Реально помог по трансформатору от back ups . Буду переделывать в блок питания и плюс обычный разветвитель с функции сетевого фильтра. В простонародье пилот. Функция ups не требуется да и аккамуляторы не хочется покупать. Так как он горелый по 12в кому интересно.
Здесь можно увеличивать и уменьшать напряжением выходное подключением вторичной слаботочной обмотки к первичной в противофазе и в фазе в первом случае напряжение силовой обмотки увеличивается до 20вольт а во втором на столько же уменьшается
Спасибо за видео. Как раз хотел БП сделать из иппоновского трансформатора. Только Вы немного неправильно сказали - Вы в первый раз вторички 3-го трансформатора подключили не в противофазе, а замкнули одну из них накоротко. Повезло, что не спалили ничего
всегда делаю первое включение через лампу,соединил именно в противофазе при правильном соединении обмоток или синфазном напряжение увеличится а при неправильном(противофазном) уменьшается
угарел чтоли сделать лабараторник используя транс тогда уж один из этих трёх и .нахуя из них зарядку лучше. .купить на авито блок питания и сам хоть заделайся нахуй своей хуйнёй человека отвлекать чтоб ты скопировал у него лайк а у тебя лабараторник на хитрую жопу есть хуй с винтом смортр ютуб завален видосами копируй и делай
У меня такой же трансформатор как у вас третий. На холостом ходу греется. Вряд ли он подойдёт для усилителя, наверное в силу того, что эти трансформаторы рассчитаны на непродолжительную работу .....
Такие трансформаторы очень греются даже на холостом ходу.Нагрев можно уменьшить, если с первичной обмоткой включить последовательно обмотку на 15 вольт.И обмотки у таких трансформаторов как правило из алюминия.
Обмотки да бывают из алюминия для удешевления,греются они обычно(трансы) когда работают от преобразователя (там не чистая синусойда) от сети очень даже хорошо работают.
Какое напряжение (переменное) в оптимале должен иметь транс на выходе, чтобы АКБ не закипел через пару минут, но и нормально (нехило) быстро заряжал? ("Поставил - и забыл"). Ведь после транса нужен будет ещё и диодный мост... На авто после диодного моста постоянное напряжение - районе 14В...Диодный мост буду колхозить от мощного штатного автомобильного генератора. Если есть уже свои наработки с опытами на эту тему, - поделитесь, плиз. Самому что-то постоянными подмотками/отмотками витков времени нет заниматься.
Такие диодные мосты при естественном охлаждении дают до 6А, больше начинают греется. Для зарядного лучше трансформатор с отводами в первичной обмотке - можно подобрать ток заряда.
Все будет зависеть от схемы вашего ЗУ: например для тиристорной схемы оптимально 17-22вольта(по переменке),простая схема(трансформатор+диодный мост) 12-14вольт.Диоды от генератора подойдут ток у них от 20А но при хорошем охлаждении.Если нет желания возиться с отводами соберите тиристорную схему: не сложная и не прихотливая,разброс по деталям не критичен,плавная регулировка тока и заряд импульсным напряжением(частичная десульфатация) например такой:th-cam.com/video/GEDGKuwSwgM/w-d-xo.html или такой:th-cam.com/video/8PjHKaRPZDE/w-d-xo.html немного сложнее но со всеми защитами и отключением в конце заряда,сам пользуюсь таким же.На канале есть видео по ЗУ смотрите может что подберете для себя.Если будут вопросы постараюсь ответить.
Друг подскажи пж на третьем трансе вторичная обматка медная или алюминиевая? На зарядку применили, как себя ведет, не греется?? У меня есть точно такой же, стоит применить на зарядное устройство или нет??? Отличный обзор!!! 👍
2:33 Этот трансформатор 430-2063D, сплошной брак, первичная обмотка намотана впритык, из трёх только один работает, но сильно греется как утюг ,даже в холостом режиме, такой не годиться для БП.
Уважаемый приветствую вас. У меня есть такой же трансформатор как у вас в ролике с 2-мя отводами и 7,5в. Разобрав изоляцию увидел там не по два провода на контактах а три. Подскажите пожалуйста это означает что не две обмотки а три? И можно ли их также подсоединить последовательно?
Здравствуйте,если на каждом выводе было по 3 провода значит скорее всего три обмотки соединены параллельно.Можно соединить последовательно напряжение возрастет в 3 раза,но соответственно ток будет меньше.После изменения подключения обмоток -первое включение через лампу накаливания(последовательно с сетевой обмоткой) 60-100ватт если лампа загорится в полный накал -не правильно соединили обмотки.
@@Фока-Дока Гонял минут 15... Это же вроде как один из режимов. О котором в ролике говорится.. (Повышенные напруги на выходе) Вопрос - почему эта часть первички такая толстая. Нужно разбираться в алгоритмах работы бесперибойника.
Здравствуйте. Помогите пож. советом. УПС APC SmartUPS 700. При переключении на батареи без нагрузки сильно шумит (верещит, буквально) трансформатор. Очень горячий. При измерении на выходе осциллограммы показывает синусоиду но с помехами и выходное напряжение около 300 вольт. Где искать причину? Спасибо.
возможно я открою секрет... но эти трансы работают в другую сторону на них подается попеременно на разные стороны обмотки постоянный ток, а снимается переменный с модифицированной синусоидой, схему инвертора то посмотрите
Здравствуйте у меня на ИБП 3 на 3 вывода ,мне пришлось снять средние обмотки трансформатора так как аккумулятор высаживало за секунду как возможно проверить замкнутый трансформатор ,переключил на ИБП там где был среднем ,поставил крайний вывод заработал ИБП не в полную силу
Здравствуйте, у меня есть трансформатор с черным сердечником.Вопрос такой можно ли подключать к первичной обмотке последовательно (через переключатель) ту что на 15в (слаботочную),тем самым регулировать на выходе ток обмотки ту что со средней точкой (без использования средней точки)?
здравствуйте,проводом того же сечения доматывайте обмотку до нужного напряжения,некоторые сердечники правда плохо разбираются(залиты лаком или краской),или сматывайте родною вторичную и наматывайте свою сечением под нужный ток.
@@DmitriyRussiaFirst Число витков зависит от сердечника.Самый простой метод без формул и расчетов это намотать 10 витков любым проводом(не разбирая транс),включить в сеть и замерить напряжение на вашей намотанной обмотке.Полученное напряжение делим на 10(намотанное кол-во витков)так вы узнаете какое напряжение выдаст один виток.Ну а дальше нужное напряжение на выходе делите на полученное число.
За видео спасибо. На 25:30 подумал, что сейчас будет небольшой пожар. Ну, ладно, хоть через лампочку включалось. Мультиметр рядом лежит, почему бы сразу не проверить концы вторичных обмоток? Цвета проводов на схеме от 3-го трансформатора: крайние чёрный и жёлтый ведь.
@@Фока-Дока вот сейчас, в эту секунду мучаю трансформатор 080-48183-01. На низковольтной стороне две пары выводов: два начала вместе и два конца вместе. После распайки (в моём случае потребовалось перекусить вдоль пайки) можно взять любое "начало" из двух и найти к нему пару среди двух "концов" c помощью мультиметра. А затем уже можно точно безопасно и с первого раза соединять это "начало" с другим (не тот, что найден) "концом". Кстати, транс выдаёт 70 Ватт при нагреве 50-60 градусов в течение 20 минут.
Подключал 230 на жёлтый и чёрный. На выходе 16,0 Вольт без нагрузки. При 7.9 Амперах напряжение просаживается до 9.0 Вольт. В качестве диодного моста 4 штуки китайских MBR20100CT на общем радиаторе. Нагрелись сильнее, чем трансформатор.
У меня есть трансформатор модели Z41-040247-00G, и я не могу найти информацию об этой модели. Это трансформатор для ИБП, который я хочу использовать для других целей. Этот трансформатор имеет точно такие же цвета и провода, как третий трансформатор, который вы анализируете в своем видео, с тремя цветами на первичной обмотке (черный, желтый и синий). Проблема в том, что я не знаю, куда подключить 220 В. Между черным и желтым или между синим и черным? Я очень смущен этим и не хочу испортить трансформатор
@@Фока-Дока У меня их всего 3. Я уже разъединил среднюю точку, но лампочка на 40 Ватт тлеет в пол накала. Другой мощнее нет, а напрямую подключать стремно
@@Фока-Дока Обмотки 2, потолще и потоньше, просто один вывод соединял обе. Похоже на вольтодобавку при переключении ИБП или сохранении энергии при коммутации от сети на аккумы. Я разделил среднюю точку, теперь полноценные 2 обмотки. На вторичке 30,5в, но это через лампу. Просто такой транс попался, похож на дроссель или автотрансформатор.
@@FS75297 скорее всего автотрансформатор,переключением выводов менялось напряжение,полноценно как транс работать не будет, при подключении через лампу померь напряжение на так называемой сетевой обмотке(какое напряжение покажет вольтметр ) это и будет ее рабочим напряжением
Здравствуйте! Уважаемый автор подскажите пожалуйста есть два одинаковых транс. по 7,5В если после переделки на 15В подключить их параллельно какую силу тока можно получить? Буду весьма признателен за помощь. С уважением Аркадий Владимирович Пятигорск
а если без страховочной лампы проверять после перепайки ?че будет?.просто хочу сделать зарядник для акб.есть плата.повышающая.тоесть мне надо 12 в в среднем.до 14.4 я подниму с помощью платы... и кстати большой ток это сколько?
Вообщем то ни чего, на выходе не будет напряжения, бывает автомат выбивает или пробки.Можно и плату повышающую если она по току потянет.Из практики данные трансы спокойно отдают 8-9 ампер при 12 вольтах,при 6 вольтах 10-15 ампер.
@@Фока-Дока пробовал я сегодня..(с лампой)все как бы получилось.но есть проблема.плата повышающая начинает работать от 10 вольт.а трансформатор не перепаивая выдает около 8 вольт...но если вторичные обмотки сделать последовательно то напряжение получается около 16 вольт.теперь бы надо снизить хотябы до 14.4 чтобы заряжать аккумы авто..но плата повышающая и ниже входящего напряжения она сделать не может.итог- теперь надо плату понижающую как выход..или отмотать обмотки у транса.чтобы получить на выходе из него чуть больше 10 вольт..а отматывать мне кажется геморойно.какие мысли?
@@ck8845 Соединяйте обмотки последовательно,снижать ни чего не нужно.Ставим диодный мост,дальше несколько вариантов:например тиристорный регулятор,транзисторный регулятор,гасящий конденсатор в первичной обмотке, можно так же собрать схему отключения заряда при достижении определенного напряжения(на канале есть разные видео по данной тематике) либо приобрести готовые модули.
Здравствуйте,7 вольт преобразуются прибором в 220 для питания потребителей,а заряд АКБ идет от слаботочной обмотки 14-15 вольт или маломощного импульсного источника интегрированного в плату.
@@Фока-Дока то есть если ко вторичке подсоединить 12 вольтовый акб он с него будет брать эти 12 вольт (не смотря на то что в сторону акб идет 7.5) и преобразовывать в 220. У меня идея соединить два таких трансформатора параллельно первичку и вторичку для увеличения мощности переделанного в инвертор ИБП.На случай нагрева предусмотрел для каждого транса свой 12 вольтовый вентилятор, ключи (4 шт) оставил стоковые CEP83A3, так же увеличил в 2 раза сечение проводов на АКБ (было 10AWG поставил 8AWG). Дайте совет на что еще стоит обратить внимание?
@@dmitry6388 Не совсем правильно,используются разные типы преобразования: двухтактные(обмотка со средней точкой)или однотактные(одна обмотка) это сильно упрощенное объяснение так сказать в двух словах.Почитайте здесь более подробно:fresh-web-studio.github.io/artemsdobnikov/math/half-bridge-forward.html
@@Фока-Дока я собрал свой инвертор с двумя трансформаторами, к сожалению больше 400 ватт на нагрузку и 40 ампер с абк снять не получается , вот думаю поможет ли замена силовых проводов от АКБ , хочется конечно хотя бы пол киловатта
не закоротил,а не правильно сфазировал,и все эти действия производятся при включении трансформатора через страховочную лампу,что исключает различные неприятности.О чем неоднократно упоминалось в видео,смотрите внимательней)
@@Фока-Дока нет всетаки закоротил вторичку при неправильной фазировке на вторичках одно напряжение гасит в противо фазе вторую и напряжение на вторичку равно нулю при одинаковом напряжение на них
Не о чём... "Первичка" у таких трансов, та которая 12В ! А "вторичка" 230в. И поэтому, чтобы запустить его наоборот - от сети 230в: нужно замерять сопротивление этой обмотки и "ток покоя", т.к. он не рассчитывался по методам для сетевого трансформатора. Тут один крендель замерял сопротивление высоковольтной обмотки и оно вышло 7,6 Ом х2, т.е последовательно 15,2 Ом! А для сетевого нужно на порядок больше...(
Вы не совсем правы так как большую часть времени бесперебойник работает от сети через данный трансформатор и лишь кратковременно от встроенного акб.Так же любой трансформатор может работать как понижающий так и как повышающий.
@@Фока-Дока ,ок! Можете доказать в реальном времени и включить этот транс в 220в без лампочек и замерять ток х.х.?) Лично у меня остался один вопрос (для себя): железо у него тоже г...но или нормальное?
@@athos6236 Делаю из упсов зарядные для авто акб нареканий нет, ток до 8 а нагрев транса не сильный.Сам пользуюсь таким же долгое время.Лампу использую как страховку при перемотке или первом включении.Ток хх не измерял но при случае проведу замер из любопытства и только,доказывать что либо ни кому не хочу и не буду это бессмысленно.
чё за бред? этот транс работает в обе стороны, когда в сети есть 220, он работает как зарядка для встроенного акума. когда сеть 220 пропадает, он уже работает наоборот
прочитал ряд коментов😃 вы тут все пытаетесь использовать трансформатор из бесперебойника не вникнув в схему его работы. это повышающий трансформатор, а не понижающий, через него через нехитрую схему транзисторов постоянный ток становится переменным, три провода со средней точкой это первичка, на эти три провода попеременно подается постоянный ток во встречном направлении, на видео автор вообще не понимает суть дела и занимается херней
Открою вам секрет😆в том режиме о котором вы говорите транс работает короткое время(когда пропадает сетевое напряжение) остальное время он работает от сети.Более того вы наверное удивитесь - первичной обмоткой будет та на которую подается первичное напряжение и любой трансформатор может работать как повышающий так и как понижающий, в зависимости от способа подключения.
@@Фока-Дока нутк это не секрет😃 Посмотрите видео и там видно что автор опытным путём находит каким образом подключены обмотки Да в некоторых бесперебойниках зарядка идет с доп обмотки трансформатора, в некоторых просто используется комбинация обмоток инвертора, в общем применений трансформатора масса, Но именно этот транс создан для инвертора. смотрите схемы
@@Фока-Дока😂Аааа, так вы и есть автор. Сколько же вас, горе-электриков, развелось. В общем посмотрите схемы и поймете зачем некоторые обмотки соединены последовательно, а некоторые паралельно. Будет легче понять повышающий транс или понижающий. Например транс с пятью выводами с одной стороны и двумя с другой действительно может работать без особых потерь в обе стороны так как 3 провода из пяти идут на выход с транзисьоров инвертора, а два выделены для поддержания буферного режима аккумулятора Соответственно два оставшихся провода это это 220 выход с инвертора или он же вход сети 220 для трансфотмации на выпрямитель и поддержания буферного режима акб Там у вас есть на столе транс с тремя выводами с одной стороны ( две обмотки последовательно) и два вывода с другой- да этот транс действительно понижающий так как на входе у него тонкое сечение проводов, на выходе сечение больше ( подразумевается что на входе ток будет ниже чем на выходе) да еще и обмотки на выходе запаралелены Опять же схема бесперебойника все объяснила бы. Зачем придумывать велосипед из каких то странных и неизвестных вам приборов если зарядка для аккумулятора стоит копейки Эти трансы созданы для другого
Трансы от дешёвых ИБП по качеству дрянь - железо из толстых пластин, греется, первичка часто алюминием намотана, да и выход годится разве что на зарядку. Трансы от мощных бесперебойников с батареями на 24-48 В вполне годятся для усилителей, только такое найти удается редко, это узкая ниша топовых линейно интерактивных ИБП, в этом классе уже чаще применяют онлайн, а в них железных трансформаторов нет.
Здравствуйте. У меня вот такой же трансформатор как третий вариант у вас с двумя выходами вторичная обмотка . Скажите ,а можно его использовать для сварки медных проводов при соединении в дозах? После вашей доработки транса,мощность осталась та же ?
греется потому что не рассчитан на длительную работу в таком режиме, Допустимая температура трансформатора в нормальном режиме зависит от изоляции обмотки: провод покрыт электротехническим лаком - 70°С; проводник обмотан х/б ниткой - 105°С; вместо х/б нитки используется стекловолокно - 180°С; трансформаторы, имеющие масляное охлаждение, допускается нагревать до 80°С.
Здравствуйте нашёл трансформатор от бесперебойника 080-56641-01 GP 0538 Class B Viking B-2 E 210832, на трансформаторе с одной стороны три провода красный, коричневый, синий толстые. С другой стороны пять проводов в одной фишки черн, красн, корич, желт, синий. Подскажите как правильно подсоединить что бы зделать автомоб, зарядное устройство. Какой куда провод циплять , какие на 220 какие на диодный мост. А то я в этом дуб дубом.
Здравствуйте, примерно так:yandex.ru/images/search?pos=11&img_url=https%3A%2F%2Fi-flashdrive.ru%2F800%2F600%2Fhttps%2Fmedia2.24aul.ru%2Fimgs%2F5c5141a0db789e0001b3ca26%2Ftransformator-silovoy-220v-080-56641-01-viking-b-2-3-13115659.jpg&text=080-56641-01%20GP%200538%20Class%20B%20Viking%20B-2%20E&lr=195&rpt=simage&source=serp. И первое включение к сети через лампу накаливания(в разрыв сетевого провода) ватт 60-100.
Спасибо за демонстрацию работы 3-го транса! А то думал что делать, почему 7,7 вольт.
Рад что видео помогло
Просто первы два по пуш-пульной схеме,а третий-по мостовой работали,до съёмки видоса
Реально помог по трансформатору от back ups . Буду переделывать в блок питания и плюс обычный разветвитель с функции сетевого фильтра. В простонародье пилот. Функция ups не требуется да и аккамуляторы не хочется покупать. Так как он горелый по 12в кому интересно.
Спасибо за видос. У меня валялся трансформатор на 7 вольт и я не знал, что можно с ним произвести такой фокус)) Теперь он пойдет в дело. Лайк
И вам спасибо
Аналогичная ситуация. Старый ups сына валялся, разобрал, хотел зарядное сделать, думал перематывать. А здесь делов на копейку.👍
Спасибо за видео, сейчас стало легче разбираться с трансформаторами из ups.
Здесь можно увеличивать и уменьшать напряжением выходное подключением вторичной слаботочной обмотки к первичной в противофазе и в фазе в первом случае напряжение силовой обмотки увеличивается до 20вольт а во втором на столько же уменьшается
Всё разъяснено очень доступно, спасибо большое. Молодец.
Спасибо вам огромное, ваше видео мне очень помогло 👍
Видео пригодилось очень!!! Автору респект!!!
Большое Советское Спасибо. Доходчиво, понятно, без маланского словоблудия.
Очень полезное видео, а то чуть не выкинул данный трансформатор на 7 вольт ( достал для зарядки).
Спасибо за видео. Как раз хотел БП сделать из иппоновского трансформатора.
Только Вы немного неправильно сказали - Вы в первый раз вторички 3-го трансформатора подключили не в противофазе, а замкнули одну из них накоротко. Повезло, что не спалили ничего
всегда делаю первое включение через лампу,соединил именно в противофазе при правильном соединении обмоток или синфазном напряжение увеличится а при неправильном(противофазном) уменьшается
Спасибо за полезное видео. Очень пригодился.
Спасибо, полезный контент
Здравствуйте, сделайте видео, как из такого трансформатора сделать лабораторник! Думаю многим будет интересно
Не обещаю, но постараюсь сделать.
Очень было .в полезно, из как переделать лабораторный БП (апгрейд сделать так сказать)
А по мощности хватит? Сколько там максимум будет в амперах?
угарел чтоли сделать лабараторник используя транс тогда уж один из этих трёх и .нахуя из них зарядку лучше. .купить на авито блок питания и сам хоть заделайся нахуй своей хуйнёй человека отвлекать чтоб ты скопировал у него лайк а у тебя лабараторник на хитрую жопу есть хуй с винтом смортр ютуб завален видосами копируй и делай
@@user-wq7mz6hx3e
не много. железо - говно!
У меня такой же трансформатор как у вас третий. На холостом ходу греется. Вряд ли он подойдёт для усилителя, наверное в силу того, что эти трансформаторы рассчитаны на непродолжительную работу .....
Производители экономят при производстве данных трансов.Для усилителя думаю нужна полная перемотка данного изделия.
Очень полезно. У меня их тоже есть
спасибо
спасибо. помог.👍
Спасибо. помог
Такие трансформаторы очень греются даже на холостом ходу.Нагрев можно уменьшить, если с первичной обмоткой включить последовательно обмотку на 15 вольт.И обмотки у таких трансформаторов как правило из алюминия.
Обмотки да бывают из алюминия для удешевления,греются они обычно(трансы) когда работают от преобразователя (там не чистая синусойда) от сети очень даже хорошо работают.
👍
Какое напряжение (переменное) в оптимале должен иметь транс на выходе, чтобы АКБ не закипел через пару минут, но и нормально (нехило) быстро заряжал? ("Поставил - и забыл"). Ведь после транса нужен будет ещё и диодный мост... На авто после диодного моста постоянное напряжение - районе 14В...Диодный мост буду колхозить от мощного штатного автомобильного генератора.
Если есть уже свои наработки с опытами на эту тему, - поделитесь, плиз. Самому что-то постоянными подмотками/отмотками витков времени нет заниматься.
Такие диодные мосты при естественном охлаждении дают до 6А, больше начинают греется. Для зарядного лучше трансформатор с отводами в первичной обмотке - можно подобрать ток заряда.
Все будет зависеть от схемы вашего ЗУ: например для тиристорной схемы оптимально 17-22вольта(по переменке),простая схема(трансформатор+диодный мост) 12-14вольт.Диоды от генератора подойдут ток у них от 20А но при хорошем охлаждении.Если нет желания возиться с отводами соберите тиристорную схему: не сложная и не прихотливая,разброс по деталям не критичен,плавная регулировка тока и заряд импульсным напряжением(частичная десульфатация) например такой:th-cam.com/video/GEDGKuwSwgM/w-d-xo.html или такой:th-cam.com/video/8PjHKaRPZDE/w-d-xo.html немного сложнее но со всеми защитами и отключением в конце заряда,сам пользуюсь таким же.На канале есть видео по ЗУ смотрите может что подберете для себя.Если будут вопросы постараюсь ответить.
Спасибо большое за видео мне оно очень помогло
Удачных проектов🙂
А их напрямую подключить можно?
Спасибо!!!
Спасибо
Друг подскажи пж на третьем трансе вторичная обматка медная или алюминиевая? На зарядку применили, как себя ведет, не греется?? У меня есть точно такой же, стоит применить на зарядное устройство или нет??? Отличный обзор!!! 👍
Спасибо.Третий транс от APC 500 ,обмотки медные сделан добротно,более подробно здесь:th-cam.com/video/DoKoJMQ8g1I/w-d-xo.html .И зарядное:th-cam.com/video/d-UwNbDqEUk/w-d-xo.html
@@Фока-Дока нет, я про транс от иппон, пузатый который вы сказали в самом начале
@@bake369 он алюминием намотан,вот здесь про него:th-cam.com/video/0_Nax6yiYA0/w-d-xo.html
2:33 Этот трансформатор 430-2063D, сплошной брак, первичная обмотка намотана впритык, из трёх только один работает, но сильно греется как утюг ,даже в холостом режиме, такой не годиться для БП.
Спасибо большое
Это же двухполярный мощный и малошумный ПБ, например для усилителя :)
А какую мощность хочешь от усилка?
@@СергейБелоус-н6ц Для моих целей хватило бы 100 милливат, мне нужно усиливать только микромощные сигналы. Не для озвучивания.
Уважаемый приветствую вас. У меня есть такой же трансформатор как у вас в ролике с 2-мя отводами и 7,5в. Разобрав изоляцию увидел там не по два провода на контактах а три. Подскажите пожалуйста это означает что не две обмотки а три? И можно ли их также подсоединить последовательно?
Здравствуйте,если на каждом выводе было по 3 провода значит скорее всего три обмотки соединены параллельно.Можно соединить последовательно напряжение возрастет в 3 раза,но соответственно ток будет меньше.После изменения подключения обмоток -первое включение через лампу накаливания(последовательно с сетевой обмоткой) 60-100ватт если лампа загорится в полный накал -не правильно соединили обмотки.
@@Фока-Дока Я вас понял. Попробую. Спасибо большое за ответ.
СПАСИБО
Начиная с 22-й минуты каждый раз при прослушивании "страховочная лампа" со мной происходили судороги.
В третьем трансе, если оторвать маленькую часть первички, можно получить вторичку на 40В. Она почему то довольно толстая.
Увеличится ток холостого хода
@@Фока-Дока И хрен с ним. Не греется же...
@@АнтонДрючин-ь6я При увеличении тока холостого хода будет увеличиваться и нагрев
@@Фока-Дока Гонял минут 15... Это же вроде как один из режимов. О котором в ролике говорится.. (Повышенные напруги на выходе) Вопрос - почему эта часть первички такая толстая. Нужно разбираться в алгоритмах работы бесперибойника.
@@АнтонДрючин-ь6я эти отводы обычно нужны когда ибп работает в режиме стабилизатора(принцип автотрансформатора)при пониженном напряжении сети
Здравствуйте. Помогите пож. советом. УПС APC SmartUPS 700. При переключении на батареи без нагрузки сильно шумит (верещит, буквально) трансформатор. Очень горячий. При измерении на выходе осциллограммы показывает синусоиду но с помехами и выходное напряжение около 300 вольт. Где искать причину? Спасибо.
Приветствую Вас. Спасибо за видео Ирансформатор с 2мя выводами выдал в общем 15.2 в. Интересно 5а потянет? Спасибо.
Здравствуйте, при 12,5в до 7-8а.
26:00 - это говорит о том, что у Вас одна из вторичных обмоток закорочена, а не "в противофазе".
Именно что в противофазе, одна толкает ток в одну сторону, другая в другую, в сумме 0
Это повышающие трансформаторы , что есть первичная а что есть вторичная
А сколько апер выдает этот транс и когда меняешь провода первички вольтаж 12-14-16 меняется ли апераж
при изменении напряжения ток тоже меняется (закон ома), 7а примерно максимальный ток
возможно я открою секрет... но эти трансы работают в другую сторону на них подается попеременно на разные стороны обмотки постоянный ток, а снимается переменный с модифицированной синусоидой, схему инвертора то посмотрите
Подойдёт такой трансформатор для зарядки аккумулятора автомобиля ?
да
Здравствуйте у меня на ИБП 3 на 3 вывода ,мне пришлось снять средние обмотки трансформатора так как аккумулятор высаживало за секунду как возможно проверить замкнутый трансформатор ,переключил на ИБП там где был среднем ,поставил крайний вывод заработал ИБП не в полную силу
Спасибо большое Вам!
...что бы повысить напряжение!, есть простая схема удвоителя напряжения . . .
минус любого умножителя низкий ток на выходе😉
Здравствуйте а обязательно два транса нужно?
А можно один 220/220 мощность 100ват
можно
Бесь-перебойника)
Здравствуйте, у меня есть трансформатор с черным сердечником.Вопрос такой можно ли подключать к первичной обмотке последовательно (через переключатель) ту что на 15в (слаботочную),тем самым регулировать на выходе ток обмотки ту что со средней точкой (без использования средней точки)?
Можно
Здравствуйте, а пробовали ли их перематывать? Хочу втрочку до 30 вольт поднять
здравствуйте,проводом того же сечения доматывайте обмотку до нужного напряжения,некоторые сердечники правда плохо разбираются(залиты лаком или краской),или сматывайте родною вторичную и наматывайте свою сечением под нужный ток.
@@Фока-Дока сколько там витков вторички? Имею ввиду сдвоенной. Сколько витков мотать к примеру для 40 вольт? В формулах и т. п. баран
Вы не перемотали свой? Сколько витков мотали и сколько получили? Я свой размотал, а витки не сосчитал.
@@DmitriyRussiaFirst нет я не перематываю. А так методом эксперемента только поробуйте, руки у меня не как не дойдут
@@DmitriyRussiaFirst Число витков зависит от сердечника.Самый простой метод без формул и расчетов это намотать 10 витков любым проводом(не разбирая транс),включить в сеть и замерить напряжение на вашей намотанной обмотке.Полученное напряжение делим на 10(намотанное кол-во витков)так вы узнаете какое напряжение выдаст один виток.Ну а дальше нужное напряжение на выходе делите на полученное число.
Здраствуйте, какое сопративление имеет первичная обмотка, ибп IPC?
За видео спасибо.
На 25:30 подумал, что сейчас будет небольшой пожар. Ну, ладно, хоть через лампочку включалось. Мультиметр рядом лежит, почему бы сразу не проверить концы вторичных обмоток?
Цвета проводов на схеме от 3-го трансформатора: крайние чёрный и жёлтый ведь.
Здравствуйте, мультиметром можно найти обмотки,но не определишь начало и конец.Желтый по центру.
@@Фока-Дока вот сейчас, в эту секунду мучаю трансформатор 080-48183-01. На низковольтной стороне две пары выводов: два начала вместе и два конца вместе. После распайки (в моём случае потребовалось перекусить вдоль пайки) можно взять любое "начало" из двух и найти к нему пару среди двух "концов" c помощью мультиметра. А затем уже можно точно безопасно и с первого раза соединять это "начало" с другим (не тот, что найден) "концом". Кстати, транс выдаёт 70 Ватт при нагреве 50-60 градусов в течение 20 минут.
Подключал 230 на жёлтый и чёрный. На выходе 16,0 Вольт без нагрузки. При 7.9 Амперах напряжение просаживается до 9.0 Вольт. В качестве диодного моста 4 штуки китайских MBR20100CT на общем радиаторе. Нагрелись сильнее, чем трансформатор.
@@alcaedo тоже вариант
@@alcaedo китайцы сильно параметры завышают там у диодов кристал маленький, наши отечественные даже 5 амперные меньше нагреваются
А скажите где такие трансформаторы взять ?
На металоприемке можно найти ?
В компьютерных бесперебойниках
У меня есть трансформатор модели Z41-040247-00G, и я не могу найти информацию об этой модели. Это трансформатор для ИБП, который я хочу использовать для других целей. Этот трансформатор имеет точно такие же цвета и провода, как третий трансформатор, который вы анализируете в своем видео, с тремя цветами на первичной обмотке (черный, желтый и синий). Проблема в том, что я не знаю, куда подключить 220 В. Между черным и желтым или между синим и черным? Я очень смущен этим и не хочу испортить трансформатор
первый раз подключайте через лампу накаливания 60-100 ватт
А если транс из ИБП имеет всего 3 вывода по типу автотрансфориатора, как его переделать под нормальный и будет ли он работать от 220в?
Третий трансформатор как раз с тремя выводами по первичке.
@@Фока-Дока У меня их всего 3. Я уже разъединил среднюю точку, но лампочка на 40 Ватт тлеет в пол накала. Другой мощнее нет, а напрямую подключать стремно
@@FS75297 я так понимаю обмотка только одна сетевая, от какого то стабилизатора?
@@Фока-Дока Обмотки 2, потолще и потоньше, просто один вывод соединял обе. Похоже на вольтодобавку при переключении ИБП или сохранении энергии при коммутации от сети на аккумы. Я разделил среднюю точку, теперь полноценные 2 обмотки. На вторичке 30,5в, но это через лампу. Просто такой транс попался, похож на дроссель или автотрансформатор.
@@FS75297 скорее всего автотрансформатор,переключением выводов менялось напряжение,полноценно как транс работать не будет, при подключении через лампу померь напряжение на так называемой сетевой обмотке(какое напряжение покажет вольтметр ) это и будет ее рабочим напряжением
Скажите, у меня на вторичке, кроме слаботочки, четыре провода. Как из соединить?
Сначала нужно замерить выходные напряжения, а дальше зависит от ваших задач
Здравствуйте!
Уважаемый автор подскажите пожалуйста есть два одинаковых транс. по 7,5В если после переделки на 15В подключить их параллельно какую силу тока можно получить? Буду весьма признателен за помощь. С уважением Аркадий Владимирович Пятигорск
Смотря какая мощность трансформатора,при паралельном включении мощность увеличится в два раза
@@Фока-Дока здравствуйте!
Трансы точно такие же как тот который Вы переделывали с 7,5V на 15V, от источника БП
@@АркадийМелкумян-д6ы 6-7 ампер один трансформатор если запаралелить в два раза больше
а если без страховочной лампы проверять после перепайки ?че будет?.просто хочу сделать зарядник для акб.есть плата.повышающая.тоесть мне надо 12 в в среднем.до 14.4 я подниму с помощью платы... и кстати большой ток это сколько?
Вообщем то ни чего, на выходе не будет напряжения, бывает автомат выбивает или пробки.Можно и плату повышающую если она по току потянет.Из практики данные трансы спокойно отдают 8-9 ампер при 12 вольтах,при 6 вольтах 10-15 ампер.
@@Фока-Дока спасибо. Буду пробовать. И все-таки лампу страховочную надо я думаю ради проверки. Нафиг надо чтобы пробки выбивало
@@ck8845 Я тоже думаю с лампой будет проще.
@@Фока-Дока пробовал я сегодня..(с лампой)все как бы получилось.но есть проблема.плата повышающая начинает работать от 10 вольт.а трансформатор не перепаивая выдает около 8 вольт...но если вторичные обмотки сделать последовательно то напряжение получается около 16 вольт.теперь бы надо снизить хотябы до 14.4 чтобы заряжать аккумы авто..но плата повышающая и ниже входящего напряжения она сделать не может.итог- теперь надо плату понижающую как выход..или отмотать обмотки у транса.чтобы получить на выходе из него чуть больше 10 вольт..а отматывать мне кажется геморойно.какие мысли?
@@ck8845 Соединяйте обмотки последовательно,снижать ни чего не нужно.Ставим диодный мост,дальше несколько вариантов:например тиристорный регулятор,транзисторный регулятор,гасящий конденсатор в первичной обмотке, можно так же собрать схему отключения заряда при достижении определенного напряжения(на канале есть разные видео по данной тематике) либо приобрести готовые модули.
Добрый день скажите а как же он тогда питает батарею 12 Вольт если на выходе у него 7.5, наверное там на плате умножитель дальше стоит ?
Здравствуйте,7 вольт преобразуются прибором в 220 для питания потребителей,а заряд АКБ идет от слаботочной обмотки 14-15 вольт или маломощного импульсного источника интегрированного в плату.
@@Фока-Дока то есть если ко вторичке подсоединить 12 вольтовый акб он с него будет брать эти 12 вольт (не смотря на то что в сторону акб идет 7.5) и преобразовывать в 220. У меня идея соединить два таких трансформатора параллельно первичку и вторичку для увеличения мощности переделанного в инвертор ИБП.На случай нагрева предусмотрел для каждого транса свой 12 вольтовый вентилятор, ключи (4 шт) оставил стоковые CEP83A3, так же увеличил в 2 раза сечение проводов на АКБ (было 10AWG поставил 8AWG).
Дайте совет на что еще стоит обратить внимание?
@@dmitry6388 Не совсем правильно,используются разные типы преобразования: двухтактные(обмотка со средней точкой)или однотактные(одна обмотка) это сильно упрощенное объяснение так сказать в двух словах.Почитайте здесь более подробно:fresh-web-studio.github.io/artemsdobnikov/math/half-bridge-forward.html
@@Фока-Дока спасибо почитаю, тема оказалась действительно интересной
@@Фока-Дока я собрал свой инвертор с двумя трансформаторами, к сожалению больше 400 ватт на нагрузку и 40 ампер с абк снять не получается , вот думаю поможет ли замена силовых проводов от АКБ , хочется конечно хотя бы пол киловатта
28:59 живот разговаривает или сова сзади?
да не в противофазе, а просто закоротил одну обмотку. легко можно было прозвонить омметром
У мене чомусь коротить , возможно трансформатор згорелый ? Как проверить?
У третьего транса, 3 первички, две слаботочных и одна высокоточная.
Высокоточная?😀
подскажите левый транс от какого ибп???
Бесперебойник Iponn back power 400 кажется,точно не помню
@@Фока-Дока он и есть на 400
Про то что эти провода вторичной обмотки у китайцев алюминиевые никто так и не говорит
Есть медные и есть алюминиевые зависит от производителя.Алюминиевые попадаются у "Ippon", у "APC" и "Powerman" медь (мне так попадались)
Художник
скажите а можно к этому транформатору у которого 14 воль напряжение подключить авто магнитолу хачу у себя в сарае музыку вовремя работы
Нужен диодный мост выпрямить напряжение и сгладить его конденсаторами, это ХОТЯБЫ как минимум. Магнитола зарабттает естественно
Но будет посторонний шум в тишине на песнях. Нужны фильтра и все такое
Почему 100вт, они же 300вт?
Габаритная мощность трансформатора 90-100 ватт.
не первичная а вторичная и на оборот
26 минута - он "закоротил" вторичную обмотку трансформатора - опасные действия, опасный учитель, не повторяйте это дома
не закоротил,а не правильно сфазировал,и все эти действия производятся при включении трансформатора через страховочную лампу,что исключает различные неприятности.О чем неоднократно упоминалось в видео,смотрите внимательней)
@@Фока-Дока Неправильные / непрофисиональные, и опасные действия.
а если подключать эту схему не напрямую в розетку, а через такой же ups например APC back ups CS 500?
@@Фока-Дока именно что закоротил. Если бы просто неправильно сфазировал ничего бы не было. Просто на выходе был бы ноль.
@@Фока-Дока нет всетаки закоротил вторичку при неправильной фазировке на вторичках одно напряжение гасит в противо фазе вторую и напряжение на вторичку равно нулю при одинаковом напряжение на них
Обмотки алюминиевые у них.
только у одного из трех
С черного трансформатора, можно наоборот вывести 220в,с акб 12в???
Без преобразователя нет.
Спасибо🤝
Понятие первичная обмотка для этих трансформаторов наоборот.
Зависит от того как мы включаем трансформатор
Все эти т-ры имеют свою маркировку. Автор не указал. Самая важная информация отсутствует.
они почти все однотипны
Очень затянуто видео .много воды. Это никому не нужно больше конкретики.
Хрен с ним. Как последний трансформатор преобразовывал напряжерие ? Какая схема ?
Вы имеете ввиду без средней точки? Например так:www.radiokot.ru/forum/download/file.php?id=134405&sid=9323f5c372c795160c4b494e579ebe15
@@Фока-Дока вот это новость) спасибо за ответ)
@@Treicer100 Пожалуйста
Не о чём... "Первичка" у таких трансов, та которая 12В ! А "вторичка" 230в. И поэтому, чтобы запустить его наоборот - от сети 230в: нужно замерять сопротивление этой обмотки и "ток покоя", т.к. он не рассчитывался по методам для сетевого трансформатора. Тут один крендель замерял сопротивление высоковольтной обмотки и оно вышло 7,6 Ом х2, т.е последовательно 15,2 Ом! А для сетевого нужно на порядок больше...(
Вы не совсем правы так как большую часть времени бесперебойник работает от сети через данный трансформатор и лишь кратковременно от встроенного акб.Так же любой трансформатор может работать как понижающий так и как повышающий.
@@Фока-Дока ,ок! Можете доказать в реальном времени и включить этот транс в 220в без лампочек и замерять ток х.х.?) Лично у меня остался один вопрос (для себя): железо у него тоже г...но или нормальное?
@@athos6236 Делаю из упсов зарядные для авто акб нареканий нет, ток до 8 а нагрев транса не сильный.Сам пользуюсь таким же долгое время.Лампу использую как страховку при перемотке или первом включении.Ток хх не измерял но при случае проведу замер из любопытства и только,доказывать что либо ни кому не хочу и не буду это бессмысленно.
чё за бред? этот транс работает в обе стороны, когда в сети есть 220, он работает как зарядка для встроенного акума. когда сеть 220 пропадает, он уже работает наоборот
Неправильная херота
прочитал ряд коментов😃
вы тут все пытаетесь использовать трансформатор из бесперебойника не вникнув в схему его работы.
это повышающий трансформатор, а не понижающий, через него через нехитрую схему транзисторов постоянный ток становится переменным, три провода со средней точкой это первичка, на эти три провода попеременно подается постоянный ток во встречном направлении,
на видео автор вообще не понимает суть дела и занимается херней
Открою вам секрет😆в том режиме о котором вы говорите транс работает короткое время(когда пропадает сетевое напряжение) остальное время он работает от сети.Более того вы наверное удивитесь - первичной обмоткой будет та на которую подается первичное напряжение и любой трансформатор может работать как повышающий так и как понижающий, в зависимости от способа подключения.
@@Фока-Дока нутк это не секрет😃
Посмотрите видео и там видно что автор опытным путём находит каким образом подключены обмотки
Да в некоторых бесперебойниках зарядка идет с доп обмотки трансформатора, в некоторых просто используется комбинация обмоток инвертора, в общем применений трансформатора масса,
Но именно этот транс создан для инвертора. смотрите схемы
@@Andru-we2ip Хорошо будем считать нас глупцами по сравнению с вами,если вам так будет угодно
@@Фока-Дока😂Аааа, так вы и есть автор. Сколько же вас, горе-электриков, развелось.
В общем посмотрите схемы и поймете зачем некоторые обмотки соединены последовательно, а некоторые паралельно. Будет легче понять повышающий транс или понижающий.
Например транс с пятью выводами с одной стороны и двумя с другой действительно может работать без особых потерь в обе стороны так как 3 провода из пяти идут на выход с транзисьоров инвертора, а два выделены для поддержания буферного режима аккумулятора
Соответственно два оставшихся провода это это 220 выход с инвертора или он же вход сети 220 для трансфотмации на выпрямитель и поддержания буферного режима акб
Там у вас есть на столе транс с тремя выводами с одной стороны ( две обмотки последовательно) и два вывода с другой- да этот транс действительно понижающий так как на входе у него тонкое сечение проводов, на выходе сечение больше ( подразумевается что на входе ток будет ниже чем на выходе) да еще и обмотки на выходе запаралелены
Опять же схема бесперебойника все объяснила бы.
Зачем придумывать велосипед из каких то странных и неизвестных вам приборов если зарядка для аккумулятора стоит копейки
Эти трансы созданы для другого
@@Andru-we2ip да мы уже поняли что вы все знаете, не надо нервничать
Трансы от дешёвых ИБП по качеству дрянь - железо из толстых пластин, греется, первичка часто алюминием намотана, да и выход годится разве что на зарядку. Трансы от мощных бесперебойников с батареями на 24-48 В вполне годятся для усилителей, только такое найти удается редко, это узкая ниша топовых линейно интерактивных ИБП, в этом классе уже чаще применяют онлайн, а в них железных трансформаторов нет.
Здравствуйте. У меня вот такой же трансформатор как третий вариант у вас с двумя выходами вторичная обмотка . Скажите ,а можно его использовать для сварки медных проводов при соединении в дозах? После вашей доработки транса,мощность осталась та же ?
Выходной ток после переделки будет меньше,мощность трансформатора не изменится.
@@Фока-Дока а какой выходной ток до переделки и после у данного трансформатора?
@@НиколайОдессит до переделки не могу сказать,а после при 12в ток 6-7а
У меня в ибп при работе от батарей трансформатор нагревается так, что палец на нем не удержать это нормально? Какая температура считается нормальной?
греется потому что не рассчитан на длительную работу в таком режиме, Допустимая температура трансформатора в нормальном режиме зависит от изоляции обмотки:
провод покрыт электротехническим лаком - 70°С;
проводник обмотан х/б ниткой - 105°С;
вместо х/б нитки используется стекловолокно - 180°С;
трансформаторы, имеющие масляное охлаждение, допускается нагревать до 80°С.
Здравствуйте нашёл трансформатор от бесперебойника 080-56641-01 GP 0538 Class B Viking B-2 E
210832, на трансформаторе с одной стороны три провода красный, коричневый, синий толстые. С другой стороны пять проводов в одной фишки черн, красн, корич, желт, синий. Подскажите как правильно подсоединить что бы зделать автомоб, зарядное устройство. Какой куда провод циплять , какие на 220 какие на диодный мост. А то я в этом дуб дубом.
Здравствуйте, примерно так:yandex.ru/images/search?pos=11&img_url=https%3A%2F%2Fi-flashdrive.ru%2F800%2F600%2Fhttps%2Fmedia2.24aul.ru%2Fimgs%2F5c5141a0db789e0001b3ca26%2Ftransformator-silovoy-220v-080-56641-01-viking-b-2-3-13115659.jpg&text=080-56641-01%20GP%200538%20Class%20B%20Viking%20B-2%20E&lr=195&rpt=simage&source=serp.
И первое включение к сети через лампу накаливания(в разрыв сетевого провода) ватт 60-100.
Только греются они сильно .
С черного трансформатора, можно наоборот вывести 220в,с акб 12в???
через преобразователь