Onca Aracın Ardından Neden Volkswagen Polo | 1.0 TSI | Otomobil Günlüklerim

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @otomobilgunluklerim
    Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
    Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
    Web Sitemiz: www.otomobilgu...
    Instagram: / otomobilgun. .
    Facebook: / otomobilgunl. .
    #otomobilgunluklerim

ความคิดเห็น • 328

  • @berkecoban2563
    @berkecoban2563 ปีที่แล้ว +24

    12:08 focustaki abimiz taksiye bi ufak dokunuyo galiba 😅

    • @gurhan718
      @gurhan718 ปีที่แล้ว +2

      Göz yanılması yanında duruyo aslında

    • @mertceran
      @mertceran ปีที่แล้ว

      @@gurhan718 hayır yakınlaştırırsan bariz bir şekilde öpüyor

  • @nexol6139
    @nexol6139 17 วันที่ผ่านมา

    Abi çok iyi anlatıyorsun ve tüm detayları anlatıyorsun hepsi de gerekli bilgiler eline ağzına sağlık

  • @kuzeytekinoglu3736
    @kuzeytekinoglu3736 ปีที่แล้ว +45

    Kral aynı arabayı kullanıyoruz sayılır.Doğru tercih yaptığımı hissettirdin(Skoda Fabia 1.0Tsi Style)Aslında Polo almak için bayiye gittim ancak kalmamış olduğunu görünce hadi şu yandaki Skoda bayisine de bakayım diyerekten girdim ve bir anda hayatımın en fiyat performans alışverişini yapmış bulundum. Polodan da daha avantajlı gördüm 110 beygir, 200Nm tork ile poloya kıyas ile çok daha seri 9.5 saniye civarı bir 0-100 hızlanması var ve yakıt olarak da oldukça ekonomik Style paketin de harika avantajları var Apple car play, dijital klima vs. Herkese öneririm

    • @alperaksan
      @alperaksan ปีที่แล้ว +1

      Aracınız kaç modeldir?

    • @huseyinemreaydin2367
      @huseyinemreaydin2367 ปีที่แล้ว +1

      Evet neden fabia yı elemiş anlamadım, aynı paraya aynı kalite ve daha dolu bir araç

    • @kuzeytekinoglu3736
      @kuzeytekinoglu3736 ปีที่แล้ว

      @@alperaksan 2018

    • @antiIstanbul
      @antiIstanbul ปีที่แล้ว

      @@huseyinemreaydin2367 piyasa diyor ondan

    • @gurkangur9716
      @gurkangur9716 ปีที่แล้ว +1

      Fabia da çok güzel araba, bayide yoktu ben de corsa aldım 1.2

  • @ofrksmsk1553
    @ofrksmsk1553 ปีที่แล้ว

    Açık söyleyeyim bu kadar anlaşılır ve ayrıntılı bir anlatıma daha önce pek denk gelmedim. Severek anlatmışsın. Yararlı oldu. Teşekkür ederim

  • @eraytoprak1440
    @eraytoprak1440 ปีที่แล้ว +4

    BMW 525d xdrive 2015,2016 model premium paket aracın detaylı inceleme videosu gelsin. Seviliyorsun abi saygılar 🤍 2015,2016 premium paketin pek inceleme videosu yok olanlarda eski. eksilerini,artılarını senden dinleyelim. Çok sevdiğim ve Almayı düşündüğümüz bir araç.

  • @tahirbalkan
    @tahirbalkan ปีที่แล้ว +6

    Bugün aklıma düştü bunu çekmedin diye :)

  • @metehan6990
    @metehan6990 ปีที่แล้ว +4

    12:08 abi sen güvenlikten bahsederken sağda ford focus taksiye kondurdu sanki

  • @theblitz1687
    @theblitz1687 ปีที่แล้ว +35

    Motorun turbo veya atmosferik olmasının, hacminin, sakin kullanımda (düşük devirlerde) nasıl hissettirdiğini ve yakıt tüketiminin nasıl olduğunu açıklayan bi video çekmen mümkün mü?

    • @ispermecetbalinas427
      @ispermecetbalinas427 ปีที่แล้ว +3

      Turboda maximum tork daha düşük devirde verildiği için yakıt tüketimi azalır bahsettiğiniz şartlarda.

    • @ylmazkaradag9680
      @ylmazkaradag9680 ปีที่แล้ว +7

      Atmosferik düşük devirde verim vermez zaten performansi yoktur atmosferik motorların Hyundai Kia MPİ veya egea fire motor gibi geberik motorlardir

    • @ahmetburakyldran93
      @ahmetburakyldran93 ปีที่แล้ว +4

      Alt devirlerden itibaren tork unu veren araba güçlü arabadır yokuşlarda bayılmaz daha düşük devirlerde daha fazla güç verdiği için devir yükseltmeden araba yürür otomatik yakıt tüketimini düşürür. Kalkışlarda koltuğa yapıştıran arabaya patinaj çektiren tork kuvvetidir.

    • @oguzhangode514
      @oguzhangode514 ปีที่แล้ว +4

      Abi şöyle söyleyeyim atmosferik arabalarda düşük viteste(örneğin 2.vites) yüksek devirde(4500-5000devir) verdiği atikliği turbolu arabalarda 2000-2200devirde alıyosun doğal olarak düşük devirlerdeki o yüksek tork sayesinde ne atmosferikliler gibi bayılma var ne bişey, bildiğin 2000 devirde basar basmaz yokuş düz yol farketmeden kafa kaldırıp gidiyor araba.

    • @oguzhangode514
      @oguzhangode514 ปีที่แล้ว +1

      Atmosferikle farkı bu

  • @u9477
    @u9477 ปีที่แล้ว +3

    2019 modeli var bende. Dijital klima comfortlarda 2019da standart. Aynı şekilde daha büyük ve tamamen dokunmatik olan multimedya var, bu arabadaki gibi kenarları tuşlu değil, aynı zamanda android auto/apple carplay de var ama kablolu. Araba gerçekten az yakıyo, şehir içi 5,5-6,5 arası, şehir dışı uzun yolda ise 110 ile 5 litrenin altında yaktım. Aşırı yoğun trafiğe çıkmadım ama 10u aşacağını sanmam.
    Bana göre artıları;
    -Piyasası hızlı, alıcısı çok
    -Düşük yakıt tüketimi
    -Kaliteli malzemeler ve iyi yalıtım
    -1.0 motor için güzel performansı (95 beygir 175 torku var, üstelik dsg var)
    -B segmenti için iyi iç ve bagaj hacmi
    -Eskimeyecek, sade tasarım, birçok kişi Golf sanabiliyo özellikle de önden
    Eksileri;
    -Comfortlinelardaki ön far halojen ve yanarken hiç hoş durmuyo gözüme, para yetiyosa highline daha iyi
    -Piyasadaki çoğu araçta sunroof yok ve beyaz renk dışında renk az. Sunroofu olan beyaz bi tane bulmuştum onu aldım. Başka renkleri daha hoş duruyo (hele siyah, lacivert ve metalik gri)
    -Arka koltuk yaşam alanı geniş değil, 180in üstündeyseniz ve önde de uzun insanlar oturuyorsa ayaklarınız biraz sıkışabilir. Aileniz 1-2 çocuk siz ve eşiniz ise alınır, daha fazlaysa üst segmentlere bakın
    -3 silindirli olduğu için rölantide titretiyor.
    -Bazen start stop düzgün çalışmıyo, kapatması gereken yerde kapatmıyo.
    Benin gözümden böyle bi araba. Zamanı geri döndürsem bi daha alır mıyım, kesinlikle. B segmentinde başka arabayla kıyaslamak Poloya küfür benim gözümde. Segmentinin en iyisi açık arayla

    • @u9477
      @u9477 ปีที่แล้ว +2

      22:20 dörtlünün uzaklığını unutmuşum. Kullanırken en mantıksız gelen şey dörtlünün konumu ve ortadaki klima menfezlerinin tam karnıma üflemesi. Yazın soğuk üfletirken tam karnıma vurması çok rahatsız etmişti beni. Kışın böyle bi sorun yok zaten sıcak değmesi iyi bi şey

  • @batuhan7249
    @batuhan7249 ปีที่แล้ว +8

    Araç tanıtım çekimlerini yaptığınız bu güzergahı oldukça beğeniyorum yeni sürmeyi öğrenmiş birisi olarak da oldukça çok kullanıyorum anlatım açısından da oldukça rahat olacaktır daha fazla bu güzergahı kullanmanızı isterim.

    • @hezar4113
      @hezar4113 ปีที่แล้ว

      Ilk arabamı aldıgimda ben de bu yollarda öğrendim kullanmayı saraycık toki

    • @denizkarayel5171
      @denizkarayel5171 ปีที่แล้ว

      @@hezar4113 bura nerede ankarada beyler

    • @hezar4113
      @hezar4113 ปีที่แล้ว

      @@denizkarayel5171 saraycık toki konutları knk

    • @DG-if3gs
      @DG-if3gs ปีที่แล้ว

      afedersin les gibi yerler. baslangic noktasinda copler var, agac yok agac, yesillik yok. insanlar apachi gibi kullaniyor, yayalar kaldirim yerine bodoslama karsiya geciyor. yavsak taksici gozume carpti, hizli serit degistrip donel kavsakta en saga gecti. ayni anda 2 serit degistiren danalar var. bu da benim bakis acim. cok mu sey istiyorum, hayir, MEDENIYET istiyorum, medeniyet.

    • @hezar4113
      @hezar4113 ปีที่แล้ว

      @@DG-if3gs sıncan sonuçta jdjshshdhd

  • @HakanistanBULL
    @HakanistanBULL ปีที่แล้ว +1

    Serviste o bahsettiğin titreme olayı gideriliyor. Ben de 2020 modeli var. Titremeyi normal sanıyordum. Güneşlik açıkken falan sallanıyordu. Servis elemanı bunun ayar yapılması gerek dedi. Servisten aldıktan sonra titremeyi hallettiklerini gördüm. Yeni 2021 polonda da varsa aklında olsun. Rölanti devri aynı kalıyor ayardan sonra. Yani titremeyi gidermek için rölanti ayarı ile oynamamışlardı.

  • @gokhankokusari6861
    @gokhankokusari6861 ปีที่แล้ว +3

    Senin aracın muadili skoda fabia 1.0 tsi 110 hp testi maalesef yok senin kanalda, onu da mutlaka bekliyoruz. Özellikle senin araçla karşılaştırmasını çok merak ediyorum.

  • @fatihpala53
    @fatihpala53 ปีที่แล้ว +1

    12.08 focus sarı fırtınasına olan aşkını küçük bir buse ile ilan ediyor

  • @kemalduman4747
    @kemalduman4747 ปีที่แล้ว +7

    Bu kadar emek verip bu tempon ile Emin’im çok iyi yerlere geleceksin reis.. yolun açık olsun kardeşim

  • @bedirhanasarr06
    @bedirhanasarr06 ปีที่แล้ว +1

    17:34 Dortmund Havaalanı'ndan sonraki yeni yolun ismi bulundu: Mönchengladbach Batı Yolu.
    😂😂😂

  • @aceofspades6602
    @aceofspades6602 7 หลายเดือนก่อน +1

    12:06 Tam burada sağ taraftaki yoldan çıkmak üzere olan taksiye arkasındaki Focus çarpıyor 😅

  • @yukselkucukcerit6443
    @yukselkucukcerit6443 ปีที่แล้ว +1

    Objektif bir yorum olmus Oguzhan kardesim guzel video ama bi kadran kamerasi ilave etsen şöyle 0-100 denemelerini daha keyifli izlesek iyi gunler

  • @Abdurrahman-nn9od
    @Abdurrahman-nn9od ปีที่แล้ว

    Bende 2021 makyajdan önceki Comfortline var. Ekran yeni dijital klima, yeni logolu. Yelken modu var.Çokça memnunum. Konforlu rahat kullanışlı. Android Auto var. Farlarını iç dış led far ile değiştirdim. Çok iyi oldu.

  • @Mustaphalanx
    @Mustaphalanx ปีที่แล้ว +4

    12:07 Focus, taksiciye arkadan tıklattı :D Videoda istemeden kazaya denk gelmişsiniz ama sanırım siz de fark etmediniz?

    • @emrullahkuruu
      @emrullahkuruu ปีที่แล้ว +1

      Nasilda fark etmişsiniz

    • @Mustaphalanx
      @Mustaphalanx ปีที่แล้ว

      @@emrullahkuruu Yakalarım 😃

  • @alparslankaragoz5728
    @alparslankaragoz5728 7 หลายเดือนก่อน

    Anlatımını çok seviyorum kardeşim seni dinlemek keyifli ağzına yüreğine ve emeğine sağlık

  • @emralgncn85
    @emralgncn85 ปีที่แล้ว

    Bu çocuğu görünce içime huzur doluyor sebebini bilmiyorum yolun açık olsun kardeşim

  • @ozkara1375
    @ozkara1375 ปีที่แล้ว +2

    Eat 8 corsa 208 bu segment in en doğru terciği bence hem performans hem şanzıman hemde araç tasarımı tabiki zevk renk...

    • @TheCromp
      @TheCromp ปีที่แล้ว

      polo dan iyi olan özelliğini söyleyebilir misin bir fransız almandan nasıl daha iyi olabiliyor

  • @seckincehlan8595
    @seckincehlan8595 ปีที่แล้ว +2

    Hayırlı olsun bir sonraki aracınızı merak ediyorum gerçekten başarılar diliyorum

  • @aykutarslan2014
    @aykutarslan2014 8 หลายเดือนก่อน

    Emeğine, yüreğine sağlık kardeşim. Bende 1.0 Clio ile polo arasinda kalmıştım, video benim için çok faydalı oldu. Beni çok aydinlattiniz. Teşekkür ederim 😊

  • @ozkanbaytemir856
    @ozkanbaytemir856 ปีที่แล้ว +1

    Kalite alıyor kardeşim videolarından sunumlarından tebrikler

  • @onurgunduzer
    @onurgunduzer 2 หลายเดือนก่อน

    2012 1.2 tdi bluemotion aracımı 13 maaşa, 2015 1.4 tdi comfortline aracımı 16 maaşa almıştım. 1.0 benzinli aracı yaklaşık 25 maaşa alabiliyorum. Bir türlü kurtulamadım polodan.

  • @erdemcelenk7041
    @erdemcelenk7041 9 หลายเดือนก่อน

    Emeğinize sağlık birçok videonuzu izliyorum kaliteli içerikler için teşekkürler

  • @tahad9378
    @tahad9378 ปีที่แล้ว +1

    Abi etimesgutu sevdin sanırım, öğrenci otomobili gibi bir seri çekmek istersen ( grande punto 1.2) konuğun olabiliriz.

  • @okancan0
    @okancan0 9 หลายเดือนก่อน

    Dk 12:08de bir kaza olmuş, sağdan gelen hyundai accent blue taksi ve beyaz ford focus ufak bir kazaya karışmış

  • @emreozbek6706
    @emreozbek6706 ปีที่แล้ว +1

    Yeni aracin hayirli olsun cok guzel araç,bitek hiz sabitleyici olmamasi beni uzdu cunku surekli uzun yol yapiyosun..

  • @yamansaman9800
    @yamansaman9800 ปีที่แล้ว +3

    Işıklı makyaj aynası koy ama el frenini mekanik yap,cruise koyma,, arkalara kampana at... ilginç...VW logosu ve kalitesi olmasa bu paralar edecek bir araç değil ...

    • @fatihycss2011
      @fatihycss2011 ปีที่แล้ว

      Bu paralar derken zaten fazlası vergi araç 490 bin TL fiyatı vergiler ile 1 milyon 62 bin TL

  • @kullancx41
    @kullancx41 ปีที่แล้ว +1

    güle güle bin oğuzhan abi. Allah kaza bela vermesin.

  • @selma7308
    @selma7308 ปีที่แล้ว +1

    Hayırlı olsun sağlıklı günlerde kullanın 👏

  • @batuhanet
    @batuhanet ปีที่แล้ว +3

    Aracın üzerinde petlas kışlıklar var diyince aklıma lastik alacağım geldi, lastiklerle alakalı bir video gelir mi acaba?

  • @hakansoylemezoglu8
    @hakansoylemezoglu8 ปีที่แล้ว +1

    2021 life yeni kasa kaza yaptım..güvenilir araç..2022 yeniden life aldim..yakıt aynı videoda anlattığınız gibi..sadece yeni kasaların yol tutuşu daha iyi revize edilmiş..cilo 1.0 tce kullandım motorunda bile hissedilir fark var..1.0 tsi daha iyi..1.3 cilo ile karşılaştırma yapilmaz bu araç.. 1.3 daha iyi..

  • @farukgurgenc4879
    @farukgurgenc4879 ปีที่แล้ว

    makyajlı kasa ibiza sahibi olarak aracımı şiddetle tavsiye ediyorum. seçim yaparken polodan artı olarak 15 beygir daha güçlü ve şerit takip çarpışma önleme var fena çalışmıyor eksi olarak konfor ögeleri biraz eksik

    • @farukgurgenc4879
      @farukgurgenc4879 ปีที่แล้ว

      artı olarak dsg düşük hızlarda gerçekten kötü ve sesli çalışıyor ama gaza biraz basınca mükemmel çalışıyor

  • @drarticular
    @drarticular ปีที่แล้ว +1

    aynı model led farlısını kullanıyoruz highline opsiyonlu almıştık inanılmaz iyi şiddetle tavsiye ederim alacak olan imkan varsa led farlısını alsın imkan varsa sen de taktır Oğuzhan reis

  • @bepisman7273
    @bepisman7273 ปีที่แล้ว +1

    %95 istanbul şehir içi kullanan birisi olarak söylüyorum b segment küçük araç candır.

  • @user-ve4or3nr7l
    @user-ve4or3nr7l ปีที่แล้ว

    hayırlı olsun sağlıklı günlerde kullanın

  • @denizbilgin4948
    @denizbilgin4948 ปีที่แล้ว

    2015 corsa var cam tavan 1.4 90 beygir yumuşak göğüs hız sabitleme limitör sağ sol yükseklik ayarı koltuk. tokluk hissi iyi genişlik olarak poladan fazla.kol dayama yok.fiyat olarak daha ucuz turbo yok.yakıt şehir içi 7.5 civarı uzun yol 5.8 felan.

    • @Hidayet1616
      @Hidayet1616 ปีที่แล้ว

      Corsa ile Polo kıyas edemezsiniz,Polo herzaman B segmentin lideridir

  • @sezerarslan604
    @sezerarslan604 ปีที่แล้ว

    yalıtım konusunda japon c segmenti araçların kesinlikle üstünde. eğer alman yalıtımı japonda olsa idi gerçekten bir civic kusursuz araç olacaktı :(

  • @berkaykodal
    @berkaykodal ปีที่แล้ว +1

    1.2 tsi mı 1.4 tdi mı arkadaşlar? Yakıt olarak bakmayın performans konfor olarak bakın. 1.4 çok mu sesli çalışıyor 1.2 yeterince performanslı mı kafamdakiler bunlar.

  • @ekremsahin794
    @ekremsahin794 ปีที่แล้ว +1

    Yeni İbiza 1.0 TSI DSG style 👍hem teknolojik hem fiyat performans şerit takip front asist acc hepsi bir arda 110 bg 200NM fiyat performans başarılı

  • @mehmetaydin3275
    @mehmetaydin3275 ปีที่แล้ว +2

    Konfor yakıt tamamda güvenlik tende bahsadersen iyi olur kardeşim çarpışma testi geyik testi eps abs nasıl çalışıyor şoför yolcu güvenliği ne önem verilmiş midir aksi durumu da düşünmek lazım kolay gelsin başarılar...

    • @hakansoylemezoglu8
      @hakansoylemezoglu8 ปีที่แล้ว

      2021 yeni kasa ile bana carptilar...arac guvenilir.6 hava yastigi var yenilerde.Cok zorlanirsa arkasini birakiyor arac.arka frenler kampana ama yeterli..yol tutusu eskiye gore revize edimis iyi.uzerinde gelen lastikler kore mali yaramaz.euroncap testlerine bakin iyi B segment icin.

  • @alexileumut
    @alexileumut ปีที่แล้ว +1

    Abi tanıttığın araçların model yılı ve paketini de açıklama kısmına yazarsan çok iyi olur

  • @emreerdgn9
    @emreerdgn9 ปีที่แล้ว

    12:07 adam taksiyemi vurdu benmi yanlış gördüm sincanda yolda yürüyeme korkuyorum kafama uçak düşebilir :D

  • @alikeles6908
    @alikeles6908 ปีที่แล้ว +1

    12:08 kaza oldu taksiye arakadan tıkladı dayı :D

  • @mustafausta1
    @mustafausta1 ปีที่แล้ว

    Hayırlı olsun kardeşim...

  • @tugrulboz5995
    @tugrulboz5995 ปีที่แล้ว

    Yaklaşık 1 sene kullandm İzmir'de klima açıkken 10.5 lt yaktı DSG catur çutur sesli calisio 15 bin ve 30 km de sanmazn parçaları değişti garantisi olmasa yüksek maliyetler çıkardı motor yağı çok çabuk isinio ani sıkıştırmalarda.kuzenimde Fabia var polodan daha yumuşak konforlu geldi bana.düz yolda seriler ama keskin yokuşlrda dur kalkta patiye fln dusebilio bu paralara Skoda yeti alrm parasını hakedio güzel makina.oguzhan abide söyledi zaten basınca yakio az yakması için kontrollü sürmek lazm sınıfındaki Fransız araçlara göre daha kaliteli tabi ona şüphe yok.basima gelenler bunlar almak isteyene faydası olur.kullandgm araç 1 yaşında filandı yaşıda geçti farklı sorunlar yasiyablrsnz.manuel sürebiliyosanz DSG bulaşmayın beyni kartı parçaları hepsi Maliyet bide araç yatcak 2 3 gün

  • @pEren_10
    @pEren_10 ปีที่แล้ว +1

    12.06 da focus taksiye ufaktan dokundu

  • @emreyilmaz2864
    @emreyilmaz2864 ปีที่แล้ว +3

    Oğuz bey kendi aracının tanıtımını yapıyorsa satacağının belirtisidir yazın bir kenara 😂

  • @osmanlgaz8029
    @osmanlgaz8029 ปีที่แล้ว

    Abi emeğine sağlık, aynı arabaya sahibim çok güzel anlatmışsın.

  • @batuhansoyaltn9904
    @batuhansoyaltn9904 ปีที่แล้ว +1

    En çok hoşuma giden ama bir türlü sahibi olamayacağımı bildiğim bir araba

  • @Umutty_-07-
    @Umutty_-07- ปีที่แล้ว +2

    Merhaba konu ile alakasız ama bir şey soracağım. Sizce Citroen C3 alınırmı?

  • @blacktactical14
    @blacktactical14 ปีที่แล้ว

    Başkan iyi bayramlar. Eski model 2014 2017 üretimi 1.2 tsi sizce yoksa şuan ki 1.0 tsi olan mı daha iyidir

  • @ogunozcan3234
    @ogunozcan3234 9 หลายเดือนก่อน

    12:05 focus arkadan taksiye bindiriyor kdjdjs

  • @muhammetfatihcolak3389
    @muhammetfatihcolak3389 11 หลายเดือนก่อน

    Harika anlatım olmuş.

  • @mahmutkaya8752
    @mahmutkaya8752 ปีที่แล้ว +1

    Oğuzhan ben de highline ı var aynı model hatta senin aracı ben almayı düşünüyordum favorideydi bahsetmiştim daha önce neyse benim sorum arabayı tasarruflu süreyim diyorum 1600 1700 devir civarı vites atıyor yol düz değilse biraz bayıyor aracı bu da beni gıcık etti gerçekten ben de gaza daha çok basmak zorunda kalıyorum düşük devirde vites atmasın diye:) onun dışında arabaya gercekten aşık oldum b segmente gore cok genis cok konforlu taş gibi masallah sen ne dersin bu duruma sporda mi kullanmak lazım yoksa?

  • @TheOrhankartal
    @TheOrhankartal 4 หลายเดือนก่อน

    Tşkler bilgilerin ickn birşey sormak istiyorum sizce i20 mı polo mu ikiso arasında kaldım

  • @MrTetsaga
    @MrTetsaga 3 หลายเดือนก่อน

    Bir etemesutlu olarak soruyorum, ben de petlas kullanıyorum. Islak yol tutuşu kötü ve çok ses yapıyor. Hangi lastiği ses ve yol tutuşu bakımından önerirsin?

  • @muratyildiz1829
    @muratyildiz1829 ปีที่แล้ว +1

    Hocam merhaba, Polo hep düşündüğüm bir araçtı, Troc almak nasip oldu. 1.5 TSI 150 beygir. Küçük bir sorun var belki bilirsin. İlk çalışma 1500 devir civarı, ısınınca 1100 devir civarı motor kısmında gürültü geliyor, hırıltı gibi, cam titreme sesi gibi ne olabilir ?

  • @rdnmstf
    @rdnmstf หลายเดือนก่อน

    Merhaba. Araçta auto hold yok sanıyorum. Böyle olunca dsg’nin anlamı kalmıyor gibi geldi bana. Trafik ışığında durduğunuzda ayağınızı frende tutmanız mı gerekiyor?

  • @kursatsayan6735
    @kursatsayan6735 ปีที่แล้ว

    Bende Focus tan 1.3 duster a geçtim gerçekten turbo benzin çok zevkli

  • @DG1000
    @DG1000 ปีที่แล้ว

    Arkada kısa mesafe yolculuk yaptım gerçekten çoğu c segment araçtan sessiz içi motor seside gelmiyor diyebiliriz. Arkası baya sert çok konforlu değil. Araç alçak olduğu için uzun boyluylar inip binerken zorlanır özellikle arkadan. Onun harici çok bir sıkıntısı yok b segmenti değilde sanki C segmentine kayıyor biraz.

    • @umutguner7531
      @umutguner7531 ปีที่แล้ว

      Allah aşkına neyi C segmentine kayıyor bom boş bir araç Ww konforu sadece çok küçük bide..

    • @DG1000
      @DG1000 ปีที่แล้ว

      @@umutguner7531 İçi b segmentine göre geniş. Focusu düşün ondan bile rahat.

  • @baskan3866
    @baskan3866 ปีที่แล้ว

    Oooo reyis keciorene tasindin ha guzeel denk geliriz ins😀

  • @azadtorgan9920
    @azadtorgan9920 ปีที่แล้ว

    12:06 da focus taksiyemi çarptı benmi yanlış gördüm 🤔😅

  • @recepseker1985
    @recepseker1985 ปีที่แล้ว +1

    Oğuz Han bey bende 1.0 tsi golf sahibiyim titreşimli ve gaza basınca 1.4 tsi'ye göre biraz homurtulu sizde de bu mevcut mu?

  • @ibrahimelmas9302
    @ibrahimelmas9302 ปีที่แล้ว +2

    Güzel sunum hocam teşekkürler , ben skoda fabia düşünüyorum 380 litre bagaj hacmi ve 1 .0 tsı 110 beygir baya etkilendim önerirmi siniz?

    • @reardeltoit4644
      @reardeltoit4644 ปีที่แล้ว

      kral bu benim de dikkatimi çekti vallahi. Hem daha kuvvetli motor hem de daha ucuz.

    • @muhammetalidemir7437
      @muhammetalidemir7437 ปีที่แล้ว +1

      Güzel ama bayide yok, çok da pahalıya satılıyor, bakmayın liste fiyatına

  • @tolgaturan.92
    @tolgaturan.92 ปีที่แล้ว

    Başkan merak ettigim 3 silindir oldugun için ;
    *Sogukken ilk calistirmada 2 ,3 dk devirde yukseklik ve cok hafif dalgalanma
    *Sogukken calistirmada isinana kadar titresimli calisma baya fark edilecek kadar
    *1500 devir altinda giderken bogulmak degilde araba hep ileri gitmek istiyor.
    Bunlar varmi poloda iyi günler tekrar.

    • @otomobilgunluklerim
      @otomobilgunluklerim  ปีที่แล้ว +2

      Bende bunlardan sadece ilk çalıştırmada yüksek devir var buda yeni nesil tüm motorlarda olan birşey. Ama diğerlerini yaşamadım ateşleme sistemine bi baktırin

    • @enesozturk8818
      @enesozturk8818 ปีที่แล้ว

      Saydıklarının hepsi wag grubundaki 3silindirli araçlarda mevcut,2021 polo 1.0tsı life dsg vardı birazcık ses titreşim vs konusunda hassas birisi olduğum için 1ay bindim sattım

  • @godofblitzkrieg5466
    @godofblitzkrieg5466 ปีที่แล้ว +2

    12:06 taksiye arkadan vuruyorlar hahaha 😏😏

  • @bursaotoseramikkaplama5822
    @bursaotoseramikkaplama5822 ปีที่แล้ว +1

    YENİ HONDA CİTY EXECUTİVE. 1,5 İ VİTEC MOTOR YAKIT BAK DERİM YAKIT KONUSUNDA ÇOK ÇOK İYİ TAVSİYE EDERİM HATA OTOMOBİL GÜNLÜK LERİNDE YORUMLAMANI İSTERİM OGUZHAN KARDEŞİM 🙏🧿

    • @sercansah8397
      @sercansah8397 ปีที่แล้ว +1

      Güzel araba, donanım olarak da tasarım olarak bayağı iyi.

  • @MrBatu35
    @MrBatu35 ปีที่แล้ว

    Kanalı incelediğimde 1.5 dci clio icon makyajlı kasa incelemesi bulamadım elinize gelirse mümkünse çekebilir misiniz.

  • @semihasli1192
    @semihasli1192 ปีที่แล้ว +1

    aracın ilanına rast geldim başkan hayırlı satışlar :D

  • @idealsistem8173
    @idealsistem8173 9 หลายเดือนก่อน

    yeni kasa clio, yeni kasa corsa ve polo 2023 otomatik vites hepsi.. tercih ne olurdu ?

  • @Hasanaydnloglu
    @Hasanaydnloglu ปีที่แล้ว +2

    bu arabanın karşınına neden clio rs koyalım ? clio rs'e polo gti koyulur.

    • @hakansoylemezoglu8
      @hakansoylemezoglu8 ปีที่แล้ว +1

      1.0 tce clio kullandım. Polo 1.0 tsi daha iyi..rs farklı bir olay evet..

  • @yuembo
    @yuembo ปีที่แล้ว

    Bende 2018 1.0 trendline var arka tavan aydınlatma yok önde de o şekilde değil aydınlatma kısmı daha küçük

  • @halilklc2266
    @halilklc2266 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık kardeşim

  • @canaltntas5892
    @canaltntas5892 ปีที่แล้ว

    Ben Seat İbiza 1.0 eco TSI style plus kullanıyorum ağabeyim sizin aldığınız bu marka ve modeli kullanıyor,açıkçası iki farklı marka ama aynı araba gibiler,seat daha sportif,polo daha klasik tasarıma sahip ama onun dışında herşey aynı,sadece güvenlik donanımı seat da daha iyi,belki yalıtım polo da bir tık daha iyidir onu pek fark edemedik🙂

    • @TheCromp
      @TheCromp ปีที่แล้ว

      yalıtım malzeme kalitesi marka algısı ve güvenlik donanımında tabi ki polo çok daha öndedir öyle olmasa biri volkswagen biri seat olmazdı:)) aynı motor aynı platform bir de sanırım aynı klima paneli var başka tek bir şey benzer bile değil 😄

    • @canaltntas5892
      @canaltntas5892 ปีที่แล้ว

      @@TheCromp diyorum ya ikisini de kullandım,marka algısı pek umurumda olmadı hiçbir zaman,öyle olsa mercedes'e binerim,güvenlik donanımında en azından makyajla değiştiyse bilmiyorum ama seat hava yastığı olarak polodan daha fazlaydı,style paket seat da digital klima paneli varken comfortline poloda yoktu,bana göre yalıtım ve belki malzeme konusuna bir diyemeyeceğim ona çok dikkat etmedim açıkçası,seat bir wolswagen firması olduğu için fiyat performans anlamında kıyaslama yapmak daha doğru olur diye düşünüyorum ve öyle bakınca polo %10-15 -oda style ve comfortline paketler olarak- daha pahallı olduğu noktada ben bugün alsam yine ibiza tercih ederim,aslında iki farklı marka niye olsun demişsiniz ya,seat grubun sportif markası olarak konumlandırıldı,yani kısaca daha genç kesime hitap etmesi amaçlanmış,polo ise zaten bir klasik ki sanırım yanlış bir kararla polo isminide kaldırıyorlarmış

  • @mehmetcansiz311
    @mehmetcansiz311 ปีที่แล้ว

    Bir polo degerlendirmesi izlerken karsılastırmada ilk önce gelmesi gereken arac fiesta değil midir? özellikle de sürüş keyfi konusuna gelince

  • @gfyt1494
    @gfyt1494 ปีที่แล้ว

    oguzhan abi selamlar, titreme konusuna deginmek istiyorum. 2016 1.4tsi 125ps superb aracta rolantide 1-2sn titresim yapıp bırakıyor sonrasında titresim yapmıyor. Biraz arastırdım servise vs sorunca buji kaynaklı denildi bujileri degistirdim orijinal serviste. Sanırım sorun tsi motorlarda kronik olarak biliniyormuş, hicbir sorun yok denildi son olarak su an oyle biniyorum.

  • @oceanview3335
    @oceanview3335 ปีที่แล้ว

    491 e öğretmenden almıştın yanlış hatırlamıyorsam bayağı maceralı bi gün olmuştu senin için 😄

  • @ilkersenel964
    @ilkersenel964 ปีที่แล้ว

    Renault Nissan grubundaki kronik sorunlar nelerdir acaba videoda bahsettiğiniz?

  • @vantilatorkays3090
    @vantilatorkays3090 ปีที่แล้ว +1

    bu arabanın rakibi toyota yaris kim ne derse desin yaris daha iyi yol tutuşu saglıyor 175 65 r 14 lastiklerle iç konfor aynı (ses hariç) viraj kastıgında çok fazla yatmıyor polo ile aynı denilebilir. motor olarak 1.0 yaris kullanıyorsan polo daha iyi 1.5 yaris kullanıyor isen yaris daha iyi performans veriyor. yakıt ekonomisi olarak 1.0 yaris şehir içi polodan iyi şehir dışı daha kötü çünkü turbo yok ama 1.5 ise işler değişiyor şehir içi de şehir dışı da çok daha iyi yakıt ekonomisi getiriyor rüzgar sesi olarak yaris 125 km den sonra başlıyor. yol sesi olarak polo kesinlikle daha iyi çünkü japon lastik sesi malesef alıyor. not: kime göre viraj neye göre viraj diyebilirsiniz şöyle açıklayayım kayseri pınarbaşı ile sivas gürün arası yolun ne kadar virajlı oldugunu bilenler varsa kesinlikle anlamıştır. orada akıl almaz arabaları virajda yiyorsunuz ama bu süren kişi ile de alakalı o virajların çoguna ayagınızı frene atmadan girip çıkabiliyorsunuz. çok saçma hızlarda değilseniz. gün sonunda cvt mi dsg mi sorusu geliyor çogu kişinin aklına herkesin kendi kararıdır. bu yazdıklarım bir kişinin işine yarar ise ne mutlu iyi günler.

  • @ferruhozutemiz8943
    @ferruhozutemiz8943 ปีที่แล้ว

    Reno nissan 1.0larda kronik demişsin . Kısa süredir clio 1.0 kullanıyorum. Ne gibi kronikler var. Dikkat edelim.

  • @erkaner6110
    @erkaner6110 ปีที่แล้ว

    Seni keyifle takip ediyorum. Teşekkürler oğuzhan. Videoyu ankarada nerede çektin kardeşim cevap verirsen sevinirim

  • @yalcntetik7518
    @yalcntetik7518 ปีที่แล้ว

    2019 ve sonraki comfortlinelarda büyük ekran ve digital klima standart.

  • @muhammetmustafaklc5878
    @muhammetmustafaklc5878 ปีที่แล้ว +1

    oğuzhan aib neden clio değil peki yanıtlarsan sevinirim?

  • @serhatmutlu8075
    @serhatmutlu8075 ปีที่แล้ว

    Hayırlı olsun demek düşer bize

  • @ahmetuyar760
    @ahmetuyar760 ปีที่แล้ว

    Eski bir polo kullanıcısı olarak söylüyorum.Polo bu segmentin her zaman en konforlu,verimli ve yol tutuşu en iyi otomobili ayrıca yalıtım dediğiniz gibi c segment japon araçlarından daha iyi.

    • @chepesantacruz777
      @chepesantacruz777 ปีที่แล้ว

      Yeni olunca iyi hos da 100 bin km ustu ikinci ellere asla yaklasmamak lazim, her alman gibi (merc haric) kronikeri ve parcalarin sacma sapan fiyatlari adami kanser eder. Iste bu yuzden japon dan sasmamak lazim

    • @TheCromp
      @TheCromp ปีที่แล้ว

      @@chepesantacruz777 japondan niye şaşmamak lazım anlamadım almandan kral malzeme kalitesi mi var konfor mu var 100 bine yaklaşınca satar yenisini alırız japondan niye şaşmıyoruz

  • @emreoyunda9022
    @emreoyunda9022 ปีที่แล้ว

    Hocam Hyundai Accord 2022 tanitim yapabilirseniz en az 5 defa izlerim.
    Lütfennnnnn rica ediyorummmmmm

  • @Hidayet1616
    @Hidayet1616 ปีที่แล้ว +4

    B segmentin lideri VW Polo ❤️

  • @muhammetalptekin9250
    @muhammetalptekin9250 ปีที่แล้ว +1

    Abim selamlar Kia suhumo 2003 model bulursan incelermisin

  • @mustafacakmak2272
    @mustafacakmak2272 ปีที่แล้ว

    Güzel video olmus ama polo nedense ben cok seviyorum siz bu otomobili hem övdünuz suspansiyonlarini gömdünüz bence fort fiyasta dan kat kat ustun lastik sesi yok icerde ben cok begeniyorum polo yu

  • @emreozdemir9394
    @emreozdemir9394 ปีที่แล้ว

    i20 de iç plastik hissiyatı ve tasarımı daha güzel ama iç plastik kaliteleri nasıl aynı mı?

  • @mustafatarafindan
    @mustafatarafindan ปีที่แล้ว

    Şanzıman sorunu yada enjektör sorunu yaşadığınız bi araç oldu mu? teşekkürler

  • @azizisrafilarslan7872
    @azizisrafilarslan7872 9 หลายเดือนก่อน +1

    Yeni i 20 mi yoksa polomo daha tok konforlu ve yumuşak suspansi y onlu

  • @DMRMRT_TR
    @DMRMRT_TR ปีที่แล้ว

    ağzına sağlık teşekkürler

  • @bulentsavasturkmenoglu1394
    @bulentsavasturkmenoglu1394 ปีที่แล้ว

    Teşekkür ederiz.

  • @ozanksb
    @ozanksb ปีที่แล้ว

    Kardeşim merhaba, öncelikle güzel kalbinle yaptığın samimi videolar için ellerine sağlık gerçekten tebrik ederim. Benim bir araç hakkında görüşüne ihtiyacım var. Alfa 147 1.6 ts 2005 model 250.000 de yorumun nedir? Test şansın oldu mu? Yada olan var mı? Şimdiden teşekkürler. Allah'a emanet ol.

  • @bugraozkan8137
    @bugraozkan8137 ปีที่แล้ว +1

    2017 Polo Comfortline'da yan ve perde havayastıkları yok yazıyor her yerde bunda niye var onu anlamadım. Kendim de bu araca bakıyorum ve hepsinde iki yastık yazılmış.

    • @drhouse23
      @drhouse23 ปีที่แล้ว

      Garip egeanın orta paketinde bile 6 hava yastığı var

    • @huseyint54
      @huseyint54 ปีที่แล้ว

      Yan ve perde 2019 ve sonrasında var diye biliyorum. Ek olarak Ekran geniş carplay var ve klima otomatik 2019 comfortline özellikleri