Лучший из обзоров! Конечно и ошибки тоже есть. Вторая траверса U образной формы в переднем крыле с конца 2003 года. Ухо амортизатора ломается любителями дальняков в первую очередь из-за перегруза задней части скутера и поподания в ямищу. Высокие райдеры регулируют поддержку спины, ооочень высокие райдеры , просто её снимают. Раз уж делаете сравнительный обзор, не поленитесь сравнить цены на расходники.
Это бомбичиски мотик , от катал в общем 100 000 из них мои 70 000 мои ))) гоняю дальше ))) 600 куб ЛАЙК по поводу уха пиздеш !!! Если амортизаторы убитые и он перегружен тогда да !!!
Не согласен с автором. Смотрю видео с 2020...максов сильно больше на дорогах не стало... Как не любил их народ, так и не любит... Как в конце девяностых, начало нулевых все вещали мол : вот в Европе мода на маленькие машины, скоро и к нам эта мода дойдёт. Не дошла, не наша тема. Так и с этими такая же фигня. Это скорее целесообразно для старых, узких, европейских городов, с их повсемесным ограничение скорости.
Александр Савенков на "евроавитах " продаются и чесотки-значит тоже на экспорт шли. Сильно сомневаюсь ,что кто-то в Европу контейнера с BDS-ов потащит )))
Аппарат очень хороший, для города в самый раз. Либо на работу или тёплым вечером с женой кататься, давно уже присматриваюсь к таким скутерам. Ещё ветровик у них хороший, что тоже не мало важная часть. За обзор спасибо, молодцы.
5 копеек. Ухо аморта ломается под большим весом и убитыми амортами когда вьезжаешь в яму на скорости. Варится аргоном. После правильной сварки усиливается и больше никогда не лопается. Вилка хоть примитивная, но никаких хлопот с ней нет Высоким людям 190 см на нем ездить прекрасно. Отодвигается и легко модернизируется ( если необходимо) крепление спинки Расход 6 литров средний. Ровно 200 км до резерва(бак 12л. + 4л. резерв) Сильвер единственный беспроблемный универсальный всепогодный и многозадачный не дорогой мотопед для взрослого уравновешенного человека. Уникальность Сильвера- КОМБИНИРОВАННЫЕ тормоза даже в варианте без абс Плюс очень надежная и простая конструкция для проведения планового ТО. Внешний размер колес точно такой же как на Бургере 650. Ибо у Сильвера диаметр колесных дисков меньше на дюйм, а высота профиля покрышки выше. И еще. Лучше сразу купить классический 600 кубовый, а не этот 400 кубовый неликвид. Или Интегру)
MY FRIEND I THINK THAT IS THE 600 CC BECAUSE THE HANDLE BARS BACK ARE SILVER AND THE RPM COUNTER HAS THE RED LINE AT 8500 RPM.THE 400 CC HAS BLACK HANDLE BARS BACK THE RPM COUNTER IS IN 9500 RPM AND IT HAS NOT THE SYSTEM TURBO AS YOU SAY.OK MAYBE I AM WRONG BUT I THINK IT IS AS I SAY.CHEERSFROM GREECE.
Почему не упоминаеш cym-600. У меня как раз cym-600. Это как раз трассовый скутер для дальних поездок. Всем хорош!!!! Но есть одно НО....Пластик)))))) а он ДЕРМО.
Сами сказали что мот плохой. Лыжи возить не удобно. Макси тема интересная, но ни разу на них не ездил. Волнует вопрос за что держаться, бака нет. Народ говорит дело привычки, но нужно пробовать. Всем безопасных дорог.
Был бы бомбезный запил, которого в ютубе ещё нет вообще - это подробный обзор Honda SilverWing в старом кузове в сравнении с Honda SilverWing в новом кузове GT. Думаю многие с удовольствием посмотрели бы и были благодарны 😉🛵 Спасибо за обзор!
по поводу жесткости рамы и конструкции чета наврали.... колесо не крепится к раме, колесо на редукторе либо консоле, которая на двигателе. Что бурги, что сильверы, колесо жестко связано с двигателем либо через редуктор либо через вариантор с редуктором. Да, двигатель в раме, но при износе сайлентблоков крепления двигателя заднее колесо начинает гулять вместе с двигателем в раме. Причем этот износ происходит достаточно активно на всех макси-диванах. Т.е. это всё очень далеко от Т-макс 530 с колесом на маятнике, без жесткого корпуса редуктора/вариатора прикреплённого к двигателю
Eduard Faber привет. Все завист от отделения и инспектора. В мск 90%, что забреют, в области 70%, что поставишь. За пределами городов милионников даже смотреть не будут на него. Покрестят и номер дадут.
хоть и не потеме, Александр, тыж по шадикам всё знаешь с какого года на шадов 750 "обычный не спирит" инжектор? просто есть фото 2007 год а подсос стоит , его же в априоре на инжекторе не должно быть
1313Rahula1313 привет) на aero вроде как раз с 2007 года пошёл инжектор, а вообще на первых инжекторах был подсос, например Vfr800 5го поколение именно с ним) поэтому посмотри там повнимательнее, наличие подсоса не говорит о том , что это точно карбы)
Димбасик фсб не думаю что правильно сгорает топливо надо регулировать,на мухе максимум 8литров и то два карба и двиг можнее,поэтому надо настраивать,бург максимум 5литров-5.5,новые хонды в районе 5литров и меньше.
Если сами не ездили, то не стоит наговаривать. От состояния много зависит. Груженный под завязку вдвоём с супругой ездил на дальняки, расход 4.5-5.5 л. Сильвер 600 см 2001г.
Лучший из обзоров!
Конечно и ошибки тоже есть. Вторая траверса U образной формы в переднем крыле с конца 2003 года. Ухо амортизатора ломается любителями дальняков в первую очередь из-за перегруза задней части скутера и поподания в ямищу. Высокие райдеры регулируют поддержку спины, ооочень высокие райдеры , просто её снимают. Раз уж делаете сравнительный обзор, не поленитесь сравнить цены на расходники.
Да оставь этих оленей !!! Не хрена не шарят у них он не был !!! Привет
а новые кузова GT, ухо аморта доработали ?
Это бомбичиски мотик , от катал в общем 100 000 из них мои 70 000 мои ))) гоняю дальше ))) 600 куб ЛАЙК по поводу уха пиздеш !!! Если амортизаторы убитые и он перегружен тогда да !!!
Один раз пользовался ручником, на нём же и уехал.
Больше не пользуюсь.
Привет Мотолюбители_TV)
Сделайте обзор на Yamaha t-max 500 - 3го поколения )
Миха по рабы уже и второе поколение сравнить мухи!был на вднх в ценовом диапазоне 200-300 ничего себе не подобрал
почему нет обзора Honda Forza ? найдите в кузове Forza ZA2 на раме MF10 в максимальной комплектации! Огонь ведь тачка!
Муху в студию!почему на мухе разная высота руля на разных моделях?зависит как понимаю от модели европа япония...
Это тюнинг, руль просто под себя ставят какой подойдет
Конфетки в 2024- от 300к
Полноценный обзор!
Здорово мужики.
Стоит покупать?
Нет. Купи нормальный мотоцикл, и не парься.
Для комфорта, да 😄😄
купи лучше машину за 400
Где в Москве ваш магазин?
андрей пятый у них несколько точек одна из которых на вднх,обрати внимание на маг мега мото там побольше и получше выбор
Не согласен с автором. Смотрю видео с 2020...максов сильно больше на дорогах не стало... Как не любил их народ, так и не любит... Как в конце девяностых, начало нулевых все вещали мол : вот в Европе мода на маленькие машины, скоро и к нам эта мода дойдёт. Не дошла, не наша тема. Так и с этими такая же фигня. Это скорее целесообразно для старых, узких, европейских городов, с их повсемесным ограничение скорости.
Какое-то время чесотка продавалась только в Японии, а потом.... Поэтому и можно купить б/у лохматых годов.
Алексей Петрушов все верно, вообще объём 400 рассчитан только на Японию с учётом их ограничений по закону , на экспорт они делают 600 обычно.
Александр Савенков на "евроавитах " продаются и чесотки-значит тоже на экспорт шли. Сильно сомневаюсь ,что кто-то в Европу контейнера с BDS-ов потащит )))
Какое пиво какие чипсы мальчик???
Алексей Смирнов исключительно кока-кола и мармеладные мишки😂😂😂
какбы замечательно не тормозил. 2 диска лучше тормозят чем 1.
Годный обзор для школьника. Все нычки на пиво перевел. Дизлайк.
Аппарат очень хороший, для города в самый раз. Либо на работу или тёплым вечером с женой кататься, давно уже присматриваюсь к таким скутерам. Ещё ветровик у них хороший, что тоже не мало важная часть. За обзор спасибо, молодцы.
Yrok Chibizov ухи у них часто ломаются
Берите скутер не пожалейте, сам владею только sum 300i gts горя не знаю
Что хорошо - даже в ливень сухой.
@@МихаилЕремин-ю9ш пока не остановишься)))
5 копеек.
Ухо аморта ломается под большим весом и убитыми амортами когда вьезжаешь в яму на скорости.
Варится аргоном. После правильной сварки усиливается и больше никогда не лопается.
Вилка хоть примитивная, но никаких хлопот с ней нет
Высоким людям 190 см на нем ездить прекрасно. Отодвигается и легко модернизируется ( если необходимо) крепление спинки
Расход 6 литров средний. Ровно 200 км до резерва(бак 12л. + 4л. резерв)
Сильвер единственный беспроблемный универсальный всепогодный и многозадачный не дорогой мотопед для взрослого уравновешенного человека.
Уникальность Сильвера- КОМБИНИРОВАННЫЕ тормоза даже в варианте без абс
Плюс очень надежная и простая конструкция для проведения планового ТО.
Внешний размер колес точно такой же как на Бургере 650. Ибо у Сильвера диаметр колесных дисков меньше на дюйм, а высота профиля покрышки выше.
И еще. Лучше сразу купить классический 600 кубовый, а не этот 400 кубовый неликвид. Или Интегру)
а новые кузова GT тоже такое же ухо ?
Очень хороший обзор, так как он сравнительный. Таких не много. Я бы в названии это отметил... Лайки всеми конечностями.
Очень радует что действительно рассказываете про минусы, и сравнение с конкурентами. Шикарный обзор
Согласен
После 2005 года изменили форму уха аморта вариатора и ничего не отваливается/ломается. Юзаю 600 больше пяти лет.
Привет, как он валит с низов? А то говорят 400 овощит до 80 км, ч.. 600 наверно лучше?
Воблинг в районе 60кмч из-за убитого рулевого подшипника, которого подкусывает в центральном положении руля.
Меняешь подшипник - всё пропадает.
Мда уж. На дворе 2022 год а ценник уже 400. А зарплаты 2018 года
MY FRIEND I THINK THAT IS THE 600 CC BECAUSE THE HANDLE BARS BACK ARE SILVER AND THE RPM COUNTER HAS THE RED LINE AT 8500 RPM.THE 400 CC HAS BLACK HANDLE BARS BACK THE RPM COUNTER IS IN 9500 RPM AND IT HAS NOT THE SYSTEM TURBO AS YOU SAY.OK MAYBE I AM WRONG BUT I THINK IT IS AS I SAY.CHEERSFROM GREECE.
Все четко,без лишней воды!!! Слушать одно удовольствие...
Почему не упоминаеш cym-600.
У меня как раз cym-600.
Это как раз трассовый скутер для дальних поездок.
Всем хорош!!!! Но есть одно НО....Пластик)))))) а он ДЕРМО.
Короче бургман 650 лучше поэтому ты на нем и ездишь!рассказал бы сколько он ходит до первого кап ремонта двига по сравнению с скаем
ему бы еще колеса на 15 как у мухи, и возможность установки дуг как на X ADV. А у Александра не только рост 193 см, но еще и ноги от ушей )
Ahilles2004 согласен) общий рост не всегда показатель ))
Ahilles2004 дуги поставить можно, но самопал, надо резать пластик
Ahilles2004
А еще крышу и пару колес,ну и отопитель .... Если бы у бабушки был )(....,она была бы дедушкой!И так хорош максик.
Шел 2024 год он 2005года стоит от 300тыс)))
Сегодня ездил на таком...как не странно,но honda reflex mf06 не уступает ему по разгону
Ребята, спасибо за отличный обзор!!! Александру привет из Калуги :-)
Телефоны и полторашка пива в бардачке стали неотьемлеммым тестом в оценке достоинств скутеров, достали задроченным шаблоном.
Спасибо, Данил! Интересно было!
Если данный аппарат страдает воблингом сильнее остальных, то почему на него пернсаживаются с других макси? Странно.
Почему вы корейскую технику не тестируете
ИМ КОРЕЙЦЫ НЕ ПЛАТЯТ )
Самый достойный обзор!Спасибо
Никакого воблинга , что за дичь . У меня 600
Воблинг в районе 60кмч из-за убитого рулевого подшипника, которого подкусывает в центральном положении руля.
Меняешь подшипник - всё пропадает.
Сами сказали что мот плохой. Лыжи возить не удобно.
Макси тема интересная, но ни разу на них не ездил. Волнует вопрос за что держаться, бака нет. Народ говорит дело привычки, но нужно пробовать.
Всем безопасных дорог.
Виктор Викторович очень быстро привыкаешь) но вот от привычки закладывать в повороте придётся оперативно отучатся😂😂
Виктор Викторович Тема хорошая, у самого сильвер 600,если на него сядешь - на мот уже не захочется)))
если в левый бардачок засунуть много пива его будет сильно тянуть влево
Конечно будет безумно популярно в Москве когда лето 3 месяца! Если осень сухая то ещё +2
5:30 - двигатель бурга?! Серьезно?! Картинок что ли не нашлось...
Максим Ахвердян привет. Показана концепция конфига. Более наглядной фото не нашли.
Скажите что лучше и на много ли ? Сильвер.или Ямаха маджести ? Если оба 400сс.
Незаводской глушитель, прямоток что-ли, наверное в ГИБДД на учет не поставить такой аппарат
1 передний диск.не для пробок диван. 400 маловат для чемодана
Был бы бомбезный запил, которого в ютубе ещё нет вообще - это подробный обзор Honda SilverWing в старом кузове в сравнении с Honda SilverWing в новом кузове GT.
Думаю многие с удовольствием посмотрели бы и были благодарны 😉🛵
Спасибо за обзор!
одинаково, кроме пластика. сказали же в видосе.
Лобанов))
Спасибо
по поводу жесткости рамы и конструкции чета наврали.... колесо не крепится к раме, колесо на редукторе либо консоле, которая на двигателе. Что бурги, что сильверы, колесо жестко связано с двигателем либо через редуктор либо через вариантор с редуктором. Да, двигатель в раме, но при износе сайлентблоков крепления двигателя заднее колесо начинает гулять вместе с двигателем в раме. Причем этот износ происходит достаточно активно на всех макси-диванах. Т.е. это всё очень далеко от Т-макс 530 с колесом на маятнике, без жесткого корпуса редуктора/вариатора прикреплённого к двигателю
Да, вы правы. Но на втором этапе нашей истины мы попали в точку невозврата. А это значит что мы не были близки к истинной правде своей мечты на море.
Спасибо за обзор. Присматриваюсь к максискутерам, но с моим ростом 195 выбор не особо большой.
Я с таким ростом катаюсь на Sym GTS300. Тесновато в коленях, но привык - ездить можно. Фишка в том, что мотик под такой рост еще труднее найти.
Михаил Дракулов Под 195 см R1200GSA подходит отлично ! :)
Что купили в итоге?
@@kernelpanic15 Взял Suzuki Skywave, но уже продал.
@@ВиталийКлишин-ж4ц Что не устроило?
Спасибо большое за столь подробный разбор аппарата!
Хотя бы HYOSUNG GD250N
Здраствуйте,как с вами связаться?
Парни привет, я ваш старый подписчик, смотрю почти все выпуски, такое предложение: замутите розыгрыш мота какого нибудь среди подписчиков 😁 кто за???
Хотя бы тот который и денег не стоит, все равно будет интересно)))
Приятная внешность )
У кого ? У скутера?
600 или 400 брать. Для двоих
блин у меня 192 рост зачем я это смотрел!
Лучше уже купить 600 кубовый
А что лучше? Bouleward или Silwer Wing?
Склько он стоит?
Цена его!?
Какая максимальная скорость?
Друзья, объясните, с таким прямотоком будут проблемы в ГАИ с постановкой на учет???
Eduard Faber привет. Все завист от отделения и инспектора. В мск 90%, что забреют, в области 70%, что поставишь. За пределами городов милионников даже смотреть не будут на него. Покрестят и номер дадут.
Познавательно, спасибо!
Показывать обзор мопеда снятого с производства 10 лет назад, это достойно отечественного потребителя!
Эм... Сильвервинги до сих пор производят
Могли бы и рестайлинговый найти
Только снимают с производства...все.....никто на таких больше не ездит. Ума как у хлебушка.
@@АнтонБирюков-ъ9ц 13 лет. А ты чо доктор..
А пойдёт если рост 1,52
Пойдет - чопики под подошву прибьешь.
156 рост - отлично, в дальнейшем дороге еще пенку подкладывают
Пишите сразу цену на аппарат
хоть и не потеме,
Александр, тыж по шадикам всё знаешь с какого года на шадов 750 "обычный не спирит" инжектор? просто есть фото 2007 год а подсос стоит , его же в априоре на инжекторе не должно быть
1313Rahula1313 привет) на aero вроде как раз с 2007 года пошёл инжектор, а вообще на первых инжекторах был подсос, например Vfr800 5го поколение именно с ним) поэтому посмотри там повнимательнее, наличие подсоса не говорит о том , что это точно карбы)
кинь плиз почту в личку
спасибо за быстрое реагирование
А что для высоких людей советуете из плюс-минус той же ценовой категории?
Михаил Востриков привет. В классе максиков высоким людям будет тесно везде. Лучший по посадке тмах 2-го поколения. Но это за 200+
Бмв с600 тоже норм )
Михаил Востриков
Silver wing
Спинка регулируется вперед/назад
не надо обманывать по поводу расхода! расход у него от 6-8 литров. у моего друга такой мот. и по другим видео все говорят что расход от 6-9 литров!
Димбасик фсб не думаю что правильно сгорает топливо надо регулировать,на мухе максимум 8литров и то два карба и двиг можнее,поэтому надо настраивать,бург максимум 5литров-5.5,новые хонды в районе 5литров и меньше.
Моя Хонда жрет 6-7 литров
@@димадима-й2ф5г 400 или 600 ?
400. Но езжу на 6-7-8 тыс.
Если сами не ездили, то не стоит наговаривать. От состояния много зависит. Груженный под завязку вдвоём с супругой ездил на дальняки, расход 4.5-5.5 л. Сильвер 600 см 2001г.
К сожалению он невыгоден по налогам. Бургман и маджести бюджетнее по налогу, при этом прут также.
полторашка + мототехника = покойник (у меня три товарища за 5 лет разбились)
Овощить если то расход 4.5 ниже не получалось ни как
Кому нужны эти старые видрища , есть же новый huanjoi 350qt
КОНЧЕННЫЕ ТАБУРЕТКИ ЛУЧШЕ МАШИНЫ НИЧЕГО НЕТ.
машины для лохов, вот самолеты..
у многих хозяев таких скуторов есть и машыны.. машына летом не очень пробки пробки
ShopingTV иди спать
Да, вы правы. Но на втором этапе нашей истины мы попали в точку невозврата. А это значит что мы не были близки к истинной правде своей мечты на море.
Ребят откатал сезон прекрасно доволен поменял бы тока на итальянца 800 куб или 1000
если ты позволяешь вот это назвать мотоциклом , то ты уже СТАРПЕР
bandit _djo
С юношескими комплексами на нем будет сложно,но все равно легче чем на сасуки или кривосаке
Мне 24 и я смотрю к покупке максика. Я кто?
@@MarkSenoval нормальные, адекватный - с головой на плечах соображающий чел 🤝👍🤞🛵
@@vm920 в итоге на априллиа скарабео 150 пока езжу. С кайфом, в общем. Сильверы дороговаты пока мне
@@MarkSenoval видосика нет случаем, не снимал по Априльке или покатухи свои? Априлька тоже нравится
Спасибо🎉