Opa tudo certo Leandro Vlw pelo comentário, se o amigo quiser dar uma olhada tem o escape da firetong que é na mesma pegada que esse da CS, eu particularmente prefiro o da CS mas é questão de gosto. Abs Tmj 👊🏻🛵💨💨
@@leandro5056 para ser sincero minha opinião pessoal é que essas diferenças em relação a desempenho notamos mais em pista onde 1s faz a diferença heheh somos motociclistas urbanos. Já no consumo reza a lenda que escapes abertos aumentam um pouco porém fiz dois vídeos com as médias da moto em baixas e altas rotações, neles o irmão poderá ter uma boa ideia. Os títulos são Kawasaki vulcan consumo.... Tmj 👊🏻🛵💨💨
Opa tudo certo Genelson Preciso ser sincero com o irmão, também pensava assim porém já ouvi ronco melhor em esportivas com motor bicilíndrico em linha como é o da vulcan. Infelizmente não consegui ir atrás para ver algum detalhe ou mesmo parar o motociclista para trocar uma idéia, quem sabe um dia da certo heheh. Mas em relação a acabamento realmente ficou legal comparado a outros. Obrigado por comentar Tmj 👊🏻🛵💨💨
Roger Timão tudo certo? É realmente se for comparar com o ronco dos V não tem comparação mas... o bicilíndrico em linha soa melhor nela com escape esportivo do que em uma esportiva kkkkkkkk Eu tinha a ninja 650 antes da vulcan que é o mesmo motor mas não tinha coragem de colocar um esportivo nela pelo ronco heheh Vlw pelo comentário amigo Tmj ✊🏻🏍✊🏻
Amigo top héim!! Na minha tirei aquela marmita horrorosa e coloquei somente uma ponteira esportiva de 3,5 polegadas de inox vou te dizer a moto ficou outra
Fico show, ainda quero pegar uma assim e colocar esse escape. Detalhe:Por ela ser custom você pode mexer em qualquer área dela, eu pretendo colocar um pneu maior com uma rabeta pequena pra deixar mais agressiva no visual.
kalebe dalamaria fala irmão tudo certo? Então brother realmente uma moto dessas te da bastante opções de customização, o nome ja diz tudo “custom” heheh Penso a mesma coisa, eliminar a rabeta e ver o que da pra fazer m, só não pensei o pneu largo mas deve ficar irado. Não tenho muita grana para modificar ela mas aos poucos vamos mexendo conforme a situação permitir heheb Obrigado por comentar grande abraço Tmj👊🏻🏍💨
Foi o melhor escape que já vi na vulcan Esse da CS racing e o Firetong que pare e ser de um pessoal que era da CS racing 🤷🏻♂️ Eu cheguei a pesquisar o da Jeskap mas o acabamento na vulcan ficou horrível, na verdade não existe acabamento, fizeram de forma a destacar o escape mas ficou muito feio. Os dois cilindros em linha não dão um bom ronco parece uma moto pequena com esportivo heheh mas é muito melhor que o ronco original que simplesmente não existe a moto é muito silenciosa heheh
Acabei de assistir a um vídeo da Ducati XDiavel Dark, e o som do motor não é tão legal quanto ao som da Vulcan s. Este escape que vc instalou ficou muito bom!👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde Bosco blz? Bem mais tranquilo passar nas lombadas, a marmita desse escape é muito menor, não sou tão pesado, 83kg e em lombadas curtas pegava o original mas esse passo bem tranquilo. ABS Tmj 👊🏻🛵💨💨
Opa fala irmão blz? Para um bicilíndrico em linha até que não ficou ruim heheh não se compara ao ronco dos motores em V mas o pessoal da CS acertou no ronco e no acabamento. Tmj👊🏼🛵💨💨
Olá meu BROTHER, só um esclarecimento, ele fez alguma alteração na instalação desse novo escapamento, só retirou o que era o original, e só colocou esse no lugar do antigo escape original?
Blz amigo? Cara, estou fechando uma Vulcan e já quero trocar o escape pq o original não gostei. Vc achou esse muito estridente? Eu queria um mais encorpado mas sem ser estralado sabe? O que eu vi da Jeskap não gostei...
Fala Davi blz? Na verdade de todos que consegui ouvir até hoje acho esse da CSracing o melhor som mas tbm não é aquele baita som. Acho bem melhor que o ronco do jescape sem contar o acabamento que é muito mais bonito. Ainda quero mandar fazer um Full pra ela mas vai demorar para essa idéia sair do papel hehe... Tmj👊🏻🛵💨💨
Olá amigão se não for incomodo passa suass impressões sobre intensidade de ruido do escape, altura do barulho e comparando com o original quanto aumenta a mais o ruido, estou querendo trocar pelo fato de pegar nas lombadas más não quero muito barulho, oque vc poderia me informar a respeito? Um abraço!
Então Marcelo, vou tentar fazer um video para responder sua pergunta de uma forma um pouco mais técnica mas na prática ok? Enquanto isso posso te dizer que a diferença de barulho entre o original e o esportivo que coloquei é enorme, o meu uso sem a flauta (abafador), com essa peça o barulho diminui um pouco. Moro em um condomínio e como gosto de sair cedo no find para um rolê, em respeito a meus vizinhos ligo a moto mas ja procuro sair e deixo o motor aquecendo fora do condomínio. Uma coisa que pode te ajudar um pouco é subir para o nível 3 o amortecedor traseiro, ela vem no 2 mas ao passar em lombadas chegava fácil no fim do curso (muito macio), ao deixar um pouco mais duro achei melhor, peso cerca de 80kg e com carona ficou muito bom. Espero ter ajudado mas vou tentar mandar o video comprativo no próximo final de semana ok. abs,
Opa blz Marcelo? O escape é da CSRACING, ele é próprio para a vulcan s e vc consegue comprar direto com o fabricante, vou deixar abaixo o link do site deles ok A fábrica fica em Chapecó - SC www.csracing.com.br/vulcan-650s-22.html
Opa fala Lucas blz Desculpe a demora no retorno Esse escape é fabricado pela CSracing de Chapecó - SC, vou deixar o link do site deles aqui em baixo e vc pode comprar direto com eles. www.csracing.com.br/vulcan-650s-22.html Tmj 👊🏻🛵💨💨
Opa tranquilo Andre Esse meu adquiri na negociação da moto, uma semana depois que retirei a moto fui na loja e instalaram esse. Você consegue comprar direto com o fabricante CS Racing escapamentos, eles ficam em Chapecó SC se não me engano. Outro escape que a galera usa tbm é o firetong Espero ter ajudado Tmj👊🏻🛵💨💨
Fala Douglas blz? Então irmão, tenho um amigo que tem o Firetong na moto dele, achei o ronco bem parecido porém o CS soa mais grave, provavelmente por ser uma boca somente e o da Firetong são duas, na teoria se vc divide perde força (ronco), ele acaba sendo um 2x1÷2, lógico que estou falando de um modelo específico da Firetong que eu pude ouvir. Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto Opa, beleza? Entendi. Encomendei um Firetong Willy Made achando que ele seria mais grave que o CS. Será que se colocar o dbkiller abafa o som e ele fica mais encorpado então? Você notou muita diferença entre o seu e o firetong? Não gosto de ronco estridente/agudo, será que fiz uma escolha ruim?
@@douglasdupont4517 posso estar enganado mas parece que o pessoal da Firetong eram da CS então o DNA é praticante o mesmo heheh O dbkiller vai deixar o ronco menor, no escape da minha moto deixei sem ele desde que comprei heheh Qto a ter feito uma escolha ruim acredito que não, a Firetong é uma boa marca e com ctz o produto é de qualidade, quanto ao ronco infelizmente ou felizmente (pela tecnologia) nossa moto tem um motor bicilíndrico em linha então não dá para criar muitas espectativas quanto ao ronco se comparar com o ronco dos motores em V.
@@TheLeoJSilva fala irmão tudo certo? Minha opinião pessoal o CS tem um ronco um pouco mais grave pois é uma boca somente contra duas do Firetong. Em relação ao volume de barulho acho que se equiparam mas, vc tem a opção de usar o dbkiller que reduz bastante o barulho. O meu uso sem desde que coloquei o escape, acho até que perdi o dbkiller kkkkkkk. Espero ter ajudado Tmj 👊🏻🛵💨💨
jasonbrrjcg tudo bem amigo? Minha primeira moto foi uma CG82 e fui passando por todas as cilindradas de acordo com as condições $ permitiam rs... Difícil responder sua pergunta se nunca andou de moto (por exemplo) mas, tudo depende da finalidade e sua paciência para conhecer bem a moto, se acostumar com o peso dela e ciclística para então se aventurar a acelerar mais e fazer manobras mais ousadas. Eu tinha uma ninja 650 antes dessa, é o mesmo motor mas com uma pegada diferente, estou conhecendo a moto ainda e me acostumando a diferente ciclística, se poderia ser minha primeira moto eu diria que sim desde que não abuse da sorte pois é uma 650cc e pesa mais de 200kg
Aí patrão.. to na mesma .. to querendo começar com uma de cilindrada menor .. z400 .. até na bmw g310r eu pensei.. mas com certeza vou pra essa Vulcan s logo l
@@dek4dron Eu tenho uma Vulcan S e digo-te... mais vale ires logo para a Vulcan S que só gastas dinheiro uma vez. A moto é super fácil de conduzir, super confortável. Só tenho 1 defeito (eu, não é a moto) não sei andar devagar kkkkkk A moto está sempre a pedir para ir a +130km/h
Opa tudo certo irmão? Sim, esse escape esportivo apesar de ter a marmita e não ser um escape full, ela é bem menor se comparado com o original então o probleminha da marmita do escape original ficar pegando em lombadas desaparece. Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto valeu, irmão. Jaja o escape vai acabar ficando de vez numa lombada da vida. Estou procurando alternativas para tornar a moto mais alta do chão.
@@laertecms não é uma solução mas talvez ajude deixando a suspensão um pouco mais dura. Não é a moto que é muito baixa, ela até tem uma boa altura do solo, o problema mesmo é a marmita do escape.
@@laertecms ahhhh só não esqueça que esse escape original custa uns 3k então talvez vender ele e comprar um esportivo seja uma boa saída antes que ele fique detonado heheh Abs Tmj 👊🏻🛵💨💨
Fala Thomaz tudo certo? Eu fiz um video onde falo de consumo em tempo real, talvez te ajude na sua curiosidade Em relação a comparação com o original eu não cheguei a fazer essa comparação, contudo recomenda-se fazer o mapeamento da moto quando vc coloca um escapamento esportivo. Não fiz isso na minha e sinceramente acredito que se sente uma diferença nas pistas mas minha opinião é de leigo para ser mais honesto. Abaixo segue o link do video em que falo sobre funções do painel e consumo abs, th-cam.com/video/QFCVGoqMBcg/w-d-xo.html
Fala Pedro tudo certo? Então irmão mesmo sendo uma moto com motor de esportiva ainda é uma moto estilo custom. Acho a moto muito desconfortável em alta velocidade a aerodinâmica da moto não é para isso, já passei dos 180 com ela e não me senti seguro hehhe. Respondendo a pergunta do amigo, difícil dizer justamente pelo fato de eu rodar de boa com ela sem enrolar o cabo, a troca do escape foi somente para ter um ronco mesmo que feio kkkkkkk. Grande abraço Tmj 👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto Tudo ótimo irmão. Faz todo sentido, essa é uma moto para desfilar pelas estradas. Só perguntei porque como o motor é o mesmo de outras motos com um apelo mais esportivo e o intuito da troca do escape é ganhos de potência, me surgiu essa dúvida ao se tratar uma custom. Mas a proposta da Vulcan não é essa apesar dela já ser bem forte kkk Obrigado por se despor a responder mano. Curti demais seu video Muito sucesso! Tmjt
@@pedrocasteliano2611 é bem isso irmão a moto na minha opinião foi feita para um público que gosta da esportividade e se quiser acelerar tem motor pois apesar da moto não ter a aerodinâmica para velocidade ela é bem leve o que ajuda em curvas e para dar aquela disparada boa heheh. Eu tive uma ninja 650 então já fiz minhas loucuras agora é como o amigo falou, desfilar no asfalto curtir mais a paisagem e relaxar heheh Gde abraço QQ coisa chama aí
Henrique Bressaneli fala irmão... Com toda certeza é uma característica única assim como os 4cilindros heheh Mas a modernidade da moto compensa o barulho hehhe Tmj👊🏻🏍💨
Henrique Bressaneli com ctz é irmão com o ronco dos V seria uma loucura kkkkkkkk Mas.... fazer o que não é irmão? Uma HD é fora da casinha valores e manutenção e pegar uma mais antiga só pelo ronco tbm é f... Brasileiro sempre se f... mesmo kkkkkkkk Abs tmj
@@Z3rodbnamoto kkkkk.. isso é verdade, as HD são lindas e grandes máquinas, mas os preços são como um balde de agua gelada.... com muito gelo. kkkkkkkk.
arthur konishi fala irmão blz? Imagina irmão fica a vontade para perguntar, a idéia é ajudar sempre 👊🏻 O escape da minha entrou junto na negociação da compra mas no site da CSESCAPAMENTOS que são os fabricantes, o preço esta R$ 1.680,00 A fábrica fica em Santa Catarina Qq coisa chama aí irmão Tmj 👊🏻🏍💨
Thales Veras tudo bem irmão Então, o serviço da troca do escape não foi cobrado pois o escape entrou na negociação da compra da moto e a mão de obra para a troca ficou por conta deles. Tmj👊🏻🏍💨
dek4dron fala irmão blz Show brother que essa moto lhe traga bons ventos e muitas alegrias 👏🏻👏🏻👏🏻 Ja tive várias motos, antes da vulcan eu tinha a ninja 650 com a vulcan fiz uma mudança radical heheh menos velocidade mais tranquilidade, uma forma diferente de curtir o rolê com menos adrenalina rs.... Eu não cheguei a andar na 400 mas com ctz é uma bela máquina parabéns irmão sucesso. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻 Tmj 👊🏻🏍💨
Fala Tiago blz Segue abaixo os testes que fiz de consumo, são dois testes um em baixas rotações e outro em rotações maiores. th-cam.com/video/fbDxlqLuwSg/w-d-xo.html th-cam.com/video/4PKgB9Vkj0k/w-d-xo.html ABS Tmj 👊🏻🛵💨💨
Fala Z3rodb, tudo certo? Tô pretendo fechar a compra desse escapamento com o pessoal da CS Racing. Pergunto: ele dá aquelas pipocadas, nas desacelarações? Pergunto isso, pois tenho um aqui, que pipoca mais que máquina de pipoqueiro... e chega a ser incômodo.
Opa fala Thiago tudo certo irmão Ele não pipoca muito nao, as vezes acontece mas não é algo exagerado. Se a moto do amigo está pipocando demais tenta dar uma olhada em uma mangueira de ar que fica em baixo do tanque as vezes ela racha e isso faz a moto consumir mais e pipocar tbm. Tem vídeos no TH-cam explicando sobre esse probleminha que chega a ser crônico nas vulcan S. Espero ter ajudado irmão Tmj👊🏻🛵💨💨
Kkkkk fala amigo tudo certo? O som puro do escape se ouve na hora em que termina a instalação, câmera na frente da boca do escape, rodando depois a fonte de gravação está dentro do capacete acima do escape na posição do piloto uma falsa referência do som. Tmj 👊🏻🛵💨💨
Fala Marcelo, apesar desse escape ter uma "marmita" ela é um pouquinho menor que o original. Onde moro tem umas lombadas bem traiçoeiras mas mesmo com garupa não pega. 👍🏻
Entendo Carlos porém o ronco puro mesmo aparece no início quando finalizada a instalação, enquanto rodo a câmera está no capacete dentro de uma caixa acima da saída do escape, acaba não sendo lá uma boa referência. Obrigado por comentar Tmj 👊🏻🛵💨💨
Amigo, primeiramente parabéns pelo canal! Parabéns pela sua dedicação em compartilhar conhecimento e experiências! Gostaria de saber se esse escapamento logo abaixo do pedal do passageiro não aquece os pés de quem está na garupa. Grande abraço! PS Gostaria de participar de algum grupo de Donos de Vulcan, pesquisei na internet mas não encontrei. Grande abraço e sucesso!!!!
Alex Martins fala irmão tudo certo? Só agradeço ao irmão pelos comentários, isso é bastante motivador 🙏🏻 Em relação ao escape, minha mulher ja reclamou mas nas seguintes condições: andando na cidade e no verão, salve que moro no litoral de sc mas, não foi nada que pudéssemos chamar de insuportável. A ventoinha nessas condições acima é punk parece um soprador na canela kkkkkk preciso posicionar os pés na ponta das pedaleiras heheh e acelerar um pouco para refrigerar rs.... Voltando ao escape ele tem a descarga para fora e com muito pouca inclinação para cima, sente-se mais o calor em climas mais quentes mesmo e fora da estrada. Manda seu whats que add em um grupo e depois apago daqui. Tmj abs 👊🏻🏍💨
Alex Martins é muito particular o gosto mas é o melhor ronco que vi até agora, tem um brother aqui na região que tem um diferente mas ainda não vi ao vivo. Lógico que o ronco não é de um motor V mas...
@@Z3rodbnamoto fala irmão, tem como me adicionar nesse grupo ai também ? Peguei uma vulcan semana passada e é legal ter mais opiniões sobre modificações nela.
Gabriel Teixeira caso tenha curiosidades sobre a moto tenho outros videos no canal onde falo sobre ela e acessórios. A medida que vou tendo tempo e colocando acessórios vou postando. Abs tmj👊🏻🏍💨
Fala meu amigo ! Estou pesquisando sobre a Vulcan e seus vídeos têm me ajudado demais ! O que achou deste escape da CS ?! É alto demais para viagens longas ou até mesmo dentro da cidade ?! Muitos falam que o escape original acaba pegando nos quebra molas das cidades, acontece o mesmo com esse modelo ?! Sabe me dizer se esse sistema full aumenta os cv da motoca ?! Parabéns mais uma vez pelo canal e pelos cuidados com essa bela máquina ! Forte abraço e boas viagens !
Lugu Maniak fala irmão blz? Fico feliz que os videos estão ajudando o amigo 👊🏻 Eu gosto do som do cs ainda pretendo desenvolver uma ponteira diferente mas isso é um projeto para o futuro heheh Eu uso o escape sem o “db killer” e viajo bem tranquilo (gosto do barulho kkk) mas para quem quer reduzir ele tem um db killer que reduz legal o barulho. Sim o escape original pega em algumas lombadas mais curtas, na verdade o que pega é a “marmita” que no caso do cs ela é bem menor e reduz essa possibilidade. Quanto a sistema full aumentar cv; uma moto dessa vc não pensa em “velocidade”, se falarmos mesmo em esportivas o ganho de potência se percebe nas pistas então prefiro focar na economia de combustível ainda mais com o preço absurdo que pagamos hehhe. Toda moto com sistema full uma coisa é certa, consome mais (dependendo da mão) heheh O motor da vulcan ja é bem conhecido pois é o mesmo da er6n ninja 650, somente com uma alteração na caixa de marcha para ter mais torque em baixas rotações. Voltando ao ronco, a vulcan jamais terá o som de um V (muita gente compara) mas oferece muita esportividade potência e tecnologia. Espero ter ajudado irmão Tmj👊🏻🏍💨
@@Z3rodbnamoto muito obrigado pelo retorno ! To na pesquisa e até agora tem se mostrado a melhor mesmo comparando a outros estilos... apenas não faço idéia do valor do seguro que é o q preciso cotar para um perfil de 33 anos etc... Obrigado mais uma vez ! Forte abraço
Lugu Maniak pois é irmão e seguro varia muito de una região pra outra tem que pesquisar bastante mas tem tbm os grupos no face e whats onde se consegue boas dicas.
Lugu Maniak se quiser posso te colocar em um grupo que tem um pessoal vem bacana maioria tem vulcan e são de diversas regiões só mandar teu whats na resposta que apago em seguida.
LambertJunior fala irmão tudo certo? Obrigado pelo comentário... Então amigo, para ser sincero não rodei muito com o escape original mas geralmente um escape aberto gera um pouquinho mais de consumo. Fiz um video sobre o consumo ja com o escape esportivo rodando em baixas rotações, logo farei outro em altas rotações para comparativo. Confere o video irmão th-cam.com/video/fbDxlqLuwSg/w-d-xo.html Tmj abs 👊🏻🏍💨
PC Valenga fala irmão blz? Esse é um escapamento CS RACING, ele é fabricado em Chapecó - SC e vc consegue comprar direto com a fabrica. Vou mandar o link do site deles pra vc 👇🏻👇🏻👇🏻 loja.csescapamentos.com.br Tmj 👊🏻🏍💨
Fala jovem, me tira uma dúvida, aí moto ainda estava na garantia? Pergunto porque vou receber a minha em 10 dias e queria de cara trocar o escapamento, mais tenho medo de perder a garantia da moto, ou não sei que se levar para trocar na própria Kawasaki eles mantêm a garantia!! Está é a dúvida kk
Gabriel Lima são duas tecnologias bem diferentes, não da para comparar amigo, cada moto dentro de suas limitações. Seria o mesmo que comparar o ronco de uma xj que é 4 cilindros com o ronco de uma bmw 1.000 que também é 4 cilindros. É injusto fazer um comparativo sem colocar motos da mesma categoria. Abs tmj 👊🏻
@@Z3rodbnamoto isso é óbvio meu amigo, ta na cara que são duas tecnologias diferentes. Mas eu comentei à respeito do ronco, gosto mais do bicilíndrico em V. Ficou claro agora?
Gabriel Lima paz irmão hehe É lógico que entendi e compreendi kkkkkkkk Um é em V e outro em linha óbvio que o ronco não vai ser “legal” como os em V que eu particularmente também gosto mas... é o que temos. Quando chegarem as elétricas então kkkkkkkkk As próximas gerações jamais saberão o que é o som de um motor em compensação a tecnologia deve compensar hehe
@@Z3rodbnamoto hahaha vamos esperar que sim irmão! Mas ficou ótimo o ronco da sua moto, e a Vulcan é uma moto linda sem dúvidas! Forte abraço e sucesso ae
Opa fala Juliano blz Mas tem o ronco puro no final da montagem é aquele o ronco do escape O ronco gravado do capacete andando é um ronco cheio de interferências, mas tem outros vídeos no canal que tem bastante o ronco da moto é que a realidade fica bem diferente da expectativa 😉 Tmj 👊🏻🛵💨💨
@@julianoggkk geralmente esperamos aquele ronco lindo de uma custom com motor em V mas na vulcan não teremos esse lindo som infelizmente e ficamos com um ronco de uma 300cc com escape esportivo basicamente, a diferença é que o motor tem 650cc.
Fala irmão blz? Com certeza o motor em V e seu ronco combinam muito mais com o estilo. Mas.... Fazer o que né? Não se pode ganhar todas heheh Abs, obrigado por comentar. Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto que adianta ter v2 e não anda com essa !! Essa moto tá dando nos nervos com a concorrência!! Loguinho os Fan Boys lançam nas clássicas mortores em linha!!!
@@alexandrescolari2966 kkkkkk Vendo os anúncios de motos de 10, 15 anos com 13mil, 20mil km me fazem concordar com o irmão RS..... Essa "briga" vai longe ainda heheh eu optei pela tecnologia e conforto, tem quem prefira as velhinhas e se eu pudesse teria uma mas sem abrir mão de ter uma mais moderna. Obrigado por comentar irmão Tmj👊🏻🛵💨💨
cara não e falando mal da moto, mais essas motos de hoje custom esta com som de cg pega o som de uma intruder 800 carburada ou uma virago 535 aquilo sim e sinfonia.
Erasmo Junior amigo o que posso te dizer heheh... Eu tinha uma ninja 650r andava muito mas o ronco vixi, era melhor andar sem esportivo kkkkkkkk A vulcan tem o mesmo motor bi das ninjas mas um esportivo nela combina mais com a moto mesmo não sendo aquele belo ronco dos motor em V. Concordo com o amigo mas infelizmente o avanço da tecnologia nos motores não agradam em tudo. Tmj ✊🏻🏍✊🏻👊🏻
Sinceramente, não consigo entender essa paixão por escapamentos da grande maioria. Aumenta o consumo da moto, faz uma barulheira danada para quem não tem nada a ver com o seu veículo e ainda por cima quando para em blitz se ferra todo. Respeito mas não consigo entender o porque de mudar o escapamento original. Escapamento este que foi estudado por um engenheiro para tirar o melhor funcionamento da moto. Enfim...
Fala Bruno tudo certo irmão? Então, kkkkkk não tem explicação mas digo que não consigo andar com uma moto silenciosa talvez não me sentiria seguro com os motoristas dos carros não me ouvindo chegar. Mas não é exagerado como o ronco das esportivas, é algo aceitável e acabo não tendo problemas com a polícia, tem filtros contra poluição dos gases e etc não é só o cano direto heheh. Resumindo é gosto irmão complicado essa situação, acho o escape original da vulcan lindo (acabamento) mas silencioso demais. Obrigado por comentar irmão Tmj👊🏻🛵💨💨
Dhiego vieira blz irmão Na ida estou com escape original na montagem tem o som do escape e na saída da loja ja da pra ver que o microfone não capta bem o som por una série de fatores que ja expliquei a outra pessoa nos comentários mas vou te explicar tbm. 1º é um bicilindrico não podemos esperar AQUELE ronco 2º a boca do escape é lateral onde se reduz bastante o som na posição do piloto. 3º o microfone esta dentro do capacete com espuma viseira fechada e com barulho do vento, vc quer ouvir o que? (Considerando a 1ª) O ronco puro e limpo é aquele que vc ouviu na montagem do escape irmão.
Fala irmão O motor é de esportiva kkkkkkk É o mesmo da er6n da Kawasaki só um pouquinho evoluído. Infelizmente como motores bicilindricos em linha não se consegue um bom ronco. Mas é uma boa moto de modo geral. Obrigado por comentar irmão Tmj 👊🏻🛵💨💨
eliasc82 meu caro amigo Não sei prestou atenção mas estou indo trocar o escape, enquanto toca a musica estou com o escape original que não tem nenhum ronco. Antes de falar m... preste mais atenção. Passar bem
eliasc82 muito bem irmão 👏🏻👏🏻👏🏻 Assim começamos a trocar uma idéia pq chegar xingando não é legal mesmo pq a idéia do canal não é ganhar $$$ mas sim dividir minhas experiências com a moto, ajudar a galera fazer em casa mesmo ajustes e pequenas instalações de acessórios na moto além de registrar os rolês e coisas que acho interessante. Aí chega xingando querendo detonar manda muito mal porque o que faço é de muito boa vontade e de graça, não quero aparecer e sequer imagino ganhar algum $ com isso então a parada é de boa vontade para se trocar idéia. Chegar peitando é a pessoa quem perde não eu. Respondendo agora que me questionou com educação... Em um video que fiz uma moça me fez uma critica construtiva e sem querer detonar sobre o áudio do video que tinha muito ruído (vento) como não consegui comprar um mic melhor pesquisei nos canais dos motovlog como diminuir o barulho mas mesmo assim ainda rola bastante barulho talvez por causa do capacete que ja é velhinho. O som dela não fica tão alto na posição do piloto qto fica para quem esta do lado devido o direcionamento da descarga, o ronco é mais perceptivo qdo se passa ao lado de um carro no corredor pois o som reflete na porta e volta. Note que logo ao sair da oficina (onde não tem música) o som dele é aquele mesmo na posição do piloto, ele não é tão alto. Mas vou tentar fazer um video fazendo um comparativo com o original e esse esportivo, não sei quando vou conseguir mas farei com ctz. Tmj 👊🏻🏍💨
eliasc82 então irmão Sou bem suspeito mas realmente o acabamento desse CS ficou bem legal mesmo, cheguei a pesquisar o gescape próprio para a vulcan mas os caras pecaram demais no acabamento. Tem outros que vi na gringa muito massa tbm mas aí são escapes “só o cano” Pessoal do grupo de vulcan que participo colocou desse da internet só o cano e teve um rapaz que se arrependeu não veio bem nas medidas exatas e descascou a tinta ja nos primeiros dias. Tmj 👊🏻🏍💨
Opa, parabéns pelo vídeo! Até agora foi o melhor som de escape pra vulcan 650 que ouvi. Bem grave e pouco estalado, como você mesmo falou! Muito bom
Opa tudo certo Leandro
Vlw pelo comentário, se o amigo quiser dar uma olhada tem o escape da firetong que é na mesma pegada que esse da CS, eu particularmente prefiro o da CS mas é questão de gosto.
Abs Tmj 👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto Show, meu amigo, obrigado pela dica!! Notou se houve alguma diferença em desempenho do motor e no consumo?
@@leandro5056 para ser sincero minha opinião pessoal é que essas diferenças em relação a desempenho notamos mais em pista onde 1s faz a diferença heheh somos motociclistas urbanos.
Já no consumo reza a lenda que escapes abertos aumentam um pouco porém fiz dois vídeos com as médias da moto em baixas e altas rotações, neles o irmão poderá ter uma boa ideia.
Os títulos são Kawasaki vulcan consumo....
Tmj 👊🏻🛵💨💨
Ae sim heim!!! Parabéns! Top!!! 👍👍
O melhor é mais bonito escapamento que vi até aqui.
Opa tudo certo Genelson
Preciso ser sincero com o irmão, também pensava assim porém já ouvi ronco melhor em esportivas com motor bicilíndrico em linha como é o da vulcan.
Infelizmente não consegui ir atrás para ver algum detalhe ou mesmo parar o motociclista para trocar uma idéia, quem sabe um dia da certo heheh.
Mas em relação a acabamento realmente ficou legal comparado a outros.
Obrigado por comentar Tmj 👊🏻🛵💨💨
Santo Z3rodb, que seriam dos novos Vulcaneiros não fosse você!!! Obrigado por esses vídeos antigos mas sempre atuais...rs...
Opa só agradeço irmão e fico feliz por estar ajudando
TMJ 👊🏻🛵💨💨
Cara fico puto com mecânico nem espera o óleo lubrificar o motor e já acelera!!! isso não pode conforme os engenheiros!!! Parabéns ficou show
Verdade🤦🏻♂️
Na minha visão, a única coisa q a vulcan peca é no som do escapamento, mesmo modificando o som não fica legal...mas é uma baita moto
Roger Timão tudo certo?
É realmente se for comparar com o ronco dos V não tem comparação mas... o bicilíndrico em linha soa melhor nela com escape esportivo do que em uma esportiva kkkkkkkk
Eu tinha a ninja 650 antes da vulcan que é o mesmo motor mas não tinha coragem de colocar um esportivo nela pelo ronco heheh
Vlw pelo comentário amigo
Tmj ✊🏻🏍✊🏻
Amigo top héim!! Na minha tirei aquela marmita horrorosa e coloquei somente uma ponteira esportiva de 3,5 polegadas de inox vou te dizer a moto ficou outra
Tem vídeo ?
@@SSandrinJr não tenho
Fico show, ainda quero pegar uma assim e colocar esse escape.
Detalhe:Por ela ser custom você pode mexer em qualquer área dela, eu pretendo colocar um pneu maior com uma rabeta pequena pra deixar mais agressiva no visual.
kalebe dalamaria fala irmão tudo certo?
Então brother realmente uma moto dessas te da bastante opções de customização, o nome ja diz tudo “custom” heheh
Penso a mesma coisa, eliminar a rabeta e ver o que da pra fazer m, só não pensei o pneu largo mas deve ficar irado.
Não tenho muita grana para modificar ela mas aos poucos vamos mexendo conforme a situação permitir heheb
Obrigado por comentar grande abraço
Tmj👊🏻🏍💨
muito top! ficou fantanstico!!!!!!
Foi o melhor escape que já vi na vulcan
Esse da CS racing e o Firetong que pare e ser de um pessoal que era da CS racing 🤷🏻♂️
Eu cheguei a pesquisar o da Jeskap mas o acabamento na vulcan ficou horrível, na verdade não existe acabamento, fizeram de forma a destacar o escape mas ficou muito feio.
Os dois cilindros em linha não dão um bom ronco parece uma moto pequena com esportivo heheh mas é muito melhor que o ronco original que simplesmente não existe a moto é muito silenciosa heheh
Acabei de assistir a um vídeo da Ducati XDiavel Dark, e o som do motor não é tão legal quanto ao som da Vulcan s. Este escape que vc instalou ficou muito bom!👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
opa vlw irmão
caso queira pesquisar um escape para sua moto ou somente conhecer a marca é CS racing, a fabrica fica em Chapecó - SC
gde abraço
tmj
Ficou top ein
dek4dron
Vlw irmão 🙏🏻
Boa Tarde!
Com esse scape como ficou a passagem da moto nas lombadas?
Boa tarde Bosco blz?
Bem mais tranquilo passar nas lombadas, a marmita desse escape é muito menor, não sou tão pesado, 83kg e em lombadas curtas pegava o original mas esse passo bem tranquilo.
ABS Tmj 👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto Valeu!
@@boscomoura9706 Tmj 👊🏻🛵💨💨
Top!!! que som bacana
Opa fala irmão blz?
Para um bicilíndrico em linha até que não ficou ruim heheh não se compara ao ronco dos motores em V mas o pessoal da CS acertou no ronco e no acabamento.
Tmj👊🏼🛵💨💨
Olá meu BROTHER, só um esclarecimento, ele fez alguma alteração na instalação desse novo escapamento, só retirou o que era o original, e só colocou esse no lugar do antigo escape original?
Fala Jerry tudo bem?
Os escapamentos feitos pela CS racing e FIRETONG são próprios para a vulcan S sem adaptadores tudo encaixa perfeitamente.
Blz amigo? Cara, estou fechando uma Vulcan e já quero trocar o escape pq o original não gostei. Vc achou esse muito estridente? Eu queria um mais encorpado mas sem ser estralado sabe? O que eu vi da Jeskap não gostei...
Fala Davi blz?
Na verdade de todos que consegui ouvir até hoje acho esse da CSracing o melhor som mas tbm não é aquele baita som.
Acho bem melhor que o ronco do jescape sem contar o acabamento que é muito mais bonito.
Ainda quero mandar fazer um Full pra ela mas vai demorar para essa idéia sair do papel hehe...
Tmj👊🏻🛵💨💨
achei bacana o ronco do novo escapamento ... um ronco discreto ... nada ensurdecedor ... condiz com a motoca !
Vlw irmão obrigado por comentar
Tmj👊🏻🛵💨💨
Vc ainda continua com o escap esportivo ?
Opa tudo certo Marcio?
Sim ainda uso o esportivo da CSracing irmão
Está com alguma dúvida ou curiosidade manda aí irmão que tento ajudar
@@Z3rodbnamoto valeu obrigado
Olá amigão se não for incomodo passa suass impressões sobre intensidade de ruido do escape, altura do barulho e comparando com o original quanto aumenta a mais o ruido, estou querendo trocar pelo fato de pegar nas lombadas más não quero muito barulho, oque vc poderia me informar a respeito? Um abraço!
Então Marcelo, vou tentar fazer um video para responder sua pergunta de uma forma um pouco mais técnica mas na prática ok?
Enquanto isso posso te dizer que a diferença de barulho entre o original e o esportivo que coloquei é enorme, o meu uso sem a flauta (abafador), com essa peça o barulho diminui um pouco.
Moro em um condomínio e como gosto de sair cedo no find para um rolê, em respeito a meus vizinhos ligo a moto mas ja procuro sair e deixo o motor aquecendo fora do condomínio.
Uma coisa que pode te ajudar um pouco é subir para o nível 3 o amortecedor traseiro, ela vem no 2 mas ao passar em lombadas chegava fácil no fim do curso (muito macio), ao deixar um pouco mais duro achei melhor, peso cerca de 80kg e com carona ficou muito bom.
Espero ter ajudado mas vou tentar mandar o video comprativo no próximo final de semana ok.
abs,
Ok, abraços!
Qual é o nome deste escap e onde posso encontrar
Opa blz Marcelo?
O escape é da CSRACING, ele é próprio para a vulcan s e vc consegue comprar direto com o fabricante, vou deixar abaixo o link do site deles ok
A fábrica fica em Chapecó - SC
www.csracing.com.br/vulcan-650s-22.html
Onde encontro desse escape
Opa fala Lucas blz
Desculpe a demora no retorno
Esse escape é fabricado pela CSracing de Chapecó - SC, vou deixar o link do site deles aqui em baixo e vc pode comprar direto com eles.
www.csracing.com.br/vulcan-650s-22.html
Tmj 👊🏻🛵💨💨
Estou querendo comprar uma mais para frente vou acompanhar vc é ver suas opiniões rsrs
Fala Hugo tudo certo
Bem vindo amigo, tenho videos para postar sobre instalação de acessórios velocidade e etc
Assim que der tempo vou postando
Abs
Fala man beleza? Cara gostei muito do som desse escape. Ele foi comprado direto na kawasaki mesmo?
Opa tranquilo Andre
Esse meu adquiri na negociação da moto, uma semana depois que retirei a moto fui na loja e instalaram esse.
Você consegue comprar direto com o fabricante CS Racing escapamentos, eles ficam em Chapecó SC se não me engano.
Outro escape que a galera usa tbm é o firetong
Espero ter ajudado Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto Muito legal! Valeu!
@@miedzinski1 Tmj 👊🏻🛵💨💨
Ouviu o ronco do firetong? Qual a diferença pra esse da CS?
Fala Douglas blz?
Então irmão, tenho um amigo que tem o Firetong na moto dele, achei o ronco bem parecido porém o CS soa mais grave, provavelmente por ser uma boca somente e o da Firetong são duas, na teoria se vc divide perde força (ronco), ele acaba sendo um 2x1÷2, lógico que estou falando de um modelo específico da Firetong que eu pude ouvir.
Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto Opa, beleza?
Entendi. Encomendei um Firetong Willy Made achando que ele seria mais grave que o CS. Será que se colocar o dbkiller abafa o som e ele fica mais encorpado então?
Você notou muita diferença entre o seu e o firetong? Não gosto de ronco estridente/agudo, será que fiz uma escolha ruim?
@@douglasdupont4517 posso estar enganado mas parece que o pessoal da Firetong eram da CS então o DNA é praticante o mesmo heheh
O dbkiller vai deixar o ronco menor, no escape da minha moto deixei sem ele desde que comprei heheh
Qto a ter feito uma escolha ruim acredito que não, a Firetong é uma boa marca e com ctz o produto é de qualidade, quanto ao ronco infelizmente ou felizmente (pela tecnologia) nossa moto tem um motor bicilíndrico em linha então não dá para criar muitas espectativas quanto ao ronco se comparar com o ronco dos motores em V.
@@Z3rodbnamoto qual dos dois é mais barulhento (entre o cs e o firetong)?
@@TheLeoJSilva fala irmão tudo certo?
Minha opinião pessoal o CS tem um ronco um pouco mais grave pois é uma boca somente contra duas do Firetong.
Em relação ao volume de barulho acho que se equiparam mas, vc tem a opção de usar o dbkiller que reduz bastante o barulho.
O meu uso sem desde que coloquei o escape, acho até que perdi o dbkiller kkkkkkk.
Espero ter ajudado Tmj 👊🏻🛵💨💨
Love it....where can i buy this exhaust?!?!
Hello thanks for watching, the manufacturer's link is below from Brazil.
www.csracing.com.br/vulcan-650s-22.html
Fala amigo, indica ela como primeira moto? So ando de carro, mas me apaixonei por essa moto.
jasonbrrjcg tudo bem amigo?
Minha primeira moto foi uma CG82 e fui passando por todas as cilindradas de acordo com as condições $ permitiam rs...
Difícil responder sua pergunta se nunca andou de moto (por exemplo) mas, tudo depende da finalidade e sua paciência para conhecer bem a moto, se acostumar com o peso dela e ciclística para então se aventurar a acelerar mais e fazer manobras mais ousadas.
Eu tinha uma ninja 650 antes dessa, é o mesmo motor mas com uma pegada diferente, estou conhecendo a moto ainda e me acostumando a diferente ciclística, se poderia ser minha primeira moto eu diria que sim desde que não abuse da sorte pois é uma 650cc e pesa mais de 200kg
Aí patrão.. to na mesma .. to querendo começar com uma de cilindrada menor .. z400 .. até na bmw g310r eu pensei.. mas com certeza vou pra essa Vulcan s logo l
@@dek4dron Eu tenho uma Vulcan S e digo-te... mais vale ires logo para a Vulcan S que só gastas dinheiro uma vez. A moto é super fácil de conduzir, super confortável. Só tenho 1 defeito (eu, não é a moto) não sei andar devagar kkkkkk A moto está sempre a pedir para ir a +130km/h
Olá, a moto ganhou alguma altura do solo em comparação ao escape original?
Opa tudo certo irmão?
Sim, esse escape esportivo apesar de ter a marmita e não ser um escape full, ela é bem menor se comparado com o original então o probleminha da marmita do escape original ficar pegando em lombadas desaparece.
Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto valeu, irmão. Jaja o escape vai acabar ficando de vez numa lombada da vida. Estou procurando alternativas para tornar a moto mais alta do chão.
@@laertecms não é uma solução mas talvez ajude deixando a suspensão um pouco mais dura.
Não é a moto que é muito baixa, ela até tem uma boa altura do solo, o problema mesmo é a marmita do escape.
@@laertecms ahhhh só não esqueça que esse escape original custa uns 3k então talvez vender ele e comprar um esportivo seja uma boa saída antes que ele fique detonado heheh
Abs Tmj 👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto é, já dei umas boas pancadas nele...
Olá, ficou bonito o ronco dela, gostaria de saber se o consumo mudou?
Fala Thomaz tudo certo?
Eu fiz um video onde falo de consumo em tempo real, talvez te ajude na sua curiosidade
Em relação a comparação com o original eu não cheguei a fazer essa comparação, contudo recomenda-se fazer o mapeamento da moto quando vc coloca um escapamento esportivo.
Não fiz isso na minha e sinceramente acredito que se sente uma diferença nas pistas mas minha opinião é de leigo para ser mais honesto.
Abaixo segue o link do video em que falo sobre funções do painel e consumo
abs,
th-cam.com/video/QFCVGoqMBcg/w-d-xo.html
Curti o som e visualmente ficou muito bonito,onde posso adquirir um escape desse?
Parabens mano! Você sentiu que com a troca do escape a moto ganhou potencia?
Fala Pedro tudo certo?
Então irmão mesmo sendo uma moto com motor de esportiva ainda é uma moto estilo custom.
Acho a moto muito desconfortável em alta velocidade a aerodinâmica da moto não é para isso, já passei dos 180 com ela e não me senti seguro hehhe.
Respondendo a pergunta do amigo, difícil dizer justamente pelo fato de eu rodar de boa com ela sem enrolar o cabo, a troca do escape foi somente para ter um ronco mesmo que feio kkkkkkk.
Grande abraço Tmj 👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto Tudo ótimo irmão.
Faz todo sentido, essa é uma moto para desfilar pelas estradas. Só perguntei porque como o motor é o mesmo de outras motos com um apelo mais esportivo e o intuito da troca do escape é ganhos de potência, me surgiu essa dúvida ao se tratar uma custom. Mas a proposta da Vulcan não é essa apesar dela já ser bem forte kkk
Obrigado por se despor a responder mano. Curti demais seu video
Muito sucesso! Tmjt
@@pedrocasteliano2611 é bem isso irmão a moto na minha opinião foi feita para um público que gosta da esportividade e se quiser acelerar tem motor pois apesar da moto não ter a aerodinâmica para velocidade ela é bem leve o que ajuda em curvas e para dar aquela disparada boa heheh.
Eu tive uma ninja 650 então já fiz minhas loucuras agora é como o amigo falou, desfilar no asfalto curtir mais a paisagem e relaxar heheh
Gde abraço QQ coisa chama aí
Esse som jamais vai superar os Dois Cilindros em V. É uma bela moto, mas peca demais no som do escapamento.
Henrique Bressaneli fala irmão...
Com toda certeza é uma característica única assim como os 4cilindros heheh
Mas a modernidade da moto compensa o barulho hehhe
Tmj👊🏻🏍💨
Compreendo, é uma baita máquina!
Henrique Bressaneli com ctz é irmão com o ronco dos V seria uma loucura kkkkkkkk
Mas.... fazer o que não é irmão?
Uma HD é fora da casinha valores e manutenção e pegar uma mais antiga só pelo ronco tbm é f...
Brasileiro sempre se f... mesmo kkkkkkkk
Abs tmj
@@Z3rodbnamoto kkkkk.. isso é verdade, as HD são lindas e grandes máquinas, mas os preços são como um balde de agua gelada.... com muito gelo. kkkkkkkk.
Quanto vc pagou no escape , desculpa ai pela pregunta depois de tanto tempo , eu estou pensando em pegar um Vulcan
arthur konishi fala irmão blz?
Imagina irmão fica a vontade para perguntar, a idéia é ajudar sempre 👊🏻
O escape da minha entrou junto na negociação da compra mas no site da CSESCAPAMENTOS que são os fabricantes, o preço esta R$ 1.680,00
A fábrica fica em Santa Catarina
Qq coisa chama aí irmão
Tmj 👊🏻🏍💨
@@Z3rodbnamoto Quanto foi o serviço na concessionária?
Thales Veras tudo bem irmão
Então, o serviço da troca do escape não foi cobrado pois o escape entrou na negociação da compra da moto e a mão de obra para a troca ficou por conta deles.
Tmj👊🏻🏍💨
You’re allowed to use the factory installed signal lights....
Yes of course
Que escape é esse? Tem o link aí?
Fala irmão blz
Esse é o CS racing
Outro escape legal tbm é o da Firetong
Segue o link do CS
www.csracing.com.br/vulcan-650s-22.html
Vou comprar minha primeira moto... estou querendo a z400 .. posteriormente vou pegar a vulcan s
dek4dron fala irmão blz
Show brother que essa moto lhe traga bons ventos e muitas alegrias 👏🏻👏🏻👏🏻
Ja tive várias motos, antes da vulcan eu tinha a ninja 650 com a vulcan fiz uma mudança radical heheh menos velocidade mais tranquilidade, uma forma diferente de curtir o rolê com menos adrenalina rs....
Eu não cheguei a andar na 400 mas com ctz é uma bela máquina parabéns irmão sucesso. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻
Tmj 👊🏻🏍💨
Z3rodb na moto vlw bro tmj
Em que reigiao vc mora ? Qual Cidade? fico observando a paisagem, achei muito 10!
Moro em SC litoral norte
Realmente é muito bonito para esses lados, mas cada região tem seus atrativos
Como ficou o consumo?
Fala Tiago blz
Segue abaixo os testes que fiz de consumo, são dois testes um em baixas rotações e outro em rotações maiores.
th-cam.com/video/fbDxlqLuwSg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/4PKgB9Vkj0k/w-d-xo.html
ABS Tmj 👊🏻🛵💨💨
Fala Z3rodb, tudo certo? Tô pretendo fechar a compra desse escapamento com o pessoal da CS Racing. Pergunto: ele dá aquelas pipocadas, nas desacelarações? Pergunto isso, pois tenho um aqui, que pipoca mais que máquina de pipoqueiro... e chega a ser incômodo.
Opa fala Thiago tudo certo irmão
Ele não pipoca muito nao, as vezes acontece mas não é algo exagerado.
Se a moto do amigo está pipocando demais tenta dar uma olhada em uma mangueira de ar que fica em baixo do tanque as vezes ela racha e isso faz a moto consumir mais e pipocar tbm.
Tem vídeos no TH-cam explicando sobre esse probleminha que chega a ser crônico nas vulcan S.
Espero ter ajudado irmão
Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto Valeu por responder!
@@thiagoreis7111 Tmj irmão 👊🏻🛵💨💨
O que deu na sua cabeça por música, na hora de ouvir o som do escapamento, : /
Kkkkk fala amigo tudo certo?
O som puro do escape se ouve na hora em que termina a instalação, câmera na frente da boca do escape, rodando depois a fonte de gravação está dentro do capacete acima do escape na posição do piloto uma falsa referência do som.
Tmj 👊🏻🛵💨💨
Olá amigão, esse escapamento não pega nas lombadas como o original?
Fala Marcelo, apesar desse escape ter uma "marmita" ela é um pouquinho menor que o original.
Onde moro tem umas lombadas bem traiçoeiras mas mesmo com garupa não pega. 👍🏻
Cara a música atrapalha ouvir o som d escapamento
Entendo Carlos porém o ronco puro mesmo aparece no início quando finalizada a instalação, enquanto rodo a câmera está no capacete dentro de uma caixa acima da saída do escape, acaba não sendo lá uma boa referência.
Obrigado por comentar Tmj 👊🏻🛵💨💨
me manda o modelo ai , vou colocar na minha
Opa fala irmão
Segue o link da página dos caras abaixo
www.csracing.com.br/vulcan-650s-22.html
Vc consegue comprar direto com o fabricante 👍🏻
Tmj👊🏻🛵💨💨
Amigo, primeiramente parabéns pelo canal! Parabéns pela sua dedicação em compartilhar conhecimento e experiências!
Gostaria de saber se esse escapamento logo abaixo do pedal do passageiro não aquece os pés de quem está na garupa.
Grande abraço!
PS Gostaria de participar de algum grupo de Donos de Vulcan, pesquisei na internet mas não encontrei.
Grande abraço e sucesso!!!!
Alex Martins fala irmão tudo certo?
Só agradeço ao irmão pelos comentários, isso é bastante motivador 🙏🏻
Em relação ao escape, minha mulher ja reclamou mas nas seguintes condições: andando na cidade e no verão, salve que moro no litoral de sc mas, não foi nada que pudéssemos chamar de insuportável.
A ventoinha nessas condições acima é punk parece um soprador na canela kkkkkk preciso posicionar os pés na ponta das pedaleiras heheh e acelerar um pouco para refrigerar rs....
Voltando ao escape ele tem a descarga para fora e com muito pouca inclinação para cima, sente-se mais o calor em climas mais quentes mesmo e fora da estrada.
Manda seu whats que add em um grupo e depois apago daqui.
Tmj abs 👊🏻🏍💨
Alex Martins é muito particular o gosto mas é o melhor ronco que vi até agora, tem um brother aqui na região que tem um diferente mas ainda não vi ao vivo.
Lógico que o ronco não é de um motor V mas...
@@Z3rodbnamoto fala irmão, tem como me adicionar nesse grupo ai também ?
Peguei uma vulcan semana passada e é legal ter mais opiniões sobre modificações nela.
viniciusolavio claro irmão me mande uma msg com seu contato que anoto aqui e em seguida apago
Massa demais
Gabriel Teixeira vlw irmão
Tmj 👊🏻🏍💨
Futuramente vou comprar uma dessas.
Gabriel Teixeira que de tudo certo para atingir seus objetivos irmão
Tmj👊🏻🏍💨
Amém! Tmj!!!
Gabriel Teixeira caso tenha curiosidades sobre a moto tenho outros videos no canal onde falo sobre ela e acessórios.
A medida que vou tendo tempo e colocando acessórios vou postando.
Abs tmj👊🏻🏍💨
Fala meu amigo ! Estou pesquisando sobre a Vulcan e seus vídeos têm me ajudado demais !
O que achou deste escape da CS ?! É alto demais para viagens longas ou até mesmo dentro da cidade ?! Muitos falam que o escape original acaba pegando nos quebra molas das cidades, acontece o mesmo com esse modelo ?! Sabe me dizer se esse sistema full aumenta os cv da motoca ?!
Parabéns mais uma vez pelo canal e pelos cuidados com essa bela máquina !
Forte abraço e boas viagens !
Lugu Maniak fala irmão blz?
Fico feliz que os videos estão ajudando o amigo 👊🏻
Eu gosto do som do cs ainda pretendo desenvolver uma ponteira diferente mas isso é um projeto para o futuro heheh
Eu uso o escape sem o “db killer” e viajo bem tranquilo (gosto do barulho kkk) mas para quem quer reduzir ele tem um db killer que reduz legal o barulho.
Sim o escape original pega em algumas lombadas mais curtas, na verdade o que pega é a “marmita” que no caso do cs ela é bem menor e reduz essa possibilidade.
Quanto a sistema full aumentar cv; uma moto dessa vc não pensa em “velocidade”, se falarmos mesmo em esportivas o ganho de potência se percebe nas pistas então prefiro focar na economia de combustível ainda mais com o preço absurdo que pagamos hehhe.
Toda moto com sistema full uma coisa é certa, consome mais (dependendo da mão) heheh
O motor da vulcan ja é bem conhecido pois é o mesmo da er6n ninja 650, somente com uma alteração na caixa de marcha para ter mais torque em baixas rotações.
Voltando ao ronco, a vulcan jamais terá o som de um V (muita gente compara) mas oferece muita esportividade potência e tecnologia.
Espero ter ajudado irmão
Tmj👊🏻🏍💨
@@Z3rodbnamoto muito obrigado pelo retorno ! To na pesquisa e até agora tem se mostrado a melhor mesmo comparando a outros estilos... apenas não faço idéia do valor do seguro que é o q preciso cotar para um perfil de 33 anos etc...
Obrigado mais uma vez ! Forte abraço
Lugu Maniak pois é irmão e seguro varia muito de una região pra outra tem que pesquisar bastante mas tem tbm os grupos no face e whats onde se consegue boas dicas.
@@Z3rodbnamoto vou atrás disso sim ! Bom feriado aí meu amigo !
Lugu Maniak se quiser posso te colocar em um grupo que tem um pessoal vem bacana maioria tem vulcan e são de diversas regiões só mandar teu whats na resposta que apago em seguida.
Show!!!! Escape top. !
Top... Linda sua moto...
Curti o ronco tbm.
Vc pode falar se alterou o consumo, potencia etc?...
Abraço, parabéns pelo video
LambertJunior fala irmão tudo certo?
Obrigado pelo comentário...
Então amigo, para ser sincero não rodei muito com o escape original mas geralmente um escape aberto gera um pouquinho mais de consumo.
Fiz um video sobre o consumo ja com o escape esportivo rodando em baixas rotações, logo farei outro em altas rotações para comparativo.
Confere o video irmão
th-cam.com/video/fbDxlqLuwSg/w-d-xo.html
Tmj abs 👊🏻🏍💨
can i know the name of this model, where can i buy it?
Claudio Calzavara
the brand is CS, manufactured in SC - Brazil, you can find in the site below
www.csescapamentos.com/loja/br/kawasaki/43-z750.html
Que escapamento é esse amigo? Só encontra na concessionária?
PC Valenga fala irmão blz?
Esse é um escapamento CS RACING, ele é fabricado em Chapecó - SC e vc consegue comprar direto com a fabrica.
Vou mandar o link do site deles pra vc 👇🏻👇🏻👇🏻
loja.csescapamentos.com.br
Tmj 👊🏻🏍💨
@@Z3rodbnamoto muito obrigado pela atenção!
PC Valenga 🙏🏻
Verry nice kind of exh.
Fala jovem, me tira uma dúvida, aí moto ainda estava na garantia? Pergunto porque vou receber a minha em 10 dias e queria de cara trocar o escapamento, mais tenho medo de perder a garantia da moto, ou não sei que se levar para trocar na própria Kawasaki eles mantêm a garantia!! Está é a dúvida kk
purosom fala aí irmão
O escape veio junto na negociação e eles trocaram, e a garantia se manteve pelo menos foi isso que combinamos.
O ronco dos cilindros em linha é diferente do em v que é mais bonito!
Gabriel Lima são duas tecnologias bem diferentes, não da para comparar amigo, cada moto dentro de suas limitações.
Seria o mesmo que comparar o ronco de uma xj que é 4 cilindros com o ronco de uma bmw 1.000 que também é 4 cilindros.
É injusto fazer um comparativo sem colocar motos da mesma categoria.
Abs tmj 👊🏻
@@Z3rodbnamoto isso é óbvio meu amigo, ta na cara que são duas tecnologias diferentes. Mas eu comentei à respeito do ronco, gosto mais do bicilíndrico em V. Ficou claro agora?
Gabriel Lima paz irmão hehe
É lógico que entendi e compreendi kkkkkkkk
Um é em V e outro em linha óbvio que o ronco não vai ser “legal” como os em V que eu particularmente também gosto mas... é o que temos.
Quando chegarem as elétricas então kkkkkkkkk
As próximas gerações jamais saberão o que é o som de um motor em compensação a tecnologia deve compensar hehe
@@Z3rodbnamoto hahaha vamos esperar que sim irmão! Mas ficou ótimo o ronco da sua moto, e a Vulcan é uma moto linda sem dúvidas! Forte abraço e sucesso ae
Gabriel Lima acha de mais sobre ronco e n tem nem oq comer.
o video seria melhor se desse pra escutar o ronco da moto nao essa musica aleatoria
Opa fala Juliano blz
Mas tem o ronco puro no final da montagem é aquele o ronco do escape
O ronco gravado do capacete andando é um ronco cheio de interferências, mas tem outros vídeos no canal que tem bastante o ronco da moto é que a realidade fica bem diferente da expectativa 😉
Tmj 👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto ok vou ver o final
@@julianoggkk geralmente esperamos aquele ronco lindo de uma custom com motor em V mas na vulcan não teremos esse lindo som infelizmente e ficamos com um ronco de uma 300cc com escape esportivo basicamente, a diferença é que o motor tem 650cc.
Ronco da ninja. Moto linda mas nada como um motor em V pra combinar com o estilo
Fala irmão blz?
Com certeza o motor em V e seu ronco combinam muito mais com o estilo.
Mas.... Fazer o que né?
Não se pode ganhar todas heheh
Abs, obrigado por comentar.
Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto que adianta ter v2 e não anda com essa !! Essa moto tá dando nos nervos com a concorrência!! Loguinho os Fan Boys lançam nas clássicas mortores em linha!!!
@@alexandrescolari2966 kkkkkk
Vendo os anúncios de motos de 10, 15 anos com 13mil, 20mil km me fazem concordar com o irmão RS.....
Essa "briga" vai longe ainda heheh eu optei pela tecnologia e conforto, tem quem prefira as velhinhas e se eu pudesse teria uma mas sem abrir mão de ter uma mais moderna.
Obrigado por comentar irmão
Tmj👊🏻🛵💨💨
@@Z3rodbnamoto kkkkk deixa queto🤣🤣🤣🤣🤣
Salve salve meu brother ficou muito top com esse escap novo mais um escrito se puder retribuir agradeço forte abraço tmj é likee
Se é pra mostrar o ronco, pra que por musica?
Patrick Silveira blz irmão
Desculpe aí mas pode adiar o video aos 04:07 e o amigo vai escutar só o ronco 👍🏻
cara não e falando mal da moto, mais essas motos de hoje custom esta com som de cg pega o som de uma intruder 800 carburada ou uma virago 535 aquilo sim e sinfonia.
Erasmo Junior amigo o que posso te dizer heheh...
Eu tinha uma ninja 650r andava muito mas o ronco vixi, era melhor andar sem esportivo kkkkkkkk
A vulcan tem o mesmo motor bi das ninjas mas um esportivo nela combina mais com a moto mesmo não sendo aquele belo ronco dos motor em V.
Concordo com o amigo mas infelizmente o avanço da tecnologia nos motores não agradam em tudo.
Tmj ✊🏻🏍✊🏻👊🏻
o tanque dessa moto me lembra o da MT- 07... kkk
assdaasd gdssgdsgd
Talvez pela cor porque não tem nada de parecido no formato hehehh
kkk
Sinceramente, não consigo entender essa paixão por escapamentos da grande maioria. Aumenta o consumo da moto, faz uma barulheira danada para quem não tem nada a ver com o seu veículo e ainda por cima quando para em blitz se ferra todo. Respeito mas não consigo entender o porque de mudar o escapamento original. Escapamento este que foi estudado por um engenheiro para tirar o melhor funcionamento da moto. Enfim...
Fala Bruno tudo certo irmão?
Então, kkkkkk não tem explicação mas digo que não consigo andar com uma moto silenciosa talvez não me sentiria seguro com os motoristas dos carros não me ouvindo chegar.
Mas não é exagerado como o ronco das esportivas, é algo aceitável e acabo não tendo problemas com a polícia, tem filtros contra poluição dos gases e etc não é só o cano direto heheh.
Resumindo é gosto irmão complicado essa situação, acho o escape original da vulcan lindo (acabamento) mas silencioso demais.
Obrigado por comentar irmão
Tmj👊🏻🛵💨💨
Porra cara eu querendo ouvir o som do escape e vc põe essa musica chata em cima kkkkkkkParabens
Dhiego vieira blz irmão
Na ida estou com escape original na montagem tem o som do escape e na saída da loja ja da pra ver que o microfone não capta bem o som por una série de fatores que ja expliquei a outra pessoa nos comentários mas vou te explicar tbm.
1º é um bicilindrico não podemos esperar AQUELE ronco
2º a boca do escape é lateral onde se reduz bastante o som na posição do piloto.
3º o microfone esta dentro do capacete com espuma viseira fechada e com barulho do vento, vc quer ouvir o que? (Considerando a 1ª)
O ronco puro e limpo é aquele que vc ouviu na montagem do escape irmão.
Ronco de esportiva 🤦🏿♂️
Fala irmão
O motor é de esportiva kkkkkkk
É o mesmo da er6n da Kawasaki só um pouquinho evoluído.
Infelizmente como motores bicilindricos em linha não se consegue um bom ronco.
Mas é uma boa moto de modo geral.
Obrigado por comentar irmão Tmj 👊🏻🛵💨💨
Tentando ouvir o som do escape enqto vc anda e deixa essa musica lixo de fundo
eliasc82 meu caro amigo
Não sei prestou atenção mas estou indo trocar o escape, enquanto toca a musica estou com o escape original que não tem nenhum ronco.
Antes de falar m... preste mais atenção.
Passar bem
@@Z3rodbnamoto to falando depois q saiu da loja, dentro dela o ronco estava bem legal, queria ouvir qdo saiu da loja, mas a musica nao deixa
@@Z3rodbnamoto um outro detalhe, é que ficou mto mas mto bonito tbem !!! O acabamento foi um dos melhores q vi ate agora
eliasc82 muito bem irmão 👏🏻👏🏻👏🏻
Assim começamos a trocar uma idéia pq chegar xingando não é legal mesmo pq a idéia do canal não é ganhar $$$ mas sim dividir minhas experiências com a moto, ajudar a galera fazer em casa mesmo ajustes e pequenas instalações de acessórios na moto além de registrar os rolês e coisas que acho interessante.
Aí chega xingando querendo detonar manda muito mal porque o que faço é de muito boa vontade e de graça, não quero aparecer e sequer imagino ganhar algum $ com isso então a parada é de boa vontade para se trocar idéia.
Chegar peitando é a pessoa quem perde não eu.
Respondendo agora que me questionou com educação...
Em um video que fiz uma moça me fez uma critica construtiva e sem querer detonar sobre o áudio do video que tinha muito ruído (vento) como não consegui comprar um mic melhor pesquisei nos canais dos motovlog como diminuir o barulho mas mesmo assim ainda rola bastante barulho talvez por causa do capacete que ja é velhinho.
O som dela não fica tão alto na posição do piloto qto fica para quem esta do lado devido o direcionamento da descarga, o ronco é mais perceptivo qdo se passa ao lado de um carro no corredor pois o som reflete na porta e volta.
Note que logo ao sair da oficina (onde não tem música) o som dele é aquele mesmo na posição do piloto, ele não é tão alto.
Mas vou tentar fazer um video fazendo um comparativo com o original e esse esportivo, não sei quando vou conseguir mas farei com ctz.
Tmj 👊🏻🏍💨
eliasc82 então irmão
Sou bem suspeito mas realmente o acabamento desse CS ficou bem legal mesmo, cheguei a pesquisar o gescape próprio para a vulcan mas os caras pecaram demais no acabamento.
Tem outros que vi na gringa muito massa tbm mas aí são escapes “só o cano”
Pessoal do grupo de vulcan que participo colocou desse da internet só o cano e teve um rapaz que se arrependeu não veio bem nas medidas exatas e descascou a tinta ja nos primeiros dias.
Tmj 👊🏻🏍💨