Très bonne voiture en effet, j'ai la version 1.5L 150CV Vignale en BVA8. Elle tient bien la route. Mon fils a la ST-line en 125CV boite manuelle, top aussi.
Ce scti 1,0 l en compétition Ford racing est poussé à 200 CVS .dans le civil un simple stage 1 vous fait passer à 150 CVS pour 240 nms de couple ! Ce moteur est un pur régale qui pousse de 2000 jusqu'à 6000 tours avec un décalage d'arbre à cames a 4000 tours ....et truc bon a savoir , distribution a faire soit a 240000 ou 10 ans ! A tester pour aimer , mais franchement pour l avoir sur un c max en 125 CVS c'est impressionnant comment un si petit moteur peut marcher a ce point ! Bonne route a toutes et tous !
J'ai quasiment la même, juste les phares full led qui changent. Je l'ai en mHEV 155 CV, c'est une super voiture avec beaucoup de qualités. Cela dit, je préférais en plaisir de conduite mon ancienne 308 Puretech 130. Mais il y a eu les problèmes de fiabilités qui m'ont fait quitter la marque. La Focus reste très plaisante à conduire et semble robuste, je ne regrette pas mon achat :) Vidéo sympa, j'aurai juste aimé une partie en conduite un peu plus conséquente !
Merci beaucoup !! Je prends note pour ajouter + de conduite la prochaine fois 😊 mHEV 155ch c’est un hybride ? J’ai jamais eu de Peugeot, mais je confirme que PSA niveau fiabilité c’est pas top. Je trouve la Focus en terme de matériaux utilisés bien mieux fini
@@routman28 Bonjour, oui la boîte est très agréable. En conso je suis à 5,5L/100 (90% route - 10% ville) avec une conduite souple et des accélérations franches. Sur autoroute à 130 on est autour 6,5/100.
Franschement top cette voiture j’ai pris en location pour un week-end au Luxembourg je te raconte pas le kiff agréable à conduire croix moi t’as description est parfaite ♥️♥️💪🏿 force
Bonjour, merci pour cette vidéo. Ça pourrait me tenter, ça fait 24 ans que je roule en Ford, jamais eu de soucis, 3 Fiesta, 2 Focus. J'ai une V2, les contrôles techniques et garagistes (qui ont fait l'entretien) me conseillent de la garder tellement c'est fiable et je l'ai depuis 12 ans. Franchement, celle ci est belle et histoire de changer de véhicule, j'irai bien vers celle ci. Je vois trop de voitures Françaises en panne sur le bord des routes de France et même des Allemandes. Donc bravo pour la vidéo
Merci pour cette vidéo. Je fais mûrir mon projet de remplacer ma 508sw par une focus SW ST LINE. Cette vidéo me conforte plutôt à acheter cette voiture, car tout ça me semble convainquant. Le look est vraiment sympa et l'intérieur est de qualité. Merci
Oui on peut, par contre après il y aura uniquement la vitesse dans la zone. Toutes les autres infos (conso moyenne, distance etc...) disparaîtront. Moi je trouve ça dommage
@@oguzhanTDS je l’es juste essayé à la concession mais oui effectivement sa marche bien, quand tu passe de ça à une clio 4 1.5 dci 75 chevaux ça fais tout drôle lol , normalement j’étais partis sur une golf 7 mais gros coup de cœur sur cette ford
@@melvindu80130 haha Effectivement ! Félicitations en tout cas ! Je vais présenter ma voiture perso dans quelques semaines sur une nouvelle vidéo, tu me dir ce que t’en penses ☺️
J'ai exactement la même configuration, st-line essence bva8 avec 125cv, c'est juste un régal ... Seule la consommation que je trouve un peu élevée 7.5l jusqu'à 8l (je roule normalement), vous en pensez quoi ?
Oui en boite mécanique j’ai trouvé aussi que ça consommait pas mal. La seule façon de consommer peu c’était de changer très vite les rapports et ne jamais taper dedans... Dès que je montais dans les tours et conduisait agressivement la conso s’envolait, donc : il faut conduire tranquilou 😅
J’ai pris sa petite sœur, la fiesta mais même couleur/moteur/finition que cette focus. Il y a beaucoup de similitudes et je suis du même avis concernant la boite ou le volant qui est top. La tenue de route doit être comparable également et c’est un régal dans les virages. Le 125 cv est peut être un peu juste dans une compacte mais dans la fiesta il marche très très bien ! Par contre la finition intérieure de la focus paraît beaucoup plus sérieuse. On voit que c’est la catégorie au dessus 👍
Ma première voiture c’était une Ford Fiesta 1.3 essence. Qu’est ce que j’ai pu faire avec 🤣 excellent choix 👍🏻 125ch dans cette petite bombinette ça doit clairement être mieux que la focus !
Merci pour ta super vidéo très explicite et naturelle sur ton ressenti. J'ai dans mon projet d'achat une Ford 1.0 125 mhev flexfuel mais j'hesite entre la Puma et la focus. Peux tu me conseiller ?
Merci beaucoup ! Puma VS Focus. Déjà il y a un point, c’est que la Puma est basé sur le chassis de la Fiesta, et il a donc le même intérieur que la Fiesta. Faut que tu essaies les 2, mais moi je dirais Focus. Après ca depend aussi du prix, sur lequel est ce que ta une meilleure offre ? Vue d’oeil je dirais la Focus, plus spacieux, coffre plus grand, conduite au top
J'ai la même que celle qui présente elle est de couleur noire année 2021,1.0 ecoboost hybride 125cv version st-line,et je peux dire que pour un moteur de 125cv et bah çà pousse assez méchamment. Très bonne autos.😉👌😊👍
J'en ai essayé une la semaine dernière (même modèle ecoboost 1.0 avec 125 ch) je trouve qu'elle peine un peut à monter les côtes longues en autoroute, mais à plat c'est un régal. En revanche j'ai essayé une ASTRA (restylée de 2020) moteur GM 1.2 de 130 CV sur la même route... Wow! ça dégage plus et ça boit moins, j'ai été très surpris. Peut-être du à un meilleur couple à haut régime que la Focus j'ai l'impression. Dommage que la ASTRA ne soit pas aussi typée esthétiquement que la FOCUS qui, il faut bien le dire, est superbe!
Merci pour ton commentaire ! La nouvelle Astra est sympa de l’extérieur, c’est à l’intérieur où j’ai du mal (je pense que les matériaux vont mal vieillir). Tu es sûre que le moteur 1.2 130ch c’est pas le PureTech de PSA ?
Bonjour merci pour la vidéo j’envisage d’acheter une Ford 1.0 ecoboost 100ch. Y a-t-il des versions d’années qu’il faut éviter car trop de problèmes coûteux svp ? Merci beaucoup
Bonjour, attention pour la fiabilité il faut aller chez kia ou toyota moins tap à l'œil mais pas de problème avec, en plus la courroie humide le changement c'est 2000€ chez ford, de toute façons ,voiture avec une courroie humide à fuir !😊
Est ce qu'un 125ch en essence c'est pas un peu léger pour une focus ? Pour info je fait principalement de la ville en région parisienne. Il n' y a pas de 150 ch en essence actuellement , dommage.
Bonjour Brahim, 120ch franchement ça passait bien, ta l’impression que c’est + puissant que ça. Normalement ça existe aussi en 150ch (mais c’est un 2.0 Ecoboost)
Attention ! j'ai lu que le moteur Ecoboost a subi des problèmes de courroie de distribution mouillée, surveillez les entretiens à faire sur le véhicule
@@phhuynh9881 pour le moment j’en suis très content je croise les doigts que cela me porte pas malheur 😉 alors le moteur n’est pas un foudre de guerre mais franchement je trouve cela très convenable. Je roule peu donc cela me va bien
C est surtout l une des plus spacieuse a l intérieur,design top, par contre il y a pas mal de détails un peu cheap je trouve ( j ai une focus 2005 sport et déjà vous trouvez l intérieur solide et bien c est pourtant bien moins le cas que sur les précédentes focus) et c est vrai que la st Line est basse! Ça doit souvent frotter dessous vers le milieu de l empattement, comme nombre de concurentes. Le coffre est grand mais pas exceptionnel. Des run flat? Non au pire on peu mettre une galette. Ce qui est top c est d avoir un vrai train arrière sauf sur les motorisations les moins puissantes.
salut....pour ce que ca concerne le fond du poste,on peu le mettre en noir.....jai le meme sur ma fiesta st line....meme si je lai remplace avec un vrais poste sony.....ihihihihi.......ciao
bonjour moi dans ma focus année 2018 moteur 1l 125 ch je rajouté de temps en temps tous les 3 mois a peut prêt un p'tit rajout vraiment minime de liquide refroidissement sans me soucier ! avec les révisions faite au kilomètre préconiser. 76000 km le 26 décembre dernier je rouler tranquillement a 120 sur autoroute d'un coup!!!! ( voyant entretien en jaune ) apparu sur le tableau de bord et le compte tours c'est affolé , je me suis rabattu vite sur la bande d'arrêt d'urgence et la juste immobilisé le (voyant huile en rouge) est apparu !!!!! résultat moteur HS ,la courroie distribution a cassée . je n'étais pas au courant de ce défaut de joint de carter distribution!!! ce véhicule étant en LOA dans mon dernier mois d'utilisation Ford récupère le problème étant véhicule de reprise !!!! ALORS SI VOUS ETES PROPRIETAIRE D'UN VEHICULE AVEC CE MOTEUR A SURVEILLER !!!!!
Si tu respectes le temps de changement de rapport (en gros que tu passes très vite les rapports, sans faire de sur-régîmes) ça consomme peu (6l/100km) par contre des que tu commences à avoir une conduite un peu plus dynamique, c’est du 7,7l/100km.
Essence : coûte moins cher à l’achat, moins de frais d’entretien, mais consomme + Diesel : coûte plus cher à l’achat, + de frais d’entretien, consomme -
Conseil moi stp 😭😅. J'ai 15000 euros à mettre dans une voiture et la focus je peux l'avoir en année 2020 st line 80000km mais j'ai un peu peur de mettre 15k sur des voitures avec autant de km...
@@oguzhanTDS ah oue ? J'ai l'impression c'est beaucoup moi 😭😅. Comment ça se fait qu'il y'a des focus st line avec un accessoire rouge juste derrière la jante qui fait plus sportive et d'autres comme la tienne qui en a pas.
@@benoitmathey5393 bonjour non je suis partie sur une golf 7 , la ford pour l'essence beaucoup disent que la courroie baigne dans l'huile comme la 1.2 puretech mais je sais pas du tous pour un diesel.
Ma Focus SW 1.0 Ecoboost Titanium full options 3 cyl 125 ch de 2015 viens de rendre l'âme à 140 000 Km. Moteur fêlé, le liquide de refroidissement passe dans les cylindres. Valeur résiduelle 1000€ au lieu de 10 000€. Ce moteur est trop petit pour le poids et il n'est pas fiable. Beaucoup de casse, faites une recherche internet vous verrez. Côté qualité, sur une finition la plus haut de gamme possible à l'époque, ça a assez mal vieillis. Les qualités routières sont moyennes. La consommation bien au dessus des chiffres annoncés. Me concernant, plus jamais Ford. A fuir !!!!
j'aurais aimé un essai sur route, un avis sur l' hybridation, sur la consommation, tenue de route, confort etc... On a compris que tu aimais la voiture!! , mais sans vraiment expliquer en détail. Bonne continuation,
Il n’y a pas d’hybridation, perso je n’appelle pas hybridation un petit module 48V mis dans le moteur juste pour faire genre c’est une hybride et baisser son Malus écologique. Donc l’hybridation ne sert strictement à rien sur ce 1.0 Ecoboost. Tenue de route au top (comme je le dis, on se sent comme dans un kart), Confort bon (sans être excellent, c’est pas fait pour que ça soit confort comme une C4) et pas d’essai sur route car je ne dispose pas du matériel pour et tenir le téléphone à la main est interdit par le code de la route 😊
Très belle ! Je deviens fan de Ford. J’ai actuellement un Puma Titanium 125. Super auto mais que je revends pour une Fiesta ST Line X 155, afin que ce soit un peu plus tape cul comme j’aime. Les suspensions sport des Ford sont redoutables !
Bonjour , j'apprécie votre présentation de la focus ;) , j'aimerais savoir d'où vous êtes ? Bientôt possesseur d'une Ford Focus ST (mk4 - 2021 ) 2.3 ecoboost si cela vous intéresserai :) . AU plaisir et continué comme ça .
@@oguzhanTDS Version TS (break), finition collection (peinture bi-ton), avec option toit ouvrant et pack techno. J'ai ai une et tout le monde la veut 😀.
Bjr .Je kiff.mais fiabilité moteur.parapor a la courroie de distribution a Bein d huile.sava c est pas comme les moteurs pur Tec . Peugeot de la merde ?.voudrezr sa voir svp si c'est fiable.merci
3 ปีที่แล้ว +1
Mais y a pas de suspens! Le modèle est écrit dans le titre de la vidéo en fait...
Je pense que la 1ere des questions c’est surtout en terme de budget si ça passe pour le 1.5 parce que c’est sure qu’en terme d’agrément ca sera mieux, et même en terme de conso car le moteur est plus gros et tu auras moins besoin de lui demander d’effort pour tirer le break
Pauvre de nous Français. 1 litre ecobust 3 cylindres.dire que mes copains venant du pays le plus pauvre d'Europe roulent en 3 L 8 cylindres et si nous ont pourrais se faire plaisir il faudrait payer une taxe de merde pour soit disant réduire le co2. Ou pour le redonner aux bouffons d'ecolos pour une électrique. PIRE
Le fait d'être assis très bas , j'ai ressenti la même chose quand j'ai acheté ma Ford Mondeo IV de 2008, Quand je suis monté dedans c'est l'effet que ça fait avec les garnitures de portes qui montent assez haut.
Très belle voiture, belle couleur, propriétaire d'une Ford focus st diesel. 2020 couleur gris magnétique ( plus discret) très bonne tenue de route, économique pour tous les jours salut
Je suis sur ford focus 1999 90cv turbo depuis 2000 et normalement j’aurai celle ci dès Février 2024 😌 st line ou pas je sais pas encore mais ça va faire drôle 😮
Il y a le version trend titanium st line et st la plus sportive et lour l'échappement c'est par apport a la trape du réservoir d'essence moi j'ai la version titanium 125cv gris Magnétique 2019 je prévois de m'acheter la version 155 cv hybride
Bonjour, Je possède cette voiture en finition st line 125ch mais avec la boîte auto. (Boite séquentielle d’ailleurs si je ne dis pas de bêtises). C’est une douceur... Elle est exceptionnelle vraiment. Je souhaitais savoir quel était le petit accessoire que vous avez mis sur la grille de ventilation ? On peut même y voir le cordon de chargeur ? Merci et continuez vos vidéos c’est très bien💪
Bonjour Steven ! Ravi d’apprendre que tu aimes aussi cette belle auto ! Le petit accessoire rond c’est un aimant (ça s’achète facilement sur les sites en ligne). Je colle un autre aimant autocollant derrière mon smartphone. Ca permet de le faire tenir sur le tableau de bord !
Ils devraient changer la courroie de distribution et mettre une chaîne, changer la courroie qui est dans l'huile chez ford c'est 2000€,si elle ne casse pas avant !
@@wahidelm4033 Ah, Par contre c’est pas le même budget. Kuga a le même intérieur que la Focus. La Focus niveaux qualité/prix c’est très très intéressant par rapport à ses concurrents. Au niveau du Prix du Kuga ça mérite de voir ce que les autres font aussi
@@oguzhanTDS oui j'ai 125 ch st line avec affichage haute tète détecteur angle mort , c'est une manuelle , par contre j'ai un p'tit soucis de connexion de la voiture sur lapp fordpass, t'a des astuce ?
@@dyfre91 la connexion avec l'application pour activer les fonctions à distance supplémentaire, verrouillage à distance etc... bon après ça fait que 5 jours que je l'ai alors je doit prendre le temps pour la regler
@@benas8512 affichage tête haute c’est top ! Aucune l’idée concernant FordPass, je ne l’ai pas utilisé. Je te conseille d’aller dans un garage et de demander à un commercial (d’ailleurs tu peux demander au commercial auquel tu as acheté la voiture, si c’était chez Ford). Essai de supprimer et réinstaller l’application sinon
J'espère que cette voiture est plus fiable que la fiesta, j'ai une fiesta de 125cv de 2021a 8600km bloc abs mort comme elle n'est plus garantie ce n'est pas donné et pour moi ford c'est terminé !
Bonsoir un grand oublie de ford la trappe de réservoir restre ouverte meme avec la double sécurité reste à voir et pour adbleu 🤪 reste facile pour bouzier toute la voiture ???😱👎
@@oguzhanTDS des problèmes de Synchro, des vitesses qui passe passe pas ou qui saute c'est connu. la pire c'est la boîte powershift sur leur modèle hybride, le roulement casse bien souvent...
Si si la golf 8 fait partie de la même catégorie et pourtant bien moins agréable à conduire , ennuyante et la finition n'est plus au niveau ... surtout quand on regarde dans les détails c'est franchement décevant. La focus n'a pas à rougir ,je la connais bien et c'est pour moi avec la Mazda 3 les 2 compactes les plus agréables et plaisantes a conduire. La qualité est même meilleure que beaucoup de compactes actuelles.
La golf 8 est plus chère c’est pour ça que j’ai dis qu’elle n’était pas dans la même catégorie. Mais effectivement la finition de la Focus est au dessus, c’est solide de partout ! Pas de plastique bas de gamme contrairement à ce qu’on peut avoir dans la Golf 8. Bravo à Ford !
@@oguzhanTDS Et puis la focus recouvre sa peinture jusque dans les endroits peu visibles contrairement a une golf dont la peinture notamment pour le capot ne s'arrête qu'à l'extérieur ...sans parler de la poignée du faux plancher du coffre branlant ,des contre portes très peu moussées ( que la partie fine supérieure, point barre) bref le diesel Gate est passé par là ,belle excuse pour économiser 3 sous par voiture .
en fait, tu ne connais pas la voiture, tu essaies d'expliquer mais c'est nul. apprends ta leçon sur le véhicule que tu présentes avant de faire ton live...
Lol, j’ai jamais dis que j’étais un pro et que c’était mon job de faire ça. Je suis un amateur Ford, un simple particulier qui essaie et qui partage son ressenti à chaud. Détend toi, Si tu cherches du Pro va voir automoto turbo auto plus et compagnie ;)
@@ramphil9362 donc je n’ai pas à faire des devoirs concernant une voiture pour faire une vidéo dessus 🤷🏻♂️ donc inutile de faire ce genre de critique 🤷🏻♂️
@@oguzhanTDSperso j'ai justement aimé le fait que tu nous la montres en la découvrant aussi. Ça change de ceux qui font des monologues préparés à l'avance limite. 👍
Quelle voiture vous voulez que j’essaye la prochaine fois ?? Dites moi et je vois de mon côté pour en trouver une 😊
La ford focus hybride 155cv
La ford focus active
Très bonne voiture en effet, j'ai la version 1.5L 150CV Vignale en BVA8. Elle tient bien la route. Mon fils a la ST-line en 125CV boite manuelle, top aussi.
Merci pour ta vidéo, ca m'a conforté dans mon choix, j'ai hâte de l'avoir maintenant, encore 7 jours à patienter...
Félicitations !! Tu as pris quel moteur quel finition ??
Je roule en focus diesel depuis 15 ans et je confirme que c est une tres bonne voiture j aimerao beaucoup que la prochaine soit justement la st line
Ce scti 1,0 l en compétition Ford racing est poussé à 200 CVS .dans le civil un simple stage 1 vous fait passer à 150 CVS pour 240 nms de couple ! Ce moteur est un pur régale qui pousse de 2000 jusqu'à 6000 tours avec un décalage d'arbre à cames a 4000 tours ....et truc bon a savoir , distribution a faire soit a 240000 ou 10 ans ! A tester pour aimer , mais franchement pour l avoir sur un c max en 125 CVS c'est impressionnant comment un si petit moteur peut marcher a ce point ! Bonne route a toutes et tous !
Nous avons un expert ! Merci beaucoup pour ton commentaire ! Le Chassis de cette Focus est formidable, ça mérite un modèle survitaminé
J'ai quasiment la même, juste les phares full led qui changent. Je l'ai en mHEV 155 CV, c'est une super voiture avec beaucoup de qualités. Cela dit, je préférais en plaisir de conduite mon ancienne 308 Puretech 130. Mais il y a eu les problèmes de fiabilités qui m'ont fait quitter la marque. La Focus reste très plaisante à conduire et semble robuste, je ne regrette pas mon achat :)
Vidéo sympa, j'aurai juste aimé une partie en conduite un peu plus conséquente !
Merci beaucoup !!
Je prends note pour ajouter + de conduite la prochaine fois 😊
mHEV 155ch c’est un hybride ?
J’ai jamais eu de Peugeot, mais je confirme que PSA niveau fiabilité c’est pas top. Je trouve la Focus en terme de matériaux utilisés bien mieux fini
@@oguzhanTDS Oui c'est une hybridation légère. Je suis d'accord, ça paraît plus qualitatif sur la Focus !
Bonjour.
Quelle est votre conso et votre conduite (% ville, autoroute...) svp ?
Boite agréable ?
@@routman28 Bonjour, oui la boîte est très agréable. En conso je suis à 5,5L/100 (90% route - 10% ville) avec une conduite souple et des accélérations franches. Sur autoroute à 130 on est autour 6,5/100.
@@AlThor ou merci 👍
Franschement top cette voiture j’ai pris en location pour un week-end au Luxembourg je te raconte pas le kiff agréable à conduire croix moi t’as description est parfaite ♥️♥️💪🏿 force
Bonjour, merci pour cette vidéo.
Ça pourrait me tenter, ça fait 24 ans que je roule en Ford, jamais eu de soucis, 3 Fiesta, 2 Focus. J'ai une V2, les contrôles techniques et garagistes (qui ont fait l'entretien) me conseillent de la garder tellement c'est fiable et je l'ai depuis 12 ans. Franchement, celle ci est belle et histoire de changer de véhicule, j'irai bien vers celle ci.
Je vois trop de voitures Françaises en panne sur le bord des routes de France et même des Allemandes.
Donc bravo pour la vidéo
Bonjour, merci beaucoup pour ce sympathique message ! Tiens nous au courant pour ton futur achat 😊
Excellente vidéo ! Analyse pertinente avec beaucoup de neutralité et de bonne humeur.
Merci beaucoup Julien !!
J'adore cette caisse avec son profil visuel très sportif
Elle est géniale 👍🏻
Merci pour cette vidéo. Je fais mûrir mon projet de remplacer ma 508sw par une focus SW ST LINE. Cette vidéo me conforte plutôt à acheter cette voiture, car tout ça me semble convainquant. Le look est vraiment sympa et l'intérieur est de qualité. Merci
Roue de secours en option. Et intéressant, la roue de secours est disponible même avec le pack b&o avec le subwoofer
Pour les compteur on peut dans les réglages mettre le compteur vitesse digital
Oui on peut, par contre après il y aura uniquement la vitesse dans la zone. Toutes les autres infos (conso moyenne, distance etc...) disparaîtront. Moi je trouve ça dommage
@@oguzhanTDS c'est comme ça sur beaucoup de voitures
Bonjour , moi je viens de m’acheter la St Line 2017 1.5 tdci 120
Bonjour Melvin, T’en penses quoi ? J’ai jamais essayé le modèle 2017. 1.5TDCI ça doit avoir la pêche
@@oguzhanTDS je l’es juste essayé à la concession mais oui effectivement sa marche bien, quand tu passe de ça à une clio 4 1.5 dci 75 chevaux ça fais tout drôle lol , normalement j’étais partis sur une golf 7 mais gros coup de cœur sur cette ford
@@melvindu80130 haha Effectivement ! Félicitations en tout cas ! Je vais présenter ma voiture perso dans quelques semaines sur une nouvelle vidéo, tu me dir ce que t’en penses ☺️
J'ai exactement la même configuration, st-line essence bva8 avec 125cv, c'est juste un régal ... Seule la consommation que je trouve un peu élevée 7.5l jusqu'à 8l (je roule normalement), vous en pensez quoi ?
Oui en boite mécanique j’ai trouvé aussi que ça consommait pas mal. La seule façon de consommer peu c’était de changer très vite les rapports et ne jamais taper dedans... Dès que je montais dans les tours et conduisait agressivement la conso s’envolait, donc : il faut conduire tranquilou 😅
Un paradoxe le 3 cylindre devait être moins polluant en consommant moins non ?
Pour dépasser sur l'autoroute ca fait le taff ou les 125 chevaux peinent à sortir ?
@@marcopolo4480 ça coute surtout moins cher à fabriquer !!!
C'est la version 1.0 ? Et ça consomme beaucoup ?
J’ai pris sa petite sœur, la fiesta mais même couleur/moteur/finition que cette focus. Il y a beaucoup de similitudes et je suis du même avis concernant la boite ou le volant qui est top. La tenue de route doit être comparable également et c’est un régal dans les virages. Le 125 cv est peut être un peu juste dans une compacte mais dans la fiesta il marche très très bien !
Par contre la finition intérieure de la focus paraît beaucoup plus sérieuse. On voit que c’est la catégorie au dessus 👍
Ma première voiture c’était une Ford Fiesta 1.3 essence. Qu’est ce que j’ai pu faire avec 🤣 excellent choix 👍🏻 125ch dans cette petite bombinette ça doit clairement être mieux que la focus !
Merci pour ta super vidéo très explicite et naturelle sur ton ressenti.
J'ai dans mon projet d'achat une Ford 1.0 125 mhev flexfuel mais j'hesite entre la Puma et la focus. Peux tu me conseiller ?
Merci beaucoup !
Puma VS Focus. Déjà il y a un point, c’est que la Puma est basé sur le chassis de la Fiesta, et il a donc le même intérieur que la Fiesta. Faut que tu essaies les 2, mais moi je dirais Focus. Après ca depend aussi du prix, sur lequel est ce que ta une meilleure offre ?
Vue d’oeil je dirais la Focus, plus spacieux, coffre plus grand, conduite au top
@@oguzhanTDS très bien merci j'essaierai la focus. Je pensais que le Puma avait un plus grand coffre.
Bonjour, la position des comodos est parfaite pour un maintien à 10h10 (comme on apprend à l'auto-école)
C’est exactement ça. Mais comme je ne maintien jamais a 10h10 pour moi c’est bizarre 😅
J'ai la même que celle qui présente elle est de couleur noire année 2021,1.0 ecoboost hybride 125cv version st-line,et je peux dire que pour un moteur de 125cv et bah çà pousse assez méchamment. Très bonne autos.😉👌😊👍
J'en ai essayé une la semaine dernière (même modèle ecoboost 1.0 avec 125 ch) je trouve qu'elle peine un peut à monter les côtes longues en autoroute, mais à plat c'est un régal.
En revanche j'ai essayé une ASTRA (restylée de 2020) moteur GM 1.2 de 130 CV sur la même route... Wow! ça dégage plus et ça boit moins, j'ai été très surpris. Peut-être du à un meilleur couple à haut régime que la Focus j'ai l'impression. Dommage que la ASTRA ne soit pas aussi typée esthétiquement que la FOCUS qui, il faut bien le dire, est superbe!
Merci pour ton commentaire ! La nouvelle Astra est sympa de l’extérieur, c’est à l’intérieur où j’ai du mal (je pense que les matériaux vont mal vieillir). Tu es sûre que le moteur 1.2 130ch c’est pas le PureTech de PSA ?
Bonjour merci pour la vidéo j’envisage d’acheter une Ford 1.0 ecoboost 100ch. Y a-t-il des versions d’années qu’il faut éviter car trop de problèmes coûteux svp ? Merci beaucoup
Bonjour, attention pour la fiabilité il faut aller chez kia ou toyota moins tap à l'œil mais pas de problème avec, en plus la courroie humide le changement c'est 2000€ chez ford, de toute façons ,voiture avec une courroie humide à fuir !😊
Est ce qu'un 125ch en essence c'est pas un peu léger pour une focus ? Pour info je fait principalement de la ville en région parisienne. Il n' y a pas de 150 ch en essence actuellement , dommage.
Bonjour Brahim, 120ch franchement ça passait bien, ta l’impression que c’est + puissant que ça. Normalement ça existe aussi en 150ch (mais c’est un 2.0 Ecoboost)
La micro hybridation donne un coup de pied pour décoller mais c'est tout. Donc utile surtout en ville....
@@routman28 c’est vrai qu’une fois lancé on a plus la même sensation de boost
Les ecoboost sont à éviter non fiable
Attention ! j'ai lu que le moteur Ecoboost a subi des problèmes de courroie de distribution mouillée, surveillez les entretiens à faire sur le véhicule
J’ai le même modèle en break c’est un régal rapport prix équipement
Salut vous en êtes content niveau fiabilité ?J'ai des échos favorables sur leurs moteurs essences
@@phhuynh9881 pour le moment j’en suis très content je croise les doigts que cela me porte pas malheur 😉 alors le moteur n’est pas un foudre de guerre mais franchement je trouve cela très convenable. Je roule peu donc cela me va bien
@@davidchacha1665 merci de m'avoir répondu
C est surtout l une des plus spacieuse a l intérieur,design top, par contre il y a pas mal de détails un peu cheap je trouve ( j ai une focus 2005 sport et déjà vous trouvez l intérieur solide et bien c est pourtant bien moins le cas que sur les précédentes focus) et c est vrai que la st Line est basse! Ça doit souvent frotter dessous vers le milieu de l empattement, comme nombre de concurentes. Le coffre est grand mais pas exceptionnel. Des run flat? Non au pire on peu mettre une galette. Ce qui est top c est d avoir un vrai train arrière sauf sur les motorisations les moins puissantes.
salut....pour ce que ca concerne le fond du poste,on peu le mettre en noir.....jai le meme sur ma fiesta st line....meme si je lai remplace avec un vrais poste sony.....ihihihihi.......ciao
bonjour moi dans ma focus année 2018 moteur 1l 125 ch je rajouté de temps en temps tous les 3 mois a peut prêt un p'tit rajout vraiment minime de liquide refroidissement sans me soucier ! avec les révisions faite au kilomètre préconiser. 76000 km le 26 décembre dernier je rouler tranquillement a 120 sur autoroute d'un coup!!!! ( voyant entretien en jaune ) apparu sur le tableau de bord et le compte tours c'est affolé , je me suis rabattu vite sur la bande d'arrêt d'urgence et la juste immobilisé le (voyant huile en rouge) est apparu !!!!! résultat moteur HS ,la courroie distribution a cassée . je n'étais pas au courant de ce défaut de joint de carter distribution!!! ce véhicule étant en LOA dans mon dernier mois d'utilisation Ford récupère le problème étant véhicule de reprise !!!! ALORS SI VOUS ETES PROPRIETAIRE D'UN VEHICULE AVEC CE MOTEUR A SURVEILLER !!!!!
Merci Jean Philippe pour ce retour d’expérience. Intéressant
Bonjour. Cela donne quoi en consommation ? Pour les trajets quotidiens. (Nationale et autoroute) merci
Si tu respectes le temps de changement de rapport (en gros que tu passes très vite les rapports, sans faire de sur-régîmes) ça consomme peu (6l/100km) par contre des que tu commences à avoir une conduite un peu plus dynamique, c’est du 7,7l/100km.
@@oguzhanTDS merci bcp !
600 kms d'autonomie?
Magnifique cette voiture.
la place à l'arrière ok mais avec quel réglage du siege à l'avant en terme d'avancement ? le siege avant était il réglé pour tes 1m80 ?
Oui, le siège était bien réglé à ma taille
Bonjour ya t'il une différence entre essence ou diesel Merci
Essence : coûte moins cher à l’achat, moins de frais d’entretien, mais consomme +
Diesel : coûte plus cher à l’achat, + de frais d’entretien, consomme -
Conseil moi stp 😭😅. J'ai 15000 euros à mettre dans une voiture et la focus je peux l'avoir en année 2020 st line 80000km mais j'ai un peu peur de mettre 15k sur des voitures avec autant de km...
80000km c’est rien, vérifie qu’il y a les factures d’entretien et si tout a ete fait en temps et en jeure fonce 👍🏻
@@oguzhanTDS ah oue ? J'ai l'impression c'est beaucoup moi 😭😅.
Comment ça se fait qu'il y'a des focus st line avec un accessoire rouge juste derrière la jante qui fait plus sportive et d'autres comme la tienne qui en a pas.
@@oguzhanTDSpour un diesel c'est rien, mais prendre un 1l ecoboost avec 80 000km c'est pas la meilleure des solutions
Bonjour
Avez vous acheter cette Ford svp? Possible d'avoir un retour svp?
Merci car je regarde pour une Ford focus 4 titanium 1.5 120cv diesel
@@benoitmathey5393 bonjour non je suis partie sur une golf 7 , la ford pour l'essence beaucoup disent que la courroie baigne dans l'huile comme la 1.2 puretech mais je sais pas du tous pour un diesel.
Ma Focus SW 1.0 Ecoboost Titanium full options 3 cyl 125 ch de 2015 viens de rendre l'âme à 140 000 Km. Moteur fêlé, le liquide de refroidissement passe dans les cylindres. Valeur résiduelle 1000€ au lieu de 10 000€. Ce moteur est trop petit pour le poids et il n'est pas fiable. Beaucoup de casse, faites une recherche internet vous verrez. Côté qualité, sur une finition la plus haut de gamme possible à l'époque, ça a assez mal vieillis. Les qualités routières sont moyennes. La consommation bien au dessus des chiffres annoncés. Me concernant, plus jamais Ford. A fuir !!!!
j'aurais aimé un essai sur route, un avis sur l' hybridation, sur la consommation, tenue de route, confort etc... On a compris que tu aimais la voiture!! , mais sans vraiment expliquer en détail.
Bonne continuation,
Il n’y a pas d’hybridation, perso je n’appelle pas hybridation un petit module 48V mis dans le moteur juste pour faire genre c’est une hybride et baisser son Malus écologique. Donc l’hybridation ne sert strictement à rien sur ce 1.0 Ecoboost. Tenue de route au top (comme je le dis, on se sent comme dans un kart), Confort bon (sans être excellent, c’est pas fait pour que ça soit confort comme une C4) et pas d’essai sur route car je ne dispose pas du matériel pour et tenir le téléphone à la main est interdit par le code de la route 😊
Les couleurs d affichage sont modifiables dans le menu , moi j ai la version active c est topissime je recommande l essai
Bien expliqué, présentation sérieuse . C'est vrai on a envie de taper dedans. Belle voiture agressive . Bon courage à vous. 😊👍👍
Très belle ! Je deviens fan de Ford. J’ai actuellement un Puma Titanium 125. Super auto mais que je revends pour une Fiesta ST Line X 155, afin que ce soit un peu plus tape cul comme j’aime. Les suspensions sport des Ford sont redoutables !
Bonjour , j'apprécie votre présentation de la focus ;) , j'aimerais savoir d'où vous êtes ? Bientôt possesseur d'une Ford Focus ST (mk4 - 2021 ) 2.3 ecoboost si cela vous intéresserai :) . AU plaisir et continué comme ça .
Jolie les places zarrières, avec un moteur zybride ça doit être au top ? 😝😂
Y'a les feux full led mais c'est en option
Merci beaucoup pour votre vidéo
Très belle voiture ,je vais avoir exactement ce modèle en blanc glacier
Au top !! Tu as pris quelle motorisation ?
Maintenant, il faut essayer la Corolla version 184... Pour que la boucle soit bouclée.
Je prends note ! :)
@@oguzhanTDS Version TS (break), finition collection (peinture bi-ton), avec option toit ouvrant et pack techno. J'ai ai une et tout le monde la veut 😀.
Bjr .Je kiff.mais fiabilité moteur.parapor a la courroie de distribution a Bein d huile.sava c est pas comme les moteurs pur Tec . Peugeot de la merde ?.voudrezr sa voir svp si c'est fiable.merci
Mais y a pas de suspens! Le modèle est écrit dans le titre de la vidéo en fait...
Chute ne spoil pas 🤭
A choisir entre le 1.0 EcoBoost et le 1.5 EcoBoost pour une Focus break, lequel est mieux en terme d’agrément et de consommation ?
Je pense que la 1ere des questions c’est surtout en terme de budget si ça passe pour le 1.5 parce que c’est sure qu’en terme d’agrément ca sera mieux, et même en terme de conso car le moteur est plus gros et tu auras moins besoin de lui demander d’effort pour tirer le break
Pauvre de nous Français. 1 litre ecobust 3 cylindres.dire que mes copains venant du pays le plus pauvre d'Europe roulent en 3 L 8 cylindres et si nous ont pourrais se faire plaisir il faudrait payer une taxe de merde pour soit disant réduire le co2. Ou pour le redonner aux bouffons d'ecolos pour une électrique. PIRE
Le fait d'être assis très bas , j'ai ressenti la même chose quand j'ai acheté ma Ford Mondeo IV de 2008,
Quand je suis monté dedans c'est l'effet que ça fait avec les garnitures de portes qui montent assez haut.
C’est vrai qu’on est assis très bas, d’ailleurs la première fois que je l’ai essayé j’ai eu l’impression d’être dans un kart un peu comme une Mini
Très belle voiture, belle couleur, propriétaire d'une Ford focus st diesel. 2020 couleur gris magnétique ( plus discret) très bonne tenue de route, économique pour tous les jours salut
Excellente vidéo sympa ...
Merci beaucoup Denis ! Celle que j’avais c’était le 1.0 Ecoboost 3cyl de 125ch. Tu l’as en boite Auto ou Manuelle toi ?
Boite manuelle ,pas automatique sur la St
Vidéo très intéressante
Merci !
👍👍
La Titanium à de l'alu à l'intérieur, ça change du full noir.
Je suis sur ford focus 1999 90cv turbo depuis 2000 et normalement j’aurai celle ci dès Février 2024 😌 st line ou pas je sais pas encore mais ça va faire drôle 😮
Tu pas kiiffeeeeer ! 👍🏻👍🏻
@@oguzhanTDS merci pour la réponse 😁
Il y a le version trend titanium st line et st la plus sportive et lour l'échappement c'est par apport a la trape du réservoir d'essence moi j'ai la version titanium 125cv gris Magnétique 2019 je prévois de m'acheter la version 155 cv hybride
Merci pour ton commentaires Stephane ! Tu penses prendre la même config pour la 155ch hybride ?
@@oguzhanTDS je pense que oui
Bonjour,
Je possède cette voiture en finition st line 125ch mais avec la boîte auto.
(Boite séquentielle d’ailleurs si je ne dis pas de bêtises).
C’est une douceur...
Elle est exceptionnelle vraiment.
Je souhaitais savoir quel était le petit accessoire que vous avez mis sur la grille de ventilation ? On peut même y voir le cordon de chargeur ? Merci et continuez vos vidéos c’est très bien💪
Bonjour Steven ! Ravi d’apprendre que tu aimes aussi cette belle auto ! Le petit accessoire rond c’est un aimant (ça s’achète facilement sur les sites en ligne). Je colle un autre aimant autocollant derrière mon smartphone. Ca permet de le faire tenir sur le tableau de bord !
Oui une vidéo sur le ford c max
Je confirme le pied à conduire.
Ils devraient changer la courroie de distribution et mettre une chaîne, changer la courroie qui est dans l'huile chez ford c'est 2000€,si elle ne casse pas avant !
C'est bien ce que tu fais en tout cas moi m'intéresse
Merci beaucoup Samuel !
Tre belle voiture je pense vraiment m'offrir une..
Franchement elle est top !
Hésite entre plusieurs modèles ?
@@oguzhanTDS j'hesite entre elle et la ford kuga !
@@wahidelm4033 Ah, Par contre c’est pas le même budget. Kuga a le même intérieur que la Focus. La Focus niveaux qualité/prix c’est très très intéressant par rapport à ses concurrents. Au niveau du Prix du Kuga ça mérite de voir ce que les autres font aussi
Bleu azur😍
Au toppp
Oubli de l'assistance au stationnement. Sur la mienne, je l'ai et c'est fiable.
j'ai la même mais en bleu avec quelque option en plus ^^
Top ! Même moteur ? Tu as quelles options en plus ? 😁
@@oguzhanTDS oui j'ai 125 ch st line avec affichage haute tète détecteur angle mort , c'est une manuelle , par contre j'ai un p'tit soucis de connexion de la voiture sur lapp fordpass, t'a des astuce ?
@@benas8512 bonjour quels soucis rencontres tu avec l’application ?
@@dyfre91 la connexion avec l'application pour activer les fonctions à distance supplémentaire, verrouillage à distance etc... bon après ça fait que 5 jours que je l'ai alors je doit prendre le temps pour la regler
@@benas8512 affichage tête haute c’est top ! Aucune l’idée concernant FordPass, je ne l’ai pas utilisé. Je te conseille d’aller dans un garage et de demander à un commercial (d’ailleurs tu peux demander au commercial auquel tu as acheté la voiture, si c’était chez Ford). Essai de supprimer et réinstaller l’application sinon
J'espère que cette voiture est plus fiable que la fiesta, j'ai une fiesta de 125cv de 2021a 8600km bloc abs mort comme elle n'est plus garantie ce n'est pas donné et pour moi ford c'est terminé !
Bonsoir un grand oublie de ford la trappe de réservoir restre ouverte meme avec la double sécurité reste à voir et pour adbleu 🤪 reste facile pour bouzier toute la voiture ???😱👎
Bonne voiture mais attention aux boîte de vitesse ...
Ah oui ? Tu peux développer quel problème tu as eux ?
@@oguzhanTDS des problèmes de Synchro, des vitesses qui passe passe pas ou qui saute c'est connu. la pire c'est la boîte powershift sur leur modèle hybride, le roulement casse bien souvent...
J'ai roulé plusieurs années en ford fusion je la regrette. Maintenant j'ai une 308 2011 phase 1 je suis plutôt déçu de la voiture
Je te comprends :/
Moi j’adore les voitures américaines mais pas que Ford J’aime aussi Chevrolet Chrysler Jeep GMC RAM Et voilà
Si si la golf 8 fait partie de la même catégorie et pourtant bien moins agréable à conduire , ennuyante et la finition n'est plus au niveau ... surtout quand on regarde dans les détails c'est franchement décevant.
La focus n'a pas à rougir ,je la connais bien et c'est pour moi avec la Mazda 3 les 2 compactes les plus agréables et plaisantes a conduire.
La qualité est même meilleure que beaucoup de compactes actuelles.
La golf 8 est plus chère c’est pour ça que j’ai dis qu’elle n’était pas dans la même catégorie. Mais effectivement la finition de la Focus est au dessus, c’est solide de partout ! Pas de plastique bas de gamme contrairement à ce qu’on peut avoir dans la Golf 8.
Bravo à Ford !
@@oguzhanTDS
Et puis la focus recouvre sa peinture jusque dans les endroits peu visibles contrairement a une golf dont la peinture notamment pour le capot ne s'arrête qu'à l'extérieur ...sans parler de la poignée du faux plancher du coffre branlant ,des contre portes très peu moussées ( que la partie fine supérieure, point barre) bref le diesel Gate est passé par là ,belle excuse pour économiser 3 sous par voiture .
C’est ce qu’on appelle une « solide » présentation lol.
😅
I need to learn French 😬
Maybe you can use the subtitles ? 😁
en fait, tu ne connais pas la voiture, tu essaies d'expliquer mais c'est nul.
apprends ta leçon sur le véhicule que tu présentes avant de faire ton live...
Lol, j’ai jamais dis que j’étais un pro et que c’était mon job de faire ça. Je suis un amateur Ford, un simple particulier qui essaie et qui partage son ressenti à chaud. Détend toi, Si tu cherches du Pro va voir automoto turbo auto plus et compagnie ;)
@@oguzhanTDS Je n'ai jamais dit que tu étais un pro... mdr
@@ramphil9362 donc je n’ai pas à faire des devoirs concernant une voiture pour faire une vidéo dessus 🤷🏻♂️ donc inutile de faire ce genre de critique 🤷🏻♂️
@@oguzhanTDSperso j'ai justement aimé le fait que tu nous la montres en la découvrant aussi. Ça change de ceux qui font des monologues préparés à l'avance limite. 👍