TopGear Magazine TW 極速誌
TopGear Magazine TW 極速誌
  • 463
  • 2 326 553
Aston Martin New Vanquish 極致奢華V12美聲登場|TopGear Magazine TW 極速誌
V12一直被視為傳統燃油引擎的天花板,優美聲浪及細膩的運轉品質無人能敵,可惜現在要看到V12的機會愈來愈少了,這次的New Vanquish就配上835匹馬力的5.2升V12雙渦輪增壓引擎,你聽聽它咆哮的聲音還有一身養眼的流暢身段,真是無上的享受啊~
TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae
TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan
TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
มุมมอง: 315

วีดีโอ

Lamborghini Temerario 萬轉神牛登場!!|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 5069 ชั่วโมงที่ผ่านมา
林保基尼最新科技的複合動力Temerario,有著800匹馬力的4.0升V8渦輪增壓引擎與三具電動馬達,兩具負責驅動前輪,一具放在引擎與變速箱之間,最重要是綜效920匹的馬力輸出,零百加速僅2.7秒,極速超過340km/h。總代理的正式售價尚未底定,目前暫時以1798萬元的空車價開始接單,欲納為己有的哥兒們,動作要快!! TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
神秘面紗首度揭開 Maserati GT2Stradale 東京見面會(感謝 Joy蘇宗怡的盛情參與演出)|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 12Kหลายเดือนก่อน
為了這部GT2Stradale,小編特別前往東京參加首度在亞洲曝光的新車發表會,從賽車轉為街道的設計概念,外型充滿競技的暴力美學,不過畢竟是義大利出品,分寸拿捏的相當好,而且我們還發現了幾項之前未注意的秘密武器,驚喜滿滿啊!! 至於這款限量車型的建議售價,總代理預定2025年1月於國內舉行新車發表會,建議售價約2000萬元上下。 另外要特別感謝此次同行的Joy蘇宗怡接受小編的訪問,有興趣的朋友一定要看到最後哦!! TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
綠色地獄的瘋狂計程車E34 M5 Ring Taxi再度登場|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 11Kหลายเดือนก่อน
你以為這是老掉牙的BMW 5系列? 不、不、不,它可是傳說中的一代傳奇,以紐伯靈北環賽道最速計程車打響名號的E34 M5,在30多年後的今天,重新披掛上陣,只不過,當年的高手換成由我本人親身上陣......,想聽故事的照過來 。另外,這集又有一位隱藏版嘉賓,有請狂人日誌Vincent!! TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
BMW M5 G90搶先試|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 32K2 หลายเดือนก่อน
扮豬吃老虎這幾個字如今已無法詮釋M5在性能方面的角色,除了能夠勝 舒適快車的 務,還具備匹敵超跑的性能。或許大家見到G90 M5的第一個問題就是 : 這是電動的嗎?卻實,這次的M5多了電氣輔助,但依然保有強烈的內燃機感官體驗,車上搭載的S68雙渦輪增壓4.4升V8雖然基本上與XM那套相差無幾,但娛樂性更勝一籌,727匹綜效最大馬力,只需3.5秒完成0-100km/h,極速305km/h還是自主限制下的成績,這次在德國無限速高速公路上之威風,無人能擋啊!! 01:18 測試M5開了boost 後的狂野加速 TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
瑞士夢幻自駕路線 x Bentley Continental GT Speed & 插花來賓- Vincent Vnz Hwang狂人日誌 |TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 15K3 หลายเดือนก่อน
這次Continental GT Speed試駕來到瑞士,當我們開上路才發現,這次路線行經的SustenPass、GrimselPass被列為瑞士三大絕美自駕路線之中(另一條是FurkaPass),壯闊景色讓我們幾乎忘了這次是來試車的。另外,此次同行的狂人日誌主理人Vincent Vnz Hwang也首次插花現身,看片吧!! TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
電動G的特異功能 Mercedes-Benz New G-Class|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 5514 หลายเดือนก่อน
如果你曾在網路上見識過電動G練就的一身特異功能,別懷疑,是真的,今天在台發表的改款G-Class現場,我們已經見識過這招,相當厲害啊!! TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
重機古董車牌0001號|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 6K4 หลายเดือนก่อน
古董車牌開放後,第一部領牌的重機現身了,重機發展史中具有重要地位的Honda CB750,就是這次的主角!!有請策劃這次0001號的幕後功臣:忠孝車業-陳董,一起聊聊關於這部車的典故~ TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
難以抗拒的邀請函、再一次的Maserati賽道日|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 8K4 หลายเดือนก่อน
看到無尾熊及袋鼠,就知道這次我們去了哪兒,相同的GeanTurismo Trofeo與Grecale Trofeo,只是方向盤換到右邊,還有首次造訪的陌生賽道,這次我們參加的瑪莎拉蒂賽道日跟過去有什麼不同呢? 看片吧...... TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
純電新浪潮 Nissan Ariya 增程版 - 新車試駕|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 1.8K5 หลายเดือนก่อน
這款Ariya看起來確實不可同日而語,另闢蹊徑的電氣動力技術及濃郁和風設計裝潢,即便就168.9與188.9的售價而言,代表它將與一級戰區的對手來場正面對決,不過一上車就感受Ariya確實有其本錢,而這樣的好印象能夠維持一整趟路程直到結束嗎? TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
你看看,這顆大木瓜是不是很可口呢? 新車試駕-MG4 EV旗艦版|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 2.9K5 หลายเดือนก่อน
據說木瓜富含維生素A、B、B1、B2、C、葉酸、β胡蘿蔔素及多種礦物質如鐵、鈣及鉀等營養成份,曾被世界衛生組織評為最健康的水果,但我們這次要介紹的不是木瓜,而是木瓜色的MG4 EV 艦版,建議售價99.9萬元,是國內最便宜的純電車,也是市場話題焦點!! TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
超六趕八 AMG GLC43 4Matic SUV試駕|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 7K5 หลายเดือนก่อน
這次新一代GLC43另闢戰場,主打豐富內涵,一些看似不起眼的地方加入更多細節,不至於咄咄逼人的空力套件更得人緣,雖然號稱地表最強四缸引擎的聲浪就像嘴巴被貼上膠帶而變得含蓄,不過更豐富的電控技術與48V輕油電系統,火力更猛且操駕起來更得心應手。 建議售價 : 396萬元 TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
Lamborghini Urus SE 雙心蠻牛|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 1.9K6 หลายเดือนก่อน
油電複合動力的Urus SE來了!綜效出力達到800匹馬力,建議售價1298萬元起...... TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
Aston Martin Valour|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 2.8K6 หลายเดือนก่อน
為慶祝品牌成立110周年,Aston Martin以「勇氣」之名,推出限量110部的Valour。在發表的同時,110部配額就已經完售,而台灣就只有這一部,且據說身價從台幣一億元起跳!! 車上搭載V12引擎可輸出715匹最大馬力,變速箱甚至是6速手排,滿足追求純粹與極致駕駛體驗的性能愛好者,亦展現 Aston Martin 在設計、工藝與性能上的成就。 TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
海王星的野望 2024 Maserati Performance Day|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 5996 หลายเดือนก่อน
又再次來到麗寶,這次2024 Maserati Performance Day有什麼特別的呢?眼前幾位主角之前都試駕過,但其實還未曾在麗寶賽道上交過手,而一開始安排的項目雖然只是暖身,重點全放在下午23彎全場開呸,但看似簡單的起手式居然秀出過去我們還未見過的特點….. TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae TopGear TW 極速誌 官方IG topgeartaiwan TopGear TW 極速誌 官方FB TopGearTaiwanCar/
探索躍馬的起源 Francesco Baracca博物館|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
探索躍馬的起源 Francesco Baracca博物館|TopGear Magazine TW 極速誌
真相只有一個!! Hyundai Ioniq 5 N 首爾過招|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 1.2K7 หลายเดือนก่อน
真相只有一個!! Hyundai Ioniq 5 N 首爾過招|TopGear Magazine TW 極速誌
小V12的奧秘 Ferrari 296 GTB再戰賽道|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 3.3K7 หลายเดือนก่อน
小V12的奧秘 Ferrari 296 GTB再戰賽道|TopGear Magazine TW 極速誌
你相信嗎? 現在的WEC比F1更精采吶!! Jason的Imola觀賽紀實|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 6K8 หลายเดือนก่อน
你相信嗎? 現在的WEC比F1更精采吶!! Jason的Imola觀賽紀實|TopGear Magazine TW 極速誌
9500轉 V12天菜 Ferrari 12Cilindri|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 29K8 หลายเดือนก่อน
9500轉 V12天菜 Ferrari 12Cilindri|TopGear Magazine TW 極速誌
純電鐵籠生死鬥 2024 Formula E - Tokyo觀賽記|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 2.3K8 หลายเดือนก่อน
純電鐵籠生死鬥 2024 Formula E - Tokyo觀賽記|TopGear Magazine TW 極速誌
等很久了嗎? New Mini Countryman 里斯本搶先試|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 9K9 หลายเดือนก่อน
等很久了嗎? New Mini Countryman 里斯本搶先試|TopGear Magazine TW 極速誌
BMW Neue Klesse X|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 7289 หลายเดือนก่อน
BMW Neue Klesse X|TopGear Magazine TW 極速誌
一次都給你 BMW iX2 & X2 里斯本首試|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 11K10 หลายเดือนก่อน
一次都給你 BMW iX2 & X2 里斯本首試|TopGear Magazine TW 極速誌
挑戰全台最爛公路之 Ineos Grenadier 試駕報告|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 44K11 หลายเดือนก่อน
挑戰全台最爛公路之 Ineos Grenadier 試駕報告|TopGear Magazine TW 極速誌
一千匹馬力的滋味 Tesla Model S Plaid|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 18K11 หลายเดือนก่อน
一千匹馬力的滋味 Tesla Model S Plaid|TopGear Magazine TW 極速誌
凌志小五郎 Lexus LBX|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 7K11 หลายเดือนก่อน
凌志小五郎 Lexus LBX|TopGear Magazine TW 極速誌
無聲也很秋 BMW i5 eDrive40 M Sport|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
無聲也很秋 BMW i5 eDrive40 M Sport|TopGear Magazine TW 極速誌
Lotus Emira V6 依咪辣!真辣!|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
Lotus Emira V6 依咪辣!真辣!|TopGear Magazine TW 極速誌
Lamborghini Essenza SCV12登台|TopGear Magazine TW 極速誌
มุมมอง 820ปีที่แล้ว
Lamborghini Essenza SCV12登台|TopGear Magazine TW 極速誌

ความคิดเห็น

  • @ethen300
    @ethen300 3 วันที่ผ่านมา

    內裝很漂亮,外型好醜

  • @ericeric2580
    @ericeric2580 4 วันที่ผ่านมา

    Nice

  • @johnnyhung2279
    @johnnyhung2279 16 วันที่ผ่านมา

    這個真的是top gear該有的製作品質嗎

  • @minhoarios4792
    @minhoarios4792 20 วันที่ผ่านมา

    这车胖成🐷

  • @wtf55
    @wtf55 25 วันที่ผ่านมา

    實用又有性能,才是王道

  • @hungjackson6382
    @hungjackson6382 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤🎉🎉🎉

  • @夏亞的逆襲-c6h
    @夏亞的逆襲-c6h หลายเดือนก่อน

    我看你的影片起碼3次以上,還真不知道你在評什麼!

  • @jovis12
    @jovis12 หลายเดือนก่อน

    很少看過電車平常敢這樣開的,直線衝不過就是如此,就算做到2秒破百,駕駛者的快感是2秒還是5秒?還是可以持續在路上多久?

    • @areay40
      @areay40 หลายเดือนก่อน

      他到200的速度區間8秒內可完成,油車要改到什麼程度才可達到?你的想法還是去開破頭又大比較好吧?

  • @ddfgg3151
    @ddfgg3151 หลายเดือนก่อน

    vnz入境啊好耳熟的聲音!

  • @蔡品鑫
    @蔡品鑫 หลายเดือนก่อน

    雋永經典 我人生第一台車 E34 美規 530 V8

  • @odba8076
    @odba8076 หลายเดือนก่อน

    我最愛的5系列就是E34,我的第一台BMW也是E34 520 5mt

  • @home-if4tb
    @home-if4tb หลายเดือนก่อน

    好醜

  • @9997gg
    @9997gg 2 หลายเดือนก่อน

    呢個車評人嘅可信程度真係有保留

  • @JunLaiDusty
    @JunLaiDusty 2 หลายเดือนก่อน

    這台車聽說要438萬

  • @willc7958
    @willc7958 2 หลายเดือนก่อน

    Not M5 BUT Fat 5

  • @ansoncheng343
    @ansoncheng343 2 หลายเดือนก่อน

    這重量 要選擇什麼呔? 電車呔嗎😂

  • @universe-3333
    @universe-3333 2 หลายเดือนก่อน

    看見跑鄉間小道那一段,感受到一台2.5噸重的龐大身軀有點笨重不甚靈活的窘態,相同場景,換成G87 M2 那畫面肯定協調的多

  • @bibby524
    @bibby524 2 หลายเดือนก่อน

    至今還無法理解 買這種性能房車要幹嘛。貴又不帥 這車價 買911不爽嗎 買AMG GT 雙門 不爽嗎 要快還有更快的車 不上不下 無法理解

    • @diemcape9288
      @diemcape9288 2 หลายเดือนก่อน

      經濟實力到就會理解了

    • @bibby524
      @bibby524 2 หลายเดือนก่อน

      @ 說來聽聽你有多理解。本人已五台車 三台賓士 一台BMW 一台保時捷。你要不說說你多理解?

    • @bibby524
      @bibby524 2 หลายเดือนก่อน

      @@diemcape9288 說來聽聽啊

    • @chien5661
      @chien5661 2 หลายเดือนก่อน

      沒錯,而且太重只能跑直線😅

  • @陳威豪-h5c
    @陳威豪-h5c 2 หลายเดือนก่อน

    這個夭壽的車重下賽道,估計圈速成績會十分慘烈了😨😨如果環保法規非要上油電,我覺得6缸不失為一個更好的選擇,畢竟S58的潛力眾所周知。面對電動性能車,車重是油車為數不多僅存的優勢了,希望未來的性能車,不要完全走向肌肉車的路線!!!

  • @fishitch0321
    @fishitch0321 3 หลายเดือนก่อน

    尾燈變這樣還算賓利嗎?

  • @jerrywen769
    @jerrywen769 4 หลายเดือนก่อน

    評的….

  • @victorhsia803
    @victorhsia803 4 หลายเดือนก่อน

    老闆好老實喔!讚🎉

  • @victorhsia803
    @victorhsia803 4 หลายเดือนก่อน

    😮😮😮😮

  • @西羅-i5w
    @西羅-i5w 4 หลายเดือนก่อน

    為什麼排氣管不改到後面去?騎機車的人都知道排氣管會燙傷小腿,我自己就被拍氣管燙傷過,還是建議你排氣管改到下面繞道後面比較安全。

  • @Rock-The-Road
    @Rock-The-Road 4 หลายเดือนก่อน

    古董車牌不好用,限制太多,還不如掛紅牌好用。 我同學看到你的古董車牌,回我: 哦⋯頭殼壞掉咧! 俺 BMW R69 (1965)照掛紅牌上快速道路! 零件還很充裕!靠平常維護及保養,重點不操車(平路50、快速95) 平均每年養它花費 15000元 他在1980考到機車駕照就騎著上學,那時掛白牌。

    • @沈嘉良
      @沈嘉良 4 หลายเดือนก่อน

      你以為想掛甚麼牌就掛甚麼牌? 到底懂不懂規則?

    • @Rock-The-Road
      @Rock-The-Road 4 หลายเดือนก่อน

      @@沈嘉良 我同學是從買來到現在,都還有在騎那輛車,當年買的時候是白牌,不是現在才進口的,懂了嗎?小朋友。

    • @沈嘉良
      @沈嘉良 4 หลายเดือนก่อน

      @@Rock-The-Road 整天你朋友你朋友的 笑你整天聽別人講 我看你根本不懂古董車牌的規則

    • @Rock-The-Road
      @Rock-The-Road 4 หลายเดือนก่อน

      @@沈嘉良 你有沒有張開眼睛看清楚? 我講明的是我高中同學,1980年滿18歲考到駕照,就開始騎著那輛BMW 對臥式機車上學了!我們全班都還活著,要不要來台中帶你到他家看那輛還在騎的機車啊?真的現在是掛紅牌,歡迎來看他的行照就知道是真的。 台中還有一位騎大型重機更久的老前輩,他已經七十幾歲還在繼續騎,他真的是從年輕時就騎大型重機,大鵬也認識他。

    • @tonjason8504
      @tonjason8504 4 หลายเดือนก่อน

      問題不好不好用,而是尊爵不凡。

  • @張淙閔-i1i
    @張淙閔-i1i 4 หลายเดือนก่อน

    魔鬼終結者第一集阿諾騎的那台好像就是這台

  • @THE------X____8964
    @THE------X____8964 5 หลายเดือนก่อน

    這個口條真的不行,Vincent比他好多了

  • @老王-j2h
    @老王-j2h 5 หลายเดือนก่อน

    特斯拉的內裝真的非常沒有質感 尤其那個螢幕 非常不搭 非常突兀 很像外掛一台平板電腦一樣 很不協調

  • @maximes945
    @maximes945 5 หลายเดือนก่อน

    台灣價格太貴了啦

  • @gregting5045
    @gregting5045 5 หลายเดือนก่อน

    我的看車感想,著重在實用層面。 1. 後視鏡沒有記憶功能 2. 收納空間小和少 中央扶手沒有收納, 後座車門只能放小小的寶特瓶 3. 沒有APP可以預先開啟空調

  • @whwh1108
    @whwh1108 5 หลายเดือนก่อน

    你們在公路上拼命超速行駛,當然會側傾,輪胎會叫,坑洞會跳,沒有翻車就不錯了

  • @kuopei626
    @kuopei626 5 หลายเดือนก่อน

    還是M40i 香

  • @LeoC-z5z
    @LeoC-z5z 6 หลายเดือนก่อน

    这油耗堪比v8。加满三百多

  • @jian2277
    @jian2277 7 หลายเดือนก่อน

    草地狀元…黃西田🙃之top gear

  • @kjik8510
    @kjik8510 7 หลายเดือนก่อน

    大字幕擋到小螢幕 看的很累 不清楚!

  • @hayatokazama
    @hayatokazama 7 หลายเดือนก่อน

    我信,不但信我还觉得未来WEC会越来越好,起码比F1和FE更好。hypercar组别的车队越来越庞大,宝马、大牛、布加迪、凯迪拉克等等大厂队的加入,未来如果奥迪和奔驰也回来,那F1确实可以休息了。

  • @hua1997
    @hua1997 8 หลายเดือนก่อน

    怎麼一堆嘴臭的,不爽看不要看就好了

  • @szheng72
    @szheng72 8 หลายเดือนก่อน

    法拉利12缸系列总感觉像个【鞋拔子】

  • @szheng72
    @szheng72 8 หลายเดือนก่อน

    感觉现在的法拉利外形越来越 boxy了……从 SF90 到 296,再到这款12缸……往日那个充满优雅气息与线条的法拉利消失了

  • @Yang-e2j
    @Yang-e2j 8 หลายเดือนก่อน

    我在youtube 推播廣告看到這個頻道,這麼棒的影片怎麼這麼少點閱,喜歡motor sport的朋友,一定也愛WEC,訂閱起來

  • @ca8168
    @ca8168 8 หลายเดือนก่อน

    WEC 比較好看喔

  • @gregting5045
    @gregting5045 8 หลายเดือนก่อน

    這車有雙層玻璃嗎?隔音如何

  • @heejun2580
    @heejun2580 8 หลายเดือนก่อน

  • @ddfgg3151
    @ddfgg3151 8 หลายเดือนก่อน

    我比較喜歡WEC

  • @JoeChow
    @JoeChow 8 หลายเดือนก่อน

    Gin姐 😍😍😍😍

  • @ayuanhuang4559
    @ayuanhuang4559 8 หลายเดือนก่อน

    F1自從改渦輪就不好看了,各種NERF根本就是披著F1皮的GP2賽車,再加上近幾年把F1打造成娛樂性質車手綜藝明星化,每站比賽結果都是複製貼上,無聊到了極點

    • @TianDuShu
      @TianDuShu 8 หลายเดือนก่อน

      偏激了

    • @AYCHSU
      @AYCHSU 8 หลายเดือนก่อน

      我認為是車子太大太重了,以前車子很輕很靈活,現在車子大的跟SUV一樣。

  • @PetsAll4You
    @PetsAll4You 8 หลายเดือนก่อน

    身為馬迷我真的希望『臺灣蒙地拿』能夠邀請更適當的媒體去參與這樣的活動! 法拉利是如此的神聖,應該用更高的品質來去呈現報導才是 『有效傳播』才是一切的方針

  • @yojazzy
    @yojazzy 8 หลายเดือนก่อน

    很有台灣味的解說,很棒!!!🙂👏

  • @archerfckuo
    @archerfckuo 8 หลายเดือนก่อน

    好有 toyota 2000gt 的味道😮 說是拿 gr supra 改的我都信了😅

  • @youbian
    @youbian 8 หลายเดือนก่อน

    th-cam.com/video/vpLHqqRglYs/w-d-xo.htmlfeature=shared