Film dobrze wykonany, najważniejsze rzeczy dla użytkownika tego auta wyczerpująco pokazane... Jedyny minus tego auta moim zdaniem to silnik - ponad 200KM z 1.6L to nie wróży długiej, świetlanej przyszłości w bezawaryjności. Te nowe silniki są jak Balon napompowany do granic możliwości... Nie wiadomo kiedy pęknie! hehe . Pozdrawiam Prowadzącego.
Różnie można „gdakać”. Przecież takim uturbionym nie dajesz permanentnie w palnik. Optymalnybdzienny zakres obrotów i tak pozostaje między 1500 a 3000 rpm. Tutaj jest chwalony 1.6 GDI o mocy 180km. Do 230km dobija elektryk…. Baaardzo pomagający w elastyczności. Mam tez inne uturbione 1.3 i 155km… 50tysi bezproblemowego nalotu. Duże pojemności i jazda z płuca brzmi już jak legenda.
@@RCRavami permanentnie to pogadaj z mechanikami i przestań "gdakać" głupoty. Te małolitrażowe silniczki powstały tylko i wyłącznie z winy narzuconych przez UE norm... Dużo słabsze materiały, cieńsze.. przy dużej mocy. Plus oleje longlife! To ma jeździć do końca gwarancji, a później kogo to interesuje.
@@KonradMarek-gq3kpale to nie jest małolitrażowe … takie to były Maluchy 😂. Kwestia konstrukcji. Jakoś też wysypu mechaników nie widzę. Masz racje - wina norm EU. Naoglądałem się przed zakupem filmików w US, Canaria i Australia. Nie raz tam słyszałem „Europa -skansen motoryzacji”. Sam przesiadłem się z V6 na to i nie zaluje. Kusi jakieś V8, ale kasę na przepał V8 wole walnąć w motocykle… pewnie, kwestia gustu i przyjemności. Pozdro😊
@@RCRavami zero argumentów. Przesiadłeś się z V8 na 1,6 żeby mniej wydawać na paliwo, to ekonomicznie uzasadnienione. Ale nie porównuj osiągów i możliwości ulepszeń tych dwóch silników. Pooglądaj sobie choćby wypowiedzi czołowych mechaników na polskim TH-cam, albo pogadaj realnie z mechanikiem, to zobaczysz, że się mylisz. Te nowe silniki mają tylko jeden atut - niskie spalanie. Jam widzę auto 2 tonowe napędzane jakimś bączkiem i wyżyłowane turbinami, to mnie śmiech zalewa.
2 lata, 35 tys, średnie spalanie 7,3, po mieście 5,5-6 l ale też potrfi poniżej 5, minimalne spalanie na pagorkowatym terenie na odcinku 100km to 4l, ekspresówka 7,5, autostrada 8,5-9,5 Najczęściej w trybie SMART
Oglądając filmy motoryzacyjne z USA można odnieść wrażenie ze Amerykanie już dawno przekonali się do azjatyckich aut , kosztem europejskich. W Polsce jest wiele mitów dotyczących motoryzacji, zwłaszcza tej zachodnio-europejskiej. Każdy niech sam dopowie sobie resztę…
Radek to spalanie to kwestia jazdy. Pamiętasz jak było u mnie w Tusconie jak robiliśmy recenzje było 6,8 a teraz ma 5,9. Trzeba się nauczyć jeździć Hybrydą aby spalanie było zadawalajace
Wady: w moim nie mam w menu zmiany prawego zegara by obejrzeć obroty silnika zamiast eco/power. W takim układzie łopatki praktycznie bezużyteczne… bo jazda”na ucho” to kiepski pomysł. Grafika Radia - bieda. Ładowarka indukcyjna przy dużym telefonie grzeje go, a jak ma folie na wyswietlaczu - rysuje (S Notę czy Ultra). Z salonu jest kilka zwykłych zarowek zamiast led - łatwe do wymiany. Poza tym świetne auto … i kupiłbym je ponownie. Ciagle się nim jeszcze nie nacieszyłam. Tez długo mógłbym pisać o zaletach, a jest ich baaaardzo dużo.
Jezdze nim dwa lata juz 50 tys przebiegu na autost szwabs jadac 200 km/h 13.5 ogolnie zawieszenie ppwinno byc sztywniejsze do tej pory bez problemów juz mysle o nowym
Kwestia gustu i stylu… no i dostępności. Kia nie jest oferowana z jasną skórą. Dużo piano. W SF czuc bardziej premium. Kosztuje tez więcej. Subiektywne odczucia z jazdy podobne, jak nie takie same
Jak na hybrydę to spore spalanie. Moja skoda kodiaq 2.0 tsi średnio z 15 kkm pokazuje 8.8, realnie będzie 9.2 . Fakt auto trochę mniejsze, masa podobna. Niestety tylko 190 KM
Spalanie to kwestia stylu jazdy. Nawet jak masz hybrydę - nie musisz jeździć jak emeryt. Miasto średnio można zrobić w 5,8l, ale po co? Dynamiczna jazda kosztuje i wtedy spała między 8 a 9 litrów. Kodiaq 200kg lżejszy jest i w mieście 6l nie zrobisz… pomimo także świetnego motoru.
Hyundai i premium to dwa różne światy. Popatrz na to jak pomarszczone są tylne obicia kanapy np. W 4 minucie. A 800 litrów pojemnosci to chyba przy położonych kanapach. Kup sobie 5 skrzynek 15 litrowych (takich składanych) i okaże się że nawet 380 litrów nie będzie. Nie na widzę, jak producenci okłamują klientów.
Nie masz racji ale faktycznie jest około 670 l realnie. Czy to mało? Najpierw sprawdź później pisz recenzje 380 ? Skąd ty się urwałeś, około 320l ma przy 7 miejscach
Jezdze nim dwa lata juz 50 tys przebiegu na autost szwabs jadac 200 km/h 13.5 ogolnie zawieszenie ppwinno byc sztywniejsze do tej pory bez problemów juz mysle o nowym
Jak zwykle ciekawy i dobrze zrobiony materiał
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Super recenzja , pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję, również pozdrawiam
To teraz czekam na recenzje nowego Santa Fe 😍ponoć jest jeszcze lepszy
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Cześć, biorę się za oglądanie.😀
Cześć, dzięki, polecam
Fajny pomysł na odcinek
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
Film dobrze wykonany, najważniejsze rzeczy dla użytkownika tego auta wyczerpująco pokazane... Jedyny minus tego auta moim zdaniem to silnik - ponad 200KM z 1.6L to nie wróży długiej, świetlanej przyszłości w bezawaryjności. Te nowe silniki są jak Balon napompowany do granic możliwości... Nie wiadomo kiedy pęknie! hehe . Pozdrawiam Prowadzącego.
Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam serdecznie
Różnie można „gdakać”. Przecież takim uturbionym nie dajesz permanentnie w palnik. Optymalnybdzienny zakres obrotów i tak pozostaje między 1500 a 3000 rpm. Tutaj jest chwalony 1.6 GDI o mocy 180km. Do 230km dobija elektryk…. Baaardzo pomagający w elastyczności. Mam tez inne uturbione 1.3 i 155km… 50tysi bezproblemowego nalotu. Duże pojemności i jazda z płuca brzmi już jak legenda.
@@RCRavami permanentnie to pogadaj z mechanikami i przestań "gdakać" głupoty. Te małolitrażowe silniczki powstały tylko i wyłącznie z winy narzuconych przez UE norm... Dużo słabsze materiały, cieńsze.. przy dużej mocy. Plus oleje longlife! To ma jeździć do końca gwarancji, a później kogo to interesuje.
@@KonradMarek-gq3kpale to nie jest małolitrażowe … takie to były Maluchy 😂. Kwestia konstrukcji. Jakoś też wysypu mechaników nie widzę. Masz racje - wina norm EU. Naoglądałem się przed zakupem filmików w US, Canaria i Australia. Nie raz tam słyszałem „Europa -skansen motoryzacji”. Sam przesiadłem się z V6 na to i nie zaluje. Kusi jakieś V8, ale kasę na przepał V8 wole walnąć w motocykle… pewnie, kwestia gustu i przyjemności. Pozdro😊
@@RCRavami zero argumentów. Przesiadłeś się z V8 na 1,6 żeby mniej wydawać na paliwo, to ekonomicznie uzasadnienione. Ale nie porównuj osiągów i możliwości ulepszeń tych dwóch silników. Pooglądaj sobie choćby wypowiedzi czołowych mechaników na polskim TH-cam, albo pogadaj realnie z mechanikiem, to zobaczysz, że się mylisz. Te nowe silniki mają tylko jeden atut - niskie spalanie. Jam widzę auto 2 tonowe napędzane jakimś bączkiem i wyżyłowane turbinami, to mnie śmiech zalewa.
Ja do grudnia odliczam dni;-) tez ma robić za rodzinny wół roboczy.
Dziękuję za komentarz i informację, niech cieszy i służy, pozdrawiam serdecznie
2 lata, 35 tys, średnie spalanie 7,3, po mieście 5,5-6 l ale też potrfi poniżej 5, minimalne spalanie na pagorkowatym terenie na odcinku 100km to 4l, ekspresówka 7,5, autostrada 8,5-9,5
Najczęściej w trybie SMART
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Ja myślę że Hyundai pod każdym względem już nawet przegonił tzw.europejską motoryzację.Świetny samochód 👍
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Oglądając filmy motoryzacyjne z USA można odnieść wrażenie ze Amerykanie już dawno przekonali się do azjatyckich aut , kosztem europejskich. W Polsce jest wiele mitów dotyczących motoryzacji, zwłaszcza tej zachodnio-europejskiej. Każdy niech sam dopowie sobie resztę…
Tak, oprócz ceny
Radek to spalanie to kwestia jazdy. Pamiętasz jak było u mnie w Tusconie jak robiliśmy recenzje było 6,8 a teraz ma 5,9. Trzeba się nauczyć jeździć Hybrydą aby spalanie było zadawalajace
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Wady: w moim nie mam w menu zmiany prawego zegara by obejrzeć obroty silnika zamiast eco/power. W takim układzie łopatki praktycznie bezużyteczne… bo jazda”na ucho” to kiepski pomysł. Grafika Radia - bieda. Ładowarka indukcyjna przy dużym telefonie grzeje go, a jak ma folie na wyswietlaczu - rysuje (S Notę czy Ultra). Z salonu jest kilka zwykłych zarowek zamiast led - łatwe do wymiany. Poza tym świetne auto … i kupiłbym je ponownie. Ciagle się nim jeszcze nie nacieszyłam. Tez długo mógłbym pisać o zaletach, a jest ich baaaardzo dużo.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jezdze nim dwa lata juz 50 tys przebiegu na autost szwabs jadac 200 km/h 13.5 ogolnie zawieszenie ppwinno byc sztywniejsze do tej pory bez problemów juz mysle o nowym
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Witam. Gdyby miał Pan wybierać między Santa Fe, a Sorento testowane kilka m-cy temu?
Dziękuję za komentarz, bardzo trudny wybór, dla mnie jednak Santa Fe, pozdrawiam serdecznie
Kwestia gustu i stylu… no i dostępności. Kia nie jest oferowana z jasną skórą. Dużo piano. W SF czuc bardziej premium. Kosztuje tez więcej. Subiektywne odczucia z jazdy podobne, jak nie takie same
Jak na hybrydę to spore spalanie. Moja skoda kodiaq 2.0 tsi średnio z 15 kkm pokazuje 8.8, realnie będzie 9.2 . Fakt auto trochę mniejsze, masa podobna. Niestety tylko 190 KM
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Spalanie to kwestia stylu jazdy. Nawet jak masz hybrydę - nie musisz jeździć jak emeryt. Miasto średnio można zrobić w 5,8l, ale po co? Dynamiczna jazda kosztuje i wtedy spała między 8 a 9 litrów. Kodiaq 200kg lżejszy jest i w mieście 6l nie zrobisz… pomimo także świetnego motoru.
Mnie ciekawi jakość świateł w nocy
Dziękuję za komentarz, nie jeździłem nocą, właściciele twierdzą, że świcą bardzo dobrze, pozdrawiam serdecznie
Światła są świetne i drogowe i długie. Z nocy robi dzień. Jedynie brakuje mi wycinania stref… no, ale dobra - da się żyć bez tego.
Światła genialne ale brakuje dynamicznego doświetlania zakrętów
Ppwinno byc lepsze wyciszenie auta bo tego brak powyzej 140
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Hyundai i premium to dwa różne światy. Popatrz na to jak pomarszczone są tylne obicia kanapy np. W 4 minucie.
A 800 litrów pojemnosci to chyba przy położonych kanapach. Kup sobie 5 skrzynek 15 litrowych (takich składanych) i okaże się że nawet 380 litrów nie będzie. Nie na widzę, jak producenci okłamują klientów.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Nie masz racji ale faktycznie jest około 670 l realnie. Czy to mało? Najpierw sprawdź później pisz recenzje 380 ? Skąd ty się urwałeś, około 320l ma przy 7 miejscach
Jezdze nim dwa lata juz 50 tys przebiegu na autost szwabs jadac 200 km/h 13.5 ogolnie zawieszenie ppwinno byc sztywniejsze do tej pory bez problemów juz mysle o nowym
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie