Bom dia! ficou meio confuso pra mim, o ideal seria mostrar na pratica como se faz. O meu 4.1 esta misturando agua com óleo, ferveu, creio queimou junta, empenou cabeçote, não sei se realmente empenou, só abrindo, mas essa regulagem ta complicada, pois quando chegar nessa parte vou precisar de ajuda. Mas valeu.
Bom dia , regulei as válvulas e ficou bom a compressão do motor está boa más o omega não pegou ainda , será que eu posso dar um tranco nele pra ver se pega ? Tenho um omega cd 4.1 6 cc ano 94
Cara dar tranco em carro nunca é bom, o ideal é fazer um bom diagnóstico, mas pra um motor entrar em funcionando é, combustível, ar, compressão e claro uma faísca, se um desses faltar o motor não pega mesmo aí você pode dar tranco o tanto que for e nada feito, no seu caso pode ser sensor de rotação, bicos travado, bomba de combustível, bobina de ignição, cabos de velas, ou seja um monte de coisas não deixa o motor entrar em funcionando por isso tem que fazer um diagnóstico preciso. Vlw
Boa noite! Cara a forma de regular é a mesma coisa através das porcas dos balancins não sei te dizer quanto a distribuição e como e se não me engano o 3.0 não tem vareta então a forma de regulagem deve ser diferente.
Bom dia! ficou meio confuso pra mim, o ideal seria mostrar na pratica como se faz. O meu 4.1 esta misturando agua com óleo, ferveu, creio queimou junta, empenou cabeçote, não sei se realmente empenou, só abrindo, mas essa regulagem ta complicada, pois quando chegar nessa parte vou precisar de ajuda. Mas valeu.
Faltou a válvula 9? Regulo ela quando?
Poxa me esqueci da valvula 9 mesmo, mas é na primeira fazer de regulagem depois da válvula 7
Bom dia , regulei as válvulas e ficou bom a compressão do motor está boa más o omega não pegou ainda , será que eu posso dar um tranco nele pra ver se pega ? Tenho um omega cd 4.1 6 cc ano 94
Cara dar tranco em carro nunca é bom, o ideal é fazer um bom diagnóstico, mas pra um motor entrar em funcionando é, combustível, ar, compressão e claro uma faísca, se um desses faltar o motor não pega mesmo aí você pode dar tranco o tanto que for e nada feito, no seu caso pode ser sensor de rotação, bicos travado, bomba de combustível, bobina de ignição, cabos de velas, ou seja um monte de coisas não deixa o motor entrar em funcionando por isso tem que fazer um diagnóstico preciso. Vlw
Bom vídeo Boa tarde o omega 3.0 é mesma coisa
Boa noite! Cara a forma de regular é a mesma coisa através das porcas dos balancins não sei te dizer quanto a distribuição e como e se não me engano o 3.0 não tem vareta então a forma de regulagem deve ser diferente.
th-cam.com/video/mCGghu-DTFY/w-d-xo.html
E o nove não regula kkkkkkk
1 2 3 5 7 9 kkkkkk
E o 9º?
Me esqueci dela, mas e tranquilo após regular a sétima regula a nona. Vlw