AB auf den PRÜFSTAND + PROBEFAHRT! - Polo 86c 1.6 16V - Björn und Marco sind begeistert!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2021
- Heute stellt Marco den Polo 86c 1.6 16V auf den Prüfstand und versucht zusammen mit Björn Pieper mehr Leistung rauszuholen. Die anschließende Probefahrt hat es in sich! :D
-----------------------
Nachdem so zahlreich nach einer Möglichkeit gefragt wurde, uns zu unterstützen, haben wir für alle, die es möchten, einen Spendenlink für unser Museum und zur Instandhaltung der Autos eingerichtet.
Dies ist zu 100% freiwillig!
www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
Hier kommt ihr zu unserem Shop:
bit.ly/2DZIhUf
Unsere aktuellen Gebrauchtwagen:
home.mobile.de/HERRDEGENHARDT...
Prüfstandsanfragen bitte ausschließlich per E-Mail an: Dyno@hd-autos.de
oder über unsere Homepage: hd-autos.de/pruefstand/
TH-cam-Kanalmitgliedschaft:
/ @halle77
Instagram: / . .
Facebook: / marcosturbop. .
WEB: herrdegenhardtsautos.de/
Auf unserem Kanal erwarten euch jeden Dienstag, Freitag und Sonntag um 12Uhr neue Videos. Dabei geht es hauptsächlich um die Leidenschaft zu alten Autos. Wir sind für alle Marken offen! Egal ob Audi, Opel, VW, BMW, Ford, Fiat, Lancia, Mercedes, Renault, Citroen, Seat und viele viele mehr. Hier gehts um Audi 5zylinder Turbo Umbauten, VW Polo Umbauten, Oldtimer, Youngtimer, 1/4 meile Rennen, Low budget tuning, Motorswaps, Zeiten messen, Leistung messen, Softwareoptimierung, Umbauten, Reparaturen & Instandsetzungen, Gebrauchtwagen, Erklärungen, Ratschläge, Autovorstellungen und natürlich alle Tipps & Tricks die Marco über die Jahre sammeln konnte :D
In unserer Halle77 seid ihr zu unseren Öffnungszeiten natürlich herzlichst willkommen!
Wir freuen uns auf euren Besuch :D!
Unsere Adresse:
Im Defdahl 12, 44141 Dortmund
Für's Navi: Im Defdahl 10, 44141 Dortmund
Für Fragen / Anregungen / Anfragen gerne an:
service@hd-autos.de
Telefon: 0231 53327597 - ยานยนต์และพาหนะ
Die Erklärung vom Björn ist für Leute die nicht so sehr in der Materie sind wirklich Gold wert
Achso? War das also für Leute die nicht in der Materie sind? 😄
@@MrGTAmodsgerman Klappe!
@@mclovin__8875 Alles ok bei dir, Frechtax?
Ich glaube viele können sich heutzutage nicht mehr vorstellen was 150PS auf 800kg bedeuten...
Naja die heutige Jugend kennt sowas leichtes doch nicht mehr wirklich.
Sollte aber schon gut rennen der Polo
Honda Civic ED7 110 PS knapp 900kg 13 Zollfelgen und ein 280er Momo-Lenkrad nannte ich 1997 mein eigen war schon witzig zu fahren in den ersten beiden Gängen.
Den Spaß hab ich auch immer im clio. 169 PS auf 1035 Kilo
nicht ? der "neue" MX5 hat 975kg bei 131 ps
@@bennyrs1 Ich bin mit mit Mitte 20 ja noch fast heutige Jugend. Ich hatte "damals" in einem B2 mit knapp 100ps und 980kg Mörder spaß, jeder 4er GTI war meiner an der Ampel.... Gott hab ich das Auto geliebt
Björn habe ich lange nicht mehr so glücklich gesehen :D
der ist doch immer glücklich :D
Wenn das lsd günstiger ist.
großartiger Typ.
wie die grinskatze... vorallem 7:32 xD
Obwohl Marco gefahren ist :D
Björn kriegt das Grinsen gar nicht mehr aus‘m Gesicht.
Marco hat Spaß ohne Ende.
Polo 1.6 = Männerspielzeug
😉😁😁😁👍
Das ist ein Auftrag für André mit den Birkenstocks.
Den würd ich gern mal wieder sehen.
Ich auch👍🏼
Das wäre so geil
Dito
Andre kommt ganz bestimmt. Die beiden haben doch einen guten zueinander. Wir dürfen gespannt sein, was da an Leistung noch geht.
@@ginobartali9338 *Draht? ;)
Björn is einfach der Wahnsinn. Sein Fachwissen is ,da gibts kein Ausdruck für👌👌👌
...fachmännisch? :D
@@RSProduxx sein Fachwissen is fachmännisch.... klingt wie etwas das unsere Politiker brabbeln würden XD
@@MrSchmitty1000 :D
und ich versteh sogar was er sagt und findees voll interresant...obwohl ich keine ahnung habe xD
Stell dir vor du bist beim Chiptuner deines Vertrauens und plötzlich kommt Björn mit seinem Zollstock um die Ecke :D Dann weißt du dass die Karre richtig Leistung kriegt
😂
Er setzt neue Maßstäbe.😆
Das Ding nimmt Gas an, das gibt es einfach nicht mehr. Heute sagt sich das Motorsteuergerät..."Hm, er hat aufs Gas getreten, erstmal gucken was die Grünen dazu sagen...hm..ne...ich geb lieber nich zu viel Sprit, sonst sterben die Wale." Gibt es hier eigentlich schon eine neueres Video? Ich konnte noch keins finden.
Leute der Hammer, das Projekt ist echt der Wahnsinn. Das ist noch echtes Tuning. Das Ganze von Anfang an verfolgen zu können + die Freude die am Ende bei rum kommt. Einfach nur klasse.
Oke jetzt bin ich richtig gespannt was da mit richtigem Lambdawert und Software geht 😃
Hat sich gelohnt 😉!
Ich denke locker noch 25 PS
220ps
Nee .. soviel wirds nicht werden ... die 10%, also 15PS werden wohl das absolute maximum sein was noch kommen könnte.
@@Onkel_Richard wir werden es sehen...
Mal wieder ein tolles Video von euch. Und Björn ist wirklich ein sympathischer Mensch, schön das ihr euch so gut versteht. 👍
Alter, ganz grosses Kino! Als Björn den Zollstock rausholt.... Danke für dieses Video!
Metermaßstab dat Dingen heißt Metermaßstab
"Turbomotoren müssen verdichtet sein" 😁😁
@@Popk1ller
junge junge junge junge junge junge junge junge 》periode
Ich bin ja bei weitem kein VW Fan, aber an dem Polo hätte ich wirklich Spaß ;)
Soein schöner Oldtimer Wolf im Schafspelz, der macht bei dem Leergewicht sicher sowasvon Spaß. Tolles Auto, schönes Projekt.
Mega Geil 😍 Jetzt wäre auch ein Vergleich zwischen dem Sleeper und dem G40 auf dem Flugplatz ein Video wert 😁😁😁
Björn ist echt ein toller Kerl! Höre ihm gerne zu, wenn er was erklärt! 😊👍
Marcos Begeisterung und Björns Verrücktheit und Kompetenz ist einfach immer eine tolle Kombination :D
Björn und Marco einfach Himmlisch !!! 👍👍👍😊😊😊🐱🏍
22:06 "Danke für das geile Video" - ähem - WIR haben zu danken!!!
Wir brauchen ein Polo Rennen, G40 gegen 1,6er 😬
Maik Harder fährt dann den anderen Polo 😃 Bis die Schaltung aufgibt
frag doch mal Jean-Pierre ob er die Polo's mal über die LaSiSe reißt 💪🏼😎🤘🏽
Wäre echt cool 👍
@@Mr.Bandito66_Julian ne Jean-Pierre is schon ein alter Opi geworden, der macht keine Rennen mehr :D
Wieder eine typische Marco Aussage: Ein aktueller Sportwagen - Lupo GTI. (2000 - 2005) ;-)
Als Besitzer eines fast 20 Jahre alten Lupo GTI musste ich auch lachen 😂
Nach dem Kommentar habe ich gesucht 😂😂😂
Wenn Marco sagt... Mit "unserem Polo" ... Immer zuerst keine Ahnung "welchen" er damit meint... 😄
Der rote trägt den Zusatz „mein erstes Auto“ und der blaue ist „unser Polo G40“, ist doch ganz einfach😜
Das Problem ist, wenn du dann selbst noch 2 86c2F hast... aber meine würde ich auch gerne mal auf dem Prüfstand sehen :D
@@TheElfangor
Bald hoffentlich
Feier die polos auch sehr
Meinen möchte ich dann aber auch mal auf dem Prüfstand sehen😅
Habe mir 1990 meinen 40 ps Polo steilheck auf 75 ps umgebaut alles eingetragen,hatte jede Menge Spaß damit,Golf 1 und Golf 2 hab ich alle vernascht😂der Tacho ging ja bis 200 und meine Nadel ging bis anschlag am Gehäuse,war ne geile Zeit
6:51 ... der degenhardtsche moment:"der Motor wird wärmer und Kühler "
Ganz tolles Video, super Projekt und auch Björn, sehr sympathisch... Ihr müsst mehr miteinander machen, denn Ihr ergänzt euch genial!!! Danke für diese Einblicke.. Zwei Profis unter sich beim Fachsimpeln bei Autos, die noch mit liebe Designt wurden.
„Saugertuning lohnt sich nicht“
Dann schaut euch doch mal das Grinsen der beiden an 😳😄
Ist immer die Frage wo man "sich lohnen" ansetzt. Wenns nur um "Smiles per Gallon" geht ist das hier der absolute Beweis dass das auch bei nem Sauger geht. Wenn man allerdings "PS pro Euro" rechnet (und da muss man fairerweise auch den Lohn von Björn dann miteinrechnen) sieht das Ganze schon wieder deutlich schlechter aus.... da ist der Fraggel mit seinem Laptop der Dir an Deinem Turbo Ladedruck hochzieht und ein bissel am Zündwinkel justiert deutlich günstiger
vorallem das der mit Seriensoftware schon knappe 150PS bringt ....
@@Popk1ller Jupp und mit erhöhter Drehzahl optimalem LambdaWert kommen noch paar PS. 8000umin sollte der 1.6er können. Dann lambda dahin anpassen und dann stehen 175PS da. Das sollte das maximum sein was der kleine hergibt .
Bitte macht ein Video 16V gegen G40! Am besten mit Maik und dann tauscht ihr die autos auch mal das jeder beide einmal gefahren hat!!! Das wäre der Brüller!!!
Absolut mega wie die kleine Rennsemmel Spaß macht. Man fiebert richtig mit. Ich finde es klasse daß er so am Lenkrad reißt, das treibt einem erst richtig die Tinte auf den Füller! An Sperre und bessere Reifen würde ich hier garnicht denken, hier zählt die Lebensfreude mehr als die Performance! Tolles Video!!!
Marco und Björn euch kann man nur Feiern ihr zwei seit einfach Geil!👍🏼🏁😅
Da haben die beiden richtig Spaß gehabt... Marcos Zunge war wieder mal im Einsatz... 😄😄😄
Die Gesichter von euch beiden bei der Probefahrt sind mitreissend ;-)
Ich habe mich hier am Tisch festpacken müssen :-))
Geiles Video 👍👍👍
Die Felgen passen doch super.
weiß auch nicht was marco hat. finde die passen richtig gut. wenn er die stahlfelgen draufsteckt kommt die leistung gar nicht mehr auf die straße.
Der Blick in den Motorbereich-Super gemacht sieht genial aufgeräumt und nach Kraft aus! Wow der Sprung von locker 30 PS. Hut ab -aber sag mal am Ende was das ganze regulär gekostet hätte !
einach mal wieder ne richtig geile Karre gebaut ... son richtig schönens Rentnerkistchen das so eineige autos von heute locker stehen läßt ...will mehr davon sehen ...
Was eine geile Kiste xD
"Mal gucken ob wir das Getriebe kaputt kriegen"
Ich kann nicht mehr xD hahaha
Hat mega Spass gemacht zuzusehen... ✌️🤣🤙
wie der Björn bei 19:36 min gekuckt hat als Marco gutes pozenzial gesagt hat!!!😂🤣😂😆👍🏼😉👌🏼🤦♂️🤦♂️
Repekt und Hut ab, Marco und Björn. Die Erklärungen von Euch Beiden zur Materie sind absolut spitze und bringen auch mir altem Hobbyschrauber bessere Erkenntnisse. Gratulation zum Polo, genau so muss eine kleine Dampfbüchse sein: unscheinbar bis bieder, aber unter er Haube muss es krachen, Wie der Polo durchzieht, diese kleine Drehorgel, herrlich =D. Obwohl ich Opel-Bekloppter bin würde ich den sofort nehmen (wenn ich Platz hätte). So ähnlich fährt sich mein D-Kadett. Der bekam einen C14NV-Motor statt dem 13N, dessen Ansaugöffnungen im Kopf wurden vergrößert, habe die Brücke vom 13-hunderter übernommen, moderat geweitet und poliert, der Vergaser blieb original. Keine Ahnung, wieviel PS der Wagen hat, aber im 2. Gang kommen bei ca. 890kg Leergewicht schonmal die Vorderräder ^_^. Bleibt, wie Ihr seid, Marco, Björn und Teams. Eure Kanäle sind immer Highlights und lenken wunderbar vom Alltagsstress ab
Ich feiere euch ohne Ende. Authentischer geht es gar nicht. Schön, dass es sowas noch gibt. Danke, danke, danke! ❤
Sooooo ein geiles Video.Power satt im Polo 2,Traumhaft.Und es geht noch weiter.Wenn mal wieder ein Flugplatzrennen gemacht wird,unbedingt gegen den G40 fahren.
das lachen von Björn wo er die Ansaugung sieht 😅 Herrlich😂
Wie schnell der BMW ab 18:22 im Rückfenster kleiner wird :D
ist ein seat tarraco ;)
@@MGFirewater ui... naja hat man ja nur kurz gesehen, da kann man das schonmal verwechseln
@@MGFirewater Sieht doch heute alles eh gleich aus...
"Was isssn mit dem Polo los, der macht Terror " :D :D
Geil wie auch Björn sich freut
Ich find deine Polos so mega, bekomm echt nasse Augen. Hatte selber 3 Stück bis ich 28 war und kann jeden Vag Neuling der schrauben will, so nen ding ans Herz legen. Lg
So wie Björn mit'm Zollstock hantiert, hab ich auch schon von Architekten auf dem Bau gesehen.
Mal sehen, wo vom Polo die Reise hingeht.
Hübenbecker......... Ich messe.........2 Meter......... Ja
Hat denn hier keiner ein 8m Bandmaß? Dann könnte der mal richtig hoch drehen
Björn mit Zollstock = Instant Erinnerung an Herr Hüpenbecker ausn Werner Film :D
solche Videos liebe ich, hochinteressant! Und ihr beiden seid einfach Klasse zusammen! Bitte weiter so!
Hammer! Da kriegt man selbst beim Zuschaun nen riesen Grinser ins Gesicht. Mehr bitte!
"... Wenn einer einen aktuellen Lupo GTI hat..." Ich liebe das immer, wie Marco in seiner eigenen Zeit lebt. Man bedenke, dass selbst der Lupo seit 16 Jahren nicht mehr gebaut wird 😅
Auch aktuelle Autos dürfte man damit schon sehr beeindrucken können
Er meinte sicher GTI "Up"
Marco es war doch ein Zylinder so extrem ausgewaschen.
Könnte es sein, dass eine Einspritzdüse defekt ist und deswegen auch dein Lamdawert so bescheiden ist?
Die Mehrleistung mit Originalluftfilterkasten hat mit der Ansauglänge zu tun. Man erzeugt durch Resonanzeffekte Unterdruck um Luft in den Zylinder reinzudrücken, bzw. rauszuziehen (im Fächerkrümmer). Durch die Verlängerung des Luftfilterkasten liegt die Resonanzdrehzahl höher, dadurch verschiebt sich das maximale Drehmoment in den unteren Bereich. Eventuell kann man durch eine Anpassung des Mappings den Leistungsverlust wieder rausholen, wobei das maximale Drehmoment im unteren Bereich bleiben wird.
genau das isses, mit dem komischen selmade Powerrohr hat er evtl gegenteiliges erzeugt, wvtl eine "auslöschende Welle" im Ansaugssystem erzeugt weswegen der Motor in dem Bereich keine Luft mehr bekommt, bzw nicht mehr so gut. Beim Test ohne Luftfilterkasten war die Resonsanzaufladung natürlich ganz weg. Deswegen auch wenns **** aussieht lass den original Luftfilter, der Rest ist nur Show & Shine oder K&N = Krach und Nichts ....
Die Farbe der Sitzbezüge ist ja mal geil.... Sandfarben. Gefällt mir. Und man hat Euch den Spaß bei der Probefahrt definitiv angesehen. Kann mich gar nicht entscheiden, wer da das größere Grinsen im Gesicht hatte.
Ich liebe diese Energie :)
Richtig geiles Video. Das Grinsen geht bis zu den Ohren.
Super Projekt der Polo und völlig unauffällig.
eine wieder Kind sein geht Polo ^^^ schön zusehen das ihr beide Spaß habt und uns mit nehmt Danke
Eure Freude an diesen Autos steckt richtig an und macht richtig glücklich. Liebe Eure Videos so richtig
Danke Björn für deine tolle Arbeit am Motor💪🏾👌🏾
ach herrlich, deine Freude kommt jedesmal so geil rüber!
Der Polo gefällt mir richtig gut. Für die aktuelle Zeit genau das richtige Auto, mit dem kannst du überall parken, brauchst du keinen Kopf was nicht funktionierende Elektronik angeht machen, für mich ganz wichtig er hat Knöpfe, und mittlerweile Leistung im Überfluss. Selbst die Farbe gefällt, ich würde allerdings 175er auf Stahlfelge mit VW Radkappen machen
Moin ich binn lange zeit gutt Da bei. Habe schon viel gelernt top Marco und Björn mach weiger 👍👍👍
..."der Motor hat gutes Prozeptial"...
Ich habe gerade meinen Kaffee ausgespuckt!
Und wie der Björn gekuckt hat.
Einfach göttlich!
Tolles Video, macht Spaß mit euch beiden!
Von einem AJV in meinem 86c träume ich jede Nacht...
Da es ja keine Übermaß Kolben mehr gibt, wäre es klasse, wenn der Björn diese 12:1 Kolben in seinem shop anbieten würde.
Bitte schön weiter auf dem Prüfstand vergleichen... ihr seid die besten!
Geiler Polo, geiles Video und wie der Meister Björn sagt: "So muss das sein!" 👍
Eines des besten und mitreissensten Videos; danke.
Einfach geil solches Tuning... Die Kombi aus euch beiden ist einfach mehr als geil. Ich würde es Mal interessant finden wenn ihr in einem Auto ein frei programmierbares Steuergerät verbaut.
Björn wie immer am strahlen :D Ohne Witz, das Ding ist ein Monster.
Die ersten paar Minuten habe ich bei Marco bei der Probefahrt das Zunge raus hängen vermisst, paar Minuten später war es dann da.😛
Ich feier euren Enthusiasmus. 👍
Ihr zwei seit unschlagbar top Gespann mehr geht nicht weiter so jeder auf seine Art ein Unikat
Geiles Video!! Habe grinsend in der vor dem Handy gesessen bei der Probefahrt😅👌👌
Schönes Video wie auch alle anderen, hoffe du bleibst TH-cam noch sehr lange erhalten 😎👍
einfach nur end geil , vor allem wie marco sich freut das ist echt gold wert .
Schönes Video hat Spaß gemacht 🥰
Zwei große Jungs auf Extratouren. Ich hab' gut gelacht. Schönes Video ! :-)
Die Aussage bei Minute 7 spricht mir so aus dem Herzen. Bin letztens Z4 G29 M40i gefahren. Natürlich mal geil, aber danach im Z3 coupe oder Swift Sport, da fühl ich mich wohler. Auch beim Selberschrauben. :-)
20min wie im Flug vergangen. Hat richtig Spaß gemacht zu schauen.
Ein Träumchen dieser Polo. Richtig feines Projekt 👍🏻
Mega cool... Ganz schön viel Leistung für die,, bißchen,, Arbeit. Da gehen bestimmt noch mal 10-15 PS. Dann ist es schon geeeeeiiiiilll 😎👌
Super build, nice old timer👍👍
Dieses zufriedene Grinsen im Gesicht der Beiden ...... Unbezahlbar.
Da habt ihr einen richtig guten preiswerten Polo Renner gebaut 🤗😁😉😃👍👍👍👍👍👍👍
Danke für das geile Video!
Mein g40 steht grade in der lackierkabine🤩 kanns kaum Erwarten, polo ftw✌️ grüße aus graz😁
Habe in den Minuten mehr von Björn gelernt als 3.5 Jahre in der Berufschule. Einfach mega !
Sag ich doch ihr beiden seit einfach nur geil drauf und Björn das erste mal im getunten Wagen 🤣👍
Euer Gesichtsausdruck während der Fahrt sagt echt alles 👍😉
Richtig geiler Sleeper😍
Geht der in den Verkauf?
Geil wie ihr euch beide freut😂😂😂...und Björn bekommt das grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht...👍👍👍
Ich find diese Harmonie unter euch allen, sehr schön und ausgeglichen! Ganz lieber, hätte ich so ein Kfz, als ein "großes Fragezeichen" andem ich nichts machen könnte! Sprich ein Neuwagen! Ist auch nicht meine Leidenschaft! ^^ Eher das Handwerkeln, selber schrauben, selber Lösungen finden. Dann ist das dein "Baby" womit du jeden Tag fährst! Auch, wenn es zum Zahnarzt muss. ;)
So ein tolles Video. Einfach klasse.
Geil! Ihr Beide seid zusammen klasse!
Einfach herrlich die beiden 👌
Geiles Video, absolut schönes Unikat in Sleeper Form
Schön Eure Freude zu sehen.
Sehr schöner, leichter sleeper. Das absolut geilste Auto, was ich gefahren hab war ein Polo G40 von Abt!!! Der Besitzer sagte mir nur: halte das Lenkrad fest...... ;-)
Mega danke auch für des Video . Alte Autos kicken mich auch mehr als Supersportler.
Ni är ju för jävla bra 👌🏽 är så kull att kolla på er älskar att ni håller på med gamla bilar respekt från Sverige 🇸🇪
Wie marco einfach die liebe zu autos hat! ♥
Was für ein schönes Video. Danke Danke! 😀👌🏻
Stellt euch mal vor: Den mit 18 als Anfängerauto, wo jeder im Freundeskreis sagt "Alter, was ne Möhre" Und dann wird mal mitgefahren :D
Der ist nix für Anfänger kein Abs und kein ESP. Ein Anfänger setzt den in die Planke.
@@mydf1865 Naja damals sind die anfänger mit solchen Autos angefangen, denk mal so. Heute werden wir nur mit elektronik vollgeballert. Wer verständnis usw. mitbringt und sich lange damit auseinander setzt, sollte auch ein Auto ohne Esp und Abs gut gefahren werden. Man sollte regelmaßig Fahrtranings machen um zu gucken wie man in Notsituationen reagieren sollte.
Oh man ich erinnere mich so an die Zeit vor 18 Jahren...a Corsa ,Golf 2, Polos, Kadett,Vectra ...
Mein Gott und wir stolz waren wir mit einem Fahrwerk bzw eher Federn und einem Luftfilter ,dann der selbstgeschweißte böse Blick ... Man wusste es einfach mehr zu schätzen wenn man 4 PS mehr hatte wie heute ...ich vermisse es sehr
Micha ab an die Arbeit. Urlaub is rum! 😄
kdfi oder umc-1 Steuergerät. 2.0 golf IV ohne egas drosselklappe passt auch :)
5:09 So trocken. Ich feier dich, Micha!
Ihr seid die geilsten!!!! Danke, Danke, Danke dafür, daß Ihr so seid!!! 😅😅😅