ทวงแค้น ! Triumph Speed 400 Scrambler 400X ท้าชน Honda กับ Royal Enfield
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2023
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
เริ่มแล้ววันนี้! เพียงผ่อนรถมอเตอร์ไซค์กับซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง รับเลย! สิทธิประโยชน์พิเศษ ที่ไม่เหมือนใคร ทั้งประกันรถหายและอุบัติเหตุส่วนบุคคล คุ้มครองสูงสุด 200,000 บาท บริการช่วยเหลือบนท้องถนน 24 ชั่วโมง และเบอร์ Call Center พิเศษ เอกสิทธิ์เฉพาะลูกค้าซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งเท่านั้น*
เดินเข้าร้านมอเตอร์ไซค์พันธมิตรกว่า 3,000 ร้านทั่วประเทศ ถามหาสินเชื่อซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งได้เลย เรามีสาขาบริการลูกค้าเพิ่มความสะดวกสบายกว่า 50 สาขาอีกด้วย
ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง ผู้นำด้านสินเชื่อเช่าซื้อรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยมากว่า 29 ปี
หรือสมัครสินเชื่อในมือคุณง่ายๆ ที่เว็บไซต์ bit.ly/43Z7Vla
*เงื่อนไขและระยะเวลาของโปรโมชันเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
รอชมลูกค้ากลุ่มแรกเช่นกันครับ 😊
ราคาเปิดตัวไม่เท่าไหร่ ราคาไทอั้ม400ทำรอยัล350หนาวกันเป็นแถว แต่ค่าเซอร์วิสนี้แหละ ต้องมารอดูอีกที
วิเคราะห์ได้ดีมากครับ
มันแพงตอนsevice รอบ 20,000 km ครับ เตรียมไปเลย 12000 บาท แต่รอบเซอร์วิสปกติ ไม่แพง 2000 นิดๆ ขับอะไรก็ขับได้ครับ ถ้าไม่ล้มไม่ชน งั้นจบข่าว
ก้ออย่างที่น้าบอกราคาอะไหล่ผลิตไทยแต่คิดราคาเท่าส่งเมืองนอก ก้อจบเลย
ราคามาตรฐานเดียวทั่วโลก
คาวาก็ประกาศนโยบายเดียวกันครับ อะไหล่ผลิตไทยแต่ราคาเท่าญี่ปุ่น 😢
ตั้งราคาไม่ง้อลูกค้า เหมือนแจกฟรี
ใช่ครับ ราคาอะไหล่ คือตัวแปรสำคัญ ที่จะได้ไปต่อหรือไม่
ผมรอ GB350 ครับ อยากให้ HONDA นำมาขายในไทยครับ
❤ขอบคุณข่าวสาร สาระดีๆครีบป๋า❤
ตอนนี้ ราคาตัวรถชนะไปแล้ว เหลือแต่ราคาอะไหล่และค่ายริการเนี่ยแหละ ถ้าทำได้ดี ก็กลับมาได้ยาว ๆ แน่นอน สองรุ่นนี้
ท้ายเชิดเกินไปครับ โชคเดี่ยว ไม่ใช่แนว รอ triumph bonneville 400 ครับ
แล้วหวังว่า ค่าอะไหล่และค่าเซอร์วิส ควรจะ อยู่ในราคาที่สามารถแข่งขันได้นะครับ
ซื้อมอไซไทรอั้มทีนึงมีครึ่งล้าน คนมักจะชอบบอกว่ามีตังซื้อรถขนาดนี้ไม่เห็นต้องซีเรียสเรื่องค่าดูแล ขอบอกเลยว่าคิดผิด ล้มทีนึงค่าอะไหล่โหดมาก มันทำให้คนใช้แหยงได้เลยนะครับ สุดท้ายเปลี่ยนมาใช้รถตลาด อ่ะไหลแท้/เทียบ มีเต็มไปหมด
ผมรอ T40ครับ
เดี๋ยวตัว Bonneville 400 ก็ตามมา
ใช่ ผมรออยู่ครับ😅
ถ้าค่าอะไหล่มันไม่แพงจนโอเวอร์เกินไป ยังไงมันก็ขายได้ ด้วยแบรนด์ ด้วยชื่อชั้น 👍👍👍
ยับเยินมากครับ Triumph ขอให้กลับมาสู้กับ RE ได้นะครับ
ห่วงค่าอะไหล่เหมือนกันครับ ล้มหรือโชครั่วขึ้นมากลัวเจ็บ.......เงินถึงแต่ใจไม่ถึงครับ....
ใครกล้า ใครไหว ลุยเลยครับ❤❤
REเปิดHimalayan 450มาสู้ ไฟต์กันมันส์มาก2ค่ายนี้
ขัดใจตรงโช๊คหลังนี่แหละ น่าจะเป็นโช๊คคู่
ผมว่า triumph น่าจะพลาดอีกรอบเรื่องราคาอะไหล่
GB350 คลาสสิก มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ ก็น่าซื้อนะ
NX500 มาแรงเพิ่มเงินนิดเดียวคุ้มค่ากว่า ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
อะไหล่ เซอร์วิสแพง ก็น่าคิดอยู่นะจ๊ะ
รีวิวดีมากเลยครับ ตรงไปตรงมา ข้อมูลที่วิเคราะห์แน่นมาก ชอบครับ ผมรอดู speed 400 อยู่ครับ ว่า บริการหลังการขายกับอะไหล่จะถูกลงไหมอะครับ ถ้าใกล้เคียงกับรถญี่ปุ่นผมว่า ยอดขายน่าจะพุ่ง 100%
รอCb350 จะเข้าไทยมั้ยครับ
ถ้าค่าอะไหล่ และบริการหลังการขายใกล้เคียงรถญี่ปุ่นปังแน่นอน...อย่าให้เป็นเหมือนducati
อยากให้cb350rs เข้ามาบ้างทรงสวย น่าจะแข่งกันมัน
พอพูดถึงอะไหล่….บอกตรงนี้ว่า…จบ….
ลงทุนเป็นเงินปอนด์ แล้วทอนเป็นเงินไทยอะไรก็ดูแพง รีวิวพูดซะขนาดนี้แล้วคนขายไม่ปรับความคิด คนอยากขี่ก็ต้องคิดก้อนขี่ให้เยอะครับ ส่วนตัวชอบรถ 2 รุ่่ีนนี้ตั้งใจจะซื้อมาขี่แต่ขอรอฟังข่าวเรื่องอะไหล่เวอร์วิสอีกทีครับ
I Who forgot to mechanic him, I did not forget, I used the first look and is about to bring the latest look to another tight car, very much love this model.
ถ้าจะเล่นของแพงอย่างน้อยต้องมีเงินสดในบัญชี5เเสนครับ555😂😂😂คือคุณต้องไม่ได้รับสิทธิ1หมื่นครับ😅😅😅😅รถยุโรปเวลาเกิดอุบัติเหตุซ่อมหนักๆแทบจะซื้อใหม่ได้อีกคันเลย
ใครหนอจะเป็นผู้โชคดีสไลด์ล้มเป็นท่านแรก
ระหว่างที่ค่ายอื่นเขาไฟท์กันอย่างดุเดือดหันไปทางคาวาแล้วแบบ...(น่าจะซุ่มทำการบ้านอยู่) หวังเป็นอย่างยิ่งว่า W230 และ Meguro S1 จะทำราคาเพื่อพลิกสถานการณ์ในเมืองไทย ตลาดรถแนวคลาสสิคจะได้คึกครื้นขึ้นมาบ้างครับ😅
คาวาควรจะทำ 400cc 2 สูบมาสู้นะผมว่าอย่าง w400 z400rs เพราะเจ้าอื่นส่วนใหญ่เป็น 1 สูบ มันต้องแตกต่าง ไปแข่งราคากับเจ้าอื่นคงไม่ได้แถมออฟชั่นชอบกั๊ก
@@hallhall4022 Z400RS พอจะมีวี่แววผลิตบ้างมั๊ยครับ รอนานมาก
@@vio1225 คาวามีทั้งเครื่อง 2 สูบ 4 สูบ น่าจะมีโอกาสทำสูงอยู่นะครับ แต่คาวานี่ตัวเดินช้าเลย เลยไม่รู้จะมาตอนไหน บางทีดูเหมือนไม่สนใจการตลาดเลย
อยากให้มีออกมาเหมือนกันครับทั้งๆ ที่มีของอยู่แล้ว ข่าวก็เห็นออกมาเรื่อยๆ ว่าจะทำ แต่ก็ไม่ออกมาซักที คลาส 400 ใช้ในชีวิตประจำก็ได้ออกทริปก็ดีครับ@@hallhall4022
@@hallhall4022 งงกับการตลาดของคาวาจริงๆ ไม่รู้บริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นปล่อยปละละเลยได้ยังไง ทุกๆอย่างดิ่งลงเหวหมดเลย
มีข่าวเรื่อง daytona660 หรือเปล่าครับ
เจาะตลาดกลุ่มนี้ ค่าบำรุงรักษาค่าอะไหล่ ก็ต้องลงตามกำลังคนซื้อครับ ไหนจะเผื่อมีปัญหาหาของรถอีก 😅
ไทรอัมพ์ ไทย ผลิตไทย แต่ขายแพง
ผลิตไทย อะไหล่ไทยก็สามารถสั่งผลิตใน โรงงานไทยได้ แต่ราคาอะไหล่ก็เสือกแพง
การเซอร์วิส ก็เสือกแพงตามไปด้วย ก็ไม่แปลกที่พี่อั้มพ์ จะดาวน์ ดาวน์ และดาวน์
ต่อให้ speed 400 ขายดียังไง ถ้าค่าเซอร์วิส แพงบรรลัย อีกทั้ง หากรถมีปัญหาแล้วแก้ไขไม่จบ ก็ดู โรยัล อัลลอย หรือ ดูคาติ ไว้นะครับ ทุกวันนี้จอดเฝ้าศูนย์ เกือบ 100%
ใจเย็น ยังไงแกก็ไม่ซื้อ จะไปด่าทำไม
อะไหล่ยังกับนำเข้าจากนอกโลก
มันรวมข้อดี ของทั้งสองค่ายดั่งว่าเรื่องการใช้งานประสิทธิภาพ แต่ผมก็ยังชอบหม้อลมในรุ่นรถประมาณนี้
ในส่วนของ Honda CL นั้น ยอดขายเป็นยังไงบ้างครับ
5555 เหมือนคลิปเค้าจะบอกซื้อ CL เถอะ ออฟชั่นพื้นๆ แต่สไลด์ล้ม กลิ้ง 1 ตลบ ก็ซ่อมถูกนะจ๊ะ
เห็นด้วยอะไหล่แพงมากเซอวิสแพงจบ
ชุดโซ่สเตอร์ตัว900 ราคาแบบอืมมมม ทั้งที่ผลิตในประเทศ จะเอาของเทียบให้ลค ลคไม่เอาก็เลยสั่งนอกให้โอ้โหถูกกว่าเบิก0 เมดอินบ้านเราเหมือนกัน
ออกแบบสวย
ราคาไม่แรง
ชื่อชั้นแบรนด์ดี
แต่ทำไม่ขายไม่ได้
อันนี้หน้าคิดมากๆครับ
รอดู อาฟเตอร์มาร์เก็ต
แต่ยังไง ๆ ผมว่า ไทรอั้มน่าจะดึงหน้าตาให้ตัวเองขึ้นมาแน่ ๆ กับคลาส 400
ไทเด้นเครื่องดีนะแต่ทำทรงไม่โดนเอามาทำทรงสปอร์ตดิขายดีเลย
ค่ายนี้ราคาอะไหล่ต้องตามราคาส่งออกจะให้ไทยจะขายถูกกว่าเป็นไปไม่ได้ ทำใจได้เลย ใครไม่ไหวอย่าฝืนแบบเห็นช้างขี้ขี้ตามช้างตูดบานแน่ๆ ดิ้นยังไงในตลาดบ้านเราแพ้ก็ RE ฮอนด้ามีฐานอย่างดียังไม่สู้เลย ไทรอั้มพรีเมี่ยมไปเถอะเจ๊งแน่นอน
ดุเดือด เสียดายไทรอัม ทำโช็คหลังเดียว 😂 น่าจะทำโช็คหลังคู่มาปจ่งกะ RE350 ด้วย
อยากแก้ปัญหาผู้บริหารค่ายนี้ต้องมาดูช่องนี้และนำไปปรับปรุงครับ
เขาก็รู้เขาไม่โง่ขนาดนั้น ใครๆก็อยากขายดี ถ้าทำได้เขาคงทำไปแล้ว
@@Traveler-Coolนี้ขนาดรู้นะ ถึงได้ปล่อยให้Reแซงมาตั้ง5ปีเนอะ ขอบคุณครับท่านผู้บริหาร
@@user-nu3tv9tu8tลุงแกเก่งกว่าผู้บริหารทั้งของ Ducati Suzuki Kawazaki และ Triumph จริงเหรอ
@@somaithongdee2374 อยู่ที่ว่าคุณหมายถึงลุงคนไหนครับ
@@user-nu3tv9tu8t ลุงช่องที่คุณแนะนำให้ ผู้บริหารค่ายนี้ต้องมาดู นี่แหละ
ถ้าไทรอั๊มเปิดราคาอะไหล่มาแบบไทยๆ ยอดจองจะพุ่งกว่านี้แน่ แต่อย่างว่าแระคงกลัวไม่พอขายมั้ง..
น้าก็อย่าเอาเรื่องจริงมาพูดสิครับ 55 รถแบรนด์ยุโรปชั้นนำแต่ละค่ายที่ว่าดีเทพ ใช้งานจริงไม่ทนทานเท่ารถญี่ปุ่น
ตกรุ่นแล้ว พอถึงอายุการใช้งาน(ซึ่งสั้นกว่ารถญี่ปุ่น) อะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนก็ราคามหาโหด ของเทียบก็ไม่ค่อยมี
คนที่คิดจะใช้ระยะยาวต้องคิดว่าซ่อมเองได้บ้าง มีแหล่งอะไหล่ ถ้าไม่ใช่ เน้นศุนย์ เน้นจ้างช่าง 3-5 ปี ขายทิ้งได้เลย
ไม่งั้นไม่คุ้ม รถเก่าแล้ว แต่ซ่อมแพงมันสวนทางกัน ขายแล้วซื้อใหม่ไม่ต้องปวดหัว
ด้วยประการชะนี้ ลองไปส่องรถมือสองอั้ม ราคาตกแล้วตกอีก เพราะมันหลายมือ แต่ละมือคิดว่าเอาอยู่ แต่ก็เอาไม่อยู่
รุ่นนี้คิดว่าอะไรไม่ได้แพงขนาดนั้น ไม่ได้อินดี้แบบดูคาติ รถรุ่นใหม่ๆของไทรอั้มออกแบบมาให้ไม่ต้องเข้าศูนย์บ่อยเท่ารถญี่ปุ่น คิดว่าค่าอะไหล่จะอยู่ในระดับใกล้เคียงรถญี่ปุ่นน่ะครับ
เสียดาย สูบเดียว ถ้าเป็น2สูบ นะ🎉🎉🎉🎉
ราคาไม่แพง แต่ค่าอะไหล่ แพงเว่อร์เกินเหตุ มางัดสูบเดียวม้าสะท้านโลการาคาตบเกลี้ยงทั้งปฐพี ฝืนทำค่าอะไหล่แพง ค่าบำรุงรักษาสูงลิ่วเหมือนแต่ก่อน บ๊ายบายนะเออ
ถ้าอยากจะกลับมาผงาด ไปปรับราคาอะไหล่ลงและมีศูนย์ที่มากพอ ไม่งั้นเตรียมตัวกลับบ้านไปเลย ต่อให้รถสวยราคาดีแค่ไหนก็ไม่รอด ซึ่งมันเคยเกิดมาแล้วโดน RE กวาดไปเกลี้ยง
รึไม่เข็ดไทอั้ม สองรุ่นนี้ราคาดีแต่คนส่วนใหญ่ยังกลัวเรื่องค่าอะไหล่แพง
ผมรอ GB350 ถึงจะรู้ว่ายาก แต่ไม่ได้รอแค่ GB350 รอตัวอื่นที่สวยใกล้เคียงกัน รอดูไทรอัมพ์บอนนี่ 400 หรือคาวา 400cc คลาสสิคซักตัว หรือฮอนด้าไทยทำเองที่ไม่ใช่แบบ CL จริงๆฮอนด้าควรจะเอา GB350 หรือทำ GB500 ขึ้นมาใหม่ เข้ามาตัดหน้าบอนนี่ 400 ที่ไทรอัมพ์น่าจะทำแน่ๆอาจปีหน้าหรือปีต่อไป มาแน่ๆ ใครเดินเกมก่อนคนนั้นมีสิทธิ์ชนะ
re. น่าเล่นกว่าครับ ราคาหนีกันไม่มาก แต่ได้สองสูบหม้อออย 650cc
@@EVANE2478ถ้ามองระยะยาว อะไหล่ ศูนย์บริการ ฮอนด้าเชือดนิ้มๆ😊
@@Traveler-Coolแน่นอนครับ แต่ฮอนด้าไม่เอาใจคนไทยคนจะซื้อไม่เอามาขาย เปิดตัวขายแต่ที่อินเดีย😮😮
เก็บตังไว้ออก ฮอน650อิคัท ดีกว่า
แล้วราคาอะไหล่อินเดียแพงเท่าไทยเปล่าครับ
รูปทรงผ่านแล้วฮะ เหลือแต่อะไหร่นี่หล่ะ จะรุ่งหรือจะล่วงไปวัดกันตรงนั้นครับ😊
กระบอกทอง บอกตงไม่ชอบอย่างแรง😅
ท้ายๆคลิปเหมือนแอบด่าKawaครับ ทำไทยแต่เอาราคานอกมาตั้ง 555+
Scramble 400 ดูงาม แต่เป็นผมคงเอา benelli มากกว่า 😊
❤ #รุ่นนี้ทาง ไทรอัมป์ทำราคามาดีเลย..แต่ตัวรถดูทรงบาง ๆ โกร๋น ๆ ไงไม่รู้นะ.. ก็ไม่แน่ใจว่ารถคันจริงจะวางตัวเครื่อง & บอดี้ ให้มาแน่น ๆ แบบจัดเต็มหรือไม่.. ✌❤😀
ผมว่าก็ดูสมส่วนนะครับกับรถ400cc สมัยนี้นิยมเล็กเพียวน้ำหนักเบา😂
400 เล็กอยุ่แล้วครับอันนี้ผมว่าเขาทำใหญ่กว่า 400cc ทั่วไปนิดหน่อยด้วย
ไทอั้มอินเดีย😂😂😂😂😂
ขายระเบิดระเบ้อ แน่นอน
ผมถ้าพอกัด ไม่เกิน 400 cc ผมชอบ ktm มากกว่าใช้ดีใช้ทนแรงค่าอะไหล่ก็พอๆกับค่ายอื่น
ค่าอะไหล่แพงกว่าค่ายญี่ปุ่นน่ะ
อะไหล่ก็รอนานด้วย
@@user-nj6su5kj9k ใช่ครับ แต่ทนกว่าใช้ดีกว่าค่ายณี่ปุ่น ไม่ได้ซ่อมบ่อยเห็นคนรู้จักใช้แล้วใช้ดีใช้ทนครับ
Triumph เบิกเนตรแก้เกมละ แต่ Kawasaki ยังพายเรืออยู่ในโอ่ง
ในแก้ว
😂😂😂
เตรียมเสียตังอึกแล้ว
ออกมาช้าไป ถ้ามาพร้อม xsr คงกินเรียบ
หิมาลายัน450ก็สวยนะดูดุดันกว่าตัวเก่าอีก
ถ้าอะไหล่กับบริการโหดก็รีบขายทิ้งทันกระแสยังพอมี ไม่งั้นจะขายไม่ออก
0 ตจว มีน้อย สู้ H ไม่ได้
รถจะขายดีก็ขายได้เองครับผมว่าอย่าไปท้าชนกับใครเลยครับ🙄😲😬😁
มันเป็นภาษาทางการตลาด อย่าคิดมากครับ😂😂
มันคือการแข่งขันครับ แย่งส่วนแบ่งการตลาด ไม่แข่งก็เจ๊งครับ ดาวน์ลงเรื่อยๆไทรอัมพ์
ผลิตไทยแรกๆก็ราคาดี ขายดี เข้าปีที่3เริ่มแพงขึ้นทุกปี แถมค่าซ่อมบำรุงค่าอะไหล่คือแพงมากก จนยอดตกหนัก
ไม่ปรับตัวก็ได้ตามดูคาติไทยแลนด์ไปแน่นอน
อะไรคือ ทวงแค้น ?!?! ผู้บริหาร triumph เค้าบอกมาอย่างงั้นหรอครับ
ขัดใจแค่โช็คสีเหลือง มันไม่เข้ากับส่วนอื่นของรถเท่าไหร่
อะไหล่แพงแน่นอน
แค่ลดอีโก้และค่าซ่อมบำรุงแค่นี้ก็ฉลุยแล้ว
ลดไม่ได้ฮะ ความพรีเมี่ยมมันค้ำคอ💀
ถ้าขายอะไหล่แบบพรีเมี่ยม ก็อยู่แบบพรีเมี่ยมต่อไปนะอั้ม และถ้าคิดค่าซ่อม ชม.ละ 500 อันนี้ก็ไม่ไหวเหมือนกันนะอั้ม 55555
ขี่อะไรอยู่ครับ
@@chanchaijittima8537 ทำไมเหรอครับ
ผมว่าถ้าทำ400 ทรงคลาสสิคกว่านี้ เหมือนรุ่นโบราญ ตลาดแตกแน่เลยครีบ
แล้วพี่จะซื้อเหรอ ถ้าทำออกมา
ส่วนใหญ่ รถราคาหลักแสน อะไหร่หลักล้าน 5555 อะไหร่ผลิตจากดาวอังคาร รถดีแต่อะไหร่ไม่สมเหตุสมผลก็จบ
ราคาเซอวิสรู้เรื่องค่ายนี้แถม0มีน้อยรถที่ชอบคือรถที่ไช่คลาวส400กำบังดีแรงกว่านี้ตายเยอะรถมันแรงเกิย
รอ TNT 500 ครับ 😅
ต้องเชื่อป๋านะป๋าพูดถูกทุกอย่างถ้าขายอะไหล่แพงต่อไปยอดขายก็จะลดลงเรื่อยๆ