Если взять 142ю втулку и поставить в бустовую раму, но колпачек со стороны ротора заменить на более длинный+6мм и поставить поставку под ротор толщиной 6мм, то колесо может стать даже более жёстким чем обычное бустовое. Ведь обод в таком случае сместится на 6 мм в сторону ротора и зонт будет практически идеальным.
Посмотрев твои видео, я поставил шариковые втулки аливио на туринг, и пусть они хоть совсем раздалбываются, я куплю дешевую втулку донор, вытащу из нее внутренности и все сразу заменю)) За 5000 км, разобрал, там даже смазка не попортилась) До этого все топили за пром подшипник, сейчас думаю, нафиг этот геморрой с запрессовкой и распрессовкой)
Именно по этой причине (множество стандартов) полюбил втулки hope. Да, дорого. Зато один раз заплатил и не выносишь себе мозг как дальше быть. Брал заднюю 12х135 и колпачки под qr. Катался с qr, потом решил повысить торсиоку. Взял ось вставку для 12 мм, стало спокойнее за ось, так как нагрузка распределилась равномернее по ней, да и жесткость выше. Пришло время менять раму, так как старая не удовлетворяла потребности. Что-то современное все под 148, достойных б/у под 142 не было. Пришлось брать 148-ую, скрепя сердцем (Dartmoor hornet 20-го года). Все решилось относительно недорого готовым решением от hope. Бустер для конвертации из 135/142 в 148 (колпачки и проставки под ротор). Да и вся комплектуха для втулки доступна для заказа, ушатывай не хочу😄.
Мне надо скрестить колесо Shimano XT ось 142*12 с рамой с открытыми дропами 135*10, как мне быть лучше выточить гайки-колпачки под эксцентрик или срезать с уже имеющихся по 3.5мм и юзать с осью переходником?
3:57 - это получается , что мы снова вернулись к той же проблеме, что и со втулками под трещотку? Я понимаю, что здесь ось полая и большего диаметра, но все же воздействие на излом получается никуда не делось в это место... Не отходя от кассы второй вопрос: Deore M525A - прочная втулка ? Я 120 кг, купил велосипед с трещоткой и ушатал ее давно. Поставил Deore 525А . Жду, пока наконец все растает , чтоб начать испытания. Мне стоит на нее надеяться, или нет? )) Спасибо.
На каких втулках посоветуете собрать колёса для походного велика (обычные под эксцентрик, 100мм спереди, 135мм сзади)? Чтобы без особых проблем можно было возить себя 90кг и на багажнике 20-30кг.
Доброго времени. У меня немного комплексный вопрос. Я тут залез в дебри оживления своего мамонта, у него посадочное 135. Захотелось мне поставить Шимано ХТ 12 скоростей (ну вот бывает так =) ) я знаю что под 135ю в принципе есть куча предложений (МТ400 МТ500), но я... сдуру купил М8110 на 142мм. В принципе, я не понимаю почему Шимано не сделало вариант этой втулки под 135й размер, учитывая что там действительно можно обойтись заменой колпачков, но это их путь. Что я подумал, можно ли подобрать колпачки от других втулок, чтоб не заниматься пилингом. Я нашел есть левый колпачок от Saint FH-M820 - Y3TM98050 он короче (правда я не знаю подходит ли по резьбе и на сколько короче. С другой же стороны я нашел колпачок от Dura-Ace WH-R9270-C50-TU-R - Y0ML98020 визуально он тоже короче, но не известно подходит ли по пазам (уже посмотрел, не подходят шлицы). Может у Вас в мастерской завалялись эти части и их можно было бы примерить/померить. Я не знаю на сколько эта втулка лучше чем таже 400я-500я серия, но просто захотелось ощутить вот этот дух ХТ серии =))) И я нашел как раз ось с зажимом и переходом Reverse Evo 9 Pro Reduzierachse von 12mm auf 10x135mm . И получается система собирается.
То есть в теории можно из дропаутов 141qr сделать открытые 148 дропауты? Просто утоньшить их изнутри на 3.5мм с каждой из сторон, чтоб потом не портить втулки. И просо выточить или купить готовую ось с гайкой. Получаем фиксацию втулки в раме при установке и универсальность, ибо заранее выточив шайбы 3.5мм толщиной, в такие дропауты встанет и 148 и 141qr)) прокатит только если толстые дропауты. Или я все не так понял?
Сейчас померил рама 141 Qr втулка стоит 135 на оси от 141 втулки с проставкой под контрогайкой со стороны тормозного диска, как раз примерно 7 мм, дак вот и вопрос какую втулку подбирать в данной ситуации, или же придумывать как калипер передвинуть дальше от колеса на 7 мм, чтобы подошла 148 втулка?
Колпачки для разных производителей втулок свои. На АлиЭкспресс Novatek продают колпачки. На bike24.com у DT Swiss и Hope они так-же есть в продаже отдельно.
Вопрос таков: можно ли поставить Hope Pro Boost 12x148 на раму с открытыми дропаутами (где стояла втулка QR/141), используя комплект для модификации на QR?
...либо используя вставную/сквозную оси на 10мм из тех же комплектов модификаций Hope Хотя, в продаже эти оси вроде только на 135 мм... Черт ногу сломит со всеми этими стандартами и переходниками 🤔
Привет. Пасиб за видосик. Подскажи надежна ли конструкция 12х148 из 12х142 через проставочные кольца и адаптер на ротор ??? Могут ли быть вопросы под нагрузками ?
Всё я понял, что надо было сразу брать велосипед на раме под ось нужного размера. Самое нормальное это кататься на своем GT Avalanche Elite без серьезных апгрейдов, пока не будет потребности полностью поменять велосипед.
Вот у меня как раз проблема , что сделали 141 втулку из 148 , но осталось все так же на эксцентрике - катался агрессивно и колесо заднее стало болтаться, как это вылечить ? Ось сделать нужно ?
Можешь поделиться чертежом оси из видео? Собрал себе колеса на ztto rd190 и не внял поучениям из твоих видосов, так как рама 141qr и я думаю точить ось и ставить прокладку под ротор. Кажется, это лучший вариант.
Я вот только одного не пойму, вроде как втулка на промах позвонче насыпи, а стоит они дешевле, речь идёт о SLX FH-M7110 (насыпь) и hb-mt-410(пром) почему так, это ясно что полегче , мож мне и насыпь норм ???
Тоже самое. На более менее брэндовых втулках решается заменой колпачков на бустовые (x12), как с 135 на 142. Для примера точно знаю на hope, spank. Если у конкретного брэнда есть колпачки для конвертации из 135 в 142, то этими же колпачками конвертится из 150 в 157.
было у меня как то хт м770, ось там мм14 в диаметре и толстая. всё хорошо? а вот нет. вес у меня 100 110 в экипе и рюкзаком. и собачки просто выломал два раза. поставил м590, ось не такая жирная, но собачки мясиситые. причём тут вес, бывшая на м770 ездила нормальнно и проблем небыло.
А как подогнать 148 втулку под 142 дропаут? Со стороны кассеты срезать например колпачек 3мм, то при срезе аналогично со стороны ротора, ротор уже упирается в в нижнюю часть пера. Не хватает буквально 2 мм чтоб ротор не задевал перо и сел в калипер?
ПРИВЕТ ПОДСКАЖИТЕ В 135 ПУМУ ЧТОБЫ НА ПРОМЫ ПОД 12 ОСЬ ТОЛЬКО ЭКСЦЕНТРИКОВУЮ РАСТОЧИТЬ ПОЛУЧИТСЯ? 142 ПОД ОСЬ НЕ ПОЛУЧИТСЯ ОБРЕЗАТЬ ПОД 135? ЕСЛИ 142 ПОЙДЁТ КАКАЯ НОВОТЕК? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЖДУ ПОМОЩИ.
Подскажите, если дропауты рамы под эксцентрик и 141 втулка, в раму можно поставить втулку под 10мм ось (т.е. переделать 148 втулку) и как она себя будет вести, надежно не надежно? P.S. Заранее спасибо
Вот и еще одно новое название втулок. Как их вообще запомнить? Эта область знаний конечна? Есть человек, который знает все названия втулок? Думаю, что музей втулок будет занимать гектар!
Подскажите плс, было раньше колесо заднее где эксцентрик на 175мм, а сейчас если я куплю колесо где втулка будет с эксцентриком 135мм оно не встанет? или мне просто эксцентрик со старого колеса поменять и все?
Можно ставить узкие покрышки. У меня кантрийные 2.25 покрышки и городские 1.65. Я их периодически перекидываю местами, в зависимости от условий покатушки.
Мне тоже не нравится ,что средний подшипник и ось в его месте перегружены (и это почти на всех современных втулках на промах),хочу попробовать втулки XT 8000,у них увеличенный конус аллюминевая ось,легкие,и они под эксцентрик.минусов вроде вообще нет..
В 150 втулку не конвертировать ни одну втулку, так как это самостоятельный стандарт под dh. Пытаться конвертировать вышеописанные стандарты, как правило, такое себе. Хотя можно заказать какой-нибудь бустер с подкладками под ротор (только для 6-ти болтового) и точить бустерные колпачки. Проще купить готовую втулку, тем более есть недорогие варианты.
Что в мире творится? Вышли новые втулки уже и на 141 мм, а я узнал про их существование только из этого видео. О чём только думает тушёнка Рагозин, раз уж мы прос-рали космос, можно было предприятия перепрофилировать под выпуск втулок нового стандарта и занять эту нишу :-))
Впихнул? сижу сейчас и думаю, раму заказывать новую или колёса) А в итоге надо брать новую ось для 148 втулки, вот где точно 6 мм хватать не будет. По сути там между фланцами 6мм добавилось. Положение диска и кассеты не должно меняться, только чуть угол появится у тормозного диска относительно колодок (около 1 градуса на каждом пере рамы длиной 420мм), а также небольшие напряжения в самой раме. Но как пишут некоторые челы на том же алике, откуда им приходят гнутые перья и их выгибают обратно - это такой пустяк, что можно не заморачиваться. Главное - не пилить колпачки без замеров от упора рамы до упорной плоскости тормозного диска и от упора рамы до упорной плоскости барабана.
Леха, немного оффтопный вопросик - существуют ли такие виды кронштейнов переключателя, которые нельзя править соответствующим инструментом? Например полностью съёмные дропауты для конвертации под ось 142x12, которые крепятся маленькими винтиками к раме. Изгибающее усилие от работы инструмента для правки петуха не повредит раму?
А можешь вставить такую же ось 12×135 на заказ я бы купил и всё хотел спросить можно 10 дропауты расверлить по 12 ось и использовать 12 ось или так нельзя делать?
Все грамотно рассказал мне понравилось, хоть я это и знал)) Ответь пожалуйста вот у меня втулка boost 141 под qr, coolt bikes 30 начала скрипеть, разобрал увидел на барабане где собачки задиры она из за этого скрипит получается? Что делать в таких случаях? Пробег маленький деньги на ветер.
Кстати, про Марин! Я никак не могу понять, встанет в Nicasio 1 вилсет 12х142 \ 12х100 с конвертационным китом в QA (те же DT Swiss G1800). У него же 9х135 пишется в характеристика рамы. И примеров сборок толком нету
141 говностандарт и брать вел с такой рамой ни кому бы не рекомендовал. а задняя втулка при замене колпачков под эксцентрик сложится в любом случае, если только ось новую точить с большей толщиной стенки, но это опять гемморой.
Ничего не сложится, по сути это тоже самое что и 135 стандарт эксцентриков но большей шириной. У Dt hope и подобных брендов все колпачки меняются по заводу. Если хочешь жесткости на этой раме , поставь тру болт колпачки с 10мм осью
У мене у знакомого заді стояла втулка на (135 мм Формула ) ос 12 мм Так він задні дропаути з кожної сторони роздвинув на 3 мм и поставив втулку на 142 мм
Блин, ну запутал просто ппц. с 7:08 вообще хрень полная. Если взять колпачки от 142->135 (тоесть под эксцентрик) и поставить их в 148 то "точно получиться НЕ 148 (как ты сказал) а 141 под эксцентрик". С этого можно было начать и сразу закончить видос. Остальное мало кому нужная "теория".
@@Lexapskovpro ты реально веломастер ? И что даже если больше мой вес 117 после зимы , начинаю катать падает до 107 при росте 194 , стоят втулки самые простые tx505 которы все поливают грязью и эксцентрик так вот пробег вела 4тыс км разобрал посмотрел всё живое целое , причем катаюсь не только в городе но и в горной местности по щебневым дорогам корням итд, ну и естественно вел не берегу живет все отлично , вел Мерида биг найн 300 Конечно если дх катать то еще понятно
135, 141, 142, 148, 150, 157 - определённо есть еще пространство для новейших продуктов.
в точку!
А ГЛАВНОЕ! УНИКАЛЬНЫХ ПРОДУКТОВ и нужнейших 1-2мм с разных сторон.
Если взять втулку новатек 148х12 и поставить на неё колпачки под эксентрик от 135 втулки то она встанет в 141х10 или нет?
Наконец-то тема конвертации втулок раскрыта более, чем полностью 👍🏻
Зажал х-центрик, поїхав 😂😂
Не вижу сложности для меня все просто. Хотя когда доходит до дела сложности появляются всегда😁
На алике кузер были 141*9. Колпачки расточил токарь. В триале взял переходную ось. Все огонь
Что за ось?
Если взять 142ю втулку и поставить в бустовую раму, но колпачек со стороны ротора заменить на более длинный+6мм и поставить поставку под ротор толщиной 6мм, то колесо может стать даже более жёстким чем обычное бустовое. Ведь обод в таком случае сместится на 6 мм в сторону ротора и зонт будет практически идеальным.
Уррраааа!!! Наконец-то нормальное видео о том что делать если у тебя такая проблема))))
Посмотрев твои видео, я поставил шариковые втулки аливио на туринг, и пусть они хоть совсем раздалбываются, я куплю дешевую втулку донор, вытащу из нее внутренности и все сразу заменю))
За 5000 км, разобрал, там даже смазка не попортилась)
До этого все топили за пром подшипник, сейчас думаю, нафиг этот геморрой с запрессовкой и распрессовкой)
можно при при помощи колпачков на втулку 142х10 сделать 148х10 ?
Благодать, только посвящаться начал в эту тему
Спасибо, за отличный видос, все предельно понятно.
Именно по этой причине (множество стандартов) полюбил втулки hope. Да, дорого. Зато один раз заплатил и не выносишь себе мозг как дальше быть. Брал заднюю 12х135 и колпачки под qr. Катался с qr, потом решил повысить торсиоку. Взял ось вставку для 12 мм, стало спокойнее за ось, так как нагрузка распределилась равномернее по ней, да и жесткость выше. Пришло время менять раму, так как старая не удовлетворяла потребности. Что-то современное все под 148, достойных б/у под 142 не было. Пришлось брать 148-ую, скрепя сердцем (Dartmoor hornet 20-го года). Все решилось относительно недорого готовым решением от hope. Бустер для конвертации из 135/142 в 148 (колпачки и проставки под ротор). Да и вся комплектуха для втулки доступна для заказа, ушатывай не хочу😄.
Когда токарные станки будут продавать вместе в байками?!)
Мне надо скрестить колесо Shimano XT ось 142*12 с рамой с открытыми дропами 135*10, как мне быть лучше выточить гайки-колпачки под эксцентрик или срезать с уже имеющихся по 3.5мм и юзать с осью переходником?
Срезать
Здорово разъяснил. Все вопросы по этому вопросу пропали.
спасибо за полезную информацию!
А есть ли какая статистика по надежности втулок Arc?
3:57 - это получается , что мы снова вернулись к той же проблеме, что и со втулками под трещотку?
Я понимаю, что здесь ось полая и большего диаметра, но все же воздействие на излом получается никуда не делось в это место...
Не отходя от кассы второй вопрос: Deore M525A - прочная втулка ? Я 120 кг, купил велосипед с трещоткой и ушатал ее давно. Поставил Deore 525А . Жду, пока наконец все растает , чтоб начать испытания. Мне стоит на нее надеяться, или нет? )) Спасибо.
прочная
хорошая, но надо раз в сезон разбирать смазывать. иначе кирдык ей. новатеки тоже норма. был вилсет с бк, на мавиках хм319 с 525 деорами. зря продал.
Спасибо, благодаря твоим видосам ошибок будет меньше
Всё-таки интересно, как в результате была отремонтирована втулка DT Swiss?
Тоже интересно, у меня такая же проблема со втулкой hope pro 2 ss
Скажите пожалуйста. Можно ли из 148 сделать 142? Тормозной ротор сместиться или нет? Переклюк будет работать адекватно?
На каких втулках посоветуете собрать колёса для походного велика (обычные под эксцентрик, 100мм спереди, 135мм сзади)? Чтобы без особых проблем можно было возить себя 90кг и на багажнике 20-30кг.
новатек со стальной осью или шимано 410
@@Lexapskovpro новатек на промах. и только на промах для походов.
Доброго времени. У меня немного комплексный вопрос. Я тут залез в дебри оживления своего мамонта, у него посадочное 135. Захотелось мне поставить Шимано ХТ 12 скоростей (ну вот бывает так =) ) я знаю что под 135ю в принципе есть куча предложений (МТ400 МТ500), но я... сдуру купил М8110 на 142мм. В принципе, я не понимаю почему Шимано не сделало вариант этой втулки под 135й размер, учитывая что там действительно можно обойтись заменой колпачков, но это их путь. Что я подумал, можно ли подобрать колпачки от других втулок, чтоб не заниматься пилингом. Я нашел есть левый колпачок от Saint FH-M820 - Y3TM98050 он короче (правда я не знаю подходит ли по резьбе и на сколько короче. С другой же стороны я нашел колпачок от Dura-Ace WH-R9270-C50-TU-R - Y0ML98020 визуально он тоже короче, но не известно подходит ли по пазам (уже посмотрел, не подходят шлицы). Может у Вас в мастерской завалялись эти части и их можно было бы примерить/померить. Я не знаю на сколько эта втулка лучше чем таже 400я-500я серия, но просто захотелось ощутить вот этот дух ХТ серии =))) И я нашел как раз ось с зажимом и переходом Reverse Evo 9 Pro Reduzierachse von 12mm auf 10x135mm . И получается система собирается.
То есть в теории можно из дропаутов 141qr сделать открытые 148 дропауты? Просто утоньшить их изнутри на 3.5мм с каждой из сторон, чтоб потом не портить втулки. И просо выточить или купить готовую ось с гайкой. Получаем фиксацию втулки в раме при установке и универсальность, ибо заранее выточив шайбы 3.5мм толщиной, в такие дропауты встанет и 148 и 141qr)) прокатит только если толстые дропауты. Или я все не так понял?
Решил как-то вопрос с 141 qr?
@@makeev888 купил кузер с Али 141qr, второй год по горам, полет нормальный
@@valerchik313 мне поставили новотек d712 с помощью токаря, тоже вроде норм было , но потом колесо стало болтаться 😁
Тоже так чуть не попал с 142 в прошлом году. Вовремя у Гонзо видео про Boost вышло.
Практика без теории - слепА, а теория без практики - мертва. Рад видеть сочетание того и другого.
У меня на работе это сочетание выполняется: бедняга одновременно мёртв и слеп.
Оговорка - "под приямым углом",скорее под острым углом,ибо прямой это 90 °
вопрос как в открытые дропауты на 9*135мм запихнуть втулку 12*148 мм. Есть колесо на втулке Koozer XM490 PRO Boost, нужно его в такую раму запихнуть 😢
Сейчас померил рама 141 Qr втулка стоит 135 на оси от 141 втулки с проставкой под контрогайкой со стороны тормозного диска, как раз примерно 7 мм, дак вот и вопрос какую втулку подбирать в данной ситуации, или же придумывать как калипер передвинуть дальше от колеса на 7 мм, чтобы подошла 148 втулка?
Где эти колпачки купить для конвертации 148 в 141? Все уже перерыл, киньте ссылку пожалуйста.
Колпачки для разных производителей втулок свои. На АлиЭкспресс Novatek продают колпачки. На bike24.com у DT Swiss и Hope они так-же есть в продаже отдельно.
А если я возьму раму под ось, могу ли я туда поставить своё колесо (для открытых дропаутов)
Подскажите пожалуйста, как из втулки 12х148мм - сделать 10х135мм (под эксцентрик) ?
Никак
Вопрос таков: можно ли поставить Hope Pro Boost 12x148 на раму с открытыми дропаутами (где стояла втулка QR/141), используя комплект для модификации на QR?
...либо используя вставную/сквозную оси на 10мм из тех же комплектов модификаций Hope
Хотя, в продаже эти оси вроде только на 135 мм...
Черт ногу сломит со всеми этими стандартами и переходниками 🤔
Обрезать по 3,5 с краев и ось 10/12/10
Такая ось заказывается у токаря или есть заводские оси от Hope?
@@Lexapskovpro есть ли смысл обварить дропы под 10мм болты и выточить новую внутр. ось вместо старой от втулки 142/12 под болты
Привет Алексей, скажи пжл shimano m401, 141 втулка можно сделать под 148?
Здравствуйте кто знает на эти втулки можно поставить осью,Novatec D042SB/32 и Novatec D041SB/32 ? Спасибо
Какой длины должна быть ось в открытых дропаутах?
Привет. Пасиб за видосик. Подскажи надежна ли конструкция 12х148 из 12х142 через проставочные кольца и адаптер на ротор ??? Могут ли быть вопросы под нагрузками ?
старался, чтобы после видоса этот вопрос не возник.
Всё я понял, что надо было сразу брать велосипед на раме под ось нужного размера.
Самое нормальное это кататься на своем GT Avalanche Elite без серьезных апгрейдов, пока не будет потребности полностью поменять велосипед.
заднюю 142 втулку под ось поставить в 135 дропауты под эксцентрик - только пилить?
Вот у меня как раз проблема , что сделали 141 втулку из 148 , но осталось все так же на эксцентрике - катался агрессивно и колесо заднее стало болтаться, как это вылечить ? Ось сделать нужно ?
Спасибо, все подробно, но свои где ось такую заказать???
Можешь поделиться чертежом оси из видео? Собрал себе колеса на ztto rd190 и не внял поучениям из твоих видосов, так как рама 141qr и я думаю точить ось и ставить прокладку под ротор. Кажется, это лучший вариант.
Я вот только одного не пойму, вроде как втулка на промах позвонче насыпи, а стоит они дешевле, речь идёт о SLX FH-M7110 (насыпь) и hb-mt-410(пром) почему так, это ясно что полегче , мож мне и насыпь норм ???
люди уже лет 5 надеются, что скоро... буквально вот-вот появятся втулки 141QR)))
А они уже появились, прикинь ). Shimano M-400
@@tamron3579 ага, покажи, где они продаются)
я в прошлом году с трудом нашел на ибей FH-MT500-B
и с тех пор не могу найти еще одну такую про запас
Привет, а на стесл навигатор 730 что посоветуете? Думаю втулку на промподшипниках поставить, и трансмиссию 3х7 заменить на 1х8 или 10
С 15 оси на 12 сделать можно??
Эх, с этим то понятно, хотелось для примера ещё посмотреть на 150 и 157 втулки
Тоже самое. На более менее брэндовых втулках решается заменой колпачков на бустовые (x12), как с 135 на 142. Для примера точно знаю на hope, spank. Если у конкретного брэнда есть колпачки для конвертации из 135 в 142, то этими же колпачками конвертится из 150 в 157.
@@vorkog7259 не, я не правильно разъяснил, имел ввиду как они в наглядном сравнении со стандартной и бустовой втулкой
Как получить заднюю втулку на 135 под ось?
Приветствую скажите как можно заказать у вас ось под 135 втулку? Спасибо
Помогите со втулками. Хочу поставить под ось, можно ли на велосипед GT avalanche comp 2021 год, 29 колеса. Размеры 9*100 перед и 10*141.
было у меня как то хт м770, ось там мм14 в диаметре и толстая.
всё хорошо?
а вот нет. вес у меня 100 110 в экипе и рюкзаком.
и собачки просто выломал два раза.
поставил м590, ось не такая жирная, но собачки мясиситые.
причём тут вес, бывшая на м770 ездила нормальнно и проблем небыло.
У хт было несколько партий с проблеммными собачками- крошились и под легкими ребятами
@@Lexapskovpro у меня доверие подорвано, там собачка меньше спичечной головки.
А как подогнать 148 втулку под 142 дропаут? Со стороны кассеты срезать например колпачек 3мм, то при срезе аналогично со стороны ротора, ротор уже упирается в в нижнюю часть пера. Не хватает буквально 2 мм чтоб ротор не задевал перо и сел в калипер?
Разогнуть перья и молиться, чтобы не треснули раньше срока
Новатек вроде собирались выпустить 141 втулку, никто не в курсе появится она или нет?
я в продаже не смог найти. только в каталоге было. и когда начнут их делать/продавать никто не знает
ПРИВЕТ ПОДСКАЖИТЕ В 135 ПУМУ ЧТОБЫ НА ПРОМЫ ПОД 12 ОСЬ ТОЛЬКО ЭКСЦЕНТРИКОВУЮ РАСТОЧИТЬ ПОЛУЧИТСЯ?
142 ПОД ОСЬ НЕ ПОЛУЧИТСЯ ОБРЕЗАТЬ ПОД 135?
ЕСЛИ 142 ПОЙДЁТ КАКАЯ НОВОТЕК? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЖДУ ПОМОЩИ.
Подскажите, если дропауты рамы под эксцентрик и 141 втулка, в раму можно поставить втулку под 10мм ось (т.е. переделать 148 втулку) и как она себя будет вести, надежно не надежно?
P.S. Заранее спасибо
Как сделать, так и будет
Вот и еще одно новое название втулок. Как их вообще запомнить? Эта область знаний конечна? Есть человек, который знает все названия втулок? Думаю, что музей втулок будет занимать гектар!
Подскажите плс, было раньше колесо заднее где эксцентрик на 175мм, а сейчас если я куплю колесо где втулка будет с эксцентриком 135мм оно не встанет? или мне просто эксцентрик со старого колеса поменять и все?
для втулки 135 как раз идет эксцентрик 175
Колпачки от arc подходят к втулкам novatec ?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста могу я на свои обода на котором широкие покрышки стоят, поставить покрышки по уже как бы городские или как там
Можно ставить узкие покрышки. У меня кантрийные 2.25 покрышки и городские 1.65. Я их периодически перекидываю местами, в зависимости от условий покатушки.
Скажите ,а будет ли держаться втулка под эксцентрик в наклонных креплениях дропаутов под 45 градусов ?
С одним лишь эксцентриком- не будет
Мне тоже не нравится ,что средний подшипник и ось в его месте перегружены (и это почти на всех современных втулках на промах),хочу попробовать втулки XT 8000,у них увеличенный конус аллюминевая ось,легкие,и они под эксцентрик.минусов вроде вообще нет..
а чем они принципиально отличаются от slx m7000&
Памагите!!! Что делать если купил заднее колесо 150/12 а у меня дропауты открытые, на 135mm?
Продавать
@@Lexapskovpro плакали мои dt Swiss fx1950 tricon (
Алексей а дай пожалуйста варианты чтобы сделать 150 втулку... их как раз нет
В 150 втулку не конвертировать ни одну втулку, так как это самостоятельный стандарт под dh. Пытаться конвертировать вышеописанные стандарты, как правило, такое себе. Хотя можно заказать какой-нибудь бустер с подкладками под ротор (только для 6-ти болтового) и точить бустерные колпачки. Проще купить готовую втулку, тем более есть недорогие варианты.
Алексей день добрый а возможно ли 148 втулку поставить вместо 142 и что для этого нужно
Разогнуть перья на 6мм
@@Lexapskovpro Алексей Добрый день ну я так и думал что разогнуть перья но не скажется ли это на подшипниках если это двухподвес
Что в мире творится? Вышли новые втулки уже и на 141 мм, а я узнал про их существование только из этого видео. О чём только думает тушёнка Рагозин, раз уж мы прос-рали космос, можно было предприятия перепрофилировать под выпуск втулок нового стандарта и занять эту нишу :-))
А как ее закрепить в раму под ексцентрик?
Очень просто, как любую втулку 135х10. Всё тоже самое.
Втулки ARC, а барабаны - Shimano ? Кастом-колхоз ?
Уже все сторонние производители делают варианты барабанов под микросплайн, в т. ч. и Арк.
148 втулку можно пихнуть в 142???
Впихнул? сижу сейчас и думаю, раму заказывать новую или колёса) А в итоге надо брать новую ось для 148 втулки, вот где точно 6 мм хватать не будет. По сути там между фланцами 6мм добавилось. Положение диска и кассеты не должно меняться, только чуть угол появится у тормозного диска относительно колодок (около 1 градуса на каждом пере рамы длиной 420мм), а также небольшие напряжения в самой раме. Но как пишут некоторые челы на том же алике, откуда им приходят гнутые перья и их выгибают обратно - это такой пустяк, что можно не заморачиваться. Главное - не пилить колпачки без замеров от упора рамы до упорной плоскости тормозного диска и от упора рамы до упорной плоскости барабана.
Леха, немного оффтопный вопросик - существуют ли такие виды кронштейнов переключателя, которые нельзя править соответствующим инструментом? Например полностью съёмные дропауты для конвертации под ось 142x12, которые крепятся маленькими винтиками к раме. Изгибающее усилие от работы инструмента для правки петуха не повредит раму?
если что-то согнуто механически, то оно уже повреждено. есть возможность - менять, нет , то и нет
А можешь вставить такую же ось 12×135 на заказ я бы купил и всё хотел спросить можно 10 дропауты расверлить по 12 ось и использовать 12 ось или так нельзя делать?
@@простолёха-ф5о тебе же не Алексей ответил 😄
А где можно заказать такую ось ?
многие мастерские точат под заказ.
@@Lexapskovpro И ответ и намек в одном предложении )
@@Lexapskovpro а из какого материала?
@@Lexapskovpro можно ли заказать у васпеределку GT-шной формулы 141QR на 142 с осью12/10? есстественно по прейскуранту...
Ребят, наверное глупый вопрос, но всё же. Если брать втулку на 135x10, а дропауты у велика 135x9, то встанет втулка или нет?
да, по факту, отверстия в дропаутах 10мм, можете сами измерить штангенциркулем или линейкой
Спасибо :)
Все грамотно рассказал мне понравилось, хоть я это и знал)) Ответь пожалуйста вот у меня втулка boost 141 под qr, coolt bikes 30 начала скрипеть, разобрал увидел на барабане где собачки задиры она из за этого скрипит получается? Что делать в таких случаях? Пробег маленький деньги на ветер.
И вот эти втулки которые ты показал как они вообще?
Скрип обычно изза недостатка смазки с появлением корозии , а от неё будут задиры
Не лучше кольта
Флекс хуекс. Ты на каком говоришь?
Мужики посоветуйте заднюю втулку под драйвер 135мм
драйвер? диск или обод?м590 как вариант. либо новатек под диск.
@@zimberlman ну у меня рама mutant x-ray там есть крепеж под томозную машинку и под u- brake
Посмотрел, подумал, решил взять arc mt018 которые обычные втулки под 135 только на промах. Пофиг на эти 150грамм веса, зато никакой мороки
Ось 10 мм жёстче чем обычный эксцентрик с колпачками?
Значительно
Класс!!!
Нихуя не понял, но очень интересно
ок, а из 150 запилить 148 вариант?
нет
@@Lexapskovpro а если перья раздвинуть)))
@@MrAllben Тогда уж до 170 сразу, чтобы от фэта колесо влезло )
@@pvtJamesRyan1987, )))) ржу-нимагу )))
На 7.00 - "148-я"? или, всё-таки 141-я?...
На бумажке записал
@@Lexapskovpro Ясно: - что написано пером...
Я просто взял втулку 142х12 и поставил в неё ось переходник под эксцентрик за 500р на али
а тормозной диск же переехал, 3мм шайбами под переходник решал?
@@Lexapskovpro шайбы использовал те что были под рукой на вид 1.5 -2 мм диапазона регулировок тормоза хватило и все настроилось.
привет, как думаешь можно ли поменять барабан HG с 4 собачками на 3, или на другое количество?
значит 135 втулка с эксцентриком, не встанет под раму 141 под эксцентрик
Кто-то уже "сжевал" заводские колеса на гравийном Марине?
Кстати, про Марин! Я никак не могу понять, встанет в Nicasio 1 вилсет 12х142 \ 12х100 с конвертационным китом в QA (те же DT Swiss G1800). У него же 9х135 пишется в характеристика рамы. И примеров сборок толком нету
141 говностандарт и брать вел с такой рамой ни кому бы не рекомендовал.
а задняя втулка при замене колпачков под эксцентрик сложится в любом случае, если только ось новую точить с большей толщиной стенки, но это опять гемморой.
и почему ты бы не рекомендовал?
Ничего не сложится, по сути это тоже самое что и 135 стандарт эксцентриков но большей шириной. У Dt hope и подобных брендов все колпачки меняются по заводу. Если хочешь жесткости на этой раме , поставь тру болт колпачки с 10мм осью
А почему втулка 141? Стандарт ведь 142 на 12
потому что это разные стандарты
@@wizzardTrololo аааа, бомж буст на QR?
@@BilkiBilly да
@@wizzardTrololo та я не знал за такое говно просто... Я катаю на 142 и 148 с осями 12мм
@@BilkiBilly возьми с полки пирожок
Ну насчет переделки 142 в 141 намудрил чего-то
нет, всё правильно сказал
У мене у знакомого заді стояла втулка на (135 мм Формула ) ос 12 мм Так він задні дропаути з кожної сторони роздвинув на 3 мм и поставив втулку на 142 мм
Не надежно уже в лучшем случаи треснет и в худшем на какомто трейле оторвет
@@tenderbell6268 нечего подобного 4 год катается по городу...обычный городской вел, без всяких там прыжков с бордюр и так далее
@@ВладСавельев-ю1д а ну если так туда хоть 150 пхать
@@tenderbell6268 😄✌
Блин, ну запутал просто ппц. с 7:08 вообще хрень полная. Если взять колпачки от 142->135 (тоесть под эксцентрик) и поставить их в 148 то "точно получиться НЕ 148 (как ты сказал) а 141 под эксцентрик". С этого можно было начать и сразу закончить видос. Остальное мало кому нужная "теория".
141 Boost можно получить только из 148 с колпачками QR. 141 втулки идут только под эксцентрик.
Особо ничего не понял😁
Это колхоз
Да и ладно
@@Tptik что-ж ладно? Покупаешь за деньги и ещё пилить нужно?
купите, чтоб не нужно
У меня 135х10 какую втулку посоветуете под ось? Спереди одна звезда сзади кассета на 10 скоростей
эксцентрика хватает за глаза , а если вы решили выступать на соревнованиях то берите нормальный вел сразу на осях
А если я вешу больше центнера?
@@Lexapskovpro ты реально веломастер ? И что даже если больше мой вес 117 после зимы , начинаю катать падает до 107 при росте 194 , стоят втулки самые простые tx505 которы все поливают грязью и эксцентрик так вот пробег вела 4тыс км разобрал посмотрел всё живое целое , причем катаюсь не только в городе но и в горной местности по щебневым дорогам корням итд, ну и естественно вел не берегу живет все отлично , вел Мерида биг найн 300
Конечно если дх катать то еще понятно
Катаюсь на 141 на эксцентрике,100кг@@Lexapskovpro
Привет, как можно заказать такую ось 142х12 под открытые дропауты?