Распродажа техники с хранения, с ценами!!!Недорого от УАЗа до КрАЗа.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Посетил огромную выставку-продажу техники с хранения, цены недорогие!!!!Выставки такие проводятся несколько раз в году в Беларуси, в разных местах и длятся только 1 день!!!
Мой второй канал:
/ @user-jn9hm5en6f
Постройка самого мощного Зил 131 с дизельным двигателем МАN V8
www.youtube.co....
customt...
/ armymehanik
u
Хорошо что цены вставил, не поленился. 👍👍👍
Только лучше бы в $, не только с РФ смотрят.
За цены отдельное спасибо
@@su8452 основная часть зрителей с России!
Да...сколько времени прошло а до сих пор продаётся богатства СССР
Лучше бы стиральные машины делали и легковые
@@Olexpak да нет не лучше....а вот и машины и стиралки это да
Разворовать не могут
Все говно уже
@@user-hg1nq5fc8h говно это теперь делают одноразовае...
Вот такой зил, с манипулятором и нужно было брать. Кто проехал 250 т.км на 66 нужно памятник при жизни поставить
так не один чел полюбэ ездил). Один уж давно свихнулся бы
я хз, но мне нормально в 66. Есть личный.
@@frenchbulldogmack19 я. Сама вал. Зил. 31.как.узнал.адрес
Вадим Иванов
выше в комментах написали знающие,это накрученные пробеги,сами крутили,что бы топливо списывать))
Да и 66, если не развалился!
Кто-то до сих пор наживается на труде советских людей.
30 лет страны нет, а я на заводе токарю все из металла ссср
Почему кто-то, это батька пытается дыры в госбюджете заткнуть!
Весь бывший СССР растаскивают , никак растащить не могут , все новоиспеченные государства . Не знаю , как в Белоруссии , а в России ничего уже не делают , все у китайцев покупают. И всё мечтают о прорывах , какие прорывы , не могут быть в государстве одни барыги , торгаши и сапоги , кто-то должен и работать, приносить пользу стране , а работать негде .
@@user-yx4vd3rb5i за державу обидно. А ведь всё оборудование которое производилось в СССР В 100 раз лучше и надёжней чем ебу ... Китай
@@user-yx4vd3rb5i насчёт военного оборудования в РФ, то нихрена, если пукин хочет остаться у власти ему нужна хорошая армия
КрАз 260, конечно, грозный грузовик. В детстве в воинской части был такой, только бортовой, завораживал посвистыванием турбины.
Ахуенная машина краз 260 👍
Только жрет чересчур
@@user-to4rx3cc2t да ни больше камаза, это старые те да много жрут
Почему то вспомнилась строчка из песни ДДТ, ( после того как увидел Знак Качества на крыле ЗИЛа)...
«Сыновья пропивают награды примерных отцов...»
В точку!
Закусывай, дружище)
Попутал наверное что то🤣😂🤣
Может быть наоборот? Советские бухарики и пропили СССР)
@@user-hg1nq5fc8h в Кремле бухарик был один, а до него Меченый постарался. Мужики то простые тут не причём ибо рыба гниет с головы...
Спасибо за очередное интересное видео) Честно признаюсь, когда смотрю продажу советской техники... Аж слюни текут. Хочется и Урал и Краз и Маз и Уаз и вообще =)
Дааа....
Я представляю, какие чувства у Вас были, когда Вы там ходили....
Спасибо за видео! 👍
Не служил ты в армии,а так знал бы,что пробег накручен для отчёта по топливу которое немалым количеством продается
а можно инфк еще для тех, кто не служил (как я), как на такой технике накрутить пробег? Трос отсоединяли или спидометр снимали или как?
Я трос отсоединял, а потом маленьким тросиком и моторчиком подматывал!😀
@@user-dj6zl7xy4e 🤣🤣👍
Электромоторчик маленький, водилы кто постарше в теме, отец на 53 - м газоне на обед приезжал и накручивал)
Это все да но внешний вид тоже выдаёт пробег,не намеренно же солдаты занимались тем что затирали все в кабине и с наружи
В ценах на УАЗ явно "нолик" лишний пририсовали. А вообще видно что их только в чермет, особенно буханки...
Согласен
через 50 лет продадут как раритет .
@@sergeinwo6057 какой раритет? Эти ведра ещё 50 лет будут штамповать!
да, ваще жесть. Эти развалины считай по цене зилов стоят. Им 50 тыщ верх в базарный день. Зилы дешевые, шишиги более дороговатые
@@alexyenn6894 зато один ЗИЛ кушает как 4 УАЗа )))
Одно дело машины с хранения , а эти с такой наработкой в заботливых солдатских руках, в общем утиль за такие деньги .
да уж... СССР на армию денег не жалел.. до сих пор наследие советское распродать не могут..
@Dzmitry Novikau-Palesski а причём здесь подгузники и армейские машины? что здесь общего? в советской армии ими не пользовались вроде..
@Dzmitry Novikau-Palesski как это связано с армейской техникой? с уралами к примеру или камазом?
@Dzmitry Novikau-Palesski
...
. нач ФСБ, ценз здравствуйтеэ
..
@@user-is8dz5tl5k ПОДГУЗНИКИ ПРИДУМАЛИ В НАТО!))))))))
@Dzmitry Novikau-Palesski если бы поставили задачу произвели бы. А вообще подгузники изобрели натовцы для своих астронавтов. Наши же космонавты пользовались стандартными установками
моё мнение что КрАЗ заслуживает внимания! таких давно уж не видно!
Не видно потому что все эти редуктора и колесища крутить топлива неимоверно много надо. А так в Украине у ВСУ их видно, тралами танки тягают. Другой работы им и нет.
А когда будут продавать.
@@user-hn3cw6zl9s Танки?))
Так вот где вся сила СССР спрятана😁👍👍👍 видос суперский!!!! Будешь брать КАМАЗ, бери только со спальником💪😎👍
Раньше я офигивал насколько классные экземпляры продают за недорого. Сейчас офигиваю с цен за такой хлам.
Дядь Дим, Юрий, спасибо Вам за такие видео. Из серых будней переносишься в сказку
На грузовые цены ниже российских но на уазы цены завышенны
Дима очень хороший видос,спасибо тебе что обозреваешь технику,очень интересно смотреть различные экземпляры военных машин,сам служил и ездил на такой технике,вот думаю себе что то взять)))как говорит на пакатушки)))
я служил 2010-2011, заявляю, на всей технике мы НАКРУЧИВАЛИ пробег, а не скручивали! делается это по приказу зампотеха и давольно таки часто
Чтобы списать ворованное? 😮
Когда отец служил, у них такие 130 в чермет отправляли(13лет назад), а сейчас продают
Потому что появились такие вот блохеры которые весь этот хлам-базар форсят. Зинкевич тоже недавно покупал две консервы, час почти распинался сколько там ништяков. Забыл сказать только сто ему их дали по блату с реального храна, не распечатанные, а тут 130000 пробег - для военной техники уже выше ресурса многих узлов. Дед в 90е имел УАЗ от военных, так вот кто кого имел в итоге большой вопрос. 50/50ездил и чинился.
@@arseniilistopadov2716 Зенкевич не покупал,обзор только делал,да и сохран там 100% был,все ЗиПы в промасленные бумажки замотаны,все наборы-ремкомплекты на месте...
Буханки состояния - металлолом!)
Согласен))))
не примут,слишком гнилые. там ржавчины и краски больше чем металла
Дима, спасибо за обзор. Тачки красавчики! Мощь! Только хотел попросить, пиши в следующий раз цены в долларах на экране. Не все твои зрители из России и нужно на ходу пересчитывать, вспоминать курсы. Думаю доллары более универсальная валюта, чтоб каждый без труда мог прикинуть цену в своих денюжках.
Да списывались прапор бензин вот вся загадка, сам служил помню, отсюда и пробег! 😊😁
Даже если в два раза списывает, учитывая отношение к техники в армии это трупы
НОРМАЛЬНЫЕ АППАРАТЫ! МЫ БЫ СЕБЕ ПАРОЧКУ В НАШ ПАРК ВОССТАНОВЛЕННЫХ ДРЕВНИХ ГРУЗОВИКОВ - ВЗЯЛИ БЫ)
260 КрАЗ это тема классная
Да по проходимости нет равных, татры хуятры вообще сравнивать с ним не стоит
Да у меня была такая новая 1989 91,очень в управлении легкая мощная и грозная машина
Привет. Да, Юра прав Краз 260 бегает на много лучше 255. Я на таком служил, 80 км/ч идёт не напрягаясь. Правда шумно, но музыку слышно 😁. Когда сцепление менял, по 2 раза за день коробку скидывал один, без крана, но с "гусаком". Удачи.
Молодец что сразу переводишь на рубли 👍
А почему в евро нет??
@@kennyhansen1949 в доллары проще,дели на 2 его бел.рубли...
Привет Дима. На пробег машины не стоит обращать внимание. Ведь в любой армии что а Российской что в Белорусской адометры очень легко можно было и подкрутить. Я сам служил в авто роте. Бензин и солярка тоже стоят денег.
Ура дождались!!!
Побольше таких видео.
Спасибо большое ,ведь я служил в Старых Дорогах с1980-1982г в в\ч 48668 .Там стояли на хранении УРАЛЫ ,Зил131 ,Газ 66, Уаз,2 военно-полевых завода на базе Урала, Зила и Шишиги и много другой военной техники.
Техника убитая и ценник конский, особенно на уазы.
у нас уазы в ютубе видел от 150тысяч продают
Ну это бред полный Уазы от 4000$и выше,хотя я наверное не истинный ценитель данной техники,не хочу обидеть уазоводов
цена завышена, особенно на все
@@user-pj9cx3ee4t Согласен
Не понимаю чему вы удивляетесь?
Они с конвейера такими сходят и по сей день,только ценник в мильён раз больше 8))))
Очень подорожала техника по сравнению с прошлым годом
Эхх, не открыта тема токарных станков, очень жаль.
Спасибо за контент.
В армии токарник покупать...дело последнее.я мехвод бмп.в парке делать нехрен было,начал лазить по теплушкам.в одной комнате стоял под брезентом токарник.нерабочий. так техник роты меня спалил,и когда посмотрел личное дело(техник-электрик,инженер-механик) благополучно намотал меня на него через неделю.а я,как бы,вообще ни разу даже за деревообрабатывающим не стоял.ну приводы и двигатель я подшаманил,но там и зажим(не знаю как он называется) был кривой,и люфты где только можно.вообщем гора металла
Я бы токарный станок купил.
Большинство автомобилей достойны доменной печи)
Что им делать в доменной печи? Грузы таскать?
При движении по заболоченному участку надо выдержать установившуюся скорость движения, не допуская снижения скорости,
рывков, а тем более остановок. Если необходимо остановиться, то
для этого нужно выбрать пригорок или относительно сухой участок местности.
Возобновлять движение после остановки на заболоченном участке очень трудно, так как для движения по такому грунту требуется большое тяговое усилие, которое вызывает срыв слоя дерна
(верхнего слоя грунта) и застревание автомобиля.
Начинать движение по заболоченному участку надо при включенной понижающей передаче в раздаточной коробке на второй
передаче коробки передач, с осторожной пробуксовкой сцепления,
не допуская буксования колес. Как только начнется буксование
колес, нужно немедленно выключить сцепление и включить задний
ход.
Прикольная книжка вот ссылка 84.22.143.158/files/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0/%D0%9E%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/%D0%93%D0%90%D0%97/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%93%D0%90%D0%97-66-11.pdf
самое противное что в 2000 в Лесной резали в металолом куда целей машинки САМ видел !!! Взять КАМАЗ и переоборудовать ( допустим в миксер вездеход ) сем кругов ада пройти надо и не факт что на учёт поставишь если да-же переделаешь !!! НАХРЕН нужен этот чермет !!
Здравствуйте! С 75го по 77й служил в Новоборисове ,... Понтонно-мостовой батальон.. вся техника знакома, особенно 131й с токарным...работал на нем, на учениях в -30 там ночевали.... молодые были... Спасибо за видео! Привет из Латвии!
дмитрий присмотрись лучше к 260 кразу это не 255 да к тому же они все турбовые и работают на всех видах топлива коробку только на камазовскую поменять и горя не будешь знать я сам на таком 5 лет отъездил горя не знал все блокировки от воздуха работают одно удовольствие.....
Как камазовскую, зачем?
Чем родная коробка не устраивает, на хрена камазовская ?
Уазики дорогие. Я свой покупал в этой части за 400$ на военных мостах 3 года назад.
По-блату ?
@@avtopapaby1424 нет, через белспецконтракт
За 400 я приеду с автовозом, и заберу всех)
Какая же держава была СССР столько машин создал, что досих пор распродают и еще лет 20 будут распродавать.
Сгниет уже
Ага держав все для войны а народу Х.
На консервации они долго не сгниют, особенно под крышей в боксах
Ну да. Жилье бесплатное простым работягам давали, школа, садики для детей, медицина полностью бесплатная. Путевки отдыхать, санатории, лагеря тоже детям полностью бесплатные. Да даже бомбоубежищи строили, для людей, которые обходились милиарды рублей. Ерунду ты говоришь, что СССР ни чего не делал для людей.
СССР хотел всю Европу завоевать! Готовились...
Жалко столько Техники стоит без дело. Машина Должна Работать Как у Вас. Всегда ухожена Помыта на Вес золото. Хочется на каждой прокатиться хороший обзор..!!
А почему в России на учёт не поставить? Если было уже видео киньте ссыль
Прицепы ГДР-овские на кругу охренительные.
Предполагаю что машины с хранения в Беларуси идут в армию служить а металлолом который сменили пытаются впарить гражданам.))
тащусь от таких видосов слюни текут)
Приезжай,покупай,поставишь на бел.учет и будешь кататься...
Приезжай да покупай и нечего слюной брызгать, че чермета видал армейского?Значит не служил
Дима, купи очередной автомобиль с консервации. Долгожданные видео о покупке, запуске, обзорах, восстановлении. Твои армейские проекты как наркотик уже :)))) Удачи.
Дай денег
@@user-bf3hm2qq2b Кому ты предлагаешь денег дать? К каналу какое отношение имеешь?
@@user-tc4ny5nx5d, положительное отношение. Дяде Диме денег дай :-)
Спасибо тебе я посмотрел на технику спасибобольхое
МАЗ как увидел с зелёной кабиной, то первая мысль - автозак. настолько уже нервы расшатаны...
Пожалуйста как можно узнать телеф номер этого блогера если можете помогите
госдеп@ сша придёт расстрел на месте будет
@@ainuralygulova2929 его эл.почта в описании под видео,пиши в личку
Андрей Макаров
Во Белорусов довели:)
@@su8452 я три раза бегал от карателей. в этом сезоне меня спасли только быстрые ноги (события 9-11 августа). я всегда думал, что мой опыт походов, ориентирования, велотуризма, плавания, лёгкой атлетики пригодятся мне для спасения утопающего, или для поиска пропавшего в лесу пенсионера, который пошёл по грибы. в итоге я спас около 15 человек, которых аккуратно провёл с центральной улицы, где были жестокие задержания, в свой подъезд дворами (которые тоже были оцеплены, но есть лазейки). я почти всё свободное время провожу на природе. сегодня встал в полпятого, в семь уже был в лесу, а к полудню уже дома, с ведром боровиков. прилёг отдохнуть. но снились мне не грибы и природа, а оцепление и бегущие люди в чёрном...
Просьба озвучивать цены в $, так понятней будет жителям и других стран.
Он озвучивает в долларах, (4500, 3600 и т.д. цена в долларах)
@@user-cz4cd1bt5h разве?
Озвучивает 2800, русскими написано 100 тысяч - не очень-то похоже
В белорусских, с ценника
@@SerNerey ценник в долларах, а доллар стоит 74 рубля
@@user-cz4cd1bt5h он озвучивает в белорусских рублях!
Белорусскую цену дели пополам будет тебе в долларах грубо
По ходу кто-то скоро захочет КрАЗ)
Дим, блин, радуйтесь что у вас хоть это продают , хоть какой то рынок есть и можете купить по адекватным ценам ,у нас в России эта техника просто так бы в гараж сгнила или в чер мет пустили , а этой ( не скажу что всей , но определённому % ) дадут вторую жизнь
Краз 260 просто классная тачка
Когда служил в этой части, всё самое плохое выкатывали.Самые лучшее в боксах.Все снималось,воровали.2001.
Да это всегда так, на реализацию самый хлам.
Это старые дороги??
ОЧЕНЬ ЖАЛЬ МНЕ У НАС ТОЖЕ В УЗБЕКИСТАНЕ ТАКИЕ АВТОМОБИЛИ НЕ ПРОДАЮТ.
Такой транспорт, нужно в два раза дешевле продавать .. Тогда можно и на восстановление потратиться, чтобы в идеал привести ..Ещё бы бензин раза в три дешевле сделать : - как должно быть . )))
Добрый 🖐️. Дороговато за технику на которой ездили и ремонтировали подростки. Гораздо выгоднее покупать у предприятий при обновлении парка или банкротстве
С предприятий будет намного хуже!
@@user-df3gw2pt2z смотря какая машина и какое предприятие. Естественно ЖЭКовский газон нет смысла смотреть,а вот Урал с тралом у субподрядчиков Газпрома, Лукойла, Татнефти и т.п. очень даже стоит
@@pseudonym9 я работал одно время в организации по продаже запчастей. К нам проезжали механики из организации, которая осуществляла прокладку магистального газопровода. В общем, на свежих уралах, камазах и тд ломалось практически все! Полуоси, карданы, ступицы, двигателя,коробки,рессоры, стремянки и тд и тп. электрика особенно часто ломалась! По словам водителей, урали трещали, как семечки! Эксплуатация была очень тяжелая!
@@user-df3gw2pt2z в этом и вся суть,техника всегда поддерживается в рабочем состоянии,а не как армии лишь бы катилась. Тут нет смысла спорить,сам по буровым три года откатал, точнее три сезона
@@pseudonym9 согласен, полностью с вами! Помню, в армию пришли к нам новые уралы. Через несколько месяцев(где-то 1500-2000 км пробега) на половине уже были гнутые морды, бампера, борта как на этом видео! Уже с новых машин начали снимать детали, переставлять на другие машины! Всем посрать на эту технику. У техники должен быть хозяин!
Дмитрий спасибо большое за такой интересный видос по больше таких аукционов на канале
Хочется упасть и зарыдать потому что всё это далеко и из моей страны недоступно. А так я один ЗИЛок присмотрел.
Попробуй обратиться вч32193,Дальнее Константиново -5, Нижегородской области.Там были ЗиЛ-131 на хранении (без пробега)и бывают продажи.Попытка не пытка
Да... Как вчера было. Большинство этой техники, в Старые Дороги приехало в 96-97г из в/ч 92876( автополк СА, который был близ д. Волька. Ивацевичского р-на. Последним призывом до расформирования части, принимал участие в перегонах этого (железа... 🙂
ДА УНАС В УЗБЕКИСТАНЕ ЗА ЧАСБИ РАЗАБРАЛИСБИ С ЭТИМИ ЗИЛКАМИ .УНАС ДОСИХ ПОР ЕЗДИТ СОВЕТСКАЯ ТЕХНИКА ВСЕ НА ГАЗУ.ТАМ ЗАПЧАСТИ ТИПА ОТДЕЛЬНО НЕ ПРОДАЮТ. ДВИГАТЕЛИ КПП.ВСЯКАЯ МЕЛОЧИ.
Если запчасти нужны на ЗИЛ газон пиши.
у нас в Заслоново в автобате был такой комплект из 4-х 131-х Зилов, в рем.взводе. отличный вариант для ремонта в полевых условиях. был. в 1992 году.
Что то много накрутили,даже если топливо списывали.170000 км для военных,странно как то
Прапорщик меры не знал
Скорей всего ночью крутили и засыпали в процессе а на утро за голову хватались и думали что в путевке писать))) сам один раз так уснул и пару тысяч км лишних накрутило)))
@@Highder Так всем же хочется свою машину за счет государства заправить и прапорщику и зампотеху,да и комбат, я думаю,не откажется...
@@avtopapaby1424 сейчас уже так не делают
@@user-yd6xl8rv6b да ладно сказки рассказывать еще как крутят
Сразу видно , в Беларуси порядок . Почти 30 лет прошло после развала СССР а беларусы не раздербанили , не разворовали.
Пипец. Новый грузовик за 150 тыш :) За эти бабки даже снегоход сейчас не купишь, социализм на лицо.
А что с ним делать то. Веса, и длинны мало берет и жрет много, скорость маленькая на трассе
КамАЗы и Уазы ещё можно приспособить для сельского хозяйства. А Зилки на бензине с их расходом совершенно бесполезны.
Уазы с пробегом ЗА 100, выглядят с пробегом за 500. На гражданке УАЗ такого вида стоит 40 т.р.
Спасибо за перевод цен
Ох и волжанки классные, слюнками обливался смотря на них....
У КрАЗа 260 блокировка всей задней тележки жесткая.все 4 колеса гребут
Привет Димон,обзор Лайк.Прицепы которые немецкие- обычно входили в состав грузовиков ИФА!))
Скоро распродаж не будет, все кунги под автозаки пойдут!!!
:)))
Цены и состояния супер у нас намного дороже. Побольше таких разпрадаж.
Димитрий, не могли вы предупреждать когда будут распродажи
Что б вы там цену на аукционе нагоняли? 🤪
Да,с Москвы приедут скупят все
@@mishamisha6471 а в России его можно на учет поставить, он же не евро5.
@@MrNikolab за деньги можно все,это же не Беларусь 🤣🤣🤣🤣🤣
@@mishamisha6471 он же сказал что в России на учёт не поставишь
В 2006 году получали с этой части к нам в часть два газ 66. Как сейчас помню пробег был 7 км. В кабине запах завода чувствовался
Это все прекрасно, только кому оно все нужно.
Пробег для армейской машины не показатель. У нас в полку связи (81-83 гг), машина под кунгом с аппаратной выезжала на учения 5--6 раз в году. НО, езда в колонне на пониженных передачах убивала двигатели молниеносно. 30 тык и уже списывали в народное хозяйство.Моя аппаратная на шасси УРАЛ-375 за 3 тык пробега имела: 1. Завалили в кювет. 2. Молодой водила залил воду в картер, вместо радиатора (и поехал, пар валил изо всех щелей). 3. Разморозили блок в ТЁПЛОМ!!! боксе (клеили потом эпоксидкой со стеклотканью). При этом в хозвзоде, машины гоняли в хвост и в гриву, но состояние их было лучше, при в разы больших пробегах.
Техника ,лет на 15 устаревшая, прожорливая, убитая, но ,как стих Маяковского, забыть не возможно....привет советской армии ..1989- 1991 год .Донецк.
У нас в части пробег скричивали моторчиком, чтоб слить и списать бензин. По факту машина стояла а пробег огромный. Думаю на пробег смотреть не стоит.
На узы цена просто космос 🪐
10 лет назад, после кризиса 2008 года, я распродавал Камазы своего предприятия (34 единицы) самосвалы и тягачи с полуприцепами, последней советской поставки 89-90 года выпуска по 200 - 240 тысяч рублей все в рабочем состоянии, обслуженные и ухоженные и они уходили как горячие пирожки, в то время цена их была где то 7 тысяч долларов, конкуренты продавали свою технику по 10 тысяч, но так и не продали, через пять лет это был уже полный хлам на колесах! Я не представляю, как такая техника может стоить сегодня 300-400 тысяч рублей, которой по 30-40 лет! Красная ей цена 80-150 тысяч рублей!
Кладбищенские истории ™
Спасибо за такое классное видео! Удачи в делах!
260 все с блоками стаят
Последний выдох Советского союза техника супер круто я бы купил :Шишигу с лебедкой и пару Зилков и Урал эвакуатор!!!жаль что не живу в Белоруссии....
А почему нельзя в РФ зарегистрировать? Поставил сначала в РБ на учёт получил техпаспорт, потом снял с учёта и вези в РФ. Думаю как то так.
ЕВРО -4 НЕ НИЖЕ
Евреев не хватит.
Законы такие,нельзя списанную военную технику ставить на учет.
Под доки можно попробовать.
@@123abcde123321 Ну или как самостоятельно собранное транспортное средство соответствующее всему что необходимо для передвижения по дорогам общего пользования?
Как же был могуч СССР нет 30 лет а добро дербанят до сих пор.
Почему МАЗ 537 нигде не продается,вот был бы контентище на канале )
Тоже интересно... Мне вообще мазы вездеходы нравятся
Работал на 260 Кразе обалденная техника
Юра, на насосных двигатели ЗМЗ-4021 с Волги, а не с Уаза.
ТОЧНО
Поддерживаю в мою бытность службы в армии это 94 год,эти станции стояли опечатанные никого не трогали ну а потом когда кинулись к ним в основном все разукомплектованы с разной степенью дерибана
Совершенно верно, сразу по корпусу масляного фильтра определяется.
Да, и генераторные тоже на этих движках были, у меня был ЗИЛ в армии в кунге два жрущих бенз мотора.
Дима, спасибо за экскурсию по выставке, но не показал по чем кунг и прицепы кунги, если не сложно расскажи по чем они стояли в следующем видео. Спасибо.
Таких не было
@@customtruck2403 спасибо за ответ Дима :)
пробег наматывают, ГСМ списывают)
у нас за 150т р можно взять металолом с 500 000 + пробега. мы пол года по срочке выполняли приказ по перемещению автопарка в другую часть это было самое веселое время)
Сколько нет СССР уже , а до сих пор не все распродали... Была держава, да нет больше ее
Очень красивое и познавательное видео.👍 Привет из Зап.Украины.
Я запутался. Это первый канал.? Или там где армейский механаник который в армии не был?
Дмитрий и Юрий приветствую вас.Такой эвакуатор с сабой на пакатушки, чтобы пешком за Уралом не ходить 😁👍.
У нас, за такие деньги уазика не купишь. Особенно буханку. А современные они из фольги, железа нормального уже нету😪
канал уверенно лидирует в номинации "УГ".
Цены просто праздник какой то.
И почему я не Белорус.
🤭😆😄👍🏻
Дмитрий, а почему в России на учёт не поставить? Я слышал такое:
"Подобные автомобили выпускались в СССР и на них не распространяется экологическая и иная сертификация (например, требование предоставления СБКТС). С продавцом заключите ДКП (по справке-счет не покупайте!) с визированием сделки в РЭП ГАИ. Там же покупатель должен будет предварительно снять ГАЗ с регистрации и получить транзиты. Техпаспорт авто в ГАИ разрежут. После покупки перегоняйте машину в Россию удобным для вас образом, купив на границе российскую транзитную страховку. Затем обратитесь в региональную таможню с заявлением на получение ПТС: приложите ДКП и техпаспорт. Если будут требовать СКБТС, то указывайте, что ЕЭК давно уведомила об отсутствии такой необходимости для советских авто для зоны ЕАЭС (можно на всякий случай распечатать и показать решение суда, наподобие Решения по делу № 2-1036/2013г.). Если откажут, требуйте письменный отказ и обращайтесь в суд или с жалобой на имя вышестоящего руководства. После получения ПТС, перерегистрируйте авто на себя."