Ducati Monster 937 行雲流水之術|TopGear Magazine TW 極速誌

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • 實在很難想像Ducati可以把一部街車造的如此之輕,你想想,比起先前限量500部的Superleggera V4也只有多出14kg,雖然馬力輸出差了一倍,但卻也收你73.8萬元的價,以這個金額跟性能,其實又何必花大錢買仿賽,用Monster裝個整流罩並換個分離把,就是跑車了,相當划算吶……。
    TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae
    TopGear TW 極速誌 官方IG / topgeartaiwan
    TopGear TW 極速誌 官方FB / topgeartaiwancar

ความคิดเห็น • 9

  • @ducatixdiavels8615
    @ducatixdiavels8615 ปีที่แล้ว

    我的MV D800RR馬力140,乾重168KG
    杜卡迪是不錯有品牌光環,但是少了經典元素真的太可惜了,鋼管編織車架,單搖臂等等,這台新怪獸只是長的比較貴的MT-09而已阿,雖然杜卡迪想學日本追求CP值,但對於夢幻的超跑品牌是沒再跟妳說CP值,而是賣情懷跟獨特性,這才是夢幻品牌該有的態度。

  • @poki556faf
    @poki556faf ปีที่แล้ว

    怪獸還是要鋼管+單搖臂才對味!

  • @rv8732
    @rv8732 ปีที่แล้ว

    166KG 破百匹同級距還有兩台
    1.KTM DUKE 890
    2.Triumph Street Triple 765RS
    可以參考一下

  • @dechengyang4207
    @dechengyang4207 ปีที่แล้ว

    請問一下行車跟拍是用什麼器材呢?

  • @user-fw3un4cm6q
    @user-fw3un4cm6q ปีที่แล้ว

    現在還可以試駕嗎?

  • @andy45620
    @andy45620 ปีที่แล้ว

    極速多少呀?

  • @user-bb5vg7iv4t
    @user-bb5vg7iv4t ปีที่แล้ว

    MONSTER 937濕重188KG,MT-09也是這濕重,其實沒甚麼特別的地方

    • @-dreamer-649
      @-dreamer-649 ปีที่แล้ว

      扭力比09強 過彎比09順