Hola Sergio, Sergio podrías hacer un video hablando de los aviones de 1° 2° 3° 4° y los actuales de 5° quinta generación y que hace q pases a una siguiente generación, que debería tener un avión para ser de 6° generación? Gracias
Sin duda, Turquía merece un aplauso por atreverse a hacer una obra de ingeniería tan sumamente compleja. Pero dudo mucho que estén capacitados para hacerlo en solitario. Si hasta a EEUU le cuesta mucho, imagina a Turquía.
El inconveniente que ha tenido EE.UU con los F-35 es que buscaron desarrollar un solo avión que pudiera cumplir la mayoría de roles que juegan los otros cazas, a diferencia del SU-57 que está más dirigido a superioridad aérea.
@@miguelarranz5790de echo el f35 cumple bastante bien esas funciones, obismente su principal función es el de atacar sistemas de defensa aérea para que helicópteros y demás cazas andan relativamente seguros en in espacio aéreo determinado para apoyar las operaciones de las tropas de tierra
Te contradices entre palabras, dices que hay que ver si es realmente uno de 5ta gen y luego dices que está lejos de ser uno como si conocieras el avión.
@@jeremyg.No hay contradicción. Uno debe de ser capaz de diferenciar el presente del futuro. "Habrá" se refiere al futuro. En el presente, en cambio, es obvio que no lo es, pues no tiene equipada la tecnología de guerra electrónica de un quinta generación, entre otras cosas.
Y que la lista de espera del F35 es larguísima y los americanos no se lo venderán a todo el mundo. Si sale fiable lo mismo se hinchan a vender, aunque tecnológicamente esté a años luz del F35
No hay ninguna función de súper crucero. El quemador de arco es problemático. Es monomotor y muy pequeño. Pero somos nosotros los que estamos a 1 año luz detrás de la basura voladora, ¿verdad?
Buenas sergio me pareceria muy interesante que hicieses un video hablando sobre las distintas generaciones de estos cazas (ejemplares mas importantes, nuevas tecnologias en cada generacion, etc...)
El mayor competidor del F35 sería el KF 21 de Corea del Sur, que ya tienen 2 prototipos que volaron, uno monoplaza y otro biplaza, al punto que decían que es el segundo caza de quinta generación con una versión biplaza después del J20 chino
Leí la noticia que de momento llevará el motor del F16 (usa aceptó venderlo a Turquía) hasta que tengan su propio motor (que será el definido en el modelo exposición)
@@bagaudas1400 como dije en el otro comentario, aunque lo detecten, el f22 sigue teniendo mejor maniobravilidad, mejores sistemas, mejor radar y mejores armas que el resto de aviones actualmente
Dependerá de piezas extranjeras, pero hay que empezar por algún sitio. Nadie empezó haciendo todo ellos mismos. Ni siquiera estados unidos fabrican ellos todo, aún a estas alturas (y nunca mejor dicho)
No quisiera aguar la fiesta a nadie, pero eso que se ve volar es un frame con avionica, motores y estructura hecha pura y simplemente para hacerlo volar. Hacer de ese avión un cazabombardero de combate invisible está a ños luz todavía. La tecnología que hay tras un avión de combate es tal que muy pocos paises son capaces de afrontar por si solos su diseño, y entre ellos no está precisamente Turquia. Le hace falta una estructura externa y capas de cobertura antiradar, un radar AESA, un cockpit completo de avionica de vuelo integrado con un ordenador de combate, integrado con el sistema de armas, y todo eso con motores adaptados a su uso en combate, y el total, integrado con un sistema de comunicaciones global. Todavía les queda el 80% del trabajo y el 90% de la inversión necesaria para hacerlo.
4 หลายเดือนก่อน +3
Totalmente de acuerdo contigo. Con lo que le ha costado a EEUU sacar el F35 me extraña que un país con una economía más pequeña pueda desarrollar uno similar ni con piezas de otros..
Nada que ver!! Ya eeuu le ofreció nuevamente enseguida del vuelo del Kaan, Y No quieren el f-35 ni en video. EEUU le conviene que Turquía sea cliente y no competidor. Prontamente y en el futuro inmediato sabotearan a 🇹🇷 junto con 🇮🇱 para que Turquía no sea una potencia militar en la región
4:30 en el despegue seguro un ordenador hizo correcciones por que el elevador funciona a la baja del morro y luego sube poco, seguro es un modelo muy inestable.
@@19piolin82 Precisamente, en un avión de combate la inestabilidad es el ABC, de ahí me comentario respecto a la corrección en el elevador afirmando con una observación.
La respuesta de la computadora de vuelo a baja velocidad y baja presión también se encuentra entre las características observadas. Esto incluye estabilizadores horizontales.
Recuerdo que los turcos pelearon con los norteamericanos, porque la idea era que se montara en Turquía una planta de ensamblaje de aviones F35 al final los EU no quisieron. Al parecer los turcos, decidieron crear su propia aeronaves, los Estados Unidos, siempre tienen un veto por algo en cuanto a la compra o venta de sus cuestiones militares.
los vetaron porque Turquía compro a Rusia los S-400 y ante el temor de espionaje ruso, vetaron su venta y los 5 primeros F-35 que eran para Turquía están almacenados
Turquía se está formando creando nuevas armas y el kaan es su último proyecto, pero tenían un grabe problema que era que no tenían motor y EEUU le vendió los vectores a reacción de los f16 no se si estados unidos seguirá vendiendo estos motores porque es un rival, también tiene el Beto de EEUU para venderlo
queda por ver que tecnologias incorpora para la "independibilidad" del avion... mortor ? marca ? fabricante ? pais ? yen la misma linea del GRIPPEN... que componentes equipos sistemas son de quien y como los licencian o los han licenciados... esto a efectos de poder vendido a segun quien
Esperemos que el caza sea fiable y no una patata como es el caza de Pakistán que parece que nadie lo compra, si sale bueno y hacen un caza navalizado pues mejor para España con un lhd y un portaaviones tendríamos una buena armada, pero no sabemos si lo van a exportar
No se si será de 5ª, 6ª o al final se quedará en nada. Para la construcción del Eurofighter se tuvieron que unir economica y tecnicamente Francia, Alemania y España.
El tema con Turquía, es que recibe cientos de millones de Qatar para desarrollo de armas y equipos. Turquía hace décadas que fábrica componentes y a fabricado aeronaves bajo licencia, ganando mucha experiencia en esos años, sin ir más lejos, fabricó partes del F-35 hasta que lo sacaron del programa. Pero potencial tienen de sobra.
Potencial para qué, Erdogan quiere que EEUU compense a Turquía por echarle del F35 hace años. Podras tener mucho dinero, pero no puedes usarlo en algo que alguien no quiere y EEUU es la que manda.
@@gandolf5960 cuando se te para un motor...como tengas la envolvente comprometida te vas al suelo, como le pasó a un f18 en Canadá o como le pasó a otro F18 en Torrejón, y si recuerdo bien, como también le ocurrió a un Mig 29 en un festival aéreo.
@@aero2612 Supongo de que depende rambie. En que situación se encuentre de una maniobra, si solo es volver sano y salvo es una cosa, pero si te pasa enmedio de un giro o combate ... Supongo que estarás vendido. Supongo que siempre será mejor que un solo motor, aunque para ese caso como comentas quizás sea mejor más juntos los motores pero también supongo que resta maniobrabilidad a no ser que tengas canards... En fin no soy experto, pero debato contigo
@@aero2612 Siempre será mejor que tener uno y quedarte sin nada ... No soy piloto pero si marino, cuando pasa en un barco se da timón a la banda contraria y se compensa, perdiendo mucha maniobrabilidad .... Pero sales del apuro.... me imagino que algo parecido pasará en un caza.... Dependera de cómo te pille para recuperar el control... También se separan para que solo pueda darle a un motor , un misil. Y para mejorar maniobrabilidad en empuje vectorial por el par de fuerzas
Es bonito avion , ademas bimotor !! El f35 tienen una sola turbina , Todos los avione salvo los rusos y chinos , americanso no usan muchos comomentes extanjeras
Bu kanalda ne kadar çok uçak mühendisi varmış. Aynı lafları biz dronelar içinde duyduk ama günün sonunda drone'un kalanikov silahını üretmiş olduk. En azından deniyoruz siz ne yapıyorsunuz ?
Estoy SEGURO de que la tecnología stealth está sobrepasada por nuevos métodos de detección (IR pasivos de alta precisión, detección óptica o láser...). El tiempo dirá si estos modelos nacen obsoletos para la guerra simétrica. Para "operaciones especiales" en países del tercer mundo o contra insurgencia, ya es otro asunto.
@@quantic027 a día de hoy tenemos instrumentos ópticos capaces de detectar en el espectro atmosférico de un planeta en tránsito de una estrella a decenas o cientos de años-luz para averiguar la presencia de ciertos compuestos... ... Un trasto de 20 metros y 20 toneladas a mach1+ emitiendo cantidades ingentes de CO2 y otros compuestos en una estela kilométrica a 10000 m de altura es un puto faro encendido para esa tecnología... Sólo se me ocurre el aprovechamiento de la meteorología (cotas bajas implican mucho menor rango) o la orografía... Que sí, que con un trasto de esos y s300 igual te puedes plantar en medio de un cuartel de los hutíes con gran éxito... Pero en una guerra simétrica, con escasez de repuestos y estrés a las células, unido a nuevos sistemas de detección... No lo veo NADA claro. En mi opinión el futuro pasa por drones más o menos furtivos y no muy costosos pastoreados por aviones suficientemente furtivos pero sin comprometer su coste u operatividad.
En 10 años ya USA va a estar en sexta gen. Y este todavia seria cuarta Gen. La tecnologia de los aviones Americanos son sorprendente y hay mucha tecnologia que es secreta. Ahora todo es un warfare electronico. La Capacidad es toda la estructura gobal de telecomunicaciones, sa maritima,tierra aire y espacio. Son los que dominan. Es bueno que otros paices comiencen a crear y entender lo que tienen que mejorar eventualmente.
Si hay mucha tecnología secreta y el F-35 a veces suele fallar pq imagínate tanta tecnología en un avión.la tecnología de Estados unidos está a otro nivel
Turquía está en una posición privilegiada, los aviones americanos son extremadamente caros para comprar y operar, y muchos países no quieren comprar aviones Rusos por cuestiones de los bloqueos económicos y para no meterse en problemas con USA.
A principios de año había una noticia de que Turquía pedía motores a EEUU de F-16 para este caza. Más adelante, EEUU autorizó una venta de unos 35 cazas F-16 Block 70-72 para Turquía, o sea, un F-16 con la electrónica más reciente... Como hagan con todo lo anterior, ingeniería inversa como le hicieron los chinos a los rusos, jajajaja... Por cierto, como saquen de este avión una versión VTOL, ya tienes a España diciendo que le interesa, para no tener que comprar al innombrable o prorrogar su compra hasta que sea más fiable y económico. Ya que Navantia le acaba de sacar un contrato a Turquía para hacer un LHD muuucho más grande que el anterior que le construyó, igual por ahí anda el juego. Es una teoría loca, lo sé... 😅
Putin al mundo: Hey India, Argelia, Egipto, y todos los que siempre me habéis comprado, dejen que termine la guerra, pero mientras hagan sus pedidos. Sus clientes habituales: Pero ¡¿cómo quieres que te compremos el Sukhoi SU-57 si nunca lo usaste en la guerra?! (3:51).
@@legionariodemilbatallas_57-62 Supongo que no entendiste bien. Los productos de exportación de todos los países tienen menos tecnología que los productos que utilizan únicamente. Por ejemplo, la tecnología F35 que Estados Unidos produce para su propio ejército no es la misma que la tecnología F35 que te vende, pero sigues pensando que es la última tecnología y que estás utilizando la misma tecnología. Pero es una cuestión aparte que tienen una tecnología superior a la tecnología de los aviones de exportación que producía antes y a la tecnología de los aviones más antiguos.
@@legionariodemilbatallas_57-62 Por ejemplo, queríamos comprar aviones rusos, pero por lo mismo queríamos comprarlos vacíos, sólo con el fuselaje y los motores, ya que su aviónica era vieja. pero no lo aceptaron. Si hubieran aceptado, habríamos modernizado el SU 57 con la última tecnología y lo habríamos hecho muy superior a sus aviones y al F22 estadounidense. Además, podríamos incluso solucionar sus problemas técnicos y esto también sería beneficioso para ellos. Pero como dije, no lo aceptaron. La venta no se llevó a cabo porque una versión de exportación SU 57 con aviónica antigua no nos sería de ninguna utilidad. Lo mismo ocurre con los productos de exportación que vendemos, pero así como los que utilizamos son de última tecnología, los productos que exportamos también contienen tecnología superior a sus homólogos. En otras palabras, no restringimos las tecnologías de los productos de exportación tanto como otros países. Así como transferimos tecnología a los países a los que vendemos, cuando compramos un producto, lo compramos bajo la condición de transferencia de tecnología. De lo contrario no compraremos y escogeremos otro país. Si nadie lo acepta, ese producto lo fabricamos nosotros mismos. Entonces, aquellos que menosprecian a nuestro país y lo equiparan con otros países tendrán que pagar un precio muy alto. Producimos y utilizamos los productos que no nos venden o por los que cobran precios astronómicos, y también los vendemos a países que son nuestros amigos y aliados. Se dan cuenta de los errores que cometieron, pero ahora es demasiado tarde para todo. En otras palabras, el bloque Este-Oeste no es algo que sólo beneficie a Estados Unidos. Los clientes no necesitan comprarnos nada, pero no hay otro país que produzca y venda productos a precios más asequibles y con estándares occidentales.
¿F-16?¿Y como sacaría la tecnología de 5ta en base a un F-16 Block 50 (porque aún no les han entregado los Block 70/72)? Y por si te olvidaste Turquía era socio importante del F-35 y aun con eso recibió ayuda de la Lockheed Martin, BAE Systems y SAAB.
Pero no veo nada novedoso porque Turquía está pensando fabricar aviones de quinta generación EEUU y otros países ya está pensando en aviones de sexta generación nada impresionante
Desarollar un caza ya es tarea difícil, pero desarrollar uno de quinta ya son palabras mayores y muy pocos países lo han hecho o lo están haciendo, mira lo dificil que es que el F22 va camino a 30 años y aun no tiene un competidor serio, Europa ni se molesto en hacer el suyo y salto directo a la sexta generación que recien veremos volar en las próximas decadas.
@@bagaudas1400 El J20 lo podemos aceptar, pero el SU57... recien le estan fabricando los nuevos motores y deben haber ¿10 o 20 fabricados de las viejas versiones? y estan en plena guerra y no los usan, muy terminados no estaran, y lo repito por las dudas, el F22 lleva 30 años de fabricación y nunca tuvieron combate aereo excepto el globo chino que derribaron, no tuvieron rival a quien enfrentarse.
Abrá que ver que tan real es el Stealth es, si nadie en los paises europeos, oceanicos y asiaticos (excepto China al menos en el papel, a Rusia no cuento, no se han puesto a penetrar defensas en Ucrania, ni el MoD ruso admite estar usandolos) no tienen ni uno de fabricacion propia o en conjunto, me pregrunto, cómo y por qué los turcos trendían uno?
Parece mentira que Turquía se pueda permitir desarrollar una nueva aeronave, cuando solo unos pocos se lo pueden permitir. Para que el Typhon viera la luz se necesitaron cuatro países, un montón de años y mucho dinero. Si es cierto que es de 5. generación, habrá que estar atentos a los turcos.
Es como ordenar un F-22 de wish.
😂😂😂😂😂
jajajajajajaja muy bueno
😂
Una duda ¿Qué quieres decir? No entiendo tu frase. ¿Te refieres a pedir un deseo?
@@josetecripto Wish es una tienda virtual como amazon, solo que de productos mas baratos y poca calidad
Hola Sergio, Sergio podrías hacer un video hablando de los aviones de 1° 2° 3° 4° y los actuales de 5° quinta generación y que hace q pases a una siguiente generación, que debería tener un avión para ser de 6° generación? Gracias
Ojalá
Se requiere invisibilidad para la quinta generación. Se requiere inteligencia artificial para la sexta generación.
Sin duda, Turquía merece un aplauso por atreverse a hacer una obra de ingeniería tan sumamente compleja. Pero dudo mucho que estén capacitados para hacerlo en solitario. Si hasta a EEUU le cuesta mucho, imagina a Turquía.
El inconveniente que ha tenido EE.UU con los F-35 es que buscaron desarrollar un solo avión que pudiera cumplir la mayoría de roles que juegan los otros cazas, a diferencia del SU-57 que está más dirigido a superioridad aérea.
@@jesusnaranjo8813 siempre se ha dicho que quien mucho abarca, poco aprieta.
@@miguelarranz5790de echo el f35 cumple bastante bien esas funciones, obismente su principal función es el de atacar sistemas de defensa aérea para que helicópteros y demás cazas andan relativamente seguros en in espacio aéreo determinado para apoyar las operaciones de las tropas de tierra
Aún no eres consciente de que estás cometiendo un gran error.
Yo quiero un escuadrón con motores Rolls Roys electrónica Israeli y Chilena😂
Es un avión, y vuela. Pero que sea de quinta generación, habrá que verlo. De momento no lo es, ni de lejos.
Te contradices entre palabras, dices que hay que ver si es realmente uno de 5ta gen y luego dices que está lejos de ser uno como si conocieras el avión.
@@jeremyg.No hay contradicción. Uno debe de ser capaz de diferenciar el presente del futuro. "Habrá" se refiere al futuro. En el presente, en cambio, es obvio que no lo es, pues no tiene equipada la tecnología de guerra electrónica de un quinta generación, entre otras cosas.
Tiene motores de F16@@jeremyg.
Wir vertrauen an unsere präsident und wir unterstützen ihn auch
weil wenn er was verspricht er hält auch an sein versprechen
Es de 4ta generación. Los Eurofigther son de 4ta plus y son mucho más sofisticados
Turquia a visto mercado ahora que muchos dejan de comprar armas a Rusia... que listos. No creo que sea solo por ser independientes.
Es al revés. Es por independencia y soberanía militar
Un 🛩️ de este tipo no se hace de la noche a la mañana, tiene muchos años de desarrollo y va más allá de lo que pasa en Rusia
Y que la lista de espera del F35 es larguísima y los americanos no se lo venderán a todo el mundo. Si sale fiable lo mismo se hinchan a vender, aunque tecnológicamente esté a años luz del F35
¿Y el hermoso y letal Sukhoi SU-57 pa' cuándo? (9:16).
No hay ninguna función de súper crucero. El quemador de arco es problemático. Es monomotor y muy pequeño. Pero somos nosotros los que estamos a 1 año luz detrás de la basura voladora, ¿verdad?
Hola, gracias por tu aportación.
Puedes hablar de del avión "alto secreto " el MIG 41.
Buenas sergio me pareceria muy interesante que hicieses un video hablando sobre las distintas generaciones de estos cazas (ejemplares mas importantes, nuevas tecnologias en cada generacion, etc...)
El mayor competidor del F35 sería el KF 21 de Corea del Sur, que ya tienen 2 prototipos que volaron, uno monoplaza y otro biplaza, al punto que decían que es el segundo caza de quinta generación con una versión biplaza después del J20 chino
EL J20 CHIN QUE YA HAY CIENTOS FONSTRUIDOS, ES LA ALTERNATIVA MAYOR
Leí la noticia que de momento llevará el motor del F16 (usa aceptó venderlo a Turquía) hasta que tengan su propio motor (que será el definido en el modelo exposición)
Es como una mezcla entre el F-22 y el SU-57
Solo hay un raptor y es el mejor de sigilo 🥷😃🔥💀🇺🇸🇺🇸😴😴😴
@@19DisonnHaha MENSOOO 😂😂😂 EL PROBLEMA ES QUE SI LO LOCALIZAN, ES BASURA 😂😂
@@bagaudas1400 como dije en el otro comentario, aunque lo detecten, el f22 sigue teniendo mejor maniobravilidad, mejores sistemas, mejor radar y mejores armas que el resto de aviones actualmente
Eso no importa si los componente son de otro paises eso con el tiempo se puede reemplazar
Dependerá de piezas extranjeras, pero hay que empezar por algún sitio. Nadie empezó haciendo todo ellos mismos. Ni siquiera estados unidos fabrican ellos todo, aún a estas alturas (y nunca mejor dicho)
No quisiera aguar la fiesta a nadie, pero eso que se ve volar es un frame con avionica, motores y estructura hecha pura y simplemente para hacerlo volar. Hacer de ese avión un cazabombardero de combate invisible está a ños luz todavía. La tecnología que hay tras un avión de combate es tal que muy pocos paises son capaces de afrontar por si solos su diseño, y entre ellos no está precisamente Turquia. Le hace falta una estructura externa y capas de cobertura antiradar, un radar AESA, un cockpit completo de avionica de vuelo integrado con un ordenador de combate, integrado con el sistema de armas, y todo eso con motores adaptados a su uso en combate, y el total, integrado con un sistema de comunicaciones global. Todavía les queda el 80% del trabajo y el 90% de la inversión necesaria para hacerlo.
Totalmente de acuerdo contigo. Con lo que le ha costado a EEUU sacar el F35 me extraña que un país con una economía más pequeña pueda desarrollar uno similar ni con piezas de otros..
Mmm Corea del Norte ya tiene el propio
@@marcelomelo3304 Claro que si guapi.
Compartimos la opinión bastante ingente la cantidad de presupuesto para el desarrollo del f22 raptor y los F35
No tiene ni siquiera tren de aterrizaje retrácti, al menos segunel video del despeguel, aun les queda mucho, mucho trabajo
Podrias hablar del desarrollo del KAI coreano, también estan desarrollando un caza de 5a gen y creo que India también
Las placas móviles que hay en la salida del motor, se les llama pétalos del motor, en lenguaje coloquial aeronáutico.
F35 Hacencdado.
Si es Hacendado será bastante mejor que el original.
Los turcos querían al f-35 para aprender del caza de EE. UU. así implementar esas ideas al su propio caza de 5 generaciones.
Frente al render tampoco tiene el "prisma" ( EOTS )debajo del morro con los sensores
Aqui vamos a terminar como en LA GUERRA DE LAS GALAXIAS JJJ
buen pelao sergio
Ya no veremos solo novelas turcas 😅
Tiene Una Pinta Brutal Hay Que Recordar Que Lo DRONES DE ÚLTIMA GENERACIÓN FUERON TURCOS
Los mejores dones low cost sí, de última generación ni de lejos
Debajjo hay un escarabajo 😂😂.😂
Ese avión es divertido
Qué buenas gráficas gt 10
Creo que por costes y manejo sale más a cuenta invertir en drones que en cazas. Es más lógico perder material que una vida y en breve harán lo mismo.
Sergio! juegas al WT en modo SIM?
El mejor argumento para que les vendan F-35 sin cortapisas.
Nada que ver!! Ya eeuu le ofreció nuevamente enseguida del vuelo del Kaan, Y No quieren el f-35 ni en video.
EEUU le conviene que Turquía sea cliente y no competidor.
Prontamente y en el futuro inmediato sabotearan a 🇹🇷 junto con 🇮🇱 para que Turquía no sea una potencia militar en la región
4:30 en el despegue seguro un ordenador hizo correcciones por que el elevador funciona a la baja del morro y luego sube poco, seguro es un modelo muy inestable.
Si es inestabilidad buscada no es necesariamente mala. El Eurofighter es inestable, eso le da una maniobrabilidad increíble.
@@19piolin82 Precisamente, en un avión de combate la inestabilidad es el ABC, de ahí me comentario respecto a la corrección en el elevador afirmando con una observación.
La respuesta de la computadora de vuelo a baja velocidad y baja presión también se encuentra entre las características observadas. Esto incluye estabilizadores horizontales.
El mismo Erdogan se subió a el recordar el Bayraktar Kizilelma qué básicamente es un Caza Stealth no Tripulado
Gran Video Amigo Sergio. Se ve que Muchos Países están Buscando la Superioridad Aérea. Y ese Avión se ve Espectacular 👌 Mil Y que Dios lo Bendiga 🙏🏻
Las copias no suelen ser tan buenos como los originales.
Vaya titular mas exagerado. Por favor dejémonos de titulares sensacionalistas.
Recuerdo que los turcos pelearon con los norteamericanos, porque la idea era que se montara en Turquía una planta de ensamblaje de aviones F35 al final los EU no quisieron.
Al parecer los turcos, decidieron crear su propia aeronaves, los Estados Unidos, siempre tienen un veto por algo en cuanto a la compra o venta de sus cuestiones militares.
los vetaron porque Turquía compro a Rusia los S-400 y ante el temor de espionaje ruso, vetaron su venta y los 5 primeros F-35 que eran para Turquía están almacenados
¿Por que baja señal radar y no medidas que anulen señal radar?
Más esperanza tiene corea del sur con au K1
¿Y el hermosamente letal Sukhoi SU-57 pa' cuándo? (9:16).
F-22 Deliplus Raptor
Turquía se está formando creando nuevas armas y el kaan es su último proyecto, pero tenían un grabe problema que era que no tenían motor y EEUU le vendió los vectores a reacción de los f16 no se si estados unidos seguirá vendiendo estos motores porque es un rival, también tiene el Beto de EEUU para venderlo
queda por ver que tecnologias incorpora para la "independibilidad" del avion... mortor ? marca ? fabricante ? pais ? yen la misma linea del GRIPPEN... que componentes equipos sistemas son de quien y como los licencian o los han licenciados... esto a efectos de poder vendido a segun quien
Que sea mejor que el F-35 no es muy complicado...
Es un prototipo pero hay que ver si realmente es funcional el tiempo lo dirá
primero!!
Ojala España y los demás paises se pongan las pilas para hacer un eurofighter de 5a generación!!
Están desarrollando el FCAS de sexta generación
Esperemos que el caza sea fiable y no una patata como es el caza de Pakistán que parece que nadie lo compra, si sale bueno y hacen un caza navalizado pues mejor para España con un lhd y un portaaviones tendríamos una buena armada, pero no sabemos si lo van a exportar
Los videos del aterrizaje no son el mismo... en uno despliega paracaidas y en el otro no. ¿hay varios?
Normal... son pavos (turkeys)... son aves y conocen mucho de vuelo.
Los pavos no vuelan no?
Los pavos no suelen volar mucho 😅
Todavía está por verse si el avión de los turkeys vuela 😂
R @@yvanricardoecarrigomez volar, volará. Otra cosa es si sirve para lo que necesitan. Igual pueden lograr hitos importante.
@yvanricardoecarrigomez se supone que ya hizo su primer vuelo hace unos días hay un videos de eso
No se si será de 5ª, 6ª o al final se quedará en nada. Para la construcción del Eurofighter se tuvieron que unir economica y tecnicamente Francia, Alemania y España.
El tema con Turquía, es que recibe cientos de millones de Qatar para desarrollo de armas y equipos. Turquía hace décadas que fábrica componentes y a fabricado aeronaves bajo licencia, ganando mucha experiencia en esos años, sin ir más lejos, fabricó partes del F-35 hasta que lo sacaron del programa. Pero potencial tienen de sobra.
Potencial para qué, Erdogan quiere que EEUU compense a Turquía por echarle del F35 hace años. Podras tener mucho dinero, pero no puedes usarlo en algo que alguien no quiere y EEUU es la que manda.
¿Estarán a la altura los motores?. De no ser así tendrian el mismo problema que los SU57.
Putin a Erdogan: Hey espérate tramposo, deja que termine la guerra y entonces hacemos la competencia en igualdad de condiciones (3:44).
Parece el F-35 del aliexpress.
😂
No. La diferencia de 5 ta a 6 ta, es la capacidad de controlar y manejar drones.
Si yo diría que se parece mucho al f22, pero creo que esa similaridad es como denunciable
China: ja ja, te falta experiencia, sasuke.
Los turcos nos llevan la delantera en todo
Estoy sorprendido con esa capicidad de fabricar ese avion casa de 5G 😮 que hizo Turkia sin colaboracion
Si tuvo ayuda de Lockheed Martín, BAe System y de SAAB
literalmente es una mezcla de la parte de adelante de un f35 cuerpo de f22 y los motores son parecidos al de un su 33 o un f18 hornet
Mucho invertir en un avión de 5 , y luego pidiendo ayuda humanitaria cuando paso lo del terremoto
Turquía no tiene experiencia en construcción de aviones de combate. Este es su talón de Aquiles
Si le sale bien a la primera, será más que un éxito!!
Ese no es el raptor?
Video largo??? Se me a quedado corto....
Ese avion no fjnciona tldabia para ver si es funcionable todavia.
un fuselaje f22 con motor su 57
Con esa separación de las toberas...como tengas una parada repentina de uno de los motores...ya puedes meter pie o te vas por el par de giro
Ese par de fuerzas, es ventajosa en la maniobrabilidad
@@gandolf5960 cuando se te para un motor...como tengas la envolvente comprometida te vas al suelo, como le pasó a un f18 en Canadá o como le pasó a otro F18 en Torrejón, y si recuerdo bien, como también le ocurrió a un Mig 29 en un festival aéreo.
@@aero2612 Supongo de que depende rambie. En que situación se encuentre de una maniobra, si solo es volver sano y salvo es una cosa, pero si te pasa enmedio de un giro o combate ... Supongo que estarás vendido.
Supongo que siempre será mejor que un solo motor, aunque para ese caso como comentas quizás sea mejor más juntos los motores pero también supongo que resta maniobrabilidad a no ser que tengas canards...
En fin no soy experto, pero debato contigo
@@gandolf5960 pero el par de giro se da si un motor pierde fuerza...no parece una ventaja el quedarte sin un motor en plena faena...
@@aero2612 Siempre será mejor que tener uno y quedarte sin nada ...
No soy piloto pero si marino, cuando pasa en un barco se da timón a la banda contraria y se compensa, perdiendo mucha maniobrabilidad .... Pero sales del apuro.... me imagino que algo parecido pasará en un caza.... Dependera de cómo te pille para recuperar el control...
También se separan para que solo pueda darle a un motor , un misil.
Y para mejorar maniobrabilidad en empuje vectorial por el par de fuerzas
Es bonito avion , ademas bimotor !! El f35 tienen una sola turbina , Todos los avione salvo los rusos y chinos , americanso no usan muchos comomentes extanjeras
Bu kanalda ne kadar çok uçak mühendisi varmış. Aynı lafları biz dronelar içinde duyduk ama günün sonunda drone'un kalanikov silahını üretmiş olduk. En azından deniyoruz siz ne yapıyorsunuz ?
Estoy SEGURO de que la tecnología stealth está sobrepasada por nuevos métodos de detección (IR pasivos de alta precisión, detección óptica o láser...). El tiempo dirá si estos modelos nacen obsoletos para la guerra simétrica. Para "operaciones especiales" en países del tercer mundo o contra insurgencia, ya es otro asunto.
El tema no és si són detectables o no, es a que distancia. Para una detección infrarroja, laser etc... necesitas estar mucho mas cerca.
@@quantic027 a día de hoy tenemos instrumentos ópticos capaces de detectar en el espectro atmosférico de un planeta en tránsito de una estrella a decenas o cientos de años-luz para averiguar la presencia de ciertos compuestos...
... Un trasto de 20 metros y 20 toneladas a mach1+ emitiendo cantidades ingentes de CO2 y otros compuestos en una estela kilométrica a 10000 m de altura es un puto faro encendido para esa tecnología... Sólo se me ocurre el aprovechamiento de la meteorología (cotas bajas implican mucho menor rango) o la orografía...
Que sí, que con un trasto de esos y s300 igual te puedes plantar en medio de un cuartel de los hutíes con gran éxito... Pero en una guerra simétrica, con escasez de repuestos y estrés a las células, unido a nuevos sistemas de detección... No lo veo NADA claro.
En mi opinión el futuro pasa por drones más o menos furtivos y no muy costosos pastoreados por aviones suficientemente furtivos pero sin comprometer su coste u operatividad.
🇨🇱
*Un Frankestein*
Korea del Sur hace no mucho presentó uno también
El de corea del sur no es quinta generacion ya que sus armas van por fuera a dia de hoy, dicen que en un futuro lo sera pero eso esta por ver
@@jorge9717 Que sea interna su carga no lo hace furtivo.
Por la forma y ángulo de los estabilizadores verticales y por la forma y ubicación de las tomas de aire, es una copia del F 22 Raptor
Sí, el chasis. No más de ahí. En avionica es un 3ra generación
Última noticia, la Lockheed Martín ayudó con el diseño del KAAN
@@gustavoalejandoolivaalvare8403 ¿Alguna fuente que indique eso?
En 10 años ya USA va a estar en sexta gen. Y este todavia seria cuarta Gen. La tecnologia de los aviones Americanos son sorprendente y hay mucha tecnologia que es secreta. Ahora todo es un warfare electronico. La Capacidad es toda la estructura gobal de telecomunicaciones, sa maritima,tierra aire y espacio. Son los que dominan.
Es bueno que otros paices comiencen a crear y entender lo que tienen que mejorar eventualmente.
Paices tu comentario es un asco
Si hay mucha tecnología secreta y el F-35 a veces suele fallar pq imagínate tanta tecnología en un avión.la tecnología de Estados unidos está a otro nivel
@@georgedaniel2588CHINA LOS ETA SUPERANDL 😂😂 LACAYOOOS DE LOS ANGLOS 😂😂
USA LO ESTA SUPERANDO CHINA, Y CUANDO VAYA CAYENDO EL DOLAR, ADIOS A LA ESTRUCTURA MILITAR 😂😂
EN 10 AÑOS CHINA YA PASARA DE 6 GENERACION Y EL INDO PACIFICO SERA SUYO 😂😂
Turquía está en una posición privilegiada, los aviones americanos son extremadamente caros para comprar y operar, y muchos países no quieren comprar aviones Rusos por cuestiones de los bloqueos económicos y para no meterse en problemas con USA.
Chile lo va comprar
Para la lista junto al F-35, F-15, Eurofighter y el Harrier
No será CGI
Al ractor nadie le quita su lugar f22
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A principios de año había una noticia de que Turquía pedía motores a EEUU de F-16 para este caza. Más adelante, EEUU autorizó una venta de unos 35 cazas F-16 Block 70-72 para Turquía, o sea, un F-16 con la electrónica más reciente... Como hagan con todo lo anterior, ingeniería inversa como le hicieron los chinos a los rusos, jajajaja...
Por cierto, como saquen de este avión una versión VTOL, ya tienes a España diciendo que le interesa, para no tener que comprar al innombrable o prorrogar su compra hasta que sea más fiable y económico. Ya que Navantia le acaba de sacar un contrato a Turquía para hacer un LHD muuucho más grande que el anterior que le construyó, igual por ahí anda el juego.
Es una teoría loca, lo sé... 😅
No es un 5 generación, ni lo será. Turquia carece de capacidad tecnológica para ello .
Cualquiera me gusta mas que el j20XD en serio...soy el unico que ve al j20 como un puto autobus????mas largo que un dia sin pan🤷🏻♂️
🇹🇷👏👏
Putin al mundo: Hey India, Argelia, Egipto, y todos los que siempre me habéis comprado, dejen que termine la guerra, pero mientras hagan sus pedidos.
Sus clientes habituales: Pero ¡¿cómo quieres que te compremos el Sukhoi SU-57 si nunca lo usaste en la guerra?! (3:51).
Los aviones que poseen no son bienes de exportación y no quieren que su tecnología caiga en manos del enemigo.
@@onurcan8434 Okay, pero entonces ¿porqué existe armamento ruso de alta tecnología en otras partes del mundo?
@@legionariodemilbatallas_57-62 Supongo que no entendiste bien. Los productos de exportación de todos los países tienen menos tecnología que los productos que utilizan únicamente. Por ejemplo, la tecnología F35 que Estados Unidos produce para su propio ejército no es la misma que la tecnología F35 que te vende, pero sigues pensando que es la última tecnología y que estás utilizando la misma tecnología. Pero es una cuestión aparte que tienen una tecnología superior a la tecnología de los aviones de exportación que producía antes y a la tecnología de los aviones más antiguos.
@@legionariodemilbatallas_57-62 Por ejemplo, queríamos comprar aviones rusos, pero por lo mismo queríamos comprarlos vacíos, sólo con el fuselaje y los motores, ya que su aviónica era vieja. pero no lo aceptaron. Si hubieran aceptado, habríamos modernizado el SU 57 con la última tecnología y lo habríamos hecho muy superior a sus aviones y al F22 estadounidense. Además, podríamos incluso solucionar sus problemas técnicos y esto también sería beneficioso para ellos. Pero como dije, no lo aceptaron. La venta no se llevó a cabo porque una versión de exportación SU 57 con aviónica antigua no nos sería de ninguna utilidad. Lo mismo ocurre con los productos de exportación que vendemos, pero así como los que utilizamos son de última tecnología, los productos que exportamos también contienen tecnología superior a sus homólogos. En otras palabras, no restringimos las tecnologías de los productos de exportación tanto como otros países. Así como transferimos tecnología a los países a los que vendemos, cuando compramos un producto, lo compramos bajo la condición de transferencia de tecnología. De lo contrario no compraremos y escogeremos otro país. Si nadie lo acepta, ese producto lo fabricamos nosotros mismos. Entonces, aquellos que menosprecian a nuestro país y lo equiparan con otros países tendrán que pagar un precio muy alto. Producimos y utilizamos los productos que no nos venden o por los que cobran precios astronómicos, y también los vendemos a países que son nuestros amigos y aliados. Se dan cuenta de los errores que cometieron, pero ahora es demasiado tarde para todo. En otras palabras, el bloque Este-Oeste no es algo que sólo beneficie a Estados Unidos. Los clientes no necesitan comprarnos nada, pero no hay otro país que produzca y venda productos a precios más asequibles y con estándares occidentales.
El f22 hecho en casa:
Rival del F-35? Aun le falta para que salga en serie. Pero igual le han puesto empeño los turcos.
Hay no manches , Turquía ese avión que tiene talvez es el f16 igual que china tegnologia inversa, Turquía dista mucho de tener un avión g5
¿F-16?¿Y como sacaría la tecnología de 5ta en base a un F-16 Block 50 (porque aún no les han entregado los Block 70/72)? Y por si te olvidaste Turquía era socio importante del F-35 y aun con eso recibió ayuda de la Lockheed Martin, BAE Systems y SAAB.
TWCNOLOGIA INVERSA CHINA?? TE HAS QUEDADO EN EL PALEOLITICOO HIJO 😂😂
Hay aviones ya casi de 10cima gen y decimos k son naves extraterrestres xD
Pero no veo nada novedoso porque Turquía está pensando fabricar aviones de quinta generación EEUU y otros países ya está pensando en aviones de sexta generación nada impresionante
Los de quinta generación se van a quedar obsoletos en 6 o 7 años
Desarollar un caza ya es tarea difícil, pero desarrollar uno de quinta ya son palabras mayores y muy pocos países lo han hecho o lo están haciendo, mira lo dificil que es que el F22 va camino a 30 años y aun no tiene un competidor serio, Europa ni se molesto en hacer el suyo y salto directo a la sexta generación que recien veremos volar en las próximas decadas.
Si no sabes lo que se necesita para la 6ª generación, es muy normal pensar así.
@@sebastiandiaz7181EL J 20 ES SU COMPETIDOR Y EL SU 57 😂😂
@@bagaudas1400 El J20 lo podemos aceptar, pero el SU57... recien le estan fabricando los nuevos motores y deben haber ¿10 o 20 fabricados de las viejas versiones? y estan en plena guerra y no los usan, muy terminados no estaran, y lo repito por las dudas, el F22 lleva 30 años de fabricación y nunca tuvieron combate aereo excepto el globo chino que derribaron, no tuvieron rival a quien enfrentarse.
Aca hay mucho del F22.
Los aviones de quinta generación no tenían que llevar un enjambre de drones de combate?
Esos son los de 6°, que aparte de actuar cómo enjambre deberían de poder ser controlados sin necesidad de un piloto
No creo que le dejen de comprar a Rusia que tiene más experiencia en aeronáutica que Turquía
A parte de los S-300 de ahí nunca más adquirieron material Ruso
Que a USA no le guste? Depende del lado, si es Biden si, si es Trump, creo que no porque reclama que inviertan en defensa y armamento.
Con motores de 4ta generation de los 70.
Los motores del F-16 Block 70/72 son de los 70s? XD que burrada
Yo simplemente estoy viendo un F-22 pero versión turca 😂
A la vieja usanza de los chinos tratar de replicar lo que hace usa, pero de furtivo nada porque los motores dejan una huella brutal
HHAHA USA Y OOS ANGLOS HASTA EL XIX NO HABIAN INVENTADO NADA 😂😂
Lo que te llega cuando pides a chinolandia
Oye como lo dice el... Que a USA no le va a gustar..! Gran cosa que al policía del mundo no le guste...
Tiene caja de quinta¿?
La copia y mezcla del F~35.
Y la del F-22,,, Pero Que se va hacer en la guerra todo C vale. 👍
¿de auténticamente 5a. generación, o sólo que la carcasa engaña?
Tiene tecnología de 5ta gracias a la experiencia con el F-35.
Abrá que ver que tan real es el Stealth es, si nadie en los paises europeos, oceanicos y asiaticos (excepto China al menos en el papel, a Rusia no cuento, no se han puesto a penetrar defensas en Ucrania, ni el MoD ruso admite estar usandolos) no tienen ni uno de fabricacion propia o en conjunto, me pregrunto, cómo y por qué los turcos trendían uno?
CHINA TIENE CIENTOS DE J 20 Y J 15 EN USO
Gracias amigo pero ese avión Turco esta fabricado en Cooperación con Ucrania y creo que donde primero se van a probar es la guerra de Ucrania.
Lo veo poco factible, puede ser bueno, pero su furtividad dejará mucho que desear.
Parece mentira que Turquía se pueda permitir desarrollar una nueva aeronave, cuando solo unos pocos se lo pueden permitir. Para que el Typhon viera la luz se necesitaron cuatro países, un montón de años y mucho dinero. Si es cierto que es de 5. generación, habrá que estar atentos a los turcos.
Pura propaganda. Han imitado el chasis del Raptor y ya. No tienen tecnología ni para desarrollar un 4ta generación.