Schmalspurvergnügen zwischen Preßnitztal und Fichtelberg | Reupload 2007 | Eisenbahn-Romantik
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2022
- Neu hochgeladen von 2007:
Man fühlt sich angenehm in königlich-sächsische Eisenbahnzeiten zurückversetzt - ein tschechisch-deutsches Wintermärchen Teil 3.
Bimmelbahnromantik mit fauchenden Dampfrössern kann man noch jeden Tag im Erzgebirge erleben. Auf den 750 Millimeter breiten Gleise der Erzgebirgsbahn zuckeln täglich mehrere Züge von Cranzahl ins 17 Kilometer entfernte Oberwiesenthal. Hier scheint die Zeit ebenso stehen geblieben zu sein, wie auf der nur wenige Kilometer entfernten Preßnitztalbahn.
Dabei ist diese fast nagelneu. Nach dem Abbau der Strecke von Wolkenstein nach Jöhstadt in den achtziger Jahren, hat sich eine Gruppe von Eisenbahnfreunde das Ziel gesetzt, die Bahnlinie in Teilen wiederzubeleben. Sie wurden als "die Verrückten von Jöhstadt" bezeichnet, doch sie schafften es tatsächlich, acht Kilometer der Strecke wieder aufzubauen. Und zwar so originalgetreu, dass man sich ein wenig in königlich-sächsische Eisenbahnzeiten zurückversetzt fühlt.
Diese Folge mit der Nummer 654 haben wir am 28.10.2007 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: Schmalspurvergnügen zwischen Preßnitztal und Fichtelberg. #eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Sehr schöne Reportage von der Fichtelbergbahn und der Pressnitztalbahn.
Sehr schöner und interessanter Beitrag, mit tollen Zügen und eine wundervolle Landschaft. Schade finde ich nur die verfallenen Bahnhöfe. Vielen Dank!!! 👍👍✔️✔️
Danke für die Sendung aus meiner Heimat 😍
Die "Verrückten Sachsen" machen mich stolz! Glück Auf!
Mich auch! Meine Eltern und deren Eltern etc. kommen aus Sachsen. Ich leider nicht, war aber öfter mal unten, fühlte mich dort immer wohl.
Na endlich mal was übers Erzgebirge von Eisenbahn Romantik 👍
Einfach klasse!🙂
Ein wunderbarer Film. Ich glaub den schau ich mir gleich noch mal an :-) Danke & LG Tino
Nicht nur im Film sehen, einfach herkommen.☺☺☺ und geniessen
@@steffischiebel7389 naja, ist nicht gerade um die Ecke ^^
@@ErzgebirgsMoBaHO naja,wohne fast dran. Kann nur sagen, wunderschöööööön
@@steffischiebel7389 ja, mach mir den Mund wässerig :-) Ich will aber auch unbedingt mal da hin fahren. baue ja die Zittauer Schmalspurbahn nach in H0 und habe das Ganze noch nie in echt gesehen leider. Also früher oder später werde ich mir das auf jeden Fall mal anschauen
@@ErzgebirgsMoBaHO vielleicht lad ich dich mal ein😉😉
Wunderschöne Aufnahmen 👍👍
Ah wie schön da ist das alte Herz gleich unter Volldampf. 💖
Gruß mit Pfiff wheely04
Vielen Dank dem SWR welcher mit "Eisenbahnromantik" viele Herzen höher schlagen lässt.
Zum Glück gibt es in Deutschland noch so manche Vereine die den Dampflokbetrieb auch heute noch betreiben.
Macht weiter so , es würde mich freuen als leidenschaftlicher Eisenbahnfan & Fotograf
VG Ulf
Mein Patenonkel hat nach seiner Ausbildung als Schmied bei der Bahn als Heizer angefangen, dann irgendwann Lockführer und später E-Lock-Führer mit der Rheingold.
Der Lokschuppen von Jöhstadt ist einfach wunderschön.
Mich wundert immer, dass die Schmalspur-Bahnen nicht bei Sturm oder in Kurven umfallen. 😂 Sehr schmale Spur, sehr hoch gebaut, Windangriffsfläche fast wie ein Segelschiff. Aber es scheint ja geklappt zu haben. Habe noch nie gehört, dass die häufiger umfallen.
Ladet bitte auch mal die Sendung über die Museumsbahn Schönheide hoch!
Man, ich bin so stolz von Sachsen abzustammen, war gerne mal unten, in Zwickau bei Oma. Erzgebirge kenne ich aber auch, Elbsandstein und Vogtland.
Sehr schön. Eine der schönsten Bahnen. Hier gebe ich gern mein Geld aus.
🚂🚞🚞
👍😎🙏
Jetzt aber mal ehrlich: Auf welchen Schmalspurstrecken sind eigentlich KEINE Lokomotiven der BR99 unterwegs?
Das ist halt die Baureihennummer für die Schmalspur
Auf außerdeutschen Schmalspurbahnen
...und nichtstaatlichen deutschen Schmalspurbahnen. Hab ich schon wieder vergessen
99 stehen immer für Schmalspurloks. 099 die Dampfer und 299 die Diesel-Schmalspurer.
Warum sind in der Linkskurve die Gleise doppelt verlegt worden? - Herzlichen Dank für das superschöne Video!
Das sind die sogenannten Zwangsschienen, die dafür sorgt,dass die Loks in der Kurve nicht aus dem Gleis springt. Sie halten die Räder der Loks also in den normalen Schienen und verhindern mögliche Entgleisungen.
27:27 da steht Km und Kmh 😅
Zweiter. 😄
Erster 👏👏👏👏
Tolle Reportage aus meiner Heimat ♥️♥️♥️