CANFRANC ESTACIÓN | 🏰 Le Fort et la Tour / Un Fuerte y una Torre | Somport TV

Canfranc Estación / Aragón. Dans la région pittoresque d'Aragon, entre montagnes majestueuses et paysages éblouissants, se trouve Canfranc Estación, un lieu qui abrite non seulement une beauté naturelle, mais aussi un patrimoine historique fascinant.
L'un des monuments les plus emblématiques de cette enclave est La Torre de Fusileros, une structure qui renferme dans ses murs la mémoire des temps passés. Après l'achèvement de la route de Saragosse à la France par le Somport, en 1876, les plans s'accélèrent pour défendre la nouvelle voie de communication au moyen de fortifications modernes, en prévision d'hypothétiques invasions françaises.
Les origines du Fuerte Coll de Ladrones remontent à la fin du XVIe siècle. Sa première construction a été réalisée entre 1752 et 1758, et elle n'a été utilisée que pendant 20 ans en raison de défauts de construction. Le fort devint bientôt obsolète et fut fermé en 1961. Au milieu du XIXe siècle, et en réponse à la construction du fort français de Portalet (à Urdós, près de la frontière), il fut décidé de réoccuper le poste avec la construction d'un nouveau fort, qui s'appellerait désormais « Coll de Ladrones ». La partie essentielle fut achevée en 1900, recevant la visite du jeune Alphonse XIII le 5 septembre 1903. Trois ans plus tard, l'artillerie fut installée. Une impressionnante galerie de meurtrières, ouverte dans le rocher, descend jusqu'à une autre batterie qui domine la route. On accède au fort Coll de Ladrones par une piste qui part de la route qui va de Canfranc à Candanchú. L'accès au bâtiment se faisait par un pont-levis qui n'existe pas aujourd'hui et par une porte réalisée en 1900.
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En la pintoresca región de Aragón, entre majestuosas montañas y paisajes deslumbrantes, se encuentra Canfranc Estación, un lugar que atesora no solo belleza natural, sino también un fascinante patrimonio histórico.
Uno de los monumentos más emblemáticos que se erige en este enclave es La Torre de Fusileros, una estructura que encierra en sus muros la memoria de tiempos pasados. Tras la conclusión de la carretera de Zaragoza a Francia por el Somport, en 1876, se aceleraron los planes para defender la nueva vía de comunicación mediante modernas fortificaciones, en previsión de hipotéticas invasiones desde Francia.
Los orígenes del Fuerte Coll de Ladrones se remontan a finales del siglo XVI. Su primera construcción se realizó entre 1752 y 1758, y se utilizó apenas 20 años a causa de deficiencias en su construcción. El fuerte quedó pronto obsoleto y se cerraba en 1961. A mediados del siglo XIX, y como réplica a la construcción del fuerte francés del Portalet (en Urdós, cerca de la frontera), se determinó reocupar la posición con la edificación de un nuevo fuerte, que ahora se denominaría “Coll de Ladrones”. Lo esencial se dio por terminado en 1900, , recibiendo la visita del joven Alfonso XIII el 5 de septiembre de 1903. Tres años después se instalaba la artillería. Una llamativa galería aspillerada, abierta en la peña, desciende hasta otra batería que domina la carretera. Al fuerte de Coll de Ladrones se accede mediante una pista que sale de la carretera que va de Canfranc a Candanchú. El acceso al edificio se realizaba atravesando un puente levadizo hoy inexistente y una puerta realizada en 1900.
- Reportage Mojo HD 4K ©Somport TV - 2 Avril 2024
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