Mit Volldampf durch Deutschland - Teil 1
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2011
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bit.ly/eisenbahnromantik
Offizielle Homepage:
www.swr.de/eisenbahnromantik/
Von Augsburg über Sachsen bis nach Hamburg und immer weiter...
Am 7. Dezember 1835 fuhr die erste Eisenbahn in Deutschland. 2010 jährte sich dieses Ereignis zum 175. Mal. Ein Grund für Eisenbahn-Romantik, eine außergewöhnliche Aktion zu starten. Herausgekommen ist eine Dampfreise durch Deutschland. 4.300 Kilometer mit 16 Dampfloks geht es durch alle 16 Bundesländer. Der erste Teil der Reise führt uns von Augsburg über Dresden, Berlin, Hamburg nach Halle an der Saale. (ausführliches Reisetagebuch mit Fotos: www.swr.de/eisenbahn-romantik/...
Der erste Reisetag startete im Hauptbahnhof von Augsburg. 41 018 von der Dampflok Gesellschaft München und 38 1301 der ÖGEG ziehen den Elfwagenzug über München-Ost nach Mühldorf. Nach dem Besuch des Nürnberger Verkehrsmuseums geht es von Nürnberg nach Dresden mit zwei schweren Loks an der Zugspitze: Es ist ein ÖGEG Doppelpack, der uns in Sachsens Hauptstadt bringen sollte. Zuglok ist 01 533, Vorspann 38 1301. Dann die Fahrt über die "Schiefe Ebene". Mit drei Loks, denn unser Zug erhält auf der über fünf Kilometer langen Streckenlegende Schubhilfe. Den Zug zieht 01 533, Vorspann ist 35 1097 der IG Traditionslok Glauchau und 38 1301 der ÖGEG hatte das Vergnügen zu schieben. Über Chemnitz geht die Reise nach Dresden, ins ehemalige Bw Dresden-Altstadt.
Am dritten Reisetag steht eine lange Etappe von Dresden über Berlin nach Rostock an. Unsere Reise entlang der Küste führt an der Plöner Seenplatte entlang, durch die Holsteinische Schweiz. In Kiel muss der Zug geteilt werden, deshalb dampfen zwei Zugteile in einem Abstand von einer Stunde hinauf nach Flensburg, unserem nördlichsten Punkt der Reise. Höhepunkt auf der Strecke nach Hamburg: die Fahrt über die Rendsburger Hochbrücke. Ein knapp einhundert Jahre alter Bau, der in einer Höhe von 42 Metern den Nord-Ostsee-Kanal überspannt. Die beiden Schnellzugloks 012 066 und 01 509 bringen uns am fünften Tag nach Bremen. Von dort geht es weiter nach Hannover. In Hannover-Wülfel ist Lokwechsel. 012 066, die den Ulmer Eisenbahnfreunden gehört und die bekannter ist unter ihrer normalen Bezeichnung 01 1066, geht und 41 096 kommt. Zusammen rasen sie durch die Mitte Deutschlands, vorbei am ältesten bestehenden Bahnhofsgebäude Deutschlands in Vienenburg, nach Wernigerode, dem Ausgangspunkt der Harzer Schmalspurbahn, um auf den Brocken zu fahren.
Hammer, was vor ein "paar Jahren" noch alles möglich war!!
Besonders bewundernswert die beiden 001er in den südlichen Ländern. Schon die Lieblingsdampflok unseres Grossvaters, und meine auch, einfach elegant diese 100 Tonnen Stahl !
Was für eine Super Fahrt, da kriegt man Gänsehaut, habe das meinem Vater gezeigt der früher Heizer und Lokführer war auf der Schwarzwaldbahn :-)
Wow... Das wäre auch eine Reise für mich gewesen
Wieder ein hervorragender Film. Weiter so !!!
Danke
Ich habe euch in Flensburg gesehen!!! Eine unglaubliche Reise, so etwas möchte ich auch mal machen!!! Weiter so!
Hoffentlich ist sowas bald wieder möglich wenn Corona vorbei ist😟
Eine tolle Sendung ;-) gucke sie zu gerne, Klasse Informationen und Darstellung, weiter so :-)
Schlicht und einfach eine Augenweide, Vielen Dank!!
.....spricht alle Sinne an.Bei meiner letzten Bahnreise schaute kaum jemand aus dem Fenster , die Reisendenden haben nur noch Augen für das Smartphone oder den Laptop.Entspannt Reisen war für mich selbst im Ruhebereich nicht möglich weil 4 Mitreisende unendwegt auf ihren Laptoptasten klapperten. Die grausige Zeit der digitalen Welt ist da.
Danke fürs hochladen.
Dampfzugbetrieb vom feinsten. Sehenswerter Film
Vielen Dank für den tollen Film, der schon Lust auf den nächsten Teil macht. :-)I
Amazing, if only we could get a steam trip across the entire US!
Ride and relax with Eisenbahn-Romantik. Very nice ride!
Super Video , war auch eine schöne Rundfahrt .Ich habe euch in Bochum gesehen .
Freu mich schon auf den zeiten Teil :)
Einfach toll!!!
Super Video !!!!
Wunderbarer video :)
Kann und darf man als Fahrgast bei so einer Veranstaltung auch mal auf der Dampflok mitfahren oder nicht. Ich weiß nämlich gar nicht wie lang es noch welche gibt. 😊
Kommt nicht sehr oft vor, dass eine 38er vor ner 01 hängt, oder?
@trainapproaching I suggest getting to work organizing it. It should be possible, it's just a matter of doing some grunt work first. (And finding locos, of course.) Although it would be quite difficult, considering the US is somewhat larger than Germany. But only just. :P
Falsch: die Strecke von Nuernberg nach Fuerth misst 9 km und die Fahrt mit dem Adler dauerte nicht 9 Minuten sondern 14!
Schönes Video
Aber die beiden bei 32:04 sind schrecklich....
Anstatt dass einer spricht man versteht kaum was...
Von Augsburg (Hbf) sieht man leider garnichts. Betrüblich!
Beim Gequatsche von dem Ortloff läuft es einem kalt über den Rücken Abartig so etwas.