Un ringraziamento a tutti voi che mi tenete sempre carico e sempre con la voglia di fare video e condividerli con voi. In fase di montaggio è andato tagliato una parte dove specificavo che a fine lavoro bisognava pompare sul pedale. Scusate ma sono in fase di montaggio di un altro video sempre su questa macchina 🙏🏼
Vince grazie infinite per tutti i tuoi video, oggi mi sono cambiato dischi e pasticche sulla mia punto 1.2 8V, spero di di aver fatto tutto bene. Poi ti aggiorno
@@ilpiccolomeccanico252 ciao Vincenzo in merito al cambio di pasticche e dischi ti volevo chiedere due cose: una il fatto di non aver utilizzato la chiave dinamometrica può pregiudicare il lavoro. Due nei dischi nuovi Brembo ho trovato solo due viti invece di quattro, per cui ho dovuto in parte riutilizzare le vecchie🤔 grazie ancora
Erik Ruzza ciao Erik! Grande 💪🏻 grazie infinite, e grazie a tutti voi per il supporto che mi date. Anzi mi caricare di più la molla, e la mia Gopro è sempre accesa per voi 😊😘
Ciao Vincenzo volevo fare una domanda per caso a questa punto 188 puoi montare sopra i dischi ventilati?? Ciò se mette i dischi nuovi ventilati e le pastiglie nuove ci stiamo con la pinza?
Buongiorno e grazie per la dritta dello spinotto. Una domanda, ho chiesto al ricambista le pastiglie sistema Bosch, per una punto come quella, mi ha dato le Bendix, (marca Ferodo), vanno bene lo stesso? Saluti e grazie ancora.
Sentenza ciao scusami di questo piccolo errore ma effettivamente l’avevo detto in nel video ma in fase di montaggio è andato tagliato e non me ne sono reso conto. Sì il pedale va pompato a fine lavoro ed è indifferente se a motore acceso o spento. Scusami ancora 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Salve! Grazie per il tutorial! Ho una domanda: devo cambiare le pastiglie alla mia punto 188 (1.3 da 51 kW); su quel modello bisogna montare pastiglie con contatto che segnala l'usura o quelle senza contatto? Grazie!
Ciao io per sbaglio ho alentato il perno sopra e si e rotta la cuffietta del perno e ora sento un rumore di ferraglia, come potrei risolvere?? Grazie in anticipo
Ciao se intendi il perno che tiene fermo la pinza dei freni, di sicuro non è quello il problema. Ferraglia??? 🤔 boh non saprei....dovrei guardarci per poterti dire qualcosa. Ma per caso hai montato le pastiglie al rovescio? In questi casi se senti rumore l’unico rimedio è rismontare e guardare i passaggi
Ciao Vince io ho la versione 1200 16valvole ma posso montare dei dischi autoventilati???ho bisogna cambiare anche il portapinza….grazie sei sempre molto preciso nelle spiegazioni.
Ciao e complimenti. Mi sono appena iscritto e devo appunto cambiare le pastiglie;mi domandavo se non era complicato rimettere il fermo nella cuppiglia e come mai gli altri smontano tutta la pinza? Grazie
Andrew Crl ciao Andre Ben venuto nel mio canale 😊💪🏻 ma sai non tutti abbiamo lo stesso metodo di lavorare 🤷🏻♂️ io credo che il mio è proprio la strada più breve 🤗
Ciao Vincenzo. Ottimo video come sempre. Se posso vorrei farti una domanda: prima di spingere indietro i pistoni delle pinze bisogna aprire il tappo del serbatoio del liquido dei freni? Oppure aspirare prima un po di liquido e poi richiudere il tappo?
mrblacklion1 ciao grazie per i complimenti, allora è un discorso un po’ lunghino. Se per errore qualcuno ha fatto un rabbocco dell’olio dei freni, quando vai a spingere indietro il pistoncino te lo butta fuori dal buchino di sfiato che è nel tappo. Se invece nessuno ha fatto un rabbocco in teoria è quasi sicuramente non esce nulla. Non è importante aprire il tappo per spingere il pistoncino indietro proprio perché ha uno sfiato. Purtroppo a volte qualcuno che non è esperto, quando vede il livello dell’olio dei freni basso fa il rabbocco specialmente i benzinai. Ma se il livello dell’olio dei freni e basso vuol dire che c’è un motivo. Se non c’è nessuna perdita vuol dire che le pastiglie dei freni sono consumate, perché ci sono alcune vetture che non hanno il segnalatore sulle pastiglie e allora te lo segnala il serbatoio se è presente io galleggiante.
Tanti auguri di buona PASQUA,volevo chiederti è normale che sulla mia punto il pedale del freno lo sento un po indurito dopo aver fatto una frenata brusca!?
Ciao Vincenzo, ho una punto 188 1.2 Natural Power, 3° serie del 2007, premetto che non sono un meccanico ma vorrei provare a cambiarmi da solo le pastiglie, mi confermi che il sistema frenante e lo stesso di questo video? In caso affermativo ti chiedo se hai fatto anche un video per la sostituzione dei dischi, grazie in anticipo.
@@ilpiccolomeccanico252 ho letto in un tuo commento con immenso piacere che hai l'officina a Bologna io abito a San Lazzaro potresti darmi l'indirizzo o un contatto email
@@matteodipinto ciao Matteo allora l’officina non è mia e per qualsiasi cosa o lavoro dovresti telefonare e parlare con Fabio lui è il mio capo. L’officina si chiama Selva nella zona cicogna a San Lazzaro. Cerca il numero e non chiedere di me perché non ti passano la telefonata perché avevano preso sto vizio in molti a telefonare anche per cose banali. Calcola che l’azienda è specializzata nello sterzo e facciamo anche qualcosa di meccanica, quindi spero che di quello che hai bisogno tu rientra in qualcosa che possiamo.
@@ilpiccolomeccanico252 Ciao Vincenzo, in realtà è da un po che sono in cerca di un meccanico bravo, scrupoloso e onesto in zona e vedendo i tuoi video credo che tu sia quello che sto cercando, tra l'altro dall'accento mi sembra che sei anche pugliese come me quindi :). Per ora la mia auto è a posto ma in futuro avrò bisogno per tagliando, eventuale cinghia distribuzione quando sarà da fare e/o cose importanti che si spera sempre si verifichino più tardi possibile e non per banalità ovviamente. Visto anche la vicinanza dell'officina dove abito direi che è super perfetto, fermo restando che nel caso vorrei che mettessi tu le mani sulla mia auto se la portassi li dici che è accettabile la cosa?
Quando freni, sia i freni davanti, che i freni ti dietro, agiscono tutti insieme , l'usura e' sia davanti , che ti dietro, loso' che ai fatto il vidio solo cambiare pastic avanti, di solito si cambiano insieme , pastic avanti ,e'canasce dietro grazie vincenzo
Vorrei sapere da Vincenzo una cosa. Perché la ruota anteriore latoguida della punto 188, dopo aver revisionato la pinza corrispondente, sia quella di sinistra che di destra, continua a frenare la ruota? Eppure facendo arretrare il Pistoncino, la ruota o meglio, il mozzo, gira liberamente. Mi sapresti dire qualcosa in merito a questo problema su questa macchina?
Non capisco il pollice verso(l'unico). Qualche collega meccanico invidioso, bah?! Comunque sei il numero uno, continua così Maestro! Se puoi, mostraci come scendere un motore per smontarlo sul banco.
![Come sostituire dischi freno su FIAT PUNTO 2 (188) [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/ATt-fojAuSA/mqdefault.jpg)
Un ringraziamento a tutti voi che mi tenete sempre carico e sempre con la voglia di fare video e condividerli con voi. In fase di montaggio è andato tagliato una parte dove specificavo che a fine lavoro bisognava pompare sul pedale. Scusate ma sono in fase di montaggio di un altro video sempre su questa macchina 🙏🏼
Mio padre c'e' l'ha è prossimo a cambiarla ma la venderà perché il motore 1.2 16v (motore della 500 abarth) vale ancora 3.500
Che semplicità, Grazie Vincenzo.
Grazie a te Eugenio 😉
Vince grazie infinite per tutti i tuoi video, oggi mi sono cambiato dischi e pasticche sulla mia punto 1.2 8V, spero di di aver fatto tutto bene. Poi ti aggiorno
Ciao caro ma certo che hai fatto bene 😉💪🏻
@@ilpiccolomeccanico252 ciao Vincenzo in merito al cambio di pasticche e dischi ti volevo chiedere due cose: una il fatto di non aver utilizzato la chiave dinamometrica può pregiudicare il lavoro. Due nei dischi nuovi Brembo ho trovato solo due viti invece di quattro, per cui ho dovuto in parte riutilizzare le vecchie🤔 grazie ancora
Sei un grande 👍 anche io ho una punto e mi sei stato di grandissimo aiuto
Complimenti Vincenzo,ottimo video e spiegazione.
Il mi piace parte in automatico senza aver visto ancora il video 😀👍Bravo
Bledar Enesi 🤣🤣 ok grazie 🙏🏼 me li prendo tutti i complimenti 😘
COMPLIMENTI VINCENZO ORMAI SEI IL MIO MAESTRO!!!
SAVERIO SALERNO grazie Saverio numero uno! 😘
Ciao Vincenzo sei simpaticissimo....e come sempre il top😉
Giuseppe Bruno grazie Giuseppe 🙏🏼😊
Ciao Vincenzo..ottimo video come sempre..il mi piace è in automatico sui tuoi video...meccanico🔝🔝🔝💯👍🔼
Erik Ruzza ciao Erik! Grande 💪🏻 grazie infinite, e grazie a tutti voi per il supporto che mi date. Anzi mi caricare di più la molla, e la mia Gopro è sempre accesa per voi 😊😘
Grande Vincenzo, complimenti anche per la qualità audio e video dei tuoi video
Edoardo Di Ludovico grazie Edoardo, merito della Santa GoPro 💪🏻
@@ilpiccolomeccanico252 eh si
Ciao Vincenzo volevo chiederti se sai dove è situato il filtro benzina sulla punto188 terza serie e soprattutto se c'è...ok grazie mille
Ciao non è previsto quindi non c’è l’ha
Ok grazie mille
Ma se lo dovessi aggiungere dove sarebbe il punto migliore dentro al cofano tagliando il tubo originale vicini agli ignettori
Ciao Vincenzo volevo fare una domanda per caso a questa punto 188 puoi montare sopra i dischi ventilati?? Ciò se mette i dischi nuovi ventilati e le pastiglie nuove ci stiamo con la pinza?
ciao Max io non ho mai provato ma so che non si riesce a meno che non fai delle modifiche.
@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille per la tua risposta, continua cosi ad insegnarci come si fanno certi lavori
Buongiorno e grazie per la dritta dello spinotto. Una domanda, ho chiesto al ricambista le pastiglie sistema Bosch, per una punto come quella, mi ha dato le Bendix, (marca Ferodo), vanno bene lo stesso? Saluti e grazie ancora.
Ciao caro si certo vanno bene montale pure 😉 ci sono anche le Federal Mogul sempre ferodo
@@ilpiccolomeccanico252 Grazie per la tempestiva risposta !
Una domanda sulla ruota sinistra la stessa cosa sempre indietro il pistoncino no? Lato passeggero grazie
Mirio Scarelli ciao Mirio perdonami ma non ho capito la domanda....vuoi sapere sulla ruota posteriore sinistra? 🤔
No siccome avevi fatto il lavoro sulla ruota destra volevo sapere sull altra ruota cioè lato passeggero il lavoro è lo stesso
Mirio Scarelli a ok scusa, allora il lavoro che hai visto nel video è a sinistra, dalla parte destra è identico 😊
Perfetto. Chissà se quelli della 128 sono simili.
Ciao Vincenzo, a lavoro finito poi bisogna pompare il pedale del freno giusto? Lo si fa a motore spento o acceso?
Sentenza ciao scusami di questo piccolo errore ma effettivamente l’avevo detto in nel video ma in fase di montaggio è andato tagliato e non me ne sono reso conto. Sì il pedale va pompato a fine lavoro ed è indifferente se a motore acceso o spento. Scusami ancora 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
@@ilpiccolomeccanico252 grazie, gentilissimo come sempre!
ciao Vincenzo, prima di iniziare a fare il cambio dischi e pastiglie occorre allentare il tappo della vaschetta dei freni?
Ciao no
Salve! Grazie per il tutorial! Ho una domanda: devo cambiare le pastiglie alla mia punto 188 (1.3 da 51 kW); su quel modello bisogna montare pastiglie con contatto che segnala l'usura o quelle senza contatto? Grazie!
Ciao dipende da quelle che hai adesso attualmente.
Ciao io per sbaglio ho alentato il perno sopra e si e rotta la cuffietta del perno e ora sento un rumore di ferraglia, come potrei risolvere?? Grazie in anticipo
Ciao se intendi il perno che tiene fermo la pinza dei freni, di sicuro non è quello il problema. Ferraglia??? 🤔 boh non saprei....dovrei guardarci per poterti dire qualcosa. Ma per caso hai montato le pastiglie al rovescio? In questi casi se senti rumore l’unico rimedio è rismontare e guardare i passaggi
Ho provato a montarle al contrario ma niente, sono parecchio usurate forse sara proprio quello
Ciao Vince io ho la versione 1200 16valvole ma posso montare dei dischi autoventilati???ho bisogna cambiare anche il portapinza….grazie sei sempre molto preciso nelle spiegazioni.
Ciao devi montare quelli che sono previsti. Se metti i ventilati che sono più larghi dopo non chiudi la pinza.
Ciao piccolo meccanico
Domanda
La pastiglie che hai cambiato
Quale modello di punto
1 serie
2 serie anno 2000
Grazie
Ciao ci fai vedere come si smontano le pastiglie freno audi a4b9 quella con il cambio automatico grazie
Ciao se capita lo faccio volentieri
Ciao e complimenti. Mi sono appena iscritto e devo appunto cambiare le pastiglie;mi domandavo se non era complicato rimettere il fermo nella cuppiglia e come mai gli altri smontano tutta la pinza? Grazie
Andrew Crl ciao Andre Ben venuto nel mio canale 😊💪🏻 ma sai non tutti abbiamo lo stesso metodo di lavorare 🤷🏻♂️ io credo che il mio è proprio la strada più breve 🤗
T O P MASTER
Bell video complimenti ma una piccola domanda si può montare le pastiglie senza smussi
Ciao grazie per i complimenti 😊
Si certo che si può lo fanno in tanti, tanto non è detto che debba fischiare per forza 😉
@@ilpiccolomeccanico252 grazie per la disponibilità
Ciao Vincenzo. Ottimo video come sempre. Se posso vorrei farti una domanda: prima di spingere indietro i pistoni delle pinze bisogna aprire il tappo del serbatoio del liquido dei freni? Oppure aspirare prima un po di liquido e poi richiudere il tappo?
mrblacklion1 ciao grazie per i complimenti, allora è un discorso un po’ lunghino. Se per errore qualcuno ha fatto un rabbocco dell’olio dei freni, quando vai a spingere indietro il pistoncino te lo butta fuori dal buchino di sfiato che è nel tappo. Se invece nessuno ha fatto un rabbocco in teoria è quasi sicuramente non esce nulla. Non è importante aprire il tappo per spingere il pistoncino indietro proprio perché ha uno sfiato. Purtroppo a volte qualcuno che non è esperto, quando vede il livello dell’olio dei freni basso fa il rabbocco specialmente i benzinai. Ma se il livello dell’olio dei freni e basso vuol dire che c’è un motivo. Se non c’è nessuna perdita vuol dire che le pastiglie dei freni sono consumate, perché ci sono alcune vetture che non hanno il segnalatore sulle pastiglie e allora te lo segnala il serbatoio se è presente io galleggiante.
Tanti auguri di buona PASQUA,volevo chiederti è normale che sulla mia punto il pedale del freno lo sento un po indurito dopo aver fatto una frenata brusca!?
Ciao buona anche a te. Prova a spurgare…..è quello che farei io
Complimenti
Bravo e simpatico
Ciao Vincenzo, ho una punto 188 1.2 Natural Power, 3° serie del 2007, premetto che non sono un meccanico ma vorrei provare a cambiarmi da solo le pastiglie, mi confermi che il sistema frenante e lo stesso di questo video? In caso affermativo ti chiedo se hai fatto anche un video per la sostituzione dei dischi, grazie in anticipo.
Ciao si sono uguali
@@ilpiccolomeccanico252 ho letto in un tuo commento con immenso piacere che hai l'officina a Bologna io abito a San Lazzaro potresti darmi l'indirizzo o un contatto email
@@matteodipinto ciao Matteo allora l’officina non è mia e per qualsiasi cosa o lavoro dovresti telefonare e parlare con Fabio lui è il mio capo. L’officina si chiama Selva nella zona cicogna a San Lazzaro. Cerca il numero e non chiedere di me perché non ti passano la telefonata perché avevano preso sto vizio in molti a telefonare anche per cose banali. Calcola che l’azienda è specializzata nello sterzo e facciamo anche qualcosa di meccanica, quindi spero che di quello che hai bisogno tu rientra in qualcosa che possiamo.
@@ilpiccolomeccanico252 Ciao Vincenzo, in realtà è da un po che sono in cerca di un meccanico bravo, scrupoloso e onesto in zona e vedendo i tuoi video credo che tu sia quello che sto cercando, tra l'altro dall'accento mi sembra che sei anche pugliese come me quindi :). Per ora la mia auto è a posto ma in futuro avrò bisogno per tagliando, eventuale cinghia distribuzione quando sarà da fare e/o cose importanti che si spera sempre si verifichino più tardi possibile e non per banalità ovviamente. Visto anche la vicinanza dell'officina dove abito direi che è super perfetto, fermo restando che nel caso vorrei che mettessi tu le mani sulla mia auto se la portassi li dici che è accettabile la cosa?
@@matteodipinto tu chiama e parla con Fabio
Ti saluti vincenzo
Monta anche pasticche dei freni con il cavetto elettronico
Alcune si
👍
Vincezo puando sostituisci le pastic anche le ganasc devi sostituire? O' no'
😳 scusa ma hai scritto male….cosa vuoi sapere?
Quando freni, sia i freni davanti, che i freni ti dietro, agiscono tutti insieme , l'usura e' sia davanti , che ti dietro, loso' che ai fatto il vidio solo cambiare pastic avanti, di solito si cambiano insieme , pastic avanti ,e'canasce dietro grazie vincenzo
MY IDEBNTIYTY CARD WAS SENT TO ME BY MISTAKE ON MY PHONE SO IT SHOULD BE IN THE 93-67 ON 7TH OF JULY AND JACOPO POLANSCHI
Vorrei sapere da Vincenzo una cosa. Perché la ruota anteriore latoguida della punto 188, dopo aver revisionato la pinza corrispondente, sia quella di sinistra che di destra, continua a frenare la ruota? Eppure facendo arretrare il Pistoncino, la ruota o meglio, il mozzo, gira liberamente. Mi sapresti dire qualcosa in merito a questo problema su questa macchina?
Ciao dovrei guardarci per poterti dire qualcosa di più se hai un problema ai tubi o alla pompa o alle pinza o altro. Sono cose che bisogna guardarci
Non capisco il pollice verso(l'unico).
Qualche collega meccanico invidioso, bah?!
Comunque sei il numero uno, continua così Maestro!
Se puoi, mostraci come scendere un motore per smontarlo sul banco.
Gino Di Gino ciao Gino grazie mille per i complimenti, se dovesse capitare di tirare giù un motore di sicuro faro un video. 💪🏻😊