จ่อปิดดีล? Tesla-อินโดนีเซีย เจรจาคืบหน้า สร้างฐานผลิต EV-แบตเตอรี่ อาจพ่วงฐานปล่อยจรวด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2022
- ในช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา อินโดนีเซีย ขึ้นมามีบทบาท ในการเป็นฐานการผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนที่สำคัญแห่งหนึ่งของโลก ด้วยเม็ดเงินลงทุนหลายแสนล้านบาท จากค่ายรถยนต์ต่างๆ ทั้งญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และจีน ซึ่งกุญแจแห่งความสำเร็จก็คือ การดำเนินนโยบายเชิงรุก ในการเข้าไปเจรจากับผู้บริหารระดับสูงสุด ของค่ายรถยนต์ต่างๆ โดยรัฐบาลของอินโดนีเซียเอง ซึ่งผู้ที่มีบทบาทสำคัญก็คือ ตัวประธานาธิบดี โจโค วิโดโด้ ซึ่งมีรายงานข่าวมาหลายต่อหลายครั้ง ถึงการเดินทางไปเจรจาต่อรองในต่างประเทศด้วยตัวเอง แต่ก็ยังมีบางค่ายรถยนต์ ที่มีข่าวความเคลื่อนไหวมานาน แต่รัฐบาลอินโดนีเซีย ก็ยังไม่สามารถปิดดีลลงไปได้ ค่ายรถยนต์ที่ว่าก็คือ Tesla ซึ่งล่าสุด มีรายงานความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจที่สุด ตั้งแต่ที่รัฐบาลอินโดนีเซีย ได้เริ่มเจรจากับบริษัทยักษ์ใหญ่ของอเมริการายนี้
เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคมที่ผ่านมา ประธานาธิบดีของอินโดนีเซีย โจโค วิโดโด้ ได้พบปะกับ Elon Musk CEO ของ Tesla ณ ฐานปล่อยจรวด SpaceX ที่รัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา ซึ่ง Musk ได้ใช้เวลาราว 1 ชั่วโมง ในการพาวิโดโด้ เข้าชมโรงงานผลิตจรวดของ SpaceX แห่งนี้ โดยเนื้อหาในการพูดคุย เกี่ยวข้องกับนวัตกรรมและเทคโนโลยีต่างๆ โดยก่อนหน้านั้น ทั้งคู่ได้เจรจากันในเรื่องของความเป็นไปได้ ในการลงทุนเกี่ยวกับการผลิตแบตเตอรี่ ที่ใช้แร่นิเกิลเป็นส่วนประกอบสำคัญ ในประเทศอินโดนีเซีย
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT]”ธนาธร” หวังปลุกระดม สร้าง สว.สีส้ม ทลายระบอบประยุทธ์ I คนดังนั่งเคลียร์](/img/n.gif)
ผู้นำ....มันต้องแบบนี้สิ
แต่ของเรารัฐบาลให้ส่วนลด 200,000 บาท และค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีนก็จะมาตั้งฐานผลิตในไทยอีก 4-5 ค่าย
ส่วนใหญ่ถ้าผลิตในอินโดนีเซีย อีกไม่นานคงจะเข้ามาขายไทย ขอรถเทสล่าเวอร์ชั่นอินโดนิเซียในราคาเอื้อมถึงนะครับ เพราะน้ำมันแพงมากจริงๆ
Tesla ในอินโดนีเซียเขาลงทุนตั้งโรงงานแค่ผลิตแบตเตอรี่ครับ
@@siraphakanota8430 ใช่ครับ โรงงานผลิตแบตเตอรี่ แต่อย่าลืมว่าก่อนจะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนของแบตเตอรี่มันต้องมีความพร้อมก่อนครับ คือแบตต้องมาก่อนรถยนต์ไฟฟ้า เพราะถ้าสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่แบตเตอรี่ไม่มีไม่พร้อม รถยนต์ไฟฟ้าก็ไม่ต่างอะไรกับโครงเหล็กกับอะลูมิเนียมติดล้อ แต่วิ่งไม่ได้ครับ
ตอนแรกเทสล่าจะมาตั้งฐานที่ไทย แต่สุดท้ายก็เปลี่ยนไปที่อินโดนีเซียแทน
ปล. ข้อมูลทั้งหมดนี้หาอ่านได้ในข่าวสารเทคโนโลยี กับ กลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าครับ หาจากกูลเกิลน่าจะเจอไม่ยากครับ
@@kidboybay5603 เสียดายมากครับที่ Tesla ไม่มาตั้งโรงงานในไทย นอกจาก Tesla จะตั้งโรงงานในอินโดแล้ว เดี๋ยวในอนาคตก็จะมีค่ายรถจีนอย่าง BYD GAC SAIC Chery และอีกหลายแบรนด์จากจีนเข้ามาตั้งโรงงานในอินโดนีเซียครับ รับรองไทยหมดสิทธิ์ครับผม
ตามจีบ ใกล้สำเร็จแล้ว ยินดีด้วยครับ
งานที่ดีเลยน่ะ
😍
ไทยหมดสิทธิ์แล้ว
รอชื้อ BYD ครับ สวยพอกับเทสล่าเลยแต่BYD ก็เข้ามาตั้งโรงงานผลิต และศูนย์บริการในไทย เปิดตัวปลายปีนี้แล้วครับ
ดีครับอีก10 ปีจะเปลี่ยนรถ
นายกไทหมดสภาพ
อย่าใช้คำว่าหมด ไม่เคยมีตะหากครับ
@@user-cv5xp2yl7i แสดงว่าคุณไม่รู้สิว่ามีค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนจะมาตั้งฐานผลิตที่ไทย อีก 4-5 ค่าย ปลายปี นี้ค่าย BYD ก็จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในไทยถึง5 รุ่นแล้ว
และไทยเองก็มีรถสัญชาติตั้งนานแล้วแต่ผลิตรถเชิงพาณิชย์
รถสัญชาติไทย ผลิตรถเชิงพาณิชย์
1 sakun c innovation.
2 nexpoint บริษัทในเครือ EA
รถสัญชาติไทย มอไซค์
1 ETRAN ผลิตรถมอไซค์ไฟฟ้า
2gpx thailand
@@user-cv5xp2yl7i 555555
เราไม่จำเป็นต้องเจริญต้องรวย ถ้าเราพอเพียงตามศาสตร์พระราชา
อินโดกำลังพลาดที่กำลังเดินตามทักษิณใช้ทุนสามานพัฒนาประเทศ คอยดู
1
แต่ที่แปลกมากคือไทยเรามีค่ายรถสัญชาติไทยเราถึง 3 ค่ายแต่ ทั้ง 3 ค่ายนี้ก็ไปผลิตพวกรถเชิงพาณิชย์กันทั้งนั้นเลย
1 sakun c innovation.
ก็ผลิต รถมินิบัส รถเมล์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้า
2 nexpoint บริษัทในเครือ EA
ก็ผลิต รถหัวลากไฟฟ้า รถกวาดถนนไฟฟ้า รถบรรทุกน้ำไฟฟ้า รถมินิบัสไฟฟ้า รถบัสไฟฟ้า
3 energy absolute
ก็ผลิต รถเมล์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้า
Joko Widodo is my president 😍🇮🇩
ค่าแรงไทยแพงค่าแรงอินโดถูกใครเขาจะมาละ
แต่แปลกนะค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน มาไทย เดียวปลายปีนี้ค่าย BYD ก็เปิดต้วรถยนต์ไฟฟ้าในไทยถึง 5 รุ่น และยังมีค่ายโตโยต้าที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทย และค่ายเบนซ์และ รถค่ายจีนอีก 4-5 ค่ายก็จะมาลงทุนในไทย
ไม่จำเป็นต้องให้เทสล่ามาลงทุนในไทย
@@naphatchoo8202 รถยนต์เบนซินญี่ปุ่นจะมีความแตกต่างกันในไม่ช้า พวกเขาจะนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ พวกเขาจะได้รับแบตเตอรี่จากโรงงานแบตเตอรี่พานาโซนิค และพานาโซนิคสร้างโรงงานในอินโดนีเซีย อินโดนีเซียจะได้ประโยชน์เพราะราคารถยนต์ไฟฟ้า 50% มาจากแบตเตอรี่ แบตเตอรี่เกาหลีของ LG ยังสร้างโรงงานในอินโดนีเซียและแบตเตอรี่จีน CATL ด้วย อินโดนีเซียจึงจะคุมราคารถยนต์ไฟฟ้าได้ในอนาคต
ค่าแรงอินโดวันละ350บาทนะ เผื่อใครยังไม่รู้ แถมค่าครองชีพถูกกว่าไทยอีก
@@samartfc2158 หากประเทศใดสามารถให้ราคาน้ำมันที่ต่ำลงได้ แสดงว่าค่าครองชีพอื่นๆ จะถูกลง ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มาเลเซียและอินโดนีเซียเป็นประเทศเดียวที่สามารถให้ราคาน้ำมันที่ถูกกว่าได้
มาไทยบ้าง
ถ้าปิดดีลได้ ไทยก็มีสิทธิ์ใช้ TESLA ราคาถูกหรือใกล้เคียงกับอเมริกาใช่มั๊ยครับ Model 3 ก็จะเหลือ 1 ล้านกว่าบาท
จะถูกกว่าเพราะตั้งแต่นิกเกิล แบตเตอรี ไปจนถึงการผลิตรถยนต์ในอินโดนีเซีย ก็จะขึ้นอยู่กับภาษีของทางราชการของไทยด้วย
เป็นค่ายเดียว หน้าตา โบราณไม่เคย เปลี่ยน ตั้งแต่เปิดตัว ไม่มีใครติ!
นักลงทุนเข้าก็ต้องมองกำไรขาดทุนเป็นสำคัญ ยิ่งเป็น Elon Musk ยิ่งมองการไกล การลงทุนอินโดนีเซียมีแร่ที่สำคัญแต่
มันจะคุ้มค่ามากหน่อยแค่ไหนก็อยู่ที่ Elon Musk ตัดสินใจ ไทยเราก็ต้องเข้าใจแล้วทำจุดแข็งที่เรามีให้ดีที่สุด
ถึง Tesla หรือค่ายอื่นๆจะไม่มาแต่ผมว่าถ้าเรารักษาจุดแข็งที่เรามีค่ายญี่ปุ่นก็ยังอยู่ในบ้านเราก็คงไม่ย้ายไปไหนง่ายๆ
เพราะประเทศไทยกับญี่ปุ่นมีความสัมพันธ์กันดีมานาน ยิ่งนายกญี่ปุ่นมาเยือนไทยก็คงมีดีลดีๆที่คุยกันไว้แน่นอน
ถ้าพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตประเทศไทยจะต้องสั่งซื้อแบตเตอรี่จากอินโดนีเซีย LG (แบตเตอรี่เกาหลี), CATL (แบตเตอรี่จีน), Panasonic (แบตเตอรี่ญี่ปุ่น) และตอนนี้บริษัท Tesla (รถยนต์และแบตเตอรี่) ได้ลงทุนในอินโดนีเซีย ซัพพลายเออร์รายใหญ่ที่สุดของแบตเตอรี่ทั้งหมดได้ลงทุนในอินโดนีเซีย อินโดนีเซียจึงได้เปรียบในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ครึ่งหนึ่งของราคารถยนต์ไฟฟ้ามาจากแบตเตอรี่
ทำไมเขา มองข้ามไทย กันนะ?
สาเหตุหลักมาจากความต้องการทรัพยากรธรรมชาติ