@@Павел-у4и3н он втиратель. у него его тигуан все имеет. даже м 2. хотя видно что м ка стартует без ланча. мазду он показал турбовую хотя она атмо была.
В 2012 году уже была БМВ М135я в Ф кузове, которая давала легко прикурить этому гольфу, т.к. 0-100 ехала 4.7 в полном стоке, так же была 5ти дверным заряженным хетчем на полном приводе. Так что гольф Р, это был далеко не единственный такой универсальный и быстрый.
Очень приятно смотреть, стараешься! Лада Веста спорт, если поставить турбо, то капец бы у тебя просмотров было. Я сам думаю в перспективе взять веста-спорт как вторую и сделать турбо до 1500к можно уложиться и сил будет 200+ и в сравнении с любым B классом реально рулится. Спасибо за ролик !
Адекватный фанат VAG его видел. Если бы здесь сделали просмотров много будет. Там качество страдает да и рассказывает не так интересно...хотя его тоже смотрю))
Серега, видос норм! Но ты же сам понимаешь что Golf 6 это старье. Было бы круто посмотреть сравнение Тигуана с Golf 7 R или Golf 7 R Stage 2. В седьмом гольфе хотя бы Gen3 мотор похожий на тигуановский.
В моем регионе за машину мощность 249 сил налог 18 тысяч в год, за 256 сил 38 тысяч. Скажите, где сука логика в этой стране и в ее законах? Обратите внимание, в нормальных странах налог берется от объема двигателя! а не с кол-ва л.с. !!!!!!!!!!!
@@igor_ok7971 понятие "нормальных стран" очень расплывчато. В той же Германии к автовладельцам адекватный подход, но общая налоговая нагрузка конская. До 50% от дохода. Важна общая картина.
Oleg Zaborovsky где инфа то? Ездил на сухой дсг 7 она кстати самая быстрая из всех и на дк 500 разницы не заметить. Дк250 уже давно устарела 👈 сейчас вместо неё ваг ставит дк381
Я помню то золотое время. 4 года отъездил на Фокусе СТ. Кайфовал. Продал в 12 году, т.к. Пересел на другую машину, а жена отказалась ездить на механике СТ)))
@@AndreyS2703 правильное решение, я был дурак, продал свой любимый е46 330 кабриолет, и в конце концов всё равно было 2 машины... Сейчас тоже 2 но моя машина чисто для удовольствия, 110 пробег, езжу мало, полёт нормальный 😁
@@AndreyS2703 у вас налог давит, я живу в Германии и тут нормально машины плюс 300лс содержать не дорого, заправлять дорого, но если мало ездить это не заметно
Эрка не была конкурентом всем этим хэтчбэкам из-за своего полного привода и цены, конкурентом всегда был GTI. Конкуренты гольфа R-фокус RS и импреза WRX STI.
@@SergeyProDrive 2018 Seat Leon Cupra 300 л.с (ограничитель 275 км/ч но можно ехать до 300 км/ч) Результат 0-100 =5,1 сек 0-200 = 16,9 сек 0-240 = 27,7 сек !! CUPRA Ateca (300hp) 0-100 км/ч - 5,1 сек Твой тигуант 2.0 проиграет тут бес шансов Новый Сеат из 4,9 секунд может выехать с полным приводом
@@aristarkhsvistoplyasov853 ШТА... клио рс когда появился дал соснуть и опелю и форду... и многим заднеприводным тачкам... меган РС тяжелее клио... и всего на 50 лошадей больше, по этой причине разгонялся медленней. И сейчас речь идет о стоковых тачках..
тут уже не раз написали, но я тоже отпишусь: это НЕ СТОК 100%! когда у меня была СТха на полном ст.2, я ездил с гольфом Р именно этого поколения на ст.1. так вот ходом с 60 до 230 км/час он не мог от меня уехать, после 230 немного вырывался. со старта катали пару раз, он конечно выпрыгивал за счет полного привода, но не сильно. у меня стояли винты и полуслики. мой разгон до сотки был стабильно в районе 5,5-5,6 сек. и до сотки он мне почти не навозил при том, что до 60 выскакивал прям хорошо. то есть на ст.1 этот гольф должен ехать как раз около 5,2 сек. стоковый я бы отодрал, как сосунка без проблем. и тигуан в данном случае на таких плюхах должен просто улетать от стока. так что либо вы тут хайпите, либо владелец гонит/не шарит)
Golf R stage 1. Это видно и по разгону 0-100 и по 100-200. У меня был такой на ручке ст1 -310 сил и 460Нм - ехал в раене 15-14,8 100-200 и 13,4 1/4 мили. Сток едет 100-200 17+.
@@vlad-koshkin тебе он может и не нужен, особенно нах, а вот остальные десятки тысяч выбирают кроссоверы (раньше всем сука нужен был седан, сейчас нас заставляют полюбить лифтбэк, хотя от него отказались еще в 80х из-за не прочности кузова), что мы и наблюдаем на наших дорогах и в автосалонах. И зачем эти гольфы и подобное, если кроссоверы выше, больше, практичнее и едут сука так же и даже лучше, чем все остальное (купэ, хетчи, седаны и т.д., т.е. специализированные кузова)
Админн Админович кроссоверы покупают для понтов. Если нужен действительно внедорожник,то надо брать полноценный внедорожник,а кроссоверы для для понтов,кто хочет показать,что у него большое корыто
р32 был атмо. Крутой авто, но из-за отсутствия турбины не так весело было его чиповать. Да и по ЛС он слегка вываливался за 250 и из-за этого налог большой. Я потому в своё время 5 гти купил на ст2 :)
Если честно,то я удивлен как много роликов Вы выпускаете,реально круто,но очень обидно,что мало просмотров (((
Согласен с вами, хороший блоггер старается, но просмотров мало...
Думаю со временем будет больше, главное чтобы не запускал.
Спасибо за ролик!
@@Павел-у4и3н он втиратель. у него его тигуан все имеет. даже м 2. хотя видно что м ка стартует без ланча.
мазду он показал турбовую хотя она атмо была.
ChelovekSamolet откуда такая инфа про Мазду?если память не изменяет ,она на другом канале тоже была, тоже как турбовая
@@АндрейНекрасов-д5ш не обращай внимание, человек сам себе что-то придумывает и выдает за действительное)
Спасибо! Автоконтент сейчас не особо в тренде, но зато у нас тут домашняя атмосфера, дружеская_)
Серёга привет!Хороший видос!!!Найди Golf R 7(300л.с.)
GOLF 7R
310лс
@@igor_ok7971 какая разница??
Гольф7 накажет тигуана.
Я чёт не понял, новые диски поставил а обзора не было!!))) думал не заметим?)
Определённо лайк, ещё до просмотра, за Гольфа)))
Короче Давай Шкоду Суперб полный привод 280 л.с, Шкоду не дагонишь
Так Суперб снимали уже . Динамика в стоке 5.3. И мотор кстати как у гольфа р из ролика)
Какой расход на вашем тигуане в обычном режиме движения?
На супербе такое же железо. Едет так же . Расход трасса 110-7.8. 130-9.5. Город весна ср30-10.7
В 2012 году уже была БМВ М135я в Ф кузове, которая давала легко прикурить этому гольфу, т.к. 0-100 ехала 4.7 в полном стоке, так же была 5ти дверным заряженным хетчем на полном приводе. Так что гольф Р, это был далеко не единственный такой универсальный и быстрый.
Впуск. выпуск, прошивка .
135 это 3л. Тут с ауди рс3, ттрс надо ехать. У вага такая иерархия, ни чего не поделать
Здравствуйте на какую камеру в снимаете ?
Пассат Б7 чипованный был или будет?Хотелось бы посмотреть как 1.8 раздувают и что с ДСГ произойдет от чипа
На сколько сокращается ресурс двигателя тигуан при стейдж?
А какой расход у тигуана твоего ? Спасибо
Тигуан 220 сил уже не продается(( и будет ли под вопросом. Новые диски не идут Тигуану.
Продаётся
Wylsa com где продается, на вторичке или в Ваших мечтах)) позвоните и спросите.
Сергей, а вы не рассматривали вариант установки пневмоподвески на Тигуан?
Серёга, какие диски у тебя стоят на тиге?
Похоже на momo.
Легендой был гольф р Майкера HGP 3.6 А это так
Ну это король гольфов;) помню катался на нем, много эмоций
У нас такой всех рвал. Он прям прыгает со старта. В то время дико было
Серега, что за диски? Нее главное чколько весят?
Tiguan sportline сняли уже с производства. Только из остатков выбирать или ждать следующего
Надо тебе батл со стоковым гольфом р 7
Что за диски , и сколько весят
Мне очень нравится 6 гольф ❤❤❤❤❤❤😍😍😍😍😍
Сергей, не хочешь протестить E400 w212 st2?
Опель инсигния opc,седан,325 лошадей,полный привод
да, отличный заряженный компактный ХЕТЧБЭК, полностью согласен.
Don Diablo 🤣🤣🤣
Очень приятно смотреть, стараешься!
Лада Веста спорт, если поставить турбо, то капец бы у тебя просмотров было. Я сам думаю в перспективе взять веста-спорт как вторую и сделать турбо до 1500к можно уложиться и сил будет 200+ и в сравнении с любым B классом реально рулится.
Спасибо за ролик !
Адекватный фанат VAG его видел. Если бы здесь сделали просмотров много будет. Там качество страдает да и рассказывает не так интересно...хотя его тоже смотрю))
Серега, видос норм! Но ты же сам понимаешь что Golf 6 это старье. Было бы круто посмотреть сравнение Тигуана с Golf 7 R или Golf 7 R Stage 2. В седьмом гольфе хотя бы Gen3 мотор похожий на тигуановский.
найди ркц без чипа))
И вроде бы в 7 гольфе 350 сил))
@@МаксимСорокин-ъ7ы 310. а с жестким чипом 480))
жекич жекич ну тоже неплохо )
А когда ты диски успел поставить?
а куда он отверстия на г/н под болты которые подевал?
Подстава в этом авто только в одном - налог. Сделали бы они на 3лс меньше было бы легче ровно в два раза, а так 34.500 в год.
В моем регионе за машину мощность 249 сил налог 18 тысяч в год, за 256 сил 38 тысяч. Скажите, где сука логика в этой стране и в ее законах? Обратите внимание, в нормальных странах налог берется от объема двигателя! а не с кол-ва л.с. !!!!!!!!!!!
Я бы вообще с веса брал бы. Кто портит асфальт тот и платит.
А у нас свыше 250 45т.р
Вроде как хотят отменить налог. Проект в думу внесли. Скрестим пальцы пацаны.
@@bad_cat сколько уж хотели. Каждые выборы
В нормальных странах берут налог исходя из экологических показателей.
@@igor_ok7971 понятие "нормальных стран" очень расплывчато. В той же Германии к автовладельцам адекватный подход, но общая налоговая нагрузка конская. До 50% от дохода. Важна общая картина.
А Ты опустил Тигуан?Какой то он низкий?Если да то сколько стоит?
Подвеска классная, примерно такая же классная как у форд фокус. В принципе ее разрабатывал тот же инженер, он перешел в ваг из форда))
Лайк за Гольф!)))
Кто тоже хочет увидеть зарубу стоковый Golf 7R vs Tiguan - ставим лайк.
а ходом заезд? очень же похожие цифры у вас
За Golf R отдельный лайк!👍
Не под тот ролик отправил инфу что на таможню в Зеленограде завезли три GOLF ,один GTI. Фотки имеются
vw tiguan vs golf 7 gti stock
Если есть возможность сделай пожалуйста заезд с тигуаном bitdi на 240 лошадок
Проиграет дизель
Почему 300К ₽ на тюнинг? В официальном сайте Seve Forse Stage 3 менее 40К ₽. Почему так?
Турбина, куль, впуск и выпуск сами себя не купят.
@@joydealer кабзда они дорогие
Ильдар Фазылов ну да. Еще и курс. Я кулек wagner покупал, он 114 только стоит, благо с рук нашел. Турбина - самое дорогое, конечно.
Ау dq250 переключает быстрее, чем dq500. Пятисотка меньше жрет меньше за счёт 7 передачи и момента больше держит, но она тупее намного
Oleg Zaborovsky где инфа то? Ездил на сухой дсг 7 она кстати самая быстрая из всех и на дк 500 разницы не заметить. Дк250 уже давно устарела 👈 сейчас вместо неё ваг ставит дк381
@@vovikee По скорости переключения на первом месте dq200, дальше dq250 и как выше писали, самая тупая dq500. Новые коробки в расчёт не берём
djeday200 🤣 странно что 250 перестаёт ваг ставить🤣
Владимир Прохоров ваг вместо 250 теперь ставит 381 коробку. Теперь там 7 передач. 250 надежная, быстрая, но уже не такая экономичная.
Oleg Zaborovsky да ладно🤣
hola!!! la verdad imprecionante video me encanto deseo el proximo grabación me voy les envio besis gracias
В каждом ролике будет тигуан..?
было б интересней если бы с голфом 7 r заехал бы)
260 сил не едут 14,3 100-200. Она не сток.
Для стока быстро, для чипа медленно едет.
0-100 сток не едет 5,2
Eugen Eftodiev сто процентов не сток. Ген 1 на ст2 так едет. Ст2 плюс поедет 12 и это реально его показатели.
Сток ~17
St 1 ~15,5-16
St 2 ~13-14
St 2+ ~ 10-11
@@n54power21 ну Суперб с этим мотором 5.3. Странно если гольф хуже едет
Я помню то золотое время. 4 года отъездил на Фокусе СТ. Кайфовал. Продал в 12 году, т.к. Пересел на другую машину, а жена отказалась ездить на механике СТ)))
Надо жене было купить другой автомобиль и всё
@@n54power21 так и сделали в итоге. Но держать машину, которая всегда стоит было неразумно. Да и пробег намотал к тому времени уже 106 000 км.
@@AndreyS2703 правильное решение, я был дурак, продал свой любимый е46 330 кабриолет, и в конце концов всё равно было 2 машины... Сейчас тоже 2 но моя машина чисто для удовольствия, 110 пробег, езжу мало, полёт нормальный 😁
@@AndreyS2703 у вас налог давит, я живу в Германии и тут нормально машины плюс 300лс содержать не дорого, заправлять дорого, но если мало ездить это не заметно
@@vag4073 молодая видимо...
Хороший аппарат, помню в 2010 мечтал о такой. А вообще если есть 2.5кк можно купить например Новый Civic 2019 года, она эту Рку размажет по стенке.
стоковый ваг это извращение)))
А я-то думаю куда пропал Сергей Жуков, а оказывается-вот он, ушел из музыки в автоблогеры
Эрка не была конкурентом всем этим хэтчбэкам из-за своего полного привода и цены, конкурентом всегда был GTI. Конкуренты гольфа R-фокус RS и импреза WRX STI.
Как хорошо едет гольфик,респект
265 сил не смогли догнать 220 кросоверных сил?
В тигуане давно не 220лс
Найди стоковую машину Seat Leon Cupra 300 л.с сделай заезд против TIGUAN Stage 2, уверен Купра впереди буду ехать
не будет, она с места в жизни за 5 сек не зацепиться...
@@SergeyProDrive 2018 Seat Leon Cupra 300 л.с (ограничитель 275 км/ч но можно ехать до 300 км/ч)
Результат
0-100 =5,1 сек
0-200 = 16,9 сек
0-240 = 27,7 сек !!
CUPRA Ateca (300hp)
0-100 км/ч - 5,1 сек
Твой тигуант 2.0 проиграет тут бес шансов
Новый Сеат из 4,9 секунд может выехать с полным приводом
За гольф всегда лайк!
Прикольная тачка... среди быстрых хетчей ты рено клио rs забыл...
Шта? Быстрых? Если только в поворотах. Меган РС тогда хотя бы
@@aristarkhsvistoplyasov853 ШТА... клио рс когда появился дал соснуть и опелю и форду... и многим заднеприводным тачкам... меган РС тяжелее клио... и всего на 50 лошадей больше, по этой причине разгонялся медленней. И сейчас речь идет о стоковых тачках..
тут уже не раз написали, но я тоже отпишусь: это НЕ СТОК 100%! когда у меня была СТха на полном ст.2, я ездил с гольфом Р именно этого поколения на ст.1. так вот ходом с 60 до 230 км/час он не мог от меня уехать, после 230 немного вырывался. со старта катали пару раз, он конечно выпрыгивал за счет полного привода, но не сильно. у меня стояли винты и полуслики. мой разгон до сотки был стабильно в районе 5,5-5,6 сек. и до сотки он мне почти не навозил при том, что до 60 выскакивал прям хорошо. то есть на ст.1 этот гольф должен ехать как раз около 5,2 сек. стоковый я бы отодрал, как сосунка без проблем. и тигуан в данном случае на таких плюхах должен просто улетать от стока. так что либо вы тут хайпите, либо владелец гонит/не шарит)
Дядя , иди книжки почитай. Ст1 гольф едет 4.5 сек , и ты на своём СТ курил бы в сторонке
тетя, иди дальше свои книжки читай и теории разводи. вот видео с того заезда, теоретик, мля:
th-cam.com/video/-1DXFyDY9Ww/w-d-xo.html
@@112Gunit о, мой бывший СТ на видео. Гольф Р 100-200 реально не едет 14.3 в стоке
Не сток 100% либо кривые замеры. В своё время фокус ст2 стейдж2 +- 300 сил ехал 100-200 низкие 14. Сток р6 17 сек едет 100-200.
Скучно уже становится!
14:59 а вот после этого моста камера работает)))
Этот 6Р не сток, скорее всего, потому что седьмой едет 5 до сотни, а в 6Р на 40 лошадей меньше
Адекватный фанат VAG ага, 4.5 еще скажи
Адекватный фанат VAG я слышал про 4.9, в идеальных условиях, но про 4.7 не слышал, на что замер был?
как ни крути седан кайфовее чем кросс а хетчбэк еще круче
Зегааа заябисяяя всех объезжать )???
Сток Р6 едет 13.2 402 при 169км???? Чёт быстро!!! Не похоже на сток,
Ты как купил тигуан , так лучше машин больше и нету как буд то. Все сравнения с тигой, лучше или хуже.
Серег 255т.подписчиков для тебя это много или мало?
То есть р32 мк5 не считается?😂 горячим хэтчем не считается?) куда раньше появился этиз мазд и фордов
Проставки поставь круче смотреться будет
Чего то я не пойму почему последние ролики все про ваг что больше других марок нет?
Alexandr Sysanin а какое авто данного класса может потягаться с чипованным тигуаном??
Потому что ваг - лучшая марка
Александр Александров золотые слова
Что за коньченные диски на тиги??? Верни чёткие тапки....
Golf R stage 1. Это видно и по разгону 0-100 и по 100-200. У меня был такой на ручке ст1 -310 сил и 460Нм - ехал в раене 15-14,8 100-200 и 13,4 1/4 мили. Сток едет 100-200 17+.
R st.1 едет 4.5 секунды.
просто всем нужен кузов кроссовер, поэтому очень много машин исчезло с нашего рынка
Не всем...Мне он нах не нужен.... Мне достаточно своего гольфа гти
@@vlad-koshkin тебе он может и не нужен, особенно нах, а вот остальные десятки тысяч выбирают кроссоверы (раньше всем сука нужен был седан, сейчас нас заставляют полюбить лифтбэк, хотя от него отказались еще в 80х из-за не прочности кузова), что мы и наблюдаем на наших дорогах и в автосалонах. И зачем эти гольфы и подобное, если кроссоверы выше, больше, практичнее и едут сука так же и даже лучше, чем все остальное (купэ, хетчи, седаны и т.д., т.е. специализированные кузова)
Админн Админович кроссоверы покупают для понтов. Если нужен действительно внедорожник,то надо брать полноценный внедорожник,а кроссоверы для для понтов,кто хочет показать,что у него большое корыто
@@vlad-koshkin это понятно, я просто всё объединил в под один кузов универсала повышенной проходимости
Так если б гольф был бы хотя бы на первом стейдже, хер бы ты его бы догнал на тигуане.
Эм, вообще dq500 помедленнее, чем 250
С историей не согласен, был же ещё гольф р32 б4 п
р32 был атмо. Крутой авто, но из-за отсутствия турбины не так весело было его чиповать. Да и по ЛС он слегка вываливался за 250 и из-за этого налог большой. Я потому в своё время 5 гти купил на ст2 :)
Бля, когда рассказываешь СТОЙ на одном месте! Или не загараживай тачку чтобы нам было видно.
Поставил лайк.... Но снова не синхрон звука и видео...
Лучше изучайте историю автомобилей о которых говорите
Не очень быстрая говорит dq250😆
И все гонки с твоим тигуаном, это скучно(
Не сток гольф же, либо замеры кривые
Ford Focus RS.
Первый) норм заезд!
5,2 конечно сток гольф р😁
Ну седьмой едет 4.9, а вот шестой действительно вряд ли так поедет
@@Metagalaktik шестой в стоке едет 5,5
Ты специально берёшь авто слабее своего тигуана💯🤔👎
Не честно👎
WRX на автомате есть) и в кузове хетч
ЛегендаR
Диски на тигуан фигня. Родные были лучше!
Че без шансов с места? МПС 6 на полном прыгает не хуже, а то и лучше. Хотя если в классе 🤔 то да, но и мпсу 6 уже тьма лет
Сергей Стасюк причём тут 6? Речь о хэтчах.
Вот открыл щас паспорт, пытаюсь понять , как 6.6 прыгает не хуже , а то и лучше ??
Это старый гольф и двиг в нём дохлый, хотяб гольф 7 р надо искать