On en a pris plein les oreilles ! Renault R5 Turbo 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Votre lien Carvertical avec 20% de réduction ➡︎ www.carvertica...
Cette incroyable R5 Turbo 2 est sortie de son garage pour nous en mettre plein les yeux et les oreilles, ça fait du bien de se faire malmener par une légende !
15% de réduction sur le RaceBox avec le code : RASSO15
Boutique ici → www.racebox.pr...
🎬 J'ai filmé cette vidéo avec :
🎥 Caméra :
Sony Alpha 7 Siii : bit.ly/3apvkDw
(Plans Face caméra, plans dynamiques, plans Ronin)
Sony A7 IV : amzn.to/3zmsfRR
(Plans dynamiques, plans de coupe face caméra)
Objectifs utilisés:
Plans Face caméra principal & plans esthétiques du véhicule statique : Sigma Art 35mm f1.2 : bit.ly/3xaBjpA
Plans Dynamiques du véhicule roulant sur circuit : 24-105mm f/4 : bit.ly/3tw2XL7
Plans de coupe face caméra : Sigma 85mm f/1.4 DG DN : amzn.to/3xpuKRT
Plans dynamiques sur le circuit : Sigma 100 - 400mm DG DN : amzn.to/3MEIT2h
🎤 Micros
RØDE Wireless GO II : amzn.to/2PQACQU ou amzn.to/31G8B14
🎧 Nos casques audio, Beyerdynamic 32 Ohm : amzn.to/3Q9pnxQ
👍 RESTONS EN CONTACT Si tu ne nous suis que sur TH-cam, tu rates des choses !!
NOTRE PAGE FACEBOOK 👉 / rasso.ouest.. .
NOTRE SNAPCHAT 👉 / rasso-ouest
NOTRE INSTAGRAM 👉 / rassoouest
Votre lien Carvertical avec 20% de réduction ➡︎ www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=RassoOuest&b=7c3caad9&voucher=rasso-ouest
On peut dire ce qu'on veut sur Renault, il n'empêche que nombre de leurs modèles sportifs sont des ovnis de l'automobile qu'aucun autre constructeur n'a osé sortir.
C'est clair 💪🏻
Bah a l’époque oui, mais ce que l’on reproche c’est que ça n’a pas perduré dans les gamme plus moderne
Exactement … des précurseurs sur bien des domaines (la liste est longue) qui n’a pas perduré (mais les normes actuelles nous le permettent elles encore ?!) Vive Renault et merci à eux !!
Biensur !!! Ils ont marqué l histoire et c est sans parler du secteur de la F1..
@@matthieuriboulet4717 la Clio V6 et dans la même philosophie , et c'est une "moderne"
Rasso-Ouest ? C'est que du bonheur. J'ai 58 ans et je kiffe à fond ! Yan et son co-pilote sont hyper sympa, compétents, passionnés, et savent transmettre leur bonne humeur. Un seul mot : Génial !
Et bah Yann et son co-pilote te remercie 🙏🏻
Avoir une telle voiture à l'époque, tu étais le seigneur de la route.
Merci à vous 3 !! 👍
C’est clair ça en jette !
On en eu une ^^ Une "maxi Cévennes" de 1982 jaune et noire avec le losange sur le toit ^^
Aujourd hui avec ce bolide mythique, tu es le seigneur des seigneurs 😉👍🏻
@@Adri-dk6gu Je suis content heureux d'avoir eu le privilège de connaitre cette superbe machine a sensations ! crois moi qu'a 6ans monter dedans et etre scotché au siège avec son fameux coup de pied au cul ca laisse des souvenirs IMPERRISSABLES ^^ ah ce bruit ce bruit ! surtout le fait de savoir que ce n'est qu'un tout petit riquiqui 1400 capable de performances égales a un gros V8 5X plus gros !
Oui mais fallait les moyens à l'époque je crois que elle était vendu 110000 francs qui était une grosse somme à l'époque début 1980 et dire que aujourd'hui sa côte 80000 à 100000 euros 5 fois plus que quand c'était neuf incroyable Quand même les voitures qui prenne énormément de valeur bon avec cette voiture c'était sur et certain que la voiture prendrais énormément de valeur
UN GRAND MERCI ! A 12 ans, mon papa m'a appris à conduire sur une R5 alpine turbo, à 18 ans, je rêvais d'avoir une R5 Turbo, à 30 ans j'en rêvais encore, à 40 ans toujours ce même rêve, et maintenant, à 50 ans, il ne m'a pas quitté. je crois que j'en rêverai toute ma vie...Le prix est juste trop élevé. MERCI à vous pour cet essai, Yann en a pris soin et on voit le plaisir qu'il a pris à mener cette machine UNIQUE. Un article disait à l'époque, la R5 turbo, ce n'est pas de la poudre aux yeux, c'est de la poudre tout court !
J’espère quand même que tu pourras le réaliser 🙏
Même génération même histoire. J’ai eu en cadeau une miniature deco Calberson’ je l’ai toujours précieusement rangée 😊
@@RassoOuest Merci, je n'y ai pas renoncé... 💪
@@mini_furious3630 Moi j'ai la R5 turbo rouge (1/18), bien rangée sur mon établi... 😃 En attendant je ronge mon frein avec une jolie 205 GTI 115cv... à chaque fois que je la prends, j'ai la banane...
A noter quand méme que Renault est un des seul généraliste (avec Ford) a oser des délires de fous, se depuis les 1063/1093 les gordini, les modéles de oufs, 5turbal bien sur, mais aussi des caisses comme la 21, les coups de folie comme l'espace F1, le spider tout à fait improbable, les gammes RS donc certains sont iconique. Merci quand méme de nous avoir procurer de sacrés frissons.
Beaucoup d’humilité dans cet essai de qualité comme à votre habitude
Merci Rasso-Ouest de nous faire vivre ces moments là
À chaque fois tu nous régales de tes gentils commentaires Damien, encre un grand merci 👌
Cette auto produit le vrai son de nos petites majorettes 7:48 celui que l'on faisait avec la bouche :D
Merci les gars
Ahah tu as des talents d'imitation 😂
Elle fait partie des rares voitures iconiques qui marquent l'histoire d'un constructeur. Toujours de très bonne qualité vos vidéos, longue vie à votre duo et maintenant trio. Merci
Merci Oscar ça fait plaisir comme commentaire 🙏🏻
La voilà Enfin, merci a vous, toujours au top, il ne reste plus que la GT Turbo, la williams, la 21 turbo à présenter
Ce serait tellement génial 🤩
Une vidéo pleine de bienveillance comme je retrouve rarement dans les tests automobiles, merci
Un grand merci 👌🏻🙏🏻
Nicolas est vraiment très très bon ! Des gens qui connaissent un sujet il y en a plein ! Mais qui savent restituer leurs connaissances comme lui, pas beaucoup !
Un grand merci Rémi 👌
Que ce soit sur cette Turbo 2 qui nous faisait tant rêver à l'époque ou cette Corvette C7-R Z06 démoniaque, vous savez nous transmettre vos ressentis comme personne ! Pas de bla bla inutiles, que du vécu , humble ,clair et c'est comme cela que l'on partage derrières nos écrans cette passion commune. Vous êtes vraiment une équipe incomparable et inégalée.👋👋 Un grand merci à vous . Pour terminer sur une note comique : M Le Jossec , votre technique et votre décontraction au volant en conduite rapide et lors des dérapages est ...démoralisante ....😂
Ah merci Michel ça nous fait super plaisir 👌
Ahah et je suis assez d’accord avec toi c’est fatiguant 😂
Magnifique essai d une voiture légendaire qui fait fantasmer beaucoup d entre nous 🥰
Quarante ans et quand j'étais môme je joué avec en majorette sur mon circuit tapis 🙂 la passion d'une vraie caisse quand tu la voyait envoyer en rallye..
Merci à vous pour cette super chaîne 👍 ps: Loeb en a une😉
C'est un homme de goût 👌🏻 merci à toi 😂
Tellement mythique que c'est la voiture que conduit Bulma lors de sa première apparition dans le manga Dragon Ball😃 Comme quoi elle était connue aussi au pays du soleil levant. Super essai !
Oui c'est fou 😂
Notre petit cléon fonte aura tout vécus, cette fois ci en 1397cm3 pour 160cv c'est fous et les tours de corse et cévénnes sont encore plus folle, la maxi elle passe les 1500cm3 et avec l'évolution chassis c'est incroyable, on peut rappeler que les trains roulant on servit aussi et avec bonheur aux Alpine A310 de l'époque. Le choix du cléon fonte plutot que l'alu, c'est la rigidité du bloc, qui a permis d'en tirer une t'elle puissance avec un bloc fiable.
Effectivement ce Cléon fonte aura tout fait 😂
@@RassoOuest De la 4L à la R5 maxi turbo....Une étude qui a été bien menée et qui a rapporter.
Quel régal . Vos vidéos sont top, mais alors là si vous ajoutez des répliques cinématographiques cultes , vous êtes passés au next level . Merci sincèrement.👏🏻🤩
😂😂 dès qu’on y pense on essaie d’en mettre
Houa, la R5 Turbo 2. Né en 1970, forcément, elle me fait baver !
Merci pour l'essai. Changez rien, vous êtes au top👍🏁👍
Un peu trop jeune pour la conduire à l’époque, j’espère que tu as pu corriger ça depuis 💪
Merci pour ce reportage, j'en ai eu 2, une noire et une rouge dans les années 80 (quand j'étais jeune), je regrette ma rouge. Aujourd'hui (35 ans plus vieux), j'ai une Yaris GR Track qui me rappelle cette fameuse R5T2, inoubliable !!!
J'ai eu la chance d'en "déplacer une" j'avais 16/17ans, que de souvenirs en regardant cette vidéo, merci les gars👍🏻
T'es comme moi tu l'as juste déplacer 😂
@@RassoOuest je suis très loin d'avoir les talents du maître pour "déplacer" les autos😜
Bravo à vous pour le super contenu que vous proposez 👍🏻
Salut, juste un ptit mot pour vous dire que votre émission est parfaite, merci pour ce bonheur distiller, toutes les bagnoles qui nous faisait vibré quand on les voyait ne serait ce qu'en majorette...merci pour tous et bonne continuation
Merci beaucoup pour ce gentil commentaire Joe👌🏻🙏🏻
Quel gentillesse et que c est agréable de vous écoutés parlé de ses autos
Je passe vraiment un bon moment à chaque fois que je regarde vos vidéos ❤
Merci Stéphane pour ton gentil commentaire 🙏🏻
Voiture magnifique et envoûtante pleine de défauts qui font ses qualités .Moi qui ai une Clio V6 phase,2 j'aimerai bien posséder aussi celle ci dans mon garage
J'adore cette voiture que j'ai vu passer en Rallyes maintes et maintes fois, milles merci pour cet essai, vous êtes au top !
J'ai eu la chance des faire un peu d'historique en Alpine Turbo mais la "5T" c'est un autre monde !
Maintenant il faut nous montrer les autres groupe B de l'époque :)
Wouah il va falloir partir à la recherche de ces voitures alors 😂
Merci à toi 🙏
Encore un bon moment avec vous et pleins de souvenirs. Votre chaine est une des rares à continuer à nous faire aimer la bagnole. Des moteurs, des chassis et pas de SUV : que du bonheur !
Les SUV C’est quand même moins rigolo je trouve
Yann fait bien le turbo... 😂😂 Quelle voiture emblématique ! C'est beau, monstrueux et ça chante bien. Quand on pense que Ragnotti l'envoyait dans tous les sens et roulait vite, on se dit qu'il n'est pas normal. Merci à lui et vous.🙏
On ne le voit pas trop dans les vidéos mais cet homme à des talents d'imitation 😂 merci à toi
@@RassoOuest oui j'ai vu ça. 😂😂 Après j'ai adoré doigt sous la gorge indiquant (a Lohéac) que tu es pendu. Que de bon souvenirs des stages de pilotage sur terre et asphalte.😍
Fabuleux reportage riche et complet sur une voiture légendaire. Je suis de la génération de Yann et cette voiture m'a fait et me fait toujours rêver. Merci d'avoir nourri ma passion envers ce magnifique petit bolide.
Elle est incroyable, je suis comme toi j’aime beaucoup cette voiture 👌
De toute beauté!!! Quel son! Une légende! GROS MERCI Messieurs!
C'est clair, c'était incroyable 🤩
J’adore son pilotage et ses références cinématographiques.
Qualité de contenu et de la vidéo exemplaire ! Encore mieux que certaines émissions TV . Un grand merci pour ce moment et la transmissions de cette passion
Merci pour ce commentaire qui nous fait très plaisir 👌🏻🙏🏻
Même en bon trentenaire, on rêve de cette caisse ! Super essai comme d'habitude ! Keep up the good work 🙂
Oui moi aussi elle me fait rêver et pourtant elle a 13ans de plus que moi 😅
Une fois de plus c'est parfait, vous nous proposer des modèles de plus en plus dingue. Merci !
Comme on le dit, on a de la chance 😅
Vous formez une belle équipe avec Nicolas qui me passionne.
De belles images aussi.
Vous êtes tous les trois au TOP. Merci 🙏
Merci François ça fait plaisir 👌🏻
Encore un sujet hyper sympa sur une des icônes des autos made in France , qui bien souvent restent gravé dans nos coeurs et nos souvenirs ! Grand merci à tout les grands talents rassemblés pour nous faire vibrer encore et toujours , avec parfois un petit brin de nostalgie quand même ! Comme dit si bien le proverbe : Qu'importe le flacon pourvu qu'on est l'ivresse ! A très vite les amis ! Et ceci toujours avec très grand bonheur ! ! !
Je te garantis que parfois il n'y a pas qu'un brin de nostalgie 😅😂 merci Yves 💪🏻
Eh oui ..... un mythe cette voiture
J'ai eu un millésime 85 que j'avais achetée neuve et que j'ai revendue 2 ans après ça été la pire connerie de ma vie et aujourd'hui encore je regrette mon R5 turbo 2 ..... une voiture incroyable et tellement attachante quand on a la recette je l'ai tellement adorée ....
Un immense merci à vous de montrer cette voiture évoluer ( gentiment Yann respecte la voiture car elle est capable de devenir dingue et tellement délicate à conduire en grosse attaque )
Une super vidéo
AH 😕 je comprends tes regrets
Merci à toi pour ton commentaire 🙏🏻
J’ai le souvenir douloureux étant jeune d’en avoir vu une ouverte en deux après une embardée incontrôlée, le moteur échoué sur le bitume…😢
C’était la caisse de rêve à l’époque ! Le genre de folie que les grands constructeur tente rarement. Un peu comme le spider Renault plus tard.
Bravo à nos deux compères pour ce nouvel essai rétro !👍
Oui comme la 205 GTI elle a été victime d'accident 😕 merci à toi pour ton commentaire 🙏🏻
Pour pas risquer le même sort à mon alpine ou ma lotus, je vais vite venir faire un stage chez Yann !😁 bon je suis Niçois donc c’est pas la porte à côté. Quand est-ce que Pégase se délocalise un peu dans le sud ?🙏
@@lotusisright7406 Pégase vient régulièrement sur ke circuit du Castellet 👌
Le Graal des R 5 😍,pour avoir eu la chance d'être passage sur une turbo2 avec le kit client 200ch sur l'autodrome de MONTHLERY j'en garde un souvenir inoubliable .
200ch ça devait être quelque chose 😅
Merci beaucoup, tout simplement la plus belle voiture du monde à mes yeux... Quand je pense que j'en ai possédé une, quand elle n'était pas en panne, elle était un tel plaisir...
J'adore vos essais si divers et variés !!!
Les questions pertinantes de Pierre et le coup de volant de Yann... sans oublier les détails techniques !
Merci beaucoup Jeremy 👌🙏
Merci beaucoup Pierre, Yann et Nicolas pour cette vidéo! Merci aussi à Thierry! Très bel essai d'un véritable mythe roulant! Ah la R5 Turbo que c'est beau ça ! Un look hors norme bien sympa, un moteur explosif, un châssis franchement bon, de la légèreté, une propulsion moteur central arrière et une ambiance de dingue notamment avec le moteur directement dans l'habitacle! Autant de points qui font de cette auto, une auto fantastique 😍! La version la plus énervée de la mythique Supercar! Il s'agit littéralement de ma Renault préférée, juste devant la 8 Gordini 😍😍😍! Et puis ce turbo on/off à l'ancienne, c'est incroyable!
Très bonne soirée et à une prochaine vidéo!
Merci Ewen, encore une fois t'as fait un très bon résumé. Je suis tout à fait d'accord avec toi, j'adore cette voiture 👌🏻
Super vidéo, ce nouveau format de vidéo avec l'intervention d'un mécano avec de tel connaissances sont parfaite. J'ai 31ans et cette voiture ma fait rêvé petit et encore aujourd'hui.
Merci c'est sympa 👌🏻moi aussi elle me fait rêver
Bonjour
J'ai eu la chance d'en avoir eu une rouge que j'ai revendu à moins de 30000 km car ma femme était enceinte. Super souvenir dans le col de la République où de nombreux appels de phares de voitures arrivant en face alors que mon dépassement était effectué depuis bien longtemps 😀. Elle faisait suite à une A310 V6 avec laquelle j'ai eu un accident. J'ai 65 ans et plein de beaux souvenirs.
Un mythe que vous avez superbement bien décrit.
Merci pour la joie que pouvez transmettre a vos auditeurs.
Garder votre sympathie 👍
Merci encore
On va tout faire pour 👌🏻 merci à toi 🙏🏻
J'ai essayé cette autoen 86 j'en garde un souvenir ému tête-à-queue sur le mouillé !
Ahah j'espère que ce tête à queue s'est bien terminé 😅
Elle est épatante, merveilleuse, fantastique !
Merci à vous deux pour nous proposer de telles vidéos, c'est vraiment super !
La 5 Turbo c'est LE mythe automobile par excellence.
Je suis bien d'accord 👌🏻
Souvenir inoubliable d'avoir eu la chance de monter dans une. Sacré punch. Merci beaucoup pour cette vidéo. Très sympa le passage technique explicatif ! Tip top
Merci Sylvain c'est sympa 😂
Un mythe cette r5 !👌👍👍👍👍
Ca fait plaisir merci a vous !
Merci à toi c'est sympa 😂
Genial merci :)
J’ai eu la chance de faire un tout avec en tant que passager avec, je devais avoir 7 ans, meme un tete a queue avec, mais quel plaisir 😁
Encore une vidéo de qualité, et qui plus est, avec un mythe de l'automobile. Merci à vous.
Merci les gars, quel plaisir !
Merci à toi Philou 💪
Comme quoi pas besoin d'une hypercar pour avoir des moteurs qui chantent ^^ Merci beaucoup pour vos essais 🙏
Tellement juste et pertinent !
Depuis quelques vidéos, on voit bien que Yann prend un très grand plaisir à bord de Renault.
Pour n'en citer que certaines, l'A110, les Megane RS, la 5 Alpine et cette Turbo2.
Pourtant j'ai comme souvenir que Yann n'est pas familier avec cette marque mais a plutôt fait ses armes chez le concurrent direct.
C'est vraiment cool de voir une personne dire de ces Renault qu'elles sont "agréables", "plaisantes", "disponibles" et bien d'autres adjectifs mélioratifs sans aucun préjugé 👍
Les vidéos sur des Renault sont sources de bonnes découvertes et sont "top" (dit ici) tout comme les autos testées.
Rasso-Ouest, c'est vraiment pas du même acabit que les forums de bas-étages ayant des tonnes de parti pris 😂
Merci Bryan ça fait plaisir comme commentaire, comme on le dit souvent tout nous amuse 👌🏻
Super vidéo, super montage, super bagnole 👍Merci à tous les 3 ! Quid des amortisseurs ? car on vous voit beaucoup sautiller dans la voiture 😅
Voiture mythique. Et perso un de mes plus gros coup de cœur visuel !
Et si y'a la R5 Turbo groupe B faut la sortir ! 😈😈😈😈❤️❤️❤️🤘🤘🤘
Merci à toute l'équipe !
Ce serait tellement bien de faire rouler une groupe B
Génial pour ces souvenirs là mienne je l ai vendu à un garage vers chez vous....j aimerais tellement la revoir une des autos qui m'a vraiment marqué
Merci pour vos vidéos et surtout celle ci , ne changez rien ....grande qualité vidéo commentaires qui tient la route (lol) et fin pilotage...la recette est juste magique 😉
Merci Eric ça fait carrément plaisir 🙏🏻
Un mythe ! Que de souvenirs en rallyes à la regarder...
Oui elle a cartonné en rallye en plus 💪
Voiture d'exception pour une chaine d'exception! Merci messieurs pour ce partage délicieux!👍🙏🏻❤
Merci à toi ça fait plaisir 🙏
Merci pour la vidéo de cette voiture mythique. Et franchement super idée les infos sur la mécanique. J'y connais rien mais sa rajoute du savoir et tout savoir est bon prendre.
Un grand merci 🙏
Vous êtes vraiment hyper agréable à regarder et à écouter. Rassoest avec vous c'est top👍👌✌️.
Ah ça ça fait plaisir 🙏
Excellent,que dis-je mythique !! Encore merci à vous 🤩
Merci à toi Christophe 🙏🏻
Fabuleuse auto ! Une icône ! Merci pour ce bel essai 😍
Merci à toi Eric c'est sympa 🙏🏻
Le reve effectivement pour un cinqauntenaire comme moi! Une fois de plus superbe video.
Ah même pour un jeune c’est terrible comme voiture 👌
Le Mister Hyde de la route, sur une base de Dr Jekyll,
Quelle belle auto 😍😍😍
5 x Merci à vous pour ce nouveau partage !!
Et bien 5 fois merci à toi alors 🙏🏻
Un grand merci pour tous ses passionnants partages. Ne changez rien. 👍👍
Merci ça fait plaisir 🙏🏻
Très intéressantes explications mécaniques 😀. Peut-être montrer lorsque c' est possible en gros plan les pièces décrites, par exemple ici le turbo et son échangeur.
Le turbo était caché on ne voyait quasiment pas la coquille 😕
@@RassoOuest Merci pour la réponse.
La plus belle classique française 🥰🥰 merci 🙏
Elle a une place toute particulière dans nos cœurs !
Pas le même palmarès sportif que la 205 t16 mais un chouïa au-dessus dans le cœur des passionné je pense , après il y a l’a110 et on a certainement le top 3 Français des plus belles créations automobiles
Magnifique cette parade🙂👍
Cette voiture est définitivement associée à notre Jeannot préféré 🎩
Super bonne idée le point mécanique !
✋
C'est difficile de ne pas penser à lui lorsqu'on voit cette voiture 👌🏻
Mais quelle voiture de rêve 😍😍😍😍 Super vidéo, mais cette voiture mythique mérite qu'elle soit mise sous son meilleur profil !
Ahah quel est son meilleur profil ? 😂
@@RassoOuest tu sais cette voiture même dans le noir, de loin et dans le brouillard je la trouverai toujours aussi belle peu importe le profil 😁
Effectivement, quand on en croise une, on s'en souvient ! 👌👌
Surtout quand c’était hier, au col de Bruis, pour moi !
C'est clair, je m'en souviendrais de cet essai
Chanceux 👌🏻
@@RassoOuest Salut Pierre, merci pour tes vidéos
Le plus chanceux c'est celui qui conduit cette R5 !!
Au top comme d'hab ! Et ce bruit moteur bordel ! Un délice.
C'était carrément incroyable 👌🏻
Magnifique essai merci les gars.
Merci à toi c’est gentil 🙏
Salut à tous.
Alors là merci pour cette vidéo.
C'est la voiture de mes rêves depuis longtemps .
J'adore cette caisse ,renault ns avez sortie une voiture d'exception..
Bravo pour la qualité de la vidéo.
Merci beaucoup Éric 👌🙏
Mon vocabulaire ne sera jamais assez fourni pour qualifier des merveilles de mécanique automobile comme celle-là. 🙇
Je suis bien d’accord avec toi elle est incroyable 💪
Encore une superbe vidéo !
Une auto légendaire supplémentaire de testée sur la chaîne !
On attend encore des vidéos sur des bombinettes rétro ou moderne du style !
Continuez comme ça c’est excellent 👌🏻
La liste est encore longue pour les bombinettes rétro 👌🏻 merci à toi de soutenir la chaîne 🙏🏻
Merci pour cette présentation et de se super essai d'une des Renault sport la plus emblématiques 🥰, j'ai eu une clio V6 ph1 rouge de Mars qui pour moi était l'héritier de la R5 Turbo. Continuez tout les 2 a nous faire rêver avec des magnifiques autos 🥰.
PS: ma Mégane 2 RS F1 team jaune Sirius est toujours disponible pour un essai 😉
La Clio V6 ca a du être un truc de dingue 😂
N’hésite pas à envoyer un message privé sur un de nos réseaux sociaux 👌
Énorme , j ai eu la chance de monter dedans , un mythe cette caisse
Ah carrément elle est incroyable 👌🏻
Qu'est ce que j'ai pu rêver devant cette voiture à l'époque 🤩
Toujours aujourd'hui j'imagine 😅
@@RassoOuest oh que oui 😊 J'en ai croisé quelques une, moi au volant de ma R5 GTL. Une R5 tellement facile à mettre en travers et tellement saine que dès qu'il y avait de la neige je sortais quelque soit l'heure ....😇🤫
Quel morceau d'histoire, cette auto!
Ah bah gravement 😂
Encore un super essai, merci a vous deux !
Merci à toi 🙏
salut a tous
un mythe cette auto et a ce jour pour un passionné de Renault sportive c'est le Graal!!
merci pour cette vidéo.
Merci à toi Christian c'est sympa 💪🏻
Tellement culte !!! Merci les gars ! 👍👏😘
Merci c’est gentil 😂
salut , trop marrant d'y repenser suite à votre vidéo
j'en ai acheté une en 1987 c'etait une 1983 bleu nuit , dans les premiers modèle car elle avait encore la coque de fin de fabrique des T1 portes pavillons alu , en ouvrant le hayon il y avait les rivets tout en haut , je roulais tous les jours avec j'en ai bien profité
ensuite avec mon beau pere nous ferons du rallye en groupe F , je l'ai crachée à la dernière spéciale au rallye des géant en 1989 (dpt 59)
je l'ai fais faire intégralement par un pro avec le look maxi 5 , puis je roulerai encore qq années , ensuite je vais la "remiser" car je me fais plaisir avec une 911
les années passent ...
en 1998 je quitte définitivement le nord pour le sud de France
en 2003 je la fait revenir par plateau , malheureusement l'injection kj tronic est complétement bouché
je vends la voiture pour une somme dérisoire (elle part vers Fréjus) j'aurai aimé avoir des nouvelles car l'acheteur voulais la remettre en état d'origine , mais rien néant dommage .....
ma conclusion : pour l’époque c’était bien ,léger sensation glisse bref amusant à conduire , super look et joli son pour 1 quatre pattes , et il manqué un différentiel
ha oui j'ai 58 ans et je roule toujours en 911
bien à vous
Ahah une 911 c’est quand même plus sympa qu’une 205 à mon sens
Bestialement belle!! Encore merci Pierre et Yann pour le partage!!
Un grand merci 🙏🏻
Ma caisse de reve 🔥🔥
Pensée à Jeannot (Jean Ragnotti) qui fait des 360° avec ça tranquilou
Bel essai merci et bravo pour le respect de la mécanique !
Merci Gauthier c’est sympa 🔥
Un jour j'en aurais une 😍 un rêve cette voiture mythique
J'espère de tout coeur que tu en auras une 🙏🏻👌🏻
La voiture de mes rêves 🥰
Merci pour ces vidéos de qualité réalisées par des passionnés pour des passionnés !
Merci beaucoup Gilles 👌
Trop top cet essai 🤩
C’est un de mes rêves !
Un grand merci 👌🏻
une merveille . Merci !!!
Merci à toi 👌🙏
Juste magnifique bravo à vous et au proprio de cette suberbe auto 👍
Merci Christophe c’est sympa 🙏😂
Format parfait, plus compacte que la dernière avec la R5 Alpine avec en plus l'intégration de la partie mécanique (claire et hyper intéressante) en plein milieu! Ne changez rien, c'est top comme ça!
Super Rom, content que ça t’ait plu 💪
C'est vrai que c'est pas aussi performant que nos caisses de maintenant, mais c'est tellement plus fun et vivant ! Tellement plus sensationnel et rigolo 🙏
T’as dit le mot juste, c’est plus rigolo je trouve
Quel bonheur de revoir ce type de voiture dont j’ai pu en croiser quand j’ai petit dans les années 80❤ merci ROuest
Petit moment de nostalgie de on dirait 😂 merci à toi 🙏
Oui la 5 Turbo 2 a la planche de bord de la 5 Alpine turbo , juste le tachymètre réétalonné a 220 km/h au lieu de 200 , Pour le volant qui provient aussi de la 5 Alpine/Alpine turbo Je trouve qu'il a sa place il est beau et autrement plus maniable que celui DIZAYNé de La R5TURBO ^^ la planche de la5Turbo première du nom est sublime avec ses 10 compteurs ! rien ne manque !
Je suis d'accord avec toi, j'adore la planche de la R5 Turbo mais son volant...😅
Salut à vous, j'ai rouler 5ans en alpine turbo,j'ai super aimé cette voiture, mais la turbo 2, j'ai toujours rêvé d'an avoir une
Merci à vous
Y’a pas photo je préfère aussi la Turbo 2
Le must-have de la voiture de sport des années 80...
Carrément 👌🏻
J’ai suivi avec intérêt votre essai ! Merci pour ce beau reportage .. PS : La chance pour moi de posséder une T2 de 1983 en parfait état d’origine. Une précision cependant : L’appellation Turbo 1 n’a jamais exister ! La première génération s’appelait tout simplement : Turbo. Olivier
Oui on sait, mais c'est une façon de parler pour les différencier