So after the 20 second cycle ends, what does the driver need to do in order to reopen them again? Drive more than sixty? Exit and enter Sports mode again? Accelerate hard?
how about the Bull-X on the Focus ST? Cause I've heard it's street legal too. Maybe because it has this feature of closing-opening the valves as well? Although the ST doesn't have different driving modes, I guess it's comparable with the comfort mode on the RS or so? It's pretty much the only exhaust I've found up untill now that is considered legal and makes a louder noise. There are resonated exhausts like from Milltek, but the ST still makes that ''blowing'' noise like with the original exhaust. Half-resonated or non-resonated obviously makes more noice but those are already illegal, at least in my country. I don't know why cars with big engines are allowed to make more noise, cause for example the RS already makes more noise or a an audi with a V8 or especially ferarri's etc. But if an ST sounds a bit louder they start complaining :s
hey automann, weiß nicht ob dich das schon jemand gefragt hat, aber trägst du die Handschuhe auch privat oder nur wenn du die Videos machst? Und ein sehr verspätetes frohes neues :)
+tine djuric Man glaubt es kaum, aber ich trage die Handschuhe auch wenn keiner zuschaut;) Insbesondere auf längeren Autobahnfahrten oder wenn man es mal richtig fliegen lassen will. Die Hände bleiben immer trocken und man hat noch besseren Grip am Lenkrad.
Mich würde mal interessieren in welchem Dokument steht dass (erst) nach 20 Sekunden unter 60kmh die Klappe schließen muss :-/ irgendwie finde ich im Netz dazu nichts.
EWG bzw. ECE müsste jetzt eigentlich soweit sein, ich frage nochmal nach. Eingetragen werden muss die Anlage nicht, da entsprechend dann EWG-Genehmigung.
100% kann ich das nicht sagen, aber der EU-Zyklus gibt eine geschlossene Klappe ab einer gewissen Dauer und der Unterschreitung einer gewissen Geschwindigkeit vor, ich meine das sind ca. 60 km/h um zwischen innerorts und außerorts zu unterscheiden. Wenn man im Sport-Modus auf der Autobahn fährt ist die Klappe nach meiner Erfahrung immer offen.
Automann-TV just out of interest dude have you ran into any problems with the diff overheating when driving hard? I seem to remember this being a pretty common problem
Sobald die Klappen im Stand geöffnet werden können ist doch ein illegales Steuergerät eingebaut, oder? D.h. bei einer Kontrolle ist es egal wie sich das Auto im Comfort oder Sport-Modus verhält, wenn da eine falsche Software drauf ist. Wer das kontrolliert ist wieder eine andere Frage...
+KpunktS Nein, die Klappen können im Stand nicht geöffnet werden. Die Demonstration zu Ende des Videos ist nur mit "deaktivierter" Klappensteuerung, sprich Schlauch oder Elektronik ist abegezogen. Natürlich ist das nicht legal.
Hat HG-Motorsport jetzt die ECE durch?? Offiziell ist die ja noch in Vorbereitung! Ne Einzelabnahme ist leichter anfechtbar als ne ECE. Dank der EU ist das Thema Fahrgeräusch Einhaltung nicht zu unterschätzen!
Ich werde mich nochmal erkundigen aber diese Anlage ist genau für ECE konzipiert und wird es auch erreichen. Die Bull-X-Tronic steuert wie gesagt die Klappe abhängig vom Fahrmodus, der Geschwindigkeit und Drosselkappenstellung genau so wie es die Series-Klappe auch tut. Nur, dass der Ton dieser Anlage (zumindest in Natura) 5 mal besser ist als Serie;) Bin ja nun 9.000 km Serie gefahren und ca. 2.000 km mit EGO-X und ich will nicht wieder zurück:)
Auf Grund der fehlenden Winterreifen leider nicht....überwintert in einer gut gewärmten Garage. Allerdings kann man auch bei sommerlichen Temperaturen sehr viel Spaß haben mit dem Ding;)
Ich verstehe einfach nicht warum die Ganzen 'Leute bei einem Sound check eins Fahrzeuges immer die Camera direkt an den auspuff hängen um den Klang aufzunehmen!! Der Richtige Klang des Motors ist entweder von innen richtig war zu nehmen oder eben beim vorbei fahren! da ensteht doch erst das ganze Klang Volumen!
Viel besser ist es auf freier Fläche in größerer Entfernung (200-1500m), denn DA trennt sich die Spreu vom Weizen und man hört sofort den Unterschied zwischen "dünnes Stimmchen" und "voluminöses Gebrüll".
Öffnet beim anfahren im Sport Modus unter 70, illegal. Öffnet beim gasgeben unter 70 , illegal. Das Ding steht still wenn en Prüfer der nicht gekauft ist mal drüber guckt. Mal abgesehen davon wird in den Fahrzeugpapieren sicherlich keine Korrektur der Lautstärke vorgenommen worden sein natürlich mit Durchführung einer Lautstärkemessung. Das Ding is bei Nenndrehzahl im Sportmodus also easy über der eingetragenen Lautstärke, also Stilllegung. Da lohnt auch das HG-"Motorsport" Lifestyle Papier mit der EWG nichts. Hau doch mal den Sportmodus rein und klatsch an der Rennleitung vorbei... du wärst nich der erste der seine EgoX wieder abgibt. :> Naja und Super Loud, Deep und Aggressive kann man das bei dem 2 Liter Eimer jetzt auch nicht unbedingt nennen... klingt wie jede andere 2 Liter Direkteinspritzer Gurke.. egal ob Golf R, Astra J OPC oder AMG A45.
Ich habe zwar selbst keine Ego-X Anlage, aber: Wieso sollte die Klappe beim Anfahren unter 70 nicht öffnen dürfen? Steht in keiner Richtlinie. Um eine EWG zu bekommen muss das Fahrzeug a) das Standgeräusch der Serie entsprechen (tut es) und b) die Fahrgeräuschmessung bestehen, welche aus Fahren einer 20m langen Strecke mit Volllast und plötzlicher Gaswegnahme am Ende der Messstrecke besteht, welche vorher mit einer Geschwindigkeit von max 50 km/h angefahren wird. So lange das bestanden wird ist doch alles i.O. Über die Lautstärke zwischen Stand und Messung auf der Messstrecke steht nirgendwo ein Wort. Also darf er von 1 bis irgendwo um die 45 bis 50kmh so laut sein wie er will. Haben Sie schon einmal diverse 335i, RS4, R32 (Golf oder Beetle) gehört? Dort passiert genau das Gleiche. Erst ab ca. 45km/h wird die Klappe bis 60 km/h geschlossen. Das einzig illegale wäre eine manuelle Steuerung. Wenn die EgoX das kann, dann ist natürlich der EWG Zettel für den A****
![440HP FORD FOCUS RS MK3 REVIEW on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL](http://i.ytimg.com/vi/LxIi9uD5KLQ/mqdefault.jpg)
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So after the 20 second cycle ends, what does the driver need to do in order to reopen them again? Drive more than sixty? Exit and enter Sports mode again? Accelerate hard?
how about the Bull-X on the Focus ST? Cause I've heard it's street legal too. Maybe because it has this feature of closing-opening the valves as well? Although the ST doesn't have different driving modes, I guess it's comparable with the comfort mode on the RS or so? It's pretty much the only exhaust I've found up untill now that is considered legal and makes a louder noise. There are resonated exhausts like from Milltek, but the ST still makes that ''blowing'' noise like with the original exhaust. Half-resonated or non-resonated obviously makes more noice but those are already illegal, at least in my country. I don't know why cars with big engines are allowed to make more noise, cause for example the RS already makes more noise or a an audi with a V8 or especially ferarri's etc. But if an ST sounds a bit louder they start complaining :s
Der is hoch wie ein Bus 😂
Trotzdem immer gute Videos weiter so 👍
hey automann, weiß nicht ob dich das schon jemand gefragt hat, aber trägst du die Handschuhe auch privat oder nur wenn du die Videos machst?
Und ein sehr verspätetes frohes neues :)
+tine djuric Man glaubt es kaum, aber ich trage die Handschuhe auch wenn keiner zuschaut;) Insbesondere auf längeren Autobahnfahrten oder wenn man es mal richtig fliegen lassen will. Die Hände bleiben immer trocken und man hat noch besseren Grip am Lenkrad.
Mich würde mal interessieren in welchem Dokument steht dass (erst) nach 20 Sekunden unter 60kmh die Klappe schließen muss :-/ irgendwie finde ich im Netz dazu nichts.
wann kommt ein egox video vom S1? :) Ist die Downpipe der EgoX eigentlich auch legal? Habe gelesen, dass Downpipes eigentlich nie abgenommen werden.
+PerformancePack müssen wir mal schauen ob oder wann unser S1 ne EGO-X bekommt. DP würden wir wohl Serie lassen.
und schon Pläne für den S1? Also ich hab einen und stelle ihn gern zur Verfügung ;)))
Noch am planen;) Sollte unser keine EGO-X bekommen melden wir uns;)
Habt ihr die Anlage schon Eingetragen? weil auf der Web Seite von HG Motorsport steht immer noch EWG in Vorbereitung
EWG bzw. ECE müsste jetzt eigentlich soweit sein, ich frage nochmal nach. Eingetragen werden muss die Anlage nicht, da entsprechend dann EWG-Genehmigung.
jo wäre gut zu wissen :)
Hallo automann.tv, wie ist es dann im Sport Modus über 60 km/h? Ist die Klappe dann immer offen?
100% kann ich das nicht sagen, aber der EU-Zyklus gibt eine geschlossene Klappe ab einer gewissen Dauer und der Unterschreitung einer gewissen Geschwindigkeit vor, ich meine das sind ca. 60 km/h um zwischen innerorts und außerorts zu unterscheiden. Wenn man im Sport-Modus auf der Autobahn fährt ist die Klappe nach meiner Erfahrung immer offen.
Danke für die Antwort! Eine Frage noch: Wie habt ihr die Klappe am Ende des Videos deaktiviert? Gibt's da dann einen geheimen Schalter? :)
aNiederbayer Man zieht den Unterdruck-Schlauch im abgeschalteten Zustand ab.
Alles klar 😄 den trick kenn ich schon von meinem Golf R, gut zu wissen dass das auch beim RS klappt :)
aNiederbayer kannst du das mir mal bitte erklären beim Golf R mit dem Schlauch fahre einen 7R .
by track use only u mean everywhere right?
I mean actually "nowhere" on public roads;)
Automann-TV just out of interest dude have you ran into any problems with the diff overheating when driving hard? I seem to remember this being a pretty common problem
Haven't experienced anything like this yet!
Sounds good
Mal ne Frage: Ist der nach den 20 Sekunden IMMER zu? Besteht dann also keinerlei Möglichkeiten mehr die Klappe zu öffnen?
Ja die müsste im stand wegen der ewg Bestimmungen immer zu sein, egal in welchem Fahrmodus.
good shit
Sobald die Klappen im Stand geöffnet werden können ist doch ein illegales Steuergerät eingebaut, oder? D.h. bei einer Kontrolle ist es egal wie sich das Auto im Comfort oder Sport-Modus verhält, wenn da eine falsche Software drauf ist. Wer das kontrolliert ist wieder eine andere Frage...
+KpunktS Nein, die Klappen können im Stand nicht geöffnet werden. Die Demonstration zu Ende des Videos ist nur mit "deaktivierter" Klappensteuerung, sprich Schlauch oder Elektronik ist abegezogen. Natürlich ist das nicht legal.
Danke für die Klarstellung. Wusste nicht dass die Klappen bei ausgeschalteter Klappensteuerung dann offen sind :)
Hat HG-Motorsport jetzt die ECE durch?? Offiziell ist die ja noch in Vorbereitung!
Ne Einzelabnahme ist leichter anfechtbar als ne ECE.
Dank der EU ist das Thema Fahrgeräusch Einhaltung nicht zu unterschätzen!
Ich werde mich nochmal erkundigen aber diese Anlage ist genau für ECE konzipiert und wird es auch erreichen. Die Bull-X-Tronic steuert wie gesagt die Klappe abhängig vom Fahrmodus, der Geschwindigkeit und Drosselkappenstellung genau so wie es die Series-Klappe auch tut. Nur, dass der Ton dieser Anlage (zumindest in Natura) 5 mal besser ist als Serie;) Bin ja nun 9.000 km Serie gefahren und ca. 2.000 km mit EGO-X und ich will nicht wieder zurück:)
Automann-TV super danke. Und warst schon bissele im Schnee spielen?
Auf Grund der fehlenden Winterreifen leider nicht....überwintert in einer gut gewärmten Garage. Allerdings kann man auch bei sommerlichen Temperaturen sehr viel Spaß haben mit dem Ding;)
Ich verstehe einfach nicht warum die Ganzen 'Leute bei einem Sound check eins Fahrzeuges immer die Camera direkt an den auspuff hängen um den Klang aufzunehmen!! Der Richtige Klang des Motors ist entweder von innen richtig war zu nehmen oder eben beim vorbei fahren! da ensteht doch erst das ganze Klang Volumen!
Viel besser ist es auf freier Fläche in größerer Entfernung (200-1500m), denn DA trennt sich die Spreu vom Weizen und man hört sofort den Unterschied zwischen "dünnes Stimmchen" und "voluminöses Gebrüll".
loud like hell!! 😆
Ich finde zum Focus RS passt ein DKG !! Bin den als Schalter ist nicht schlecht aber die Verzögerung beim schlangen nervt ..
first comment
orjinal very godd👍 ego x 👎😀😁😂
Sounds like it has gastric issues... Just a looong fart.
Öffnet beim anfahren im Sport Modus unter 70, illegal. Öffnet beim gasgeben unter 70 , illegal. Das Ding steht still wenn en Prüfer der nicht gekauft ist mal drüber guckt. Mal abgesehen davon wird in den Fahrzeugpapieren sicherlich keine Korrektur der Lautstärke vorgenommen worden sein natürlich mit Durchführung einer Lautstärkemessung. Das Ding is bei Nenndrehzahl im Sportmodus also easy über der eingetragenen Lautstärke, also Stilllegung. Da lohnt auch das HG-"Motorsport" Lifestyle Papier mit der EWG nichts. Hau doch mal den Sportmodus rein und klatsch an der Rennleitung vorbei... du wärst nich der erste der seine EgoX wieder abgibt. :> Naja und Super Loud, Deep und Aggressive kann man das bei dem 2 Liter Eimer jetzt auch nicht unbedingt nennen... klingt wie jede andere 2 Liter Direkteinspritzer Gurke.. egal ob Golf R, Astra J OPC oder AMG A45.
Ich habe zwar selbst keine Ego-X Anlage, aber: Wieso sollte die Klappe beim Anfahren unter 70 nicht öffnen dürfen? Steht in keiner Richtlinie. Um eine EWG zu bekommen muss das Fahrzeug a) das Standgeräusch der Serie entsprechen (tut es) und b) die Fahrgeräuschmessung bestehen, welche aus Fahren einer 20m langen Strecke mit Volllast und plötzlicher Gaswegnahme am Ende der Messstrecke besteht, welche vorher mit einer Geschwindigkeit von max 50 km/h angefahren wird. So lange das bestanden wird ist doch alles i.O. Über die Lautstärke zwischen Stand und Messung auf der Messstrecke steht nirgendwo ein Wort. Also darf er von 1 bis irgendwo um die 45 bis 50kmh so laut sein wie er will. Haben Sie schon einmal diverse 335i, RS4, R32 (Golf oder Beetle) gehört? Dort passiert genau das Gleiche. Erst ab ca. 45km/h wird die Klappe bis 60 km/h geschlossen. Das einzig illegale wäre eine manuelle Steuerung. Wenn die EgoX das kann, dann ist natürlich der EWG Zettel für den A****
👎👎👎