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ご視聴ありがとうございます😊✨動画内で言及するの忘れてましたが小傷も目立たなくなります！Bピラーのピアノブラックの傷が今まで納車時から気になっていましたが全く気にならなくなりました！
ラブホのテレビでAV選んでる時に流れてるBGMと一緒で大変見やすかったです。
キーパーを施工している者です 最近の雨や黄砂、花粉などで撥水性能が落ちるので ボディに付着したら洗車をすることをオススメします これをするだけでも多少は長持ちはします。 ただ車の保管状態では1年持たない場合もあるのでご理解ください
１年持たんのに高い値段とるんやねおたくwwwキーパーに騙される客が可哀想やわ！黄砂や花粉で撥水能力落ちる程の低レベルな施工なんやなwwwほんまのコーティングはそんなんで撥水能力おちへんけどなwwwあ、キーパーは本物のコーティングちゃうかったな！ごめんごめん
I'm fish そう思う人もいますね ですがしないよりはマシだと思いますよキーパーしても撥水は落ちますが汚れなどは普通の洗車だけで落ちますのでそこがしてある車としてない車の違いです あなたがそう思ってるなら違うコーティング剤をお使いください あらかじめお客さんに施工前に説明はしてます
@@45y81 大人がキッズに優しく説明してる感じでワロタ
キーパーはお買い得な値段でのコーティングです。誰かさんのいう本物のコーティングは値段が別物ですからね(笑)コーティングメニューは拘り出すとキリがありません、それこそ40〜50万とか当たり前のような見積りが出ます。クリスタルキーパーは3万弱のエントリークラスのコーティングです。
I'm fish お前やった事ないのに、説明も受けた事ないのに偉そーな事言うなよ。コーティングのメンテナンスはもちろん、駐車環境にも左右される。それが車のボディコーティング、車の水垢などの状態と言えるでしょう。施工も施した事もないのに偉そうな事言うなよ
マツダのワインレッドすっげぇ綺麗だよなぁ
めちゃくちゃマツダの赤好きです！2台赤乗り継いでますが次も赤にします😆
最高やんけ！俺も今年の秋頃にCX30を買ってすぐにコーティング店でお願いするつもりです！お金は一体との位かかるんでしょうか？
私は同色ソウルレッドのcx-5 ですが、アクアキーパーを施工してもらいました。クリスタルキーパーは撥水系ですので見た目もテカテカ艶々になりますね。
ビッカビカですね！僕も同色のcx5なのでコートが切れてきたらやってみようと思います！
なんとか保ちたいなら毎年になりますよね。節約してなんとかなる金額ですが、青空駐車やほとんど洗車しないなら確かに効果はそれほどでもないですね。ランク上げて、毎年メンテかけるのとどちらがいいのだろうか？コーティングの状態のことです。
トータルのコスパ的にはダイヤモンドが一番とは思いますが、初期コストが安いとやはり敷居は下がりますよね。
めっちゃかっこいいですねー
今どうなってるのか気になります半年位しか撥水は持たなかったけどAmazonで買ったコーティング剤はこれより弾きました自分でやるのが面倒じゃなければオススメ
思った以上にクリスタルが良かったので数ヶ月でWダイヤに切り替えその後車を乗り換えてEXにしたので自分の車ではクリスタルのその後はわかりませんが、知り合いの車では9ヶ月経っても綺麗に保てているなという印象です。KeePerのコーティングは洗車+500円で「ミネラル取り洗車」という撥水を復活させる洗車ができるので撥水の維持という面でもメンテの手軽さはあります。
この上を行く[ダイアモンドキーパー]は艶と色の深みは言うこともなく高まりますが撥水が桁違いですよ😅ボディー側面はエアブローだけで水滴なくなっちゃうほどすごいです✨
黒塗りの高級車を買ったら施工してみたいですね(^ ^)✨
自分もダイヤモンドキーパーやりましたけどもっと弾きますよね！さらに上のダブルダイヤモンドはやったことないですけど、どうなんでしょうかねｗ コーティングしてる車としてない車が一目瞭然くらいダイアモンドキーパーは色の深みと輝きでますよ！
最高！耀き半端ない！
すごい綺麗でいいな〜って思います。やはり濃い色は映えますね。納車後どれいらい経って今回のコーティングしたんでしょうか？
こんばんは🌙この車は納車されてからちょうど2年になります。他の動画から分かる通り、普段は洗車機を利用しておりますが特に問題はありませんでした。
ヌルテカが復活してますね。私の5も1年経ちましたので、参考になりました。
1年目→MG-1（純正コーティング）2年目→洗車機コーティング3年目→クリスタルキーパー、Wダイヤといった遍歴ですがキーパーのコーティングが艶も撥水も汚れにくさも1番満足してます。
立体駐車場は映えますねぇー
フッ素ガラスコーティングって施工してからすぐ水に濡らしたら効果は得られないから、シリコンの方が即効性はありますですがシリコンはワイパーによって削られ墨に溜まり固着しちゃうのであまりお勧めしませんねそれとクリスタルキーパーの2層目コーティングのレジン皮膜は青空駐車の車の場合半年かからずに撥水力は落ちるので、施工後半年経ったら艶パックをしておくのもありですね！
私は来月納車予定のcx-5 赤にダイヤモンドキーパー＋アクアキーパーを掛けてきます。
おぉ、楽しみですね！✨
納車前に親水コーティングしてしまうので、とにかく汚れにくいボディになるようです。
これは凄い、、
フッ素コーティングだけ後でやることも可能ですか？
ウインドウコーティングは単品でも可能ですよ！フロントのみ、全面も選べます✋
マツダの紅は至高やな
クリスタルキーパー良さそうですが、かけたことありません！笑笑未だに自分でワックスやコーティングかけてます笑笑やはり、撥水効果と艶は抜群ですね！
カーポート下に停めてますが、クリスタルキーパー加工しメンテで艶パックするのはもったいないですか？
艶パックをするのとしないのでは確かに違います。より艶を求めるなら艶パックはしてもいいと思いますよ、後お金に余裕があるなら
艶パックはクリスタル・ダイヤと同じ2層目のレジンも配合されていて、艶や水垢落としの効果もあるのでメンテにはおすすめです。
実際の施工時間はどれくらいなのでしょうか？
Grande Arbre クリスタルkeeperなら「車にもよりますが、」プリウスくらいの大きさなら2時間といったところでしょうか、
私の父のCX8はダブルダイヤモンドキーパーを施工しました！新車以上の輝きとツヤにものすごく驚いてましたw 家の車は全部ダイヤモンドキーパーですw
新車時を遥かに超える艶になりますね(^ ^)クリスタルで相当な満足ですからダブルダイヤなんて想像付きません。笑笑
10万円コースや
以前、ガソリンスタンドでバイトをしていて、新入社員の練習用に自分の車に施工(クリスタルキーパー)してもらったのですが、やはり一年は持たなかったですね。でも、1ヶ月点検や6ヶ月をすれば、ギリギリもつかなと…(車の環境にもよりますが)最終的には、満足しているので今は１０ヶ月事に施工してもらってます(*￣∇￣*)
満足なんですね✨それなら良かった(^^)1ヶ月点検にももちろん出そうと思います！
施工料金はどのくらいでしょうか？私はプリウスαに乗ってます
@@ジャイアン様と呼べ 自分の車はトヨタのプラッツというのですが、クリスタルキーパーで1万2千～3千円だったはずです。(値引きした金額です)プリウスaだと2万2千400円です。一応、下のURLにサイト載せときますので、参考にして下さい。www.keepercoating.jp/lineup/coating/crystal.html
ガリレイ ご丁寧にありがとうございます。早速検討してみます
コーティングしたばっかのとコーティングしてから経年劣化したのを比べたらこうなるよ私もキーパーのダイヤモンドコーティング耐用年数5年ですが毎年メンテナンスがあります。2年目のメンテナンス後はもう自分でスプレー式のコーティング剤で磨いてます。
やってもらったことがあるけど下地がだめなら、いい仕上がりにならない。新車の頃から普段から洗車するか、コンパウンドなどで表面を磨いてからこういったコーティングをしなければならないと学びました。
ランクが上のダイヤモンドキーパーからは軽研磨が含まれるようなので、年数が経っている場合はそのようなコースを選ばれた方が良い場合があるのでしょうね。
同じ車持ってて、施行を考えているものですが、納車して施行されるまではどれくらいの期間がありましたか？
クリスタルキーパーの施工時間なら2〜3時間で終わると思います。空いていればすぐですね✨
実際料金はどのくらいですか？車種等によって代わるとは思いますが…。しかし仕事が丁寧ですね♪
キーパー系コーティングは、ガラスコーティングではありませんよ。ガラス系、系がつきます。キーパー系だけに限らず、ガラス系とガラスの違いは消費者にはわかりにくいので消費者庁に介入して白黒はっきりさせてほしいです。ガラスコーティングのように徹底したボディ研磨をしてからガラスコーティング施工すると本当にキレイになりますよ。ディーラーのコーティングは磨きなしでガラスコーティングするので一番最悪なパターンです。さて、キーパーはガラス系のため、溶剤で艶を出しています。価格もお手頃ですが、施工者により、クオリティに差がありすぎるのが難点です。
@@niv-ki6ss 新車だからボディがキレイで油膜や傷もないと思っているのでしょうか？そんな新車はまず存在しません。よって、新車でも下地処理は必須です。新車の場合、経年車よりも磨き工程が少なくなるといったメリットはありますが。
ちなみに自動車メーカー純正コーティングは納車整備センターで行っていません。各ディーラーで行います。レクサスの場合は提携業者が下請けで実施。マツダは、整備スタッフか営業マンが行います。よって、自動車メーカー純正コーティングを選ぶお客は素人で、コーティングに少しでも詳しい方は自動車メーカー純正コーティングはまずやりません。
納車整備センターで全ての純正コーティングを施していると本当に信じているのでしょうか？残念ながら、それは騙されているか、真実を知らない証拠です。まず、納車整備センターでメーカー純正コーティングを施さない方が圧倒的に多いです。よって、整備センターで施工しない車は各ディーラーで施工するわけです。そこには様々な理由があります。予算の関係、人員の関係、納期の関係等。正直、ホンダとスバルに関しては私は詳しくありません。さて、新車も小傷や一部に塗装の曇り、鉄粉付着があるため、プロガラスコーティングは、場合によっては鉄粉除去、そして必ずバフ磨きは必要です。そのことを全て含めて下地処理と言うのです。下地処理の工程は経年車と比較すると新車の方が大幅に省けるため、新車施工は経年車よりも価格的にお安くできます。そもぞもメーカー純正コーティングはメーカーオプションではなく、ディーラーオプションです。自動車メーカー純正コーティングは素人施工のため、クオリティーを求めるのであればお薦めしません。納車整備センターでコーティングを施工していると信じているのであれば、これを機に認識を改めてください。あなたにとって信じがたいとは思いますが、これが真実です。
www.subaru.jp/faq/color/color08.htmlスバル公式でも全車を納車整備センターで施工していないと記載していますね。
新車であっても脱脂だけではダメなんですよ。製造過程の塗装の曇り、保管や運搬過程で小傷や鉄粉、油分付着は必ず発生すると言っても過言ではありません。塗装の質、車体の保管管理が良いのは国産ではレクサスだけです。塗装の厚みを計測するとわかるのですが、マツダの塗装は薄いのはプロ磨き業界では有名です。ちなみに最近のアウディーの塗装は雑で、素人にはわからない程度の塵がついたまま塗装されている場合もあります。ベンツは塗装が非常に硬い。プロコーティング業界では誰もが口を揃えてレクサス車の塗装の質が一番良いと言います。ベンツも良いのですが、硬いので磨きに苦労します。
自分は現行シビックRにWダイヤモンドキーパープレミアムを施工していただきました^^割引きしてくれましたが、それでも高い笑 初めての新車で奮発しちゃいましたが、ぶっちゃけダイヤモンドキーパーやクリスタルキーパーでも良かったかなと後悔…。クリスタルキーパーでもこんなに綺麗になるとは！(*´ω`*)
キーパーは施工するスポンジに研磨剤が含まれてるので子傷なども消えます研磨剤が嫌な人はお考えを
風の谷のラピュタ デタラメw
脱脂作業の際の下地形成材には微粒子コンパウンドを含みます。小傷を消すのではなく、埋めて平らにし、見えにくくするが、正しいと考察します。
そですね。消すではなく見えにくくする ですね。ピュアキーパーなどではドアノブ付近などの爪でのひっかき傷くらいならスポンジで集中的に擦るとほぼ目立たなくできます。スポンジには研磨効果があるので施工してれば解りますが、手の皮膚が極薄ではありますが削られてるのが解るとおもいます。
風の谷のラピュタ 名前変えたらもっと説得力出そう
さんたさん 笑笑
(1) 【検証】BRZ 施工～1年半経過！Wダイヤ ガラスコーティング！ - TH-cam
キーパーってガラス系コーティングで磨き作業も軽くしかしないとかあまりいい評価書いてないんですが、実際艶、撥水、どうなんですかね？
クソやで！絶対やめとけ
店舗によって差があります。スタッフの質の違い…キーパーでコーティング検討中ならまずは洗車のみで使用してみてください←同じキーパーラボでこれだけ仕上がりが違うのか分かります。
え？新車かな？
クリスタルキーパーって洗車傷も消えますか？
傷の度合いによるとは思いますがイメージとしてはコーティングが表面を平らに滑らかにするのでかなり目立たなくなります。
やっぱり車体のきれいさって、大事だと思います♪不器用で出来ないなら対価を払って頼んでみる。(;´･ω･)私はかなり不器用なので、よりそう思ってやってもらっています。今年の車検を受けて次は新車にしたいものの、今の車に乗っている限りはきれいでいてほしいですからね。中古車だし軽だし型落ち車だけど、外装と内装も(お世辞もあるかもしれないけど)きれいだと言われています。少なくとも私は施工してもらってよかったと思っています。(∪๑･ω･) ✨
大事に乗っているようで素敵ですね(^ ^)✨きっと車は応えてくれていると思いますよ☺️
@@NaponTV (∪๑･ω･) ありがとうございます♪どんな高級車にも負けないかわいさとかっこよさを兼ね備えていると思います。そういえばよくCX-5に気づくようになりました(笑)赤限定ですが。あともしかしたらたまに間違えているかもしれませんが。
費用や施工時間を教えてください
ホームページをご紹介します。www.keepercoating.jp/lineup/coating/crystal.htmlCX-5サイズならLLに分類されます。時間は2時間程度です。私の場合はフロントガラスコーティングも含めたので2時間半程度でした。
高いと思ってたけど安くてびっくり‼️ただ設備がここまでのお店が近くにない。。
撥水がすごいコーティングはいいコーティングとみんな勘違いしてる？コーティングは撥水よりボディを守るための皮膜
何からボディを守ってるのでしょう？
グルトぐんぐん 砂つぶ、黄砂、花粉、糞害、排ガス、紫外線
それが撥水につながる
この撥水でしたらキラサクで再現できますね
キラサクも凄そうですよね。
こんばんは車、やばい艶、撥水効果俺も自転車をコーティング施工してます市販の
色エロすぎるだろ！
洗い方雑だと思います‼️
けど、おたかいんでしょぉ？？
小学3年生 コーティング、の会社にもよりますが、keeperは比較的安いと思いますよ。
これはダメだね。コーティング施工中の水の垂れ方を見ればわかるけど、下地処理がちゃんとされていないのがバレバレ。
爆裂プー太 いやいや、やったことあんの？
@@エクソソーム あるから言ってんだよ。
これははっきり言ってコーティングのプロとは言い難い作業風景ですよ。洗車、鉄粉除去、粗めから細目でポリッシャーで下地処理（キズ消し）、コーティング剤塗布といった流れでして頂いてます。高額な金額は払うけど寿命が持たないのは洗車→コーティング剤、塗布いう雑な仕事の流れです。皆さん名前のブランドだけで作業は丁寧でもなんでもないので騙されない様に気をつけて下さい。
クリスタルキーパーだからね...
Wダイヤモンドキーパープレミアムっていうヤバいやつがあってだな……。
GravitoN _31 僕それ気になります〜 どんくらいダイヤモンドキーパーと違うんだろう。
こんな動画をアップしてみたので気になった方は是非どうぞ✋Wダイヤモンドキーパープレミアムを施工してみた。施工編 th-cam.com/video/frIOkyjM-Hw/w-d-xo.html
ガッツリ店員の顔映っとるやんw ディーラーで仕事してたら最近はカメラ多くて怖いわ
一瞬コメントに驚きました。モザイク欠けという意味ではないですよね。1コマ単位で編集を行って配慮を行いました。店長さんにも各種SNSのアップ許可も頂いております。最近はどこへ行っても撮影されている感じは私も感じます。
@@NaponTV 4:09~4:45くらいですね。モザイク処理が店員の顔に合ってないですよ。
ご指摘感謝いたします。修正させて頂きました。
クリスタルキーパーの方が将来的に金が掛かるよ。毎年施工しないとだめだから。
乗り続けるならそうですね。
![I was taught to wash the car to produce a glossy shine [CX8].](http://i.ytimg.com/vi/vwPU_QDXHNs/mqdefault.jpg)
ご視聴ありがとうございます😊✨
動画内で言及するの忘れてましたが
小傷も目立たなくなります！
Bピラーのピアノブラックの傷が
今まで納車時から気になっていましたが
全く気にならなくなりました！
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キーパーを施工している者です
最近の雨や黄砂、花粉などで撥水性能が落ちるので ボディに付着したら洗車をすることをオススメします これをするだけでも多少は長持ちはします。 ただ車の保管状態では1年持たない場合もあるのでご理解ください
１年持たんのに高い値段とるんやねおたくwwwキーパーに騙される客が可哀想やわ！黄砂や花粉で撥水能力落ちる程の低レベルな施工なんやなwwwほんまのコーティングはそんなんで撥水能力おちへんけどなwwwあ、キーパーは本物のコーティングちゃうかったな！ごめんごめん
I'm fish そう思う人もいますね
ですがしないよりはマシだと思いますよ
キーパーしても撥水は落ちますが汚れなどは普通の洗車だけで落ちますのでそこがしてある車としてない車の違いです
あなたがそう思ってるなら違うコーティング剤をお使いください
あらかじめお客さんに施工前に説明はしてます
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キーパーはお買い得な値段でのコーティングです。誰かさんのいう本物のコーティングは値段が別物ですからね(笑)コーティングメニューは拘り出すとキリがありません、それこそ40〜50万とか当たり前のような見積りが出ます。クリスタルキーパーは3万弱のエントリークラスのコーティングです。
I'm fish お前やった事ないのに、説明も受けた事ないのに偉そーな事言うなよ。コーティングのメンテナンスはもちろん、駐車環境にも左右される。それが車のボディコーティング、車の水垢などの状態と言えるでしょう。施工も施した事もないのに偉そうな事言うなよ
マツダのワインレッドすっげぇ綺麗だよなぁ
めちゃくちゃマツダの赤好きです！
2台赤乗り継いでますが
次も赤にします😆
最高やんけ！
俺も今年の秋頃にCX30を買ってすぐにコーティング店でお願いするつもりです！
お金は一体との位かかるんでしょうか？
私は同色ソウルレッドのcx-5 ですが、アクアキーパーを施工してもらいました。
クリスタルキーパーは撥水系ですので見た目もテカテカ艶々になりますね。
ビッカビカですね！
僕も同色のcx5なのでコートが切れてきたらやってみようと思います！
なんとか保ちたいなら
毎年になりますよね。
節約してなんとかなる金額ですが、
青空駐車やほとんど洗車しないなら
確かに効果はそれほどでもないですね。
ランク上げて、毎年メンテかけるのと
どちらがいいのだろうか？
コーティングの状態のことです。
トータルのコスパ的にはダイヤモンドが一番とは思いますが、初期コストが安いとやはり敷居は下がりますよね。
めっちゃかっこいいですねー
今どうなってるのか気になります
半年位しか撥水は持たなかったけど
Amazonで買ったコーティング剤はこれより
弾きました
自分でやるのが面倒じゃなければオススメ
思った以上にクリスタルが良かったので
数ヶ月でWダイヤに切り替え
その後車を乗り換えてEXにしたので
自分の車ではクリスタルのその後はわかりませんが、知り合いの車では9ヶ月経っても綺麗に保てているなという印象です。
KeePerのコーティングは洗車+500円で「ミネラル取り洗車」という撥水を復活させる洗車ができるので撥水の維持という面でもメンテの手軽さはあります。
この上を行く[ダイアモンドキーパー]は艶と色の深みは言うこともなく高まりますが撥水が桁違いですよ😅ボディー側面はエアブローだけで水滴なくなっちゃうほどすごいです✨
黒塗りの高級車を買ったら
施工してみたいですね(^ ^)✨
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最高！耀き半端ない！
すごい綺麗でいいな〜って思います。やはり濃い色は映えますね。
納車後どれいらい経って今回のコーティングしたんでしょうか？
こんばんは🌙
この車は納車されてから
ちょうど2年になります。
他の動画から分かる通り、普段は洗車機を利用しておりますが特に問題はありませんでした。
ヌルテカが復活してますね。
私の5も1年経ちましたので、参考になりました。
1年目→MG-1（純正コーティング）
2年目→洗車機コーティング
3年目→クリスタルキーパー、Wダイヤ
といった遍歴ですが
キーパーのコーティングが
艶も撥水も汚れにくさも1番満足してます。
立体駐車場は映えますねぇー
フッ素ガラスコーティングって施工してからすぐ水に濡らしたら効果は得られないから、シリコンの方が即効性はあります
ですがシリコンはワイパーによって削られ墨に溜まり固着しちゃうのであまりお勧めしませんね
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私は来月納車予定のcx-5 赤にダイヤモンドキーパー＋アクアキーパーを掛けてきます。
おぉ、楽しみですね！✨
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単品でも可能ですよ！
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実際の施工時間はどれくらいなのでしょうか？
Grande Arbre クリスタルkeeperなら「車にもよりますが、」プリウスくらいの大きさなら2時間といったところでしょうか、
私の父のCX8はダブルダイヤモンドキーパーを施工しました！新車以上の輝きとツヤにものすごく驚いてましたw 家の車は全部ダイヤモンドキーパーですw
新車時を遥かに超える艶になりますね(^ ^)
クリスタルで相当な満足ですからダブルダイヤなんて想像付きません。笑笑
10万円コースや
以前、ガソリンスタンドでバイトをしていて、新入社員の練習用に自分の車に施工(クリスタルキーパー)してもらったのですが、やはり一年は持たなかったですね。
でも、1ヶ月点検や6ヶ月をすれば、ギリギリもつかなと…(車の環境にもよりますが)
最終的には、満足しているので今は１０ヶ月事に施工してもらってます(*￣∇￣*)
満足なんですね✨
それなら良かった(^^)
1ヶ月点検にももちろん出そうと思います！
施工料金はどのくらいでしょうか？
私はプリウスαに乗ってます
@@ジャイアン様と呼べ
自分の車はトヨタのプラッツというのですが、クリスタルキーパーで1万2千～3千円だったはずです。(値引きした金額です)
プリウスaだと2万2千400円です。
一応、下のURLにサイト載せときますので、参考にして下さい。
www.keepercoating.jp/lineup/coating/crystal.html
ガリレイ ご丁寧にありがとうございます。早速検討してみます
コーティングしたばっかのとコーティングしてから経年劣化したのを比べたらこうなるよ
私もキーパーのダイヤモンドコーティング耐用年数5年ですが毎年メンテナンスがあります。
2年目のメンテナンス後はもう自分でスプレー式のコーティング剤で磨いてます。
やってもらったことがあるけど下地がだめなら、いい仕上がりにならない。
新車の頃から普段から洗車するか、コンパウンドなどで表面を磨いてから
こういったコーティングをしなければならないと学びました。
ランクが上のダイヤモンドキーパーからは軽研磨が含まれるようなので、年数が経っている場合はそのようなコースを選ばれた方が良い場合があるのでしょうね。
同じ車持ってて、施行を考えているものですが、納車して施行されるまではどれくらいの期間がありましたか？
クリスタルキーパーの施工時間なら
2〜3時間で終わると思います。
空いていればすぐですね✨
実際料金はどのくらいですか？
車種等によって代わるとは思いますが…。
しかし仕事が丁寧ですね♪
キーパー系コーティングは、ガラスコーティングではありませんよ。ガラス系、系がつきます。キーパー系だけに限らず、ガラス系とガラスの違いは消費者にはわかりにくいので消費者庁に介入して白黒はっきりさせてほしいです。
ガラスコーティングのように徹底したボディ研磨をしてからガラスコーティング施工すると本当にキレイになりますよ。ディーラーのコーティングは磨きなしでガラスコーティングするので一番最悪なパターンです。
さて、キーパーはガラス系のため、溶剤で艶を出しています。価格もお手頃ですが、施工者により、クオリティに差がありすぎるのが難点です。
@@niv-ki6ss 新車だからボディがキレイで油膜や傷もないと思っているのでしょうか？
そんな新車はまず存在しません。よって、新車でも下地処理は必須です。新車の場合、経年車よりも磨き工程が少なくなるといったメリットはありますが。
ちなみに自動車メーカー純正コーティングは納車整備センターで行っていません。
各ディーラーで行います。レクサスの場合は提携業者が下請けで実施。マツダは、整備スタッフか営業マンが行います。よって、自動車メーカー純正コーティングを選ぶお客は素人で、コーティングに少しでも詳しい方は自動車メーカー純正コーティングはまずやりません。
納車整備センターで全ての純正コーティングを施していると本当に信じているのでしょうか？
残念ながら、それは騙されているか、真実を知らない証拠です。
まず、納車整備センターでメーカー純正コーティングを施さない方が圧倒的に多いです。
よって、整備センターで施工しない車は各ディーラーで施工するわけです。
そこには様々な理由があります。予算の関係、人員の関係、納期の関係等。
正直、ホンダとスバルに関しては私は詳しくありません。
さて、新車も小傷や一部に塗装の曇り、鉄粉付着があるため、プロガラスコーティングは、場合によっては鉄粉除去、そして必ずバフ磨きは必要です。そのことを全て含めて下地処理と言うのです。
下地処理の工程は経年車と比較すると新車の方が大幅に省けるため、新車施工は経年車よりも価格的にお安くできます。
そもぞもメーカー純正コーティングはメーカーオプションではなく、ディーラーオプションです。
自動車メーカー純正コーティングは素人施工のため、クオリティーを求めるのであればお薦めしません。
納車整備センターでコーティングを施工していると信じているのであれば、これを機に認識を改めてください。あなたにとって信じがたいとは思いますが、これが真実です。
www.subaru.jp/faq/color/color08.html
スバル公式でも全車を納車整備センターで施工していないと記載していますね。
新車であっても脱脂だけではダメなんですよ。
製造過程の塗装の曇り、保管や運搬過程で小傷や鉄粉、油分付着は必ず発生すると言っても過言ではありません。塗装の質、車体の保管管理が良いのは国産ではレクサスだけです。塗装の厚みを計測するとわかるのですが、マツダの塗装は薄いのはプロ磨き業界では有名です。
ちなみに最近のアウディーの塗装は雑で、素人にはわからない程度の塵がついたまま塗装されている場合もあります。ベンツは塗装が非常に硬い。プロコーティング業界では誰もが口を揃えてレクサス車の塗装の質が一番良いと言います。ベンツも良いのですが、硬いので磨きに苦労します。
自分は現行シビックRにWダイヤモンドキーパープレミアムを施工していただきました^^割引きしてくれましたが、それでも高い笑 初めての新車で奮発しちゃいましたが、ぶっちゃけダイヤモンドキーパーやクリスタルキーパーでも良かったかなと後悔…。クリスタルキーパーでもこんなに綺麗になるとは！(*´ω`*)
キーパーは施工するスポンジに研磨剤が含まれてるので子傷なども消えます
研磨剤が嫌な人はお考えを
風の谷のラピュタ デタラメw
脱脂作業の際の下地形成材には微粒子コンパウンドを含みます。
小傷を消すのではなく、埋めて平らにし、見えにくくするが、正しいと考察します。
そですね。消すではなく見えにくくする ですね。
ピュアキーパーなどではドアノブ付近などの爪でのひっかき傷くらいなら
スポンジで集中的に擦るとほぼ目立たなくできます。スポンジには研磨効果があるので施工してれば解りますが、手の皮膚が極薄ではありますが削られてるのが解るとおもいます。
風の谷のラピュタ 名前変えたらもっと説得力出そう
さんたさん 笑笑
(1) 【検証】BRZ 施工～1年半経過！Wダイヤ ガラスコーティング！ - TH-cam
キーパーってガラス系コーティングで磨き作業も軽くしかしないとかあまりいい評価書いてないんですが、実際艶、撥水、どうなんですかね？
クソやで！絶対やめとけ
店舗によって差があります。スタッフの質の違い…キーパーでコーティング検討中ならまずは洗車のみで使用してみてください←同じキーパーラボでこれだけ仕上がりが違うのか分かります。
え？新車かな？
クリスタルキーパーって洗車傷も消えますか？
傷の度合いによるとは思いますが
イメージとしては
コーティングが表面を平らに滑らかにするので
かなり目立たなくなります。
やっぱり車体のきれいさって、大事だと思います♪
不器用で出来ないなら対価を払って頼んでみる。
(;´･ω･)私はかなり不器用なので、よりそう思ってやってもらっています。
今年の車検を受けて次は新車にしたいものの、
今の車に乗っている限りはきれいでいてほしいですからね。
中古車だし軽だし型落ち車だけど、
外装と内装も(お世辞もあるかもしれないけど)
きれいだと言われています。
少なくとも私は施工してもらってよかったと
思っています。
(∪๑･ω･) ✨
大事に乗っているようで素敵ですね(^ ^)✨
きっと車は応えてくれていると思いますよ☺️
@@NaponTV
(∪๑･ω･) ありがとうございます♪
どんな高級車にも負けないかわいさとかっこよさを兼ね備えていると思います。
そういえばよくCX-5に気づくようになりました(笑)赤限定ですが。
あともしかしたらたまに間違えているかもしれませんが。
費用や施工時間を教えてください
ホームページをご紹介します。
www.keepercoating.jp/lineup/coating/crystal.html
CX-5サイズならLLに分類されます。
時間は2時間程度です。
私の場合はフロントガラスコーティングも含めたので2時間半程度でした。
高いと思ってたけど安くてびっくり‼️ただ設備がここまでのお店が近くにない。。
撥水がすごいコーティングはいいコーティングとみんな勘違いしてる？
コーティングは撥水よりボディを守るための皮膜
何からボディを守ってるのでしょう？
グルトぐんぐん
砂つぶ、黄砂、花粉、糞害、排ガス、紫外線
それが撥水につながる
この撥水でしたらキラサクで再現できますね
キラサクも凄そうですよね。
こんばんは
車、やばい艶、撥水効果
俺も自転車をコーティング施工してます
市販の
色エロすぎるだろ！
洗い方雑だと思います‼️
けど、おたかいんでしょぉ？？
小学3年生 コーティング、の会社にもよりますが、keeperは比較的安いと思いますよ。
これはダメだね。
コーティング施工中の水の垂れ方を見ればわかるけど、下地処理がちゃんとされていないのがバレバレ。
爆裂プー太 いやいや、やったことあんの？
@@エクソソーム
あるから言ってんだよ。
これははっきり言ってコーティングのプロとは言い難い作業風景ですよ。洗車、鉄粉除去、粗めから細目でポリッシャーで下地処理（キズ消し）、コーティング剤塗布といった流れでして頂いてます。高額な金額は払うけど寿命が持たないのは洗車→コーティング剤、塗布いう雑な仕事の流れです。皆さん名前のブランドだけで作業は丁寧でもなんでもないので騙されない様に気をつけて下さい。
クリスタルキーパーだからね...
Wダイヤモンドキーパープレミアムっていうヤバいやつがあってだな……。
GravitoN _31 僕それ気になります〜 どんくらいダイヤモンドキーパーと違うんだろう。
こんな動画をアップしてみたので
気になった方は是非どうぞ✋
Wダイヤモンドキーパープレミアムを施工してみた。施工編
th-cam.com/video/frIOkyjM-Hw/w-d-xo.html
ガッツリ店員の顔映っとるやんw ディーラーで仕事してたら最近はカメラ多くて怖いわ
一瞬コメントに驚きました。
モザイク欠けという意味ではないですよね。
1コマ単位で編集を行って配慮を行いました。
店長さんにも各種SNSのアップ許可も頂いております。
最近はどこへ行っても
撮影されている感じは私も感じます。
@@NaponTV 4:09~4:45くらいですね。モザイク処理が店員の顔に合ってないですよ。
ご指摘感謝いたします。
修正させて頂きました。
クリスタルキーパーの方が将来的に金が掛かるよ。毎年施工しないとだめだから。
乗り続けるならそうですね。