Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) Стоил как KIA а ездит до сих пор!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Инстаграмм / dizzlike_chanel
Инста Оператора / roman_gritsenko_zip
Лайв-Канал / @kunivanya
Группа ВК dizlike...
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте is.gd/uVeq4i
Вензу найди запиши обзор старушки
Павел сделай обзор на форд эскейп
Готов выехать с вами на покатушки в выходных. Машина гранд Витара 2007 год, 5 дверей, механика 2 литра.
Круглая заглушка - там кнопка ESP в других комплектациях.
Благодарочка за Сузуки. Одна из немногих фирм, которая и в наше время всё ещё производит машины, как практичные и надежные инструменты, а не бесконечную дрянь, напоминающую сраные гаджеты с алиэкспресс с сотней фальшивых гламурностей и ненужных опций.
С удовольствием владею новым Jimny на механике.
Новый Jimny стоит как самолёт
@@alexveremeenko от 1485000 йен у себя на родине. Это всего лишь чуть более 1 миллиона рублей. Остальное таможня, утиль сборы и прочая скрепная хуйня.
@@alexveremeenko За вещи нужно платить. Это Вам не Карета Хуюндавай .
Согласен. 8 лет на Сузуки. От Лианы и Гравицапы до новой Scross. Никогда не подводили.
Красавчик!
Наконец-то, как же я давно ждал обзора про эту тачку
Ну наконец то Сузучка)) А то мимо каждый раз ездишь, ждал что появится) Сам владею, доволен!Тормоза в круг диски,двигатель 2.4 жрёт трасса 8,5 город 11,зимой 13! Пробег 155 000!
Это как автомат Калашникова! У меня уже 4-я Сузука за 9 лет.
Красава! Респектосик
@@user-cm9rh3hc5l 2 сузуки за 14 лет. ни одной поломки! Пробег на первой - 110 тк, на второй 170 тк. Сузуки - максимальная надежность!
Прошла Африку с северо востока на юго запад с стоке. Без проблем. Хстреил кстати тож. Правда на дизеле и на ручке.
Очень жаль, что сгв перестали выпускать
Да, батя вот все мечтает, чтобы новую сделали)
Ждём,ЖДЕМ, вроде как в 22 г должны удивить .
Привет, археологи) 2.0 АТ 2010гв 260000км
Была такая, откатал 7 лет, менял только расходники, есть куча скрытых плюшек:
Встроенная само диагностика обд ошибок:
1. Включить зажигание, но не заводить двигатель.
2. Повернуть ручку габаритов в положение габаритов (ближний свет в случае несрабатывания) три раза (включить-выключить).
3. Нажать кнопку водительской двери три раза.
Скандинавский свет:
1)Включаем ключ зажигания, и в течении 10секунд мы должны посчёлкать светом во все режимы 10 полных раз после чего вы услышети 2ва звуковых сигнала это значит что в памяти сохранилось включение света, и также на отключение в обратном порядке но будет уже 1 сигнал, значит что снято
Копеечный ремонт передней подвески:
оригинал сайлены от хонды 51391-S7A-005, с каждой стороны спиливается по 1.5 мм и идеально запресовываются вот и весь ремонт подвески ~ раз в 3 года
Задние сиденья с зади если за лямку дернутьснизу то они отрываются и прислоняются к передним, получается багажник в длину почти до передних сидений
Не написал, что можно самостоятельно установить кнопки на руле и активировать круиз-контроль
,была такая тачка в 07-08 году.надежен конкретно.и проходимость неплоха.взял бы опять такую .но сейчас денег нет
Лайк Археологу! Внутри в этом поколении там было уныло по материалам, насколько я помню :) Это моя дражайшая с Витары прется :))))
а моя после Витары 16 года теперь прется от салона Чангана 35 плюс...
Кто нибудь пользовался промокодом ЗАЛУПА? Есть статистика?
Когда тойту вензу ждать?
Пока ты делал обзор на сузуки, кто-то угнал твой хавал😂
Владел 2.4 - АТ 8 лет, отлично рулится и управляется двумя пальцами, по городу отличная динамика, на трассе при обгонах иногда не хватало разгонной динамики, отличная проходимость для обычного гражданского пользования. Единственное за что могу поругать - очень честно передавала профиль дорожного полотна в кузов. Думал заменить новым Патриотом, два раза прокатился на тест-драйве, он хорошо едет вне ровных дорог, но в городе и на трассе - это сарай на колесах, пока это машина не для семьи и не для города. ESP не реагирует на сносы задней оси, машина может в любой момент начать поворачивать на встречку или в обочину, не смотря на положение рулевого колеса. В общем за рулем Патриота не расслабишься, не мой вариант.
У меня витек 5 дверка, 2 литра на механике, лью масло и бенз, особо не парюсь. Всю область и соседние облазил с металоискателем. Владею 7 лет. Классная тачка можно по городу и в грязь.
Неубиваемый, Безопасный, Легендарный Автомобиль 🔥🔥🔥❤️Да прибудут с Нами Пежо, Ситроен, Сузуки ✊✊Настоящие автомобили, качественные, неубиваемые, безопасные, комфортные - пежо, ситроен, сузуки, субару, вольво, мазда, haval, chery tiggo 4,7,8, geely atlas, coolray, gac✊🔥🔥🔥🔥
Во, збс машина наконец то на обзор.
Сделай обзор на honda c-rv 2 поколения
Хорошая японканива))) при езде жестковата и не приятно прыгать по лежакам.
Почему не сказал про трещины в блоке на 2.4 у всех рано или поздно?
Вроде это было только до 2011 года?
@@VP220293 Верно. до 2011 не включительно
Да это правда!
да он в технике вообще слабоват, силен только в пиздеже и рекламе
Павел по f7x и f7 представительство готовит отзывную ,на форуме многие звонили,но диллеры странным образом не знают о чем речь
Получше чем шнива, дрыгатель на больших пробегах надо внимательно смотреть. И не думаю что прям много осталось живых кузовов в Питере. Жаль что новую такую уже не купить.
присплсобление непристойного цвета - usb-удлинитель из комплекта вайвай модуля д-линковского ~ 2000г.
Барабаны после рестайлинга убрали и сделали вокруг дисковые вентилируемые. 2008 год лопались блоки на 2.4, меняли по гарантии
В этой тачке есть пепельница (родная) , онаивстпвляется в один из подстаканников
Да Павел, и ты бы как ни будь отснял бы материал по поводу причины возгорания Хавейлов, на просторах нета есть видео, где показывают как течет бензин из бензомагистрали. Спрашивал у одного манагера в ДЦ, тот только по идиотски ухмыльнулся со словами, что ни чего даже и не слышал про самовозгорания их авто, мол такого быть не может. Было бы интересно узнать что скажут тебе официалы!
Ожидал большего...
Сузуки гранд витара отличная машинка э
вообще-то гавно
@@IZOTOVAU есть опыт эксплуатации??
Опять же пересев с жигули огонь, а на самом деле параша полная
@@IZOTOVAU у тебя она была ?
@@IZOTOVAU от говна,говном несёт!
Блин я ждал Хавейл Н9. Чего нового у Н9.
Если вы думаете, то вы думаете, если))
Добрый день. Недавно начала смотреть данный канал, с удовольствием, и возникает вопрос. А стоит ли брать машину с салона после тест драйва? и чего ждать от такого авто?
Как то подбирал машину из марок ситроен и хендай/киа - так вот тачки с тест драйва висят на авито и авто ру с тысячами просмотров, с интересной ценой, но их не покупают)) наверное есть что-то.
То что видел - поюзанные салоны, царапины по кузову, ну и сомнительные условия эксплуатации - завел и поехал + тапку в пол, мол вон как едет. Думаю не стоит такое брать
Я вот присматриваюсь к чангану или черри но что то их особо и нет
@@user-cx7kl9fm6l БРАТ одумайся, мы тебя теряем.
У жены была, осталась очень, очень, очень довольна.
Прошлая XL-7 была куда интереснее на движке 2.7.
На движке 3.2 v6 веселее
@@user-ju7cw5nd2t да мне и 2.7 хватало, на 3.2 я бы и не посмотрел из-за кобыл под капотом.
В этом кузове был 2,7 5-АКПП американец
А у меня 3,2 эх бомба
канал #КлубныйСервис одобряет
Жалко в 2015 не купил
Тачка 🔥
Сылку скинь на 1х Мане очень надо,кюар-код глючит ,надоело обламываться.
Нет ее в объявлениях на Выборгском.
Ты молодец!
В Африке проблема купить бензин за пределом столиц. Только дизель. Ниссан без проблем. Этой телеге нагрузили бензина.
У Киа Рио там же подогрев сидений)).
Привет, могу дать на тест. 2010 года, автомат 2.0, пробег 215. Пиши если надумаешь)
Блин, вот почему их сняли с производства:(
Потому что это долгоиграющий ЧЕЛЕНДЖЕР, а между концернами есть не гласная договоренность на одноразовые презики.
@@user-tq9nu5wy9p согласен. Но та же Витара выпускается и одноразовой ее не назовешь. Мотор по сути такой же, но с меньшим объемом, есть вариант с механикой или надёжный айсиновский автомат, но она, зараза, маленькая, в отличии от Грнад Витары, да и клиренс маловат.
@@snakeeater6032 За надёжность базара нет, рабочая лошадка, что та что эта, Витара класс другой, на ступень ниже чем Гранд, не хуже, а просто ниже, А гранд ушла так как пошли эко требования,а там двигуны 2 и 2.5 не вписывались в эти нормы, вот и сняли их. Но обещают что то выкатить к 22 году, говорят что удивят нас Новой Грандой, Так что ждём ч нетерпением)
@@user-tq9nu5wy9p да, все эта "экология" простое очковтирательство и лицемерие. Вон в гейропе хотят вообще от ДВС отказаться в пользу электричек. А то, что ни один ДВС не приносит за свой срок службы столько вреда экологии, сколько утилизация батареи, это никого не волнует. Уж молчу, если машина на газу - там вообще вред минимальный
Газ ставится ?
Паша, а просто Витара чем отличается?)
Паша, а эта сколько стоит? Спасибо...
Привет археологи
Не определишь по этой машине пробег. Кондовая африканская телега. Стирайте трусы.
Volvo xc70 давай!))
Ребята, почему автор здоровается "АРХЕОЛОГИ". В чем суть?
Типа мы все роемся в автоговне. А он крутой
С этими читальными лампами, далась 3,14здe бренчалка
За золотой унитаз даже ставку поставить захотелось
👍
"Очкошник........." ))))))))
В этом кузове уже нет рамы
О это Эскудо.
Неглядя лайк за витару
У меня была такая витара. Из плюсов - надежность ничего не ломалось, хорошо держит дорогу, не козлит, не болтается. Из минусов: очень жесткая подвеска, слабый движок и тупая коробка, жрет бензин особенно у нас в сибири из-за климата и погоды, ужасные сидения без боковой поддержки - в которых ты как карандаш в стакане болтаешься, и в моей комплектации - не было регулировки руля по вылету - пипец этот факт бесил так как никак не мог устроиться удобно за рулем.
Боковая поддержка норм, просто если комплектность - карандаш, то как в стакане. Во мне 120 кг и 185 рост, не болтало ни разу. Вылета руля не было ни в одной из комплектаций.
А все похожее с 4-ступ автоматом будет кушать столько же, особенно если постоянный полный привод. Форик 3 с мотором 2.0/2.5 не меньше ест, как и Рфв4 (третье поколение) с 2.4 и автоматом при том, что у него жопа подключаемая.
Неужели что-то другое, не китайское
Машина Валит #тыженамашине
Саке , самураи , сэппуку
Сузуки
едешь как на табурете,жестче тачки не видел))
Здорова пельмеша
Чери тигго т11 фл!
СУзуКИ! УРаааааааа
Гааааааааааааак!
Тачка нормально, но жрет как не в себя ... И не едет она нихера "быстро"в поле базару нет 👍 но в городе так себе варик
в городе она как раз таки едет очень бодро на своих 2.0 л до 90кмч , а вот на трассе начинаються проблемы с обгонами.
@@vitzhi1327 если "бодро " ехать то бензина ещё больше надо будет
Хорошая машина, но слишком простая и скучная, а стоит как хорошая, комфортная и не скучная!
Киа Сид рядом топ
Ты говоришь что:
1. ржавеет
2. шумка не очень
3. управляемость, усилие на руле, машина чувствуется на дороге слабовато
4. масло жрет - хрен с ним
5. бензин жрет - хрен с ним
5. простые материалы салона
6. лампа заднего ряда светит в х...й
7. стопоров дверей нет
8. барабанные тормоза
+ не сказал что не закрыто "железо" на дверях в салоне...
Так за что ее любить, за полный привод и хорошую эргономику салона и кормашки на сиденьях? Ну такое себе... Но ведь каждому свое :)
По ржавчине - полуправда. Да, ржавые экземпляры можно найти, но они зачастую битые. По всему остальному типа шумки и материалов салона - уважаемый, это не S-klasse, и стоила она относительно недорого для своего класса. Любить Сузуки можно за качество, надёжность и проходимость.
@@ivxnov автор видео сам об это говорит, я не замерял.
Она же деревянная как табурет, не понимаю как на этом можно двинуть на дальняк..
Вполне нормально, проехал 700км на одном дыхании
Пересев с жигули мужику раз плюнуть
Гораздо удобней чем тот же спортаж3, на котором после 300 км выжат как лимон ( 190 рост, 115 вес) неудобно за рулем, а эта пусть и простая, но честная, интуитивно понятная
Постоянно катался из СПб в великий Устюг и дальше,в один конец 1200 км без проблем.
Так же еездил в Архангельске из СПб, тоже с комфортом и без проблем
@@prostokot8883 про корейца лучше вообще не вспоминать, за 400км все болело словно меня побили..рост тоже под 190, сейчас китай и даже жена сказала " вот это кресла" именно кресла , а ни место дл 5й точки!
слишком дорогая тачка в обслуге.
Не верно!
дешевле жигулей ибо не ломается ВООБЩЕ, даже если буксовать в говнах (нива развалится например).
Как же так показывать откровенную залупу, и истинно верить что показывает чтото стоящее) хотя некоторые машины бывают хорошие на обзоре
Шо та буйня, шо эта...
масложрущее неремонтопригодное гавно. КИА то хоть сделать можно в к-повер, а с витарой будешь мучатся до конца
Ага! В К-повер был только мотор М16 А от Сузуки. Посмотрите видео и удивление мастера от того, как сделан японский мотор
В тот-то и дело. что купил б/у Спортаж и поехал мотор капиталить, ага) А Гранд Витара вполне надежный варик, особенно среди одноклассников в тех годах. Все у нее ремонтируется, если сервис пряморукий. По соотношению надежность/внедородный потенциал ничего интереснее в этой нише не найти.
Говно а не машина...
👍
👍