Le gars, y démonte tout, y’a 3 millions de boulons, de pièces, etc. et il remonte le puzzle géant, tranquille, dans le bon ordre et sans oublier une rondelle !!! Et je ne parle pas des grosses pièces démontées ou remontées tout seul, avec le pied, la tête, une jambe ! Totalement fou 😜
Y'en a qui font des jeux de patience ou des puzzles et d'autres (beaucoup plus rares) qui essayent de démonter et remonter une voiture italienne ... respect :🤩
@@lucasm8825après certains mecano en acceptent à reparer autant de voiture (peut importe la panne). Ils sont débordé et font limite n'importe quoi au pieuse de faire avant tout du travail calitatif.
Tu oublie et prends pas en compte beaucoup de choses! c'est l'etat qui donne la tendance avec ses charges et tva! Y a des mecanos qui aimeraient en faire plus mais faire bosser un mecano coute 90% de la somme gagné en 1 heure! Forcément l'etat pousse à la magouille et au travail baclé pour en enchainer le plus possible.... @@objectif100abonnes
L'experience ne s'achete pas elle s'acquiert au fil du temps J'ai connu des vieux dans les garages et je peux t'assurer qu'ils ont plus d'un tour dans leur sac! De nos jours c'est sur les gars servent plus qu'a brancher le PC de diag sur la prise OBD de la voiture 🙄 @@lucasm8825
Ah les italiennes de base, y'a toujours des surprises. Mais si en plus, elle est originaire d'Angleterre ⚠️🚫☢... Bref Y'a du boulot présent et futur, et le challenge pour un mécano, vaut une médaille du mérite 🎖. Le petit plus de la vidéo, Clara qui débute en mécanique ( elle doit juste appuyer sur l'embrayage, mais c'est début en soi). Gardes la foi, never give up!
Toujours calme, posé, et des petites pointes d'humour qui passent bien. Toujours un plaisir de suivre les aventures de m'sieur Hedi! Vivement la suite! et malgré les galères, je suis sûr qu'elle va retrouver toute sa superbe, cette Miseratti!
Quel travail titanesque! S'il faut participer pour l'achat de pièces tu peux compter sur moi et sur beaucoup d'entre nous à mon avis. C'est la seule chaine pour laquelle j'ai activé les notifications et je ne loupe pas un épisode. Quand le nouveau sort, on me laisse tranquille pendant 45min et je regarde tout de bout en bout. Merci à toi!
moi cest ma Last chaine de mecanique,apres lui jai plus rien! Depuis quasiment le debut je suis en train de suivre ses aventures mecaniques et pareil cest mon petit moment detente preferé🤗👍
Heidi c'est le genre de personne qui ne lâche rien pour redonner la vie à une voiture qui a le cancer, sa persévérance et sa qualité de travail est vraiment au dessus de beaucoup beaucoup de mécanicien de ce monde, un vrai passionné de la mécanique que je regarde depuis des années, j'en apprends énormémentà travers ses vidéos, pour le moi il mérite encore une fois la trophée mécanicien d'or de l'année, messi a eu sa 8e trophée oui mais lui aussi la mérite vraiment!!!
merci pour ces moments magiques : du talent à tous les étages : commentaires , images , mécanique , tout celà dans un environnement précaire , et je n'oublierai pas l'humilité , l humour et le self control de notre cher " mécano " . Tout le contraire des émissions de bagnoles de la chaine RMC ( Wheeler Dealer France , Top Gear France , Vintage Garage ) completement insupportables .
Les jeunes italiennes sont toujours incroyablement belles. Sans transition (lol). Y a vraiment beaucoup de boulot là. Je me réjouis forcément de voir la suite. En même temps qu'une superbe fondue Fribourgeoise c'était un réel bon moment. Merci Hedi
VITE LESPISODE 3 !! CETTE MASERATI a un charme fou la sauver comme toutes les autres c'est vraiment bien quelle classe cette caisse !! l'attente va être longue haha Merci
En simple amateur de voiture et de mécanique c'est un pure regale de regarder ces vidéos👏🏽....je pense que n'importe quel mecano aurait fuie devant un tel chantier👍🏽😁
Tu es tout simplement incroyable et surprenant ! Il faut quand même un très très solide bagage en mécanique pour s'aventurer dans ce genre d'aventure ! A chaque vidéo, tu m'épates encore plus !! bravo !!!
+1 pour l'ambiance de la vidéo. Je me suis "plaint" du manque de poésie des épisodes anciens, on en retrouve ici. Pour cette caisse , c'est sûr que lorsque tu tombes sur un oignon pareil, ça met bien les boules !
merci Hedi quand on croit que c'est fini et bien non , il ne renonce pas , fidèle à lui même calmement sereinement et souvent avec humour MERCI de nous régaler
Comme bcp j'attendais moi aussi cette nouvelle vidéo de ce très beau nouveau projet. Comme bcp merci bcp pour prendre j'imagine bcp de temps, de peine et d'efforts pour continuer à nous faire vivre tous ces projets automobile si plaisant à suivre et pour lesquels on peut tous dire : félicitations ! Comme bcp c'est toujours un très agréable moment passé à regarder des vidéos d'une très belle qualité, très bien faites, toujours très sympathiques quelque soit le sujet et qui nous font oublier la notion du temps pendant un moment et que l'on a toujours envie de regarder du début à la fin. Merci à El Hedi sans qui ces vidéos ne seraient pas les mêmes : un passionné remarquable et véritable, attachant et dont la façon de nous associer à ses projets est unique et un régale pour les yeux, les oreilles et l'esprit. Merci pour ces très agréables moments de visionnage et chapeau Hedi pour tout ce travail de tes seules mains sur toutes ces voitures qui sont passées par tes soins. Tu peux être fier de toi pour tous ces projets magnifiquement menés par ton seul courage, ta seule volonté infaillibles autant que tes propres connaissances mécaniques remarquables acquises sur le tas au gré de tes projets et la montagne de travail soigné et de très grande qualité dû qu'à toi. Encore merci et félicitations pour toutes ces vidéos au fil des ans. Bon courage pour la suite, et hâte comme bcp de continuer à suivre de nouvelles vidéos.En espérant en voir encore pendant quelques temps
Sei un ottimo meccanico ! Sai perché ??? Ho sempre visto in te la voglia di non mollare mai davanti ad un problema. Sei qui oggi a fare lo TH-camr perché nella tua piacevole follia hai sempre trovato la forza ed il coraggio che non ti hanno mai abbandonato Adesso tira fuori le palle e risolvi il problema. Tu sei in grado di farlo 👍👍
Il y a des pieces d occasion sur le net , pas besoin de mettre du neuf , on peut aussi faire chromer dur et rectifier les portees c est souvent une solution meilleur marche , il y a des societes en France qui font du chromage dur et de la rectif .
Le plus facile, c'est de se lancer, ensuite, bien obligé de poursuivre ! Et tout cela sans manger...tu n'avais pas envie de fréquenter le restaurant pour écureuils et la tête déjà bien pleine par une check liste " mémorable 😂ou pas !!!"🤣288 000 abonnés, déjà près de 110 000 vues, ne lâche rien Hedi et surtout ne change rien ! Quel bonheur de voir s'afficher un petit point annonçant l'arrivée d'une nouvelle vidéo de ta part ! Allez, je poursuis le visionnage...
Étant pas du tout dans la mécanique, le démontage a l’air « simple » mais je me demande toujours comment c’est possible de s’y retrouver au remontage Ça me file des angoisses 😂
N’étant pas mecano aussi je te réponds que c’est impossible mdrrrr j’ai démonté une vieille mobylette tt seul la ca faut 4 semaines qu’elle traine dans le Garage pcq je sais pas du tout comment faire pour la remonter…
Ce qui m'étonne c'est qu'elle a réussi à parcourir le trajet retour sans encombres ! Bravo pour ton travail, si t'as besoin d'un coup de pouce rien que 1 euro (à la portée de quasi tout le monde) multiplié par 5000 abonnés qui participent et le pognon pour les pièces c'est réglé 😉 Si besoin je participerai à mon niveau
Merci et encore bravo pour ton courage ta ténacité et ta rigueur , quand je vois ce que tu fais pour avoir un résultat beaucoup plus qu"acceptable" ça m'encourage dans mon métier qui es le même que le tien à ne rien lâcher ,tu m'inspires et me motives à aller plus loin Merci et un grand bravo
Très courageux de plonger dans un nouvel italien, super à voir, je croise les doigts pour la suite... mais nous savons que ce sera magnifique au final.
Il faudrait un p'tit miracle...du genre un coup de main de Monsieur Maserati himself pour obtenir gracieusement ces pièces hors de prix. On peut rêver...non ? Dans l'attente fébrile du prochain épisode...courage Hedi !
Honnêtement le msieur Maserati a toujours pas la réputation de faire du boulot durable ! La liste des emmerdes possibles est terrible ! Le jeu axial du vilebrequin je crois l'avoir vue sur une première Arkanahybride qui coûte 3 fois moins chère ! Et C'est inacceptable pour tout constructeurs quelqu'il soit !
Depuis la Citroën SM et la Maserati merak dont les chemises cassais tout du long , cette marque de belle italienne à pas changé ! Même Jaguars fais plus durable ! Hedi sur cette belle a pris un coup de " blues" comme d'autres gars et moi même sur d'autre marques moins". prestigieuse "
Je me demande souvent si ta détermination prend sa source par passion ou masochisme, surtout avec ce genre de bagnoles, mais j'aime toujours autant ces vidéos et ton sarcasme. 😂 Bien dommage qu'il y ait plus de dégâts que prévu, surtout sur les AAC.
il est patient et prends avec philosophie toute chose donc y a rien qui peut l'arreter! imagine un jour il debarque avec un tank il nous dit salut les gars j'ai trouvé ca sur le bon coin 😂😂😂
Au delà des connaissances mécaniques, je suis toujours impressionné par des mecs comme toi ou farine de blé. C'est le fait de travailler sans pont toujours au sol et pour cela chapeau.
Bonsoir Hedi, t'es sacrément courageux pour t'attaquer à ce moteur, y'a du boulot en perspective, courage à toi et merci pour tes vidéos toujours très intéressantes 👍😉
Quand je repense au changement de mes bras de suspension sur ma 530 e39 de ce week-end, je men tire pas mal, en te voyant découvrir la beauté de Miserati. Bon courage
Certains montrent une vidange des fluides en 45mn, toi tu demontes la moitié de la voiture, bravo Hedi et j'espere que tu vas reussir a la sauver cette belle
Pour ton boitier papillon, il y'a un gars en Angleterre qui les réparent en installant à la place du système d'origine un système à capteur optique. Il n'y a plus jamais de problème ensuite . La réparation coûtait à l'époque 300 livres à peut près . C'est la seule solution fiable dans le temps.
Je ne me lasse pas de regarder tes vidéos très bien commentée avec poésie mais rien que de voir le travail que cela représente, j'ai hâte de regarder la suite de l'aventure avec un grand Merci pour ces belles prises de vues sur une mécanique bien camouflée avec son lot de visses cachés. 💯👌👍
Bravo vraiment, hâte de voir la suite !! Quelle belle auto seigneur, les anciens propriétaires l'ont saccagé, j'espère te voir lui rendre ses lettres de noblesse à cette beauté italienne !! Continue !!
Ta chère et tendre est au courant pour le sceau a glacons de votre liste de mariage...? 🤭 Cher Hedi, tu es fou mais tu le fais bien ! Mon admiration devant tant de talent ( autodidacte !) de perceverevance et d'humilité. Je te souhaite bien le meilleur et tout mon soutien auour de cette purge Miserati. Cordialement.
Wow merci Hedi pour cet épisode plus que challengeant ! Ce qui me rend dingue, c'est qu'a priori les problèmes viendraient de mauvais soins apportés à cette voiture lors de ses premières années.. Comment peut-on décemment maltraiter un bijou pareil ?!!!
J'ai regarder avec beaucoup de respect ton travail. Très belle vidéo comme à chaque fois je prend beaucoup de plaisir à te regarder. Courage pour la suite des travaux. J'attends avec impatience la suite.
J'ai jamais vu une personne personne aussi optimiste 😮 franchement tu force le respect 🫡 tu travail sur toutes les marques avec une facilité incroyable 👍🏻 j'adore tes vidéos! Pour moi c'est un vrai moment de partage et j'ai appris beaucoup de choses MERCI 🙏🏻
As an owner of a Maserati 222SE and a Maserati Quattroporte IV , these are enjoyable episodes to watch !! It is nice to see someone doing things as they should be done and NOT cutting corners in every possible excuse.....as so many garages do. Keep up the excellent content! PS: You really need a car lift!!!!
miserati... tellement bien vu!!! mais tu aimes les défis et te suivant depuis un moment je suis sûr que le résultat sera miraculous!!! une bête à chagrin de plus à ton tableau de chasse déjà bien chargé!!! un régal... 😂😂😂
Salut Hedi encore un pur moment de plaisir cette video j'ai bien rigolé avec quelques répliques, continu ce que tu fais tu apportes beaucoup de bien a ton public fidèle.
Total respect. Toujours un grand plaisir de te suivre, avec tes joues et tes galères. Au passage si quelqu'un connait un sponsor pour l'outillage ça serait utile, et "petit clin d'oeil à Milwaukee pour cette magnifique clé à chocs à batterie" qui serait très utile. Monsieur Farine à eu droit à un magnifique sponsor outillage alors pourquoi pas toi ? Bon courage, et encore merci pour cet épisode, j'ai hate de voir le prochain...
magic Hedi a encore frappé ! Et en plus c"est très instructif d'assister au demontage d'un V8 Maserati. Mais comment on peut aussi mal entretenir une voiture comme celle ci ?! C'est ce qui m'enerve le plus chez certains, j'achete une voiture luxueuse et couteuse mais je n'ai pas les moyens de l'entretenir ! Bref, tu vas reussir à la faire revivre, je n'ai pas de doute, comme pour l'Aston. Merci Hedi
Je dirai que les portées d'arbres à cames sont effectivement moyennement marquées mais ça ne doit pas être trop problématique (le seul problème que ça puisse générer c'est une petite baisse de pression d'huile ), par contre les deux petits bouts de ferraille non magnétiques ça m'inspire modérément , ça ressemble à du métal de coussinet ou de cale de latéral, enfin , des trucs point trop sympas, quoi ! Bon courage mister Hedi .
Monstrueux le boulot. Je rejoins certains commentaires qui disent que tes episodes de renovation mériteraient d’être diffusés a la television !! Bravo Hedi
Je crois que je n'ai pas ressenti cette sensation étrange mêlant profonde admiration et empathie depuis... "Ma Folie Rouge" de RossoCorsa300, découvert en 2009. Bon courage et merci de partager cette aventure passionnante avec nous !
Pour les berceaux et autres pièces en acier épais déjà rouillées perso d'expérience ce qui marche le mieux c'est les peinture à l'huile style hammerite
Si l’énorme manque d’huile que cette belle Italienne a pu avoir dans le passé est équivalent à la motivation du mécano autodidacte de cette chaîne, alors oui, sauvée elle sera ! Bravo et encore bravo. Il faut vraiment aimer les bagnoles et la mécanique pour se lancer dans des projets pareils, ou ne plus trouver ses allumettes 😅
Passionnantes tes vidéos, du suspense à chaque fois. Maintenant il faut que tu prospectes et que tu sois sponsorisé par une boite de rectification...tu va en avoir besoin.
Vraiment c’est plus que du courage que de s’attaquer à ce type de voiture. On ne peux qu’être admiratif pour ta détermination et ton travaille. Bravo et merci pour tes vidéos.
Et bien ça promet une belle série ! Je suis toujours autant impressionné par ta détermination sur de tels chantiers. Courage pour la suite j’ai hâte de voir !
Je ne connais rien en mécanique, je ne comprends rien à la vidéo, et pourtant je regarde toujours, avec émerveillement et intérêt. Merci pour ce travail titanesque expliqué avec humour.
Je constate avec une stupeur sans cesse renouvelée que je ne suis pas le seul non initié qui prend un plaisir ineffable à te voir résoudre ces mystères mécaniques qui pour moi touchent à l'ésotérisme. Ta force de volonté n'est pas la moindre de ces énigmes et c'est pourtant indubitablement la raison majeure qui me fascine au point de ne jamais rater un épisode. Plus de galères il y a, meilleur est le pudding. Je crois donc que je vais me régaler.
Hello Hedi, magnifique vidéo j'adore les montages en voix off comme tu sais faire, je sais que tu as jamais abandonné, redonner la vie a cette magnifique Macchina Italiana. trop trop hâte de voir la suite 🙏
t'as un sacré mental je dois dire !! faire de la mécanique lourde comme ça dans ton jardin ça me sidère !! en tout cas tes compétences sont à la hauteur, bravo !
La c'est la mauvaise pioche ! et crois moi Clara va te le rappeler !!! Ceci dit ,maintenant faut finir !on te fait confiance en espérant que tu gardes tes bras !! Bravo encore pour ton savoir faire et ton humour ! ON adore !! Vivement la suite !
Salut hedi comme d'habitude tu nous fais de superbes vidéos et je suis vraiment impressionné par le boulot que tu fais 👍👍vraiment tu as énormément de boulot sur cette merguez 😢😢bon courage
Très intéressant le gros plan sur les arbres à cames (vers 41 mn), même s'il ont pris cher. le montage tête bêche des arbres à cames est une spécificité de Maserati, très original et ça fait gagner de la place. digne de Colin Chapman ! Bravo pour ce travail de romain exécuté en parfaite zénitude et bon courage.
Ça peut faire peur toutes ces désagréables découvertes mais on te fait confiance pour redonner vie à cet exemplaire maltraité par le passé 😏 Keep pushing Hedi 😊
Pour le bac de récupération de 4m :-) je te conseil de découper le fond ou un côté d’une citerne d’un mètre cube d’eau pour jardin en plastoche. Comme ça tu peux découper à la hauteur que tu veux et ça fait un bac de 1m par 1m à faible hauteur qui passe partout.
Le gars, y démonte tout, y’a 3 millions de boulons, de pièces, etc. et il remonte le puzzle géant, tranquille, dans le bon ordre et sans oublier une rondelle !!! Et je ne parle pas des grosses pièces démontées ou remontées tout seul, avec le pied, la tête, une jambe ! Totalement fou 😜
Y'en a qui font des jeux de patience ou des puzzles et d'autres (beaucoup plus rares) qui essayent de démonter et remonter une voiture italienne ... respect :🤩
Le plus courageux (ou le plus fou) des mécanos 😄!
les deux ! mais on se régale à le suivre...
Un mécano non mécano qui pourrait en apprendre à 95% des mécano de métier du pays , pied nu sous la pluie 😂
@@lucasm8825après certains mecano en acceptent à reparer autant de voiture (peut importe la panne). Ils sont débordé et font limite n'importe quoi au pieuse de faire avant tout du travail calitatif.
Tu oublie et prends pas en compte beaucoup de choses! c'est l'etat qui donne la tendance avec ses charges et tva! Y a des mecanos qui aimeraient en faire plus mais faire bosser un mecano coute 90% de la somme gagné en 1 heure! Forcément l'etat pousse à la magouille et au travail baclé pour en enchainer le plus possible.... @@objectif100abonnes
L'experience ne s'achete pas elle s'acquiert au fil du temps
J'ai connu des vieux dans les garages et je peux t'assurer qu'ils ont plus d'un tour dans leur sac! De nos jours c'est sur les gars servent plus qu'a brancher le PC de diag sur la prise OBD de la voiture 🙄
@@lucasm8825
Ah les italiennes de base, y'a toujours des surprises. Mais si en plus, elle est originaire d'Angleterre ⚠️🚫☢... Bref Y'a du boulot présent et futur, et le challenge pour un mécano, vaut une médaille du mérite 🎖. Le petit plus de la vidéo, Clara qui débute en mécanique ( elle doit juste appuyer sur l'embrayage, mais c'est début en soi). Gardes la foi, never give up!
Toujours calme, posé, et des petites pointes d'humour qui passent bien. Toujours un plaisir de suivre les aventures de m'sieur Hedi! Vivement la suite! et malgré les galères, je suis sûr qu'elle va retrouver toute sa superbe, cette Miseratti!
Beaucoup plus passionnant que RMC découverte. Vivement la suite;
nettement plus crédible ! on est dans la vraie vie
Je crois qu'il faut un caractère particulier pour se lancer dans de telles aventures. Bon courage.
Quel travail titanesque! S'il faut participer pour l'achat de pièces tu peux compter sur moi et sur beaucoup d'entre nous à mon avis. C'est la seule chaine pour laquelle j'ai activé les notifications et je ne loupe pas un épisode. Quand le nouveau sort, on me laisse tranquille pendant 45min et je regarde tout de bout en bout. Merci à toi!
moi cest ma Last chaine de mecanique,apres lui jai plus rien! Depuis quasiment le debut je suis en train de suivre ses aventures mecaniques et pareil cest mon petit moment detente preferé🤗👍
IDEM
Un des meilleurs épisodes : les plans sont supers, la musique idem, le montage; j'ai adoré !❤
Y'a clairement un gros step-up là dessus, je trouve aussi. Même au niveau de la trame etc... Génial !
Heidi c'est le genre de personne qui ne lâche rien pour redonner la vie à une voiture qui a le cancer, sa persévérance et sa qualité de travail est vraiment au dessus de beaucoup beaucoup de mécanicien de ce monde, un vrai passionné de la mécanique que je regarde depuis des années, j'en apprends énormémentà travers ses vidéos, pour le moi il mérite encore une fois la trophée mécanicien d'or de l'année, messi a eu sa 8e trophée oui mais lui aussi la mérite vraiment!!!
Hedi c'est le Messie de la mécanique 😃 (et j'ai mis un "e" à Messie exprès).
j'adore le surnom que tu lui donnes : miserati ça sonne bien
tu as vraiment du courage avec des trippes pareilles
merci pour ces moments magiques : du talent à tous les étages : commentaires , images , mécanique , tout celà dans un environnement précaire , et je n'oublierai pas l'humilité , l humour et le self control de notre cher " mécano " .
Tout le contraire des émissions de bagnoles de la chaine RMC ( Wheeler Dealer France , Top Gear France , Vintage Garage ) completement insupportables .
Les jeunes italiennes sont toujours incroyablement belles. Sans transition (lol). Y a vraiment beaucoup de boulot là. Je me réjouis forcément de voir la suite. En même temps qu'une superbe fondue Fribourgeoise c'était un réel bon moment. Merci Hedi
Honnêtement, je ne crois pas qu'il existe un meilleur mécanicien au monde que celui-ci. 👏👏👏👏👏
VITE LESPISODE 3 !! CETTE MASERATI a un charme fou la sauver comme toutes les autres c'est vraiment bien quelle classe cette caisse !! l'attente va être longue haha Merci
En simple amateur de voiture et de mécanique c'est un pure regale de regarder ces vidéos👏🏽....je pense que n'importe quel mecano aurait fuie devant un tel chantier👍🏽😁
je crois que j'ai jamais autant attendu que la semaine passe vite vivement 18h mercredi prochain
Les chirurgiens cardiaques ne sont pas aussi collés que ce mec. Quel savoir faire. Quel talent!
Tu es tout simplement incroyable et surprenant ! Il faut quand même un très très solide bagage en mécanique pour s'aventurer dans ce genre d'aventure ! A chaque vidéo, tu m'épates encore plus !! bravo !!!
+1 pour l'ambiance de la vidéo. Je me suis "plaint" du manque de poésie des épisodes anciens, on en retrouve ici.
Pour cette caisse , c'est sûr que lorsque tu tombes sur un oignon pareil, ça met bien les boules !
Cette vidéo me scotch incroyable contenu, montage impeccable, suspense, tout y est .... superbe travail .....
merci Hedi quand on croit que c'est fini et bien non , il ne renonce pas , fidèle à lui même calmement sereinement et souvent avec humour MERCI de nous régaler
Comme bcp j'attendais moi aussi cette nouvelle vidéo de ce très beau nouveau projet. Comme bcp merci bcp pour prendre j'imagine bcp de temps, de peine et d'efforts pour continuer à nous faire vivre tous ces projets automobile si plaisant à suivre et pour lesquels on peut tous dire : félicitations ! Comme bcp c'est toujours un très agréable moment passé à regarder des vidéos d'une très belle qualité, très bien faites, toujours très sympathiques quelque soit le sujet et qui nous font oublier la notion du temps pendant un moment et que l'on a toujours envie de regarder du début à la fin. Merci à El Hedi sans qui ces vidéos ne seraient pas les mêmes : un passionné remarquable et véritable, attachant et dont la façon de nous associer à ses projets est unique et un régale pour les yeux, les oreilles et l'esprit. Merci pour ces très agréables moments de visionnage et chapeau Hedi pour tout ce travail de tes seules mains sur toutes ces voitures qui sont passées par tes soins. Tu peux être fier de toi pour tous ces projets magnifiquement menés par ton seul courage, ta seule volonté infaillibles autant que tes propres connaissances mécaniques remarquables acquises sur le tas au gré de tes projets et la montagne de travail soigné et de très grande qualité dû qu'à toi. Encore merci et félicitations pour toutes ces vidéos au fil des ans. Bon courage pour la suite, et hâte comme bcp de continuer à suivre de nouvelles vidéos.En espérant en voir encore pendant quelques temps
Sei un ottimo meccanico ! Sai perché ??? Ho sempre visto in te la voglia di non mollare mai davanti ad un problema. Sei qui oggi a fare lo TH-camr perché nella tua piacevole follia hai sempre trovato la forza ed il coraggio che non ti hanno mai abbandonato Adesso tira fuori le palle e risolvi il problema. Tu sei in grado di farlo 👍👍
Bravo à toi rien n'est impossible patience et calme Maserati 3200gt voiture de rêve une fois remise en état
Il y a des pieces d occasion sur le net , pas besoin de mettre du neuf , on peut aussi faire chromer dur et rectifier les portees c est souvent une solution meilleur marche , il y a des societes en France qui font du chromage dur et de la rectif .
Incroyable ce courage pour ne pas baisser les bras !
Félicitations 👍
Le plus facile, c'est de se lancer, ensuite, bien obligé de poursuivre ! Et tout cela sans manger...tu n'avais pas envie de fréquenter le restaurant pour écureuils et la tête déjà bien pleine par une check liste " mémorable 😂ou pas !!!"🤣288 000 abonnés, déjà près de 110 000 vues, ne lâche rien Hedi et surtout ne change rien ! Quel bonheur de voir s'afficher un petit point annonçant l'arrivée d'une nouvelle vidéo de ta part ! Allez, je poursuis le visionnage...
Étant pas du tout dans la mécanique, le démontage a l’air « simple » mais je me demande toujours comment c’est possible de s’y retrouver au remontage
Ça me file des angoisses 😂
N’étant pas mecano aussi je te réponds que c’est impossible mdrrrr j’ai démonté une vieille mobylette tt seul la ca faut 4 semaines qu’elle traine dans le Garage pcq je sais pas du tout comment faire pour la remonter…
@@houssam0413 bon courage !
Le simple nom Maserati te confirme que ce n'est pas "simple" les italien ont une passion pour l'original...😅
L’avantage pour lui c’est qu’il filme une bonne partie !
Je me faisais la même réflexion 😅 tu remontes tout et …. Merde il me reste tout ça dans le carton 😅
Vous êtes le seul sur le net pour qui j'ai un intérêt, méthodes commentaires cadrages ect .. bravo..
A ce stade la question se pose de sortir le moteur pour faire un bilan complet et travailler plus confortablement. Bon courage pour la suite!
Heidi c un grand grand monsieur de la mécanique et de la restauration de très beau modèle de voiture on apprend beaucoup j'adore c vidéo
Ce qui m'étonne c'est qu'elle a réussi à parcourir le trajet retour sans encombres !
Bravo pour ton travail, si t'as besoin d'un coup de pouce rien que 1 euro (à la portée de quasi tout le monde) multiplié par 5000 abonnés qui participent et le pognon pour les pièces c'est réglé 😉
Si besoin je participerai à mon niveau
Idem...
+1
Merci et encore bravo pour ton courage ta ténacité et ta rigueur , quand je vois ce que tu fais pour avoir un résultat beaucoup plus qu"acceptable" ça m'encourage dans mon métier qui es le même que le tien à ne rien lâcher ,tu m'inspires et me motives à aller plus loin Merci et un grand bravo
Très courageux de plonger dans un nouvel italien, super à voir, je croise les doigts pour la suite... mais nous savons que ce sera magnifique au final.
Il faudrait un p'tit miracle...du genre un coup de main de Monsieur Maserati himself pour obtenir gracieusement ces pièces hors de prix. On peut rêver...non ?
Dans l'attente fébrile du prochain épisode...courage Hedi !
Honnêtement le msieur Maserati a toujours pas la réputation de faire du boulot durable ! La liste des emmerdes possibles est terrible ! Le jeu axial du vilebrequin je crois l'avoir vue sur une première Arkanahybride qui coûte 3 fois moins chère ! Et C'est inacceptable pour tout constructeurs quelqu'il soit !
Depuis la Citroën SM et la Maserati merak dont les chemises cassais tout du long , cette marque de belle italienne à pas changé ! Même Jaguars fais plus durable ! Hedi sur cette belle a pris un coup de " blues" comme d'autres gars et moi même sur d'autre marques moins". prestigieuse "
Je me demande souvent si ta détermination prend sa source par passion ou masochisme, surtout avec ce genre de bagnoles, mais j'aime toujours autant ces vidéos et ton sarcasme. 😂
Bien dommage qu'il y ait plus de dégâts que prévu, surtout sur les AAC.
il est patient et prends avec philosophie toute chose donc y a rien qui peut l'arreter! imagine un jour il debarque avec un tank il nous dit salut les gars j'ai trouvé ca sur le bon coin 😂😂😂
@@mekateknik3717😂😂😂
Au delà des connaissances mécaniques, je suis toujours impressionné par des mecs comme toi ou farine de blé. C'est le fait de travailler sans pont toujours au sol et pour cela chapeau.
Bonsoir Hedi, t'es sacrément courageux pour t'attaquer à ce moteur, y'a du boulot en perspective, courage à toi et merci pour tes vidéos toujours très intéressantes 👍😉
Quand je repense au changement de mes bras de suspension sur ma 530 e39 de ce week-end, je men tire pas mal, en te voyant découvrir la beauté de Miserati. Bon courage
Toujours admiratif de ton travail et tes connaissances de toutes ces mécaniques. Je suis optimiste pour la suite. À très vite
Certains montrent une vidange des fluides en 45mn, toi tu demontes la moitié de la voiture, bravo Hedi et j'espere que tu vas reussir a la sauver cette belle
Pour ton boitier papillon, il y'a un gars en Angleterre qui les réparent en installant à la place du système d'origine un système à capteur optique.
Il n'y a plus jamais de problème ensuite .
La réparation coûtait à l'époque 300 livres à peut près .
C'est la seule solution fiable dans le temps.
Je ne me lasse pas de regarder tes vidéos très bien commentée avec poésie mais rien que de voir le travail que cela représente, j'ai hâte de regarder la suite de l'aventure avec un grand Merci pour ces belles prises de vues sur une mécanique bien camouflée avec son lot de visses cachés. 💯👌👍
Bravo vraiment, hâte de voir la suite !! Quelle belle auto seigneur, les anciens propriétaires l'ont saccagé, j'espère te voir lui rendre ses lettres de noblesse à cette beauté italienne !!
Continue !!
Ta chère et tendre est au courant pour le sceau a glacons de votre liste de mariage...? 🤭
Cher Hedi, tu es fou mais tu le fais bien !
Mon admiration devant tant de talent ( autodidacte !) de perceverevance et d'humilité.
Je te souhaite bien le meilleur et tout mon soutien auour de cette purge Miserati.
Cordialement.
la passion à l'état pur ❤
Franchement, les videos sont tjs aussi canon. Merci pour ton partage, j'adore. Bel etat d'esprit...
Je suis toujours impressionné par le travail effectué, j'ose imaginer si tu avais un vrai atelier avec pont et tout.
Vraiment bravo
Ha ouais carrément, un garage smells like gasoline ça serait top ! Mais d'un autre côté il n'y aurait plus le charme des pieds nus sur le gravier 😊
a l'epoque y avait pas de ponts les gars creusaient une espece de tombe sous la voiture😂
Wow merci Hedi pour cet épisode plus que challengeant ! Ce qui me rend dingue, c'est qu'a priori les problèmes viendraient de mauvais soins apportés à cette voiture lors de ses premières années.. Comment peut-on décemment maltraiter un bijou pareil ?!!!
J'ai regarder avec beaucoup de respect ton travail. Très belle vidéo comme à chaque fois je prend beaucoup de plaisir à te regarder. Courage pour la suite des travaux. J'attends avec impatience la suite.
J'ai jamais vu une personne personne aussi optimiste 😮 franchement tu force le respect 🫡 tu travail sur toutes les marques avec une facilité incroyable 👍🏻 j'adore tes vidéos! Pour moi c'est un vrai moment de partage et j'ai appris beaucoup de choses MERCI 🙏🏻
Quand le courage, la folie et l'audace combinent leur forces !!💪
As an owner of a Maserati 222SE and a Maserati Quattroporte IV , these are enjoyable episodes to watch !! It is nice to see someone doing things as they should be done and NOT cutting corners in every possible excuse.....as so many garages do. Keep up the excellent content!
PS: You really need a car lift!!!!
Je commente jamais, mais franchement tu fais une travail de fou. Je te souhaite bien du courage pour cette Miserati. Hâte de voir la suite !
Non il va remettre les lettre dans le bon sens quand meme on lui fait confiance ! 😂
miserati... tellement bien vu!!! mais tu aimes les défis et te suivant depuis un moment je suis sûr que le résultat sera miraculous!!! une bête à chagrin de plus à ton tableau de chasse déjà bien chargé!!! un régal... 😂😂😂
L'homme qui ne lâche pas l'affaire !!
Tu as raison la persévérance paye !!
Le problème la dessus c'est le prix des pièces .
Mais quel régale 🤩 !!
C est un truc de dingue tout le boulot que tu fait
Vraiment hate de voir la suite de ce projet
Salut Hedi encore un pur moment de plaisir cette video j'ai bien rigolé avec quelques répliques, continu ce que tu fais tu apportes beaucoup de bien a ton public fidèle.
Moment merveilleux. Merci Hedi, je ne me lasse pas de tes propositions 😀
Total respect. Toujours un grand plaisir de te suivre, avec tes joues et tes galères. Au passage si quelqu'un connait un sponsor pour l'outillage ça serait utile, et "petit clin d'oeil à Milwaukee pour cette magnifique clé à chocs à batterie" qui serait très utile. Monsieur Farine à eu droit à un magnifique sponsor outillage alors pourquoi pas toi ? Bon courage, et encore merci pour cet épisode, j'ai hate de voir le prochain...
Bon courage pour cette restauration!! Merci encore pour ces vidéos!!!
Yeah, merci pour les vidéos ! C'est ça qu'on aime, voir un gars galérer sous une grosse auto peu courante, quand on est bien assis au chaud 🤣🤣🤣🤣🤣
Elle le mérite et te le rendra. Malheureusement, Maserati a un coût… mais elle te le rendra quand tout sera fini 🥰
magic Hedi a encore frappé ! Et en plus c"est très instructif d'assister au demontage d'un V8 Maserati. Mais comment on peut aussi mal entretenir une voiture comme celle ci ?! C'est ce qui m'enerve le plus chez certains, j'achete une voiture luxueuse et couteuse mais je n'ai pas les moyens de l'entretenir ! Bref, tu vas reussir à la faire revivre, je n'ai pas de doute, comme pour l'Aston. Merci Hedi
Je dirai que les portées d'arbres à cames sont effectivement moyennement marquées mais ça ne doit pas être trop problématique (le seul problème que ça puisse générer c'est une petite baisse de pression d'huile ), par contre les deux petits bouts de ferraille non magnétiques ça m'inspire modérément , ça ressemble à du métal de coussinet ou de cale de latéral, enfin , des trucs point trop sympas, quoi ! Bon courage mister Hedi .
Juste un mot ( pour commencer ) CHAPEAU , pitaing quelle persévérance !!et le tout en restant calme !! bon courage et encore bravo !!
'Miserati' comme c'est bien trouvé. On adore te voir lutter contre cette misère si charmante. Encore une série qui va faire un tabac !
Monstrueux le boulot. Je rejoins certains commentaires qui disent que tes episodes de renovation mériteraient d’être diffusés a la television !! Bravo Hedi
Tu as bien du courage , perso en voyant les dégats sur le haut moteur , cette caisse j'en aurais fait un poulailler .
Bonne chance pour la suite .
Je crois que je n'ai pas ressenti cette sensation étrange mêlant profonde admiration et empathie depuis... "Ma Folie Rouge" de RossoCorsa300, découvert en 2009.
Bon courage et merci de partager cette aventure passionnante avec nous !
Pour les berceaux et autres pièces en acier épais déjà rouillées perso d'expérience ce qui marche le mieux c'est les peinture à l'huile style hammerite
Si l’énorme manque d’huile que cette belle Italienne a pu avoir dans le passé est équivalent à la motivation du mécano autodidacte de cette chaîne, alors oui, sauvée elle sera ! Bravo et encore bravo. Il faut vraiment aimer les bagnoles et la mécanique pour se lancer dans des projets pareils, ou ne plus trouver ses allumettes 😅
Passionnantes tes vidéos, du suspense à chaque fois. Maintenant il faut que tu prospectes et que tu sois sponsorisé par une boite de rectification...tu va en avoir besoin.
Vraiment c’est plus que du courage que de s’attaquer à ce type de voiture. On ne peux qu’être admiratif pour ta détermination et ton travaille. Bravo et merci pour tes vidéos.
Et bien ça promet une belle série ! Je suis toujours autant impressionné par ta détermination sur de tels chantiers.
Courage pour la suite j’ai hâte de voir !
Incroyable, tu l'as sorti super vite et on le sentiment de vraiment réparer la caisse et de la faire revivre
Courage ou folie ? En tout cas, bravo pour la motivation et pour les connaissances mécaniques.
Je ne connais rien en mécanique, je ne comprends rien à la vidéo, et pourtant je regarde toujours, avec émerveillement et intérêt.
Merci pour ce travail titanesque expliqué avec humour.
Tu es incroyable Hedi ton boulot est dingue dans des conditions de particulier
Chapeau 💙
Je constate avec une stupeur sans cesse renouvelée que je ne suis pas le seul non initié qui prend un plaisir ineffable à te voir résoudre ces mystères mécaniques qui pour moi touchent à l'ésotérisme. Ta force de volonté n'est pas la moindre de ces énigmes et c'est pourtant indubitablement la raison majeure qui me fascine au point de ne jamais rater un épisode.
Plus de galères il y a, meilleur est le pudding. Je crois donc que je vais me régaler.
Plus la voiture est foireuse, plus la vidéo est intéressante 😆 Bon courage Hedi pour la remise en état !
Celle-ci est particulièrement foireuse. Des traces de démontage suivi d'un remontage peu correct, ça sent très mauvais.
👍👍👍 Vraiment, j'aime beaucoup l'atmosphère de cette chaîne.
Hello Hedi, magnifique vidéo j'adore les montages en voix off comme tu sais faire, je sais que tu as jamais abandonné, redonner la vie a cette magnifique Macchina Italiana. trop trop hâte de voir la suite 🙏
Grand respect à votre travail dur et toujours avec la patience de gagner !!!! Bravo quel plaisir de voir ces vidéos …bravo et vivement la suite..❤
Force et honneur gloire et splendeur
Tu vas réussir !!
48:26 La seul solution est la rectification . Bon courage hedi
Super épisode, particulièrement captivant. Bon courage à toi pour la suite !
t'as un sacré mental je dois dire !! faire de la mécanique lourde comme ça dans ton jardin ça me sidère !! en tout cas tes compétences sont à la hauteur, bravo !
Vidéo beaucoup trop géniale !!!!
Ralala ce que la passion est capable de faire aux gens...😂
La c'est la mauvaise pioche ! et crois moi Clara va te le rappeler !!! Ceci dit ,maintenant faut finir !on te fait confiance en espérant que tu gardes tes bras !! Bravo encore pour ton savoir faire et ton humour ! ON adore !! Vivement la suite !
Superbe vidéo comme toujours, très intéressant à voir mais bien du courage pour restaurer cette belle auto
Ces images au lever du soleil, avec la brume... elles sont sublimes! 😍
Salut hedi comme d'habitude tu nous fais de superbes vidéos et je suis vraiment impressionné par le boulot que tu fais 👍👍vraiment tu as énormément de boulot sur cette merguez 😢😢bon courage
Très intéressant le gros plan sur les arbres à cames (vers 41 mn), même s'il ont pris cher. le montage tête bêche des arbres à cames est une spécificité de Maserati, très original et ça fait gagner de la place. digne de Colin Chapman !
Bravo pour ce travail de romain exécuté en parfaite zénitude et bon courage.
Appréciable de regarder un travail bien fait , pour l échangeur un peu moins 😂 bravo ! 👏🏻👏🏻
Effectivement, vu le prix de revente d’une RHD… la question se pose et elle est légitime. Good Job et j’ai hâte de voir la suite !
Ça peut faire peur toutes ces désagréables découvertes mais on te fait confiance pour redonner vie à cet exemplaire maltraité par le passé 😏
Keep pushing Hedi 😊
Pour le bac de récupération de 4m :-) je te conseil de découper le fond ou un côté d’une citerne d’un mètre cube d’eau pour jardin en plastoche. Comme ça tu peux découper à la hauteur que tu veux et ça fait un bac de 1m par 1m à faible hauteur qui passe partout.