Restauration d'une Fiat 131 : 40 minutes vieille Sportive des années 80

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • La voilà ! La vidéo récapitulative de presque 10 mois de restauration pour cette ancienne Fiat 131 Abarth Volumetrico .
    On attaque tout : mécanique, trains roulants, électricité, sellerie, carrosserie
    La suite Trés bientôt
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    Fiat 131 Abarth :
    Plongez dans l'univers de la Fiat 131 Abarth, icône des rallyes des années 70.
    Connue pour ses performances impressionnantes et son rôle crucial dans les victoires en Championnat du Monde des Rallyes, cette voiture est un trésor pour les amateurs de sport automobile. ses spécifications techniques et suivez notre processus de remise en route du moteur, à l'époque où les carto se faisaient avec un simple tournevis. avec sont moteur 2L Abarth
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    Ford Escort RS /Renault 17 Gordini /Opel Kadett GT/E /Toyota Celica GT /Lancia Stratos /Datsun 240Z /Alpine A310 /Porsche 911 SC
    Ces modèles emblématiques se sont affrontés sur les routes de rallye, chacun apportant ses propres innovations et caractéristiques techniques. La Fiat 131 Abarth s'est mesurée à ces concurrents dans des courses légendaires.
    Voiture italienne , Voiture de rallye , Projet de restauration
    #abarth #ritmo #rally #moteur #group4 #fiat131 #restoration #lancia #automobile #auto

ความคิดเห็น • 20

  • @thomassinbruno2612
    @thomassinbruno2612 8 วันที่ผ่านมา +2

    très beau début de restauration de cette "caisse" que j'adore!!!!, prend toutes les précautions pour ne pas abîmer ce bijou, du coup je m'abonne pour suivre tes travaux de + près!!courage et bravo

  • @jimmypage7819
    @jimmypage7819 7 วันที่ผ่านมา +1

    Alors je vous pardonne , allez en paix , ceci dit le contenu est interessant ,passez une bonne journée , bien cordialement MP

  • @alejandrovolpe2643
    @alejandrovolpe2643 11 วันที่ผ่านมา +1

    Good job with the Fiat !!!! Let's wait and see your progress !!!! Greetings from the Pacific Northwest , USA !!!!

  • @EtienneDidierjean
    @EtienneDidierjean 14 วันที่ผ่านมา +1

    Coucou , superbe voiture la 131 modèle très rare, pour les bras de roue inférieur il est possible de monter des rotules unibal en remplacement des bagues caoutchouc également pour la barre stabilisatrice fixée au berceau avec des paliers en nylon, j' ai fait cette modif sur une samba rallye de compétition, le train avant ressemble beaucoup à la 131.

  • @patcash1265
    @patcash1265 14 วันที่ผ่านมา

    Impatient de voir la suite. Beau boulot ! Merci

  • @claudeheulin808
    @claudeheulin808 10 วันที่ผ่านมา +1

    Bien une petite restauration sympa comment vous faite pour retrouver les pieces je vois le travail qui est fait ce qui est dommage et je comprend que le coup est pas le meme mais les pieces en epoxy aurait été bien mais bravos pour le boulot

  • @josepinto9416
    @josepinto9416 4 วันที่ผ่านมา

    Très beau projet de restauration par contre la Lancia delta a côté et elle en vente ou pas du tout ??? Merci

    • @MickaelR131
      @MickaelR131  3 วันที่ผ่านมา

      Merci . Elle appartient à mon père, et elle n'est pas à vendre la Lancia

  • @faurl35h
    @faurl35h 9 วันที่ผ่านมา +1

    8:04 Est-ce le système de freinage d’origine sur l’essieu avant ? Quelle est la taille du disque de frein ?

    • @MickaelR131
      @MickaelR131  8 วันที่ผ่านมา +2

      Le système de freinage d'origine sur ce modèle est composé de disques ventilés à l'avant. Cependant, ces disques sont très difficiles à trouver, car ils ont été installés uniquement sur les Fiat Ritmo 125 TC.

    • @faurl35h
      @faurl35h 8 วันที่ผ่านมา +1

      @@MickaelR131 Merci pour l'information... Donc les étriers de frein et les plaquettes de frein sont les mêmes dans le 131VX que dans le Ritmo 125/130TC, le disque de celui-ci que j'ai trouvé dans le catalogue Brembo a le même diamètre 243 mm mais la hauteur est différente en le 131 comme dans le Ritmo...

  • @jeanjeanlebelge9263
    @jeanjeanlebelge9263 10 วันที่ผ่านมา +1

    Écrou barre Stab si mes souvenirs sont bons bon serrage 22 kilo

  • @laurentdudouit2485
    @laurentdudouit2485 13 วันที่ผ่านมา

    c'etait celle de Michèle Mouton ?

  • @StephaneA-wc3me
    @StephaneA-wc3me 13 วันที่ผ่านมา

    ma 1ere bagnole. Toujours en panne. Un très mauvais souvenir cette caisse

  • @ClaudioSalvatori-rx4ct
    @ClaudioSalvatori-rx4ct 11 วันที่ผ่านมา +1

    Ma non è originale la 131 abarth non aveva il compressore volumetrico

    • @faurl35h
      @faurl35h 9 วันที่ผ่านมา

      Abarth avait une tête 16V, et voici une tête 8V standard

  • @davidbientz8017
    @davidbientz8017 13 วันที่ผ่านมา

    Super travaille mais ta brosse su ta une meuleuse mais la desus tu te fera moins chier ,

    • @MickaelR131
      @MickaelR131  8 วันที่ผ่านมา

      Merci pour le conseil. Effectivement, c'est plus rapide !

  • @jimmypage7819
    @jimmypage7819 13 วันที่ผ่านมา

    Et la brosse à dent est foutue , quand même , aucun respect pour les brosses à dent , oh! non ça va pas du tout , ils ont osés ......

    • @MickaelR131
      @MickaelR131  8 วันที่ผ่านมา

      Je m'excuse pour la brosse à dents.