軽自動車のレアな消防車？安く修理する為部品を交換せずに修理！！
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- เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2022
- ※整備車両の情報
車種：三菱 ミニキャブ
型式：GD-61T
年式：平成15年式
走行距離：5583km
※故障内容
車検時にかかる修理費用を抑える
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#税金
#消防車
#ヘッドライト
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お疲れ様です。
まさに欲しかった修理でした。
三菱に行くと交換をするの一択でした。
ありがとうございます。
消防団員のことをよく言わない人いるけど彼らは立派な非常勤の公務員ですから大事にしてくださいそれと守られていることを国民は意識してください
地元も22年ぶりに市の補助と地元一軒15000円の負担金で消防車を買い替えました。うちの市では財政縮小の為に消防団は一時期1/3に減らす案が有りましたが東日本大震災で地元密着の消防団が活躍した事で止めに成りました。
素晴らしいです。ただ、大半の企業は国からの仕事となればどうやって儲けをがっぽりだそうかとか、癒着とか、汚い事だらけ。そんな中、つくづく良心的な方だなぁと感心致しました。
サイレンボタン押した後に消そうと一瞬焦ってるの笑ったｗ
泣きそうになるぐらい焦りました！笑
薄い金属に樹脂では負けてしまうのも当たり前ですね。
樹脂ギア部分も金属なら問題なかったのに作った人はなぜこんな３つのギアからの樹脂にしたんでしょうね？
サイレン止めるの焦ってましたね😂分かる分かる👍セキュリティかかってクラクション止まらなくなるみたいなもんやね😁
かなり焦ってました！笑
国民の税金！
税金！っていうけど
その税金に守られていることも
わすれてはいけないっすね！
樹脂歯車を採用するにしても、相手が金属歯車ならGF30位の硬めの樹脂でないと持たないでしようね。
他車種との部品共用でしょうかね？設計意図が読めません…💦
何はともあれ、修理できて良かったです☺️
この手の改修？改造？は、やってみないと結果が分からないから仕事としては大変ですよね。
歯車については、あの長さの歯を金属で作るのが手間だったんですかね。噛み合う他の歯車も、打ち抜きで安く作られてそうですし。
ミニキャブの後ろのライトが丸いのに乗ってたけど球を変えるのがたいへんだった記憶がありますね中で落としたらもっとたいへん
あれは、たいへんですね…いちばん後期のU6はダイハツのと変わらぬライトになったので楽でした。
ヘッドライトの光軸調整ギアが駄目になるのは、昔のホンダアクティでよくありましたね。
Приветствую!
Наконец забрал со стоянки свой jimny sj30, после зимы. Завелся без проблем, даже не верится. Но двигатель не набирает обороты на ходу. Нет мощности.
Как считаете, стоит поменять lj50 на g13b??? Или починить родной двигатель? Автомобиль 1986 года выпуска.
Спасибо за внимание.
Hallo from Karafuto (Sakhalin).
なんか、ミニ四駆のスケールを大きくした物をチューニングしてるみたい。
税金絡むと修理って大変ですねリサイクルパーツとかリビルトは場合によってNGなんですよね
シークレットさん Good job！DIYする人には参考に為ります！！。
しかし光軸調整なんて余りやらないのを良い事に、メーカーも安作りで済ましていますね！。
それと！ヘッドライトを外し分解する手間も考えて欲しいです！(昔の構造の方が良かった)
此れからもDIYユーザーの喜ぶ様な修理法の配信をお願い致します(修理屋さん泣かせ？(笑))。
同業者に睨まれないよう気を付けながらいろいろと暴露していこうと思います！笑
@@secretcarprofessional さん！シークレットと言う理由が判りました。此れからもよ・ろ・し・く！！
サイレンの音はパトライトより大阪サイレンの方が好き
三菱はそこの部品の供給はないのですね。
トヨタのハイエース（100系）も同じようにヘッドライトの調整機構のギアが良く破損しユニットASSYしかなかったのですが
最近調整機構のみの補給がされるようになり、安価で修理が可能になりました。
また緊急車のサイレンですが、自分は救急車のモーターサイレンの修理の時工場内で鳴らしていました。
最近のヘッドライトは、どんな小さな交換可能そうな部品が壊れてもヘッドライト丸ごと取り替えですからね
100ハイエースはテールレンズはついにやめたからヘッドはそういう風にしたのかも…
ヘッドライトも外さないで全塗装するんですね 架装メーカー
過去動画でプレマシーのスタビブッシュ交換してましたが聞きたいことありコメントしましたのでできれば回答お願いします。
国民の税金✖
地方自治体の税金〇
正確には地方交付金と地方債だね。
＝国民の税金だな。地方交付金も地方債も、国からの補助金が含まれる。
@@yomomo5184 回収された税金は財源ではありませんよ？先に支出をした国家予算の帳尻合わせでしかありません。回収された税金=帳簿上の数字の記録の情報は消えます。
00:39、スタンダードのデジタル簡易無線機351Mhzを使用しているのか・・・・
消防団は、補助的な役割なので、270Mhz帯のデジタル消防無線は支給されない訳で、それでも、迅速な初期消火の為に指示・指令を受け取らなくてはならないので、維持費の安い市販のデジタル簡易無線等を使用し、おそらく消防本部側にもデジタル簡易無線が在り、消防本部側から必要最小限の指示・指令を受け取ったり、消防団員の自宅にもデジタル簡易無線のハンディー機が在れば、より早く指示・指令を受け取れ、1秒でも早く現場に駆けつけられるんだと察します。
デジタル簡易無線機は、無線の資格は不要ですが、登録局と無線局と2種類の分類が有るのですが、総務省に申請する必要が有ります。
無線機の出力は5Wまでで、維持補は無線機購入の他に無線機1台につき毎年約8000円(あくまで約8000円)の更新料みたいのが掛かります。
ハロゲンの光軸任意調整機能って凄くわかりやすいけど
ＨＩＤやＬＥＤの自動調整って本当に動いてる？
『小型ポンプ積載車』ってやつですね。
地元に居た頃の話ですが、消防団員に、解体屋と車屋と、その他大勢の変態がいたので、 車高調でのリフトアップ、ツライチのホイールを使った偏平タイヤ、ウッドハンドル、ダッシュボードとかバックミラーとかペーパー掛けて『真っ赤』に塗装、セミバケのレカロシート、マイク入力に『バネ』を入れて、深いエコーが効く使用にして、スピーカーの口径も大きくして・・・他。(ルームミラーの葉っぱ、赤いダッシュボードの上の
いファーとか、ＤＡＤステッカー他盛り沢山)
出初め式とか、同時に配付された分団の積載車と並ぶのですが、目立つ目立つ。
肝心な出初め式ですが、２ストの小型ポンプだったのですが、膨張菅がしっかりしたチャンバーを製作して、キャブレターセッティングを取り直し、爆音だけど高出力で、そちらでも目立ってました。
私が田舎を離れてから、やめさせられたみたいですけど。。(２５年くらい前の話です。)
一度でいいから緊急走行の
ボタン押してみたい！笑
緊急走行のボタンとか押す機会ないですもんね(^_^;)
消防団入りゃいい。年末警戒で押せるぞ。
私も整備士で灯火類の確認でサイレンを誤って鳴らしてしまったら、会社に消防本部より連絡が来て注意を受けたので気を付けてください。鳴らすとGPSと連動して本部に無線？が入るみたいです。
次の入庫時からこのボタンは押さないようにと一言告げられるようになりましたw
@@user-wf7kf2dj1k さん消防署の車両は何処に居るか解る様に常時監視されてます 緊急走行時にはボタン押せば緊急走行表示に成ります
まあ消防署では日に２回はの機能点検してます スピーカーや回灯転整備点検時は消防署に電話掛けて通話中のまま押して確認後消してもらってます
消防団仕様車はお高いのでほとんど位置把握システムは無いです。
車は
適度に走らせなきゃ
調子が悪くなる
ってことでしょうか？
動かせれる場所は動かした方が固着とかの故障に繋がるので全然乗らないってのは良くないです。
ですが今回のヘッドライト調整はただ単に古なってヘッドライトの中の樹脂部分が硬くなったせいなので故障場所により変わってきます。
最後のドレンボルトひっつける工具は
市販で売ってるんですか?
市販で売っていますよ😃
ほぼ日本全国にあるAPにて…
軽の消防車は初めて見ましたがめちゃくちゃ可愛いですね
とりあえずサイレン他を押してみたくなるのは男の性ってやつなんでしょうか。私なら鳴らしたくて押してるのに鳴ったら鳴ったでビビリそうです
小さくて可愛く店の前を通る小学生たちに大人気です。
点検車検で年１回押しますが未だに音でびっくりします。
上島さん、出番ですよ(ノ∀`)
「押すなよ❗️ 押すなよ❗️
サイレンボタンは絶対に押すなよ‼️
…って、押してよ～‼️」
お疲れ様でした。
節税ご苦労さまです。
塩カル散布車なんてひどいもんですよ。
アイツら洗わないんでそこら中ボロボロになるし古い年式のやつなんて車検で100万近くかかるし税金だからなんとも思わないんでしょうね。
フレームが持ちません🤣
ギヤがスライドできるならワッシャーはいらなくね？
ワッシャーは外しました😃
消防団の車は住民の金で治せと言いたいんですね。他の地域の税は使うなと。
国民、県民、市民の命と財産を守る消防車なんだから、消防団の車にもばーんと税金投入して欲しい。
整備代をケチって火災の際につまらんトラブルが起きたら洒落にならん。
おまえ一人が負担してくれるならな
@@user-hi3xq4ym7w
じゃあアナタのご自宅が火事になったり。
ご自身やご家族が怪我や病気になっても、絶対に119番通報はしないでくださいね？
なんのための消防組織なのな理解出来ないバカには、これくらい言わないと理解出来ないだろうな。
材質的欠陥。
三菱車だからなのか、軽商用車だからなのか。
ただ部品交換しただけでは、単なる儲け主義の修理屋。
長持ちするように工夫して直すのが、良心的な修理屋です。
他社も樹脂が多いから材質は変わらんと思いますよ。
この車かなり古いでしょう２０年ぐらいだから無理もない
三菱だからとか、ただの偏見でメーカー関係ないですよ
昔乗ってたデミオもこのミニキャブと同じような事になったし
ヘッド、テール、マーカーなどは日本電装、小糸、市光、外車だとボッシュとかが製造しています！
税金は財源確保の手段ではなく物価調節の手段ですよ？回収された税金は全てこの世から消えます。これを消滅経済と言います。
税金とは先に支出した政府支出の帳尻合わせでしかありません。
例えば政府が一万円支出をし、国民に配ると、国家のバランスシート＝帳簿上では、政府がマイナス一万円、国民がプラス一万円になります。
翌年、政府が税金で一万円を回収したとします。すると国民側はプラスマイナスゼロ、政府はマイナス一万円とプラス一万円で、こちらもプラスマイナスゼロになります。
信用創造で生まれたお金＝預金通貨は、信用収縮＝借金の返済で消える。これをもう一度言いますが消滅経済と言います。
政府は税金を国民から現金や銀行預金として徴収しますが、集めた税金をどこかに積んでおいて、ここから政府が支出するわけではありません。これをお金物論と言います。
お金とは債務と債権の記録の情報です。 「税金が財源ではない」とはこのことを言っているのです。 政府の財源は政府小切手＝財務省証券や新規国債発行で、日銀に命令して政府所有日銀当座預金に振り込ませます。それを現金化したのが日本銀行券＝一万円札です。
関係無いだろＭＭＴ信者
@@hiroshi-itou 信者はお前だよ😂
@@user-et3dd9qe9e患者はお前だよ😂
@@hiroshi-itou 自己紹介するなよ😂
@@user-et3dd9qe9e 宿題しろ