Eres de largo el mejor analista del mundo del motor, pero no ya de youtube, si no en general. Llevo mucho viendo tus videos y suscrito a tu canal y es por la magnifica manera de expresarte y como no desfogas en ningún momento, se nota que sabes de lo que hablas. Aunque seas ingeniero y tu "cuore" ande entre lo ingles de lotus y lo italiano de abarth o alfa, sin duda alguna tienes otra virtud y es la imparcialidad. Eres un grande y espero que sigas por aquí muchos y muchos años. Un abrazo!
Terrible, esto sí que es una review. Otros comentan cuántos USB tiene el salpicadero pero los momentos polares... Marcan la diferencia! Sigue así Guille!
5 años después, y oír a Guille hablar de un "Cupra Ibiza con el motor del Polo GTI" resulta hasta doloroso. Cuanto, cuantísimo ha cambiado la industria del motor en tan poco tiempo...
Enhorabuena! Esto es un análisis de un coche! Que bien explicado, que bien razonado. Es el primer vídeo q veo, pero desde luego que no será el último si este es el nivel. Quiero comprarme este coche, y en 25 minutos he descubierto más cosas que realmente importan, que visitando 3 concesionarios y viendo y leyendo montones de reviews sobre el coche. De verdad, muchas gracias y sigue así. Un saludo
Guille vaya casualidad. Hace 15 dias encargué este mismo coche. Voy a disfrutar con el mejor youtuber realizando una buena review de mi futuro daily. Saludos y seguid así
Oye guille a lo mejor podrías hacer algún capítulo sobre el scirocco, aprovechando que se vuelve a dejar de hacer y contar un poco su historia. Podría ser interesante. Muy buen capítulo un abrazo!!!
Hola. Magnífica exposición, he comprendido perfectamente como es el coche. Desde que lo descubrí hace tiempo me pareció interesante pero ahora mucho más. Me gustan casi todos los coches ¡qué locura!🤣
Lo que es un espectáculo es ver tus vídeos!! De dónde has salido!!? Hablabas del golf v... ¿desde entonces ya hacías vídeos? Bravo! Jamás hubiera entrado en un vídeo de un ibiza...pero al ver que era tuyo pa' dentro y flipo... tengo ganas de pillarme uno!
Me encanta vuestro canal, enhorabuena por estas grandes pruebas. Por ponerle una pega a este la luz a la hora de enseñar los interiores y el motor. Quizás también más tomas del interior, por lo demás de 10!
Lo tengo con el motor de 1 litro y tengo que decir que tenía mis dudas en cuanto a ese motor, pero te montas en el coche, lo empiezas a conducir y a los 5 minutos te das cuenta que las dudas se despejan, motor alemán que funciona a las 1000 maravillas.
Óscar Sánchez No si yo trabajo en Seat, a mi me sale realmente bien full equip pero aún así... Ahora con el tema de la nueva normativa de homologaciones no está disponible el 1.5.
Óscar Sánchez Una nueva normativa tocapelotas que entra en vigor en septiembre, a ti ya no te afecta, solo es para los que lo compren a partir de ahora. Mucjas gracias! A ver si acabo con el!
Con este video me has hecho recordar el viejo seat ibiza 1.2 system porsche que tenia mi padre cuando era un crio, me encanta ese coche, aunque ya puesto mejor el 1.5 sxi, rojo. Gran video y buen coche.
El cupra no creo que lo veas , o al menos de la mano de SEAT , ahora Cupra es una marca independiente y creo que todos lo vamos a agradecer , estos alemanes saben lo que hacen y van a sacar un producto final espectacular. Gracias por el vídeo Guille.
Tengo un Ibiza Style 2011 y estaba viendo por qué opción irme para un cambio y estoy seguro que repetiré Ibiza pero está versión FR 2017 me parece una chulada y además tiene un precio muy accesible así que a por el este próximo mes :D Gracias por la review me encantó
Grandisimo Guille, no hay una prueba que no me guste. No te falta un detalle en tus pruebas. Lo único que echo en falta (por poner un pero) son comparativas. Grande sigue asi
Hola Guille, muchísimas gracias por hacer este repaso con lo bueno y con lo malo de este Ibiza en unos días me llega el mio ( el mismo que has probado pero en rojo) y he estado viendo muchísimos vídeos sobre este coche, pero necesitaba de verdad la opinión de alguien que supiera de coches de mecanica etc ... Un vídeo de 10 que tocas todas las partes del coche y explicándolas a la perfección en mi opinión un vídeo increíble como siempre. Un saludo y gracias :)
Como me gustan tus análisis..Ojalá hubiera la posibilidad de comprar coches SEAT aqui en EEUU...me encantan sus diseños. Muy bonito el Ibiza, sería una opción muy buena aquí que la gasolina no es tan cara como allá... Como siempre un 10 al video. Sigue así Guille.
@@Big1_ Oye que yo me lo he comprado y no tengo nada de cani! Yo creo que después de la crisis sobretodo, el público cani, vease chavales en trabajos de poca cualificación pero con sueldazos a disminuido mucho y el que queda se ha esparcido en muchas opciones distintas.
@@Big1_ La gente que se pone gorra por la noche es cani?,pues anda que no he visto usuarios de otras marcas con gorra por la noche y además de que es un complemento estético que usan las personas sin pertenecer a ninguna "tribu",que tendrá que ver,tu razonamiento es propio de un niño de 5 años.
Pues yo tengo un ibiza 6L para diario y la verdad es que ando enamorado, y eso que es un 1.4 16v de 100 cv. Atmosférico. Tengo otros coches "divertidos" pero el ibiza es el punto justo entre todo. Puede ser "rapidillo" si le estiras, cómodo, fácil para maniobrar, barato de mantener, duro, siento que tiene buena estabilidad... Etc. Y dentro tiene todo lo necesario para ser cómodo sin sobrepasarse
Que bueno verte y poder saludarte hoy en el Jarama...reitero mis felicitaciones por vuestro canal. No olvido tu promesa de la prueba del BRZ para la tercera temporada!
yo tengo el 115, y aun siendo un tres cilindros , es un coche cojonudo ,eso si con repro lo he dejado en 130 ,250nm ,y pues oye, ahora si que tiene patada en las 2000-2500 que antes era muy lineal la aceleracion, pero en lo general, muy buen coche para todo lo demas ya que no es un coche para correr ,si no para el trabajo ,irte de vacciones etc, lo de fR, mas por la estetica ,es muy bonito
Saludos, te ganas un suscriptor. Hablas con criterio y con tan buena jerga del automóvil que no he podido dejar de ver el vídeo hasta el final. Se te olvido comentar un detalle (para mi muy importante, mucho más que plásticos duros)... los escapes son falsos? Sé que no es mal endémico de seat, mercedes tiene lo suyo tmb y en modelos de mas de 40k incluido...
Buena prueba, como todas! Pero con respecto al Apple Car play, si es SEAT quien tiene que trabajar la conectividad inalámbrica. Yo tengo Apple Car play en mi MINI y si se conecta de forma inalámbrica, por lo que entiendo que no es tema de Apple o android! Gracias por este fantástico canal! Sigue así!
Me sorprende el análisis de este Ibiza, ciertamente por medidas ya parece estar más cerca de un compacto que de un utilitario, pero a pesar de que se aleja de esa imagen cani de hace unos años, suscribo tu comentario (lo veo falto de carácter, ni de sonido de motor o escape, ni tampoco en su línea o decoración exterior encuentro ese aspecto que daba visualmente las versiones Fr en antaño) Imagino que se lo guardan todo para la versión cupra.
Joder, qué descubrimiento. ¡Menuda pinta tiene este canal! Me ha encantado esta review. Y esto lo empecé a teclear antes de oír lo de los SUVs, jajajaja. ¡Suscríbome!
Hola Guillermo y Diego. Os quería transmitir mi opinión personal como seguidor de este canal desde hace año y pico. Me parecen mucho más interesantes los vídeos que solíais hacer como los usados Clio RS, Mazda RX8, Saxo VTS, el nuevo MX5 También me encantan los vídeos de técnica y los documentales como aquel del tren, pero lo que no me gusta tanto son estos vídeos de coches sin alma (a pesar de tus valiosos e interesantes comentarios) de coches racionales y comunes, entre los que incluyo las últimas pruebas del S-Max, el Ibiza, el 159 (este los comprendo por ser tu coche), etc. Como conclusión, creo que mi opinión está bastante alineada con los que vivimos el formato del año pasado de este canal y si lo que pretendéis es abarcar más (como coches. net) creo que deberíais aumentar la frecuencia con la que publicáis vídeos para mantenernos contentos a todos. Enhorabuena por el canal y un abrazo!
Buenísima review, me ha gustado mucho el ibiza. Estaría bien que se pudieran comparar y comentar las diferencias de este nuevo TSI con el viejo mítico 1.8T 20V. Por cierto, comenta en el video que probaste el Golf V. Alguien puede poner el enlace? Un saludo y gracias
Buena nota, sobresaliente para el Ibiza. Espero ansioso tu veredicto sobre el Fiesta.... Pero también me gustará que pruebes las versiones GTi de estos utilitarios en la presente generación y emitas un juicio comparativo. Sería un bombazo que hubiera un Cupra Ibiza de 230hp, porque eso "obligaría" a marcas como Ford a evolucionar su inminente y prometedor ST. Va a estar interesante el asunto. Saludos Guille!
link wray No sé cómo se puede hablar con tanta ligereza del motor tricilíndrico del ST cuando no está aún a la venta en el Estado Español y mucho menos sin tener datos objetivos sobre su fiabilidad. De momento, las tomas de contacto por los especialistas dan también buena nota al nuevo Fiesta ST.
link wray : Te lo dejaron probar para irte de tramo?? para meterte en un circuito o irte a un puerto de montaña con él?? Permíteme que lo ponga en duda. Tienes ya datos sobre la fiabilidad de este 3 cilindros o son prejuicios con poco fundamento?? No niego que puedas tener razón y ese motor acabe siendo un fiasco, pero, hoy por hoy, Ford tiene credenciales suficientes como para confiar en que el nuevo ST volverá a ser la referencia del segmento. Veo precipitado dar por hecho que ese tricilíndrico no estará a la altura. El tiempo dará o quitará razones...
Hola me quiero comprar un ibiza FR motor 1.5 150 cv pero veo que solo esta una versión llamada ECO TSI disponible en cambio DSG solamente , han quitado la versión de cambio manual ? La versión que presentas llamada EVO no la he encontrado en la web Alguien sabe en que año salió la ultima versión del ibiza FR con motor 1. 5 150 cv ?
Los mejores vídeos sobre automoción, como siempre. Aunque me falta algo muy importante en este. Los consumos. Consumos reales en ciudad, en carretera y autopista. ¿Es muy sensible al abuso del acelerador? ¿Cuanto puede consumir yendo rápido? En el 1.4 de primera generación recuerdo que en cuento le pisabas un poco se disparaba el consumo has límites poco entendibles. Gracias!!
Yo lo tengo y conducción mixta unos 5'5-6 sin problema. Pisándole unos 6'5-7 y pisandole 150 en autopista ya que en carretera yendo a fondo en modo sport me hace 6. Al contrario de lo que parece en ciudad no paso de 6. Realmente alucinando me hayo con sus consumos, al tener 150 me esperaba 8-9 de media si o si. Lo de la desconexión de cilindros es acojonante lo bien que va, a 125 en autopista me va a 5L de media
Yo me lo compré hace 2 meses (octubre 2018), actualmente llevo 2700 km, lo digo porque puede que el poco kilometraje influya, también decir que tengo las llantas de 18. En mi trayecto al trabajo 30 km 70 % carretera con algo de tráfico pero manteniendo una velocidad crucero de 100 y luego un 30 % de ciudad me resulta imposible bajar de 6,7 y voy pisando huevos. Si vas desahogado adelantando y demás facilmente se va a 8/9 y por ciudad solo haciendo un poco el cabra 10, por autopista a 150 +- lo mismo 10. Aunque es cierto que yendo suave y sin pisar ciudad, solo por carreteras o autopistas a 100 es facil que el consumo sea de 5.poco, pero sin pisar nada de ciudad/población.
Buenas! A ver si me podéis ayudar. Busco un utilitario divertidete de conducir que tenga un buen aplomo en carreteras rápidas ya que hago viajecillos largos a ritmo alegre los fines de semana y me gustaria que aporte seguridad. Tengo un Fiesta pero no es St-line y lo noto blandengue, es àgil, pero me falta más aplomo. Gracias!
Te falto compararlo con el Peugeot 208, Volkswagen Polo, Renault Clio, Opel Corsa y el Fiesta que no lo habías probado en ese momento. Al final todos son magníficos.
Muy buen vídeo, se nota que cada día os lo curráis más, solo un pequeño detalle, no se dice pantalla capacitativa, sino capacitiva 😉😉. Seguid así, mucho ánimo.
Esta claro que este Ibiza es muy buen coche, ya lo era el anterior. Los Seat habra gente que piense son algo sosos, aburridos y con los interiores muy parecidos, pero realmente cada uno en su categoria siempre son de los mejores y me atreveria a decir los mejores por calidad/precio. Un FR esta muy bien, pero como los Cupra, a la minima que se pueda sin duda. Saludos.
Hola Guille, me encanta tu canal y gracias a el eh aprendido muchas cosas respecto al mundo del motor, dicho esto me gustaría pedirte un pequeño favor y seria algún vídeo mas respecto a los seat, en concreto el leon eco tsi 2.0 190 cv y el leon tdi 2.0 184 cv son dos coches los cuales no me acabo de decidir y tus análisis son los mejores con toda diferencia. Un saludo y gracias por todo lo que haces.
Hola Luis, gracias por tus palabras. Dudo que veamos más leones por el canal hasta que se estrene la nueva generación, salvo que aterricen para alguna comparativa que hagamos. Te comento en todo caso: Yo compraría el gasolina salvo que pases de los 35.000 km año. Me parece un motor mucho más agradable, no es exageradamente gastón y el diésel realmente sólo le saca ventaja con el paso de muchos kilómetros.
Guille, tengo una consulta... Entre un SEAT León y un Ibiza, ambos de motor 1.6 atmosférico (que es lo que se consigue actualmente en Colombia), cuál recomiendas?
Me ha faltado algún comentario sobre el sistema de desactivación de cilindros , y si ha mejorado con respecto al anterior 1.4TSI ,y también hacer un guiño al turbo de geometría variable que monta este motor siendo gasolina. Por lo demás, perfecto. Enhorabuena. Un saludo
Buenas Guille! Te acabas de ganar un nuevo suscriptor!! Fenomenal vídeo y comparto todo lo que dices ya que este es el modelo que compré hace 1 mes. Por cierto...si quisieras hacerlo un poco más Racing....que dos cosas modificarías? Escape? Suspensión? ... Un abrazo
Gran razón, no haberlo hecho amarillo piolin, sería el nuevo halcon milenario!! aveces creo que nos lees la mente o que todos los petrolheads pensamos igual! saludos
No tiene asideros,no tiene ni luz para las plazas traseras ni de cortesía en los parasoles,los tiradores de las puertas traseras en los fr 2019 vienen en negro, una cutrada,por lo demas bien,pero teniendo en cuenta los precios de los coches hoy dia ,no acabo de entenderlo,el video un 10 como siempre!.
230 en un Ibiza? Molaría, son números de Golf GTI ya. Muy buena prueba como siempre Guille, creo que voy a parar de decirlo jajajajaja. Y en mi opinión, las comparaciones son de todo menos odiosas, de hecho me molaría que metieses incluso más, y no sólo con coches actuales sino por ejemplo, metiendo un Clio II, un Golf V, o un Saxo VTS en el debate.
Genial el vídeo y tus comentarios Guille. Por cierto, tienes algún artículo/ vídeo hablando de reprogramaciones de centralita? Sería muy interesante saber tu opinión y que fabricantes recomiendas. Un abrazo
Miguel REM los putos fabricantes que firmaron un acuerdo hace años para no pasarse de 95g de emisiones en 2020,llegó el 2020 y aoa se venden más suvebordillos .ala mierda se nos van los pequeños gtis
A mí Seat no me gusta mucho la verdad. Siempre me pareció que los últimos modelos tanto del León como del Ibiza eran muy grandes por fuera y por dentro un poco claustrofóbicos. Acabados que no me gustan demasiado. Si te vas a versiones media altas los acabados mejoran. Pero la básica para lo que cuesta el coche da miedo. Se desgasta muy rápido y se daña en pocos años. De todas formas esta versión no deja de ser un acabado fr y se nota que es de calidad. Se me olvidaba. La respuesta de los motores de grupo vag sí que reconozco que son muy muy buenos. Olé para sus motores. Gran vídeo.
Alex g l El León claustrofóbico?Lo pueden conducir personas de hasta dos metros. En cuánto a los materiales no podemos saber cómo van a quedar hasta que no hayan pasado al menos diez años, pero cuidándolos un poco con parasoles y limpieza no deberían tener problemas. Eso sí los acabados Reference ya podían dejar de hacerlos.
Buenas! Una pregunta. Ese color está metalizado o es normal? Se sabe lo que costaría el rojo desire metalizado? Muchas gracias de antemano y enhorabuena por tus vídeos.
Seguro que te gustara el fiesta. aun que tiene los mismos fallos que as comentado en el ibiza los frenos no aguantan un tramo de montaña dándole caña y la dirección es un poco demasiada blanda.
Gracias por la prueba; realmente tenía gran interés por ella. Una pregunta: ¿ cómo le sentaría a este coche el kit Eibach B 12 Pro- Kit ( amortiguadores Bilstein B8 + muelles Eibach Pro- Kit) ? Entiendo que las direcciones con asistencia eléctrica nunca van a ser comunicativas, pero como se podría ganar ese tacto de peso que echas de menos. A mi me parece esencial para sentir confianza en las curvas rápidas de autovía. Eso, o tener una fe ilimitada en la Providencia. Lo dicho, muy buena y esperada prueba. Un saludo
SEAT no se pronuncia oficialmente sobre el 1,5... así que ni idea. Entiendo yo que lo lógico es que integren su nueva versión micro-híbrida, especialmente por la ventaja de emisiones-etiquetado, pero veremos. Los otros dos no los he probado y se me antojan muy escasos si alguien pretende conducir un poco alegre. Como coche para uso diario, genial, pero como deportivillo... no.
@@GuilleGarciaAlfonsin es que mi economía tampoco me permite mucho más y llevo meses esperando la vuelta del 1.5 y no llega... Así que en breve deberé optar por el 1.6 tdi o por el 1.0 tsi y claro ya con esas no se ni que hacer... Gracias por tu comentario.
@@GuilleGarciaAlfonsin que opinas del 1.0 110cv acabado fr me lo recomiendas el uso es ciudad, vías interurbanas y algún día que otro autopista. Se queda corto en potencia?
PowerArt Guille García Alfonsín cuando pruebes el Fiesta podrías hablar de su motor de 3 cilindros y contar un poco como va? Porque he visto en algunas reviews que dicen que vibra y suena un poco raro Muchas gracias 😄
Tengo un fr 1.4 tsi de la anterior generacion y veo q han repetido todos los errores de puesta a punto escuchando lo q dices, cuando le pides algo mas a los frenos y suspension no responden como uno espera, al menos son cosas faciles de solucionar con piezas externas.
Gran vídeo, lo único, me han surgido un par de preguntas: 1º- ¿A este ibiza le pasa como al resto, que pierde el modo de conduccion cuando lo apagas, o lo mantiene? 2º ¿Va a existir un seat ibiza cupra o ya va a pasar a ser un Cupra Ibiza, con la desvinculación de cupra de seat?
Es un producto bien hecho,ahora bien,se ha perdido la esencia de segmento b,que era ' un coche pequeño' mide casi lo mismo que un golf mk3 ,para eso me compro un León.Esteticame,igual que un León.Coches con corazón pero sin alma,es decir,silencio, confort,ausencia de conducción,y esto lo que nos espera.Buen video,como siempre
Q buenos analisis t marcas!!! Geniales tus videos!!! Me encanta este ibiza pero creo q ahora mismo ya no esta diaponible este motor... Sabes algo? Con la anterior version del ibiza paso lo mismo... ... Yo tengo desd hace 15 años o asi un saxo vts 8v y q dure ...para mi ese ibiza ya es un pepino..saludos... Un leon xperience con ese motor 1.5 tsi 150cv iria bien servido??... Me ha parecido bastante alto respecto al suelo este ibiza... Para ir por caminos de momtaña sufriria? Es la principal pega de mi saxo... Gracias y saludos...pd. T pareces un monton a un colega
![Hyundai i30N, el Golf GTi coreano [POWERART - PRUEBA] S03 - E16](http://i.ytimg.com/vi/EJKebCcqa_Q/mqdefault.jpg)
Eres de largo el mejor analista del mundo del motor, pero no ya de youtube, si no en general. Llevo mucho viendo tus videos y suscrito a tu canal y es por la magnifica manera de expresarte y como no desfogas en ningún momento, se nota que sabes de lo que hablas. Aunque seas ingeniero y tu "cuore" ande entre lo ingles de lotus y lo italiano de abarth o alfa, sin duda alguna tienes otra virtud y es la imparcialidad. Eres un grande y espero que sigas por aquí muchos y muchos años. Un abrazo!
Yyymm
Terrible, esto sí que es una review. Otros comentan cuántos USB tiene el salpicadero pero los momentos polares... Marcan la diferencia! Sigue así Guille!
5 años después, y oír a Guille hablar de un "Cupra Ibiza con el motor del Polo GTI" resulta hasta doloroso. Cuanto, cuantísimo ha cambiado la industria del motor en tan poco tiempo...
Es un coche muy bonito, con empaque, larga vida a SEAT y larga a vida a Guille, grandísimo vídeo, este Ibiza está muuuuy bien
Enhorabuena! Esto es un análisis de un coche! Que bien explicado, que bien razonado. Es el primer vídeo q veo, pero desde luego que no será el último si este es el nivel. Quiero comprarme este coche, y en 25 minutos he descubierto más cosas que realmente importan, que visitando 3 concesionarios y viendo y leyendo montones de reviews sobre el coche. De verdad, muchas gracias y sigue así. Un saludo
Guille vaya casualidad. Hace 15 dias encargué este mismo coche. Voy a disfrutar con el mejor youtuber realizando una buena review de mi futuro daily.
Saludos y seguid así
Oye guille a lo mejor podrías hacer algún capítulo sobre el scirocco, aprovechando que se vuelve a dejar de hacer y contar un poco su historia.
Podría ser interesante.
Muy buen capítulo un abrazo!!!
Llevo esperando eso todavia :(
Hola. Magnífica exposición, he comprendido perfectamente como es el coche. Desde que lo descubrí hace tiempo me pareció interesante pero ahora mucho más. Me gustan casi todos los coches ¡qué locura!🤣
Lo que es un espectáculo es ver tus vídeos!! De dónde has salido!!? Hablabas del golf v... ¿desde entonces ya hacías vídeos? Bravo! Jamás hubiera entrado en un vídeo de un ibiza...pero al ver que era tuyo pa' dentro y flipo... tengo ganas de pillarme uno!
Me has convencido de comprar un Ibiza FR. Qué buen coche, y qué bonito es.
Me encanta vuestro canal, enhorabuena por estas grandes pruebas. Por ponerle una pega a este la luz a la hora de enseñar los interiores y el motor. Quizás también más tomas del interior, por lo demás de 10!
Lo tengo con el motor de 1 litro y tengo que decir que tenía mis dudas en cuanto a ese motor, pero te montas en el coche, lo empiezas a conducir y a los 5 minutos te das cuenta que las dudas se despejan, motor alemán que funciona a las 1000 maravillas.
Qué ganas tenía de una prueba de este Ibiza, la verdad es que posiblemente sea mi próximo coche y después de este vídeo más reafirmado aún, gracias!
Óscar Sánchez Yo estoy ahí ahí a ver si me salen las cuentas, te has comprado el 1.5?
Óscar Sánchez No si yo trabajo en Seat, a mi me sale realmente bien full equip pero aún así...
Ahora con el tema de la nueva normativa de homologaciones no está disponible el 1.5.
Óscar Sánchez Una nueva normativa tocapelotas que entra en vigor en septiembre, a ti ya no te afecta, solo es para los que lo compren a partir de ahora.
Mucjas gracias! A ver si acabo con el!
Con este video me has hecho recordar el viejo seat ibiza 1.2 system porsche que tenia mi padre cuando era un crio, me encanta ese coche, aunque ya puesto mejor el 1.5 sxi, rojo. Gran video y buen coche.
El cupra no creo que lo veas , o al menos de la mano de SEAT , ahora Cupra es una marca independiente y creo que todos lo vamos a agradecer , estos alemanes saben lo que hacen y van a sacar un producto final espectacular.
Gracias por el vídeo Guille.
Tengo un Ibiza Style 2011 y estaba viendo por qué opción irme para un cambio y estoy seguro que repetiré Ibiza pero está versión FR 2017 me parece una chulada y además tiene un precio muy accesible así que a por el este próximo mes :D
Gracias por la review me encantó
Grandisimo Guille, no hay una prueba que no me guste. No te falta un detalle en tus pruebas. Lo único que echo en falta (por poner un pero) son comparativas. Grande sigue asi
Al final me estoy viendo todos tus videos y t descubrí en mayo. Buenos videos
Hola Guille, muchísimas gracias por hacer este repaso con lo bueno y con lo malo de este Ibiza en unos días me llega el mio ( el mismo que has probado pero en rojo) y he estado viendo muchísimos vídeos sobre este coche, pero necesitaba de verdad la opinión de alguien que supiera de coches de mecanica etc ... Un vídeo de 10 que tocas todas las partes del coche y explicándolas a la perfección en mi opinión un vídeo increíble como siempre. Un saludo y gracias :)
Excelente presentación. De las mejores que he visto. Y no han sido pocas.
El mejor analista del motor que tenemos ahora mismo en el mundo del motor en internet.
Enhorabuena muchacho!!😉
Carajo!
Cómo mola esa versión que jamás llegará a México.
Suertudos!
Joder, qué bien comentado y explicado, se nota que entiendes al coche y lo tienes interiorizado.
Como me gustan tus análisis..Ojalá hubiera la posibilidad de comprar coches SEAT aqui en EEUU...me encantan sus diseños. Muy bonito el Ibiza, sería una opción muy buena aquí que la gasolina no es tan cara como allá...
Como siempre un 10 al video.
Sigue así Guille.
"Para quitar el público cani"...Diseñan un logotipo para Cupra que parece un tatuaje tribal que un encofrador se hubiera hcho en 2003.
😂😂😂
He conducido el nuevo Ibiza y es verdad es un coche muy cómodo para conducirlo y responde
@@Big1_ Oye que yo me lo he comprado y no tengo nada de cani! Yo creo que después de la crisis sobretodo, el público cani, vease chavales en trabajos de poca cualificación pero con sueldazos a disminuido mucho y el que queda se ha esparcido en muchas opciones distintas.
@@Big1_
Y te crees mejor que esos canis por comprarte un Focus ST?,tu que eres?,un gafa pasta?,un frikie elfo nivel 100?,hipster?,un come doritos?.
@@Big1_
La gente que se pone gorra por la noche es cani?,pues anda que no he visto usuarios de otras marcas con gorra por la noche y además de que es un complemento estético que usan las personas sin pertenecer a ninguna "tribu",que tendrá que ver,tu razonamiento es propio de un niño de 5 años.
Pues yo tengo un ibiza 6L para diario y la verdad es que ando enamorado, y eso que es un 1.4 16v de 100 cv. Atmosférico. Tengo otros coches "divertidos" pero el ibiza es el punto justo entre todo. Puede ser "rapidillo" si le estiras, cómodo, fácil para maniobrar, barato de mantener, duro, siento que tiene buena estabilidad... Etc. Y dentro tiene todo lo necesario para ser cómodo sin sobrepasarse
Cada día mejor. Muy buen reportaje con idioma de calle. Suerte.
Eres bueno tio! 24 minutos describiendome un coche y los he visto sin pasar el video. Bravo!
Una lastima que no tengas video de Ibiza Cupra 192cv...
Soso y cuadriculado, diseño tipico Vag, todos muy parecidos, no me termina de entrar por los ojos , buen video como siempre
Que bueno verte y poder saludarte hoy en el Jarama...reitero mis felicitaciones por vuestro canal. No olvido tu promesa de la prueba del BRZ para la tercera temporada!
yo tengo el 115, y aun siendo un tres cilindros , es un coche cojonudo ,eso si con repro lo he dejado en 130 ,250nm ,y pues oye, ahora si que tiene patada en las 2000-2500 que antes era muy lineal la aceleracion, pero en lo general, muy buen coche para todo lo demas ya que no es un coche para correr ,si no para el trabajo ,irte de vacciones etc, lo de fR, mas por la estetica ,es muy bonito
Saludos, te ganas un suscriptor. Hablas con criterio y con tan buena jerga del automóvil que no he podido dejar de ver el vídeo hasta el final. Se te olvido comentar un detalle (para mi muy importante, mucho más que plásticos duros)... los escapes son falsos? Sé que no es mal endémico de seat, mercedes tiene lo suyo tmb y en modelos de mas de 40k incluido...
Que canal de TH-cam tan bien pensado! Muy buenos videos de alta calidad !
Como odio la moda que tienen ahora todos los fabricantes de montar salidas faldas
tan dificil como ponersela tu real .
Buena prueba, como todas! Pero con respecto al Apple Car play, si es SEAT quien tiene que trabajar la conectividad inalámbrica. Yo tengo Apple Car play en mi MINI y si se conecta de forma inalámbrica, por lo que entiendo que no es tema de Apple o android!
Gracias por este fantástico canal! Sigue así!
Me sorprende el análisis de este Ibiza, ciertamente por medidas ya parece estar más cerca de un compacto que de un utilitario, pero a pesar de que se aleja de esa imagen cani de hace unos años, suscribo tu comentario (lo veo falto de carácter, ni de sonido de motor o escape, ni tampoco en su línea o decoración exterior encuentro ese aspecto que daba visualmente las versiones Fr en antaño)
Imagino que se lo guardan todo para la versión cupra.
Joder, qué descubrimiento. ¡Menuda pinta tiene este canal! Me ha encantado esta review. Y esto lo empecé a teclear antes de oír lo de los SUVs, jajajaja. ¡Suscríbome!
Hola Guillermo y Diego. Os quería transmitir mi opinión personal como seguidor de este canal desde hace año y pico. Me parecen mucho más interesantes los vídeos que solíais hacer como los usados Clio RS, Mazda RX8, Saxo VTS, el nuevo MX5 También me encantan los vídeos de técnica y los documentales como aquel del tren, pero lo que no me gusta tanto son estos vídeos de coches sin alma (a pesar de tus valiosos e interesantes comentarios) de coches racionales y comunes, entre los que incluyo las últimas pruebas del S-Max, el Ibiza, el 159 (este los comprendo por ser tu coche), etc.
Como conclusión, creo que mi opinión está bastante alineada con los que vivimos el formato del año pasado de este canal y si lo que pretendéis es abarcar más (como coches. net) creo que deberíais aumentar la frecuencia con la que publicáis vídeos para mantenernos contentos a todos.
Enhorabuena por el canal y un abrazo!
Buenísima review, me ha gustado mucho el ibiza.
Estaría bien que se pudieran comparar y comentar las diferencias de este nuevo TSI con el viejo mítico 1.8T 20V.
Por cierto, comenta en el video que probaste el Golf V. Alguien puede poner el enlace?
Un saludo y gracias
Un coche que ha captado mi atención tambien es el swift sport, podrias hablar de el algun dia si se tercia
Como siempre, enorme vídeo! Sigue así!
Falta como bien dices el fiesta st aunque con el nuevo motor que le han metido de 3 cilindros miedo me da... grandes Guille y Diego
Videazo como siempre, y coincido en que el fallo es una version 3p y el amarillo!
Buena nota, sobresaliente para el Ibiza. Espero ansioso tu veredicto sobre el Fiesta.... Pero también me gustará que pruebes las versiones GTi de estos utilitarios en la presente generación y emitas un juicio comparativo. Sería un bombazo que hubiera un Cupra Ibiza de 230hp, porque eso "obligaría" a marcas como Ford a evolucionar su inminente y prometedor ST. Va a estar interesante el asunto.
Saludos Guille!
link wray No sé cómo se puede hablar con tanta ligereza del motor tricilíndrico del ST cuando no está aún a la venta en el Estado Español y mucho menos sin tener datos objetivos sobre su fiabilidad. De momento, las tomas de contacto por los especialistas dan también buena nota al nuevo Fiesta ST.
El Fiesta ST es una bestia... y Renault tiene el Clio RS...
link wray los otros ecoboost son de 1.0 litro el del fiesta st es 1.5
El Fiesta ST para mi que volverá a ser el mejor GTI. Como ya lo fue la pasada generación.
link wray : Te lo dejaron probar para irte de tramo?? para meterte en un circuito o irte a un puerto de montaña con él?? Permíteme que lo ponga en duda. Tienes ya datos sobre la fiabilidad de este 3 cilindros o son prejuicios con poco fundamento?? No niego que puedas tener razón y ese motor acabe siendo un fiasco, pero, hoy por hoy, Ford tiene credenciales suficientes como para confiar en que el nuevo ST volverá a ser la referencia del segmento. Veo precipitado dar por hecho que ese tricilíndrico no estará a la altura. El
tiempo dará o quitará razones...
Hola me quiero comprar un ibiza FR motor 1.5 150 cv pero veo que solo esta una versión llamada ECO TSI disponible en cambio DSG solamente , han quitado la versión de cambio manual ?
La versión que presentas llamada EVO no la he encontrado en la web
Alguien sabe en que año salió la ultima versión del ibiza FR con motor 1. 5 150 cv ?
Los mejores vídeos sobre automoción, como siempre. Aunque me falta algo muy importante en este. Los consumos. Consumos reales en ciudad, en carretera y autopista. ¿Es muy sensible al abuso del acelerador? ¿Cuanto puede consumir yendo rápido? En el 1.4 de primera generación recuerdo que en cuento le pisabas un poco se disparaba el consumo has límites poco entendibles.
Gracias!!
Pablo Fernandez yo tb hecho en falta datos de consumo.
Yo lo tengo y conducción mixta unos 5'5-6 sin problema. Pisándole unos 6'5-7 y pisandole 150 en autopista ya que en carretera yendo a fondo en modo sport me hace 6. Al contrario de lo que parece en ciudad no paso de 6. Realmente alucinando me hayo con sus consumos, al tener 150 me esperaba 8-9 de media si o si. Lo de la desconexión de cilindros es acojonante lo bien que va, a 125 en autopista me va a 5L de media
Yo me lo compré hace 2 meses (octubre 2018), actualmente llevo 2700 km, lo digo porque puede que el poco kilometraje influya, también decir que tengo las llantas de 18.
En mi trayecto al trabajo 30 km 70 % carretera con algo de tráfico pero manteniendo una velocidad crucero de 100 y luego un 30 % de ciudad me resulta imposible bajar de 6,7 y voy pisando huevos.
Si vas desahogado adelantando y demás facilmente se va a 8/9 y por ciudad solo haciendo un poco el cabra 10, por autopista a 150 +- lo mismo 10.
Aunque es cierto que yendo suave y sin pisar ciudad, solo por carreteras o autopistas a 100 es facil que el consumo sea de 5.poco, pero sin pisar nada de ciudad/población.
Este motor ya no está a la venta con las nuevas normativas euro 6d-temp. Alguno de los 1.0 tsi lleva filtro de partículas con esta última normativa?
Buenas! A ver si me podéis ayudar. Busco un utilitario divertidete de conducir que tenga un buen aplomo en carreteras rápidas ya que hago viajecillos largos a ritmo alegre los fines de semana y me gustaria que aporte seguridad. Tengo un Fiesta pero no es St-line y lo noto blandengue, es àgil, pero me falta más aplomo. Gracias!
Te falto compararlo con el Peugeot 208, Volkswagen Polo, Renault Clio, Opel Corsa y el Fiesta que no lo habías probado en ese momento. Al final todos son magníficos.
Hola , el Ibiza Fr Plus trae el paquete de Asistente salida involuntaria de carril ? gracias
Porque este Ibiza no sale como una opción de compra o es tan difícil encontrarlo en su versión 1.5 150 cv?
Porque quitaron este motor de la gama hace ya meses.
Muy buen vídeo, se nota que cada día os lo curráis más, solo un pequeño detalle, no se dice pantalla capacitativa, sino capacitiva 😉😉. Seguid así, mucho ánimo.
Nunca conseguire quitarme esa mania 😂😐
Buen análisis. Seguid así en las pruebas 😉
Esta claro que este Ibiza es muy buen coche, ya lo era el anterior. Los Seat habra gente que piense son algo sosos, aburridos y con los interiores muy parecidos, pero realmente cada uno en su categoria siempre son de los mejores y me atreveria a decir los mejores por calidad/precio. Un FR esta muy bien, pero como los Cupra, a la minima que se pueda sin duda. Saludos.
Hola Guille, me encanta tu canal y gracias a el eh aprendido muchas cosas respecto al mundo del motor, dicho esto me gustaría pedirte un pequeño favor y seria algún vídeo mas respecto a los seat, en concreto el leon eco tsi 2.0 190 cv y el leon tdi 2.0 184 cv son dos coches los cuales no me acabo de decidir y tus análisis son los mejores con toda diferencia. Un saludo y gracias por todo lo que haces.
Hola Luis, gracias por tus palabras. Dudo que veamos más leones por el canal hasta que se estrene la nueva generación, salvo que aterricen para alguna comparativa que hagamos. Te comento en todo caso: Yo compraría el gasolina salvo que pases de los 35.000 km año. Me parece un motor mucho más agradable, no es exageradamente gastón y el diésel realmente sólo le saca ventaja con el paso de muchos kilómetros.
@@GuilleGarciaAlfonsin oh muchísimas gracias Guille sigo tu consejo.
Si se manejaran los precios de cuando Guille hizo este video, mañana mismo iba a por uno 😅
A 2023, ese mismo coche está por 27mil. De 17mil a 27mil en 4 años 😭
@@daviddegea920 teniendo en cuenta que ahora es dsg y aplican el impuesto de matriculación (gracias gobierno de España) solo eso son 5k € más....
@@tutoki ¿Un Ibiza de 150 CV no pagaba impuesto de matriculación en 2019?
@@daviddegea920 no, manual no. Si hubiera sido dsg quizás....
Entre este y el Fiesta St-line de 155cv, ¿con cuál os quedáis y por qué?
Seat es de lo mejor que hay en la actualidad sin lugar a dudas.
jajajajaja, si tu utilitario tope de gama son 150 cv cuando el resto tienen 200cv, de lo mejor lo dudo
@@Antares2F pero que tonterias dices? No hay ningún utilitario de serie que tenga 300cv
Feliz Año Guille!!!pedirte que pruebes el suzuki swift sport, ese si lo hay en amarillo😉. Saludos,
Me gusta mucho este ibiza ,gran video
Que tapicería es esa? Todos los fr llevan la negra con las tiras en tres colores y esa.parece de piel vuelta.
Guille, tengo una consulta... Entre un SEAT León y un Ibiza, ambos de motor 1.6 atmosférico (que es lo que se consigue actualmente en Colombia), cuál recomiendas?
Me has alegrado el desayuno
Fantástico video, no estaría mal una prueba del Hyundai i30n que dicen que va fenomenal.
Excelente como siempre,cantidad de datos.un saludo
Seat Ibiza fr 1.5 o suzuki swift sport 1.4T …. por el mismo precio, cual seria mejor ?
Ese motor es alucinante de lo bien pensado que está.
Me ha faltado algún comentario sobre el sistema de desactivación de cilindros , y si ha mejorado con respecto al anterior 1.4TSI ,y también hacer un guiño al turbo de geometría variable que monta este motor siendo gasolina.
Por lo demás, perfecto. Enhorabuena.
Un saludo
Fantastico trabajo
Buen video. Espero impaciente el nuevo fiesta.
Buenas Guille, ayuda porfa...
Ibiza 1.5 tsi 150 CV (manual, etiqueta C) o Fiesta 1.0 ecoboost 155 CV microhíbrido (manual, etiqueta ECO) ???
MUCHAS GRACIAS!
Fiesta para mí, pero es por gusto muy personal. Es más "divertido" de conducir, pero también más pequeñito por dentro atrás y un pelo más incómodo.
@@GuilleGarciaAlfonsin Muchas gracias Guille y enhorabuena por el trabajazo que estáis haciendo!
Buenas Guille! Te acabas de ganar un nuevo suscriptor!! Fenomenal vídeo y comparto todo lo que dices ya que este es el modelo que compré hace 1 mes. Por cierto...si quisieras hacerlo un poco más Racing....que dos cosas modificarías? Escape? Suspensión? ... Un abrazo
DANI GOMEZ frenos, suspensión, neumáticos y escape. Este último según gustos.
Gran razón, no haberlo hecho amarillo piolin, sería el nuevo halcon milenario!! aveces creo que nos lees la mente o que todos los petrolheads pensamos igual! saludos
Buena prueba guille , para cuando la prueba del Leon Cupra? Un saludo
No tiene asideros,no tiene ni luz para las plazas traseras ni de cortesía en los parasoles,los tiradores de las puertas traseras en los fr 2019 vienen en negro, una cutrada,por lo demas bien,pero teniendo en cuenta los precios de los coches hoy dia ,no acabo de entenderlo,el video un 10 como siempre!.
230 en un Ibiza? Molaría, son números de Golf GTI ya. Muy buena prueba como siempre Guille, creo que voy a parar de decirlo jajajajaja. Y en mi opinión, las comparaciones son de todo menos odiosas, de hecho me molaría que metieses incluso más, y no sólo con coches actuales sino por ejemplo, metiendo un Clio II, un Golf V, o un Saxo VTS en el debate.
Genial el vídeo y tus comentarios Guille. Por cierto, tienes algún artículo/ vídeo hablando de reprogramaciones de centralita? Sería muy interesante saber tu opinión y que fabricantes recomiendas. Un abrazo
Buenas! Si me permites una pregunta..Ibiza FR o Fiesta ST. Mersi y sigue igual!
No me canso de ver este vídeo una y otra vez... Mi sueño en forma de coche.
¿Quién sería el "iluminado" que quitó el 1.5 TSI de la oferta Ibiza?
Miguel REM los putos fabricantes que firmaron un acuerdo hace años para no pasarse de 95g de emisiones en 2020,llegó el 2020 y aoa se venden más suvebordillos .ala mierda se nos van los pequeños gtis
www-motorpasion-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.motorpasion.com/utilitarios/seat-ibiza-1-5-tsi-150-cv-precio/amp?amp_js_v=a3&_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=De%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fseat%2Fseat-ibiza-1-5-tsi-150-cv-precio
@@jaimerico545 sólo automático 😔
@@MiguelRPC sí, y una pasta...
@@jaimerico545 soñar es gratis 😁, acabo de hacer una bonoloto (hay 2,4 millones de bote, yo creo que me llega...) 😬
A mí Seat no me gusta mucho la verdad.
Siempre me pareció que los últimos modelos tanto del León como del Ibiza eran muy grandes por fuera y por dentro un poco claustrofóbicos.
Acabados que no me gustan demasiado. Si te vas a versiones media altas los acabados mejoran. Pero la básica para lo que cuesta el coche da miedo. Se desgasta muy rápido y se daña en pocos años.
De todas formas esta versión no deja de ser un acabado fr y se nota que es de calidad.
Se me olvidaba. La respuesta de los motores de grupo vag sí que reconozco que son muy muy buenos. Olé para sus motores.
Gran vídeo.
Alex g l El León claustrofóbico?Lo pueden conducir personas de hasta dos metros. En cuánto a los materiales no podemos saber cómo van a quedar hasta que no hayan pasado al menos diez años, pero cuidándolos un poco con parasoles y limpieza no deberían tener problemas. Eso sí los acabados Reference ya podían dejar de hacerlos.
Me gusta el coche pero me podrías decir dónde compro la camiseta de I HEAT SUV gracias
Estaría guay hacer alguna prueba de algun 206 gti o rc😛
Buenas! Una pregunta. Ese color está metalizado o es normal? Se sabe lo que costaría el rojo desire metalizado? Muchas gracias de antemano y enhorabuena por tus vídeos.
Seguro que te gustara el fiesta. aun que tiene los mismos fallos que as comentado en el ibiza los frenos no aguantan un tramo de montaña dándole caña y la dirección es un poco demasiada blanda.
yo me lo acabo de comprar pero ya no existe ese motor.. me he tenido que conformar con el 1.0 115 cvs, que de deportivo nasti de plasti
Si esta en el configurador de Seat
@@Larra182 Es que ha vuelto al mercado muy recientemente.
Buenas., bien completo la revisión al ibiza.... Pero., no hablas nada de prestaciones ni de consumos.., sino habría sido perfecto., saludos
Gracias por la prueba; realmente tenía gran interés por ella.
Una pregunta: ¿ cómo le sentaría a este coche el kit Eibach B 12 Pro- Kit ( amortiguadores Bilstein B8 + muelles Eibach Pro- Kit) ?
Entiendo que las direcciones con asistencia eléctrica nunca van a ser comunicativas, pero como se podría ganar ese tacto de peso que echas de menos. A mi me parece esencial para sentir confianza en las curvas rápidas de autovía. Eso, o tener una fe ilimitada en la Providencia.
Lo dicho, muy buena y esperada prueba.
Un saludo
Muy buen vídeo.
Guille has probado el Yaris S-Edition de 125cv gasolina?.
No, y no vendrá. Nos quedaremos sólo con el vídeo del híbrido. Saludos!
Sabes si volverá el 1.5 al ibiza? Por otra parte, a falta del 1.5, que es mejor el tdi 115 o el tsi tricilindrico de 115? Gracias!
SEAT no se pronuncia oficialmente sobre el 1,5... así que ni idea. Entiendo yo que lo lógico es que integren su nueva versión micro-híbrida, especialmente por la ventaja de emisiones-etiquetado, pero veremos. Los otros dos no los he probado y se me antojan muy escasos si alguien pretende conducir un poco alegre. Como coche para uso diario, genial, pero como deportivillo... no.
@@GuilleGarciaAlfonsin es que mi economía tampoco me permite mucho más y llevo meses esperando la vuelta del 1.5 y no llega... Así que en breve deberé optar por el 1.6 tdi o por el 1.0 tsi y claro ya con esas no se ni que hacer... Gracias por tu comentario.
Fiesta ST-Line 140 CV, Swift Sport...
@@GuilleGarciaAlfonsin que opinas del 1.0 110cv acabado fr me lo recomiendas el uso es ciudad, vías interurbanas y algún día que otro autopista. Se queda corto en potencia?
Para cuando otra prueba más reciente del ibiza fr?
Si tuvieras que elegir entre este Ibiza 1.5 de 150cv y el Fiesta ST-Line 1.0 de 140cv
Con cuál te quedarías?
Habrá video del Fiesta ST-Line en cuestión de semanas ;)
PowerArt Guille García Alfonsín cuando pruebes el Fiesta podrías hablar de su motor de 3 cilindros y contar un poco como va?
Porque he visto en algunas reviews que dicen que vibra y suena un poco raro
Muchas gracias 😄
Me extrañó que no te acordases del Fiesta en lo referente a comportamiento/agilidad/confort
Ya somos dos
GUILLE: "Jooo" Te sorprende todo de esta carretilla. ¿Y las salidas de escape que son falsas, no te sorprenden? Y hay más....pero son sorpresas. 🤣🤣🤣🤣
Tengo un fr 1.4 tsi de la anterior generacion y veo q han repetido todos los errores de puesta a punto escuchando lo q dices, cuando le pides algo mas a los frenos y suspension no responden como uno espera, al menos son cosas faciles de solucionar con piezas externas.
deberían de traer esta motorización a México!
Gran vídeo, lo único, me han surgido un par de preguntas:
1º- ¿A este ibiza le pasa como al resto, que pierde el modo de conduccion cuando lo apagas, o lo mantiene?
2º ¿Va a existir un seat ibiza cupra o ya va a pasar a ser un Cupra Ibiza, con la desvinculación de cupra de seat?
No pierde el modo de conducción al apagarlo (gracias a Dios!) El Cupra será un Cupra Ibiza. Adiós SEAT.
Guille que opinión te merece comprar a día de hoy un Golf GTI 6 ? Es demasiado viejo ya ?
Me podrías decir los consumos en la prueba? Gracias.
Desde los 5,5 yendo "tranquilo", pasando por los cerca de 7 por ciudad, hasta los 9,5 yendo a ritmo fuerte.
PowerArt Guille García Alfonsín muchas gracias Guille.
Es un producto bien hecho,ahora bien,se ha perdido la esencia de segmento b,que era ' un coche pequeño' mide casi lo mismo que un golf mk3 ,para eso me compro un León.Esteticame,igual que un León.Coches con corazón pero sin alma,es decir,silencio, confort,ausencia de conducción,y esto lo que nos espera.Buen video,como siempre
Q buenos analisis t marcas!!! Geniales tus videos!!! Me encanta este ibiza pero creo q ahora mismo ya no esta diaponible este motor... Sabes algo? Con la anterior version del ibiza paso lo mismo... ... Yo tengo desd hace 15 años o asi un saxo vts 8v y q dure ...para mi ese ibiza ya es un pepino..saludos... Un leon xperience con ese motor 1.5 tsi 150cv iria bien servido??... Me ha parecido bastante alto respecto al suelo este ibiza... Para ir por caminos de momtaña sufriria? Es la principal pega de mi saxo... Gracias y saludos...pd. T pareces un monton a un colega