Такая же Ауди, но мотор 2л, с турбиной. DSG-250. Зеркала складываются. Сиденья прекрасные, подлокотники есть. Салон кожаный. Езда мягкая, но колеса "родные", 16 дюймов. Думаю, это как раз и даёт мягкость езды - воздуха в шинах больше. При желании обгоняю многих. Правда, до 30 км/час - турбояма. На 1й скорости еду как все. А вот потом легко ухожу. Причём до 90 км/час - у мотора 1,300 оборотов
Не считаю машину женской - самое то для любого пола в большом городе ТК везде можно запарковаться и втиснуться. Не вижу смысла в больших машинах вообще , а хетчбеки - не лежит у ним душа )
взял после гольфа 6 такую 8v хэтч. По ощущениям гольф вроде более дружелюбнее и удобнее по отношению к водиле и остальным, эта как-то более высокомерна что ли... ))) ...но норм, своих денег стоит вполне...высокомерна, но хороша )))) . по ДСГ....чтобы она меня не бесила своими постоянными переключениями раньше, чем я хотел бы сам переключиться, я езжу только в S режиме, тогда оно держит более-менее адекватные обороты и не пытается набрать 5-ю передачу на скорости 40 км/ч (но как только воткнешь круиз, даже на S она сразу набирает передачу так, чтобы была тысяча с небольшим оборотов, и ее не волнует, что в это время ты едешь в гору под 50км/ч....это реально бесит ((( ). p.s. покупать 1 - 1,2л ее пустую смысла нет, однозначно тогда лучше 1,4л и с хоть какими-нить ништяками гольф того же поколения.
За 115 тысяч пробега два раза сцепление (60 тысяч рублей) и один раз мехатроник (50 тысяч) больше 100 тысяч на ремонт коробки всего за 100 тк! И это теперь звучит как «никаких особых проблем с машинной не было» Блин куда катится мир.
я не знаю откуда такие цены , у меня а3 8v 2015 год , но цены абсолютно разные , на оф диллера забил когда он мне т.о замену масла сказал 15 000 , это неадекватные цены , у меня т.о замена оходится в 6000 край , с маслом ликви , фильтрами и сканером , плюс каждые 5000 км диагностика сканером за 65 тыс пробега 1 шаровая не из т.о , в сцепу не лазили , остаток 3мм общий
вобще не понимаю как у людей проблемы с дсг возникают, две машины наблдал за 10 лет (гольф и тигуан) - никаких абсолютно проблем не было - лучшая коробка в мире.
Не повезло конечно с авто. Либо неправильная эксплуатация девушкой. 25 тысяч за тормоза, 3 раза поломал коробку, стойки стабилизатора... жесть. За 5 лет и 120 тыс км тут только передние колодки меняются и дворники.. Стоит это всё 100 долларов. оригинальные з.части + работа.
В новой машине ничего не должно ломаться за 100000 точно . Иначе это брак и просчёт в конструкции . К 120000 лопнут пару пружин , начнётся расход масла , подойдёт ещё одно сцепление, Сломается 1 или 2 задних суппорта, а он один стоит 15000 на 2021 год . Это то что будет 90%
Ауди а3 спортбэк. 13год. 115000 пробега. Подвеска жесковатая. Расход примерно 7-8. Камеры нет. Парктроник. По содержанию б/у , примерно про запас 30-40т.р держать надо. Мало ли? А так ,машина норм. Ю
@@БольшойПузырь-б5л с места рвать не будешь, на долго хватит. Если будешь брать такую тачку примерно ближе к ста или после, бери только после замены сцепления. Сцепа примерно 100ку ходит., я менял на 96.
То есть делал ТО в 2 раза чаще,чем нужно;ав пробках перекл.в ручной режим-и всаравно 3 раза ремонтировал коробку за 100тыс.пробега??? Машина классная,но тесная.Идеально подходит женщине ростом до 160см. весом до 70кг
У меня такая же Ауди только 140 лс. В сервисной книжке написано, замена ГРМ ремня 200010 тысяч Или 10 лет. Живу в Германии, на данный момент пробег 70000 т менял свечи и масло, тормоза ещё родные.
Humble Он имел ввиду, что 1 раз менять у официалов, чтобы гарантию не потерять, а по середине между 15000 где хочешь. Чтобы не ездить на одном масле так долго. А потом в очередное ТО опять к официалам. Просто меж ТОшная замена
Чтооооо? Два раза сцепление и смехатроник на 115ти тыс км??? И 2 раза стойки стабилизатора ? Ну тормоза это норм ты на равнине, в так бы ты уже раза два поменял. Но блин на новом авто это нормально ?
2 раза сцепление и мехатрон ??? При пробеге 115 000р ?? Это же кошмар , честно . Я на ВАЗ (Приора) ездил 5 лет и 140 000 пробега , сцепление не менял не разу . Тут я начал думать 🤔 о том что мой ваз реально надёжный ахах 🤣 почему не сказал сколько стоит заменить сцепление ? Само сцепление ? Мехатрон ? Ничего не потребовало говорит , два раза сцепление
молодец. без воды. без лишних придыханий. уверенно. честно
Отличный информативный обзор, спасибо!!
Классный, честный отзыв!
Спасибо!
Норм обзор! Все четко по делу
Электронный гидроусилитель. Сильно 💪🤣
Ну парень гуманитарий. Бывает.
Хороший и полезный обзор,без лишней суеты
ЭЛЕКТРО усилитель. ЭЛЕКТРО магнит. не ЭлеКтронный 8) а так очень приятный обзор и все по делу!
2 раза меняли сцепление и 1 раз мехатроник за 115 000? надежность.....
Tony и это называется «никаких особых проблем»
самый лучший обзор по этой модели!
Электронный гидроусилитель?? Поправочка- электронный усилитель.
Можно спорт режим в пробке включять. Переключает на высоких оборотах, до которых в пробке движок не раскручивается .
Нормуль видос
Не так уж и много нормальных обзоров реального опыта использования авто, спасибо) звук чуть увереннее и вообще хорошо)
Такая же Ауди, но мотор 2л, с турбиной. DSG-250.
Зеркала складываются.
Сиденья прекрасные, подлокотники есть. Салон кожаный.
Езда мягкая, но колеса "родные", 16 дюймов. Думаю, это как раз и даёт мягкость езды - воздуха в шинах больше.
При желании обгоняю многих. Правда, до 30 км/час - турбояма. На 1й скорости еду как все. А вот потом легко ухожу. Причём до 90 км/час - у мотора 1,300 оборотов
у меня 2.0 TDI 184 PS CUNA. Поменяли только подшипник спереди, чашки опорные и все. Правда она ездила по Германии, 6 лет, 140 тыс км.
Электронный Гидро усилитель звучит мощно )
Неплохая
Есть еще rs3 - там 2,5 и 5 цилиндров, поэтому и в обычной сделано все компактно
Нормуль! Хочу обзор на мерс.
Давай обзор про Оптиму
А в чем проблема у девушек перевести коробку в ручной режим?
Как насчёт 2.0 220 л. Полный привод? Тачка огонь!
А разве здесь помпа ремнем грм приводится? Зачем ее вместе с ремнем менять?
если будете продавать маякуйте, тачка супер))) спасибо за обзор. начал мониторить цены. хочу весной себе такую взять. сейчас сид
Ну как,взяли?)
Insta Denis нет, короновирус подпортил планы))
Андрей Белов эх( сейчас ценник вырос на них немного. Общался с подборщиком, хороший вариант от 1,1 млн надо начинать искать.
Insta Denis спасибо за инфу. я не отчаиваюсь, у нас в ростове-на-дону видел пару вариантов за 800-900. ценник около 10% подрос я так прикинул
@@belov928 чо купили по итогу?
норм , спс
Не считаю машину женской - самое то для любого пола в большом городе ТК везде можно запарковаться и втиснуться. Не вижу смысла в больших машинах вообще , а хетчбеки - не лежит у ним душа )
Глупые стереотипы просто.
Поменять два раза сцепление и мехатроник за 115 тыс и называть кпп «не доставляющей проблем»?
для него это надежно.
Для новых машин ето считается надежно.Движки щас тоже долго неживут(100тыс без ремонта-это сейчас круто)
взял после гольфа 6 такую 8v хэтч. По ощущениям гольф вроде более дружелюбнее и удобнее по отношению к водиле и остальным, эта как-то более высокомерна что ли... ))) ...но норм, своих денег стоит вполне...высокомерна, но хороша )))) . по ДСГ....чтобы она меня не бесила своими постоянными переключениями раньше, чем я хотел бы сам переключиться, я езжу только в S режиме, тогда оно держит более-менее адекватные обороты и не пытается набрать 5-ю передачу на скорости 40 км/ч (но как только воткнешь круиз, даже на S она сразу набирает передачу так, чтобы была тысяча с небольшим оборотов, и ее не волнует, что в это время ты едешь в гору под 50км/ч....это реально бесит ((( ). p.s. покупать 1 - 1,2л ее пустую смысла нет, однозначно тогда лучше 1,4л и с хоть какими-нить ништяками гольф того же поколения.
За 115 тысяч пробега два раза сцепление (60 тысяч рублей) и один раз мехатроник (50 тысяч) больше 100 тысяч на ремонт коробки всего за 100 тк! И это теперь звучит как «никаких особых проблем с машинной не было» Блин куда катится мир.
чувак, машине 5 лет. за 5 лет 100к поверь, не много.
@@МаксимМорозов-я5л а если в год 70000 проезжать?
@@scorpius3003 ну я примерно столько и проезжаю...🤪
Кстати, можете подсказать что за профильный сервис? Обслуживанием довольны?
я не знаю откуда такие цены , у меня а3 8v 2015 год , но цены абсолютно разные , на оф диллера забил когда он мне т.о замену масла сказал 15 000 , это неадекватные цены , у меня т.о замена оходится в 6000 край , с маслом ликви , фильтрами и сканером , плюс каждые 5000 км диагностика сканером за 65 тыс пробега 1 шаровая не из т.о , в сцепу не лазили , остаток 3мм общий
вобще не понимаю как у людей проблемы с дсг возникают, две машины наблдал за 10 лет (гольф и тигуан) - никаких абсолютно проблем не было - лучшая коробка в мире.
Есть значение,кто где живет и кто где ездит!
По трассе
что значит наблюдал???
Год машини?
2 раза сцепления 1 мехатроник... беспроблемная коробка ))))))))))
За 115 тыс)))
А как же 2.0 ?
Очень красивый А 3 этот кузов намного лучше смотрится даже тюнинг не надо
А 125лс?
Ребят ставим лайки, не стесняемся! Это нас мотивирует делать еще более «качественный» контент.
Вообще четко по делу👌Скажи а какое масло льешь говорят мотюль 8100 5на в 30лучше оригинала ауди?
Одного не понимаю, для чего покупать машину с дсг, для тог что бы в пробке переключаться на ручоночка управление, если можно купить мкпп?
Не обязательно использовать ручное переключение , в пробках переводиш в спорт режим
Не повезло конечно с авто. Либо неправильная эксплуатация девушкой. 25 тысяч за тормоза, 3 раза поломал коробку, стойки стабилизатора... жесть. За 5 лет и 120 тыс км тут только передние колодки меняются и дворники.. Стоит это всё 100 долларов. оригинальные з.части + работа.
дело говоришь. и я о том же - за 5 лет в такую машину если новая была вобще не лазят.
БиксеноноМые фары 👍
Наш народ привык забивать гвозди ювелирными изделиями,а не молотком,отсюда и жалобы на ДСГ.Просто надо ухаживать за техникой и следить за машиной.
В новой машине ничего не должно ломаться за 100000 точно . Иначе это брак и просчёт в конструкции .
К 120000 лопнут пару пружин , начнётся расход масла , подойдёт ещё одно сцепление, Сломается 1 или 2 задних суппорта, а он один стоит 15000 на 2021 год . Это то что будет 90%
Жеский звук(((( Не отзыв а какая-то реклама авто, обзор или хз что вообще
А 2,0 дизель? Что нет такого?
У меня такой, всё есть)
Норм
У меня А 3 2017 рестайлинг , совсем другая и дизель , у меня полный фарш
Ребят, есть реальные владельцы?
Вопрос по камере задней?
Что по содержанию?
Что по подвеске?
И что по расходу?
Ауди а3 спортбэк. 13год. 115000 пробега. Подвеска жесковатая. Расход примерно 7-8. Камеры нет. Парктроник. По содержанию б/у , примерно про запас 30-40т.р держать надо. Мало ли? А так ,машина норм.
Ю
Дмитрий Сармаков спасибо за отзыв
А коробка прям прихотливая?
@@БольшойПузырь-б5л с места рвать не будешь, на долго хватит. Если будешь брать такую тачку примерно ближе к ста или после, бери только после замены сцепления. Сцепа примерно 100ку ходит., я менял на 96.
Дмитрий Сармаков спасибо!)
То есть делал ТО в 2 раза чаще,чем нужно;ав пробках перекл.в ручной режим-и всаравно 3 раза ремонтировал коробку за 100тыс.пробега???
Машина классная,но тесная.Идеально подходит женщине ростом до 160см. весом до 70кг
подскажите, какие у вас стоят шины на 17х дисках? 225/45?
Сергей Курицын
225/50 R17
У меня такая же Ауди только 140 лс. В сервисной книжке написано, замена ГРМ ремня 200010 тысяч
Или 10 лет. Живу в Германии, на данный момент пробег 70000 т менял свечи и масло, тормоза ещё родные.
Инфропад разве работает?) как так ровно нанести так же краску? 😂
Электронный гидроусилитель !) Сделай лучше обзор стиральной машинки жены !)))
А если менять на 7.5 масло в обычном сервисе- гарантия сохраняется? Если да, то это Отличный лайвхак
Humble
Он имел ввиду, что 1 раз менять у официалов, чтобы гарантию не потерять, а по середине между 15000 где хочешь.
Чтобы не ездить на одном масле так долго. А потом в очередное ТО опять к официалам. Просто меж ТОшная замена
Чтооооо? Два раза сцепление и смехатроник на 115ти тыс км??? И 2 раза стойки стабилизатора ? Ну тормоза это норм ты на равнине, в так бы ты уже раза два поменял. Но блин на новом авто это нормально ?
Тормоза в круг, два раза сцепление, мехатроник и это на 115000км. Очень надёжная...
2 раза сцепление и мехатрон ??? При пробеге 115 000р ?? Это же кошмар , честно .
Я на ВАЗ (Приора) ездил 5 лет и 140 000 пробега , сцепление не менял не разу . Тут я начал думать 🤔 о том что мой ваз реально надёжный ахах 🤣
почему не сказал сколько стоит заменить сцепление ? Само сцепление ? Мехатрон ?
Ничего не потребовало говорит , два раза сцепление
Панель с водительской стороны как на поло.
Ещё дизеля были!
в небольшом мегаполисе )
типа Ростова
@@scorpius3003 мега значит миллион, это по определению огромный город
Так купить на механике дизель 1,6 и проблем не будет
тебе крутят дизлайки чел
Трогается с места она ужасно, не приятное ощущение! А разгон приятный! Но трогается не приятно!)
ЦЕПНОЙ ПРИВОД ГРМ НЕ СТАВИЛСЯ НА 8V!!!!!
Цвет лотус грей, никакой не графит
ССочный, называется графитовый. Ох уж этот колхоз в речи
Машина круть, а цвет👎
зазоры все пляшут
автор пропустил. на 125 сил тоже есть.