Petryn zawsze ma najlepsze auta ale naj nudziejsze recenzje A Autowizja najlepszy format czy tam jeden z lepszych ale rzadko się pojawiają auta typu porsche czy aston martin i rozumiem że większość osób woli oglądać auta które są dla nich bardziej cenowo dostępne ale czasem fajnie by było zobaczyć recenzję nowej panamery turbo albo po liftowego E53 Amg czy Rs7 czy Bmw M550i Lci
Bartek jak zawsze super test! z rana do kawki idealnie mi się ogląda :D Auto bardzo ładne wizualnie, szczególnie podoba mi sie przód. Zresztą od paru lat KIA są bardzo ładne.
Ale auto!! Kosmos po prostu 🙉 Niesamowite jakie postępy robi ta marka. Podobał mi się nowy ceed, nie wspomnę o proceed noi Suvy od Kia ale to Sorento wbiło mnie w fotel po prostu 😃
Dzis dla mnie kupowanie aut “premium” stracilo sens bo jedyne co daja to: pseudo prestiz- dodatki spokojnie podwajaja cene... Nowe Kie sa genialne! I te 7 lat gwarancji... Brawo!
no jednak może być że nie utrze..... też byłem optymistą, kupiłem sorento 2019..... ma zalety, ma też wady. gwarancja w tym przypadku to bezwartościowy papier
Zajebisty początek 😍😁 haha A sam test jak zwykle git 💪😉 szkoda że nie ma zwykłej benzyny ok 2L😔 pozdrawiam Ps. Świetnie wygląda (każdy kto widział Amerykę na 4 kołach i w niej się zakochał polubi i nowe sorento) i gdybym miał trochę więcej siana to sam bym ją kupił 😀 ...ot tak żeby jeździć do pracy i po bulki🙉 ...tylko weź to nawoskuj 🤦♂️ łooo paaanie
Super, że mamy na rynku auto w stylu amerykańskim: cała Europa szaleje na punkcie czasów z Nurburgring, a niekórzy chcą po prostu przestronne i wygodne auto. Gdybym szukał SUVa to Sorento i Koleos by były finalistami. Ciekawe czy wersja PHEV będzie mieć takie same parametry, bo niby więcej mocy ale bateria też cięższa.
Jest piękne, na tą chwilę najładniejszy SUV na rynku. Nawiązuje wyglądem do swojego większego brata (Telluride). Wygląda równie masywnie i te światła z tyłu 👍
Ten naped powinien sie lepiej spisywac w nowym sportage lub tucsonie(200kg lzejsze auta beda). W Sorento od 0-50km/h dobry wynik jak na takiego kloca. Niestety przez terrorystow z UE koncerny musza kombinowac z emisja spalin i tworzyc specjalnie napedy na Europe. Koncern ma w ofercie hybryde 2.4 pojemnisci(H Grandeur) tylko nie mogli jej umiescic w tym aucie bo to Europa. Tak samo silnika od Stingera nie wsadza do Sorento bo by kary zaplacili za emisje spalin. Motoryzacja w Europie umiera z roku na rok jeszcze bardziej
W Korei są te same układy napędowe, a raczej Hyundai/Kia tam miały coś do powiedzenia w sprawie regulacji. Takiego Stingera oferują z 3.3, a 2.0 wyleciało z oferty bo ludzie nie kupowali :) Gdyby był rynek to by wrzucili cokolwiek, albo np opracowali diesla 2.0 (nawet mieli przecież).
Piękne auto. Jako SUV z większym bagażnikiem trafia w nasze rodzinne potrzeby jak i gusta. Kolejny model KIA, który niesamowicie podoba mi się w kolorze białym. Na białej idealnie widać każdą, linie,każdy skos, każde cięcie ❤️
No ładna ta nowa Kia Sorento im wyszła bo poprzednia generacja tak średnio mi się podobała🤔 Ten model zjada na śniadanie swoich dwóch największych obecnie konkurentów czyli Skodę Kodiaq i VW Tiguana Allspace 😏 Brawo Kia 😎
Sam posiadam poprzednią generację ponieważ bardziej mi się podoba a wiele się systemami nie różni ale trzeba przyznać że w kwestii cena - jakość nowa generacja obecnie deklasuje konkurencję
Super test.😁👏👍bardzo ładne auto, świetny patent z tymi kierunkowskazami z widokiem z kamerki, VAG-i tego nie majo😂a takie GT z mocnym silnikiem pewnie zrobiło by dużo szumu i bardziej zwróciło uwagę tak jak Stinger. Skoro jest Kodiaq RS to czemu nie. Pozdro😁
Na prawdę zacny ten amerykański europejczyk 👍🏻 Świetnie to narysowali, i wnętrze też w końcu wygląda bardziej europejsko i rzekł bym nawet zalatuje klasą wyższą 👌 Świetne auto w jak zawsze rzeczowym teście 👊
Znów łokieto i na zawsze łokieto powiniem napisać. Bardzo fajny Bartku kanał, sposób prowadzenia oraz przekazywane informacje. Słucha się ciebie z dużą przyjemnością. Keep up the good work! 💪 Dziękuję. Jacek.
Bartku taka mala prośba odnosnie danych samochodów możesz podawać dane haka tzn nacisk pionowy na kulę ( montaż bagażnika rowerowego) i maksymalny uciąg ( przyczepa kempingowa. Niby bzdura ale czesto sie przydaje ja ostatnio zmienilem auto i potrzebowałem tych danych a czesto aso nie wie np w skodzie pani nie wiedziala czy 55kg czy 75kg. Pozdro i rob dalej to co robisz dobrze
Wiesz,jest to moja sprawa co kupuje a chciałem się podzielić tym w tym teście, żeby jeszcze zobaczyć jakie mankamenty ma ten wóz, a nowe auto planuje kupić od 2 miesięcy 😉
Świetne Testy. Czy można prosić o test Kia Stinger po Faceliftingu? Jest u Pana świetny test Alfy Gulia po lifcie i chciałbym porównać oba te auta w najnowszych wersjach. Z góry dziekuje.
Podzielę się z Wami spostrzeżeniami po dzisiejszej, godzinnej jezdzie testowej nową Sorento. Plusy: jakość wykonania wnętrza. Nappa naprawdę wysokiej klasy. Tam gdzie ma być miękko, jest miękko (np. wykończenie boczków drzwi). Wyciszenie - niezłe, choć widziałem już grubsze szyby klejone. Przestrzeń w środku, szczególnie w drugim rzędzie. Przepastny bagażnik. Responsywność systemu infotainment. Minusy: zerowe podparcie boczne foteli - najgorsze z jakim miałem do czynienia ever. Spalanie po około 20 km (miasto/trasa szybkiego ruchu) - 9.3; bardzo krótki zakres regulacji kierownicy (jestem wysoki i nie mogłem odsunąć się na tyle daleko, by komfortowo trzymać kierę). Bardzo słabe przyspieszenie i to nie tylko przy większych prędkościachl wyrazny lag. Siedzi siębardzo wysoko, jak w dostawczaku (coś jak Lexus RX) -nie dla tych, którzy lubią być objęci fotelem, konsolą. Miejsce oparcia prawej nogi. Nie dość, że nie jest miękko to w dodatku, przy moim wzroście (188), kolano wbite w dolną kratkę wentylacji, a jeśli odsunąłem fotel (psując pozycję za kierownicą z racji słabej regulacji wzdłużnej kiery) to wbijałem nogę w rant konsoli centralnej. Ogólnie czuję duży niedosyt, liczyłem, że poczuję się siedząc w środku/jadąc lepiej. To nie jest złe auto. Zapewne dla wielu będzie bardzo dobrym wyborem z wielu względów. Dla mnie, niestety, pozostał ogromny niedosyt i brak efektu wow. W bardzo dużej części zgadzam się z recenzją Autowizji za co duży like.
@@barturban podobno w pastuchu jest jakiś spryskiwacz na radar?! Pomogłem w zakupie i transporcie. Ja to jeżdżę "dojrzalszymi" modelami 😁 Interesują recenzje robisz. Powodzenia w kolejnych realizacjach.
Jak zwykle bardzo fajny test. Prośba tylko o popracowanie nad dykcją. Zamiast np.: „pieńcet”proponuje używać „pięćset” - drobna rzecz a będzie się lepiej słuchać. Pozdrawiam!
Silnik 1,6 na turbinie z hybryda. Jak to działa? Silnik pracuje cały czas? Czy jednak (jak w hybrydzie) często gasnie i odpala. Co w takim wypadku z turbina? Nie trafi ja szlag za rok lub dwa. I tu słuszna sugestia odnośnie V6 ze Stinger. Myślę że ten model z tym silnikiem sprzedawałby się jeszcze lepiej nawet mimo większej ceny. To byłby mój faworyt w przyszłym roku. A tak, chyba bym bardziej wolał 3 letniego Rx450h z V6 za te same pieniądze.
Cholera, nie spodziewałbym się, że przyjdzie taki moment, że KIA będzie robiła to lepiej niż VAG. I deska rozdzielcza, nie ma tej tandety co np. u Skody czy VAGa.
Realna ocena, jeździłem i mam podobne odczucia co do benzyny, że po 110-120 km/h auto nie przyspiesza dobrze.......jest mało elastyczne.ładne w środku ale silnik wg mnie troszke za mały.......
Ten egzemplarz mial miliard systemów bezpieczeństwa i kazdy z nich pika :) ale wiekszosc mozna wylaczyc, chociaz ja jak testuje to zawsze wszystko wlaczam :)
Fajny wóz, tylko ten pstrokaty, plastikowo-elektroniczny styl deski rozdzielczej ze światełkami, pierdółkami itp., zegary jak z gry komputerowej - to strasznie szpeci :)
Chyba Autor nie zna dobrze budowy tej hybrydy mówiąc ze nie można wymusić jazdy na elektryku - otóż nie da sie dlatego że bateria jest mała i nie ładuje jej sie tak jak phev wersji ... Wersja phev posiada baterie tą wieksza która umożliwia jazdę na samym EV - natomiast HEV jest to klasyczna hybryda jak Toyoty i tylko odzyskuje energię podczas hamowania i np z górki... wersja phev bedzie a 100km palic jeszcze mniej benzyny w miescie około połowe w trybie jazdy klasycznej hybrydy ... pozdrawiam
Autowizja pisałem na żywo, odlotowy pomysł, przy skrętach masz bok, przy wyprzedzaniu tył - już mnie zachęciłeś do zakupu tego auta, choć celuje w 2.0 i jego test, bo tam się pojawia 2,5dmc dla przyczepy 👍
Jak oceniasz ta nowa skrzynie biegow? Dziwne ze maja juz w hybrydach dct6 a tu wsadzili nowa skrzynie. Zauwazyles czy silnik spalinowy wylacza sie odrazu po zdjeciu nogi z gazu czy po paru sekundach? Jazda na pradzie wymaga delikatnego dotykania gazu jak w niro czy jak chcemy to jedziemy na pradzie bez zalaczania sie silnika spalinowego? Jak oceniasz ladowanie sie baterii w miescie? Przekroczyles poziom naladowania baterii powyzej polowy jezdzac w miescie?
Niro testowałem tylko PHEV, a tutaj jest HEV, wiec jednak nieco inny rodzaj hybrydy. Bateria bez problemu i dobijała niemal do pełna podczas jazdy bo jest mała - 1.49. Na elektryku przejedziemy mało, bo to ponownie - HEV :) Silnik spalinowy gaśnie według moich obserwacji od razu jak zdejmiemy nogę z gazu, a co do skrzyni to nie odpowiem Ci na to pytanie bo nie wiem :)
@@barturban W niro bateria ma 1,56 kWh pojemnosci wiec podobna wartosc jest w Sorento. Jak mowisz ze bateria sie laduje w miescie do poziomu nawet 80% to super bo w niro ciezko przekroczyc polowe poziomu naladowania baterii w miescie, najczesciej max do polowy skali. A Twoje odczucia odnosnie skrzyni- czy szarpie przy zmianie biegu, czy wczesnie zmienia na wyzszy bieg, nie przeciaga na jednym biegu za dlugo? W porownaniu do dct 6,7. Testowales juz kilka razy dct
Działa plynnie, jedyni z raz mi szarpnela jak auto stalo na P i ja wbilem R po czym szybko D, czuc bylo lekkie szarpniecie. Nie przeciaga biegow znacznie, ale tez auto nie nastraja do szybkiej jazdy - brakuje nieco osiagow niestety :)
Czy kanapa w drugim rzędzie może być dzielona w proporcjach 40:20:40 tak jak w Santa Fe ? czy raczej producenci nie robią takich opcji nawet za dopłatą? ( interesuje mnie to również w aspekcie innych suv-ów jak rav4, nowa kuga, crv.)
Robi wrażenie, jak ,,fata morgana” na Sacharze. Jest efekt WoW, a później.... zdziwienie, problemy życia codziennego z serwisem, GWARANCJA 7 lat heheh. DOŚĆ SAMOCHODÓW czekoladopodobnych!!! Zastanawia mnie jeszcze ten stinger? Cóż to za twór? Za te pieniadze znajdę, auto o niebo większej charyzmie i jakości wykonania. Stinger mysle ze to kolejny wiraż, efekt ogromnej pracy stylistów. Ktoś tutaj się dobrze maskuje. Sportage po niecałym roku użytkowania trzeszczy jak stara szafa. Ktoś w komentarzach pokusił się o określenie ,,premium” .... zdumiewające zjawisko. Oczywiście jest to tylko moje osobiste zdanie. Każdy jeździ tym czym chce, i ma do tego pełne prawo. Nie wiesz co kupić kup lexusa nx :) będziesz zadowolony, tak to jest jak nie ma cebulionow, a chce się wejść do rodziny ,,premium” :))
Trudno się słucha z powodu zbyt dużej szybkości wymowy i ustawicznego jej przyspieszania i zwalniania. Co ciekawe - prędkość 0,75 i jest nieco lepiej ;)
Samochód kapitalny, ale jedyną słuszną wersja jest 2.2 diesel, mimo ze ma mniej koni to sa one znacznie żwawsze no i jednak 350nm a 440 to spora różnica która mocno czuć. Osiągi tez sa na korzysc diesla, co jak co ale 1.6 turbo benzynka do takiego czolgu jest nie na miejscu i ewidentnie to czuć. Test super, krótko zwiezle i na temat . Poozdro
Apropos wyposażenia- nie dostajesz golasów tylko auta testowe. Co do wyposażenia powinieneś o tym wspomnieć jaka wersja i co jest w innych, bo jest mega zachwyt nad tym co jest a np. w przypadku Octavii była wersja bez przetwornicy, która jest dostępna w opcji. 6:00 super zachwyt nad materiałami a jak widać skrzypią... 9:08 no właśnie- dlaczego tak się dzieje w DSG?
Mówie przeciez jaka wersje dostalem i ile kosztowała pod koniec testu. W DSG tak sie dzieje bo jest wykastrowana progranowo w celu zmniejszenia emisji spalin czy jakoś tak...
Autowizja - liczyłem na tematy mechaniczne typu szybsze zużywanie dwumasowego koła zamachowego w starej wersji lub ukręcenie półosi napędowych, lub temat mechatroniczny związany z aktywatorami lub aktuatorami lub też tłumaczenie się producenta wpływem na szybkość zachodzenia procesu zużycia oleju w skrzyni biegów... Ciekawy temat warty zapytania.
I tak i nie, bo da sie to zrobić tak zeby od razu pchał nas elektryk i po chwili wspomagał silnik spalinowy - patrz nowe Clio albo BMW 530e (choć najnowszym jeszcze nie jezdzilem ale w poprzednim tak było)
Aby nowa Kia Sorento mogła w pełni konkurować w Europie, powinna mieć w palecie mocniejszą turbo-benzynę. 2.0l już by wystarczyło, nie mówiąc o marzeniu ściętej głowy, czyli V6 takiej jak w Stingerze. BTW, może by tak realny test porównawczy diesla i hybrydy? Oczywiście zrobiony w takich warunkach, do jakich to auto zostało stworzone, czyli: 4-5 osób i kpl bagaży /100-150kg/, trasa 500-700km powiedzmy z Warszawy nad Solinę, czy tam z Wrocławia gdzieś do Czech. Czy jest możliwe zrobienie takiego testu, czy Kia tak mocno promuje hybrydę, że oficjalnie na to nie pozwoli?
Musisz ją przekonać! Ja też kiedyś mowilem ze nigdy automatu, a teraz uwazam ze to jest mega wygoda! Zreszta moja zona powie to samo - tez twierdzila ze nigdy automatu, ale pierwsza jazda wystarczyla by zmienila zdanie :)
Myślałem, że to auto będzie kosztowało ze 250 tysięcy a tu za full opcję poniżej 220k 😮 Ten bajer na blind spoty jest po prostu zarąbisty. Jedynie ten silnik trochę dychawiczny jakieś 1.8 turbo pewnie lepiej by się sprawdziło albo 2.0t ze Stingera, ale może ten plug-in 265 KM poprawi osiągi powyżej 120 kmh.
Miałem do wyboru Zachara, Pertyna, ale wybrałem Autowizję. Jak zawsze nie zawiodłem się
Petryn zawsze ma najlepsze auta ale naj nudziejsze recenzje A Autowizja najlepszy format czy tam jeden z lepszych ale rzadko się pojawiają auta typu porsche czy aston martin i rozumiem że większość osób woli oglądać auta które są dla nich bardziej cenowo dostępne ale czasem fajnie by było zobaczyć recenzję nowej panamery turbo albo po liftowego E53 Amg czy Rs7 czy Bmw M550i Lci
autowizja to najlepsze testy samochodów na youtubie
O kurczę... Jak szybko test. Gratuluje. Jak zwykle rzeczowo i z jajem.
Auto od wtorku juz mialem wiec pare dni na przemyslenia było :)
Bartek jak zawsze super test! z rana do kawki idealnie mi się ogląda :D Auto bardzo ładne wizualnie, szczególnie podoba mi sie przód. Zresztą od paru lat KIA są bardzo ładne.
Dziekuje! Tak Kia robi mega postep co tylko cieszy :)
Te twoje testy są najlepsze na YT o tematyce moto... pozdrawiamy
Dziekuje, staram sie jak moge!
Kia bravo! Výborný test. 🇸🇰🇪🇺
Ale auto!! Kosmos po prostu 🙉 Niesamowite jakie postępy robi ta marka. Podobał mi się nowy ceed, nie wspomnę o proceed noi Suvy od Kia ale to Sorento wbiło mnie w fotel po prostu 😃
V6 tutaj to by była bajka popieram sto procent
Swap na 4.0 TDI i taki Touareg dla ubogich
Na stany dają normalne motory a do eko kolchozow idzie tylko 2 sort
Piękne auto. Robi niesamowicie dobre wrażenie!
Dzis dla mnie kupowanie aut “premium” stracilo sens bo jedyne co daja to: pseudo prestiz- dodatki spokojnie podwajaja cene... Nowe Kie sa genialne! I te 7 lat gwarancji...
Brawo!
Słuchając tej trąbki na początek, miałem wrażenie, że słucham "Długość dźwięku samotności" zespołu Myslovitz. A poza tym test rewelka. Pozdrawiam.
Ja chciałbym zobaczyć miny ludzi w parku prasowym jak zobaczą akcję z pierwszych sekund XDD
To był ich pomysł ;)
@@barturban Hhahaha dział kreatywny zaszalał xD
No już stingerem kia pozamiatala niemieckie zabawki,teraz tym sorento podobnie utrze nosa niemieckiej motoryzacji. Gratulacje KIA
no jednak może być że nie utrze..... też byłem optymistą, kupiłem sorento 2019..... ma zalety, ma też wady. gwarancja w tym przypadku to bezwartościowy papier
Zajebisty początek 😍😁 haha
A sam test jak zwykle git 💪😉 szkoda że nie ma zwykłej benzyny ok 2L😔 pozdrawiam
Ps. Świetnie wygląda (każdy kto widział Amerykę na 4 kołach i w niej się zakochał polubi i nowe sorento) i gdybym miał trochę więcej siana to sam bym ją kupił 😀 ...ot tak żeby jeździć do pracy i po bulki🙉 ...tylko weź to nawoskuj 🤦♂️ łooo paaanie
Całkiem ładnie się prezentuje.
Super, że mamy na rynku auto w stylu amerykańskim: cała Europa szaleje na punkcie czasów z Nurburgring, a niekórzy chcą po prostu przestronne i wygodne auto. Gdybym szukał SUVa to Sorento i Koleos by były finalistami. Ciekawe czy wersja PHEV będzie mieć takie same parametry, bo niby więcej mocy ale bateria też cięższa.
Jest piękne, na tą chwilę najładniejszy SUV na rynku. Nawiązuje wyglądem do swojego większego brata (Telluride). Wygląda równie masywnie i te światła z tyłu 👍
Zajebisty. Tylne lampy wymiatają
Ten naped powinien sie lepiej spisywac w nowym sportage lub tucsonie(200kg lzejsze auta beda). W Sorento od 0-50km/h dobry wynik jak na takiego kloca. Niestety przez terrorystow z UE koncerny musza kombinowac z emisja spalin i tworzyc specjalnie napedy na Europe. Koncern ma w ofercie hybryde 2.4 pojemnisci(H Grandeur) tylko nie mogli jej umiescic w tym aucie bo to Europa. Tak samo silnika od Stingera nie wsadza do Sorento bo by kary zaplacili za emisje spalin. Motoryzacja w Europie umiera z roku na rok jeszcze bardziej
W Korei są te same układy napędowe, a raczej Hyundai/Kia tam miały coś do powiedzenia w sprawie regulacji. Takiego Stingera oferują z 3.3, a 2.0 wyleciało z oferty bo ludzie nie kupowali :) Gdyby był rynek to by wrzucili cokolwiek, albo np opracowali diesla 2.0 (nawet mieli przecież).
@@arek314 w Koreii i USA to masz nawet 2.5turbo, 3.5 turbo, 5.0, 2.5 wolnossace. Duzo wiecej napedow jest jak w Europie. Hybrydy 1.6, 2.0, 2.4
Спасибо за обзор, машины ;)
Piękne auto. Jako SUV z większym bagażnikiem trafia w nasze rodzinne potrzeby jak i gusta. Kolejny model KIA, który niesamowicie podoba mi się w kolorze białym. Na białej idealnie widać każdą, linie,każdy skos, każde cięcie ❤️
Super odzinek z rana do śniadania 👍
Smacznego!
Dzięki
jak zawsze świetny test! ;D
Dziekuje!
Faktycznie świetnie wykonane wnętrze, za co nie złapiesz trzeszczy
Jak zwykle świetna robota!
Trzeba przyznać że autko mega daje radę. Nigdy nie byłem fanem tej marki ale teraz mnie przekonali tymi bajerami. USB w fotelu...Sztos!!
Niezły test i fajny początek z fajną muzyką
Taka ciekawostka - saksofonista jest z zespołu Enej :)
Bardzo fajna ta nowa Kia Sorento
Super początek!
5:29 Tryb "SMART" oznacza, że auto się kurczy do rozmiarów Smarta ;)
No ładna ta nowa Kia Sorento im wyszła bo poprzednia generacja tak średnio mi się podobała🤔
Ten model zjada na śniadanie swoich dwóch największych obecnie konkurentów czyli Skodę Kodiaq i VW Tiguana Allspace 😏
Brawo Kia 😎
Sam posiadam poprzednią generację ponieważ bardziej mi się podoba a wiele się systemami nie różni ale trzeba przyznać że w kwestii cena - jakość nowa generacja obecnie deklasuje konkurencję
No tylko, że konkurent Sorento to Touareg ;)
@@fives9261 Niezbyt. Bardziej Tiguan Allspace
@@fives9261 że co???
مشاء الله تبارك الله جميلة جدا
Samochód marzenie.
Super test.😁👏👍bardzo ładne auto, świetny patent z tymi kierunkowskazami z widokiem z kamerki, VAG-i tego nie majo😂a takie GT z mocnym silnikiem pewnie zrobiło by dużo szumu i bardziej zwróciło uwagę tak jak Stinger. Skoro jest Kodiaq RS to czemu nie. Pozdro😁
Kodiaqa RS chyba juz nie ma :( wypadl z oferty bo nie bedzie spelnial norm. Jest szansa ze wroci ale pewnie z innym silnikiem
OMG, I love this thing
wygląda dobrze w chu... mega amerykańskie. I to w ten dobry sposób.
Na prawdę zacny ten amerykański europejczyk 👍🏻 Świetnie to narysowali, i wnętrze też w końcu wygląda bardziej europejsko i rzekł bym nawet zalatuje klasą wyższą 👌 Świetne auto w jak zawsze rzeczowym teście 👊
Chyba raczej azjatycki amerykanin w europie.
Szkoda że u nas nie można kupić Telluride, większego brata Sorento
szkoda że u nas niema Mohave, ekskluzywnego brata Sorento
wlasnie taką zamowiłem , do 3 dni odbior :) nie moge sie doczekac :)
Ooo co tak szybko odbior?
Łokieto! 💖
Znów łokieto i na zawsze łokieto powiniem napisać.
Bardzo fajny Bartku kanał, sposób prowadzenia oraz przekazywane informacje.
Słucha się ciebie z dużą przyjemnością.
Keep up the good work! 💪
Dziękuję.
Jacek.
Dziekuje!
Ten tył przypomniał mi się Range Rover'a :D
Tu chodzi szczególnie lampy...
Super test!
Bardzo ciekawie wygląda z zewnątrz
W środku też spoko
Bartku taka mala prośba odnosnie danych samochodów możesz podawać dane haka tzn nacisk pionowy na kulę ( montaż bagażnika rowerowego) i maksymalny uciąg ( przyczepa kempingowa. Niby bzdura ale czesto sie przydaje ja ostatnio zmienilem auto i potrzebowałem tych danych a czesto aso nie wie np w skodzie pani nie wiedziala czy 55kg czy 75kg. Pozdro i rob dalej to co robisz dobrze
Uciag przyczepy jest w filmie
@@karolhoeft5856 raz do roku to i kura pierdnie. Dlatego napisalem żeby przy kazdym byly te dane. Logic...
Wnętrze bardzo mi się podoba, pod każdym względem przemyślane i ładne. Nawet ten trzeci rząd jest jakby nie dla teściowej.
Za początek ja ten wóz kupię !
PS: sprzedałem tuarega i kupuje wóz za wygląd i środek i wygoda i dla mnie nie pali dużo i kupuje z tym silnikiem 😉
co za sensacja rewelacyjnie!.A co jeszcze kupujesz?
Wiesz,jest to moja sprawa co kupuje a chciałem się podzielić tym w tym teście, żeby jeszcze zobaczyć jakie mankamenty ma ten wóz, a nowe auto planuje kupić od 2 miesięcy 😉
Więc jeśli cie to nie interesuje to po prostu daj spokój i możesz to ominąć 🤦🏻♂️
(PS piszę na koncie syna)
Świetne Testy. Czy można prosić o test Kia Stinger po Faceliftingu? Jest u Pana świetny test Alfy Gulia po lifcie i chciałbym porównać oba te auta w najnowszych wersjach. Z góry dziekuje.
Czekamy na nowego Stingera GT 🤩
Fajna recenzja cos więcej sie dowiedziałem i super bo mam zamiar to auto kupić .... tyle ze ten silnik ... ze „puchnie” przy ponad 120 :-(
To trzeba kupic jeszcze stingera i przelozyc silnik.
Podzielę się z Wami spostrzeżeniami po dzisiejszej, godzinnej jezdzie testowej nową Sorento. Plusy: jakość wykonania wnętrza. Nappa naprawdę wysokiej klasy. Tam gdzie ma być miękko, jest miękko (np. wykończenie boczków drzwi). Wyciszenie - niezłe, choć widziałem już grubsze szyby klejone. Przestrzeń w środku, szczególnie w drugim rzędzie. Przepastny bagażnik. Responsywność systemu infotainment. Minusy: zerowe podparcie boczne foteli - najgorsze z jakim miałem do czynienia ever. Spalanie po około 20 km (miasto/trasa szybkiego ruchu) - 9.3; bardzo krótki zakres regulacji kierownicy (jestem wysoki i nie mogłem odsunąć się na tyle daleko, by komfortowo trzymać kierę). Bardzo słabe przyspieszenie i to nie tylko przy większych prędkościachl wyrazny lag. Siedzi siębardzo wysoko, jak w dostawczaku (coś jak Lexus RX) -nie dla tych, którzy lubią być objęci fotelem, konsolą. Miejsce oparcia prawej nogi. Nie dość, że nie jest miękko to w dodatku, przy moim wzroście (188), kolano wbite w dolną kratkę wentylacji, a jeśli odsunąłem fotel (psując pozycję za kierownicą z racji słabej regulacji wzdłużnej kiery) to wbijałem nogę w rant konsoli centralnej. Ogólnie czuję duży niedosyt, liczyłem, że poczuję się siedząc w środku/jadąc lepiej. To nie jest złe auto. Zapewne dla wielu będzie bardzo dobrym wyborem z wielu względów. Dla mnie, niestety, pozostał ogromny niedosyt i brak efektu wow. W bardzo dużej części zgadzam się z recenzją Autowizji za co duży like.
Samochód bajka. Ostatnie zdanie mistrzowskie! Jestem za
Dzisiaj odebrałem z salonu. 2x4 benz. Spalanie w trasie 6.5l przy 100-110km/h
Bardzo sympatycznie do momentu jak mi radar śnieg zalepił hehehe.
Mam teraz XC90 i tez mi snieg radary zalepil ;) niestety to ciezko przeskoczyc ;)
Gratulacje zakupu!
@@barturban podobno w pastuchu jest jakiś spryskiwacz na radar?!
Pomogłem w zakupie i transporcie.
Ja to jeżdżę "dojrzalszymi" modelami 😁
Interesują recenzje robisz. Powodzenia w kolejnych realizacjach.
A to nie slyszakem o takim spryskuwaczu :)
Naped tylko przod daje rade? Jak wrazenia po roku uzytkowania?
Jak zwykle bardzo fajny test. Prośba tylko o popracowanie nad dykcją. Zamiast np.: „pieńcet”proponuje używać „pięćset” - drobna rzecz a będzie się lepiej słuchać. Pozdrawiam!
Mogę przymknąć oko na "odnośnie" zamiast "odnośnie do", ale "menu" wymawiane jak się pisze, to już żenada
Ten początek lekko odjechany. ;) Fajne auto. KIA idzie jak burza.
Oglądając ten test to sie zastanawiałem, czy to napewno KIA? Czy mercedes?!
Ładne to Sorento
Starsze sorento zawsze podchodziło mi pod ML Mercedesa🙂
nawet w top gear nie mieli takiego wejścia w film :)
Super zwłaszcza wygląd zewnętrzny i mega bajery we wnątrz Tylko ta masa :)
Silnik 1,6 na turbinie z hybryda. Jak to działa? Silnik pracuje cały czas? Czy jednak (jak w hybrydzie) często gasnie i odpala. Co w takim wypadku z turbina? Nie trafi ja szlag za rok lub dwa. I tu słuszna sugestia odnośnie V6 ze Stinger. Myślę że ten model z tym silnikiem sprzedawałby się jeszcze lepiej nawet mimo większej ceny. To byłby mój faworyt w przyszłym roku. A tak, chyba bym bardziej wolał 3 letniego Rx450h z V6 za te same pieniądze.
Sorento to bardzo ładne auto
Ten wstęp genialny ;p
A dziekuje! ;)
Cholera, nie spodziewałbym się, że przyjdzie taki moment, że KIA będzie robiła to lepiej niż VAG. I deska rozdzielcza, nie ma tej tandety co np. u Skody czy VAGa.
Bo VAG jest przez ludzi przeceniany, w związku z czym tylko jadą na reputacji i się nie starają. A KIA dalej coś musi udowadniać.
@@cytrynowy_melon6604 Dokładnie
Super 👍👍👍
Grill i światła z przodu mi przypominają trochę DS7 Crossback
Panie Bartku czy Kia dostarcza nowe Sorento do testów drogą wodną w akompaniamencie saksofonu? 😉
Dokładnie tak! Płynie Wisła i ja ją przechwyciłem w okolicach Warszawy :)
Wyglada fajnie, troche amerykansko 🇺🇲🇺🇸🇺🇲
to chujowo
@@marekjanczewski może być i tak 🤪😝🤪😝🤪😝
Super test - jest szansa na wersję PHEV?
Mysle ze tak, ale to pewnie w okolicach maja-czerwca
Zrecenzował byś może nowe Audi a3 35 tfsi z miękka hybryda?
Z chęciq, ale Audi od ponad dwóch lat mi nie odpisuje ani nie oddzwania :) takze chwilowo Audi na kanale nie bedzie :(
@@barturban kurde to szkoda bo z chęcią bym zobaczył taki odcinek
Realna ocena, jeździłem i mam podobne odczucia co do benzyny, że po 110-120 km/h auto nie przyspiesza dobrze.......jest mało elastyczne.ładne w środku ale silnik wg mnie troszke za mały.......
Wszystko ładnie, pięknie, ale to pikanie... jak w niezniszczalnej nokii :) Oby dało się to wyłączyć w menu...
Ten egzemplarz mial miliard systemów bezpieczeństwa i kazdy z nich pika :) ale wiekszosc mozna wylaczyc, chociaz ja jak testuje to zawsze wszystko wlaczam :)
5:19 co to jest?! W sensie na ekranie
A będzie test I8
Kia robi coraz lepsze auta takie jak testowany i kia stinger i chyba kia będzie aspirować do wyższej klasy takiej jak np cadilac
Podobno Stingera produkują tylko po to żeby udowodnić że to nie jest marką wyłącznie małych miejskich pierdzików
Fajny wóz, tylko ten pstrokaty, plastikowo-elektroniczny styl deski rozdzielczej ze światełkami, pierdółkami itp., zegary jak z gry komputerowej - to strasznie szpeci :)
No raczej.😉
Romantico Bella Fantastico
Love this car in Pakistan
Czadowy.. Polecam film "Nabity w Sorento". Trochę czar pryska.
czuli auto fajne, ładne, praktyczne, funkcjonalne tylko dynamika wozu z jednym wołem
może jakiś test opla
W sumie dawno nie miałem!
Chyba Autor nie zna dobrze budowy tej hybrydy mówiąc ze nie można wymusić jazdy na elektryku - otóż nie da sie dlatego że bateria jest mała i nie ładuje jej sie tak jak phev wersji ... Wersja phev posiada baterie tą wieksza która umożliwia jazdę na samym EV - natomiast HEV jest to klasyczna hybryda jak Toyoty i tylko odzyskuje energię podczas hamowania i np z górki... wersja phev bedzie a 100km palic jeszcze mniej benzyny w miescie około połowe w trybie jazdy klasycznej hybrydy ... pozdrawiam
Świetnie wygląda, samochód idealny dla młodej rodziny. Ciężko znaleźć mu konkurencje. Pozdrawiam
8,47 i dalej widać na liczniku prawy bok drogi przy skręcaniu w prawo - to obraz z kamerki ???
Tak jest :) mowie o tym chwile pozniej i pokazuje jak dziala
Autowizja pisałem na żywo, odlotowy pomysł, przy skrętach masz bok, przy wyprzedzaniu tył - już mnie zachęciłeś do zakupu tego auta, choć celuje w 2.0 i jego test, bo tam się pojawia 2,5dmc dla przyczepy 👍
Świetna recenzja! Kiedy test wersji PHEV?
Wlasnie mam w garazu :)
Pris?
Jak oceniasz ta nowa skrzynie biegow? Dziwne ze maja juz w hybrydach dct6 a tu wsadzili nowa skrzynie. Zauwazyles czy silnik spalinowy wylacza sie odrazu po zdjeciu nogi z gazu czy po paru sekundach? Jazda na pradzie wymaga delikatnego dotykania gazu jak w niro czy jak chcemy to jedziemy na pradzie bez zalaczania sie silnika spalinowego? Jak oceniasz ladowanie sie baterii w miescie? Przekroczyles poziom naladowania baterii powyzej polowy jezdzac w miescie?
Niro testowałem tylko PHEV, a tutaj jest HEV, wiec jednak nieco inny rodzaj hybrydy. Bateria bez problemu i dobijała niemal do pełna podczas jazdy bo jest mała - 1.49. Na elektryku przejedziemy mało, bo to ponownie - HEV :) Silnik spalinowy gaśnie według moich obserwacji od razu jak zdejmiemy nogę z gazu, a co do skrzyni to nie odpowiem Ci na to pytanie bo nie wiem :)
@@barturban W niro bateria ma 1,56 kWh pojemnosci wiec podobna wartosc jest w Sorento. Jak mowisz ze bateria sie laduje w miescie do poziomu nawet 80% to super bo w niro ciezko przekroczyc polowe poziomu naladowania baterii w miescie, najczesciej max do polowy skali.
A Twoje odczucia odnosnie skrzyni- czy szarpie przy zmianie biegu, czy wczesnie zmienia na wyzszy bieg, nie przeciaga na jednym biegu za dlugo? W porownaniu do dct 6,7. Testowales juz kilka razy dct
Działa plynnie, jedyni z raz mi szarpnela jak auto stalo na P i ja wbilem R po czym szybko D, czuc bylo lekkie szarpniecie. Nie przeciaga biegow znacznie, ale tez auto nie nastraja do szybkiej jazdy - brakuje nieco osiagow niestety :)
Czy kanapa w drugim rzędzie może być dzielona w proporcjach 40:20:40 tak jak w Santa Fe ? czy raczej producenci nie robią takich opcji nawet za dopłatą? ( interesuje mnie to również w aspekcie innych suv-ów jak rav4, nowa kuga, crv.)
Drugi rzad ma kanape dzielona 60:40
Jak to sie stanelo 0:05
Paaanie to był moment! Jechał ja na altomapie, kazał Hołek skrecic to skrecił i o tak o wylądował!
Robi wrażenie, jak ,,fata morgana” na Sacharze. Jest efekt WoW, a później.... zdziwienie, problemy życia codziennego z serwisem, GWARANCJA 7 lat heheh. DOŚĆ SAMOCHODÓW czekoladopodobnych!!! Zastanawia mnie jeszcze ten stinger? Cóż to za twór? Za te pieniadze znajdę, auto o niebo większej charyzmie i jakości wykonania. Stinger mysle ze to kolejny wiraż, efekt ogromnej pracy stylistów. Ktoś tutaj się dobrze maskuje. Sportage po niecałym roku użytkowania trzeszczy jak stara szafa. Ktoś w komentarzach pokusił się o określenie ,,premium” .... zdumiewające zjawisko. Oczywiście jest to tylko moje osobiste zdanie. Każdy jeździ tym czym chce, i ma do tego pełne prawo. Nie wiesz co kupić kup lexusa nx :) będziesz zadowolony, tak to jest jak nie ma cebulionow, a chce się wejść do rodziny ,,premium” :))
Fotel kierowcy też 2 rząd może przesuwać? Można to wyłączyć? O.o
Pewnie można :)
A nieee, kierowcy nie mozna tak przesuwać :)
@@barturban rozrywka dla dzieci 😅
Nie dosiegna tak łatwo ;)
Trudno się słucha z powodu zbyt dużej szybkości wymowy i ustawicznego jej przyspieszania i zwalniania. Co ciekawe - prędkość 0,75 i jest nieco lepiej ;)
Samochód kapitalny, ale jedyną słuszną wersja jest 2.2 diesel, mimo ze ma mniej koni to sa one znacznie żwawsze no i jednak 350nm a 440 to spora różnica która mocno czuć. Osiągi tez sa na korzysc diesla, co jak co ale 1.6 turbo benzynka do takiego czolgu jest nie na miejscu i ewidentnie to czuć. Test super, krótko zwiezle i na temat . Poozdro
Bardzo ładne i dopracowane auto.
Apropos wyposażenia- nie dostajesz golasów tylko auta testowe. Co do wyposażenia powinieneś o tym wspomnieć jaka wersja i co jest w innych, bo jest mega zachwyt nad tym co jest a np. w przypadku Octavii była wersja bez przetwornicy, która jest dostępna w opcji.
6:00 super zachwyt nad materiałami a jak widać skrzypią...
9:08 no właśnie- dlaczego tak się dzieje w DSG?
Mówie przeciez jaka wersje dostalem i ile kosztowała pod koniec testu. W DSG tak sie dzieje bo jest wykastrowana progranowo w celu zmniejszenia emisji spalin czy jakoś tak...
Autowizja - liczyłem na tematy mechaniczne typu szybsze zużywanie dwumasowego koła zamachowego w starej wersji lub ukręcenie półosi napędowych, lub temat mechatroniczny związany z aktywatorami lub aktuatorami lub też tłumaczenie się producenta wpływem na szybkość zachodzenia procesu zużycia oleju w skrzyni biegów...
Ciekawy temat warty zapytania.
2020 i wideorecenzja w 1080p. Zainwestujcie w nagrywanie 4k
Po wklepaniu gazu oporu nie ma przyspieszenia bo nie ma CVT i automat musi dobrać bieg.
I tak i nie, bo da sie to zrobić tak zeby od razu pchał nas elektryk i po chwili wspomagał silnik spalinowy - patrz nowe Clio albo BMW 530e (choć najnowszym jeszcze nie jezdzilem ale w poprzednim tak było)
Aby nowa Kia Sorento mogła w pełni konkurować w Europie, powinna mieć w palecie mocniejszą turbo-benzynę. 2.0l już by wystarczyło, nie mówiąc o marzeniu ściętej głowy, czyli V6 takiej jak w Stingerze.
BTW, może by tak realny test porównawczy diesla i hybrydy? Oczywiście zrobiony w takich warunkach, do jakich to auto zostało stworzone, czyli: 4-5 osób i kpl bagaży /100-150kg/, trasa 500-700km powiedzmy z Warszawy nad Solinę, czy tam z Wrocławia gdzieś do Czech. Czy jest możliwe zrobienie takiego testu, czy Kia tak mocno promuje hybrydę, że oficjalnie na to nie pozwoli?
Z tego co pamietam to w parku prasowym sa same hybrydy, nie ma diesla... ale podpytam jeszcze
Cudne auto. Tam występuje tylko automat?
Tak, tylko automat: w hybrydzis AT6, w dieslu AT8. W dieslu jest to dwusprzeglowa przekladnia, a w hybrydzie klasyczna przekladnia.
@@barturban żona zachwycona ale uparta że nie chce automatu. A nigdy nie jeździła.
Musisz ją przekonać! Ja też kiedyś mowilem ze nigdy automatu, a teraz uwazam ze to jest mega wygoda! Zreszta moja zona powie to samo - tez twierdzila ze nigdy automatu, ale pierwsza jazda wystarczyla by zmienila zdanie :)
@@piotrkaczmarek7332 u nas tak samo. Trzeba się przyzwyczaić ale o wiele wygodniej w mieście ponieważ nie trzeba wachlować biegami
Tył od razu skojarzył mi się z Mustangiem IV generacji
Myślałem, że to auto będzie kosztowało ze 250 tysięcy a tu za full opcję poniżej 220k 😮 Ten bajer na blind spoty jest po prostu zarąbisty. Jedynie ten silnik trochę dychawiczny jakieś 1.8 turbo pewnie lepiej by się sprawdziło albo 2.0t ze Stingera, ale może ten plug-in 265 KM poprawi osiągi powyżej 120 kmh.
I to są nerki 👍. Bmw może czerpać garściami