@@arrezzidicasautomotivas, o Emílio é um PROPRIETÁRIIO (não usuário) de seus carros. Não comprou seu Fluence a 100% de cuidados, mas correu atrás, quando ingressou no nosso Grupo de PROPRIETÁRIOS. Se Vc quiser/desejar, TODA DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA DE MANUTENÇÃO, do Renault Fluence, peça para o Emílio o meu contato. QUEM TRABALHA BEM, MERECE!!
Salve ! Mr. Arrezzi, esse vídeo me fêz lembrar de uma outra situação: que é o cuidado que devemos ter ao recolocar o parafuso em uma peça plástica cuja rosca já está feita, deve-se girar manualmente o parafuso, no sentido anti horário, até achar o fio da rosca, ai sim acabar de rosquear o parafuso. Dessa forma, se necessário, pode-se tirar e colocar o parafuso várias vezes sem estragar (espanar) a rosca da peça plástica.
Boa tarde meu amigo. Muito bem lembrado!! Se não tiver esse cuidado, em 3 ou 4 vezes que tirar e recolocar o parafuso, se perde a peça onde fica a base da rosca. Excelente comentário meu amigo!
Bom dia professor Arrezzi, mais uma aula de conhecimento técnico e profissionalismo, fornecendo um trabalho digno e ético de quem conhece e sabe o que está fazendo, Parabéns, e um grande abraço ao senhor.
@@ronaldocaetano3598 boa noite meu amigo. Obrigado pelas palavras! Pode deixar que aparecendo oportunidades, faço sim os vídeos de manutenção dos 3 cilindros. Abraco forte!
Caramba , teus videos não é entretenimento é uma aula , fiquei pensando no começo do video que não fazia sentido mas no final vc matou a pau ! parabéns e obrigado por disponibilizar teus conhecimentos.
Boa noite meu amigo. No dia a dia, uso o RASTHER, da Tecnomotor. Uso também o PDL, da Sun. E vez por outra, mostro o PAD V, da Launch. São os três scanners que uso.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Não necessariamente. Mas faço isso como hábito. Quando estava preparando pra filmar, tirei das amarras e fiz o procedimento, até para ver se estava tudo bem com os amortecedores.
😂😂 Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Todos os carros que os amortecedores traseiros trabalham inclinados trm esse problema. Mas curiosamente, de bate pronto, só me lembro de franceses nessa condição.
@arrezzidicasautomotivas obrigado pela educação foi uma curiosidade sincera com um sarcasmo. Agradeço a boa vontade. Eu tenho um por isso a pergunta. Rsss não são frescos, são refinados né. Ehheh
PERFEITO!!... Não basta uma boa peça, é MUITO IMPORTANTE UM BOM PROFISSIONAL, preocupado em seguir o TECNICAMENTE CORRETO!!... PARABÉNS!!!
@@fernandoa.medeirosame336 boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
@@arrezzidicasautomotivas, o Emílio é um PROPRIETÁRIIO (não usuário) de seus carros.
Não comprou seu Fluence a 100% de cuidados, mas correu atrás, quando ingressou no nosso Grupo de PROPRIETÁRIOS.
Se Vc quiser/desejar, TODA DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA DE MANUTENÇÃO, do Renault Fluence, peça para o Emílio o meu contato. QUEM TRABALHA BEM, MERECE!!
Parabéns! O que mais tá faltando hoje em dia em qualquer profissão, são profissionais que são zelosos nos seus serviços.
@@LeandroTeruelDemarchi boa noite meu amigo! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Show! Muito legal o trabalho e também a explicação do motivo desse cuidado na instalação.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Esse carro é muito bom, merece esse cuidado. Show.
@@LR2009 boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Amigo se eu encontra-se um carro desse nesse padrão eu compraria.
@LR2009 rapaz... esse tá impecável mesmo!!
Na minha localidade, eu sempre vejo, entre outros, 2 com excelente aspecto.
Salve ! Mr. Arrezzi, esse vídeo me fêz lembrar de uma outra situação: que é o cuidado que devemos ter ao recolocar o parafuso em uma peça plástica cuja rosca já está feita, deve-se girar manualmente o parafuso, no sentido anti horário, até achar o fio da rosca, ai sim acabar de rosquear o parafuso. Dessa forma, se necessário, pode-se tirar e colocar o parafuso várias vezes sem estragar (espanar) a rosca da peça plástica.
Boa tarde meu amigo. Muito bem lembrado!! Se não tiver esse cuidado, em 3 ou 4 vezes que tirar e recolocar o parafuso, se perde a peça onde fica a base da rosca.
Excelente comentário meu amigo!
Bom dia professor Arrezzi, mais uma aula de conhecimento técnico e profissionalismo, fornecendo um trabalho digno e ético de quem conhece e sabe o que está fazendo, Parabéns, e um grande abraço ao senhor.
Boa tarde meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Bacana demais amigo isso ai seguir o procedimento fica bom pra ambos.tentar fazer mais vedeos dos motores 3 cilindros as manutenções preventiva.
@@ronaldocaetano3598 boa noite meu amigo. Obrigado pelas palavras!
Pode deixar que aparecendo oportunidades, faço sim os vídeos de manutenção dos 3 cilindros. Abraco forte!
Trabalho feito com excelência da gosto de ver e pagar. Dedicação honestidade e profissionalismo. Parabéns professor Arezzi.
@@augustocorrea4482 boa noite meu amigo. Muito obrigado!! 🤗
Excelente informação 👍🎖️
Boa noite meu amigo. Muito obrigado!!
Caramba , teus videos não é entretenimento é uma aula , fiquei pensando no começo do video que não fazia sentido mas no final vc matou a pau ! parabéns e obrigado por disponibilizar teus conhecimentos.
@@esesilva6990 boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Com certeza gostei. É vivendo e aprendendo...
Bom dia! Que bom!! É como diz o ditado: a vida é uma escola!
Muito obrigado meu amigo, por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!
Parabéns pelo detalhe e pelo cuidado. Obrigado pelo vídeo.
Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Que vídeo top, parabéns!
@@AndreSilva-ny2km boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Fala Arrezzi dicas!
@@fabiobunny1960 fala meu amigo. Tenha um abençoado dia!!
Arrezzi, me tira ums dúvida. Estou procurando um scanner por "ventura", mas não encontrei o que você usa.
Pode informar a marca???
Boa noite meu amigo.
No dia a dia, uso o RASTHER, da Tecnomotor. Uso também o PDL, da Sun. E vez por outra, mostro o PAD V, da Launch.
São os três scanners que uso.
Boa noite! Não seria necessário escorvar os amortecedores
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Não necessariamente. Mas faço isso como hábito. Quando estava preparando pra filmar, tirei das amarras e fiz o procedimento, até para ver se estava tudo bem com os amortecedores.
Os carros são frescos assim ou só os franceses?
😂😂 Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Todos os carros que os amortecedores traseiros trabalham inclinados trm esse problema. Mas curiosamente, de bate pronto, só me lembro de franceses nessa condição.
@arrezzidicasautomotivas obrigado pela educação foi uma curiosidade sincera com um sarcasmo. Agradeço a boa vontade. Eu tenho um por isso a pergunta. Rsss não são frescos, são refinados né. Ehheh
😂😂😂 verdade!! São únicos!!