Я уже порядком тебя смотрю, но не смотря на то что у тебя не особо крупный канал, ты знаешь к чему стремится и постоянно улучшаешь свой контент, он по настоящему увлекательный, пожалуйста делай хоть какие нибудь замеры, пусть даже это будет обычная колонка поставленная в разобранный салон, и вы будете замерять децибелы снаружи закрыв двери и окна, и после повторяя тот же эксперимент но уже с установленной шумоизоляцией, так можно будет более объективно оценивать эффективность шумоизоляции каждого авто, ну а уж езда и того лучше. Нет ничего приятнее чем смотреть на результат своей работы, ведь дело мастера боится! Ты очень спокойно и уравновешенно повествуешь обо всех мелочах, спасибо что я наткнулся на твои первые видео!
Спасибо! Да, нужно делать замеры. Скоро буду делать шумоизоляцию крыши на своей А4, там замеры обязательно будут. И по поводу колонки, хочу каждый раз попробовать, и постоянно что-то не срастается: я в боксе не один работаю, почти всегда есть посторонний шум, в том числе из соседних боксов. Но буду пробовать ловить моменты тишины для более, менее корректных замеров.
@@pasha_sdelaet посмотрел твое последнее видео по Ауди, ну что скажу, тестом абсолютно удовлетворён, так же есть с чем сравнивать так как есть уровень Шума и при разговоре, то есть можно оценить насколько комфортно можно общаться в авто! Благодарочка и +Rep
@@Joskiy46 можно добиться лучшей теплоизоляции, снижение ударного шума от камешков по дну, каплей дождя по крыше. Немного лучше будет играть музыка, закрываться двери. Но именно снижение шума ощутимое для ушей, не будет. Шум найдет себе мостик для звука в тонком стекле и проч местах
Отличная работа! Да полная шумоизоляция заходит на ура. Не сказал про сравнение виброматериалов от стп и шумофф в работе. Что тебе больше понравилось, с чем лучше работать, в том числе и по температуре монтажа. Не у всех тёплый гараж. Ждём новых видосов)
Спасибо! По шумопоглотителям разницы практически нет, но у бипласта от стп клей более липкий + армирующая сетка и пленка вместо привычной бумаги. На мой взгляд с ним немного сложнее работать: клей быстро забивает ножницы, с сеткой сложнее формовать материал, а пленку сложнее отдирать - рвётся чаще чем бумага у Герметон А15. Возможно просто привычка работать с Герметон А15. По вибре: битопласт премиум от стп очень сложно раскатывать, не смотря на липкий монтажный мастичный слой. Верхний слой жесткий битумный - текстура фольги не проминается вообще. И если брать структурные материалы, то опять же на мой взгляд намного легче формуется шумофф микс ф или space 5.0. + у этих материалов есть дополнительный мастичный слой сверху - фольга раскатывается и лучше видно где материал уже прикатан. По мастичной виброизоляции вопросов вообще нет, что Aero, что Aero plus отличные материалы, мне работать с ними понравилось: лёгкие, липкие, отлично формуются. Всё как надо. Что касается монтажной температуры, то заявленная производителем у вибры stp это от +18 градусов, у вибры шумофф серии М от +15 градусов, у вибры с мастикой Joker от +5 градусов. НО по ощущениям aero и aero+ можно без проблем монтировать и при температуре ниже +15, они достаточно липкие. Хотя возможно, опять же, такая высокая температура монтажа нужна для того чтобы вибра "набрала" свои характеристики, а у стп это 24 часа после монтажа. В общем как то так. Не стал всё это озвучивать в ролике, потому что, многие посчитали бы это за антирекламу стп, раз я работаю в основном с материалами шумофф)) Но в целом и материалы от стп и материалы от шумофф мне понравились, есть свои особенности, но работать и получать результат можно от любых материалов этих брендов.
Конечно, каждый сам сделает выбор. И я понимаю что моё мнение автоматически оттягивается в сторону шумофф, т.к. я уже давно работаю с этими материалами и привык к ним.
Вообще видео попалось в рекомендациях и особо про шумоизолицию не хотелось смотреть, ещё и 1 час. Короче говоря, затянуло меня это видео, что захотелось и в свою машину сделать шумоизоляцию. Видео супер, рассказываете и показываете очень даже интересно. Подписался, лайк поставил и буду дальше смотреть ваши видео 😊
Паша, подача класс! По твоим видео уже сделал шумку передних дверей на Туссан. Но там капец, пришлось стёкла снимать, затрахался по самое немогу)) но эффект по музыке обалденный!
На Тушканчике первого поколения обклеивать двери было в удовольствие - технологические отверстия огромные даже не снимая блок стеклоподъемника, по локоть руки залезают ))
Шумоизоляция номера картоном?! Ооокей запомнил, в принципе есть два назначения и номер не брякает и камерам контроля скорости не видит)) А в целом фильм отличный получился.
Павел, спасибо большое за выполненную работу! =) Канеш, корейская консерва мерседесом не стала, но разница по комфорту значительная) А после того, как резину поменял и диски мятые поправил - вапще балдеж =)
На видео всё так просто и быстро. Я тоже шумлю машины. Делаю один. Работа 3-4 дня по 6 часов. По окончанию спина колом. Но благодарности клиентов, это как бальзам. Та и заработок вполне 👍
Все таки зашумил на днях Двери весты!) почувствовал сразу как вес прибавился... На этом рещил окончить данное дело! Лишний вес не нужнен, для музыки достаточно. 0:53
Приветствую 🤝 Шумил предыдущую Церато сам, готовил под автозвук. Смотрю видео и вспоминаю этот процесс, эти разодранные руки и как я материл корейцев 😂 😂 Сейчас такая же Рио, соответственно нужно шумить, но сам на это больше не подпишусь😂 Спасибо за видео, всё чётко и грамотно объяснил, рассказал про нюансы снятия некоторых деталей.
Редко со своим материалом приезжают, поэтому работа отдельно даже не считаю) с моим материалом (шумофф, комфортмат) в хорошем комплексе от 42 тыс на данный момент
Ты красавчик,прям ваще молорик) Спасибо что показал как сделать шумку.Ещё можешь пожалуйста подсказать сколько материалов использовал (толщину, количество). Пожалуйста.
@@pasha_sdelaet Добрый вечер, Павел, простите не увидел что вы ответили. Да всё ещё считаю сколько, чего надо , летом хочу полностью сделать на такой же машине у себя, с такими же материалами. Подскажите пожалуста.
@@pasha_sdelaet я просто как то запутался потому что ни пойму сколько материала ушло, вы на потолок stp aero 3,5 листа использовали на тех отверстия 5 и ещё сколько то на пластик. Простите что пудрю мозги просто я не хочу с лишним материалом остаться после шумоизоляции
Я тоже стараюсь шумопоглатитель на пластик клеить , даже потом в случае необходимости будет нормальный доступ к металлу . А ещё я бимаст премиум клеил на ковёр пола , а потом уже стелил всё это на пол . Методом экспериментов можно добиться очень практичных решений , связанных с лёгким доступом в дальнейшем ...
Интересно почему абсорбер а не комфорт 6 , везде по разному делаешь и хочется узнать почему)?? А так красавчик, все по делу, пересмотрел почти весь канал 😅
Ну для меня сложнее всего было клеить задние двери! И левую переднюю, просто я с неё начинал учиться клеть😅 вот осталось заклеить крышу и пол салона, стоит ли оно того!?
Даже я так не шумил свой Мерседес но теперь я до шумлю его до конца мне не очень приятно когда в Kia Rio лучше чем в моем Мерседесе GL500 x166 )) спасибо за идеи Паша!!!
@@pasha_sdelaet Паш единственное я так и не услышал твое мнение про материал STP я делал все от Шумофф но понимаю и другие бренды тоже хорошие но интересно твое мнение услышать более развернуто. Знаю есть сервисы где комбинируют вообще несколько брендов.
По шумопоглотителям разницы практически нет, но у бипласта от стп клей более липкий + армирующая сетка и пленка вместо привычной бумаги. На мой взгляд с ним немного сложнее работать: клей быстро забивает ножницы, с сеткой сложнее формовать материал, а пленку сложнее отдирать - рвётся чаще чем бумага у Герметон А15. Возможно просто привычка работать с Герметон А15. По вибре: битопласт премиум от стп очень сложно раскатывать, не смотря на липкий монтажный мастичный слой. Верхний слой жесткий битумный - текстура фольги не проминается вообще. И если брать структурные материалы, то опять же на мой взгляд намного легче формуется шумофф микс ф или space 5.0. + у этих материалов есть дополнительный мастичный слой сверху - фольга раскатывается и лучше видно где материал уже прикатан. По мастичной виброизоляции вопросов вообще нет, что Aero, что Aero plus отличные материалы, мне работать с ними понравилось: лёгкие, липкие, отлично формуются. Всё как надо. Что касается монтажной температуры, то заявленная производителем у вибры stp это от +18 градусов, у вибры шумофф серии М от +15 градусов, у вибры с мастикой Joker от +5 градусов. НО по ощущениям aero и aero+ можно без проблем монтировать и при температуре ниже +15, они достаточно липкие. Хотя возможно, опять же, такая высокая температура монтажа нужна для того чтобы вибра "набрала" свои характеристики, а у стп это 24 часа после монтажа. В общем как то так. Не стал всё это озвучивать в ролике, потому что, многие посчитали бы это за антирекламу стп, раз я работаю в основном с материалами шумофф)) Но в целом и материалы от стп и материалы от шумофф мне понравились, есть свои особенности, но работать и получать результат можно от любых материалов этих брендов.
Дружище,подскажи про эти дурацкие пистоны,я также снял крышу только метал.рамка плафона осталась вместе с пистонами в крыше,а обшивка упала вниз.Как теперь снять эту рамку,не могу снять ее с пистонов....
Павел, привет. По твоим видео решил зашумить задние двери своей шкоды суперб. Это ужас) сложно, не подлезишь. У меня весь день ушёл. Если будет возможность сделай по этой модели подробное видио. Спасибо за твоё творчество. Всё здорово!!!👍
Лучше чем Герметон А15 у конкурентов пока нет, проверяю постоянно их новинки. Бомб премиум без нагрева монтирую только летом, когда в боксе за +25, а так надо феном греть. Комфорт 6 - обязательно накрывать Практик Финиш. В этом случае с Киа, я бы использовал Катару вместо Комфорт 6. Формат длинного видео понравился. часто нужна инфа по разбору..
Да, по бомбу с нагревом будет намного проще, согласен. Мне тоже проще снимать когда камера на голове, а не в руках и разбирать не одной рукой, а двумя, поэтому будет больше видео в таком формате.
Не работал с ним, надо сравнивать. Можно, кстати, сравнить вес материалов. Что касается шумопоглотителей, то чем больше масса листа, тем больше материала, тем эффективнее. Теоретически судя по массе материала, можно понять какой из них будет наиболее эффективный.
@@mikhailliadskiy9570 правильно пишите "говорят", а Вы сами купите и попробуйте. Он дико мягкий, укладывать неудобно, клей от пластиковой карты двери отваливается. Герм 15 топ
Паша,ты можешь сделать мини тест шумоизоляции шумофф комфорт и шумофф герметон? просто музыку включить на телефоне и завернуть его по очереди в эти материалы контент кстати просто огонь)))
@@pasha_sdelaet мне вот и интересно насколько эффективнее и стоит ли переплачивать за вспененую резину , если можно за копейки взять сплэн например в качестве теплоизолятора
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему шумку на потолке клеят в сторону салона а не в сторону крыши например на обшивку потолка, ведь говорят что нужно клеить в сторону шума который мы гасим, а что мы гасим в салоне, ведь мы хотим погасить шумы идущие в салон а не из салона , или я что то не понимаю?
Поражает мнение людей которые пишут ,что это всё зря и толку нет. Скорее всего эти люди ездят на трамвае или просто жопится на покупку материалов. Сам лично шумил машину, правда наверное 50% ито ощутил тишину и не мало важно зимой машина держит тепло, а в жару в салоне даже холодно, в машине держится свой климат хотя обдув вентилятора на минимум и долго держится.
Штатная вибра на полу видно местами отошла и потрескалась, ее надо было удалить, иначе смысла нет клеить на нее новую, хотя понимаю удалять это писец работы...
Павел, ты несомненно молодец, смотрю твоё второе видео, береги руки и их кожу, их нельзя купить - используй перчатки. Подскажи от чего берешь пулеверизатор? Сколько не пробоал, но обезжириватель не дружит с простыми тригерами/пульверами((
Спасибо большое за информативное видео. Всё сразу понятно и ясно! У меня тоже рио 3 хэтчбек и мне интересно услышать от тебя, если не смотреть на это видео. То , какие материалы посоветуешь ? При этом будет неплохая аудио система стоять , но и не слишком громкая и жесткая , не прям автозвук глобальный, но на достойном уровне
@@pasha_sdelaet так, как Сами владеем чудо Автомобилем!!!! ВОТ думал проклеить крышу, ассортимент материала полно, смотрел Ваши ролики. Первый слой Виброизоляция Викар-Premium 2мм, потом он унас идет название изолон на клею 4мм и есть ещё 6мм. Паша, если вторым слоем будет изолон 6мм потолок сядет на место или всё таки не рисковать а взять 4мм?!А?!
Здравствуйте. На данный момент 45 тыс работа и материал всё вместе. Двери, крыша, пол и багажник полностью. Материалы шумофф или комфортмат на выбор. По времени два дня.
Павел, привет. Подскажи пожалуйста, Бипласт премиум 15А намного хуже Герметона 15А? Очень сильно он ему уступает? И есть ли вообще смысл пользоваться этим Бипластом от стп?
Паша привет, четенько получилось и оперативно. Я вот когда клеил пол и задние сиденья, у меня вставки нижние в проёме задней двери не совсем сели, потому что высота изоляции под сиденьями поднялась. Сейчас там зазор примерно 1см. И с боковыми вставками в багажнике лоханулся. Сначала вибру и шумку багажника сделал, а потом вставки пришлось подрезать. Ладно что они не пластиковые...
Паша ты меня совсем запутал уже (( всетаки что лучше то поставить в шкоду рапид?? Герметон 7л поверх мембране? Или комфорт 6 и поверх мембране?? Я думаю, и много где написано что якобы нельзя шумопоглотители ложить на полы, но хрен его знает... Помоги определиться пожалуйста! А то я 10раз купил комфорт 6, отказался, потом герметон 7л и снова думаю))
Эффект будет хороший и от комфорта и от герметона. Но лично я бы выбрал герметон. С мембран будет работать как топовый сэндвич Bromo от stp. Там тотже принцип: шумопоглотитель и звукоизолирующая мембрана.
На полу практически нет конденсата, там же штатная войлочная шумка местами прямо на металле лежит. А после шумоизоляции резких перепадов температуры не будет, поэтому и конденсат образовываться тоже не будет.
А одного шумопоглотителя в передних стойках не мало разве? Если делать на максимум, то что туда можно закатать? У меня, например, при высоких скоростях что зимой что летом дует из какой-то щели от стойки ледяной ветер и свист звука соотвественно. Очень бесит и продувало шею 2 раза, по левой руке в плечо дует. Хочу купить материал, разобрать и по максимуму эти стойки 2 закатать. Подскажите пожалуйста варианты работы с ними.
Может дует через уплотнитель? По-максимуму будет очень дорого. Берёте пену шумоизоляционную для скрытых полостей кузова (8+ тыс) баллон и задуваете стойки. + шумопоглотитель на обшивки.
@@pasha_sdelaet нет, точно тянет из под него, где соединение с обшивкой потолка. Уплотнители двойные, плюс ещё на двери, точно не от них. Воздух свищит прям на стыке конца пластика с начала обшивки потолка. Понял, спасибо за ответ
@@Sega_TMN да не...с завода родное стекло, ни разу никто не срезал не менял, я всего то второй хоз уже 5 лет. Какая-то может конструктивная особенность продувочных отверстий в железе
@@Love_Deception возможно и конструктивная особенность, но я на своей не замечал. Вторая Рио 3 во владении, и на обеих не замечал такого. Возможно я медленно езжу)))
@@pasha_sdelaet спасибо, Паш! И отдельное спасибо за твои видео, все информативно и доступно. Ничего лишнего, все по делу. Вроде тематика одна, а каждый раз смотришь, будто новую часть блокбастера 😁
Здравствуйте. Если заводская вибра плохо держится, отходит от пола, то конечно только убирать. Если держится хорошо, как в данном случае, то можно оставить, она тоже будет работать.
Очень интересует результат, у меня сид3 и очень бесит гул особенно на каде (лето)резина конти, а если асфальт срезан фрезой то там целая симфония, всё это поможет?
САЙТ ДЛЯ ЗАКАЗА МАТЕРИАЛОВ Шумофф: www.shumoff-ekb.ru/
от 5000 руб. доставка по РФ бесплатно.
Я уже порядком тебя смотрю, но не смотря на то что у тебя не особо крупный канал, ты знаешь к чему стремится и постоянно улучшаешь свой контент, он по настоящему увлекательный, пожалуйста делай хоть какие нибудь замеры, пусть даже это будет обычная колонка поставленная в разобранный салон, и вы будете замерять децибелы снаружи закрыв двери и окна, и после повторяя тот же эксперимент но уже с установленной шумоизоляцией, так можно будет более объективно оценивать эффективность шумоизоляции каждого авто, ну а уж езда и того лучше. Нет ничего приятнее чем смотреть на результат своей работы, ведь дело мастера боится! Ты очень спокойно и уравновешенно повествуешь обо всех мелочах, спасибо что я наткнулся на твои первые видео!
Спасибо! Да, нужно делать замеры. Скоро буду делать шумоизоляцию крыши на своей А4, там замеры обязательно будут. И по поводу колонки, хочу каждый раз попробовать, и постоянно что-то не срастается: я в боксе не один работаю, почти всегда есть посторонний шум, в том числе из соседних боксов. Но буду пробовать ловить моменты тишины для более, менее корректных замеров.
Подписываюсь под каждым словом, очень увлекательно смотреть и слушать
Спасибо!)
@@pasha_sdelaet посмотрел твое последнее видео по Ауди, ну что скажу, тестом абсолютно удовлетворён, так же есть с чем сравнивать так как есть уровень Шума и при разговоре, то есть можно оценить насколько комфортно можно общаться в авто! Благодарочка и +Rep
Отлично)
Красавчик )
Если и учиться заниматься шумоизоляцией машин , то по твоим видео )
Всё доступно и понятно объяснил)
Спасибо!)
Единственный хозяин авто который основательно сам подошёл к материалам и нашёл правильного мастера😊
Молодец без воды и прочего все понятно по этапу заснял. Мое уважение 🤝
Спасибо большое. Видео без каких-либо понтов. Красавчик, я тоже планирую уже 2 года делать сам. Все никак руки «не доходят».
Ну вот,теперь я знаю,чем в отпуске займусь-зашумлю хотя бы багажник у своей Кирюхи.Пошла материалы заказывать😅
Спасибо за такую работу! И так же за такую съемку и детальное объяснение ❤
Супер. Готовлю себя к шумке пола. Тоже Рио, но седан. Всё понятно и доступно объяснил. Спасибо!
Отличный канал. Парень грамотный очень! Контент супер. Формат отличный!!!
Спасибо!
Красавчик! полезное, разжеванное до мелочей видео! спасибо и успехов!
Спасибо!
Спасибо за видео, отдельно отмечу приятную подачу и грамотную речь!👍
Пожалуйста)
Паш, всё это хорошо конечно, но надо делать замеры до и после, чтобы узнать разницу.
Да, согласен.
Особо толку не будет, шум через тонкие окна большая часть. Может меньше камешков по днищу будет слышно и двери лучше закрываться
@@mvt7750 тогда и вообще нет смысла шумить машину получается?
@@Joskiy46 по большому счету да, эффекта именно снижения шума нет, самоуспокоение.
@@Joskiy46 можно добиться лучшей теплоизоляции, снижение ударного шума от камешков по дну, каплей дождя по крыше. Немного лучше будет играть музыка, закрываться двери. Но именно снижение шума ощутимое для ушей, не будет. Шум найдет себе мостик для звука в тонком стекле и проч местах
Автор, это было круто!!! Мега Респект!!
Снял бы ты еще такой же процесс шумки с Форд Фокус3 -))
Спасибо! Сделаю по возможности
Отличная работа! Да полная шумоизоляция заходит на ура. Не сказал про сравнение виброматериалов от стп и шумофф в работе. Что тебе больше понравилось, с чем лучше работать, в том числе и по температуре монтажа. Не у всех тёплый гараж. Ждём новых видосов)
Спасибо! По шумопоглотителям разницы практически нет, но у бипласта от стп клей более липкий + армирующая сетка и пленка вместо привычной бумаги. На мой взгляд с ним немного сложнее работать: клей быстро забивает ножницы, с сеткой сложнее формовать материал, а пленку сложнее отдирать - рвётся чаще чем бумага у Герметон А15. Возможно просто привычка работать с Герметон А15.
По вибре: битопласт премиум от стп очень сложно раскатывать, не смотря на липкий монтажный мастичный слой. Верхний слой жесткий битумный - текстура фольги не проминается вообще. И если брать структурные материалы, то опять же на мой взгляд намного легче формуется шумофф микс ф или space 5.0. + у этих материалов есть дополнительный мастичный слой сверху - фольга раскатывается и лучше видно где материал уже прикатан.
По мастичной виброизоляции вопросов вообще нет, что Aero, что Aero plus отличные материалы, мне работать с ними понравилось: лёгкие, липкие, отлично формуются. Всё как надо.
Что касается монтажной температуры, то заявленная производителем у вибры stp это от +18 градусов, у вибры шумофф серии М от +15 градусов, у вибры с мастикой Joker от +5 градусов.
НО по ощущениям aero и aero+ можно без проблем монтировать и при температуре ниже +15, они достаточно липкие. Хотя возможно, опять же, такая высокая температура монтажа нужна для того чтобы вибра "набрала" свои характеристики, а у стп это 24 часа после монтажа.
В общем как то так. Не стал всё это озвучивать в ролике, потому что, многие посчитали бы это за антирекламу стп, раз я работаю в основном с материалами шумофф))
Но в целом и материалы от стп и материалы от шумофф мне понравились, есть свои особенности, но работать и получать результат можно от любых материалов этих брендов.
@@pasha_sdelaet спасибо за честный ответ. Думаю каждый кто будет заниматься шумкой для себя сделает выбор сам учитывая твоё мнение.
Конечно, каждый сам сделает выбор. И я понимаю что моё мнение автоматически оттягивается в сторону шумофф, т.к. я уже давно работаю с этими материалами и привык к ним.
@@pasha_sdelaet самый полезный комментарий по поводу звукоизоляционных материалы который я только видел 😅 мое почтение, четко и по делу 😉👍
Спасибо!)
Вот это я залип. В первый раз нажал на экран чтобы посмотреть сколько времени прошло на отметке 38 минут😂
😁😁😁👍🏼
Вообще видео попалось в рекомендациях и особо про шумоизолицию не хотелось смотреть, ещё и 1 час. Короче говоря, затянуло меня это видео, что захотелось и в свою машину сделать шумоизоляцию. Видео супер, рассказываете и показываете очень даже интересно. Подписался, лайк поставил и буду дальше смотреть ваши видео 😊
Круто, спасибо 👍
Всё грамотно и без лишних слов приятно смотреть 👍
Спасибо!
Паша, подача класс! По твоим видео уже сделал шумку передних дверей на Туссан. Но там капец, пришлось стёкла снимать, затрахался по самое немогу)) но эффект по музыке обалденный!
Спасибо!) бывает не просто да)
На Тушканчике первого поколения обклеивать двери было в удовольствие - технологические отверстия огромные даже не снимая блок стеклоподъемника, по локоть руки залезают ))
Шумоизоляция номера картоном?! Ооокей запомнил, в принципе есть два назначения и номер не брякает и камерам контроля скорости не видит)) А в целом фильм отличный получился.
Разом двух зайцев😂👍🏼
Спасибо за видос. Было интересно.
Жду когда приедет карнивал на шумку) посмотреть как разбирается салон
Павел, спасибо большое за выполненную работу! =) Канеш, корейская консерва мерседесом не стала, но разница по комфорту значительная) А после того, как резину поменял и диски мятые поправил - вапще балдеж =)
Супер, пожалуйста👍🏼
Консерва хаха) а мы в ней шпроты получается?) у меня тоже Киа Рио)
😁😬
@@oleeeg94 шпроты, скумбрия,сайра...тушёнка, горошек. Тут уже дело вкуса))))
Отлично ролик, спасибо за видео! 👍
И я который смотрел не перематывая ни секунды😃
Ахаха 😁 супер👍
На видео всё так просто и быстро. Я тоже шумлю машины. Делаю один. Работа 3-4 дня по 6 часов. По окончанию спина колом. Но благодарности клиентов, это как бальзам. Та и заработок вполне 👍
Так же и химчистка на видео просто а на деле труд тяжёлый и спина там сильнее колом стоет😂
Колени ещё брат, колени😅
@@Serge982 Это да 😁
Привет из Башкирии. Лайк тебе Паша. Все чётко и по делу.
Привет! Спасибо!
Все таки зашумил на днях Двери весты!) почувствовал сразу как вес прибавился... На этом рещил окончить данное дело! Лишний вес не нужнен, для музыки достаточно. 0:53
Я вот то же думал себе зашумить, но лишний вес плюсом повышенный расход топлива останавливает!))
Приветствую 🤝 Шумил предыдущую Церато сам, готовил под автозвук. Смотрю видео и вспоминаю этот процесс, эти разодранные руки и как я материл корейцев 😂 😂 Сейчас такая же Рио, соответственно нужно шумить, но сам на это больше не подпишусь😂 Спасибо за видео, всё чётко и грамотно объяснил, рассказал про нюансы снятия некоторых деталей.
Приветствую, пожалуйста)
Тоже пипец Шумная))) Паша как всегда на высоте 👍😎всее четко)
Спасибо!
Паша хорошо спится под твои ролики)
😄
Всё чётко всё по делу. Красавчик так держать!
Спасибо)
Очень интерестно и познавательно. Оказывается это не простой труд...
Спасибо, да, есть нюансы)
Нормальные материалы STP.Все свои авто делаю ими.По прошествии 10лет ни где ни отходит и не отваливается ни чего.
Да, я не спорю, хорошие материалы.
смотрел и плакал
Почему он а не я!!!
работа супер
стоимасть работы на текуший момент?
Редко со своим материалом приезжают, поэтому работа отдельно даже не считаю) с моим материалом (шумофф, комфортмат) в хорошем комплексе от 42 тыс на данный момент
1. Шумoff comfort 10 (5 листов) [Орит. Цена 5500₽ за 6 листов
2. Шумoff comfort 6 (8 листов) [Орит. Цена 2000₽ за 8 листов]
3. STP Biplast Premium (1 Упаковка) [Орит. Цена 1500₽ за упаковку]
4. STP Aero Plus (2 упаковки) [Орит. Цена 2000₽ за упаковку]
5. STP Aero (1 упаковка) [Орит. Цена 4000₽ за упаковку]
6. STP Bimast Boom Premium (1 упаковка,лучше еще пару листов). [Орит. Цена 1500₽ за упаковку]
7. Шумoff Specific антискрип (3 ролика) [Орит. Цена 500₽ за ролик]
8. Прикаточные ролики 25 мм и 35 мм
9. [Орит. Цена 300₽ за ролик]
Общая ориентировочная стоимость 21600₽
Бипласт премиум 1 лист примерно 1500₽, а не упаковка. Работа примерно равна стоимости материала.
@@pasha_sdelaet не знаю на счет точно суммы бипласт премиум но находил за 1500 8 листов (50х37,5см)
Лайк сразу ) какраз кушать хотел )))))
Спасибо!
Ты красавчик,прям ваще молорик) Спасибо что показал как сделать шумку.Ещё можешь пожалуйста подсказать сколько материалов использовал (толщину, количество). Пожалуйста.
Спасибо. Я вроде бы писал в описании под роликом. Если нет, напишите, напомните, посчитаю.
@@pasha_sdelaet Добрый вечер, Павел, простите не увидел что вы ответили. Да всё ещё считаю сколько, чего надо , летом хочу полностью сделать на такой же машине у себя, с такими же материалами. Подскажите пожалуста.
@@pasha_sdelaet я просто как то запутался потому что ни пойму сколько материала ушло, вы на потолок stp aero 3,5 листа использовали на тех отверстия 5 и ещё сколько то на пластик. Простите что пудрю мозги просто я не хочу с лишним материалом остаться после шумоизоляции
Вибродемпфер для тонкого металла двери 8-9 листов, крыша 3,5 , крышка багажника и весь пластик 2-3 листа.
@@pasha_sdelaet спасибо паша🙏
Народ, не забывайте ставить лайки, если хотите отблагодарить пацанов. Тут, я смотрю, комментов больше чем, лайков.
Спасибо!
Супер! Серьезный подход и очень качественная работа! Делал подобное в своей пятнашке. Сколько кг машина прибавила по итогу?
Я тоже стараюсь шумопоглатитель на пластик клеить , даже потом в случае необходимости будет нормальный доступ к металлу . А ещё я бимаст премиум клеил на ковёр пола , а потом уже стелил всё это на пол . Методом экспериментов можно добиться очень практичных решений , связанных с лёгким доступом в дальнейшем ...
Да, согласен.
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!!
каков бюджет шумки тойоты короллы аксио 2015?
Спасибо. Полная 45 (двери, крыша, пол и багажник полностью)
Интересно почему абсорбер а не комфорт 6 , везде по разному делаешь и хочется узнать почему)?? А так красавчик, все по делу, пересмотрел почти весь канал 😅
Это весь материал клиента
Ну для меня сложнее всего было клеить задние двери! И левую переднюю, просто я с неё начинал учиться клеть😅 вот осталось заклеить крышу и пол салона, стоит ли оно того!?
На моем Рио седан 2016 года на было такой вибры на потолке😂
Даже я так не шумил свой Мерседес но теперь я до шумлю его до конца мне не очень приятно когда в Kia Rio лучше чем в моем Мерседесе GL500 x166 )) спасибо за идеи Паша!!!
Всегда пожалуйста😁👍🏼
@@pasha_sdelaet Паш единственное я так и не услышал твое мнение про материал STP я делал все от Шумофф но понимаю и другие бренды тоже хорошие но интересно твое мнение услышать более развернуто. Знаю есть сервисы где комбинируют вообще несколько брендов.
По шумопоглотителям разницы практически нет, но у бипласта от стп клей более липкий + армирующая сетка и пленка вместо привычной бумаги. На мой взгляд с ним немного сложнее работать: клей быстро забивает ножницы, с сеткой сложнее формовать материал, а пленку сложнее отдирать - рвётся чаще чем бумага у Герметон А15. Возможно просто привычка работать с Герметон А15.
По вибре: битопласт премиум от стп очень сложно раскатывать, не смотря на липкий монтажный мастичный слой. Верхний слой жесткий битумный - текстура фольги не проминается вообще. И если брать структурные материалы, то опять же на мой взгляд намного легче формуется шумофф микс ф или space 5.0. + у этих материалов есть дополнительный мастичный слой сверху - фольга раскатывается и лучше видно где материал уже прикатан.
По мастичной виброизоляции вопросов вообще нет, что Aero, что Aero plus отличные материалы, мне работать с ними понравилось: лёгкие, липкие, отлично формуются. Всё как надо.
Что касается монтажной температуры, то заявленная производителем у вибры stp это от +18 градусов, у вибры шумофф серии М от +15 градусов, у вибры с мастикой Joker от +5 градусов.
НО по ощущениям aero и aero+ можно без проблем монтировать и при температуре ниже +15, они достаточно липкие. Хотя возможно, опять же, такая высокая температура монтажа нужна для того чтобы вибра "набрала" свои характеристики, а у стп это 24 часа после монтажа.
В общем как то так. Не стал всё это озвучивать в ролике, потому что, многие посчитали бы это за антирекламу стп, раз я работаю в основном с материалами шумофф))
Но в целом и материалы от стп и материалы от шумофф мне понравились, есть свои особенности, но работать и получать результат можно от любых материалов этих брендов.
@@pasha_sdelaet спасибо за разъяснения. Мне тоже понравился Шумофф но с другими не работал. Для новичка явно Шумофф будет чуть проще получается.
Возможно, смотря какой материал)
Дружище,подскажи про эти дурацкие пистоны,я также снял крышу только метал.рамка плафона осталась вместе с пистонами в крыше,а обшивка упала вниз.Как теперь снять эту рамку,не могу снять ее с пистонов....
Я только не совсем понял почему остатки бомба ушло на нишу запаски а арки остались в аэро плюс? По идее же на арках бомб нужнее..
Это вспененая резина, чтобы швы изнутри обрабатывать в треднодоступных полостях.
Можно полностью список и количество материалов
Павел, привет. По твоим видео решил зашумить задние двери своей шкоды суперб. Это ужас) сложно, не подлезишь. У меня весь день ушёл. Если будет возможность сделай по этой модели подробное видио.
Спасибо за твоё творчество.
Всё здорово!!!👍
Привет! Да, обязательно. Ваг всегда сложнее корейцев/японцев))
Добрый день. Павел дайте,пожалуйста, ответ. Допускается ли на обшивку двери применить комфорт 6? Заранее благодарю. Ролики огонь 🔥
Лучше чем Герметон А15 у конкурентов пока нет, проверяю постоянно их новинки. Бомб премиум без нагрева монтирую только летом, когда в боксе за +25, а так надо феном греть. Комфорт 6 - обязательно накрывать Практик Финиш. В этом случае с Киа, я бы использовал Катару вместо Комфорт 6.
Формат длинного видео понравился. часто нужна инфа по разбору..
Да, по бомбу с нагревом будет намного проще, согласен. Мне тоже проще снимать когда камера на голове, а не в руках и разбирать не одной рукой, а двумя, поэтому будет больше видео в таком формате.
У comfort mat soft wave expert ( зелёный ) говорят , что круче , чем герметон
Не работал с ним, надо сравнивать. Можно, кстати, сравнить вес материалов. Что касается шумопоглотителей, то чем больше масса листа, тем больше материала, тем эффективнее. Теоретически судя по массе материала, можно понять какой из них будет наиболее эффективный.
@@mikhailliadskiy9570 правильно пишите "говорят", а Вы сами купите и попробуйте. Он дико мягкий, укладывать неудобно, клей от пластиковой карты двери отваливается. Герм 15 топ
@@user-753rt , у меня он и смонтирован , по поводу клея ничего не скажу , а вот монтировать действительно сложно
Паша,ты можешь сделать мини тест шумоизоляции шумофф комфорт и шумофф герметон? просто музыку включить на телефоне и завернуть его по очереди в эти материалы
контент кстати просто огонь)))
Привет, герметон будет эффективнее, но у комфорта лучше теплоизоляционные свойства.
@@pasha_sdelaet мне вот и интересно насколько эффективнее и стоит ли переплачивать за вспененую резину , если можно за копейки взять сплэн например в качестве теплоизолятора
Да, стоит. Вспененная резина в разы превосходит сплен как по теплоизоляции, так и по шумоизоляции.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему шумку на потолке клеят в сторону салона а не в сторону крыши например на обшивку потолка, ведь говорят что нужно клеить в сторону шума который мы гасим, а что мы гасим в салоне, ведь мы хотим погасить шумы идущие в салон а не из салона , или я что то не понимаю?
опять топчик
Спасибо!)
Можно если есть про форд фокус 2 седан скинуть ссылку полностью шумку как на это видео спасибо за ранее.
Пока нет, но если будет возможность, то сделаю ролик
Поражает мнение людей которые пишут ,что это всё зря и толку нет. Скорее всего эти люди ездят на трамвае или просто жопится на покупку материалов. Сам лично шумил машину, правда наверное 50% ито ощутил тишину и не мало важно зимой машина держит тепло, а в жару в салоне даже холодно, в машине держится свой климат хотя обдув вентилятора на минимум и долго держится.
Спасибо за комментарий, всё верно, эффект есть.
Штатная вибра на полу видно местами отошла и потрескалась, ее надо было удалить, иначе смысла нет клеить на нее новую, хотя понимаю удалять это писец работы...
Павел, ты несомненно молодец, смотрю твоё второе видео, береги руки и их кожу, их нельзя купить - используй перчатки.
Подскажи от чего берешь пулеверизатор? Сколько не пробоал, но обезжириватель не дружит с простыми тригерами/пульверами((
Спасибо. Тоже триггеры долго не живут, часто меняю. Беру обычно с другой химии.
Всё по делу👍🏼
Добрый день,у меня вопрос: а сколько будет стоить удовольствие такое - ну работа я имею ввиду)
Спасибо большое за информативное видео. Всё сразу понятно и ясно! У меня тоже рио 3 хэтчбек и мне интересно услышать от тебя, если не смотреть на это видео. То , какие материалы посоветуешь ? При этом будет неплохая аудио система стоять , но и не слишком громкая и жесткая , не прям автозвук глобальный, но на достойном уровне
Пожалуйста. Всё индивидуально, в зависимости от бюджета. Чисто под звук, или чтобы уровень шума снизить в том числе и т.д.
Спасибо за видео
Пожалуйста)
🖐️, Добрый День Паша!!! Ждём Солярис 2 1,6 2018г на шумоизоляцию крыши!!!!
Добрый, хорошо, как приедет, сделаю
@@pasha_sdelaet так, как Сами владеем чудо Автомобилем!!!! ВОТ думал проклеить крышу, ассортимент материала полно, смотрел Ваши ролики. Первый слой Виброизоляция Викар-Premium 2мм, потом он унас идет название изолон на клею 4мм и есть ещё 6мм. Паша, если вторым слоем будет изолон 6мм потолок сядет на место или всё таки не рисковать а взять 4мм?!А?!
Сядет без проблем.
@@pasha_sdelaet Спасибо!!! Процветания Вам!!! Ждём Солярис 2 1,6 2018г, Чёрного цвета)
Добрый день скажите пожалуйста сколько стоит на киа рио полности шумоизоляция сделать
Здравствуйте. На данный момент 45 тыс работа и материал всё вместе. Двери, крыша, пол и багажник полностью. Материалы шумофф или комфортмат на выбор. По времени два дня.
Скажите пожалуйста вы в каком городе находитесь
Каменск-Уральский, Свердловская область
Бомб нужно обязательно греть! Как делаете вы полюбому воздух поостается и катать сложно
Да, я согласен что нужно греть, но производитель почему-то об этом не пишет.
2:39 , 3:10 взял сиденье спер у владельца 😀Забираем говорит и уходим 😀
😅😅😅
Можно было сделать идеальный шаблон из плёнки полиэтиленовой которую вы оторвали отличный шаблон и не пришлось бы кроить куски.
Да, можно как вариант.
50 кг шумки ))) Паш это типа свою бабу всегда с собой возишь 😂
Типа да😁
Павел, ты не шумоизолируешь моторный щит со стороны салона? в видосах твоих не видел такого. эффект все равно будет и заметный думаю.
Да, тоже делаю, но больше шумопоглотитель на внутреннюю часть панели. Вибру на щит по возможности. Есть 2 ролика на канале с поло и ларгусом.
Павел, привет. Подскажи пожалуйста, Бипласт премиум 15А намного хуже Герметона 15А? Очень сильно он ему уступает? И есть ли вообще смысл пользоваться этим Бипластом от стп?
Привет, по-честному не намного хуже, но уступает. И если разница в цене между ними значительная, то берите бипласт, не много потеряете.
подскажите пожалуйста какая модель шумоизоляции лучше подойдет закрыть дыры в дверях? наверное желательно жесткая чтоб неиграла от динамиков?
Паша привет, четенько получилось и оперативно. Я вот когда клеил пол и задние сиденья, у меня вставки нижние в проёме задней двери не совсем сели, потому что высота изоляции под сиденьями поднялась. Сейчас там зазор примерно 1см. И с боковыми вставками в багажнике лоханулся. Сначала вибру и шумку багажника сделал, а потом вставки пришлось подрезать. Ладно что они не пластиковые...
Привет. В таких случаех можно срезать лишнее и всё должно сесть как надо)
Одна тачка бывшая спектра, сейчас на Рио 3 хэтчбеке) всё мои тачки у себя в гараже показал прям) сколько стоит работа по Рио?
45 с материалом на данный момент
Паша ты меня совсем запутал уже (( всетаки что лучше то поставить в шкоду рапид?? Герметон 7л поверх мембране? Или комфорт 6 и поверх мембране?? Я думаю, и много где написано что якобы нельзя шумопоглотители ложить на полы, но хрен его знает... Помоги определиться пожалуйста! А то я 10раз купил комфорт 6, отказался, потом герметон 7л и снова думаю))
Эффект будет хороший и от комфорта и от герметона. Но лично я бы выбрал герметон. С мембран будет работать как топовый сэндвич Bromo от stp. Там тотже принцип: шумопоглотитель и звукоизолирующая мембрана.
@@pasha_sdelaet а по влаге? Не напитает ли он воды на полах? Всетаки конденсат и прочее
На полу практически нет конденсата, там же штатная войлочная шумка местами прямо на металле лежит. А после шумоизоляции резких перепадов температуры не будет, поэтому и конденсат образовываться тоже не будет.
@@pasha_sdelaet хорошо, поверю вам сделаю герметон 7л и поверх мембране. А вот в салоне герметон а15л и поверх также мембране надо?
@@pasha_sdelaet какой вес машине добавится? Если такой 3х сдойный пирог в бухать?
Хотелось бы узнать, есть ли смысл клеить волну направлением в салон?
Волна же по идее должна поглощать наружние шумы
Не думаю что почувствуете разницу, но попробовать можно.
И ещё вопрос сколько стоит такая шумка на таком авто
Паша сколько шумка с работой стоит?
Сколько стоит такая же работа с вашими материалом, логан 2,спасибо
На данный момент предмаксимальный вариант 49 тыс. (Двери, крыша, пол и багажник полностью). Материалы шумофф или комфортмат. По времени 2 дня.
А одного шумопоглотителя в передних стойках не мало разве?
Если делать на максимум, то что туда можно закатать?
У меня, например, при высоких скоростях что зимой что летом дует из какой-то щели от стойки ледяной ветер и свист звука соотвественно. Очень бесит и продувало шею 2 раза, по левой руке в плечо дует. Хочу купить материал, разобрать и по максимуму эти стойки 2 закатать.
Подскажите пожалуйста варианты работы с ними.
Может дует через уплотнитель? По-максимуму будет очень дорого. Берёте пену шумоизоляционную для скрытых полостей кузова (8+ тыс) баллон и задуваете стойки. + шумопоглотитель на обшивки.
@@pasha_sdelaet нет, точно тянет из под него, где соединение с обшивкой потолка. Уплотнители двойные, плюс ещё на двери, точно не от них. Воздух свищит прям на стыке конца пластика с начала обшивки потолка.
Понял, спасибо за ответ
@@Love_Deceptionможет лобовое плохо приклеено и в щель на скорости задувает?
@@Sega_TMN да не...с завода родное стекло, ни разу никто не срезал не менял, я всего то второй хоз уже 5 лет.
Какая-то может конструктивная особенность продувочных отверстий в железе
@@Love_Deception возможно и конструктивная особенность, но я на своей не замечал. Вторая Рио 3 во владении, и на обеих не замечал такого. Возможно я медленно езжу)))
Добрый день! Вы где находитесь, в каком городе?
Здравствуйте. Каменск-Уральский, Свердловская область
Сколько килограмм добавиться?
Где купить такой металлический ремувер? Если можно ссылку, буду очень признателен!
На озоне, называется спуджер. Комплект 3 шт в районе 400-500 руб
@@pasha_sdelaet спасибо, Паш! И отдельное спасибо за твои видео, все информативно и доступно. Ничего лишнего, все по делу. Вроде тематика одна, а каждый раз смотришь, будто новую часть блокбастера 😁
Пожалуйста)
Bimast bomb нужно греть , не смотря на инструкцию stp
Да, согласен, проще будет формовать.
Приветствую, Павел подскажи, пожалуйста, где взять размеры лекал на двери рио/соляриса? Если у тебя есть, поделись будь добр
Приветствую. Лучше сделать замеры 2х дверей рулеткой, вторые вырезать зеркально. У меня есть, но я сам в своих замерах путаюсь что откуда😁
Сделано все просто идеально , можете подсказать сколько вышла сама работа ?
Автор скажи плиз сколько по деньгам плюс минус выходит так сделать шумку ?!
Спасибо. На данный момент 45 тыс. Это работа вместе с материалом.
На данный момент 45 тыс. Это работа вместе с материалом.
Петли дверей не пострадают от такого количества шумки ?Это не сарказм ,а вопрос к специалисту боюсь что моя дверь не выдержит .
Какая цена в долларах на такую же киа, только с вашими материалами?
Смешная) 550 по текущему
Доброго времени суток! Есть ли смысл убирать родную вибру с пола? какой смысл клеить вибру на заводскую? Спасибо!
Здравствуйте. Если заводская вибра плохо держится, отходит от пола, то конечно только убирать. Если держится хорошо, как в данном случае, то можно оставить, она тоже будет работать.
Сильно греется тунель, от глушителя под днищем, снизу вроде защитный лист есть но не сильно помогает что подскажите ?!
Самым эффективным решением думаю будет поставить ещё один защитный лист.
@@pasha_sdelaet может минвату или обсорберы какие прокладывают под днищем ?
Насчёт этого не в курсе)
@@pasha_sdelaet спасибо !
бомб премиум феном греть надо. после него катается как по маслу
Простите , а подскажите сколько сейчас стоит полная шумка Kia Rio 3 хетчбэк ? Спасибо
С материалом шумофф или комфортмат от 42 тыс до 48. В зависимости от слоёв и материала.
Приветствую. На сколько снижается шум после такой процедуры? Благодарю.
Здравствуйте. Замеры не делали. Но по отзывам эффектом владелец был доволен.
Паша чем убираешь герметик от штатной плёнки на дверях?
Руками обычно, в крайнем случае можно обезжириватель использовать.
@@pasha_sdelaet спасибо, растворитель не возьмёт?
Возьмет, но может взять вместе с краской)
@@pasha_sdelaet руками норм убирается?
Да, вполне
ПОЧЕМУ ОНИ ИЗ ЗАВОДА ВЫПУСКАЕТ БЕЗ ШУМО ИЗОЛЯЦИИ
Ручной труд, эти очень дорого в условиях завода.
Паша доброго....! Комфорт 6 на полу, валиком не прокатываешь?
Доброго. В основном руками, иногда 35м роликом.
Паша привет,скажи пожалуйста сколько стоит все вместе шумоизоляция киа рио3 хечбек,за ранее спасибо,молодец😉
Привет. Материалами шумофф, на данный момент 35500. Двери, крыша, пол и багажник полностью. Это и материал и работа, всё вместе.
Спасибо большое
Очень интересует результат, у меня сид3 и очень бесит гул особенно на каде (лето)резина конти, а если асфальт срезан фрезой то там целая симфония, всё это поможет?
Да, поможет, но естественно шум полностью не пропадёт
У нее грузоподъёмность 405 кг, это 4 человека и пара сумок.Теперь будет 355 кг., при этом шума будет всего лишь немногим меньше.
Владелец доволен.