TIR Dorse Sökme-Takma / Yol Kontrolü #3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2021
  • Merhaba, bu videoda ilgilenen ve yeni başlayanlar için dorse nasıl sökülür takılır? Yol kontrolünde nelere bakılır? Konularını göstermeye çalıştım. İyi seyirler.

ความคิดเห็น • 150

  • @yasardogan6771
    @yasardogan6771 2 ปีที่แล้ว +20

    Eski şoförler bişey öğretmedikleri gibi sorduğunuz soruyada cevap alamazdınız çok ketum olurlardı sanki soran kişi ellerinden ekmeklerini alacaklarmış gibi muamele ederlerdi.Senin gibi bencil olmayan bilgi paylaştıkca güzeldir ve çoğalır mantığı güden karekteri oturmuş yaşından daha olgun çağdaş,modern ve medeni arkadaşları böyle sektörde gördükce insan gururlanıyor.Sağol kardeşim.ALLAH sana kaza bela vermesin işin gücün rast gelsin.

    • @atayatay5119
      @atayatay5119 6 หลายเดือนก่อน

      Eski şoförler suanki şoförlerden daha donanımli kabiliyetli idi. Çünkü eskiden bu işin çilesini eziyetini cekmisler. Eskiden yokluk imkanlar kısıtlı idi doğaldır.

  • @oguzblc06
    @oguzblc06 3 ปีที่แล้ว +17

    Bu video da her meslekte kültür Seviyesi jenerasyon farkı ile de çok değişkenlik gösterebileceğinin güzel bir örneği olmuş.
    Naif bir anlatım tarzı ile de çok önemli püf noktalarına da teknik sıralaması ile çok güzel bir sunum yapmış...Tebrikler ve de teşekkürler.

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว +3

      Bende tesekkur ederim, selamlar👋

    • @ridersonthestorm6304
      @ridersonthestorm6304 2 ปีที่แล้ว

      bende bunu diyecektim tam. kimseyi yargılamıyorum aşağılamak gibide anlaşılmasın ama yıllar geçtikçe bu meslek erbabı insanlarında kalitesinin ne kadar arttıgını bu videoda bas bayağı görebiliyoruz. Daha mesleğe adım atmamış birisi olarak doğru kişileri izlemenin ne kadar önemli olduğunu bilen birisiyim. Umarım herkes böyle düşünür.

  • @motoperestyolcu5797
    @motoperestyolcu5797 ปีที่แล้ว +1

    Okadar video izleyip bı bok anlamadim en son bu video ya denk geldim sonunda düzgün artistlenmeden anlatan birisi

  • @yasarcamlibel2998
    @yasarcamlibel2998 2 ปีที่แล้ว +3

    Mert kardeşim, BRAVO...Bir eğitmen gibi videolar çekiyorsun...Sadece anlatmakla kalmayıp,faydaları ve zararlarını da söylüyorsun... Seni ALKIŞLIYORUM,BRAVO....

  • @karadayezel5380
    @karadayezel5380 3 ปีที่แล้ว +11

    Bravo sana kardeşim, çok video izledim bu konudama, en kral anlatımı sen anlattın. ALLAHA emanet ol.

  • @AlperARAL
    @AlperARAL 2 ปีที่แล้ว +2

    Mert kaptan sanirim bir sey nazar-i dikkatinden kacmis. Dorseyi cekiciden ayirirken önce kirmizi cekilir, kirmizi asla ayirirken sona kalmamalidir. Nedeni ise dorseyi ayirirken kirmizi cekilince dorse frenlerindeki hava haliyle kaybolur ve dorse frenleri aktiflesir, böylelikle daha araci ayirmadan kayma sorunu yasanmaz. Dorse baglarken ise önce sari baglanir kirmizi ise sona birakilir. Bu arada bu dediklerim ehliyet sinavi sorusudur. Yanlis anlamaman dilegiyle sevgiler saygilar Almanya´dan.

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  2 ปีที่แล้ว

      Valla abi bugune kadar 100 den fazla bu islemi yaptim bir problem yasamadim. Zaten yanlis biliyorsun fren körüğünde hava varsa korkman gerekir frenleri gevseten şey havadir, havasi kaybolmus fren körüğü balatayı serbest birakamaz.

  • @halildonel2643
    @halildonel2643 3 หลายเดือนก่อน

    Dorse söküp takma esnasında ayakları kaldırırken ayaklar tek kolla paralel mi? Kalkıyor veye iniyor . Bu videodan bir önceki videoda başka tırcı arkadaşın aynı işlemini seyrettim . Dorseye geri gelirken aynadan dorsenin tekerleklerine silme yanaşılacağını anlatmadı ve dorse kilitlendikten sonra dorsenin piminin aracı hafif ileri hareketle pimin oturup oturmama kontrolunu açıklamadı.Bu yüzden sni tebrik ediyorum.Herbir ayrıntıyı tek tek anlattın. Bu konuda hiçbir bilgim olmadığı halde tam detaylı bilgi edindim.Aynı zamanda çok iyi bir eğitmensin.Tebrik ederim.Kardeşim. Yolun açık olsun.Bende mesleğimde çok titizdim. İnce ayrıntılar hayat ve aracını kurtarır.Allah’a emanet ol.Kardeşim.

  • @aerensari
    @aerensari ปีที่แล้ว

    Mert Kaptan bilgiler için teşekkürler. Yanlış anlama daha tır tecrübem yok. Videolarından öğrenmeye çalışıyorum. Kablo bağlantısı hakkında biraz araştırma yaptım. Paylaşmak istedim.
    Krone ve Tırsan dorselerin kullanma kılavuzunda bağlantı sırası şu şekilde verilmiş:
    1- Sarı hava bağlantısı
    2- Kırmızı hava bağlantısı
    3- Işıkların olduğu elektrik kablosunun bağlantısı
    4- ABS kablosu bağlantısı
    Sökme sırası:
    1- Kırmızı hava sökümü (Kırmızı kaplin ana hava basıncını keser ve her ihtimale karşılık dorse park fren sisteminin devrede olmasını emniyet altına alır.)
    2- Sarı hava sökümü
    3- Işıkların olduğu elektrik kablosunun sökümü
    4- ABS kablosu sökümü

  • @Rose_4444
    @Rose_4444 2 ปีที่แล้ว

    Mert kaptan müthiş bir egitim.tebrikler

  • @mehmetkubat5381
    @mehmetkubat5381 3 ปีที่แล้ว +1

    Detaylı güzel anlatımdı .

  • @005_erkan
    @005_erkan 6 หลายเดือนก่อน

    Çok iyi anlatım teşekkürler

  • @mustafagokce473
    @mustafagokce473 3 ปีที่แล้ว

    Sağolasın kardeşim ağzına sağlık

  • @cengizozmeric1078
    @cengizozmeric1078 2 ปีที่แล้ว

    Kardeşim çok güzel anlatıyorsun teşekkürler

  • @huseyininanavcu
    @huseyininanavcu 6 หลายเดือนก่อน

    Hakikaten tam bir eğitimci gibi içerik hazırlamışsın kardeşim emeğine sağlık.

  • @yasarcamlibel2998
    @yasarcamlibel2998 2 ปีที่แล้ว

    Unuttum yazmayı, yazı ve resimler eklemen de ayrı bir güzellik...Harikasın....

  • @turgutggz4061
    @turgutggz4061 3 ปีที่แล้ว +1

    Güzel anlatım emeğine sağlık kardeşim.

  • @barskaralom18
    @barskaralom18 2 ปีที่แล้ว +3

    Bu adam bizim mesleğin rockstar'ı olacak galiba 😉 Emeğine sağlık agacım çok faydalı olmuş kardeşlerimize 🤝

  • @mahmutgungur940
    @mahmutgungur940 3 ปีที่แล้ว

    Saygılar sunarım en güzel anlatan babayiğit

  • @habiblerlikara8174
    @habiblerlikara8174 2 ปีที่แล้ว

    On numara bir anlatım olmuş emeğinize sağlık dostum

  • @harunakcit4266
    @harunakcit4266 2 ปีที่แล้ว

    Kaptan sana çok teșekkür ediyorum. Kazasız belasız ișler, yolculuklar dilerim.

  • @selcuksir36
    @selcuksir36 2 ปีที่แล้ว

    Vallahi Ustam Helal olsun Rabbim tekerine Taş değdirmesin

  • @ragiptanisman3023
    @ragiptanisman3023 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık üstad

  • @ahmetaksu7668
    @ahmetaksu7668 3 ปีที่แล้ว

    Cok kisi bu kadar detaya inmedi. Begendim mukemmell

  •  ปีที่แล้ว

    teşekkür ederim bu yararlı video için.

  • @samitunca
    @samitunca ปีที่แล้ว

    Gördüğüm en aydinlatici video camiadaki yeni şöförler ve adaylar adina size teşekkür ediyorum yollariniz açık olsun 😊

  • @Ayt1780
    @Ayt1780 5 วันที่ผ่านมา

    Teşekkürler çok faydalı oldu

  • @Islamuzereol
    @Islamuzereol ปีที่แล้ว

    Gerçekten de çok iyi anlattın tebrik ediyorum.

  • @aslhanginyol7430
    @aslhanginyol7430 11 หลายเดือนก่อน

    Pek açıklayıcı anlatim olmus, teşekkürler 🤟

  • @sedatdemirelma2173
    @sedatdemirelma2173 2 ปีที่แล้ว

    Daha video nun basindayim ama çok büyük bir bilgi aktarıyorsun kardeşim Allah razı olsun. İzlemeye öğrenmeye devam

  • @fatihkocaman4589
    @fatihkocaman4589 ปีที่แล้ว

    Tebrikler güzel anlatım ağzına sağlık

  • @sayego
    @sayego 2 ปีที่แล้ว +1

    Mert kardeşim hayırlı yolculuklar Allah kaza bela vermesin. Seni tebrik ediyorum. Yaşının üstünde bir olgunlukla bu işe meraklı bizlere bu işi sevdirerek öğretiyorsun. Emeklilikte bu işi birlikte yapma dileğiyle kal sağlıcakla. Takipteyim.

  • @sedatbilgic6947
    @sedatbilgic6947 2 ปีที่แล้ว

    HARİKA
    BİLALE ANLATIR GIBİ ANLATTIN
    TEŞEKKÜRLER

  • @veyselyesilmenn
    @veyselyesilmenn 2 ปีที่แล้ว

    Mükemmel bir anlatım. Dorse sök tak işlemi anca bu kadar ayrıntılı anlatılır,

  • @erolcerit9407
    @erolcerit9407 ปีที่แล้ว

    selam kardesim gercekten adina layik bir hemserimsin butun bu yapilan yorumlari sonuna kadar hak ediyorsun yolun bahtin acik olsun kaptan.

  • @alitaylansevencan5478
    @alitaylansevencan5478 2 ปีที่แล้ว

    Bence harika bir video olmuş, anlatım hem akıcı hem detaylı hemde sade, emeğine sağlık. Kazasız belasız iyi yolcuklar.

  • @temeltemel2052
    @temeltemel2052 2 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık hayırlı yolculuklar

  • @fatihtopcu5443
    @fatihtopcu5443 2 ปีที่แล้ว

    Eline yuregine saglik

  • @ahmetaksu7668
    @ahmetaksu7668 3 ปีที่แล้ว

    Emegine yuregine saglik. Az once abone oldum. Super anlatim

  • @abdurrahmanmalkoc3256
    @abdurrahmanmalkoc3256 2 ปีที่แล้ว +1

    Sağol kaptan

  • @sebuhiabdurahmanov
    @sebuhiabdurahmanov 2 ปีที่แล้ว +1

    Çok gozel ve dogru anlatdi. Allah sizden razi olsun.

  • @sedatdemirelma2173
    @sedatdemirelma2173 2 ปีที่แล้ว

    Allah razı olsun kardeşim teşekkürler. Bu eğitim videoların on numara 🌟🌟🌟🌟🌟 herdaim izliyorum. Allah'a emanet ol. Tekerine taş deydirmesin rabbim İNŞAALLAH

  • @mustafaakifbayirli6174
    @mustafaakifbayirli6174 2 ปีที่แล้ว

    Teşekkür ederim güzel insan gerçekten izlediğim en iyi videolardan biri teknik bilgiler çok önemli

  • @simademir7139
    @simademir7139 2 ปีที่แล้ว

    Video çok güzel anlatımli olmus bu mesleğe yeni başladım kimseden yardim almadan tek başıma söker takarım artik emegine sağlik kardeşim yolun acik olsun

  • @abdurrahmanbas2446
    @abdurrahmanbas2446 ปีที่แล้ว

    Çok güzel ve detaylı bir video olmuş. Emeğine sağlık Allah kaza bela vermesin

  • @ozan5773
    @ozan5773 3 ปีที่แล้ว

    Tşkler 🖐️🖐️🖐️

  • @darkblue3315
    @darkblue3315 2 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık

  • @bekirceylan7020
    @bekirceylan7020 2 ปีที่แล้ว

    Hayirli yolculuklar mert kaptan

  • @hakankilinc3679
    @hakankilinc3679 ปีที่แล้ว

    Tebrikler güzel anlatım ve kapsamlı olan video teşekkürler emeğine sağlık Allah kolaylık versin inşallah

  • @serkantiryaki3747
    @serkantiryaki3747 3 หลายเดือนก่อน

    bu arada videolarını beğenerek izliyor takip ediyorum avrupadda başarılarını dilerim şimdi daha tecrübeli ve vizyon sahibisin

  • @alikarasu7680
    @alikarasu7680 4 หลายเดือนก่อน

    Adamsın adamm mesleyinin sadakasi bu işte helal olsun

  • @suleymanbasaran5764
    @suleymanbasaran5764 3 ปีที่แล้ว +1

    Tebrikler selamlar 👍👍

  • @sahinqurbanov6683
    @sahinqurbanov6683 6 หลายเดือนก่อน

    Vallaha Hocam Allah herkesin yar ve yardimcisi olsun Allah yolda ola tum kaptanlarimizi korusun Bende 2 gun oldu basliyali Tir surmeye internetde bazi cevapsiz sorularima yanit ariya ariya cok vidyoya bakdim cok karsik anlatimlar var ama senin anlatimin tam aciklayici olmus herseyi teker teker anlatman ve yerinde gostermende ayri bi guzelik elerine ve azina salik Basdada soledim gibib Allah direksiyon arkasinda olan tum arkadasilarimza Yar ve yardimcisi olsun...Azerbaycandan Selamlar

  • @kenan3387
    @kenan3387 2 ปีที่แล้ว

    Sen kralsın mert kaptan.

  • @bilallaik7795
    @bilallaik7795 7 หลายเดือนก่อน

    Mert kardeşim öncelikle çok teşekkür ediyorum sana şimdiye kadar izlediğim en detaylı ve en doğru anlatım olmuş emeğine sağlık
    Bu arada ben de Tır şöförlüğü işi arıyorum kamyon otobüs ağır vasıta tecrübem var Tır tecrübem az ikamet sorun değil düzgün bi şirket arıyorum yardımcı olursan sevinirim

  • @halilersin3832
    @halilersin3832 2 ปีที่แล้ว

    Mert kardeşim başka başka çok video izledim. Senin videolarınıda sırayla olmasada hemen hepsini izledim, hepsinde ayrı teknik bilgi paylaşımı yapıyorsun çok şey öğrendim, eline emeğine sağlık . Yüzlerce video izlemişimdir hiç birine yorum yapmadım ilk yorum sana gelsin güzel insan . Yolun bahtım açık olsun.

  • @baburhancelebi4043
    @baburhancelebi4043 ปีที่แล้ว

    Tebrikler, Allahım Korusun Seni.

  • @omersaroglu8743
    @omersaroglu8743 2 ปีที่แล้ว +1

    Kaptan yorumun süper teorik dersleri senle hallediyoruz 😉uygulamada sınıfta kalmayız İNŞAALLAH 👍

  • @husey1nciftci
    @husey1nciftci ปีที่แล้ว

    👏👏👏

  • @aykutyaman556
    @aykutyaman556 ปีที่แล้ว

    ADAMMMMM ❤❤❤

  • @Cemalaksuevdenuzakta
    @Cemalaksuevdenuzakta 3 ปีที่แล้ว

    İzlemeden yorum 😁 Nöbet harika geçiyor sayende...

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler iyi seyirler ve iyi nobetler😊👋

  • @beycanguney2493
    @beycanguney2493 2 ปีที่แล้ว

    👍👏

  • @aliturkmen2763
    @aliturkmen2763 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @erenyalcin9626
    @erenyalcin9626 ปีที่แล้ว

    👍🏼

  • @oasis8275
    @oasis8275 2 ปีที่แล้ว

    Aga sen süpersin yeni kesfettim seni merak ettiğim biseyde senin videonu gordumu resmen mutlu oluyorum ekledim sira sira izliyorum zaten hepsini valla supersin hocam sensin benim saglicakla hersey gonlune gore olsun

  • @Metedemirbas
    @Metedemirbas 2 ปีที่แล้ว

    Böyle anlatımla arabayla alakası olmayan adam bile yapar helal sana 👋

  • @ozanbey34
    @ozanbey34 2 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @evrenkucuk6391
    @evrenkucuk6391 3 ปีที่แล้ว +1

    Legend

  • @mustafanewday
    @mustafanewday 3 ปีที่แล้ว

    Herkese merhaba Abi :) efsane 😂

  • @aliozyildiz1123
    @aliozyildiz1123 ปีที่แล้ว

    aga bilale anlatır gibi anlatmışsın çok teşekkürler daha detaylısı olamazdı sanırım

  • @Biber66
    @Biber66 2 ปีที่แล้ว

    nacizane tavsiyem dorseyi keserken ilkönce kırmızı hortum bağlantısı çıkarılır
    dorseyi bağlarkende sarı hortum bağlantısı ilkönce takılır.dorsenin ayaklarını hortumları çözmeden önce biraz indir aşağı yere yakın dursun olur ya unutup biraz fazla gittimi istemeyerekte olsa dorse düşebilir bide yük varsa o zaman bayağı sıkıntı ayakları açık olursa düştümü o kadar sıkıntı olmaz kolaylıkla kolu çevirerek dorseyi kaldırabilirsin.

  • @nevzatisk6742
    @nevzatisk6742 3 ปีที่แล้ว

    👏👏👏👏👏✌

  • @ugurulu4939
    @ugurulu4939 3 ปีที่แล้ว

    Ağzına sağlık güzel anlatım olmuş sadece kablo bağlantılarında sıra yok dedin nacizane takarken kırmızıdan başla tak sökerken senin yaptığın gibi sarıdan başka emniyet açısından dikkatsizlik sonucu dorse emniyetini çekmeyi unutursa şoför Allah korusun dorseye havayı bağlardan direk dorse hareket eder ve çekici ile arada sıkışırsın çok güzel video olmuş hala Uzunköprü de bi çay içecek kapın var

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว

      Uzunkopruye geldiğimde haber vereceğim, ınstagramdan bi mesaj atarsan iyi olur👍😊 Tespitin doğru bir tespit ancak videoda da söylediğim gibi ilk olarak park frenlerini kontrol ediyoruz, bağlantıları takma esnasında çekicinin arka korukleri havada ve mile hızali olduğu icin öne kaysa bile yerine oturur kalır, bu esnada çekici park freni de çekildi olduğundan fren havasını arkaya basmaz yani bahsettiğin riskin oluşması için birden çok hata gerekiyor ama risk risktir tabi teşekkürler uyardığin icin👍👋

  • @g7guguufgi900
    @g7guguufgi900 3 ปีที่แล้ว

    Güzel anlatıyorsun kardeşim tebrik ederim uzun bir aradan sonra yeniden başlıyacağım vize de pasaport ret veriyorlar bakalım hayırlısı

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว +1

      Romen vizesi aldır abi shengen cikmiyo suan yeni soforlere ve ara vermiş olan soforlere, sadece mevcutta çalışan vizesi yeni bitmiş soforlere veriyorlar.

    • @g7guguufgi900
      @g7guguufgi900 3 ปีที่แล้ว

      @@MertKaptanYollarda yunan ret verdi bir ay önce şimdi almanda haber bekliyom kardeşim 5 ay önceye kadar yunana çalışıyordum italyan yunan vizelerim vardı

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว +1

      @@g7guguufgi900 inşallah cikar abi, benim iki sengen vizem red geldi, romen aldim mecburen,bu bitince sengen çıkar diyor ajans.

    • @g7guguufgi900
      @g7guguufgi900 3 ปีที่แล้ว

      @@MertKaptanYollarda ben de ara lar verdim iki sene yunana çalışıyordum 5 ay ara verdim almandan bekliyom hayırlısı

    • @g7guguufgi900
      @g7guguufgi900 3 ปีที่แล้ว

      Anlatımların çok güzel yolun açık olsun inşallah

  • @salimkorkmaz6336
    @salimkorkmaz6336 ปีที่แล้ว

    Evet çok güzel ayakkabını gösterişini yaptın

  • @kubilaykarasu
    @kubilaykarasu 2 ปีที่แล้ว

    Selamlar sevgiler..

  • @emraozsunar9268
    @emraozsunar9268 2 ปีที่แล้ว

    🚗

  • @sercantc7881
    @sercantc7881 3 ปีที่แล้ว

    Kardeşim araç 35 plaka izmir yani..şirket izmirin neresinde acaba? Birde yurt dışı tır kullanan arkadaş lar ne kadar aliyor bununla ilgili video yaparsan sevinirim. Şimdiden ALLAH kolaylık versin..

  • @user-bw8bk6xc9q
    @user-bw8bk6xc9q 9 หลายเดือนก่อน

    İyi günler Mert kaptan. Öncelikle böyle aydınlatıcı videolar çektiğin için çok teşekkür ederim. Bir sorum olacak dorseyi sadece o pim mi tutuyor? Yolda kimin kırılma ihtimali var mı? Koca dorseye o pim zayıf değil mi?

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  9 หลายเดือนก่อน

      Pim dökme çeliktir kolay kolay kırılmaz ama uzun yıllar kullanıldıktan sonra özellikle çok fazla dorse değiştiren çekicilerde şoför de sürekli dorseyi takarken pime sert çarpmışşa zamanla metal yorgunluğundan çatlayıp kırılabiliyor bu çok nadir de olsa yaşanıyor.

  • @otogezintiyarisvideolari3847
    @otogezintiyarisvideolari3847 ปีที่แล้ว

    👀👀

  • @MehmetErl01
    @MehmetErl01 2 ปีที่แล้ว

    Varan 3😃

  • @isaavci3249
    @isaavci3249 25 วันที่ผ่านมา

    Merhaba pimi çektikten sonra körükleri kaldırıp ayakları indirip Ondan sonra biraz ileri alıp hortumları ve kabloları çıkarsak olmaz mı

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  25 วันที่ผ่านมา

      Pim geri kilitlenir o kadar uğraşırsan:)

  • @ahmettokus1924
    @ahmettokus1924 2 ปีที่แล้ว

    ///🌹😎

  • @ayhansagar3481
    @ayhansagar3481 ปีที่แล้ว

    S.a kaptan Mert kardeşim. Acizane sorularım olacak. Dorse takarken, çekiciyle geri dorseye yanaşırken çekicinin dorsenin altına rahat girmesi için, çekici körükleri indiriliyormu? İkinci sorum dorse takıldıktan ve tüm işlem bittikten sonra kalkan körükler indiriliyor mu? 3. Sorum dorsede tonaj varsa dorse sökerken dorse körüklerini indiriyorsun. Dorseyi takarkende dorse körükleri yükseltiliyormu? Yükseltiliyorsa hangi aşamada hangi sırada yükseltiliyor? Çok Teşekkürler.

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  ปีที่แล้ว +1

      Tabi körükleri indirmek zorundayız dorseye girerken indirmezsek çamurlukları veya pleyti dorseye çarparsın, her şey bitince de normal seviyeye alıyoruz.

  • @ridersonthestorm6304
    @ridersonthestorm6304 2 ปีที่แล้ว

    s.a. üstadım.
    1- Dorse arkasındaki mühür sadece uluslararası kargolardamı oluyor yoksa şehiriçi taşımacılıkta da oluyormu ?
    2- mühürün kırıldıgını veya koptugunu gördüğümüzde ne yapmamız gerekiyor.

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  2 ปีที่แล้ว +1

      Yutiçinde de mühür olabilir ama gümrük mühürü değil firma mühürü olur, yurtiçi taşımacılıkta mühür koparsa firmaya bilgi veririz, yurtdısı taşımada koparsa en yakın gümrük müdürlüğüne bilgi verir yeniden evrak düzenlenir araç içi kontrol edilir ve yeni mühür takılır.

  • @servetozden7100
    @servetozden7100 ปีที่แล้ว

    Her şeyi güzel anlattın kaptan birde dorseyi takozlasaydın.

  • @ahmetcam108
    @ahmetcam108 ปีที่แล้ว

    abi videonun 17:20 inci saniyesinde dikkat edersen dorsenin yardımcı ayağı hafif yamuk duruyor .dorse yüklümü boşmuydu bu videoyu çekerken.dikkatlice bakarsan ayak hafifçe öne doğru bükmüş bırakmış kendini.manisa turgutludan sevgiler saygılar.bende sektöre yeni geçiş yaptım.

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  ปีที่แล้ว +1

      Yükle ilgisi yoktur onun ya zemin yumuşak kalmıştır yada daha önce söküp takılırken yamultmuşlardır. Selamlar 👋

  • @edizcoban9873
    @edizcoban9873 3 ปีที่แล้ว

    Slm dorseyi ayırtırken takoz,u da, kullansan daha iyi olur ..arka dinliller için,.

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว

      Merhaba, o detayı ben park frenini çekerken alt yazı olarak verdim, yolda eğim var ise bunu yapıyoruz, selamlar👋

  • @kunkuman1933
    @kunkuman1933 6 หลายเดือนก่อน +1

    Dostum satıyo en son sökmelisin takarken önce sarıyı takmalısın benmi yanılıyorum

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  6 หลายเดือนก่อน

      Park frenini çektiğinden eminsen bunun bir önemi yok

  • @ercanerylmaz4826
    @ercanerylmaz4826 2 ปีที่แล้ว +1

    Mert kaptan siyah butonu tam olarak anlatırsan nerede hangi amaçla kullanılır

  • @ozgureren621
    @ozgureren621 ปีที่แล้ว

    mükemmel anlatım tarzı bilgi paylaştıkça güzeldir teşekkürler fakat sökerken dorsenin en arka kısmında korüklerin havasını almıştın takarken dorsenin arkasındaki havayı yükseltmedin

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  ปีที่แล้ว +1

      Döktüğüm dorse ile taktığım dorse aynı dorse değil, aynı gün değil, aynı şehir bile değil

    • @ozgureren621
      @ozgureren621 ปีที่แล้ว

      Allah yardımcın olsun reis...

  • @islamForeverAdemComert
    @islamForeverAdemComert 2 ปีที่แล้ว

    Mert kaptan rotarderin dorsede olması daha mantıklı olur gibi geliyor bana bilmiyorum sen nasıl düşünürsün.

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  2 ปีที่แล้ว +1

      Olmaz çok dengesiz olur orada bu araclarin ağırlık merkezleri ceker dingildedir.

  • @mevlutduman6112
    @mevlutduman6112 3 หลายเดือนก่อน

    Benim dorse 5 santim sağda gidiyor, ne yapmam gerek

  • @mcterterrr580
    @mcterterrr580 3 ปีที่แล้ว

    Abi plate takılıyken yükseltsen olmazmıydı böyle riskli değilmi

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว

      Oraya kadar gidersek ayaklar kalkmayabilir ve yamulabilir.

    • @mcterterrr580
      @mcterterrr580 3 ปีที่แล้ว

      @@MertKaptanYollarda teşekkürler

  • @fatihtopcu5443
    @fatihtopcu5443 2 ปีที่แล้ว

    Dorssyi saga sola takna korkun oluyormu nasil yendin

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  2 ปีที่แล้ว

      Öyle bi korkum olmadi dikkat ediyosun ayna var göz var nizam var direksyon elinde arabanin uzun oldugunu bilerek kullanip dikkatli olmak gerekiyor.

    • @fatihtopcu5443
      @fatihtopcu5443 2 ปีที่แล้ว

      @@MertKaptanYollarda tesekkur ederim guzel yerler seciyon feribotlarda felan guzel videolarin oluyor ellerine saglik ALLAH kaza bela vermeden yoluna ve cekimkerine devam edersin

  • @ahmetaksu7668
    @ahmetaksu7668 3 ปีที่แล้ว

    222 like.

  • @ali681986
    @ali681986 2 หลายเดือนก่อน

    En once plakayi aliyorum ben unutmamak icin

  • @seecann
    @seecann 3 ปีที่แล้ว +1

    Ayakları ilk olarak indirirsen dorsenin düşme şansı olmaz. kaldırınca tekrar indirerek teraziye alinmali

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว

      O zman da ayakları yamulturuz birdaha kalkmaz, bunun olmasını engellemek için bu şekilde yapıyoruz.

    • @seecann
      @seecann 3 ปีที่แล้ว

      @@MertKaptanYollarda ayaklar nasıl yamulacak biz yapıyoruz yamulmuyor. yükü ayaklara vermeyeceksin tedbir amaçlı indireceksin olurda yanlış birşey olursa dorsenin işi biter vinçle anca

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว +1

      @@seecann Pardon, ne demek istediğini anlamadim başta, aynen ayaklari zemine 3 4 cm kalaya kadar indirebiliriz ileri almadan önce, önlem amaçlı olabilir.

    • @seecann
      @seecann 3 ปีที่แล้ว

      @@MertKaptanYollarda onu söylüyorum bende indirmeyerek gereksiz risk aliyorsun. Riske girip uzulmeni istemem sonrasinda.

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว

      @@seecann Çok ekstra bi durum olmadıkça problem olcagini zannetmiyorum zaten burda ki tehlikenin farkındaysan kolay kolay hata yapmazsın frenin yerini biliyorsan. Ama önlem önlemdir tabi senin dediğin şekilde daha güvenli olur.

  • @OneMan4545
    @OneMan4545 2 หลายเดือนก่อน

    Pim keserse ne oluyor incecik pim

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  2 หลายเดือนก่อน +1

      Son derece sağlamdır, nadir görülür pim kırılması, ben daha görmedim başına gelende duymadım, daha çok pleyt kaynaklı dorse düşmeleri oluyor.

  • @murcell9157
    @murcell9157 2 ปีที่แล้ว

    16:00
    Burda ne konuşulduğu anlaşılmıyor.

  • @nezirdeniz8962
    @nezirdeniz8962 3 ปีที่แล้ว +3

    Eskiden de mi tırcıydın be. Sana kim öğretti büyük araç kullanmayı be

    • @MertKaptanYollarda
      @MertKaptanYollarda  3 ปีที่แล้ว +1

      İlk yorum ustamdan geldi, selamlar Nezir Kaptan hayırlı yolculuklar👋

    • @nezirdeniz8962
      @nezirdeniz8962 3 ปีที่แล้ว

      Allah kaza bela vermesin hayırlı yolculuklar hayırlı işler