Salü aus der Schweiz. Fährt diese Bahn immer noch und warum heisst sie Ferkelbahn? (man(n) konnte Onkel Google fragen, aber Du hast bestimmt genauere Informationen)
Weil zu Reichsbahnzeiten auf vielen Nebensstrecken im ländlichen Raum meist diese Triebwagen verkehrten und im sog. Traglastenabteil alles mögliche an Gütern mitgenommen wurde. Da man den ländlichen Raum mit Schweinen assoziiert, hat sich so der Begriff Ferkeltaxi gebildet.
Die Ferkeltaxen fahren nicht mehr im Planverkehr, sondern nur noch für Sonderfahrten usw. Es soll wohl noch 4 Fahrzeuge geben. Der Planverkehr wird mit Triebwagen der Baureihe 646 gefahren. Diese Stadler-Triebwägen wurden zwischen 1999 und 2002 gebaut. Hier ist der Fahrzeugbestand der UBB: www.privat-bahn.de/UBB.html
@Torsten, du bist ja auch überall unterwegs 😊. Ich bin dort noch mit 110 und den Insel Bghw mit Vmax 60 und Heimatbf Heringsdorf unterwegs gewesen. Schönen Sonntag noch. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Da die ersten Triebwägen in der Tat Straßenomnibusse waren, die man einfach nur mit anderen Rädern ausgestattet hat, entstand der Begriff Schienenbus. Innenausstattung und Größe entsprechen auch eher einem Bus und weniger einen typischen Reisezugwagen seiner Zeit. Ja, ursprünglich waren diese Triebwägen/Schienenbusse rot.Die Umlackierung Minttürkis (RAL 6033) / Pastelltürkis (RAL 6034) erfolgte im Zuge der Modernisierung in den 1990er Jahren.
'Ferkeltaxen'. Klasse! So viel Charakter. Und 'ordentlich durchgeschuttelt..' Ich habe so gelacht!
Salü aus der Schweiz. Fährt diese Bahn immer noch und warum heisst sie Ferkelbahn?
(man(n) konnte Onkel Google fragen, aber Du hast bestimmt genauere Informationen)
Weil zu Reichsbahnzeiten auf vielen Nebensstrecken im ländlichen Raum meist diese Triebwagen verkehrten und im sog. Traglastenabteil alles mögliche an Gütern mitgenommen wurde. Da man den ländlichen Raum mit Schweinen assoziiert, hat sich so der Begriff Ferkeltaxi gebildet.
Vielen Dank an Mike und Robby.
Die Ferkeltaxen fahren nicht mehr im Planverkehr, sondern nur noch für Sonderfahrten usw. Es soll wohl noch 4 Fahrzeuge geben. Der Planverkehr wird mit Triebwagen der Baureihe 646 gefahren. Diese Stadler-Triebwägen wurden zwischen 1999 und 2002 gebaut. Hier ist der Fahrzeugbestand der UBB: www.privat-bahn.de/UBB.html
@Torsten, du bist ja auch überall unterwegs 😊. Ich bin dort noch mit 110 und den Insel Bghw mit Vmax 60 und Heimatbf Heringsdorf unterwegs gewesen.
Schönen Sonntag noch.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Nannte man diesen Zug nicht auch Schienenbus und der war dunkelrot?
Da die ersten Triebwägen in der Tat Straßenomnibusse waren, die man einfach nur mit anderen Rädern ausgestattet hat, entstand der Begriff Schienenbus. Innenausstattung und Größe entsprechen auch eher einem Bus und weniger einen typischen Reisezugwagen seiner Zeit.
Ja, ursprünglich waren diese Triebwägen/Schienenbusse rot.Die Umlackierung Minttürkis (RAL 6033) / Pastelltürkis (RAL 6034) erfolgte im Zuge der Modernisierung in den 1990er Jahren.