Привет Саныч! Смотрю ролик и как то на душе теплее становится. Все до боли знакомо. Моя машинка чуть-чуть моложе: 11 лет в июле исполнилось. Тоже иногда замок стал подклинивать. Спасибо, ты все показал, пойду твоим путем. Менять замки, это опять же деньги 😢. Парктроники ещё как то работают, но порой пищат не о чем 😅. Бачки, оба уже меняны - переменяны, а всё из за дурацкой пластины, она протирает дырочку 😢😅. Под омывайку, подошёл кажется, вазовский 8. Расширительный приколхозил иномарошный на самодельный кронштейн. Коданные болтики народ рекомендует заменить на волговские, они подкаленные. И с сонарами, оказывается вопрос решаемый, а то думал как их внедрить. Есть аналогичный комплект, а родные стоят каких-то неправильных денег. Ещё о проблеме с ручником. Зкисает шток, и слабая пружина, которая снаружи, не обеспечивает возврат. Колодки остаются разведены и при трогании появляется стук поначалу непонятно откуда. Получился довольно длинный комментарий. Жду следующих дублей и желаю побольше рублей 😁.
Насчет дебилов, это ты в точку! По ходу они везде есть и когда замечание делаешь, смотрят на тебя удивленными глазам и ты начинаешь понимать, что со столбом быстрее договоришься.
Саша привет. Немного здоровой критики. 1) Воздухозаборник шноркеля (гусак) у тебя стоит не правильно. Сетка забора воздуха должна быть повёрнута назад. В сильный дождь из за эффекта подхвата капель дождя вода попадает внутрь корпуса фильтра. Чем больше скорость, тем больше подхватывается по горизонтали капель дождя. Это всё равно что при открытом рте тебе в лицо плеснуть ковш воды. И обратный эффект если плеснуть в затылок. Менее эстетично, но так будет правильно. А лучше поставь насадку Циклон. 2) Грязный мотор. Проблема эта на всех Патриотах. Устраняется совсем просто. Между передними колёсами (подкрылками) и моторным отсеком справа - лева огромные дыры. Через них и заливает грязью мотор. Вырезаешь по выкройке из старой автомобильной легковой камеры резину и приворачиваешь сверху на 4 болтика Х6, снизу зажимаешь эту резину двумя уголками на боковых проушинах за колёсами. Просто сверлишь дыру в обоих уголках насквозь. Верхний уголок по всей длине этой резины, нижний короткий для фиксации. Вокруг сошки рулевой обжимаешь резину пластиковым хомутом. Выкройку надо делать с напуском (слабиной) чтоб не оторвало при диагоналке. Получатся пыльники (брызговики). Мотор всегда будет чистый, даже если вода будет из лужи перелетать через крышу.
С раздаткой, она часто течет не по сальнику, а через привод датчика спидометра. А болты, там есть правило. Снял кардан - замени болты. Второй раз они уже начинают откручиваться.
Добрый день. У самого была такая же беда с замком зажигания, причём с самой покупки машины в салоне. Долго мучался, трижды перебирал замок пока не докопался до причины. Проблема не в штырьке а в самой личине замка. Точнее в том месте по которому этот штырёк бегает. Там небольшой брак литья или такая кривая форма. Короче в одном месте наплыв который в определённый момент и клинит этот штырёк. Причём при естественной выработке ступенька увеличивается и всё становится ещё хуже. Сточил маленькой шарошкой и всё стало норм. Уаз!😔
Добрый вечер, СанСаныч! У нас вечер, если что) Спасибо за замечательное видео, оно очень вдохновляет! Удачи, новых интересных сюжетов! С уважением из Крыма! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Привет СанСаныч!!! Обрати внимание на фланец раздатки. Если на скорости есть зуд рычага раздатки, то скорее всего фланец кривой. Проверяется индикатором часового типа. У Ваксойла на канале есть как фланцы проверить. На моём УАЗе была течь. Замена сальников не помогала. Оказалось что фланец кривой. Заменил и течь прошла. И вибраций не стало. Ремонт кпп это будет больно 🤦♂️
Сан Саныч, привет. На моём патриоте перестала включаться камера при включении задней скорости. Пишет "нет сигнала". Можешь подсказать куда нужно копать?
Приветствую, я бы начал с задней двери, а именно с гофры между кузовом и дверью, если визуально все ок, как вариант подкинуть камеру, ну и естественно замер напряжениями на выводах питания камеры при включенной задней пепедаче
Саныч, привет. Нашел где передавало провод. Я его обрезал, соединил, заизолировал. Камера не заработала. Подумал может предохранитель какой сгорел, не нашёл. Подскажи что ещё может быть
Привет .Подскажи ,как проверить кнопку стеклоподъёмника ? Там три контакта ,я так понимаю один масса-чёрный и два "верх" "низ" , перемыкать массовый по очереди лампочкой с теми двумя? стекло опускается и не поднимается с кнопки пассажира, а с водительской стороны всё норм. или что это может быть
@@SanSanych25RUS Поменял, а потом разобрал и разработал кондакт-брызнул жидкости для контактов. Прикол в том был,что на одном проводе лампочка горела ,а на другом нет-вот и вник. Спасибо ))
@@Ek-ie2os а понял) в ближайшее время собираюсь устанавливать, будет по этому поводу видео, там расскажу, пока ещё сам незнаю, производитель положил дополнительные патрубки
Привет Саныч!
Смотрю ролик и как то на душе теплее становится. Все до боли знакомо. Моя машинка чуть-чуть моложе: 11 лет в июле исполнилось.
Тоже иногда замок стал подклинивать. Спасибо, ты все показал, пойду твоим путем. Менять замки, это опять же деньги 😢. Парктроники ещё как то работают, но порой пищат не о чем 😅. Бачки, оба уже меняны - переменяны, а всё из за дурацкой пластины, она протирает дырочку 😢😅. Под омывайку, подошёл кажется, вазовский 8. Расширительный приколхозил иномарошный на самодельный кронштейн. Коданные болтики народ рекомендует заменить на волговские, они подкаленные. И с сонарами, оказывается вопрос решаемый, а то думал как их внедрить. Есть аналогичный комплект, а родные стоят каких-то неправильных денег. Ещё о проблеме с ручником. Зкисает шток, и слабая пружина, которая снаружи, не обеспечивает возврат. Колодки остаются разведены и при трогании появляется стук поначалу непонятно откуда.
Получился довольно длинный комментарий. Жду следующих дублей и желаю побольше рублей 😁.
Как научиться чинить машины. Купить УАЗ.
Насчет дебилов, это ты в точку! По ходу они везде есть и когда замечание делаешь, смотрят на тебя удивленными глазам и ты начинаешь понимать, что со столбом быстрее договоришься.
Саша привет. Немного здоровой критики. 1) Воздухозаборник шноркеля (гусак) у тебя стоит не правильно. Сетка забора воздуха должна быть повёрнута назад. В сильный дождь из за эффекта подхвата капель дождя вода попадает внутрь корпуса фильтра. Чем больше скорость, тем больше подхватывается по горизонтали капель дождя. Это всё равно что при открытом рте тебе в лицо плеснуть ковш воды. И обратный эффект если плеснуть в затылок. Менее эстетично, но так будет правильно. А лучше поставь насадку Циклон. 2) Грязный мотор. Проблема эта на всех Патриотах. Устраняется совсем просто. Между передними колёсами (подкрылками) и моторным отсеком справа - лева огромные дыры. Через них и заливает грязью мотор. Вырезаешь по выкройке из старой автомобильной легковой камеры резину и приворачиваешь сверху на 4 болтика Х6, снизу зажимаешь эту резину двумя уголками на боковых проушинах за колёсами. Просто сверлишь дыру в обоих уголках насквозь. Верхний уголок по всей длине этой резины, нижний короткий для фиксации. Вокруг сошки рулевой обжимаешь резину пластиковым хомутом. Выкройку надо делать с напуском (слабиной) чтоб не оторвало при диагоналке. Получатся пыльники (брызговики). Мотор всегда будет чистый, даже если вода будет из лужи перелетать через крышу.
если бачки не подойдут - готов забрать. Ростов-на-Дону...
Саныч привет. Это для души. Не каждому дано это. Удачи тебе
Приветствую, спасибо 🤝
Спасибо за видосик, буду ждать продолжения лечения, удачи 🙋💪👍👏🔥
Спасибо 🤝
С раздаткой, она часто течет не по сальнику, а через привод датчика спидометра. А болты, там есть правило. Снял кардан - замени болты. Второй раз они уже начинают откручиваться.
Добрый день. У самого была такая же беда с замком зажигания, причём с самой покупки машины в салоне. Долго мучался, трижды перебирал замок пока не докопался до причины. Проблема не в штырьке а в самой личине замка. Точнее в том месте по которому этот штырёк бегает. Там небольшой брак литья или такая кривая форма. Короче в одном месте наплыв который в определённый момент и клинит этот штырёк. Причём при естественной выработке ступенька увеличивается и всё становится ещё хуже. Сточил маленькой шарошкой и всё стало норм. Уаз!😔
Поставил лайк посмотрю потом
Этих ослов в каждом городе полно
Молодец, без нытья)))
Саша привет..скажи а этот руль намного меньше штатного?хочу себе маленький
Приветствую, не на много, но меньше
Хороший у тебя помишник
Добрый вечер, СанСаныч! У нас вечер, если что) Спасибо за замечательное видео, оно очень вдохновляет! Удачи, новых интересных сюжетов! С уважением из Крыма! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Спасибо 🤝
Автор канала купил две проблемы в виде волги и уаза чтобы сливать свои деньги и время на их восстановление?
Да
Привет СанСаныч!!! Обрати внимание на фланец раздатки. Если на скорости есть зуд рычага раздатки, то скорее всего фланец кривой. Проверяется индикатором часового типа. У Ваксойла на канале есть как фланцы проверить.
На моём УАЗе была течь. Замена сальников не помогала. Оказалось что фланец кривой. Заменил и течь прошла. И вибраций не стало.
Ремонт кпп это будет больно 🤦♂️
Понял, спасибо посмотрю
Сан Саныч, привет. На моём патриоте перестала включаться камера при включении задней скорости. Пишет "нет сигнала". Можешь подсказать куда нужно копать?
Приветствую, я бы начал с задней двери, а именно с гофры между кузовом и дверью, если визуально все ок, как вариант подкинуть камеру, ну и естественно замер напряжениями на выводах питания камеры при включенной задней пепедаче
Саныч, привет. Нашел где передавало провод. Я его обрезал, соединил, заизолировал. Камера не заработала. Подумал может предохранитель какой сгорел, не нашёл. Подскажи что ещё может быть
@@АлександрСтеценко-в5ч пробовать ставить заведомо рабочую камеру
А что резинки на педали новые купить не судьба купить? Или любишь всякий хлам собирать?
Сан Саныч привет.Почему не заменил сальник РК?
Приветствую, чуть позже, пока нет возможности своей машиной позаниматься....
Саныч, привет. Заметил жабры на левой стороне, покажи как сделано, если не трудно.
Приветствую, это просто пластиковая нахлабучка, приклеена на двух сторонний скотч, декоративная накладка вобщем
@@SanSanych25RUS Печалька 😂
Если бочки не подойдут тебе то мне пришли
Эта смазка сейкен вроде как аналог тойотовской оригинальной. Хорошая мазута, все тормоза, которые перебираю, все с применением этой смазки.
Да, хорошая мазь)
Спасибо!
Привет .Подскажи ,как проверить кнопку стеклоподъёмника ? Там три контакта ,я так понимаю один масса-чёрный и два "верх" "низ" , перемыкать массовый по очереди лампочкой с теми двумя? стекло опускается и не поднимается с кнопки пассажира, а с водительской стороны всё норм. или что это может быть
Приветствую, поменяйте кнопки местами
@@SanSanych25RUS Поменял, а потом разобрал и разработал кондакт-брызнул жидкости для контактов. Прикол в том был,что на одном проводе лампочка горела ,а на другом нет-вот и вник. Спасибо ))
Интересно подходят ли патрубки ЧП с доппомпы на кран ?
Что такое ЧП?
Вы купили комплект патрубков Черный принц, там есть патрубки печки, доппомпы? Если есть , хотелось бы узнать подходят они или нет)
@@Ek-ie2os а понял) в ближайшее время собираюсь устанавливать, будет по этому поводу видео, там расскажу, пока ещё сам незнаю, производитель положил дополнительные патрубки
@@SanSanych25RUS когда я покупал такой комплект, в нем патрубки были с рестайла, печка санден, а у нас с вами дорестайл, печка Делфи)
@@Ek-ie2os вроде уточняли этот вопрос, перед заказом