Феминистки при просмотре этого видео, наверное, находятся в состоянии суперпозиции. Они довольные что в видео показана девушка, как "сильная и независимая" но их бесит то, что именно она попадает постоянно в аварию.)))) Мол тем самым подтверждая стереотип о слабом поле.
Пристёгивайтесь всегда! У ремня есть лишь один недостаток, это больно ) но явно лучше в любом случае, чем без ремня. Был в лобовом, подушка не достаёт, когда пристёгнут, но бъёт по рукам, хорошо ещё руки не ломает. Ещё с пиротехнический натяжитель натягивает ремень как струну) в момент столкновения меня припечатало к спинке сидения )
Я в конце не понял, если ты вдруг резко затормозил, сработал этот преднатядитель, чей-то там взорвалось, но ты не врезался ни куда допустим. То в другой раз сработает или это одноразовая функция. Или там пирапатрон менять каждый раз надо
В видике чушь рассказывают. Пиропатрон в преднатяжителе сработает одновременно с подушкой безопасности уже после столкновения. И это никак не зависит от силы нажатия на педаль тормоза. Пиропатрон - штука одноразовая, как и подушка безопасности, после срабатывания их нужно менять.
@@G0MERUS ага, особенно когда водитель и пассажиры вылетают из лобового стекла. Не стоит забывать, что и кинетическая растёт по формуле Е=mU^2/2, а значит авария на скорости 50 и 100 различается в 4 раза :3
Как раз сегодня коллега рассказывал историю о том, как попал в аварию. Столкнулись лоб в лоб два автомобиля (видимо, на большой скорости). Водитель одного автомобиля и пассажир с заднего сиденья другого автомобиля были не пристёгнуты и вылетели через лобовое стекло и ударились друг об друга. Оба погибли на месте. Ещё один не пристёгнутый человек получил очень серьёзные травмы, от которых в последствии скончался. А рассказчик и ещё один человек были пристёгнуты. Они получили травмы позвоночника, но остались живы. Не знаю, остались ли последствия для здоровья, но на момент рассказа он нормально ходил.
@@humanoid9557 вылететь через лобовую это гарантированная смерть, мало того, что лицо все порежет, так ещё и при ударе все шейные позвонки в труху. Так что: лучше немного неудобст, за-то однажды они могут спасти жизнь
Почему бы это в школах не рассказывать? И остальные вещи, полезные во взрослой жизни. Может и жизнь лучше станет, если знать как и зачем что-то сделано.
Советские методисты делали наглядные и понятные учебные пособия,так как методисты были с большим опытом работы в школе. Сейчас методисты в министерстве образования-это молоденькие доченьки и сыночки министров, замминистров без опыта работы,получающие хорошую зарплату. Современная пропаганда опошляет советскую науку, людей и строй в целом. Нынешние правители боятся возвращения народной власти,поэтому вкладывает в головы молодых людей негатив о советской действительности. За последние 30 лет не было построен ни одного города , крупного предприятия ни в одной стране бывшего СССР. Те кто жил во времена Союза, меня поймут,а молодёжь,скорее всего, к сожалению, нет.
@@durackhie1089 Ваш сарказм неуместен. И в Союзе были дтп, аварии,жертвы. Человеческий фактор никто не отменял. А мороженое тогда делали из натурального молока и сливок, без пальмы и других вредных добавок.
о какой там безопасности идет речь и о работе ремня? У половины водил стоят заглушки в ремне, чтоб не пищал. Вообще не понимаю таких людей, особенно пассажиров которые не пристегиваются, так как в случае ДТП если водитель и выживет от столкновения, то его убивает сзади сидящее тело, так как оно не зафиксировано и летит вперед по инерции, а вот это уже страшно. И не дай бог оно убьется, а водитель выживет, то еще и сядешь, даже если не виновен в ДТП, так как пассажир был не пристегнут.
интересный факт: еали не обращать внимания на колеса то они крутаться нормально и они ровные но если на них смотреть более 10 секунд они стают кривыми и начинают лагать. проверьте
Если при экстренном торможении сработал детонатор и ремень натянулся, но при этом самой аварии удалось избежать, второй раз ремень уже не будет натягиваться?
тож заметил хотя не водитель.хотя если подумать то с автоматом же сцепления нету тоесть 2 педали.видимо на этом основано видео мол левой тормоз жмет хотя по идее же обе правой давятся ж
Изобретение Хидэо Итакава, отца японской космановтики. Он изобрел этот замок для истребителей, чтобы блокировать закрылки при резком рывке. А позже начали применять в автомобилях.
@@ivannegrozni7692 да, для закрылок Фаулера. Если закрылок начинал в потоке выдвигался, то инерционный замок Итокава блокировал их. Благодаря этому истребители компании Накадзима были очень маневренные.
@@Olegario_ART восстанавливается, - но делать этого не нужно, второго шанса может уже не быть (заменой пиропатрона в механизме преднатяжителя ремня, на Ютубе есть соответствующие видосики).
а вообще самое идеально - спец. пена заполняет все пространство вокруш человек специальная масса которая моментально твердеет ( после удара и до столкновения есть (макросекунды)и потом через 15-20 сек. после удара снова становиться мягкой, что бы человек мог спокойно освободиться
@@ВадимСм да, его надо менять после ДТП, единственный косяк, меняется в сборе вместе с катушкой и ремнем. И стоит это денег не малых. Знаю про одну машину, что там теперь ремень от приоры стоит и то если не ошибаюсь, то с разбора. Так как ремень родной стрельнул, а мало того, он еще и заклинил, а хозяин авто жлоб, денег пожалел на новый, есть такое подозрение, то он и подушку в руле новую не ставил, так как заглушку заказывал на руль. Вот и покупай авто после дтп, там мало того, что авто пойдет мяться по старым вмятинам, так еще и пиротехники нет.
Че-то автор напутал. Пиропатроны ремней взрываются непосредственно при столкновении, а так же срабатывании подушек безопасности. Так же ничего не сказанно про преднатяжители ремней. Вот они как-раз и срабатывают до аварии при распознавании возможной аварийной ситуации (например: экстренное торможение, срабатывание системы стабилизации на определенной скорости). Преднатяжители могут работать сами по себе, либо в купе с другими системами, например, Presafe у Мерседесов предпологает срабатывание не только преднатяжителей, но и автоматическое приведение кресел в безопасное положение, закрытие люка и стекол (если они открыты).
главное ремень на шею не наматывать, а то некоторые дурики так делают по приколу или хз зачем. Рассказывали про случай, что мужик на руку намотал ремень и при ДТП её вырвало
А почему не делать сиденья пассажира спинкой к лобовому стеклу ? при столкновений в таком положении вас просто вдавит в кресло и лишь потом вы ударитесь бошко о заднее сиденье . Если после ремня остаются увечия , то сидя наоборот думается всё будет хорошо , или чёт не догоняю ?
Сам лично , два года назад попал в ДТП (за рулём был не я) , водитель был пристёгнут ,в итоге у него перелом шеи и инвалидность 1 группы , у меня перелом ноги и больше ничего , сзади сидела девушка не пристёгнутая - сломала нос .
все случаи разные, но как правило водитель ломает грудную клетку об руль, даже с травмобезопасным рулем это бывает к сожалению, так же вылетает через руль в лобовое. Еще бывает задний пассажир если не пристегнут, добивает водителя, так как летит вперед ему в кресло, тем самым увеличивая давление на водителя. Возможно в вашей ситуации было именно так, что пассажирка билась в водительское кресло. У меня знакомый на субару вовсе вырвал кресло с креплений, когда они задом улетели с дороги и оказался в кресле на заднем ряду, повезло, что там никого не было, ну и не пострадал
@@Kenny251195 Только проблема. Если "умный" датчик увидит, что человек тормозит на нормальной скорости, эта херня сдетонирует затянув ремень. А при аварии уже нет, если хозяин не заменил взрыватель
Перевод корявый. Совсем не в тему. Где там карданная передача? Где там связь с педалью тормоза? Пиропатрон в ремне работает от датчиков удара. Хоть бы с техническим специалистом посоветовался, переводчик.
У меня знакомый с дочерью разбился на ланосе причина смерти перелом основания черепа. Ремни не спасли. Как оказывается голова тяжолая становиться при ДТП
Нажал сильно на тормоз в своей машине и то просто стоял на светофоре, ремень меня чуть не придушил, я не понял что это было пока не посмотрел это видео...
Автор сам походу придумывал, или это технологии из 90ых, преднатяжитель работает от датчика удара, сработать от резкого торможения не может никак и срабатывает за несколько миллисекунд до открытия подушки, его цель вжать чела в сиденье в момент удара и на пару мгновений позже открыть подушку.. авария происходит примерно за 100-150 миллисекунд
На современных (например, на Весте) "такие" ремни (с преднатяжителем). Вот только на официальном сайте в разделе характеристик про безопасность вообще ничего не сказано... сразу видно, что безопасность для них не является основной характеристикой. Но в интернетах пишут, что там современные ремни.
Что за чушь, если бы преднатчжители так работали они бы по 3 раза на дню обстреливали в городском ритме, все срабатывает только в момент удара в лонжеронах датчики при сминении замыкаеся электро контакт и только тогда срабатывают подушки и преднатчжители, не когда сильно тормозишь
Ага, когда со встречной вылетит гонщик, то уже никакой опыт вождения не поможет. При перевороте автомобиля непрестегнутый человек ломает себе шею, вот поэтому пассажиры сзади тоже обязаны пристёгиваться .
При слабых ударах возможно и спасет но при сильных ударах этот ремень может сломать ваше ребро, а после этим же ребром может проткнуть ваше легкое, если медики вовремя не окажут первую медицинскую помощь тогда всё, можно вызывать хороняку
@@ВадимСм В большинстве случаях человек вылетевший через лобовуху остается жив !!!!! PS. Так что не нужно спорить с идиотами иначе вы опуститесь до их уровня где они вас задавят своим же интеллектом
Только ситуаций, когда ремни спасают жизни на порядок больше, чем ситуаций, когда ремни убивают. И если ездишь с умом, это не значит, что не попадёшь в ДТП.
Девчонка огонь, жаль её, столько раз в дтп попала за одно видео
Давно не было?
Ха ха... Смешно...
Ахахах, таки да😂
🤣🤣
Ага, ещё и тормозит левой ногой
Феминистки при просмотре этого видео, наверное, находятся в состоянии суперпозиции. Они довольные что в видео показана девушка, как "сильная и независимая" но их бесит то, что именно она попадает постоянно в аварию.)))) Мол тем самым подтверждая стереотип о слабом поле.
Ахахахах рил)
За рулём нужно было изобразить африканскую женщину- лисбиянку, чтобы всем угодить
@@АнтонЧехов-т5й ахаха, а тогда для мужиков появится ощущение лёгкого наеба
а мужчины в свою очередь понимают что девушка может быть за рулём дорогой BMW только 3 случаях, насосала, богатый муж, богатый папа)
тупые животные так сильно волнуют тебя?
6:24 это торсион, а не карданная передача!
А может быть это, каданный вал торсионного типа?!
@@lanserpro ХОСПАДЯ ПРОСТО ПАЛКА
в натуре
тоже подумал про торсион
Да он тут много чуши наговорил
Классное видео, сперва увидел на иностранном языке, но сейчас смог найти в переводе. Огромное спасибо за перевод этого видео! =))
Пристёгивайтесь всегда! У ремня есть лишь один недостаток, это больно ) но явно лучше в любом случае, чем без ремня. Был в лобовом, подушка не достаёт, когда пристёгнут, но бъёт по рукам, хорошо ещё руки не ломает. Ещё с пиротехнический натяжитель натягивает ремень как струну) в момент столкновения меня припечатало к спинке сидения )
Я в конце не понял, если ты вдруг резко затормозил, сработал этот преднатядитель, чей-то там взорвалось, но ты не врезался ни куда допустим. То в другой раз сработает или это одноразовая функция. Или там пирапатрон менять каждый раз надо
Я тоже не пойму, хрень какая-то, зае.....ся менять этот патрон
В видике чушь рассказывают. Пиропатрон в преднатяжителе сработает одновременно с подушкой безопасности уже после столкновения. И это никак не зависит от силы нажатия на педаль тормоза.
Пиропатрон - штука одноразовая, как и подушка безопасности, после срабатывания их нужно менять.
Сработало катапультное кресло кр36, их давно пора установить в машины
@@AlbusUmbrus є електро натажителі х5. х6 має точно такі при різких маневрах і тормозіння ремінь безпеки натягується і багаторазово.
Он не правильно говорит, это не так работает как он сказал
Отлично! Только кардан не увидел. Может речь идёт про торсион?
Точно, кардан это же шарнир равных угловых скоростей он на скручивание не работает. Автор скорее всего ошибся.
@@АлександрОльгейзер-о5л ШРУС это Шарнир Равных Угловых Скоростей.
А кардан это шарнир НЕРАВНЫХ угловых скоростей.
Речь именно про него и идёт, автор просто ошибся/оговорился.
Мне чуть голову не оторвало ремнем при лобовом столкновении.
@@Марта-ъ9т ну если Вы в состоянии это написать - будем считать, что он Вас спас
Видео огонь. Очень познавательно. Ставлю лайк
Большое спасибо)) очень помогли в понимании процесса👍
офигеть!! очень круто и наглядно!!!!
Отличный, познавательный видео 👍👍👍👍👍
Отличное видео! 3-D просто пушшшшшкка!
Рад это знать :)
Ничто так не мотивирует пристёгиваться, как краш-тесты автомобилей с непристёгнутыми маникенами внутри
Маникены это цветочки.
Вот фото настоящих аварий без ремня это реальный повод задуматься.
@@G0MERUS ага, особенно когда водитель и пассажиры вылетают из лобового стекла. Не стоит забывать, что и кинетическая растёт по формуле Е=mU^2/2, а значит авария на скорости 50 и 100 различается в 4 раза :3
Как раз сегодня коллега рассказывал историю о том, как попал в аварию. Столкнулись лоб в лоб два автомобиля (видимо, на большой скорости). Водитель одного автомобиля и пассажир с заднего сиденья другого автомобиля были не пристёгнуты и вылетели через лобовое стекло и ударились друг об друга. Оба погибли на месте. Ещё один не пристёгнутый человек получил очень серьёзные травмы, от которых в последствии скончался. А рассказчик и ещё один человек были пристёгнуты. Они получили травмы позвоночника, но остались живы. Не знаю, остались ли последствия для здоровья, но на момент рассказа он нормально ходил.
@@humanoid9557 вылететь через лобовую это гарантированная смерть, мало того, что лицо все порежет, так ещё и при ударе все шейные позвонки в труху. Так что: лучше немного неудобст, за-то однажды они могут спасти жизнь
@@G0MERUS одно дело фото, а другое - когда увидел этот п***ц в реальности
Большое спасибо 🤝
Это не кардан, а скорее торсион
гуманитарий озвучивает
Великолепно объяснено
Спасибо, очень интересно!
Видео огонь - левой ногой на тормоз , правой на газ - как учили в автошколе. У кого -то надо забрать лицензию.
Почему бы это в школах не рассказывать? И остальные вещи, полезные во взрослой жизни. Может и жизнь лучше станет, если знать как и зачем что-то сделано.
Так по советским материалам учат,а в советском союзе дтп как известно не было,а мороженое какое вкусное было!
зато мозги промывают усиленно детям
Советские методисты делали наглядные и понятные учебные пособия,так как методисты были с большим опытом работы в школе. Сейчас методисты в министерстве образования-это молоденькие доченьки и сыночки министров, замминистров без опыта работы,получающие хорошую зарплату. Современная пропаганда опошляет советскую науку, людей и строй в целом. Нынешние правители боятся возвращения народной власти,поэтому вкладывает в головы молодых людей негатив о советской действительности. За последние 30 лет не было построен ни одного города , крупного предприятия ни в одной стране бывшего СССР. Те кто жил во времена Союза, меня поймут,а молодёжь,скорее всего, к сожалению, нет.
@@durackhie1089 Ваш сарказм неуместен. И в Союзе были дтп, аварии,жертвы. Человеческий фактор никто не отменял. А мороженое тогда делали из натурального молока и сливок, без пальмы и других вредных добавок.
@@ИванИванов-л9з2й приятно жить в иллюзиях
Нафиг ремни, если есть иконы, вы что народ:))
о какой там безопасности идет речь и о работе ремня? У половины водил стоят заглушки в ремне, чтоб не пищал. Вообще не понимаю таких людей, особенно пассажиров которые не пристегиваются, так как в случае ДТП если водитель и выживет от столкновения, то его убивает сзади сидящее тело, так как оно не зафиксировано и летит вперед по инерции, а вот это уже страшно. И не дай бог оно убьется, а водитель выживет, то еще и сядешь, даже если не виновен в ДТП, так как пассажир был не пристегнут.
интересный факт: еали не обращать внимания на колеса то они крутаться нормально и они ровные но если на них смотреть более 10 секунд они стают кривыми и начинают лагать. проверьте
+
+
Девочка очень красивая
Доходчиво объяснил
Довольно информативно!
БМВ совсем скатилось: выпускает машины без дверей.
Базовая версия))
@@chubvit сильно базовая: super ultra light poor edition
Нажимать педаль тормоза левой ногой.. странно, возможно девушка левша
Правой ногой тормозят, скажем так обыватели.
картингистка
Я думал что я один нажимаю тормоз правой ногой
Главное что не рукой.
Интеллектуальное устройство. Ни бита интеллекта, сплошь механика.
0:15 а куда делась подушка безопасности!!!!
Подушка не срабатывает если не пристегнут ремень
@@Sfoggi аа, так вот почему у меня на семёрке подушка не сработала
Если при экстренном торможении сработал детонатор и ремень натянулся, но при этом самой аварии удалось избежать, второй раз ремень уже не будет натягиваться?
Меня тоже интересует этот вопрос.
Потом надо будет ехать к официалам и менять пиропатрон🙂, но это не про Россию.
второй раз не сработает
@@АлександрОльгейзер-о5л там меняется ремень в сборе, а не только патрон
03:10 (эта часть ремня крепится на БОКОВУЮ внутреннюю
поверхность авто-шар при аварии уходит ВПЕРЁД)
противоречия НЕТ!. Про карданы ужЕ было...
Вы кардан с торсионом не перепутали?
сразу видно, что 3D-моделировщики над девушкой поработали на славу, им гарантирована высокооплачиваемая работа на одном из самых известных сайтов)
ага, особенно тот момент, когда она после дтп, первым делом на грудь смотрит, не сработали ли там подушки ее
@@Olegario_ART а еще момент, как ремень спотыкается о сосок
Гениально
я что то путаю или левой ногой на тормоз все таки не стоит жать? последний эпизод с пиропатроном "водитель" жала именно левой
Поэтому она в аварию попала :)
8:17 🤣🤣🤣 левой ногой нажимает на тормоз 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Аниматор нарисовал красиво, но сам видимо не водит машину ((
тож заметил хотя не водитель.хотя если подумать то с автоматом же сцепления нету тоесть 2 педали.видимо на этом основано видео мол левой тормоз жмет хотя по идее же обе правой давятся ж
Она левой ногой тормозила вот и попала в дтп :)
тож заметил хотя не водитель
но что с бабки взять то)
Возможно, она гонщица, профессиональная привычка.
@@sergey-ksp каждая баба в душе - гонщица..
нам то не знать)
Хороший ролик
Изобретение Хидэо Итакава, отца японской космановтики. Он изобрел этот замок для истребителей, чтобы блокировать закрылки при резком рывке. А позже начали применять в автомобилях.
именно закрылки?и блокировать в смысле нельзя выпустить было чтоб или в том положении в котором они уже?
@@ivannegrozni7692 да, для закрылок Фаулера. Если закрылок начинал в потоке выдвигался, то инерционный замок Итокава блокировал их. Благодаря этому истребители компании Накадзима были очень маневренные.
@@naiman.karakerei типо защита от дурака чтоли?сам то он не будет выдвигаться
А последний поршневой он восстанавливается?
Он заменяется
ага, заменой ремня в сборе
@@Olegario_ART восстанавливается, - но делать этого не нужно, второго шанса может уже не быть (заменой пиропатрона в механизме преднатяжителя ремня, на Ютубе есть соответствующие видосики).
С какого года начали устанавливать последние поколения ремней?
В японцах с начала 90х уже стояли и с пирапотроном и с дополнительной блокировкой смотки - чтобы когда уже пристегнут, ремень не тянул
@@ДмитрийДмитриев-б1щ а на автовазе с появлением вест и хреев, но кроме них больше никуда и не ставят))))
Спасибо
а вообще самое идеально - спец. пена заполняет все пространство вокруш человек специальная масса которая моментально твердеет ( после удара и до столкновения есть (макросекунды)и потом через 15-20 сек. после удара снова становиться мягкой, что бы человек мог спокойно освободиться
Да хоть ты зефирками панель обклей, инерцию в замкнутом пространстве ни кто не отменял
да-да, мы тоже смотрели Разрушителя 1993г.
Здравствуйте, у меня возник один вопрос, на счёт взрывчатого вещества. Его возможно многократно использовать или после аварии надо поменять на новое ?
скореее всего как в подушках- менять. Не думаю что там стоит магазин с другими пиропатронами
@@ВадимСм да, его надо менять после ДТП, единственный косяк, меняется в сборе вместе с катушкой и ремнем. И стоит это денег не малых. Знаю про одну машину, что там теперь ремень от приоры стоит и то если не ошибаюсь, то с разбора. Так как ремень родной стрельнул, а мало того, он еще и заклинил, а хозяин авто жлоб, денег пожалел на новый, есть такое подозрение, то он и подушку в руле новую не ставил, так как заглушку заказывал на руль. Вот и покупай авто после дтп, там мало того, что авто пойдет мяться по старым вмятинам, так еще и пиротехники нет.
8:15 ЕЕ МАЁ ОНА НАЖАЛА НА ТОРМОЗ С ЛЕВОЙ НОГИ , ТАК НИ ЧЕСНО
Кстати есть конструкция ремня ещё проще инерционного, менее комфортная но все же
Че-то автор напутал.
Пиропатроны ремней взрываются непосредственно при столкновении, а так же срабатывании подушек безопасности.
Так же ничего не сказанно про преднатяжители ремней. Вот они как-раз и срабатывают до аварии при распознавании возможной аварийной ситуации (например: экстренное торможение, срабатывание системы стабилизации на определенной скорости). Преднатяжители могут работать сами по себе, либо в купе с другими системами, например, Presafe у Мерседесов предпологает срабатывание не только преднатяжителей, но и автоматическое приведение кресел в безопасное положение, закрытие люка и стекол (если они открыты).
8:18 левой ногой никто нетормозит!))
Ну вот поэтому и аварии
там же баба за рулем)))
было интересно
А если ты прижат к сидению? Получается ано и больше затянет назад
главное ремень на шею не наматывать, а то некоторые дурики так делают по приколу или хз зачем. Рассказывали про случай, что мужик на руку намотал ремень и при ДТП её вырвало
А почему не делать сиденья пассажира спинкой к лобовому стеклу ? при столкновений в таком положении вас просто вдавит в кресло и лишь потом вы ударитесь бошко о заднее сиденье . Если после ремня остаются увечия , то сидя наоборот думается всё будет хорошо , или чёт не догоняю ?
15.06.2021 спасибо ютюб)))
девица огонь
Сам лично , два года назад попал в ДТП (за рулём был не я) , водитель был пристёгнут ,в итоге у него перелом шеи и инвалидность 1 группы , у меня перелом ноги и больше ничего , сзади сидела девушка не пристёгнутая - сломала нос .
все случаи разные, но как правило водитель ломает грудную клетку об руль, даже с травмобезопасным рулем это бывает к сожалению, так же вылетает через руль в лобовое. Еще бывает задний пассажир если не пристегнут, добивает водителя, так как летит вперед ему в кресло, тем самым увеличивая давление на водителя. Возможно в вашей ситуации было именно так, что пассажирка билась в водительское кресло. У меня знакомый на субару вовсе вырвал кресло с креплений, когда они задом улетели с дороги и оказался в кресле на заднем ряду, повезло, что там никого не было, ну и не пострадал
"В поршневом механизме находятся взрывоопасные вещества"-у меня ВСТАЛ вопрос,а это безопасно???
В подушках безопасности тоже находится пиропатрон. Это всё безопасно
@@Kenny251195 Только проблема. Если "умный" датчик увидит, что человек тормозит на нормальной скорости, эта херня сдетонирует затянув ремень. А при аварии уже нет, если хозяин не заменил взрыватель
@@YuraSamusenko автор ошибся, пиропатрон срабатывает не на резкое торможение, а в момент аварии, вместе с подушкой
Если не закладывать килограмм тротила - вполне XD
навряд ли автопроизводитель будет закладывать туда пачку С4
Перевод корявый. Совсем не в тему. Где там карданная передача? Где там связь с педалью тормоза? Пиропатрон в ремне работает от датчиков удара. Хоть бы с техническим специалистом посоветовался, переводчик.
Водить в каблуках 👍👍👍
как у 3ддд-шника и аниматора, у меня вытекли глаза))
ну а задумка норм, просвящаться полезно)
тогда свои видео лучше не смотри - там еще и кровь из носа пойдёт. хотя, может и откачают, если успеет полиция 3д-моды
@@nwb313 какие "свои" видео?))
у меня нет на акк видео с работой
а ноги как обезопасить?
Говорит про безопасность без двери
Даже на анимации баба не справилась с управлением))
Левой нагой на тормоз?
1:48 какая тян секси
А если ремень отстрелил случайно...???
В видео ошибка, ремень отстреливает совместно с подушками безопасности.
Без двери ездить небезопасно, хотя... Если пристегнуться...
У меня знакомый с дочерью разбился на ланосе причина смерти перелом основания черепа. Ремни не спасли. Как оказывается голова тяжолая становиться при ДТП
Ремень даёт дополнительный шанс. Подушка: плюс ещё шанс. Но никто и ничто не даёт гарантии. Ездите осторожно!
а подушка в этом Ланосе была?
Наглядное видео
Бедная девушка
Не переживай за нее. Бойфренд ей новый х5 подарит.
@@plasticweld Как раз для следующего видео
@@Qidah1 следующее видео с ее участием не на Ютубе нужно искать. Там подробно показывают как из бедных девушек делают богатых.
да с такими подушками впереди, ремень нафиг не нужен
Лицо в кашу превратиться образно
Баба на бмв,это так жизненно)))в конце ролика в Жигулях наверное так же)))
что жизненного?
Нажал сильно на тормоз в своей машине и то просто стоял на светофоре, ремень меня чуть не придушил, я не понял что это было пока не посмотрел это видео...
нужно короче подушку ставить между грудью и ремнём.
Видео о безопасности, а девка на каблуках🤦♂️
Автор сам походу придумывал, или это технологии из 90ых, преднатяжитель работает от датчика удара, сработать от резкого торможения не может никак и срабатывает за несколько миллисекунд до открытия подушки, его цель вжать чела в сиденье в момент удара и на пару мгновений позже открыть подушку.. авария происходит примерно за 100-150 миллисекунд
а если я просто резко затормозил？
Говорили ей не садись за руль
Говорили её в аварию попадёшь
Про вал ректракторов нихера не понял, как именно он ослабляет ремень.
В видео не корретно сказано
По сути там стоит торсионная пружина
скручивается по оси, тем самым ослабляя натяжение, тебе правильно сказали про торсион
Но ТАК И НЕ СКАЗАЛ, ПОЧЕМУ РАБОТАЕТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ!!!!
2:26 ахаххаха
Хоть проверяй что читаеш. Какой кардан? Это торсион
Хосподи, найдите нормальных переводчиков уже. Не кардан, а торсион, и не ПОРШЕНЬ а пиропатрон.
Нашим тазам такие ремни и не снились
На современных (например, на Весте) "такие" ремни (с преднатяжителем). Вот только на официальном сайте в разделе характеристик про безопасность вообще ничего не сказано... сразу видно, что безопасность для них не является основной характеристикой. Но в интернетах пишут, что там современные ремни.
@@humanoid9557 Ага современные, такие же как и барабанные тормоза на задних колёсах, современная там только цена и всё
@@amiramirov9343, хотите сказать, что там фальшивые преднатяжители, который на самом деле нет?
Что за чушь, если бы преднатчжители так работали они бы по 3 раза на дню обстреливали в городском ритме, все срабатывает только в момент удара в лонжеронах датчики при сминении замыкаеся электро контакт и только тогда срабатывают подушки и преднатчжители, не когда сильно тормозишь
Норм.водителю он и нах... не нужен,а дурака-ле"тчика не спасе"т.Это скорее бизнес,чем безопасность.
Ага, когда со встречной вылетит гонщик, то уже никакой опыт вождения не поможет. При перевороте автомобиля непрестегнутый человек ломает себе шею, вот поэтому пассажиры сзади тоже обязаны пристёгиваться .
10лет учёбы в деле
Причина дтп это бмв
Бля как они это вообще придумали ?!
На канале "Асафьев Стас" есть почти 2х часовая документалка про появление и эволюцию систем безопасности авто. Очень рекомендую!
@@МаксБутько-б5н тоже смотрел)))
+
При слабых ударах возможно и спасет но при сильных ударах этот ремень может сломать ваше ребро, а после этим же ребром может проткнуть ваше легкое, если медики вовремя не окажут первую медицинскую помощь тогда всё, можно вызывать хороняку
но без него скорее всего кто-то проломит своей башкой лобовое и простым сотрясом это не закончится
@@ВадимСм В большинстве случаях человек вылетевший через лобовуху остается жив !!!!!
PS. Так что не нужно спорить с идиотами иначе вы опуститесь до их уровня где они вас задавят своим же интеллектом
@@evgeniyhalaleev9707 да? А можно пруфы? Ссылочки на статистику или какие-либо исследования.
Я 116
Наверно сиськам больно
Надо ездить с умом ,и тогда не нужен нахер ремень,бывают ситуации когда ремень это смерть!!!
Только ситуаций, когда ремни спасают жизни на порядок больше, чем ситуаций, когда ремни убивают. И если ездишь с умом, это не значит, что не попадёшь в ДТП.
И в каких же ситуациях ?
Пьяный со встречки прилетит, будешь потом слюни пускать и пиздеть, что надо ездить с умом
@@bogdanftf3797 вам не объяснить !
Бмв говно😅
Ремень безопасности - самое тупое название
Гениально