Mazda CX-5 im 100.000 Kilometer Dauertest

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2015
  • Meisterlich, dieser Mazda. Der kompakte CX-5 überzeugt. Und bei aufmerksamen Service wäre er Dauertest-Meister geworden. 100.000 Kilometer ist der CX-5 im AUTO BILD Dauertest gefahren.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 154

  • @1904Bayerfreak
    @1904Bayerfreak 9 ปีที่แล้ว +56

    Ich finde Klasse dass es endlich mehr von diesen dauertest Videos gibt. Bitte mehr davon. Daumen hoch.

    • @katharinaberndt806
      @katharinaberndt806 9 ปีที่แล้ว +5

      Danke für das Lob, bis zum nächsten Dauertest-Video!

    • @PREDATOR-ALI
      @PREDATOR-ALI 4 ปีที่แล้ว

      Keiner fährt 100K am Stück und mit diesem Fahrprofil wie diese Bild "Experten" hat mit der realität nichts zu tun

    • @schreibhecht
      @schreibhecht 4 ปีที่แล้ว

      AmyirtanTolgakrky vielleicht würde ein Vertreter so weit fahren. Im Internet gibt ein BMW mit Einer Million KM. Es kommt immer darauf an wie jemand fährt. Heute halten Autos vielleicht 100.000 km. Oft fängt es später an mit Reparaturen. Man müßte eigentlich später testen. 200.000 km wären besser. Aber ich denke es geht auch um die Verarbeitung und ein gut verarbeitete Auto kann man dann kaufen.
      Ich denke bei den Test soll gezeigt werden wie gut der Hersteller ist und nicht wie gut die Fahrer ihn führen.

  • @Cobra19843
    @Cobra19843 7 ปีที่แล้ว +16

    Sehr gutes Auto, für einen guten Preis!!! :) Mazda ist auf dem richtigen Weg!!!

  • @orginaltripi
    @orginaltripi 9 ปีที่แล้ว +5

    Tolles Format, gefällt mir sehr

  • @celon47
    @celon47 4 ปีที่แล้ว +34

    Liebes Auto Bild-Team, zukünftig explizit beim Diesel bitte auf die Ansaugbrücke, AGR Ventil bzw. AGR Kühler, Einlassschließklappe und die Einlassventile bzw. Ventilsitz prüfen. Hier entstehen heutzutage dank 'erhöhter AGR- Taktraten' die hauptsächlichen Ölverkokungen. Was nützen ein sauberer Brennraum wenn man die Ansaugbrücke, Einlassschließklappe, AGR Ventil oder sonstiges mit mechanischen Reinigungen teuer in einer Werkstatt bezahlen muss. Gar nichts. Alle Hersteller mit aktueller Abgasnorm ob es nun BMW oder Mazda Diesel sind, sind im Bereich Ansaugbrücke, Agr Ventil, Drosselklappe voll mit Ölkohle und das bei unter 80000km. Und dies führt bei Nichtbeachtung zu eingebrannten/defekten Ventilen. Da sollten die Hersteller mal drauf reagieren oder ihr die Hersteller mal drauf ansprechen. Der Kunde ist am Ende der der Bezahlen muss.

    • @zshawty4707
      @zshawty4707 ปีที่แล้ว

      Wer bei Mazda Regelmäßig warten lässt, in einer Fachwerkstatt bekommt dies in den meisten Fällen auf Kulanz :) Ausnahmen wären chiptuning oder nicht korrekte Wartung oder unregelmäßig.

    • @celon47
      @celon47 ปีที่แล้ว

      @@zshawty4707 Naja aber nur wenn das Auto innerhalb der Garantie ist. Wenn die Kiste älter als 5 Jahre ist, dann wird es von einem selbst bezahlt. Bei mir hat es Mazda abgelehnt weil aus der Garantie raus und älter als 5 Jahre...
      Habe mich dann gegen meinen Mazda Händler entschieden weil die dort nicht die Ventile reinigen sondern nur den Ansaugtrakt. Habe es dann beim Spezialisten gemacht mit Walnussgranulat wurden auch die Ventile gereinigt.

  • @Digi20
    @Digi20 9 ปีที่แล้ว +2

    sehr schön das mazda aus den rost problemen gelernt hat, und bitte mehr von diesen videos :)

  • @partikelsmusic
    @partikelsmusic 9 ปีที่แล้ว +2

    Danke für dieses tolle Video. Sehr Aufwändig, euer Dauertest. Mein Respekt geht an die AutoBild Redaktion und an Mazda für dieses wunderbare Auto.

    • @Autobild
      @Autobild  9 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für die Blumen. Wenn du noch mehr Dauertests sehen willst: abonnier' gern unseren Kanal.

    • @vangelissymeonakis7978
      @vangelissymeonakis7978 8 ปีที่แล้ว

      η ζάχαρη
      χε

  • @M.G87
    @M.G87 7 ปีที่แล้ว +33

    Klasse Videos und die Idee auch ! Da aber viele ihr Auto natürlich länger als nur 100t km fahren, würde mich eigentlich ein 200t km test mehr interessieren :)

    • @Nitramrec
      @Nitramrec 4 ปีที่แล้ว +1

      Siehe auch hier (Mazda CX-5 mit 2,2-l-Diesel nach 140.000 km): th-cam.com/video/op8i0nxGoH4/w-d-xo.html

  • @Orangino4u
    @Orangino4u 6 ปีที่แล้ว +1

    A very beautiful and intersting video !! Gutt gemacht !!

  • @JesusIsGod222
    @JesusIsGod222 5 ปีที่แล้ว +5

    i cannot understand a word. but from the expression in their faces . i think the car is in really good shape after all this miles . i am glad i bought a cx 5 my self. : )

    • @thehxsky461
      @thehxsky461 5 ปีที่แล้ว

      I have 2 Mazda cx-5 they are very good

    • @johannhans678
      @johannhans678 4 ปีที่แล้ว

      @@thehxsky461 i have 3 cx-5

    • @chrise36coupe
      @chrise36coupe 4 ปีที่แล้ว

      @@johannhans678 Are they diesel?

  • @AllesohneKabel
    @AllesohneKabel 5 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video! 👍😀

  •  4 ปีที่แล้ว +2

    I wanted to see EGR valve and inlet manifold! How much carbon build up was there.

  • @nbms1176
    @nbms1176 3 ปีที่แล้ว

    Super Video.
    Ich habe eine Frage z.b wenn die einzelteile von master kaputt gehen sind die denn teuer..?

  • @id_wade3
    @id_wade3 9 ปีที่แล้ว +40

    Mazda CX-5 👍🙋😃

  • @osso1975able
    @osso1975able 7 ปีที่แล้ว +1

    top video, weiter so.👍👍👍

  • @derwissenskiosk8041
    @derwissenskiosk8041 5 ปีที่แล้ว

    Krass das das Fahrzeug wieder zusammen gebaut wird... :D

  • @hoedenbesteller
    @hoedenbesteller 4 ปีที่แล้ว +11

    Da Mazda nicht mehr mit Ford zusammenarbeitet, ist die Qualität der Japaner wieder normal

  • @followthetrip2401
    @followthetrip2401 6 ปีที่แล้ว +3

    Eure Dauertest Videos sind super! Gibt dem Konsumenten einen sehr guten Einblick, den er so nie bekommen würde! Hilft eindeutig auch in der Kauf Entscheidung! Vielleicht als nächstes mal mit nem VW Tiguan? Liebe Grüße

  • @maikhpunkt2005
    @maikhpunkt2005 7 ปีที่แล้ว +2

    macht ihr auch einen Dauertest zum Mazda 3 Benziner?

  • @holtoi1198
    @holtoi1198 9 ปีที่แล้ว +2

    Super Video wie immer gut in der Qualität, danke Auto Bild einfach gut :)

    • @Autobild
      @Autobild  9 ปีที่แล้ว +1

      Holtoi Wir danken Dir für dein Lob :-)

    • @holtoi1198
      @holtoi1198 9 ปีที่แล้ว

      AUTO BILD TV nix zu Danken :)

  • @Neoxx09
    @Neoxx09 7 ปีที่แล้ว +1

    Wird das Fahrzeug am Ende wieder zusammen gebaut oder alle Einzelteile verkauft?

  • @karolbures9923
    @karolbures9923 4 ปีที่แล้ว

    Ist die Auslassnockenwelle verloren? Interessante Tatsache !?

  • @sangjela
    @sangjela 8 ปีที่แล้ว +15

    I cannot select english subtitle... german only (T-T)

  • @berndstiller5624
    @berndstiller5624 7 ปีที่แล้ว

    Hallo was mich mal interessiert wie den der BiTurbo aus beim
    Mazda CX 5 nach 100000 km

  • @laszlogeleta6009
    @laszlogeleta6009 4 ปีที่แล้ว +5

    Now ,they learn the German guys how the Japanese build the famous Mazda around the world.
    You can study guys Iam a third new Mazda car owner for 10 years 👍🇨🇦

  • @aldituuri662
    @aldituuri662 3 ปีที่แล้ว

    Mein Wunsch war es, mir zu sagen, dass ich mich jetzt für ein Auto entschieden habe, aber ich frage mich, ob der Mazda oder der Mercedes gut sind welcher auto ist seher gut mazda oder mersedes bitte helf mich

  • @horstrosemeier3130
    @horstrosemeier3130 5 ปีที่แล้ว +1

    Fahre den Mazda jetzt ein halbes Jahr, tolles und zuverlässiges Auto

    • @CrunsherExtreme
      @CrunsherExtreme 5 ปีที่แล้ว +1

      Nach nem halben Jahr so ein Statement zu äußern macht keinen Sinn. Hier sind Leute gefragt, die seit Jahren so ein Auto fahren.

  • @MisterHallo
    @MisterHallo 4 ปีที่แล้ว +9

    das kann kein diesel sein oder es wurde gefaked! wo ist die kohle beim motor?

    • @schreibhecht
      @schreibhecht 4 ปีที่แล้ว +1

      Mazda kommt ohne extra Filter aus. Mazda versteht was von der Kraftstoffverbrennung. Mit dem Skyaktiv Motor treibt es Mazda auf die Spitze. Der Skyaktiv X Motor ist die neuste Version und hat einen kleinen Kompressor um die Verbrennung zu optimieren. Ich weiß aber nicht, ich glaube den Skyactiv X gibt’s nur als Benziner, da bin ich mir nicht sicher. Wer was darüber wissen will sollte sich die Zeichentrick Videos auf TH-cam ansehen von Mazda.

  • @Sikusandro
    @Sikusandro 9 ปีที่แล้ว +55

    Audi Q3 Note: 4 VW Up Note: 3 und Maxda CX5 Note: 1 was sagt uns das ? ;)

    • @Naraka1989
      @Naraka1989 9 ปีที่แล้ว +10

      Das Reisbrenner voll gut sind? :)

    • @XWB96
      @XWB96 9 ปีที่แล้ว +3

      Und BMW 130i E87 1+, sowie F11 528i 1+ ;)

    • @MrJBJ93
      @MrJBJ93 9 ปีที่แล้ว +31

      ...dass Volkswagen nix taugt ;) ?

    • @MrJBJ93
      @MrJBJ93 9 ปีที่แล้ว

      Gibt doch schon n Vierzylinder von VW der 300ps leistet oder ( Golf r )

    • @Naraka1989
      @Naraka1989 9 ปีที่แล้ว

      CarLove Du verrückter kannst nicht gegen VW schießen nun gibt es wieder krieg :)

  • @saschaschreiber8364
    @saschaschreiber8364 3 ปีที่แล้ว +1

    Ob Mazda oder Nissan das sind beides Marken die genug Erfahrung haben um Autos zu bauen die sich auch auf Augenhöhe mit europäischen Autos zu bewegen

  • @kasimeren7235
    @kasimeren7235 9 ปีที่แล้ว +2

    Kann man die zerlegten Autos kaufen?

  • @dagobertdagobert4888
    @dagobertdagobert4888 5 ปีที่แล้ว +4

    Sehr gut. Habe jetzt meinen 3., den Neuen vor der Tür. Wieder 3 Jahre und 150000km ohne Probleme. Ich freu mich drauf.
    Gibt ja auch andere Gute, aber halt nur gut. Ich sag immer Mazda ist wie Mercedes...…….nur besser.

  • @dvsls
    @dvsls 9 ปีที่แล้ว

    english captions ?

  • @vierpunktnull8500
    @vierpunktnull8500 4 ปีที่แล้ว +2

    Ein Auto verschleißt nicht nur über die Laufleistung sondern auch und eher über die Laufzeit.

  • @janklehr4932
    @janklehr4932 7 ปีที่แล้ว

    Ändern die Hersteller überhaupt was wenn sowas wie bei den Bremsen gefunden wird?
    oder wie handhabt ihr das mit den Hersteller?

  • @PainCakeSoldat
    @PainCakeSoldat 9 ปีที่แล้ว +14

    Was ich mir für Gedanken mache ist, 100k Kilometer in anderthalb Jahren ist ja unfassbar viel, aber zum Thema Rost könnt ihr doch kaum was Finden. Rost entsteht ja vorallem über die Jahre.

    • @MisterHallo
      @MisterHallo 8 ปีที่แล้ว +13

      +PainCakeSoldat bei mercedes entsteht rost über die nacht :-)

    • @Benjaminjamesbamberg
      @Benjaminjamesbamberg 8 ปีที่แล้ว +7

      +Mister Hallo Du hast Opel vergessen da kommt Rost innerhalb von ner Stunde xD

    • @johannhans678
      @johannhans678 4 ปีที่แล้ว

      Fiat rostet schon am Band.

  • @tatianaweikum-bock7928
    @tatianaweikum-bock7928 8 ปีที่แล้ว

    von welchem Hersteller stammen die ausgetauschten Bremsen?

    • @holtoi1198
      @holtoi1198 8 ปีที่แล้ว

      +Tanja Müller Mazda Geniue Parts nartülich :)

  • @wondermuffin9129
    @wondermuffin9129 7 ปีที่แล้ว

    Das arme Auto. ;-)
    Aber sehr interessant anzuschauen hab ich jetzt so auch noch nie gesehen.

  • @IronicalGuy
    @IronicalGuy 9 ปีที่แล้ว

    Gibt es irgendwo ein Video zu dem Dauertest vom Audi A6 Avant 2.0 TDI, der auf Platz 1 ist?

    • @katharinaberndt806
      @katharinaberndt806 9 ปีที่แล้ว +1

      Leider nicht, aber wir haben unsere Erfahrungen in einem Artikel zusammengefasst: www.autobild.de/artikel/audi-a6-avant-dauertest-5127862.html

    • @IronicalGuy
      @IronicalGuy 9 ปีที่แล้ว

      AUTO BILD
      Okay, Dankesehr!

  • @arnechristmann7080
    @arnechristmann7080 8 ปีที่แล้ว +1

    mein neues Auto nimmt Formen an. Ich bin überzeugt! Er wird es werden.

    • @juicemanko
      @juicemanko 7 ปีที่แล้ว

      Jep, habe ich auch so gemacht. Aber die 2015 Facelift Version, mit 192 PS Benziner und AWD. Bin mega zufrieden.

  • @maximeasselin1512
    @maximeasselin1512 8 ปีที่แล้ว +3

    I would very much appreciate an English sub-titled version / J'apprécierais grandement une version sous-titré en français.

  • @michaelheinrich44
    @michaelheinrich44 4 ปีที่แล้ว

    win paar twchnische Daten, welcher Motor usw. wäre toll gewesen. Muss wohl 2l. Diesel sein.

  • @poschkesergej249
    @poschkesergej249 4 ปีที่แล้ว

    wo befindet sich beim mazda cx5 abgasgegendruck sensor

  • @omercakr6031
    @omercakr6031 4 ปีที่แล้ว

    Mazda very good

  • @benjaminmartinez867
    @benjaminmartinez867 3 ปีที่แล้ว

    Please translate to english... excelent video!

  • @LIFE4VW
    @LIFE4VW 6 ปีที่แล้ว +7

    Nockenwellen haben sie "vergessen" anzuschauen. Nicht aus versehen ;)

    • @segoiii
      @segoiii 4 ปีที่แล้ว +3

      das ist in der Tat komisch. Zumal ausgerechnet dieser 2.2L Diesel Motor bekannt ist für Schäden in dem Bereich.

  • @ostseewelle4358
    @ostseewelle4358 2 ปีที่แล้ว

    Mein CX 5 Diesel Automatik AWD Baujahr 2013 , 75.000 km 01.2022 , läuft wie am ersten Tag ohne jegliche Probleme , erste Bremse .
    Kein Rost

  • @gregor9507
    @gregor9507 7 ปีที่แล้ว +2

    Echt? Die bauen die Karre wieder zusammen? Bis jetzt ging die nach dem Test doch immer über den Jordan!

  • @Niju06
    @Niju06 9 ปีที่แล้ว

    You should do this to the BMW 3 series e90. Would be very interesting to see wear and tear on German cars. Oh and I'm waiting subtitles :)

  •  4 ปีที่แล้ว

    I had failed rear differential bushings, but the only symptom was the occasional 'clank' sound when shifting to and from 2nd gear, so...
    Me: "I might have fuc*ed my gearbox"
    The mechanic: "You would be the first one"

  • @trixieb4501
    @trixieb4501 4 ปีที่แล้ว +3

    Could you do sub titles in English?

  • @unbenutzt310
    @unbenutzt310 6 หลายเดือนก่อน

    Das ist vermutlich ein Langstrecken Fahrzeug

  • @kamikaze4017
    @kamikaze4017 6 ปีที่แล้ว +1

    Was ist mit dem Mazda 6 was ist damit ..?? Kein test weil der zu gut ist .???

  • @christophsalostowicz9834
    @christophsalostowicz9834 4 ปีที่แล้ว +1

    Bei dem Motor kann was nicht stimmen. Keine Verkokung. Bei einem Diesel? Sollten mal die AGR genau prüfen. Auch die Software. Der ist viel zu sauber.
    Frage am Rande. Welchen Dieselkraftstoff sind die denn gefahren. Premium oder günstig. Macht auch was aus.

  • @mvptransformation303
    @mvptransformation303 9 ปีที่แล้ว +5

    English subtitles please....

    • @Autobild
      @Autobild  9 ปีที่แล้ว +3

      Dan Lai We are adding Englisch subtitles to all our videos. Please be patient.

    • @kendsikuta
      @kendsikuta 9 ปีที่แล้ว

      Dan Lai
      leran german. It is a nice language to learn

    • @kendsikuta
      @kendsikuta 9 ปีที่แล้ว

      Ken-Daniel Sikuta
      *learn

    • @rinodb83
      @rinodb83 8 ปีที่แล้ว

      +AUTO BILD TV update on that? Cool video btw!

    • @Phoenix-bw9rj
      @Phoenix-bw9rj 6 ปีที่แล้ว

      It is a horrible language nobody learns german in the English speaking world

  • @matthiasheimel2367
    @matthiasheimel2367 8 หลายเดือนก่อน

    1,5 Jahre sollte er locker schaffen. Interessant wären 10 Jahre und 500.000 km.

  • @snoke2007
    @snoke2007 6 ปีที่แล้ว

    Daumen hoch fuer den Dauertest. Daumen RUNTER fuer die 'Spezialisten', nie einen Schraubenschluessel in der Hand gehabt, aber den ganz grossen Erklaerbaer machen. Selbiges geht fuer den Moderator. Da faellt mir nur das Sprichwort: Wennde keene Ahnung hast, einfach mal ... dazu ein. NUR LEIDER, was ist mit dem Dauertest?! WO IST DER? Alles was ich hier sehe ist die Montage fuer ein Foto, nichts anderes...

    • @bernhardleo4511
      @bernhardleo4511 5 ปีที่แล้ว

      Daumen runter für dieses Video. Ich bin stolzer Besitzer eines solchen CX 5. Entweder haben die ein anderes Auto getestet, oder sie haben am Motor rumgeschraubt.
      Mein Fahrzeug ist nach 47000 km so mit Rußablagerungen zu, das er nicht mehr fahren wollte. Reparatur etwa 2000 Euro.... dabei fast nur Langstrecke gefahren.
      Hier präsentieren die Tester ein blitzsauberes Auto... keine verkokten Einlasskanäle. Da stimmt doch was nicht.
      Ich kann nur jedem abraten ein solches Auto zu kaufen.

  • @dmitry7863
    @dmitry7863 9 ปีที่แล้ว +1

    Plz write in ENGLISH - is it in good condition after 100 000 km?

    • @Autobild
      @Autobild  9 ปีที่แล้ว

      We added subtitles. You only have to change to English! ;)

    • @Bearlake1624
      @Bearlake1624 8 ปีที่แล้ว +1

      +AUTO BILD TV how ?

    • @bluerisk
      @bluerisk 6 ปีที่แล้ว +1

      1. Go on CC
      2. activate CC (subtitles or closed caption)
      3. Go on the little gear smybol right beside of CC
      4. Here you have five option (at least i have five)
      5. Go on Subtitles/CC
      6. Click on auto-translate
      7. Now you the choice between several languages among others English - activate it.
      PS: Since the car was ranked to (just scroll with the mini-window) it is a "Go".

  • @kvinwlf7393
    @kvinwlf7393 8 ปีที่แล้ว

    Wie wird man denn Dauertest fahrer bei euch? :-D

    • @Autobild
      @Autobild  8 ปีที่แล้ว +1

      +KVINWLF Jeder der unsere Dauertester fährt, ist eigentlich Journalist mit Führerschein :-)

  • @bernhardleo4511
    @bernhardleo4511 3 ปีที่แล้ว +4

    Leider stimmt der Test wohl so nicht mit der Realiät überein. Ich fahre auch einen CX 5 Diesel (2015) und kann ganz andere Dinge berichten. Nach 50 000 km war der Motor total versottet. Eine Reparatur über 1500 Euro stand an. Nach Aussage des Meisters steht diese Reparatur jetzt alle 50 000 km an. Immer wieder gabs dann Updates..... Rückrufe. Die Technik dieses Fahrzeugs scheint meiner Meinung nach nicht ausgereift zu sein. Mazda selber hält sich bedeckt.... hilft aber auch nicht wirklich.
    Inzwischen fahre ich mir dem VW Diesel meiner Frau in Urlaub, weil der CX 5 immer wieder Fehlermeldungen auswirft, die auch nicht behoben werden können. Übrigens, ein VW Schummeldiesel.... der bis jetzt bei gleicher Laufleistung nicht versottet ist.
    Die Bremsen waren nach 40000 km vorne weg... Aussage der Werkstatt: Normal .... obwohl erst 2 Jahre alt.... keine Kulanz von Mazda.
    Insgesamt kann ich nicht glauben, dass das wirklich ein Test unter realistischen Bedingungen war. Das war ein anderes Auto.
    Ein CX 5 Diesel würde ich mit Sicherheit nicht mehr kaufen und ich würde auch jedem davon abraten.

    • @akbarberlian
      @akbarberlian 2 ปีที่แล้ว +1

      Dont buy mazda diesel my friend. Only petrol

    • @carlc.m.8014
      @carlc.m.8014 2 ปีที่แล้ว

      Bei uns auch
      nach 60.000km alles verkokt und Turboschaden. Wurde von Mazda übernommen. Jetzt nach 140.000km
      wieder das selbe Spiel, alle Lampen an und keine Leistung mehr. Kleine Turbo wieder defekt, grosses Rad läuft noch. Scheckheftgepflegtes Fahrzeug ohne Ultrakurzstrecke. Kein Rost und auch sonst nicht zu geschunden. Jetzt steht 2. Grossreparatur an mit 2000-3000€ Kosten diesmal von uns zu finanzieren😡
      Injektoren, Ansaugbrücke, beide Lader ( ist ja ein Bauteil..)
      Katastrophe

  • @Tschosef
    @Tschosef 4 ปีที่แล้ว

    Ich bin tatsächlich überracht, warum da beim Test so wenig Rußablagerungen zu finden sind.... könnte das am Streckenprofiel liegen?
    Daher eine Frage: wie lange hat der 100k km Test gedauert? Bzw. wie lange/weit waren die einzelnen Strecken?
    Sicherlich spielt auch die Fahrweise der Strecken eine Rolle... heizen oder sparen... sanft oder aggresiev gefahren?
    Wie man auf TH-cam ja selber sehen kann, gibt es auch deutlich krassere Zustände, nach nur 80 000 km (siehe th-cam.com/video/op8i0nxGoH4/w-d-xo.html)

    • @Tschosef
      @Tschosef 4 ปีที่แล้ว +1

      ... ha, ich hab den Bericht selber gefunden, sofern er das ist (link unten) , Beginn des Tests demnach 13.05.2013, Ende des Tests nicht ganz klar, das Video ist von Anfang 2015, gesammt Testdauer also weniger als 2 Jahre ==> genauer maximal ca. 21 Monate ==> was dann durchschnittlich etwa 150-160 km an jedem Tag bedeutet (wenn nicht jeden Tag gefahren wird, entsprechend mehr an den anderen).
      Das ist schon mal sicherlich keine Kurzsstrecke ;-) vielleicht ist er desshalb so sauber....
      www.autobild.de/artikel/mazda-cx-5-dauertest-5564204.html

  • @fawkesmorque
    @fawkesmorque 9 ปีที่แล้ว

    @AUTO BILD TV: Wenn ihr wissen wollt warum die Bremsen hinten so schnell runter sind schaut euch mal diesen Beitrag an: www.mazda-forum.info/mazda-cx-3-cx-5-cx-7-und-cx-9/56230-bremsenverschleiss-hinterachse-nach-25tkm-2.html#post488547
    Ich nehme an ihr habt den CX-5 auch oft hinten schwer beladen (Kamera, Stative, usw.), wodurch die Bremskraftverteilung automatisch angepasst und die kleinen Hinterradbremsen unverhältnismäßig stark belastet wurden...

  • @adolfsturnschuh1648
    @adolfsturnschuh1648 6 ปีที่แล้ว

    Mazda Getriebe sind unverwüstlich, selbst bei leistungsgesteigerten Motoren und hohen Laufleistungen. Testet doch mal den MX-5 :)

    • @AS-1981
      @AS-1981 4 ปีที่แล้ว

      auch die Automatik getriebe bei 2 Liter Benziner?

  • @mieczyslawgrudzien9380
    @mieczyslawgrudzien9380 7 ปีที่แล้ว +12

    Wie immer Mazda egal welche ist die beste und😍😍 zuverlässig was mach Deutsche Premieum so teuer und keine zuverlässig 👎👎👎👎sie haben keine Zukunft Frage die zeit

  • @faozialzahrani3798
    @faozialzahrani3798 8 ปีที่แล้ว

    صباح الخير ايش يعني تفكيك السياره م فهمت عليكم ارجو اعطائ معلومه عنها واهل السياره جيده

    • @simonqaiser3577
      @simonqaiser3577 7 ปีที่แล้ว

      رح الخص الك، يقومون بتفكيك السيارة بعد ماتمشي ميت الف كيلو متر، ويفحصوا حالة اجزائها هلا لا تزال صحية، هل اصبح هناك هرم في احد اجزاءها، وومن هلاكلام ، وفي هذا الفيديو سجلت هذه السيارة من مازدا نتيجه اكثر من رائعه

  • @benjamin82h
    @benjamin82h 3 ปีที่แล้ว +1

    Wie lustig, er sucht nach Ölverlust 😂😂 er lebt in seinem VW Film!
    Habe noch nie einen Japaner gesehen der Öl verliert!

  • @schreibhecht
    @schreibhecht 4 ปีที่แล้ว +1

    Ich habe mir gerade gedacht ob ihr schon mal ein falsches Auto zerlegt habt ? Wäre lustig einer will wegfahren und sieht es dann zerlegt in alle Teile.

  • @Phoenix-bw9rj
    @Phoenix-bw9rj 6 ปีที่แล้ว +60

    Typisch Audi vw ihr seit lächerlich Japaner sind die besten Autos

    • @legend2kill968
      @legend2kill968 6 ปีที่แล้ว +1

      HalloEurope Du hast aber schon gesehen, dass der A6 auf Platz 1 ist oder?

    • @duophon17
      @duophon17 6 ปีที่แล้ว +15

      Die Tester werden ja auch von "Audi" dafür bezahlt!!!

    • @iliasa.6225
      @iliasa.6225 6 ปีที่แล้ว +6

      Seit wann sind Japaner Autos?

    • @fit-for-survival
      @fit-for-survival 5 ปีที่แล้ว +1

      Mit Sicherheit sind Japaner keine bessere Autos, aber mit Sicherheit zuverlässiger als viele aus de. Hier entscheidet was mag ich und was mir wichtig ist?

    • @jesusisking9342
      @jesusisking9342 4 ปีที่แล้ว +1

      @@iliasa.6225 MAZDA IN 2020 WIRD 100 JAHRE ALT. REICHT DIR DAS 💪

  • @misterfive1
    @misterfive1 5 ปีที่แล้ว +7

    Mazda keine Verkokungen wie bei VW, hier wird man nicht verarscht.

    • @superheld8594
      @superheld8594 4 ปีที่แล้ว +2

      Früher waren wirklich viele japaner auto innenausstattung plastik gegen satz zu deutsche autos. Aber japaner auto sind die besten und kostet halb soviel wie deutsche autos. Hätte japaner vor 20 jahren wenige kunstoff teile montiert wären sie mehr gefragt. Audi bmw mercedes form schön technisch schrott und billigi china teile fest geschraubt.
      Beste japaner auto bin sehr zufrieden damit

    • @StefanVonBremen
      @StefanVonBremen 4 ปีที่แล้ว +6

      Leider falsch, siehe Video bei Readhead Zylindertechnik.

    • @Pluto1010
      @Pluto1010 3 ปีที่แล้ว

      Leider nicht wahr.

  • @Nitramrec
    @Nitramrec 4 ปีที่แล้ว +2

    Wenn ich mir dann aber anschaue, was den Eigner bei diesem Auto nach 140.000 km erwarten kann, werde ich in meiner Feststellung bestätigt, dass die japanischen Autohersteller auch nur mit Wasser kochen: th-cam.com/video/op8i0nxGoH4/w-d-xo.html

  • @berndstiller5624
    @berndstiller5624 7 ปีที่แล้ว +1

    Dauertest Mazda 3 2.2 skyactiv d 150 automatik baujahr 2014

  • @niuniukol8818
    @niuniukol8818 2 ปีที่แล้ว +1

    Japanner schwitzen selten öl..nich wie vw nach 20tkm 😂

  • @manvill5349
    @manvill5349 4 ปีที่แล้ว

    A 106000km mes disques de freins arrieres sont comme neufs !!! J'habite un endroit montagneux !

  • @OxySynth
    @OxySynth 3 หลายเดือนก่อน

    Schönes Auto aber sehr schlechter Motor. Nach 150.000km Motorschaden wegen Verkokung durch AGR Ventil, Mangelschmierung, Lagerschaden.

  • @floriandorfner1211
    @floriandorfner1211 9 ปีที่แล้ว +3

    Nicht schlecht diese Japaner
    die Bremsen waren naja aber wer braucht heute bitte noch bremsen.
    Mazda denkt wenigstens mit keine bremsen heißt nicht bremsen und das heißt weniger Spritverbrauch weil man dann denn Schwung wider zum fahren nehmen kann ist ja schon fast ein Elektroauto =)

  • @ASmelli
    @ASmelli 4 ปีที่แล้ว +3

    So ein beschissener Motor aus deutschem Hause wäre schon völlig verkokt und die Steuerkette wäre bei den meisten auch schon hinüber. Ich fahre grade mein letztes deutsches Auto, danach kommt mir nichts mehr davon ins Haus

  • @klickklack5580
    @klickklack5580 5 ปีที่แล้ว

    VW beste Auto, weil doitsche Auto.🙋‍♂️

    • @klickklack5580
      @klickklack5580 3 ปีที่แล้ว

      @Clint Northwood Deutschland🤘🏻

  • @K-Plsek
    @K-Plsek ปีที่แล้ว

    Schwachsinnig so zerlegt man kein Auto!!