Eine komplette Nummer größer wie bei Laufschuhen sollte es eigentlich nicht sein, da dann der Druckpunkt nicht optimal ist, zumal der Fuß nicht so anschwillt wie beim Laufen. So wird es in der Regel auch beim Bike-Fitting beraten.
Kraftübertragung ist schon ein bisschen ein geflügeltes Wort bei Radschuhen. Die Sohle sollte im Grunde so fest sein, dass man sich keine unangenehmen Druckstellen am Fuß holt. Sprich der Pedaldruck vom Pedal darf sich nicht in den Fuß bohren. Bei allein meinen Schuhen bisher habe ich fast nie einen großen Unterschied zwischen günstig, mittel und teuer so wirklich merken können, außer etwas die Passform. Aber von der Sohle kann ich nur empfehlen: holt euch eine mit wenigstens einem kleinen Carboneinsatz. Das sollte für die meisten Leute reichen. Abgesehen davon sind Schuhe natürlich individuell, also ausprobieren. Schuhe würde ich schon recht gut passend kaufen. Sie müssen nicht so viel größer sein wie bei Laufschuhen, weil man kein Abrollen hat. Dennoch ist etwas Platz nicht verkehrt. Zu viel führt aber dazu, dass man sehr im Schuh rumschlabbert, wenig Führung hat und unter Umständen die Cleats zu weit vorne sind, weil der Fuß im Verhältnis weit hinten im Schuh sitzt. Pedal-Cleats sollte man eher weiter hinten montieren, gerade für Triathlon. Boa-Systeme sind echt nett und viel besser zu justieren als Klett & Co. 2 Boas sind tatsächlich ein Stück weit besser als nur einer, aber es kommt drauf an. Bin auch länger Schuhe mit nur einem Boa gefahren, wo das Zugsystem trotzdem gut war. Midrange, gegen Saisonende runtergesetzt, da macht man wenig falsch. Die richtig teuren Dinger würde ich gerade für Triathlon wegen dem Wechsel und den Schleifspuren an den Schuhen gar nicht mal unbedingt verwenden. Man kann natürlich potentiellen Kratzspuren entgegenwirken, wenn man bspw. die Ferse abklebt.
Super Video, könnt ihr mal ein Video machen in dem ihr zeigt wie man die Radschuhe am Rad mit Gummibändern befestigt?
Eine komplette Nummer größer wie bei Laufschuhen sollte es eigentlich nicht sein, da dann der Druckpunkt nicht optimal ist, zumal der Fuß nicht so anschwillt wie beim Laufen. So wird es in der Regel auch beim Bike-Fitting beraten.
Könntet Ihr die gezeigten Modelle bitte einmal benennen? Besten Dank
Schuh weiß: Shimano RC3
Schuh schwarz mit Carbonsohle: Scott Road RC Evo
Triathlon: Sidi Tri Sixty
Gravel/MTB: Shimano XC3
Winterschuh: Shimano MW7
Welche sind denn die verbreitesten Triathlon Klickpedale? Mit welchen fahren die meisten?
Tak❤❤❤
Kraftübertragung ist schon ein bisschen ein geflügeltes Wort bei Radschuhen. Die Sohle sollte im Grunde so fest sein, dass man sich keine unangenehmen Druckstellen am Fuß holt. Sprich der Pedaldruck vom Pedal darf sich nicht in den Fuß bohren. Bei allein meinen Schuhen bisher habe ich fast nie einen großen Unterschied zwischen günstig, mittel und teuer so wirklich merken können, außer etwas die Passform. Aber von der Sohle kann ich nur empfehlen: holt euch eine mit wenigstens einem kleinen Carboneinsatz. Das sollte für die meisten Leute reichen. Abgesehen davon sind Schuhe natürlich individuell, also ausprobieren. Schuhe würde ich schon recht gut passend kaufen. Sie müssen nicht so viel größer sein wie bei Laufschuhen, weil man kein Abrollen hat. Dennoch ist etwas Platz nicht verkehrt. Zu viel führt aber dazu, dass man sehr im Schuh rumschlabbert, wenig Führung hat und unter Umständen die Cleats zu weit vorne sind, weil der Fuß im Verhältnis weit hinten im Schuh sitzt. Pedal-Cleats sollte man eher weiter hinten montieren, gerade für Triathlon. Boa-Systeme sind echt nett und viel besser zu justieren als Klett & Co. 2 Boas sind tatsächlich ein Stück weit besser als nur einer, aber es kommt drauf an. Bin auch länger Schuhe mit nur einem Boa gefahren, wo das Zugsystem trotzdem gut war. Midrange, gegen Saisonende runtergesetzt, da macht man wenig falsch. Die richtig teuren Dinger würde ich gerade für Triathlon wegen dem Wechsel und den Schleifspuren an den Schuhen gar nicht mal unbedingt verwenden. Man kann natürlich potentiellen Kratzspuren entgegenwirken, wenn man bspw. die Ferse abklebt.