인피니티 Q30S 시승기...어머님이 누구니? (Infiniti Q30s Review)

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 93

  • @ajsjdppp
    @ajsjdppp 7 ปีที่แล้ว +24

    디자인 너무 마음에 든다

  • @나현승-o2n
    @나현승-o2n 7 ปีที่แล้ว +6

    오~ 역시 갓피니티!

  • @gusho37
    @gusho37 2 ปีที่แล้ว +1

    확실히 믿고보는 모그

  • @김건희-l9o
    @김건희-l9o 7 ปีที่แล้ว +6

    즁말궁금한건데 요즘차들은 전자식파킹브레이크버튼이잔아요? 근데 대체어디에 그버튼이있는거죠?

    • @architheia9443
      @architheia9443 5 ปีที่แล้ว

      주차한 차들 앞을 천천히 가다 서면 핸들 바로 뒤 스크린에 p 글자 옆에 화살표가 파킹 어시스트가 필요하냐는 메시지와 함께 뜹니다. 핸들에 오케이 버튼 누르고 후진 넣고 엑셀러레이터 밟으면 지가 알아서 집어넣어요.

  • @shawnha483
    @shawnha483 7 ปีที่แล้ว +14

    WHIPS는 볼보의 안전 장치에요. 아무데나 WHIPS 라고 이름 붙이시면 안되죠. 자동차 기자라는 분이... WHIPS는 단순한 헤드레스트 외에 후방 충격시에 등받이 전체가 뒤로 눕습니다. 이 시스템은 볼보에만 있구요... 정정 하세요...

  • @cwpark4360
    @cwpark4360 7 ปีที่แล้ว +21

    그나마 김한용기자는 차분하고 설명도 명확하시네요 산만하거나 발음도 흐르지않으시고

  • @nokidding4965
    @nokidding4965 7 ปีที่แล้ว +11

    차 잘만들었네~~~가격도 굿~

  • @raulie0282
    @raulie0282 7 ปีที่แล้ว +16

    차가 크로스 오버로 전고가 높은 차인데 자꾸 무게중심이 낮았으면 좋겠다고 말도 안되는 소릴하는 건지 ......

  • @만물깨돌이
    @만물깨돌이 5 ปีที่แล้ว +2

    차 잘만들었네요 인피니티 괜찮네

  • @팔강이
    @팔강이 7 ปีที่แล้ว +3

    더 뉴라이즈 쏘나타도 리뷰 가능할까요???

  • @TheHerons2020
    @TheHerons2020 3 ปีที่แล้ว +3

    갠적으로 해치백 디자인 별로 안좋아하는데 이건 진짜이쁨..중고로 알아보는중

    • @달걀귀신-p5y
      @달걀귀신-p5y 2 ปีที่แล้ว

      샀나요? 저도보는중이라 후기좀요ㅜ

    • @miumiuuuu7777
      @miumiuuuu7777 2 ปีที่แล้ว

      @@달걀귀신-p5y 구매하셨나요?

  • @windmorgen3083
    @windmorgen3083 7 ปีที่แล้ว +5

    작은차를 좋아하는 사람들에게는 마음에 드네여

  • @띠로링-m7e
    @띠로링-m7e 7 ปีที่แล้ว +3

    이 아저씨 맘에든다.

  • @우성건영통합재건축
    @우성건영통합재건축 7 ปีที่แล้ว

    김한용 기자님 스웨이드 실내를 보니 시승차는 프리미엄 트림인것 같은데 어라운드뷰는 익스클루시브 트림에만 있는거 아닌가요?

  • @KKan_Juu
    @KKan_Juu 7 ปีที่แล้ว +5

    닛산의 고급브랜드 인피니티에 영국 공장에서 생산하고 독일의 벤츠 A클라스와 플랫폼을 공유하다니...환상의 혼종?

  • @jerry6615
    @jerry6615 7 ปีที่แล้ว

    저엔진 q50에 달려서 한국에 안올까여?ㅠㅠ출력 수정은 필요해 보이지만..

  • @user-w8w7n
    @user-w8w7n 7 ปีที่แล้ว +7

    디자인이 해치백이라기 보단 해치백과 SUV의 크로스오버 성격 아닌가요? 해치백이라 규정짓는건 적절치 않아 보입니다. 리뷰에 무게 중심이 높다고 하는 것도 그 이유 때문일 듯.

    • @aweqaswe5956
      @aweqaswe5956 5 ปีที่แล้ว +1

      Q30은 준중형 해치백입니다 ㅎㅎ

    • @sonmalin
      @sonmalin ปีที่แล้ว

      정답이신 것 같음 낮은 해치백은 아님

  • @란유후-m8k
    @란유후-m8k 7 ปีที่แล้ว +2

    메니아적 성향을 가진 브랜드 임에도 -gt-r이라는 양산차종을 가진 - 2016년도에 세계 판매 4위를 기록했다는점 또한 년도가 거듭 될수록 꾸준이 판매량이 상승하고 있다는점 또 미츠비시 자동차를 인수 할 정도의 여유가 있었다는것 세계경제가 어려운 상황에서도 인피니티라는 고급 브랜드를 성공 시켰다는 것, 유럽 판매 2위의 구릅이 되었다는 점 또 미래와 연동된 전기차 산업 분야에서 선두적인 존재라는 것등 여러면을 고려 해 봤을때 르노-닛산 얼라이언스는 세계 자동차 시장에서 한해가 다르게 의미를 가질수 있다고 보여지네요. 그리고 연료 효율성 과 성능면에서 앞으로 기대되는 인피니티의 가변압축비 엔진을 단 자동차의 판매와 인수한 미츠비시와의 시너지 효과가 기대되는 2018년 이후에는 좀더 좀더 의미 있는 르노-닛산이 될거라는 전망이네요.

  • @섭신-n6t
    @섭신-n6t 7 ปีที่แล้ว +12

    cla 250타는데 속디집어지네 ㅠㅠ 인피니티 1년만일찍나오지 ㅡㅡ 천만원이나 싸네 ㅠㅠ 망할...ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @yph7158
    @yph7158 7 ปีที่แล้ว +3

    역시 김기자님 리뷰 실력은 대단합니다.. 죽어가는 차도 살릴 듯 ㄷㄷ

  • @junkichoi
    @junkichoi 7 ปีที่แล้ว

    시트 불편한가요?? 계기판 모자이크 되어있던데 왜 그런거죠??

  • @개나리묵자
    @개나리묵자 7 ปีที่แล้ว +2

    요즘 닛산도 렉서스따라서 인피니티로 잘올라오고있는듯

  • @카막-u3p
    @카막-u3p 6 ปีที่แล้ว +1

    차진짜 이뿌당

  • @fiocxn59xads
    @fiocxn59xads 7 ปีที่แล้ว +2

    오 q30

  • @tv-wf9oz
    @tv-wf9oz 7 ปีที่แล้ว +2

    대박나겠다

  • @일상이예술인
    @일상이예술인 ปีที่แล้ว

    감사합니다👍👏👏👏
    인피니티Q30 궁금했는데 설명 짱이십니다
    바로 구독 꽝 찍었습니다

  • @rltjdy123
    @rltjdy123 7 ปีที่แล้ว

    와 상당히 디자인 괜찮다

  • @조광일-s7d
    @조광일-s7d 7 ปีที่แล้ว +1

    주행테스트중 속도계는 왜 모자이크 처리를 한건가요??

  • @matlab6235
    @matlab6235 7 ปีที่แล้ว +7

    예쁘긴 예쁘다 ㅎㅎ...

  • @태엽토끼
    @태엽토끼 7 ปีที่แล้ว +15

    라인이 이쁘게 잘나온차~! 후륜이였으면 더좋았을텐데...

    • @신군-l1f
      @신군-l1f 7 ปีที่แล้ว +1

      구본학 저도 이차 후륜 아니여서 안삼ㅋㅋ

    • @우즈마키김종남
      @우즈마키김종남 7 ปีที่แล้ว +23

      신군 못사는거지 ㅋㅋ

  • @yabaiyo1766
    @yabaiyo1766 7 ปีที่แล้ว +3

    韓国の皆さんは、日本車は好きなんですか?

    • @nahcnoej7049
      @nahcnoej7049 7 ปีที่แล้ว +1

      はい、好きです。

    • @yabaiyo1766
      @yabaiyo1766 7 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます、予想外な答えでした。

    • @nahcnoej7049
      @nahcnoej7049 7 ปีที่แล้ว +2

      曰本車は耐久性が良いと評価されています

  • @7necromancer
    @7necromancer 3 ปีที่แล้ว

    interesting...

  • @imatinib4408
    @imatinib4408 6 ปีที่แล้ว

    참 좋은차인데 시트가 너무 작다는게... ㅠㅠ

  • @WooWakGoot
    @WooWakGoot 7 ปีที่แล้ว +6

    벤츠 gla와 q30ㅜ 고민됩니다 ㅎ_ㅎ

    • @섭신-n6t
      @섭신-n6t 7 ปีที่แล้ว +3

      이동원 q30.... 강츄드려요 ㅋㅋ gla랑 브랜드벨류 빼고 훨신좋네요...

  • @kimjwajin5211
    @kimjwajin5211 7 ปีที่แล้ว +2

    해치백 무덤에 온것

  • @한홍천종광
    @한홍천종광 5 ปีที่แล้ว

    한국에도 디젤차 들어오세요

  • @JYC
    @JYC 7 ปีที่แล้ว +3

    2.0터보인데 211마력은 좀 작게 생각되는데요 쉐보레 말리부나 LF2.0 터보도 230마력은 거뜬히 넘기는데 211마력이면 i30이랑 비슷한 생각이 드네요... 물론 수치상으로 보여지는것이 그렇다는 거죠... 시승기 잘보고갑니다...

    • @김경현-c3u
      @김경현-c3u 6 ปีที่แล้ว

      YC J 휠마력이 중요하죠.

    • @OP-ul2py
      @OP-ul2py 4 ปีที่แล้ว

      공차무게를 계산하면 1500~1600키로에 211마력 말리부 230마력으로는 따기 힘들죠 ㅎ

    • @OP-ul2py
      @OP-ul2py 4 ปีที่แล้ว

      마력으로 승부를 보지만 차량무게도 무시못합니다

  • @DS-bk8rf
    @DS-bk8rf 7 ปีที่แล้ว +8

    혹시 저처럼 Q50이랑 이거랑 고민하는 분들은 Q50으로가세요. 어제 타봤는데 QX30은 여자들이 타는 차에요. 디자인 인테리어도 그렇고 크기도 그렇구요. 고정관념이 아니라, 175이상이거나 덩치좀 있으신분들은 불편해요, 도저히 못타요;; 시트를 가장 낮게세팅하고도 천장에 머리가 닿는데 어떻게타요;;

    • @j.j2666
      @j.j2666 7 ปีที่แล้ว +1

      여자들이 타는 차는 대체뭐지

    • @DS-bk8rf
      @DS-bk8rf 7 ปีที่แล้ว +1

      네이버에 '여자들이 타는 차' 검색하시면 자세하게 나와있어요. 아니면 주변에 여자들이 많이 타는 차의 공통점을 보시면 되지 않을까요? 아... 방구석에만 있으신가 ㅋ

    • @DS-bk8rf
      @DS-bk8rf 7 ปีที่แล้ว

      ?? 이제 4년되서 페이스리프트 내년에 나오는데요;; 럭셔리브랜드는 풀체인지 대충 8년마다해요...

    • @트레제게다비드-k3k
      @트레제게다비드-k3k 7 ปีที่แล้ว +4

      키 180인데 운전석(앞좌석)은 괜찮아요..
      현재 중형세단을 타고 있어서 약간 좁은 느낌도 있지만 그렇게 불만스럽다고 느끼진 못했어요.
      뒷자석 등받이시트가 완전 수직으로 서있어서... 비행기 이코노미 느낌?
      주로 1~2인이 이용한다면 아주 딱 좋은 차인 것 같습니다.

    • @가가호호-e2p
      @가가호호-e2p 6 ปีที่แล้ว +1

      175이상인데 머리 안닿고 잘타고 있는데... 앉은키가 좀 크신가봐요~

  • @김혜성-w3c
    @김혜성-w3c 7 ปีที่แล้ว

    혹시 q50 2.0t 국내판매소식은 없는건가요ㅜ 아시는분.....

  • @rkswlwhe9253
    @rkswlwhe9253 7 ปีที่แล้ว +1

    앞모습만 보면 세단 느낌이 나는 디자인ㅎㄷㄷ

  • @김윤회-q5i
    @김윤회-q5i 11 หลายเดือนก่อน

    일명.깡똥차,소음이엄청심합니다.디자인빼곤,그닥.지인차몆번타봣는데,처음에디젤차인줄알앗음..승차감.소음.무시하고.타기는괜찮은듯.

  • @란유후-m8k
    @란유후-m8k 7 ปีที่แล้ว

    닛산 나바라의 플랫폼과 교환한 녀석이군요.

  • @kimjwajin5211
    @kimjwajin5211 7 ปีที่แล้ว

    벤츠자나요 ㅎ ㅎ

  • @skywolf1976
    @skywolf1976 7 ปีที่แล้ว

    A클래스는 루프 열려요. ㅎㅎㅎ

  • @안연우-z4p
    @안연우-z4p 5 ปีที่แล้ว

    W

  • @jmin576
    @jmin576 7 ปีที่แล้ว +2

    너무좁은거 아닌가요?

  • @JulietHotel.
    @JulietHotel. 7 ปีที่แล้ว

    실제보면 차가 너무 작음....메인카로 쓰기엔 아주 안좋네요....

  • @wdhvmxc
    @wdhvmxc 7 ปีที่แล้ว +1

  • @보세요여-r7d
    @보세요여-r7d 7 ปีที่แล้ว

    어머님이 누구니 어떻게 널 일케 키우셨니?

  • @핵페타커-q5r
    @핵페타커-q5r 7 ปีที่แล้ว

    앞 그릴이 너무 촌스럽다. 내 취향은 아니네.

  • @user-26394
    @user-26394 7 ปีที่แล้ว

    제먹포고 패드립인줄

  • @안연우-z4p
    @안연우-z4p 5 ปีที่แล้ว

    BMW멈BMW멈조

  • @별내리는밤
    @별내리는밤 5 ปีที่แล้ว +2

    수리비는 독3사 능가하지 ㅋㅋㅋ

    • @냐옹-b8r
      @냐옹-b8r 5 ปีที่แล้ว +2

      인피니티 고장 없으니까 걱정 ㄴ

    • @woolha1994
      @woolha1994 4 ปีที่แล้ว

      중고 사면 개 망함?

    • @큭큭-r4i
      @큭큭-r4i 2 ปีที่แล้ว

      @@냐옹-b8r 접촉사고시 말하는것

  • @안연우-z4p
    @안연우-z4p 5 ปีที่แล้ว

    BMW멍전

  • @후아씨-k5r
    @후아씨-k5r 5 ปีที่แล้ว +1

    5분보고 껐다 말하는중간에 쓰읍쓰읍 계속거리네 거슬려서 못봄

  • @안연우-z4p
    @안연우-z4p 5 ปีที่แล้ว

    먼저

    • @한홍천종광
      @한홍천종광 5 ปีที่แล้ว

      엔진독일디젤이면바롷사겟는데왜서 국내는디제업는지아쉽네요

  • @kyunginl4585
    @kyunginl4585 6 ปีที่แล้ว

    일본차들은 하나같이생선얼굴같은 패밀리룩?이특징.

  • @crl1147
    @crl1147 7 ปีที่แล้ว

    제목이 웃기네 ㅋㅋ 인피니티 엄빠는 도요타임 ㅋㅋㅋ