Salve, vorrei sapere la sua opinione sulla possibilità di fare turbo una Panda 1.2 8 v Terza serie e se possibile quanto può costare, grazie! Complimenti per il video!! Molto interessante ed istruttivo!! 😃
Qui non si parla di meccanica ma di vera e propria arte! Un simile artista andrebbe investito di qualche alto ruolo in qualche azienda di alto profilo, peccato che in Italia sia rimasta solo la Ferrari e la Lamborghini che però è ormai di proprietà straniera! Vabbè, per avere una simile opera d’arte val bene un viaggio a Palermo, secondo me fioccheranno gli ordini appena il Paese riuscirà a liberarsi di questa feccia che, a suo dire, ci “governa”! In bocca al lupo, sei davvero un grande!!!👍
Grazie e crepi, ti posso dire che piano piano sto iniziando a vedere un bel po' di risultati senza l'aiuto di nessuna grande azienda e titoli di studio 😅 ovviamente c'è tanto da imparare ma posso assicurarti che i sacrifici stanno portando i loro risultati (non tanto economici ma a livello di soddisfazione personale)
Ma complimenti, sei veramente bravo, questo per me è arte, non è facile dare questi lavori. Spero ti sia stata compensata la pazienza e le ore di lavoro che hai fatto. Complimenti.
Salve spesso guardo i vostri video bravi non voglio fare nessuna critica i primi motori che sono stati adattati alle 500 poi 126 furono il 903 100GL, il 1050 Abarth della 112 poi ai fire e cosi via....Però vi suggerisco quando lavorate sui motori di usare la chiave "dinamometrica" con il serraggio dovuto e meglio e professionale...buon lavoro..👍👋
Sono in pensione questi motori li hosmontati e rimontati a memoria peccato che non si riesca a sentire il profumo attorno al motore a allofficina. Buon lavoro❤❤❤
Da catania mi sono iscritto solo per passione motoristica non sono tifoso di calcio amo i motori le auto nella specifica attendo con ansia la prova su strada ottimo saund sembra motore originale
Da una parte adoro questo tipo di personalizzazioni quando sono fatte bene come in questo caso, bravi! (o bravo): La mia Personal 4 sta finalmente in carrozzeria a rifarsi la faccia... la rivedrò tra qualche mese.
COMPLIMENTI DAVVERO... oltre ad essere un ottimo lavoro, è molto ben fatto anche il video. una sola domanda: dove trovo il video della prova su strada? Grazie e continuate così.
Ah ah,grande,bella idea e realizzazione intelligente.poca spesa e tanta resa.Sono per i motori di moto,ma richiederebbe troppi adattamenti poi,questa è una soluzione decisamente più percorribile mantenendo l'aspetto originale,bravissimo.👍👍💡
Complimenti per l'ingegno, per lo spirito d'adattamento e per la voglia di fare. È da tempo che ho questo "pallino" del 126 con il motore fire ( e per colpa vostra 😅🤭) non mi è passato. Sicuramente lo farò e sicuramente avrò bisogno del vostro aiuto se sarà possibile. Bel video complimenti
Questa modifica è stata trascritta sul libretto di circolazione ? il veicolo è stato collaudato presso un centro della Motorizzazione ? può circolare per strada? Se si bene se tutto negativo lasciate la vettura in garage !
Video ben fatto, unica critica la parte dei supporti l'avrei preferita un po' più specifica come il resto del video. Aspetto con ansia il montaggio del radiatore e la fatidica prova.
Bravi ragazzi, avete fatto un video davvero interessante per farci venire a conoscenza, sulle eventuali possibilità di modifica della amata 126. Comunque, adesso mi voglio esprimere da vero purista che sono e insieme a me ce ne sono tanti altri, di sicuro miei coetanei. Credo innanzitutto che la 126, non potrà mai diventare una supercar, ma c'e' da dire anche che il suo bicilindrico offre delle belle sensazioni di guida da non invidiare ne piccole e ne grandi di oggi. Oltretutto è nata come una pacifica utilitaria e non come macchina da guerra. Ecco perchè sono più propenso a tenerla il più possibile originale, se non per altro, anche... per non fare rivoltare nella tomba il grande Ingegnere Dante Giacosa!
Sai se entra anche nel vano motore della fiat 110F? poi una domanda: ho letto che l'hai fatto a carburatore, come mai? Non è meglio lasciare gli iniettori?
La macchina sarà poi in vendita? Un telaio old school con tutti i vantaggi di un motore di ultime generazioni. La macchina perfetta per ogni giorno😍😍 Comunque davvero complimenti per il lavoro😍
Lavoro fantastico! Un appunto, magari avete già risolto nel frattempo: sarebbe utile una coppa olio specifica, dato che quella originale mi sembra decisamente troppo vicina a terra, e se ha paratie interne sono sicuramente pensate per il montaggio trasversale del motore, non longitudinale ;)
Complimenti per il lavoro e la spiegazione completa, non mettete radiatori dietro , o fate comme la 600 e la 126 bis soglila (bolle), pero io sono piu restio a mnodifcare un volano e una campana vecchia , preferirei farmi una piastra di adattamento io pi spessa , e provare la campana 500 che ha il foro opposta , poi nella personizzare ogniuno fa come vuole,studio per la mia.
Ciao mi giuseppe, e ho una 126 bis del 1987, e con un motore che dà sempre problemi. Secondo te è possibile montare un motore della 126 personal?? Grazie
Ciao. Bellissima realizzazione. Deduco che la pompa dell'acqua originale riesce a fare circolare il refrigerante fino all'anteriore, oppure hai montato una pompa supplementare ?
Grandi ragazzi fate lavori meravigliosi ❤️ Solo una domanda… è possibile renderle stradali dopo una modifica del genere? Almeno renderle meno rumorosa per dare meno nell’occhio?? Fatemi sapere sono interessato 🙏🏻
Bellissimo video...!! Io ho una seicento con motore 1100 Fire ovviamente..ma ho un pistone che mi va male... infatti trema al minimo..per quanto ci posso camminare? Peggioro in lungo andare?
Ciao ragazzi siete dei grandi !!! Ma è una modifica che da problemi nel senso delle regole stradali ?cmq sn sicuro che farà impallidire i figli di papà che camminano cn i macchinoni siete Grandi ragazzi !!!
Salve grazie, c’è una piccola prova sulla pagina Facebook oldcars Palermo, purtroppo è stata immediatamente venduta e non ho avuto modo di fare un video dedicato
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Da un piccolo garage del sud, da solo e usando anche materiale di recupero, hai dato una lezione di umiltà e capacità a tanti. Complimenti davvero.
Grazie 😬
Salve, vorrei sapere la sua opinione sulla possibilità di fare turbo una Panda 1.2 8 v Terza serie e se possibile quanto può costare, grazie! Complimenti per il video!! Molto interessante ed istruttivo!! 😃
Complimenti per la preparazione tecnica, la manualità, l'inventiva e la capacità di realizzazione seppur con attrezzatura limitata. Bravo!
Qui non si parla di meccanica ma di vera e propria arte! Un simile artista andrebbe investito di qualche alto ruolo in qualche azienda di alto profilo, peccato che in Italia sia rimasta solo la Ferrari e la Lamborghini che però è ormai di proprietà straniera! Vabbè, per avere una simile opera d’arte val bene un viaggio a Palermo, secondo me fioccheranno gli ordini appena il Paese riuscirà a liberarsi di questa feccia che, a suo dire, ci “governa”! In bocca al lupo, sei davvero un grande!!!👍
Grazie e crepi, ti posso dire che piano piano sto iniziando a vedere un bel po' di risultati senza l'aiuto di nessuna grande azienda e titoli di studio 😅 ovviamente c'è tanto da imparare ma posso assicurarti che i sacrifici stanno portando i loro risultati (non tanto economici ma a livello di soddisfazione personale)
Fiat, alfa romeo, dr e pagani dove le mettiamo? 😅
Ma complimenti, sei veramente bravo, questo per me è arte, non è facile dare questi lavori. Spero ti sia stata compensata la pazienza e le ore di lavoro che hai fatto. Complimenti.
Grazie 🙃 certo è la mia macchina 😁
questa è meraviglia ti prego fai più video cosi
Ragazzi complimenti per i vostri meravigliosi lavori,,saluti dal `Argentina
Grazie 🙃
Salve spesso guardo i vostri video bravi non voglio fare nessuna critica i primi motori che sono stati adattati alle 500 poi 126 furono il 903 100GL, il 1050 Abarth della 112 poi ai fire e cosi via....Però vi suggerisco quando lavorate sui motori di usare la chiave "dinamometrica" con il serraggio dovuto e meglio e professionale...buon lavoro..👍👋
Hai fatto un lavoro estremamente figo complimenti
veramente complimenti con attrezzatura semplice e grande maestria si raggiungono risultati eccellenti .
Che figata,il video dell'impianto di raffreddamento mettetelo anche qui su TH-cam
Sicuramente lo inserirò nel video della prova su strada
tutto sommato è impressionante quello che in ambito motoristico Fiat si può far calzare su questa macchinina
Saluti, congratulazioni per l'ottimo video, vengo dal Brasile 🇧🇷
Sono in pensione questi motori li hosmontati e rimontati a memoria peccato che non si riesca a sentire il profumo attorno al motore a allofficina. Buon lavoro❤❤❤
Bravissimo! Questo vuol dire fare meccanica, oggi nelle officine troviamo solo smontatori e montatori dipendenti della diagnosi!!!
Perché vorresti trovare tutti meccanici che realizzano macchine fuori legge,?
Bel lavoro mi è piaciuta parecchio questa modifica alla macchina poi il sound è assurdo
Da catania mi sono iscritto solo per passione motoristica non sono tifoso di calcio amo i motori le auto nella specifica attendo con ansia la prova su strada ottimo saund sembra motore originale
Da una parte adoro questo tipo di personalizzazioni quando sono fatte bene come in questo caso, bravi! (o bravo):
La mia Personal 4 sta finalmente in carrozzeria a rifarsi la faccia... la rivedrò tra qualche mese.
Gran lavoro,veramente un gran lavoro,degno di nota,ti faccio i miei più sinceri complimenti perche li meriti.davvero grande.sempre così.
Grazie 🙃
Complimenti e saluti dalla Germania
Troppo bravo! 👍Poi dai anche i dettagli utili. Però devi mettere dei freni a disco
Scherzi?!? Iscritto immediatamente!
💪🏻💪🏻
Veramente un ottimo lavoro, .... complimenti!
Grazie
COMPLIMENTI DAVVERO... oltre ad essere un ottimo lavoro, è molto ben fatto anche il video. una sola domanda: dove trovo il video della prova su strada? Grazie e continuate così.
Una perplessità! Ma per montare il radiatore sull'anteriore che fate tagliate il muso della macchina?
Si fanno soltanto dei buchi 👌🏻
Madonna mia che " ar cor", grande!
Bravi, ottimo video spiegato nei particolari.
Non vedo l'ora della prova su strada, mado che bordello deve fare 😍
Ah ah,grande,bella idea e realizzazione intelligente.poca spesa e tanta resa.Sono per i motori di moto,ma richiederebbe troppi adattamenti poi,questa è una soluzione decisamente più percorribile mantenendo l'aspetto originale,bravissimo.👍👍💡
Complimenti dalla Svizzera per i vostri lavori spettacolari e video divertenti! Well done ragazzi!
Grazie 🙃
Questa è Arte, complimenti!
Sei un grande non so come hai fatto
😂
Ciao posso montare il fire 60 cv anche sulla vecchia 500 o non ci entra?
Ciao si sporge di qualche centimetro ma ci entra
Che spettacolo mi aspetto la prova su strada del 126 che sgomma 😋
Interessante, esiste qualcosa di simile per una 600D?
Complimenti per l'ingegno, per lo spirito d'adattamento e per la voglia di fare. È da tempo che ho questo "pallino" del 126 con il motore fire ( e per colpa vostra 😅🤭) non mi è passato. Sicuramente lo farò e sicuramente avrò bisogno del vostro aiuto se sarà possibile. Bel video complimenti
Grazie 😂😬 sa dove trovarci 👌🏻👌🏻
Complimenti davvero
grandissimo. ..... adoro questi filmini. .
Questa modifica è stata trascritta sul libretto di circolazione ? il veicolo è stato collaudato presso un centro della Motorizzazione ? può circolare per strada? Se si bene se tutto negativo lasciate la vettura in garage !
Solo per uso privato o pista 👌🏻
@@OldCarsPalermo Cosa intendete per uso privato?
Strada privata chiusa al traffico
@@tizitizi1539 che ti devi fare gli affari tuoi
Spettacolare, col 1.1 fire in quanto fa lo 0-100?
Il 126 Personal 4 è stata la mia prima auto il mio primo amore ❤️
Anche la mia 😁
@@OldCarsPalermo be allora siamo venuti su bene 🤣🤣
Ottimo lavoro, ho lo stesso cricchetto grande non si rompe mai
Video ben fatto, unica critica la parte dei supporti l'avrei preferita un po' più specifica come il resto del video. Aspetto con ansia il montaggio del radiatore e la fatidica prova.
Ciao,che tu sappia è possibile montare anche il cambio della cinquecento sporting, compreso i semiassi?
Grazie e scusa il disturbo
Greetings from Poland, nice video.
Si può fare anche sulla 500 questa modifica?
Bravissimo, una creazione tutta tua
Complimenti davvero!
Grazie
Bravi ragazzi, avete fatto un video davvero interessante per farci venire a conoscenza, sulle eventuali possibilità di modifica della amata 126. Comunque, adesso mi voglio esprimere da vero purista che sono e insieme a me ce ne sono tanti altri, di sicuro miei coetanei. Credo innanzitutto che la 126, non potrà mai diventare una supercar, ma c'e' da dire anche che il suo bicilindrico offre delle belle sensazioni di guida da non invidiare ne piccole e ne grandi di oggi. Oltretutto è nata come una pacifica utilitaria e non come macchina da guerra. Ecco perchè sono più propenso a tenerla il più possibile originale, se non per altro, anche... per non fare rivoltare nella tomba il grande Ingegnere Dante Giacosa!
Aggiornamento di una 126, si ringrazia mamma Fiat per i pezzi donati😂
Bravo complimenti
Bravi bravi bravi!poi con un po' di peso in più a sbalzo,dovuto al maggior peso del fire, lo sai che spazzolate/ciambelle si fanno?
Bravo ... bel lavoro . Speriamo che il cambio tenga . Voglio vedere la prova su strada .
Sulla pagina Facebook puoi iniziare a vedere dei piccoli video riguardo le prove 👌🏻👌🏻
Entusiasmante, complimenti.
Troppo forte .. complimenti
Complimenti per la macchina! Ma la boccola tra motore e cambio non si scalda quando l'asta del cambio gira dentro?
Certo, è la stessa tolleranza che ha qualsiasia macchina, se il buco fosse troppo grande si romperebbe la presa diretta del cambio 🙃
complimentissimi per il progetto !
p.s. 7:06 non è meglio tenerla coperta ? (la abarth)
Bravo grande, ti seguo continua così ,forza Palermo
Ciao, ho visto adesso il tuo video, e mi domandavo dove si può posizionare il radiatore, ho trovato un 1.2 della punto 80cv
Ciao se vai sulla pagina Facebook oldcars Palermo trovi le foto di dove l’ho posizionato 👍🏻👍🏻
@@OldCarsPalermo ok grazie mille
Complimenti molto bravo iscritto subito
Grazie 🙃
Mani d'oro!
Grazie 🙃
Sai se entra anche nel vano motore della fiat 110F? poi una domanda: ho letto che l'hai fatto a carburatore, come mai? Non è meglio lasciare gli iniettori?
Sulla 500 sporge di qualche centimetro, purtroppo non ne capisco nulla di elettronica/iniezione 😅
Bel lavoro , bravo !✌
Grazie 🙃
Meriti il meglio!! Sei un grande!
La prova su strada ? Non trovo il video c e ?
La macchina sarà poi in vendita? Un telaio old school con tutti i vantaggi di un motore di ultime generazioni. La macchina perfetta per ogni giorno😍😍
Comunque davvero complimenti per il lavoro😍
Grazie 🙏🏻 è stata già venduta da un bel po’ di tempo 😬
Lavoro fantastico! Un appunto, magari avete già risolto nel frattempo: sarebbe utile una coppa olio specifica, dato che quella originale mi sembra decisamente troppo vicina a terra, e se ha paratie interne sono sicuramente pensate per il montaggio trasversale del motore, non longitudinale ;)
complimenti per l’ingegnosità, la boccola tra il volano e il cambio si trova in commercio o l’avete fatta fare dal tornitore
Dal torniere insieme al volano 🙃
Complimenti per il lavoro e la spiegazione completa, non mettete radiatori dietro , o fate comme la 600 e la 126 bis soglila (bolle), pero io sono piu restio a mnodifcare un volano e una campana vecchia , preferirei farmi una piastra di adattamento io pi spessa , e provare la campana 500 che ha il foro opposta , poi nella personizzare ogniuno fa come vuole,studio per la mia.
Bellissima, ma il fire non gira al contrario? Come avete fatto a risolvere?
Ciao nono anche il fire è destro 👌🏻
Ciao!
Bel video, quale motore hai messo su nel video precisamente? Grazie!
Ciao ho montato il 1.1 SPI trasformato a carburatore
Bravissimo, aspetto con ansia la prova su strada🔝🔝
Ciao mi giuseppe, e ho una 126 bis del 1987, e con un motore che dà sempre problemi. Secondo te è possibile montare un motore della 126 personal?? Grazie
Ciao purtroppo dovresti fare troppe modifiche e faresti prima a montare quello di una motocicletta 😅
Buon weekend alle famiglie Festa
ciao ma per omologazione passa può liberamente circolare.
Eccellente Lavoro, ma si può circolare tranquillamente, o poi i carramba rompono gli wegos???? Aspetto il Test Drive.... Grazie Ciao.
Ciao è solo per utilizzo su strade private o pista 😬
Quanto e spesso il volano originariamente
Dai dai grandi ragazzi!!
Where can I buy the engine too gearbox adapter plate and how much thanks.
Hello, can you write on oldcarspalermo@gmail.com 👌🏻
Il 126 bis può montare il fire ad ingombri ?
Certo 👌🏻 anzi hai più spazio
Ciao ho alcune domande:
Dopo la tornitura, il volano va equilibrato?
I supporti hanno delle misure specifiche?
Che tadiatore hai usato?
Ciao non c'è bisogno dell' equilibratura perché viene lavorato al tornio. I supporti non hanno misure specifiche e ho usato il radiatore della 126 bis
Grazie mille sei stato gentilissimo
Bravissimo...e che rumorazzo..sembra un' harley
😂😂😂
si Puo' montare il motore della punto 12 16V quella con i fari lenticola squadrati per intenderci
Ciao. Bellissima realizzazione. Deduco che la pompa dell'acqua originale riesce a fare circolare il refrigerante fino all'anteriore, oppure hai montato una pompa supplementare ?
Ciao grazie, certo, si tratta di un circuito chiuso quindi la pompa originale è perfetta
@@OldCarsPalermo 👍😉
Una curiosità…. Come hai montato il radiatore davanti? O se alla fine lo hai montato al posteriore con i problemi di temperatura come hai risolto?
Ciao, alla fine l'ho montato al posteriore, ho risolto i problemi di temperatura facendo modificare il radiatore dal radiatorista
Bravi ragazzi poca spesa tanta resa. Macchina da assoluto!!
Possibile montare anche il motore della panda 750 ?
Ciao certo 👌🏻
@@OldCarsPalermo Costo completo su fiat 500 ed ?
Li ti conviene montare cambio e motore fire saldando direttamente ì supporti (ci occupiamo solo della vendita della piastra)
Grandi ragazzi fate lavori meravigliosi ❤️ Solo una domanda… è possibile renderle stradali dopo una modifica del genere? Almeno renderle meno rumorosa per dare meno nell’occhio?? Fatemi sapere sono interessato 🙏🏻
Grazie 🙃 è possibile ridurre il rumore ma occorre un saldatore di marmitte
@@OldCarsPalermo beh si ovvio😁 e qualche silenziatore in più 😉. A quanto i prossimi video per vedere il montaggio del radiatore e prova su strada?
Ho venduto la macchina 😬
@@OldCarsPalermo ahahahaha sei un mito😁 Allora per vederne una finita devo commissionarti un lavoro simile🤗
@@OldCarsPalermo ragazzi secondo voi è possibile montare il fire su una 850 berlina??
Bel video anto 😍🔝🔝
Fenomenale che idea.
Grande 😉💪👍
Un mago 🇮🇹👍👏👏👍🇮🇹
Hai usato un 1.2? Come hai fatto a montate il carburatore? Grazie e complimenti!
Ciao grazie ho usato un 1.1 e ho montato lo spinterogeno e il carburatore (puoi fare lo stesso sul 1.2)
@@OldCarsPalermo e come lhai fissato il carburatore per curiosità? Grazie :)
Ho cambiato tutto il collettore, la testata è identica
From Poland🇵🇱
Bellissimo video...!! Io ho una seicento con motore 1100 Fire ovviamente..ma ho un pistone che mi va male... infatti trema al minimo..per quanto ci posso camminare? Peggioro in lungo andare?
Se il motore è studiato per andare a 4 pistoni un motivo ci sarà 😅 altrimenti avrebbero fatto il Fire 3 cilindri 😬
Ciao ragazzi siete dei grandi !!! Ma è una modifica che da problemi nel senso delle regole stradali ?cmq sn sicuro che farà impallidire i figli di papà che camminano cn i macchinoni siete Grandi ragazzi !!!
Ciao solo per "utilizzo pista o strade private"
Ok grazie siete forti peccato che siamo un po' distanti mi piacerebbe conoscervi io sn di Ragusa
Salve bel Video sei molto bravo,ti ho abbonato ma manca la parte in cui dici che la provi su strada Dove?
Salve grazie, c’è una piccola prova sulla pagina Facebook oldcars Palermo, purtroppo è stata immediatamente venduta e non ho avuto modo di fare un video dedicato
@@OldCarsPalermo peccato
We subscribed from England 👊🏿🔥
💪🏻💪🏻💪🏻
Ciao, ottimo video!! Lo stesso procedimento può essere fatto sulla 500??
Ciao si certo, le componenti sono le stesse 👌🏻
@@OldCarsPalermo ti ringrazio, sono ancora un giovane meccanico agli inizi, mi piacerebbe tantissimo un progetto del genere 😉👍🏻
Ma che motore avete montato 1.1 1.0 o 1.2?? Comunque gran bel lavoro👍
Grazie 🙃 Ho montato il 1.1 SPI trasformato a carburatore
Ottimo lavoro, posso montare questo motore anche sulla vecchia 500 o ci sono problemi di spazio??
Occorre mantenere il cofano posteriore aperto
Minchia genio assoluto
😂😂😂😂