Zajebisty film! 👍 Zawsze zastanawiały mnie różnice między cobrą, a raptorem 😁 bo nigdy nie było mnie stać na jeden czy drugi i używałem APP U100, na to lakier i wyglądało prawie jak 🤪 Pozdrawiam
Mówisz,że z dołu nie położy się prawidłowo konserwacji.hehe to spujrz jak to robią chłopaki z Drim Car Dębica. Moim zdaniem nawet lepiej w dół podwoziem bo smar działowy wchodzi w szczeliny progów itp. U was też świetna robota,ale wy majstry od lakieru,a konserwacja przemawia do mnie bardziej ta z Dębicy. Pozdrawiam
Elegancko wyjaśnione na luzaku językiem potocznym tak najlepiej się zrozumie :D PS. Cobry można użyć do zabezpieczenia progów? Nie będzie za miękka i zbyt łatwo się nie będzie "obijać"?
super material , wszystko pięknie wyjaśnione... mam pytanie jeżeli np czesc konserwacji w aucie jest w super stanie to czy nowa połączy się że stara jeśli np bym nie usuwał calosci starej ?
Super. Czyli co, na nadwozie raptor, a na płytę podłogową cobra? Jak się to ma do raptora, który ujowo się narwi bazą, jeśli chciał bym mieć strukturę na nadwoziu ale w czarnym jak smoła matowym? Zostało by jeszcze zalewanie profili zamkniętych.
Mieszałem raptora z akrylem(RAL5018) i wyszło zacnie. Ale rzeczywiście az taki super hiper twardy nie jest. Mimo wszystko lepsze zabezpiecznie niż bitex xD
A czysto teoretycznie, ponieważ ciekaw jestem komentarza, mianowicie jak sprawa wygląda z zabezpieczeniem podłogi, lub podłużnic, elementów zamkniętych takich jak progi SPALONYM OLEJEM np z autosmarem ? Jestem ciekaw komentarza hehe
A jak jest z nakładaniem cobry, raptora np wałkiem ?? Mam ramę z rur i chciałbym ją zabezpieczyć ale nie mam kompresora i zastanawiam się jak to wyjdzie.
@@pawesasasa205 Właśnie słyszałem opinie że ktoś malował włosiem i dziwił się że niezbyt wychodziło. Ja od razu myślałem o tych gąbkowych że powinno dać radę.
A czy w przypadku podłużnic zabezpiecza się je jakoś od środka? W poprzednim odcinku na timelapse było widać że po wycięciu kawałka skorodowanej blachy tam również było trochę rudej. Co się z tym robi? Lakieruje się to jakoś przez te otwory / dziurki czy zostawia nieruszone?
Hej . Wspomniałeś że na budę od zewnątrz bardziej raptor niż cobra pomimo że gorzej z doborem kolorów i raptor chyba twardszy (boję się żeby nie odchodził przez to). Chcą uzyskać możliwie drobną strukturę ale nie gęsią skórkę. Zamierzam malować pistoletem z dyszą 2.5mm. Cobra czy Raptor na budę? Jaka różnica?
Ja 529at daje na cala podloge w nowych dusterach. Szukam czegos bardzo odpornego na nadkola z tylu. Raptor i cobra po roku wypiaskowany. Czy jest szansa na cokolwiek co wytrzyma wiecej?
Mam pytanie...robię renowacje mercedes w124...już jest wypiaskowany w przydomowym garage. położyłem na niego konwerter rdzy ponieważ pozostawały rdzawe pory nie chciałem już pocieniać blachy. zrobiłem próbę epoxydu na konwerter i okazało się ze schodzi pod paznokciem.. wymyśliłem ze położę cobre bezpośrednio z nadzieja ze będzie się lepiej tego trzymała ?
To nie przejdzie. Musisz najpierw przykryć podkładem akrylowym. Na inhibitor kładziemy produkty tylko akrylowe. Później możesz kłaść epoxyd lub cobre al o sike
@@BraciaPostepscywitam robię konserwację auta po piaskowaniu położyłem farbę cekor R tam gdzie były wrzery korozji co się nie doczysciolo do gołej blachy położyłem neutralizator rdzy. Czy mogę pomalować odrazy cobra czy muszę położyć podkład 2 składnik akrylowy potem farbę przemysłowa akrylowa 2 składnik i dopiero raptor? Dziękuję za odpowiedź farba cekor R już 4dni schnie
Jaki najlepszy środek do zabezpieczenia podwozia w przypadku miejscowego uzupełnienia fabrycznej powłoki antykorozyjnej? Niektórzy nie polecają środków na bazie bitumów itd. Dla przykładu Audi A4 B5 gdzie powłoka jest bardziej gumowa, Cobra raczej nie będzie dobra do miejscowej naprawy bo jest twarda. Myślałem nad powłoką Teroson Rb 2000HS lub Sikagard 6040. Jakie polecacie środki?
Pierwsze epoksyd najlepiej przemyslowy x2 a potem ja bym dal farbe poliuretanowa, cobry nie uzywałem ale cobra czy raptor ta sa warstwy wierzchnie pierwszy mudi isc epoksyd na gola blache
@@rivaldowordcup9896 A po co izolować epoksyd? Akryl dajesz na epoksyd, bo łatwiej go wyprowadzić pod baze i zalewa epoksyd po szlifie, który jest cięzko ładnie wyciagnać. Pisać "mysle, ze tak" a w karcie technicznej napisane, że na epoksyd można, a do 12 h nawet bez matowienia.
Filmik spoko, warto jednak uściślić jeden punkt - chesz mieć czarnego Raptora, to kupujesz czarnego Raptora. Producent mówi jasno, że Raptora do barwienia nie da się zrobić na czarno. Czy to jest minus? Nie wydaje mnie się XD
Masa polimerowa natryskowa typu sika czy inny stp nie jest zabezpieczeniem antykorozyjnym bo takowe stanowi epoxyd, masy za to sa znacznie bardziej odporne na piaskowanie/odbijanie. Cobra na tarcie/skrobanie. Malutko tego zurzywacie, na caly spod 6 powinno isc a zdaza sie ze i 8, 4 to na podloge sama sie naklada :p Cobra tez da sie zrobic strukture jak raptorem tylko ze zwyklego pistoletu z z rozcienczalnikiem. Bez roznicy co sie stosuje bo i tak rozrobiona cobra jest oslabiona. My kladziemy cobre punktowo tam gdzie sa punktu montazowe belek itp, na wahacze, same belki po ocynkowaniu, a na cala podloge masy. Masy wychodza niestety znacznie drozej. Cobra to ok 85/puszke, masy 35/tuba, a potrzeba ich 25-30 na srednie auto. Generalnie robota ladnie zrobiona 👍 grunt to piaskowanie i dobry epoxyd, powciskane mastyki, a co na to sie polozy to juz what ever ;) gadam dla samego pogadania, w koncu polakiem jest 😆
Cobra czy raptor też nie jest zabezpieczeniem. Robiłem testy i te produkty kładłem na gołą blachę. Oba zaczęły wstawać po pewnym czasie. Podnosiła je korozja. Co ciekawe te same testy przeprowadzone na masach polimerowych wyszły kilkukrotnie lepiej. Robiłem też testy odporności na piaskowanie, no to jest przepaść. Cobra, czy raptor schodziły dość łatwo, podobnie jak farby/lakiery, za to masy polimerowe praktycznie nie do ruszenia. Gadanie że masą polimerową wszędzie nie dojdziemy to jakieś nieporozumienie. Tak samo cobra czy inny siuwaks nie wszędzie dojdzie i czasami trzeba coś poprawić ręcznie.
@@pawelgimza9556 zależy od epoxydu, trzeba sprawdzić kartę charakterystyki. Jeśli mozna na niego aplikować m/m to przy zachowaniu czasu aktywności nie trzeba matować. Jeśli epoxyd się do tego nie nadaje, to trzeba poczekać aż się utwardzi i matować ;)
Jak położysz warstwę 100-120 mikronów epoxy primera to po 12h można kłaść masy Poli, ale nie później niż 24h. Cobre bym kładł mniej więcej po 8h z racji tego że ona sama utwardza się 24h i nie zamknie szczelnie podkładu od razu, a podkład będzie miał większą przyczepność.
Posługiwanie się nazwą producenta jest problematyczne dla widzów. Wielu z nich produkuje całą paletę środków i wtedy nie wiadomo, o który produkt dokładnie chodzi.
Najbardziej upierdliwe to jest wymieszanie tego raptora, cobry albo t-rexa z utwardzaczem zeby bylo idealnie, dlatego ja zawsze przelewam to do kubka i normalnie mieszam mieszadłem i potem wlewam spowrotem. Polecam to tez zrobic kupujac powloke do barwienia. I potwierdzam tez kupujac raptora co mnie cholernie zdziwilo ze jest bialy wlasnie i dokupujac z kolornicy rala pigment szary kolor wyszedl mi camo. Wtedy bylem nieziemsko wkur....Pozdro
Gadasz głupoty do raptora dodawałem setkę bazy czerwonej w połysku i jaka baza była w pojemniczku taki wyszedł Raptor i uzyskał nawet efekt delikatnego połysku
Robiłem kilkoma markami i to samo wychodziło ale po dorazeniu przez znajomego który pracuje w lakierni Corby już nie używam innych super marka a znajomy nawet mówił że Raptor też potrafi pękać a cobra właśnie nie
Panowie, szanujcie nasz czas, z 19 minut, to co najważniejsze i po co tu zaglądamy, zmieściłoby się w siedmiu. Otwieranie puszek męskim narzędziem może kogoś kręci, ale.... 😁
Piękne i rzeczowe wyjasnienie - dziekuje
Zajebisty film! 👍 Zawsze zastanawiały mnie różnice między cobrą, a raptorem 😁 bo nigdy nie było mnie stać na jeden czy drugi i używałem APP U100, na to lakier i wyglądało prawie jak 🤪 Pozdrawiam
Bardzo dobrze ta mastyka z tej gumy zrobiona, konkretne zabazpieczenie, a nie jakieś fabryczne szlaczki aby aby..
Pełen profesjonalizm nie mam pytań🙂💪👍
A już myślałem, że wogóle nie przeklinasz a tu proszę 😆
Mam Cobre na swojej terenówce i jest tak jak mówisz. Kolejny świetny film, leci kciuk. Pozdro
też tak myślałem..hehehe :)
i w końcu się normalnie ogląda! :D
Mówisz,że z dołu nie położy się prawidłowo konserwacji.hehe to spujrz jak to robią chłopaki z Drim Car Dębica. Moim zdaniem nawet lepiej w dół podwoziem bo smar działowy wchodzi w szczeliny progów itp. U was też świetna robota,ale wy majstry od lakieru,a konserwacja przemawia do mnie bardziej ta z Dębicy. Pozdrawiam
Piękna robota 👍👌👌
Nie pierdoli się mówi jak jest bardzo dobrze mówisz oby tak dalej super się ogląda !
Bardzo dobra robota
Super robota.az miło patrzeć i cieszyc sie bo sam ma lancera ale nie evo
ja polecam rangers troton ale szacunek dla ciebie piękna i dobra robota
Jak zawsze super 👍 jakim ciśnieniem malowane?
Czy Cobre później można pomalować lakierem poliuretanowym ??
Brawo sensei
Dobre informacje, zaraz garazyki beda sie otwierać hehe. A co z konserwacją profili zamkniętych, progow podluznic?
Też by się przydał odcinek, chetnie bym przyswoił troche wiedzy
Wielki Szacun!
Wow..., jak wygląda spasowanie elementów samochodu po takim jego całkowitym rozmontowaniu...?
A co myślisz o zabezpieczeniu antykorozyjnym w postaci nakładania cynku metodą metalizacji?
Jaki epoksyd na podloge i zawieszenie i czy dac bitex na to czy taka cobrę ona jest twarda ? Czy nie bedzie pękać?
W profile zamknięte też poszedł jakiś siuwax , czy nie było potrzeby/zamówienia klienta ?
Elegancko wyjaśnione na luzaku językiem potocznym tak najlepiej się zrozumie :D
PS. Cobry można użyć do zabezpieczenia progów? Nie będzie za miękka i zbyt łatwo się nie będzie "obijać"?
Mam cobre na progach już rok, jeżdżę dużo autostrada ogóle nie ma tragedii jakies małe odpryski się zdarzają ale jest bardzo przyzwoicie 😀
Witam chciałbym zapytać o nazwę tego srodka gumowego którego używaliście jakiej firmy .Z góry dzięki za odpowiedź
Witam czy cobre i raptora mozna pokrywac lakierem baza ?
Panie Majster. Przed nałożeniem cobry matujesz epoksyd?
Nie wiem czy było mówione - matujecie podłogę przed konserwacja właściwą ?
super material , wszystko pięknie wyjaśnione... mam pytanie jeżeli np czesc konserwacji w aucie jest w super stanie to czy nowa połączy się że stara jeśli np bym nie usuwał calosci starej ?
A profile zabezpieczaliście?
Czyvtaka cobre mozna dac na progi pod podklad epoksydowy ?
Super. Czyli co, na nadwozie raptor, a na płytę podłogową cobra? Jak się to ma do raptora, który ujowo się narwi bazą, jeśli chciał bym mieć strukturę na nadwoziu ale w czarnym jak smoła matowym?
Zostało by jeszcze zalewanie profili zamkniętych.
Elegancko wyjaśnione. Czy mógłbyś doradzić co położyć po piaskowaniu?
Pozdrawiam i leci lajk😊
Idealny opis kolorów 😂
👍
A mnie interesuje tylko progi od wewnątrz i profile zamknięte pod podłogą bo tylko to gnije od środka czym czyścicie i jakie środki dajecie do progów
Mam pytanie a propos piaskowania: czy sodowanie "zdaje egzamin"?
Czy cobra black po rozcienczeniu 20% gdy już wyschnie to ma kolor czarny jak smola czy jak raptor po wyschnieciu wygląda jak siwy kolor
Co to za podkład pod cobre?
Czyli mógłbym dać najpierw podkład reakcyjny na rdzę, potem podkład akrylowy i na to Cobre ?
Mieszałem raptora z akrylem(RAL5018) i wyszło zacnie. Ale rzeczywiście az taki super hiper twardy nie jest. Mimo wszystko lepsze zabezpiecznie niż bitex xD
ile na cala puszke cobry z utwardzaczem daje sie barwnika ??(jesli chce kolor)
Ile się zużyje cobry na zrobienie progów + kawałek nadkoli. Chciałbym zabezpieczyć leona 1m
A czysto teoretycznie, ponieważ ciekaw jestem komentarza, mianowicie jak sprawa wygląda z zabezpieczeniem podłogi, lub podłużnic, elementów zamkniętych takich jak progi SPALONYM OLEJEM np z autosmarem ? Jestem ciekaw komentarza hehe
tak to robio ino stare fachury
a jaka chemia do starych francuzów na podłużnice? Bo generalnie mam prawie zero rdzy..tylko podłuznice tył bym se zabezpieczył.
Cześć czy uważasz że warto zabezpieczyć bmw 535d e60 m pakiet sedan od spodu przed rudą?
Pozdrawiam serdecznie
to se mne podoba. Powiedzcie mi ile kasy trzeba na konserwacje podobnego metrażu od piaskowania aż do finału ?
plusik i oglądamy
A jak jest z nakładaniem cobry, raptora np wałkiem ?? Mam ramę z rur i chciałbym ją zabezpieczyć ale nie mam kompresora i zastanawiam się jak to wyjdzie.
Można wałkiem malować. Wałek z gąbki i wychodzi fajna struktura
@@pawesasasa205 Właśnie słyszałem opinie że ktoś malował włosiem i dziwił się że niezbyt wychodziło. Ja od razu myślałem o tych gąbkowych że powinno dać radę.
I co jak wyszło? Bo niechce misie kupować kompresora tylko dla tego
Jak to jest w przypadku gdy za powiedzmy 3lata pojawi się rdza pod cobra czy idzie to zerwać czy bardzo ciężko?
A czy w przypadku podłużnic zabezpiecza się je jakoś od środka? W poprzednim odcinku na timelapse było widać że po wycięciu kawałka skorodowanej blachy tam również było trochę rudej.
Co się z tym robi? Lakieruje się to jakoś przez te otwory / dziurki czy zostawia nieruszone?
Ile kosztuje taka usługa?? 😅
Jaki koszt takiego zabezpieczenia nadwozia Mercedes W210?
Hej . Wspomniałeś że na budę od zewnątrz bardziej raptor niż cobra pomimo że gorzej z doborem kolorów i raptor chyba twardszy (boję się żeby nie odchodził przez to). Chcą uzyskać możliwie drobną strukturę ale nie gęsią skórkę. Zamierzam malować pistoletem z dyszą 2.5mm. Cobra czy Raptor na budę? Jaka różnica?
Nie powiem bo nie testowałem ale chyba raptor
Hej
Ktoś wie jaki kompresor tu da radę ?
Jakie koszta???
Ja 529at daje na cala podloge w nowych dusterach. Szukam czegos bardzo odpornego na nadkola z tylu. Raptor i cobra po roku wypiaskowany. Czy jest szansa na cokolwiek co wytrzyma wiecej?
Coś co jest bardziej plastyczne ...np WAXOYL
Mam pytanie...robię renowacje mercedes w124...już jest wypiaskowany w przydomowym garage. położyłem na niego konwerter rdzy ponieważ pozostawały rdzawe pory nie chciałem już pocieniać blachy. zrobiłem próbę epoxydu na konwerter i okazało się ze schodzi pod paznokciem.. wymyśliłem ze położę cobre bezpośrednio z nadzieja ze będzie się lepiej tego trzymała ?
To nie przejdzie. Musisz najpierw przykryć podkładem akrylowym. Na inhibitor kładziemy produkty tylko akrylowe. Później możesz kłaść epoxyd lub cobre al o sike
@@BraciaPostepscy
Ok dzieki za odpowiedz zanim zdazylem spaprać
Panowie pytanie? Czy macie może adres @?
Skleciłem maila i chciałem wam podesłać
@@BraciaPostepscywitam robię konserwację auta po piaskowaniu położyłem farbę cekor R tam gdzie były wrzery korozji co się nie doczysciolo do gołej blachy położyłem neutralizator rdzy. Czy mogę pomalować odrazy cobra czy muszę położyć podkład 2 składnik akrylowy potem farbę przemysłowa akrylowa 2 składnik i dopiero raptor? Dziękuję za odpowiedź farba cekor R już 4dni schnie
Tę cobre można kłaść na fabryczną powłokę przy aucie wolnym od korozji lecz np 10-15 letnim? Czy trzeba wpierw zmatowić i przykryć epoxy ?
zmatować przykryć epo. Jeżeli zostawiasz starą powłokę to najpierw zmatowić i podkład na plastiki
Robi się na dwa razy , pierw wcisk później wałek
Jaki najlepszy środek do zabezpieczenia podwozia w przypadku miejscowego uzupełnienia fabrycznej powłoki antykorozyjnej? Niektórzy nie polecają środków na bazie bitumów itd. Dla przykładu Audi A4 B5 gdzie powłoka jest bardziej gumowa, Cobra raczej nie będzie dobra do miejscowej naprawy bo jest twarda. Myślałem nad powłoką Teroson Rb 2000HS lub Sikagard 6040. Jakie polecacie środki?
Pierwsze epoksyd najlepiej przemyslowy x2 a potem ja bym dal farbe poliuretanowa, cobry nie uzywałem ale cobra czy raptor ta sa warstwy wierzchnie pierwszy mudi isc epoksyd na gola blache
@@rivaldowordcup9896 a po epoksydzie musi byc dany jeszcze podklad akrylowy czy odrazu cobra?
@@domiwarsztat6201 mysle ze ppdkład akrylowy nie zaszkodzi odizoluje. Wiec tak
@@rivaldowordcup9896 A po co izolować epoksyd? Akryl dajesz na epoksyd, bo łatwiej go wyprowadzić pod baze i zalewa epoksyd po szlifie, który jest cięzko ładnie wyciagnać. Pisać "mysle, ze tak" a w karcie technicznej napisane, że na epoksyd można, a do 12 h nawet bez matowienia.
Pomarańczowy dół mamy w Polskim porshe ;)
I tak wygląda dobrze i nie tanio :D
👍👍👍👍🚗
Filmik spoko, warto jednak uściślić jeden punkt - chesz mieć czarnego Raptora, to kupujesz czarnego Raptora. Producent mówi jasno, że Raptora do barwienia nie da się zrobić na czarno. Czy to jest minus? Nie wydaje mnie się XD
Masa polimerowa natryskowa typu sika czy inny stp nie jest zabezpieczeniem antykorozyjnym bo takowe stanowi epoxyd, masy za to sa znacznie bardziej odporne na piaskowanie/odbijanie. Cobra na tarcie/skrobanie.
Malutko tego zurzywacie, na caly spod 6 powinno isc a zdaza sie ze i 8, 4 to na podloge sama sie naklada :p
Cobra tez da sie zrobic strukture jak raptorem tylko ze zwyklego pistoletu z z rozcienczalnikiem. Bez roznicy co sie stosuje bo i tak rozrobiona cobra jest oslabiona.
My kladziemy cobre punktowo tam gdzie sa punktu montazowe belek itp, na wahacze, same belki po ocynkowaniu, a na cala podloge masy. Masy wychodza niestety znacznie drozej. Cobra to ok 85/puszke, masy 35/tuba, a potrzeba ich 25-30 na srednie auto.
Generalnie robota ladnie zrobiona 👍 grunt to piaskowanie i dobry epoxyd, powciskane mastyki, a co na to sie polozy to juz what ever ;) gadam dla samego pogadania, w koncu polakiem jest 😆
Cobra czy raptor też nie jest zabezpieczeniem. Robiłem testy i te produkty kładłem na gołą blachę. Oba zaczęły wstawać po pewnym czasie. Podnosiła je korozja. Co ciekawe te same testy przeprowadzone na masach polimerowych wyszły kilkukrotnie lepiej. Robiłem też testy odporności na piaskowanie, no to jest przepaść. Cobra, czy raptor schodziły dość łatwo, podobnie jak farby/lakiery, za to masy polimerowe praktycznie nie do ruszenia. Gadanie że masą polimerową wszędzie nie dojdziemy to jakieś nieporozumienie. Tak samo cobra czy inny siuwaks nie wszędzie dojdzie i czasami trzeba coś poprawić ręcznie.
Po podkładzie epoxydowym trzeba zmatowic powierzchnię? Czy można od razu aplikować zabezpieczenie typu cobra lub coś innego?
@@pawelgimza9556 zależy od epoxydu, trzeba sprawdzić kartę charakterystyki. Jeśli mozna na niego aplikować m/m to przy zachowaniu czasu aktywności nie trzeba matować. Jeśli epoxyd się do tego nie nadaje, to trzeba poczekać aż się utwardzi i matować ;)
@@Dikej92 epoxyd Novole nfcc
Jak położysz warstwę 100-120 mikronów epoxy primera to po 12h można kłaść masy Poli, ale nie później niż 24h. Cobre bym kładł mniej więcej po 8h z racji tego że ona sama utwardza się 24h i nie zamknie szczelnie podkładu od razu, a podkład będzie miał większą przyczepność.
Chce pomalowac caly samochod cobra 🐍
Posługiwanie się nazwą producenta jest problematyczne dla widzów. Wielu z nich produkuje całą paletę środków i wtedy nie wiadomo, o który produkt dokładnie chodzi.
Na czarnej konserwacji rdzę widać dopiero jak już dziury wypadają.
Jaka gumę uszczelniającą na podwozie polecacie?
Autoplastone
😂 Cobra i dobry kolor. 😂😂😂 Przygotowałem jak należy producent sobie życzył i wyszła blada qpa I cobra do barwienia również jest białą Pozdro
Cobra do barwienia też jest biala. Ile dałeś bazy
@@BraciaPostepscy 12% i życzyłem sobie od razu odrobinę ciemniejsza bo wcześniej już słyszałem że blado wychodzi
@@ostatniBedaPierwszymi dziwne. Nie zdążyło mi się. Jaki masz kolor ?
@@BraciaPostepscy 366 mercedes Nie stwierdzam że tak musi być, może po prostu trafiła mi się jakaś feralna partia Pozdrawiam
Najbardziej upierdliwe to jest wymieszanie tego raptora, cobry albo t-rexa z utwardzaczem zeby bylo idealnie, dlatego ja zawsze przelewam to do kubka i normalnie mieszam mieszadłem i potem wlewam spowrotem. Polecam to tez zrobic kupujac powloke do barwienia. I potwierdzam tez kupujac raptora co mnie cholernie zdziwilo ze jest bialy wlasnie i dokupujac z kolornicy rala pigment szary kolor wyszedl mi camo. Wtedy bylem nieziemsko wkur....Pozdro
Hej
Mam pytanie, czy taką cobre mogę rozcieńczyć rozpuszczalnikiem ?
( cobra + utwardzacz + rozpuszczalnik + ral - kolor )
Chyba możesz... tylko jaki w tym sens? Przecież o to chodzi żeby było grubo.
Boże jaki w pyte kanał a ludzie jakąś ekipę oglądają ja nie wiem
To ma byc elastyczna masa a nie kamień bo buda pracuje 😉 chcesz twarde mozesz jebnac tynk😂
Gadasz głupoty do raptora dodawałem setkę bazy czerwonej w połysku i jaka baza była w pojemniczku taki wyszedł Raptor i uzyskał nawet efekt delikatnego połysku
Cobra srobra ,raptor sraptor... wystarczy do baranka za 18 pln. dodadać utwardzacza i macie to samo .
Baranek to lipa z czasem pęka tak jakby jakiegoś skurczu dostawał po czasie to zauważyłem i utwardzacz ci nie pomorze
@@ripere3616 A to zależy od jakości barana ,jak szajsowaty to tak się dzieje . Czuwaj !!!!!
Robiłem kilkoma markami i to samo wychodziło ale po dorazeniu przez znajomego który pracuje w lakierni Corby już nie używam innych super marka a znajomy nawet mówił że Raptor też potrafi pękać a cobra właśnie nie
Brat Mirka Okninskiego? Xd
Raczej nie :))) To mój osobisty brat :)
Panowie, szanujcie nasz czas, z 19 minut, to co najważniejsze i po co tu zaglądamy, zmieściłoby się w siedmiu. Otwieranie puszek męskim narzędziem może kogoś kręci, ale.... 😁