На днях повторил твоё видео, очень помогло. На элантре весь пластик крепится один в один как на этой к5. Два дня кувыркался неспеша. Завтра пластик остался застегнуть
Вчера за 5 часов в одиночку наконец-то и я крышу сделал. Все как и хотел - джокер 2мм+ комфорт 3 и практик флекс 15. Обшивку потолка в седане можно получается аккуратно совать в упор к лобаше и тогда можно спокойно сидеть на заднем сиденье и клеить заднею часть крыши
Павел, здравствуйте. Скажите, насколько актуально в наши дни использовать комфорт6 вторым слоем внутрь дверей? Или сэндвичи шумоизоляционные значительно лучше? Не хочу сильно нагружать двери.
Пол от моторного щита до спинки заднего дивана шумофф м4 - 32-36 листов + 9 листов practik blockout. Либо 10 листов Comfortmat Viper и 9 листов blockshot. Заказать можно на сайте Comfortmat-ekb.ru
А как же стойки? Передние маленькие и подушке мешать не стоит, а вот центральные и задние без внимания оставлять нельзя. Очень много шума по ним поднимается... Все что попадает в пороги через дренаж и усиливается как в трубе в полостях стоек. Идеальный вариант частично, где это допустимо запенить стойки внутри. И на внутренню обшивку стоек герметон. И без герметон на крыше совсем не то. Герметон должен был быть 3м слоем... И все внатяжечку собралось бы.
У меня на А4 как раз передние стойки с завода залиты пеной, посмотрите ролик о шумоизоляции крыши Audi A4, там крыша зашумлена в 4 слоя. Герметон А15 можно было конечно наклеить 3м слоем и на центральные стойки тоже, но это уже совсем другой бюджет. По пене в стойки тоже есть вопросы, обычной запенивать точно не вариант. Оригинал Teroson, которым пенят с завода, как здесь писали, стоит 4+ тыс за баллон.
@@pasha_sdelaet о том что ваг и не только пенит полости я знаю уже лет 12... Их пена больше для жёсткости и пассивной безопасности. Если цель устранение шумов и резонансов то пойдёт обычная полиуретановая пена. И не нужно говорить про гидроскопичность. Ячейки вскрываются только если пену резать или ломать. При запенивании внешний ламинарный слой не имеет ячеек и влаге там не интересно. Если делать вдумчиво и не пенить до выпирания из всех щелей, то результат очень хороший, но процесс творческий и на поток не поставишь. А по поводу бюджета, небольшая экономия в итоге сильно не добирает до максимального результата. Много сил потрачено, а результат не тот. В Вашем видео про а4 все хорошо, но я бы не клал войлок, а все от и до заклеил бы герметон ом... Все все, а не места между усилителями. У себя всегда делал так. Собирается очень туго, но так что все становится монолитном... Козырьком можно шлепнуть по потолку, а он как будто об бетон почти бесшумно.
Да, в плане шумоизоляции больше. Но и Комфорт 6 тоже дает хороший эффект в плане шумоизоляции. Можно еще сразу два материала использовать: шумофф комфорт 3 + герметон А15. Будет еще эффективнее.
@@pasha_sdelaet понял. У меня к вам еще такой вопрос, я делал двери передние, на феленку двери м3 вибру, далее поверх него комфорт 10, далее закрыл дырки м3 и на карту двери положил герметон а15. Эффект был просто бомбический, я просто перестал слышать всех кто проезжает рядом, и тише стало в машине в целом. Я прям был поражен эффектом. Неделю назад поднял полы, закатал там всё спейсом 5.0 под торпеду куда только залез, арки изнутри, пол до места под ноги задних пасажиров, центральный тонель, и поверх герметон а15л лёг. В общем,от торпеды до ног задних пасажиров, ноги уже без шумки. В общем эффекта почти нет никакого, возможно потому что вторая половина пола осталась не обработанной?
Возможно. Либо Герметон А15Л сжался под ковром, что правда очень маловероятно, и перестал работать. Поверх можно было еще практик финиш положить или шумофф аут.
Это киа к 5 шумная.. Как будто с открытыми окнами едишь))) стоит более 2 мульта 😒😞у меня на мегане Заводская шумка бомба)) а тут заводского почти ноль)))
САЙТ ДЛЯ ЗАКАЗА МАТЕРИАЛОВ Шумофф: www.shumoff-ekb.ru/
от 5000 руб. доставка по РФ бесплатно.
Подскажите пожалуйста, где находится блок эра глонасс на к5?
На днях повторил твоё видео, очень помогло. На элантре весь пластик крепится один в один как на этой к5. Два дня кувыркался неспеша. Завтра пластик остался застегнуть
Вчера за 5 часов в одиночку наконец-то и я крышу сделал. Все как и хотел - джокер 2мм+ комфорт 3 и практик флекс 15.
Обшивку потолка в седане можно получается аккуратно совать в упор к лобаше и тогда можно спокойно сидеть на заднем сиденье и клеить заднею часть крыши
Да, всё верно) круто, поздравляю👍 какой автомобиль?
@@pasha_sdelaet Фиат типо 🤷🏻♂️
На двери вот думаю стоит тратится на "басс" или нет 😏
Если его там можно смонтировать (шумофф bass) и нужна такая жесткость, то да.
Понял, для седана 5 часов - хороший результат)
Блин!!! Начал ролик смотреть как раз для того, чтоб посмотреть КАК ВЫНУТЬ ОБМВКУ КРЫШИ!!!
Все супер! Сделайте шумку японской праворульной машины))
Спасибо! Сделаю, если приедет))
Хотел сам крышу шумоизолировать и понял что в пиз....ду. думал самое лёгкое . Оказалось двери легче чем крыша
Самое лёгкое арки снаружи
На мгновение я что то передумал делать шумку крыши)
😁
Павел, спасибо за развёрнутые ответы на комментарии. Тоже интересно и полезно. 👍
Пожалуйста)
Здравствуйте, ответьте пожалуйста под сиденьем тоже надо делать шумоизоляцию, передней части
@@pasha_sdelaet здравствуйте, ответьте пожалуйста, под переднем сиденьем тоже шумоизоляцию надо делать?
Отличная работа
Спасибо!
Павел, здравствуйте. Скажите, насколько актуально в наши дни использовать комфорт6 вторым слоем внутрь дверей? Или сэндвичи шумоизоляционные значительно лучше? Не хочу сильно нагружать двери.
Здравствуйте. Актуально если не нагружать двери
Здравствуйте, как до вас дозвониться???
Кто подскажет на полы Киа к5 какой и Скока материла надо заказать ? Буду очень благодарен кто подскажет
Пол от моторного щита до спинки заднего дивана шумофф м4 - 32-36 листов + 9 листов practik blockout. Либо 10 листов Comfortmat Viper и 9 листов blockshot. Заказать можно на сайте Comfortmat-ekb.ru
умничка
Шумоф комфорт 6, такой материал ты клеил в двери, вторым слоем? И какой аналог этого материала у stp?
На К5 в двери клеил Комфорт 10, аналог у стп GreenFlex 10. Сегодня плстараюсь домонтировать ролик по дверям на К5.
@@pasha_sdelaet спасибо!
Пожалуйста)
Приветствую, где такой ремувер купить, который металический?!
На алиэкспрессе полно их. Для ремонта смартфонов ищи, а ещё их называют спуджер.
@@ВиталийСтарков-к8м спасибо друг.
Всё верно👍🏼 спуджер можно на озоне заказать.
красавчег!
Спасибо!
Когда будет Киа Соренто 4
Как только такой автомобиль приедет на шумоизоляцию.
👍🔥🔥🔥
А как же стойки? Передние маленькие и подушке мешать не стоит, а вот центральные и задние без внимания оставлять нельзя. Очень много шума по ним поднимается... Все что попадает в пороги через дренаж и усиливается как в трубе в полостях стоек.
Идеальный вариант частично, где это допустимо запенить стойки внутри. И на внутренню обшивку стоек герметон.
И без герметон на крыше совсем не то. Герметон должен был быть 3м слоем... И все внатяжечку собралось бы.
У меня на А4 как раз передние стойки с завода залиты пеной, посмотрите ролик о шумоизоляции крыши Audi A4, там крыша зашумлена в 4 слоя.
Герметон А15 можно было конечно наклеить 3м слоем и на центральные стойки тоже, но это уже совсем другой бюджет.
По пене в стойки тоже есть вопросы, обычной запенивать точно не вариант. Оригинал Teroson, которым пенят с завода, как здесь писали, стоит 4+ тыс за баллон.
@@pasha_sdelaet о том что ваг и не только пенит полости я знаю уже лет 12... Их пена больше для жёсткости и пассивной безопасности. Если цель устранение шумов и резонансов то пойдёт обычная полиуретановая пена. И не нужно говорить про гидроскопичность. Ячейки вскрываются только если пену резать или ломать. При запенивании внешний ламинарный слой не имеет ячеек и влаге там не интересно.
Если делать вдумчиво и не пенить до выпирания из всех щелей, то результат очень хороший, но процесс творческий и на поток не поставишь.
А по поводу бюджета, небольшая экономия в итоге сильно не добирает до максимального результата. Много сил потрачено, а результат не тот.
В Вашем видео про а4 все хорошо, но я бы не клал войлок, а все от и до заклеил бы герметон ом... Все все, а не места между усилителями. У себя всегда делал так. Собирается очень туго, но так что все становится монолитном... Козырьком можно шлепнуть по потолку, а он как будто об бетон почти бесшумно.
Понял, спасибо за информацию👍🏼
А почему комфорт а не герметон?
Эффективнее в плане теплоизоляции.
@@pasha_sdelaet та ну такое, печку включил и тепло, шумку ж вроде не изза тепла делают. А если б положили герметон на потолок было б больше эффекта?
Да, в плане шумоизоляции больше. Но и Комфорт 6 тоже дает хороший эффект в плане шумоизоляции. Можно еще сразу два материала использовать: шумофф комфорт 3 + герметон А15. Будет еще эффективнее.
@@pasha_sdelaet понял. У меня к вам еще такой вопрос, я делал двери передние, на феленку двери м3 вибру, далее поверх него комфорт 10, далее закрыл дырки м3 и на карту двери положил герметон а15. Эффект был просто бомбический, я просто перестал слышать всех кто проезжает рядом, и тише стало в машине в целом. Я прям был поражен эффектом. Неделю назад поднял полы, закатал там всё спейсом 5.0 под торпеду куда только залез, арки изнутри, пол до места под ноги задних пасажиров, центральный тонель, и поверх герметон а15л лёг. В общем,от торпеды до ног задних пасажиров, ноги уже без шумки. В общем эффекта почти нет никакого, возможно потому что вторая половина пола осталась не обработанной?
Возможно. Либо Герметон А15Л сжался под ковром, что правда очень маловероятно, и перестал работать. Поверх можно было еще практик финиш положить или шумофф аут.
Клей с крыши удаляю 646 растворителем🤓
Да, можно, но у него оочень резкий запах😬
@@pasha_sdelaet Перчатки+вытяжка🤔
Можно, но в седане, в боксе, даже с вытяжкой) там его не каплю надо)) только если респиратор еще хороший)
Это киа к 5 шумная.. Как будто с открытыми окнами едишь))) стоит более 2 мульта 😒😞у меня на мегане Заводская шумка бомба)) а тут заводского почти ноль)))
Владелец, кстати, точно так-же сказал. Едешь как с открытыми окнами😐
Да они, корейцы современные, все такие...
@@pasha_sdelaet нуу)) берешь за 2 с чем-то 😏😏ещё её шумить это капец... Там должно за такие деньги шумка быть как в роллс Ройс)))))
Да, действительно, сколько не разбирал - одно и то-же практически что в рио, что в К5.
Да, но справедливости ради, за 2 млн в новом авто, заводской шумки нигде не будет достаточно.
Нифига не видно было как снимать заднюю обшивку стоек. Как этот фиксатор в живых оставить
Тянуть на себя, либо вверх.
Молодец