Ep 51 | รีวิวรถ นิสสัน นาวาร่า ดี40 ใช้มาแล้ว14 ปี ใช้ดี มือสองยังน่าเล่นมั้ย Navara D40 2007-2014
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2021
- ฝากกดไลค์ กดแชร์ กด subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
👍สำหรับคนที่กำลังมองหารถกระบะไว้บรรทุกดีๆซักคัน #รถมือสอง ในราคาไม่ถึง 2แสน ผมแนะนำรุ่นนี้เลยครับ กับ #นาวาร่าดี40 คันนี้ ที่ผมใช้มาแล้ว 14 ปี อึดทน ไม่จุกจิก บรรทุกหนักได้ อะไหร่หาง่าย ลองมาฟังกันดูนะครับ
▲ กดติดตามเพื่อชมคลิปใหม่ๆ: / jjaylifestyle
▲ เพจ Facebook : / lifestylebyarnupap
▲ Instagram : / j.jaylifestyle
ช่องทางติดต่องานครับ
arnupap_s@hotmail.com หรือ arnupap15.s@gmail.com
#NavaraD40 #NissanNavara #นิสสันนาวาร่า #เจเจไลฟ์สไตล์ #Jjaylifestyle #นาวาร่าดี40 #รถกระบะ #รถบรรทุกของ #รถประหยัดน้ำมัน #กระบะมือสอง #กระบะ4ประตู #D40 #นาวาร่า4ประตู #นาวาร่ามือสอง #ริวิวรถมือสอง #ราคามือสอง #สภาพรถ #รถน่าใช้ #รถเก่าไว้บรรทุก - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] Hell's Kitchen Thailand EP.12 | 28 เม.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/xCjbu5t25Pw/mqdefault.jpg)
ขอบคุณที่เข้ามารับชม🙏
ฝากกดติดตาม กดไลค์ กดแชร์ ให้กับช่อง J-jay lifestyle ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ 🙏
▲ กดติดตามเพื่อชมคลิปใหม่ๆth-cam.com/users/Jjaylifestyle
▲ เพจ Facebook : web.facebook.com/LifestyleByArnupap
▲ Instagram : instagram.com/j.jaylifestyle/
อยากชื้ออะไหล่ที่ไม่แพงชื้อที่ไหนค่ะ
ผมใช้อยู่ครับ11ปีมั้ง ไหลเนินเกียร์6 ขับกินลม90-100หน่อยๆ นึกว่าเติมน้ำมัน มอเตอร์ไซค์ ผมเป็นคนขับรถช้าครับ ขับชมนกชมไม้ไปเรื่อยเพลินดี ทุกชิ้นอะไหล่ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย นอกจากยางกับของเหลว แต่ปีนี้สงสัยต้องเปลี่ยนเบรคแล้วครับ ผมว่าของเขาดีจริงครับ แต่อย่าเผลอกดคันเร่งเพลินละกัน ร้อยเจ็ดร้อยแปดพ่อเจ้าพคุณยังนิ่งสนิอยู่เลย จนคนนั่งต้องสะกิด ข้างๆเฮ้ยดูไมร์หน่อยสิ เรื่องแอร์ไม่ต้องพูดถึง พาฝรั่งตเวรหาซื้อที่ดินแถวบ้านเกือบ5ชั่วโมง อากาศร้อนเปรี้ยงๆ พอลงรถได้ยินเมียฝรั่งบ่นว่า แอร์พี่เย็นจนหนาว ถ้าใครจำเป็นนอนในรถ ปรับเบาะคู่หน้าแล้วนอน จะรู้สึกได้เลยว่ากว้างกว่ารุ่นอื่นมาก โล่งหลับสบายจริงๆ ครับ กำลังมองหามือสองอีกสักคันครับ
ประหยัดน้ำมันไหมคับ
ขอบคุณที่มาแบ่งปันครับ
ใช้ คาลิเบอร์ 6 สปีด 2010
ถ้าถามว่าประหยัดไหม วิ่งในเมืองก็ค่อนข้างซด เช่น ขับใช้งานในชีวิตประจำวัน ขับไปส่งลูก ไปทำงาน ระยะทางวันล่ะ ประมาณ 40 ก.ม. (ไปกลับ) ตกประมาณ 9-10 ก.ม. ต่อลิตร
แต่
ถ้าวิ่งไกลๆมาแล้วมาเข้าเมือง เช่น เดินทางไกล อัตราการกินน้ำมันไม่น่าเกลียดมากสักเท่าไหร่ และถ้าเดินทางไกลระหว่างเมืองจะตกประมาณ 11 - 14 ก.ม. ต่อลิตร ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและความเร็ว ถ้า 4 เลน ทางดี ความเร็ว 90 - 100 ก็ทำได้อยู่ 11 - 14 ก.ม.ต่อลิตร (โดยประมาณ) ถ้า 120 ขึ้นไปก็ซดอยู่ครับ ปกติไม่เคยเหยียบเกิน 120 สักทีเลยไม่มีข้อมูลว่ากินมากแค่ไหน เพราะส่วนใหญ่เวลาเดินทางจะจับเป็นค่าน้ำมันเสียมากกว่า เช่น เดินทางประมาณ 1200 ก.ม. (ไป-กลับ) ค่าน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 3000 - 3500 บาทครับ
รถรุ่นนี้ โฉมนี้ มีจุดเสื่อมที่ค่อนข้างจะเป็นอมตะ
1. เรื่องการกินยาง
2. เพลากลาง (เท่าที่เจอข้อมูลในเน็ต เป็นกันเยอะ) สั่นสะท้านเวลาวิ่ง
3. ลูกปืนล้อหน้า ที่แสนจะแพง และเป็นกันส่วนใหญ่ มักจะเป็นที่ประมาณ 150000 ก.ม.
4. ความกระด้าง เด้งดึ๋งๆ เวลาตกหลุม ใช้โปรฟินเดอร์ กระบอกเหลืองอย่างเดียว ปรับเบอร์ 1 ช่วยได้เยอะพอสมควร
เป็นรถกระบะที่บอกว่าช่วงล่างแกร่ง แต่ไปก่อนเจ้าอื่นทุกราย แต่เปลี่ยนแล้วก็อาการหาย ก็ใช้ต่อไป
ถ้าขับแต่รถตนเอง จะบอกว่ารถขับดีมาก ไหลลื่นดี อย่าไปลองขับรถคนอื่นเพราะ เจอมาแล้ว เช่น คลัทซ์รถคนอื่นโคตรนิ่ม แต่พอมาขับรถตนเองรู้สึกว่าคลัทซ์แข็งไปเลย วงเลี้ยวอีก กว้างโคตร
แต่ก็ใช้เรื่อยๆแหล่ะครับ ไม่คิดเปลี่ยน เพราะเครื่องมันทน ใช้มายังไม่เกิดปัญหาอะไร
สุดยอดครับ ทนจริง นาวาร่า รอบเครื่องมาไวดี ผมใช้ D40 และ np300 ครับช่วงล่างบอกเลยหนึบมากน้ำหนักดี ไม่โคลงเคลง ไม่แกว่ง
รุ่น SE กับ LE เกียร์ธรรมดา โฟวิลต่างกันแบบใหนครับ
สอบถามค่ะ นิสสันรุ่น SE/2013 เทอร์โบพัง2รอบแล้วเกิดจากอะไรเหรค่ะ การเปลี่ยนซ่อมบำรุงเข้าศูนย์ปกติ
ซ่อมเกียร์ไปแลัวครับตอน200000กว่าโล ซ่อมไปราคา25000บาท เว้นเสียแต่ว่า ช่วงล่างแน่นมากๆ เทียบกับวีโก้แชมป์พอดีมี2คัน
ขึ้นอยู่ที่เจ้าของถ้าดูแลดีก็ใช้งานได้ตลอดชีพ และใช้ได้ดีด้วยโดยเฉพาะรถญี่ปุ่น รถยุโรปไม่เคยใช้ ผมใช้วีโก้รุ่นแรกตอนนี้เกือบๆสี่แสนโลละก็ยังวิ่ง140-150ได้สบายๆ ถ้าเห็นวภาพแล้วคงอึ้งครับใหม่กว่ารถสี่ปีที่เจ้าของละเลย
ขอบใจที่ความรู้เพีมเติม
นาว่าร่าเป็นรถที่ดีครับพี่ที่ทำงานผมก็ใช้รุ่นนี้ครับ ก็ไม่มีปัญหาจุกจิกอะไรครับ บำรุงรักษาตามรอบปกติครับ
ใช้เเกรนไทเท เครื่องบลอกเดียวไหม
เคยใช้ติดใจ 190ไม่ตัดชอบมาก นิ่งดีครับ นอนนี้ใช้ปาเจโร่
แนะนำให้หาใช้เลยครับ ดีมากรุ่นนี้ นาวาร่า,,
ผมใช้ตัวนี้อยุ่ชว่งล่างดีมากเข้าโค้งสุดยอดผมวิ่งยุดยาเมืองน่าน
ของผมซื้อเมื่อปี51 D40 4×4 4ประตู ยังใช้อยู่เลยครับ...ไม่มีปัญหาอะไรเลย...
ของผมรุ่นเด่วปีเด่วกันยังใช้ยุครับแต่พรายวินแหละลูกปืนล้อหน้าเสียก่อนส่วนโมเล่ไม่เป็นอะไรทีครับ
ผมใช้ตัวนี้อยู่ ใช้ดีมากครับ
ผมใช้มา 15 ปี 4 แสนกว่าโล เป็นขับ 4 แรงม้า 174 ตัว เดิมๆ ครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
ของผมผี 2007 แคป LE
ขับมันมาก ชอบขับคันนี้มากกว่าเก๋ง
เข้ามาดูอยากได้สี่ประตูอีกซักคัน
นาว่าว่า SEปี13 เป็นรถ ขับเคลื่อน2ล้อ หรือ4ล้อครับ
น้องนาผมวิ่งมาแล้ว636.657กม.ครับมีเปลื่ยนอะไหล่ตามสภาพครับ
ไฟหน้าชื้ออะไหล่ที่ไหนค่ะ
ของผม12ปีเปลี่ยนเอสซีวาวไป4500คับและป้ำโซล่า600นอกนั้นก็เดิมๆคับ
ผมใช้เหมือนกันคับชอบมากไม่ใช้ยี่ห้ออื่น ทนแกร่งไว้ใจได้ช่วงล่างหนึบ ข้อดีล้วนๆ
220ครับผมเยียบมาแล้วไม่ตัดตัวแรกหกเกียเครื่องอึดครับ
อัตราสิ้นเปลืองเท่าไหร่บ้างครับ กี่โล/ลิตร
อยากดูรีวิวTERRA ใช้เป็นอย่างไรบ้างครับ
th-cam.com/video/q7o4Xjueda0/w-d-xo.html คลิปนี้เลยครับ
Ep 54 | ถึงเวลา รีวิวรถเทอร่า รุ่น 2018 มือสอง คำเดียว “คุ้ม”| Nissan Terra 2018
มีแอ แบค ต้อง ปีไหนครับ
อัครตราน้ำมันประหยัดไหมครับ
ดีใจครับที่มาเจอ นาวาร่า ปีเดียวกัน ผมใช้ 2007 แค๊ปครัป ผมใช้รถน้อยมาก เพิ่งแสนหกเองครับ
ใช้ดีไหมครับรุ่นนี้ กำลังมองหามือสองอยู่ครับ
@@user-ir6nn5rm9l ส่วนตัวที่ใช้มาตลอด 16 ปี ดูแลตามระยะทางไม่จุกจิกเลยครับ จุดอ่อนที่แก้ไขเองก็คือระบบสายลมดูดอากาศเทอร์โบ เปลี่ยนเป็นสายซิลิโคนผมใช้ ของflex อีกสองจุดก็เป็นแผงหน้าปัดควบคุมแอร์เสียตามอายุครับ และก็ไฟแสดงต่างๆหน้าปัดความเร็วโชว์ครับ นอกนั้นเยี่ยมครับ 👍ใช้แบบสบายๆไม่จุกจิกเหมือนรถระบบไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ผมพึ่งออก นาวาร่า ปี2021มาเป็นตัวคิงแค็ปตัวVครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ
@@Jjaylifestyle อยากให้รีวิว นาวาร่าคิงแค็ปVบ้างครับผมพึ่งออกมาอยากรู้ข้อดีข้อเสียครับ
ผมก็มช้ตัว V 2021 เหมือนกันครับ
วิวสวย
❤ #ขอบคุณที่ทำคลิปออกมา..แบ่งปันข้อมูลดี ๆ ครับ..ชอบมากกระบะนิสสัน ขึ้นชื่อในเรื่องความแกร่ง อึด ถึก ทน.. *แต่แอบมีคนติงว่า รุ่น 4 ประตูทางค่ายรถเซ็ทองศาของเบาะนั่งตอนหลังค่อนข้างชัน..เวลานั่งทางไกลจะรู้สึกปวดเมื่อยมาก..เรื่องนี้เท็จจริงประการใดครับ.. #จาก 'fc #สาวกนิสสันครับ.. ❤✌😀
จริงครับ เห็นด้วย ผมก็รู้สึกแบบนั้นเหมือนกัน ขอบคุณที่ชอบคลิปนี้นะครับ
ตัวสี่ประตูจริงครับ นั่งทางไกลๆเมื่อยมากๆเบาะชันแถมเบาะรองนั่งเล็กไม่ค่อยรองช่วงขาอีกนั่งทางไกลๆเมื่อยมากๆ
เห็นด้วยครับ เบาะหลังที่พิงไม่เหมือน4ปะตูทั่วไป มันชันเหมือนนั้งแคปเลย
ชุดแต่งกันเหล็กรอบคับคับ
คันนี้ทำสีใหม่หรอคะ ยังเงาอยู่เลย
ขอลองขับได้มั้ยครับ ผมยุบ้านบึงครับ
ทนจริงครับ ผมใช้ รุ่น 2012 แข็งแกร่ง
ของผมปี 09 วิ่ง 4××,××× โลไม่เคยซ่อมเครืองเปลี่ยนแต่ SCV วาวล์กับยาง ถ้าไม่ถึงล้านกิโลใช้ไปเถอะครับคุ้มค่าดีกว่าออกใหม่
รถพี่ได้อุดอีจีอายังคับ หรือเดิมฯเครื่องไม่เคยแกะ
ตัวนี้ body มันใหญ่ดี เสียดายพอเปลี่ยนเป็น NP300 กลายเป็นผอมตัวรีบไปซะงั้น
ถ้าปรัปแต่งช่วงล่างดีๆพอมุดสู้ได้กับตัวฟอร์ดแร็พเตอร์ไหวไหมครับ
รถคันในคลิปยังสวย สภาพดีมากเลยครับ ตอนนี้ที่บ้านใช้อยู่เหมือนกัน เป็นตัวไมเนอร์ปี11 เกียร์ออโต้ ทนมาก คิดว่าจะมีอีกคันก็คงยังเลือกนิสสันเหมือนเดิมครับ
นิสสันยุคหลังนี้แอร์ไม่ทนครับ
ว่าคืดจะชื้อนืสสันอยุ่ค่ะเห้นราคาถูกดี
@@user-ci8df7gs3wนั้นสิคะถูกจริงๆกำลังอยากได้อยู่
@@user-ci8df7gs3w ซื้อไปเลยครับ คุ้มเงินแน่
ขอสอบถามหน่อยครับไฟโชร์DPFตอนดับเครื่องมีผลอะไรรึป่าวครับ...ขอบคุณครับผม
ผมก็ใช้นิสสันล้วรๆๆ
144กับ174แรงม้ายคับ
สุดครับ
ขอบคุณครับ
ของผมก็10ปีแล้วครับ เป็น4ประตู vn turbo ไมล์180000แล้ว ยังใช้งานได้ดีอยู่ ขับดีครับนิ่งๆ ไม่เคยเกเร เปลี่ยนอะไหร่ตามเวลาทั่วๆปกติ
ผมใช้มา12ปีแล้วครับ เครื่องปกติ แต่กระด้างมากไม่นิ่มเลยแก้ไขยังไงดีครับ เปลี่ยนโช๊ค2ครั้งแล้วไม่หาย ขอบคุณครับ
@@user-lw8lv5yz4r
ต้องบรรทุกครับ
ของผมnp300ก็กระด้างเหมือนกัน
มีอีกวิธีครับขับ130-140บนทางด่วนนิ่มกำลังดีครับ😂
ผมก็ใช้ตัวนี้ครับเครื่องยังไม่เคยใจเเกะเลย วิ่งออก ตจว.ประจำครับ
รถผมปี2007
สุดยอดเลยคับ วิ่งกี่กม.แล้วคับผม(ทนดี)
@@user-db5ng5tw9h รถผมวิ่งไป4แสนครับน้า
ของผมซื้อมือสองมา ปี13 สองแสนปลายๆ ตัว SE ใช้ดีนะ
คุ้มค่าเงินครับ
ผมก็ใช้อยูครับ
พ่อผมใช้ตัวนั้อยู่ เครื่องดีเซล โครตทนเลย เเต่มีปัญหาเเค่น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์รั่ว เเต่ก็เเก้ไขได้ เครื่องยังเเรงๆเลย
รถผมปี07 เปลี่ยนลูกรอกไดชาร์จ 3 ครั้งท่ออินเตอร์ 3 ครั้ง หม้อน้ำ 1 ครั้ง(รถ14ปี)
ลูกรอกไดชาร์จผมเปลี่ยนไป 1 ครั้ง ท่ออินเตอร์ 1 ครั้ง หม้อน้ำ 1 ครั้ง ของเทียบทั้งหมดครับ
ชุดครัช....แพงเอาเรื่องเลยนะครับ
ชุดครัชไม่เท่าไหร่ แต่ถ้าเปลี่ยนFlywheel แพงเอาเรื่องครับ
แพงฟลายวีลครับ เบิกศูนย์ได้ยินราคาแล้วลมแทบจับ
@@ttntpdl7697 กำลังจะโดนแล้วครับเร็วๆนี้
ของผมปี07วิ่งมา3แสนโล เปลียนหม้อน้ำ คอล์ยเย็นรั่ว ลูกปืนล้อหน้าแตก ตอนนี้กำลังรถยังดีอยุ่ครับ โบยังเดิม ครัชยังเดิมอยุ่ ผมว่าคุ้มนะครับ
ลูกปืนล้อหน้ารถผมก็เคยแตกครับ ผมซื้อของเทียบมาเปลี่ยน 2 รอบละครับ ของเทียบมันอยู่ 2 พันนิดๆครับ
มีรุ่นขับสอง 144 ม้า กับรุ่นขับสี่ 174 ม้า ครับพี่.
ครับผม ขอบคุณครับ
รุ่นนี้มีจุดอ่อนที่ Flywhell เสียบ่อยค่อนข้างเปลอะ เบิกศูนย์แพงมาก รวมครัช ค่าแรงน่า 2 หมื่นปลาย ต้องเปลี่ยนใช้ Flywhell ของ Luk เป็นแบบ 2ชั้นเดิมๆ ติดรถ ราคา หมื่นต้นๆ ซื้อพร้อมชุดคลัช exedy รวมค่าของค่าแรง หมื่นกลางๆ แต่ตอนนี้เปลี่ยนกันเป็น Flywhell ชั้นเดียว ไม่รู้ใช้งานเป็นไงบ้าง
เปลี่ยนเป็นชั้นเดียวใช้จนเกษียณเลยครับ
ราคาโหดสุดคือเทอร์โบ อะไหล่แท้ราคาเกือบครึ่งแสน
ของผมปี07เหมือนกันแต่เป็นเกียร์AT รุ่นLEทำไมมีกรองโซล่า2ลูกครับ ซ้าย ขวาของห้องเครื่องครับ
ประหยัดน้ำมันไหม
พี่ครับ รุ่นนี้ ดูแลรักษา ปัญหาจุกจิกไหมครับ พอดีผมก็ชอบรุ่นนี้อย่ครับ
เกียร์ธรรมดาของผมไม่จุกจิกครับ
หลักๆก็ดูพวก
-ฝาครอบวาล์วที่เป็นพลาสติกอ่ะครับ บางคันก็แตก รถมันค่อนข้างมีอายุแล้ว ถ้าเอาชัวร์ก็เปลี่ยนเลยครับ
-Scv วาล์ว ล็อตหลังผมไม่รู้ว่าเป็นแบบไหน แต่รถล็อตแรกที่ผมใช้มันเป็นตัวสั้น มันชอบมีปัญหา ถ้าได้เปลี่ยนก็เปลี่ยนเป็นตัวยาวเลยครับ
-คอนโทรเลอร์แอร์ ถ้ารถ 10ปี + + แล้วบางทีมันก็พังครับ ไฟ Ac ติดบ้างไม่ติดบ้าง ชุดซ่อมเปลี่ยนคาปาซิสเตอร์มีขายครับ หลักร้อย หรือจะเอาชัวร์เบิกศูนย์ยกแผงก็อยู่ประมาณ 2800-3000 + - ครับ
-เทอร์โบ เป็นเทอร์โบแปรผัน ค่อนข้างเปราะบางกว่ารุ่นอื่นๆในปีเดียวกันครับ ต้องเช็คให้ดี น้ำมันเครื่องก็ต้องหมั่นดูอ่ะครับ เน้นเกรดดีๆ เบอร์ตรงสเปค เปลี่ยนตรงระยะ แค่นี้ก็ใช้ได้ยาวๆแล้วครับ
ท่ออินเตอร์ NP300 สองข้างเบิกศูนย์เกือบหมื่นเลยครับ
เข้าไปดูคริปของช่อง เมธพาไป เปลี่ยนมาใช้แบบรถทั่วไปได้คับ ราคาก็เหมือนรถทั่วไปเลยคับ ค้นหาดูคริปในยุทูปเลยคับ
@@1friday12 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
แรงม้าตัวแรงขับสี่มัน174แรงไม่ใช่เหรอครับ ตัวเตี้ยผมใช้อยู่ 144แรงครับทึกทนมากป่าวนี้ออกมา2007ยังแก๋วอยู่เลย กิโลยุ190000ปลายๆ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แนะนำติชมได้นะครับ
ชอบครับรีวิวนาวาร่า อาการเดียวกับผมเลยครับ ของผมตั้งแต่ซื้อผมเปลี่ยนอะไหล่ ตัวscv Valve เปลี่ยนประเก็นบ่า valveน้ำมันซึม เปลี่ยน pump tig น้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนครัชขับลุยน้ำท่วมเสียงดังมาก รุ่นนี้ห้ามขับลุยน้ำท่วมเด็จขาดครับครัชแบบสองชั้นไม่เหมือนชาวบ้าน ขอเบอร์ติดต่อปรึกปัญหารถได้ป่าวครับหรือ line idก็ได้ครับ
@@niponpimpiw3960 line:arnupap.s ครับ ผมก็ครูพักรักจำครับ บางทีผมอาจต้องขอปรึกษามากกว่าครับ ขอบคุณที่ชมคลิปที่ผมทำนะครับ
ของผม ปี11โครตทนบรรทุกสารพัดสองแสนโลเปลี่ยนแค่หม้อนำ้กับฟลายวิลเป็นชั้นเดียวใช้มา11ปีสุดคุ้มกับเงินที่ชี้อมาอึดทึกทนกว่ากว่ารถเจ้าตลาดเสียอีกผมว่านะ
เอาเอา
เครื่องบล้อคนี้ม้าเท่าไหร่ 163ไหม
มี2ความแรง 144กับ163ครับ
08 กับ 10 ออโต้ เครื่องเดียวกันไหมครับ สองรุ่นนี้ราคามือสองห่างกันมาก อยากทราบว่ามีอะไรแตกต่าง เล่นรุ่นไหนดี (08 ไมล์สี่แสนกว่า จะมีปัญหาตามมาไหม)
เครื่องเดียวกันครับ แต่การจะซื้อรถมือสอง แต่ละคันต้องดูหลายอย่างประกอบครับ ลองขับดูและฟังเสียงเครื่องยนต์ ประกอบการตัดสินใจ และราคาสมเหตุสมผลรึเปล่า
ตัวแคบเบนซิลใช้ดีไม้ครับผมกัมรังดุตัวเบนซิลอยุ่ครับ
ด้วยตัวของนิสสันนาวาร่าใช้ดีอยู่แล้วครับ แต่คงต้องให้คนที่เขาใช้เบนซินมาการันตีอีกทีนึงครับ
ผมใช้อยู่ครับ มีปัญหา อย่างเดียว กับเด็กปั้ม จะเติม ดีเซลให้ผมตลอด ต้องระวัง 5555
ใช้มาแล้วหลายปีแล้วครับ ไม่จุกจิกครับ ซ่อมมา 2 รอบ เพราะ หนู เข้าห้องเครื่อง ตอนนี้เอาลูกเหม็นใส่ใต้ฝากระโปร่ง
อีกทีก้ซ่อม ปั้มติกเพราะ เติมน้ำมัน มาเลย์ เพราะแถวบ้านไม่มีปั้มใหญ่ ตอนนี้เลิกเติมน้ำมันมาเลย์ เติม 95 ตลอด รถไม่ได้เน้นบรรทุก ไม่ได้ขับรถเร็ว แต่คันเร่งมาตามใจสั่ง อย่างอื่นก้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ใส้กรองทั้วไป ตอนนี้ รถ แสนกว่าโลครับ
ผมใช้รุ่นนี้อยุ่ ออกปี2010 ตอนนี้ขับรู้สึกกระด้างมาก เปลี่ยนโช๊คมา2ครั้งแล้วไม่หาย หรือต้องเปลี่ยนสปริง มีวิธีแก้ไขไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ
รุ่นนี้ ต้องถามว่าเปลี่ยนโชคอยู่ราคาเท่าไหร่ เพราะโช็คแต่ละเกรด ก็ความนุ่มก็ไม่เท่ากัน แต่โดยพื้นฐานรถกระบะ จะกระด้างเพราะส่วนท้ายด้านหลังมันเป็นแหนบ ไว้บันทุกหนักได้ ครับ และในเรื่องที่ว่าถ้าเปลี่ยนสปริง จะดีขึ้นมั้ย ในความเห็นส่วนตัวของผม ผมว่าไม่เกี่ยวเท่าไหร่นะ อยู่ที่โช็คมากกว่าครับ ลองมองหาโช็คแต่งดีๆซักชุดนึง ราคาตกอยู่ประมาณ 2 หมื่นครับ
พี่เปลี่ยนโปรเฟนเดอร์ โมโน ตัวเริ่มต้น 2 หมื่น ทำแหนบ น้อยบางนา 3000-5000 บาท ยางใช้ ht หรือ กึ่ง at พอครับ สเต้ปนี้รถ ppv ก็อายแล้วครับพี่
รถรุ่นนี้เขาว่าเกียร์พังซ่อมแพงมากกกเลยใช่ไหมครับ6--7หมื่นถ้าเปลี่ยนเลยไม่กล้าเล่นมือสอง
ตั้งแต่ผมใช้มา 3 แสนกว่าโลแล้วครับ เกียร์ยังไม่มีปัญหาเลยครับ เลยไม่รู้ว่าแพงรึเปล่าครับ(รถผมเกียร์ธรรมดาครับ)
😺น่าจะเข้าใจผิด เกียร์ทนมาก ที่แพงคือฟลายวีลสองชั้น ยกครัชทั้งชุด3หมื่นกว่า เอาชั้นเดียวใส่ทั้งชุดไม่ถึงหมื่น
อัตราน้ำมันกี่กิโลมันกี่โลต่อลิตรครับ
รถผม 12 กม./ลิตรครับ
พึ่งบรรจุเป็นครูดอยไม่กี่วันนี้เองครับ ว่าจะหาd40สี่ประตูมาใช้งานสักคัน พอดีไม่อยากผ่อนรถ จะดีไหมครับ บำรุงรักษาเบื้องต้นได้ครับ
แนะนำเป็นเกียร์ธรรมดาขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่ค่อยจุกจิก หาปีใหม่ๆหน่อยก็ดีนะครับ
ขึ้นดอยไม่โตต้าก้อนาวาร่าครับ ขึ้นสบาย
แต่โตต้าทางดำหลุดง่ายหน่อย ส่วนนาวาร่าช่วงล่างดีกว่าแต่กินน้ำมันกว่าหน่อย ลองเทียบดูคับ
รุ่นแรกเหมือนกันครับ ตอนนี้วิ่งได้2แสนกว่าโล มีปัญหาคือออกตัวเบาวิ่งไม่ออก และไฟโชว์หน้าปัดไม่ถอดแบตสตาร์ทไม่ติด
ลองเช็คโค๊ตดูครับว่ามันฟ้องอะไรแล้วไปแก้ตรงนั้น ให้ผมเดาน่าจะ เซนเซอร์ สักตัว ลองดูครับ
รุ่นนี้ออกตัวเกียร์1-2 มันชอบกระตุก
ผมไม่เป็นนะ อาจจะชินเท้า ผมชอบออกตัวเกียร์ 2 ไปเลยถ้ารถไม่ได้บรรทุกอะไรหนักมากนะครับ
@@Jjaylifestyle ออกเกียรสองบ่อยครัชยังใช้ได้ตั้งสามแสนโล ถ้าออกเกียรหนึ่งคงใช้ได้หกเจ็ดแสนโลแน่
ตอนนี้น่าจะ แสนกลางๆไหมครับ
ถ้าราคา สองประตู ราคาแสนกลางๆตัวล่างสุด รุ่นแรกๆน่าจะได้อยู่ครับ แต่ถ้าสี่ประตู สองแสนขึ้นครับ
ผมมีงานแบบต้องแช่ข้ามภาคกับรถกระบะหลายยี่ห้อเลย
อยากให้ความมั้นใจกับคนที่จะ
ใช้"นาวาร่า"ว่า200-210 กม/ชม
เป็นเรื่องปรกติแช่ติดต่อกันได้
หลายชั่วโมงเหมือนกันทุกคัน
อย่างน้อยผ่านมา 14-15คันไม่มี
คันไหนมีปัญหาเลยอาจได้ยิน
เสียงลมเข้าทางกระจกแค๊ปบ้าง
ที่ความเร็วเกิน200ขึ้นไปครับ...
จริงครับผมก็ซื้อมือสองรุ่นนี้มาใช้อยู่ครับ ยังกดได้195สบายเลยขึ้นเร็วด้วยครับ กดยาวๆหายห่วงสมรรถนะดีการทรงตัวผมมั่นใจสุดละ รุ่นไหม่ๆบางค่ายยังสู้ไม่ได้เลย
ผมnp300แค่130-140ขับแล้วนิ่งๆแค่นี้ผมก็พอใจแล้วครับ
โซ่ราวลิ้น หรือโซ่ทามมิ่งเปลี่ยนยังครับ แล้วจ่ายเยอะไหมครับ
ตั้งแต่ใช้มา ยังไม่เคยเปลี่ยนครับ
ของผมโซ่รางลิ้นขาดตอน 2 แสน 5 หมื่นโลทำให้ชิ้นส่วนบริเวณฝาสูบเสียหายซ่อมห้างหมดไปเกือบ 6หมื่นเลย
ผมซื้อมือสองมาปี08 เกียร์ธรรมดา เข้าอยากครับ สาเหตุเพราะอะไรครับ
น่าจะคลัชใกล้หมดครับ
รถปี08ใช้ดีไคับ
ผมก็ยุครับ
ป้ายแดงกี่แสนครับรุ่นนี้
4 ประตู SE ป้ายแดง 645000 บาทครับ
ผมใช้อยู่ สิบกว่าปีแล้ว เปลี่ยนไดชาร์จไปลูกเดียว ลูกปืนล้อหน้า แอร์เย็นปกติ ไม่ชอบคือ ควันดำ เร่งไม่ขึ้น เปลี่ยนหลายๆอย่างแล้ว
สายแวคคั่มเทอร์โบแตกป่าวครับ
@@amorntepjaisan3318 เปลี่ยนแล้วครับ เหลืออย่างเดียว scv ยังไม่เปลี่ยน เป็นรถเดิม ใช้ 12 ปีแล้ว
@@luckynumber3230 รถพี่วิ่งกี่กม.แล้วคับ ถึงเพิ่งเปลี่ยนไดชาจ กับลูกปืนล้อหน้า
4เดือนก่อนผมขายออโต้ไป 190000
อัตราการกินน้ำมันกี่โลลิตรครับ
รถรุ่นที่ผมใช้อยู่14ปีแล้ว ก็ประมาณ 12 กิโล/ลิตรครับ
ขับ90 คง17 กม แบบค่ายอื่นๆ
@@mongkolsakj.770 ผมขับส่งของ 80 -100 กม/ชม.
ใช้นำมันราว 11 กม.ต่อลิตรครับ
รถปี 10 สี่ประตู
ผมบ่นว่ากินน้ำมันชิบ__แต่เมียผมบอกอีซูซุเกียร์ออโต้ที่เธอเคยใช้กินกว่าอีก
ผมก็งง เพราะเคยใช้อีซู มันไม่กินมาก
ตัวนี้ปีอะไรคับ
ปี2007 ครับ
D40 จะมี 3 รุ่น รุ่นแรกๆเป็นฟายวิว2ชั้น รุ่นต่อมาเป็นฟายวิวชั้นเดียว และยังมีรุ่นปลั๊กดำ ปลั๊กแดง และรุ่นสุดท้ายจะเป็นปีกผีเสื้อไฟฟ้า เท่าที่ผมรู้น่ะครับ
ฟรายวิว2ชั้นมีตั้งเเต่ปีไหนถึงปีไหนครับ
@@user-jj7fc8gb4k ตั้งแต่ปี 2007 จะเป็นฟลายวีล 2 ชี้นครับ ไม่แน่ใจว่า 2013 รึเปล่าที่เปลี่ยนเป็นชั้นเดียว แต่ที่แน่ๆเปลี่ยนฟลายวีลที วางไว้3หมื่น
หลักๆเรื่องสมรรถนะ อัตราสิ้นเปลื้อง และราคาปัจจุบัน ไม่รู้เลย ? ผมฟังมีแต่ เรื่อง Body กับเรื่องเครื่องนิดหน่อย
ขอบคุณที่ติชมเข้ามาครับ จะพยายามพัฒนาปรับปรุงแก้ไขไปเรื่อยๆ ครับ
รถยังยุไม่คับ
ผมอยากรู้ว่านิสสันรุ่นนี้ โล้โก้ดำกับโลโก้แดง มันต่างกันยังไงครับสงสัยมานานแล้ว
เป็นแค่ของแต่งเฉยๆรึเปล่าครับ
ชุดคลัทช์แพงจริงไหม เห็นว่าเปลี่ยนทีมีหงายเงิบ
ยกชุดแพงครับ สำหรับผมนะ
4:22 ไม่ใช้เทอร์โบแล้วเหรอตรงเวสเกตไม่ต่อสายแวคคัม😅
สายน่าจะเปื่อยเลยขาดครับ ขอบคุณนะครับที่บอกมา เพิ่งได้เปิดดูตอนเปลี่ยนล้อให้นาวาร่านี่แหละครับ และผมก็ได้ตอบไว้ในคลิป นี้ด้วยครับ th-cam.com/video/THF8UwXW5LY/w-d-xo.html
อยากทราบว่าตัวเตี้ยตัวสูงดูยังไงครับ เพราะความสุงมันพอๆกันเลย
ดูที่แรงม้าครับ
จะตัวเตี้ยหรือสูง แรงม้าเท่ากันที่144ตัว
ยกเว้นตัวท็อปขับสี่ แรงม้าถึงจะเป็น174ตัว ส่วนความต่างระหว่างตัวเตี้ยกับตัวสูง ดูที่โป่งล้อครับ ตัวสูงจะโป่งใหญ่กว่า ตัวเตี้ยโป่งล้อจะแบนกว่า
โม้เลผมก็เป็นครับสายพานขาดหมดเลย
ขับไม่ดูแลหรอครับพี่
ผมก็ใช้อยู่14ปีแล้วครับ
ขายไหมพี่
ไม่ได้ขายคันนี้ครับ ลูกรักเลยครับ แต่ผมกำลังจะลงรถบ้าน ที่เจ้าของอยากจะขาย เอามารีวิวให้คนที่สนใจจะซื้อ ได้เลือกซื้อ เลือกชม กันอยู่ครับ กำลังอยู่ในช่วงจัดทำ ฝากติดตามด้วยนะครับ
174 แรงม้า ไม่ใช่ 163แรงม้า
Hi - power
ขอบคุณครับ ผิดพลาดก็ขออภัยด้วยครับ
เปลึ่ยนคลัชเท่าไหร่ครับ
นาวาร่า เปลี่ยนคลัชศุนย์นิสสัน ราคาประมาณ 2 หมื่นนิดๆครับ ถ้าข้างนอก หมื่นต้นๆครับ
รุ่นเก่าฟลายวีลสองชั้น เปลี่ยนฟลายวีลด้วย สองหมื่นกว่าครับ (ฟลายวีลลอตหลังจะเปลี่ยนเป็นขั้นเดียวทั้งหมด)
ของผมฟลายสองชั้น เปลี่ยนเป็นชั้นเดียวไปเรียบรอยตอนเปลี่ยนคลัช คราวหน้าไม่ต้องเปลี่ยนฟลายอีก
ถ้าเป็นฟลายชั้นเดียว ไม่ต้องเปลี่ยน เปลียนแต่ชุดคลัช หวีกด ลูกปืน ก็ราว ๆ หมื่นกว่าบาทครับ ราคาศูนย์
ฝายหนองเลงเคยไปหาปลา26ปีที่แล้วทางยังดินแดงโครตเปลี่ยวมีบ้านหลังที่เห็นหลังเดียว ปลิงอย่างเยอะ😬😁
ใช้มา12ปีละครับขับ4เกียร์อโต้เลขไมล์ขึ้นแสนแปดละเข้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง0ทุก6เดือนน้ำเกียร์เฟืองท้ายทุก2ปียังดีไม่มีปัญหา
ผมสายเหยียบแช่ยาวๆยกให้นาวาร่าเครื่องแรงช่วงล่างแน่นหนึบไม่ขี้ร้อนเหมือนมิตซูใช้เองมาทั้ง2ค่าย
นาวาร่าเหยียบแช่ยาวๆ150-160 ได้ดีเลยป่ะคับ ความร้อนไม่ค่อยขึ้น
เสาอากาศที่เค้าออกแบบมาแบบนี้ก็เพราะเอาไว้วัดระยะความสูงขณะลอดใต้อุโมงหรือสิ่งกีดขวางครับ
ขอบคุณครับผม
ผม10ปี2แสนกว่าโลยังใม่มีปันหาอะไรครับเปลียนแต่ยางกับแบตดูแลตามปรกติใช้ดีอยู่ครับ
รถพี่อุดอีจีอายังคับ หรือเดิมฯจากโรงงาน
ยังครับ