Llevo con e-power un año ahora y estoy supercontento. La tecnologia de este vehículo es asombrosa ,su entrega de potencia es como un eléctrico 100% y transmite una gran seguridad además de un consumo muy contenido permitiendo desplazamientos de 800 km con un depósito de gasolina. Compré un e-power tekna y me costó menos de 40.000 €
Segun lo que explicas este coche tendria el mismo modo que los Honda, que el motor termico le pasa la energia a la bateria para que mueva el coche. Yo estuve mirando el Civic, pero me costaba salir porque es mas bajo, y al final uno busca la comodidad, sobre todo porque estoy operado de la columna.
Buen vídeo, coche muy bonito y todo eso de e-power , pero la mayoría de los españoles que hacemos recorridos cortos, creo que en mi opinión sería mejor un híbrido tradicional con 80 km en electrico sería más que suficiente, CREO EN MI OPINIÓN, gracias..
Por cierto...conozco varias personas que tienen el mild hybrid de la versión anterior...y no justifica el epower la diferencia de consumos..apenas 1.5 litros
Las carcasas trasparentes en los pilotos traseros en ese color trasparente cristal plástico barato ademas de verse mal cuando estan apagados tambien le resta elegancia y deportividad al coche ;y lo mismo sucede con la adsurdidades y moda fotocopias baratas plasticosas del plastico negro brillante que esta por todos los lados parachoques delantero trasero;techo en el interior etc;para hacer este simple restayling mejor no hacer nada ..
Lider de los hibridos? Por encima de toyota? 🤣🤣 la unica manera que este por encima de toyota es que hayas querido decir lider de los microhibridos!! ✌🏻
Llevo con e-power un año ahora y estoy supercontento.
La tecnologia de este vehículo es asombrosa ,su entrega de potencia es como un eléctrico 100% y transmite una gran seguridad además de un consumo muy contenido permitiendo desplazamientos de 800 km con un depósito de gasolina.
Compré un e-power tekna y me costó menos de 40.000 €
Segun lo que explicas este coche tendria el mismo modo que los Honda, que el motor termico le pasa la energia a la bateria para que mueva el coche. Yo estuve mirando el Civic, pero me costaba salir porque es mas bajo, y al final uno busca la comodidad, sobre todo porque estoy operado de la columna.
Buen coche, buena opción mecánica...pero los precios se disparan( cosa habitual en los últimos tiempos) .
Yo la dudo que tengo es, ¿Cómo se desgasta la batería? ¿Cada cuánto tiempo cambiarla?
Muy bonito pero muy caro, demasiado para los mortales currelas
Está guapo ahí el brick usado tirado en el asiendo de detrás del conductor jajajaj
Buen vídeo, coche muy bonito y todo eso de e-power , pero la mayoría de los españoles que hacemos recorridos cortos, creo que en mi opinión sería mejor un híbrido tradicional con 80 km en electrico sería más que suficiente, CREO EN MI OPINIÓN, gracias..
Por cierto...conozco varias personas que tienen el mild hybrid de la versión anterior...y no justifica el epower la diferencia de consumos..apenas 1.5 litros
No solo es el consumo también es la entrega de potencia instantánea y comodidad que ofrece muy superior
Me gustaría saber el tamaño de las pantallas en la versión acenta..alguien me ayuda? En este nuevo facelift me refiero..jajaj
Me gustaría que alguna vez en la vida pruebas fueran las visiones no tope de gama este modelo la gran mayoría comprara el de 140cv
A veces no se puede, generalmente siempre les dan a probar los topes de la gama,
Está caro....si es el rey de los SUV... tendría al menos vender más con precios asequible al consumidor..pienso yo...ehh..
Ya no es el rey, en realidad lo fue y por ser el primero, pero ya no lo es.
47000€ el Epower??? Q disparate!!
Ese es el tope de gama con todos los extras incluidos, y ese mismo modelo con la version de acceso que no esta nada mal, está por los 35k.
Las carcasas trasparentes en los pilotos traseros en ese color trasparente cristal plástico barato ademas de verse mal cuando estan apagados tambien le resta elegancia y deportividad al coche ;y lo mismo sucede con la adsurdidades y moda fotocopias baratas plasticosas del plastico negro brillante que esta por todos los lados parachoques delantero trasero;techo en el interior etc;para hacer este simple restayling mejor no hacer nada ..
...no es creador de dicho segmento.
Lider de los hibridos? Por encima de toyota? 🤣🤣 la unica manera que este por encima de toyota es que hayas querido decir lider de los microhibridos!! ✌🏻
No es un microhibrido...
Es un HEV, no un micro-hibrido. Y hay mucha diferencia, sobre todo en el precio, pero ademas porque el HEV lleva una bateria de mucha mayor capacidad.