Que manía tienen los ingenieros de los coches actuales en hacer los asiento duros. Por favor si pones ruedas de 20" sin goma casi pues haz los asientos más mullidos y blandos que hacen filtrar las irregularidades del la carretera. Pues no hacen los asientos duros. Y luego el maletero de este coche es pequeñísimo y los asientos traseros no se pueden correr un poco hacia adelante como en el AUSTRAL. Yo me inclinaría por el Austral por supuesto porque hasta ahora es el coche más ecológico construido.
Lo dice cuando el Austral siendo 6 cm mas largo tiene menos maletero 😂😂😂😂😂 Que pequeño es que cubica 479 litros por los 430 litros del Austral,a veces es mejor callarse para no quedar retratado
@@Cobo86 El austral puedes hacer más de 500 litos con sólo mover los asientos unos centímetros para adelante y te sobra mucho hasta tocar en el asiento delantero. Cosa que OTROS no tienen. Sólo con quitar la tapa del maletero subes a 700 litros y pones una red. Todo para el servidor. jajaja.
@@JOSELUISGARCIA2827Hombre, siendo el Austral más largo ya me fastidiaría que no tuviese más maletero encima desplazando los asientos hacia adelante. Y sí, 479 litros es pequeñísimo, sí, entonces el de un Ateca es microscópico.
Le han quitado el ruido constante del motor. Le han quitado las averias absurdas de nissan. Le han quitado el gran consumo de gasolina que tiene. O sigue todo asi.
¿Y al Austral le quitaron el vacio de potencia que tiene a 70kmh y a 110km/h? ¿Ya no se queda sin bateria en cuestas pronunciadas? ¿Los frenos ya tienen tacto natural?
@@Cobo86 El caso es que el vacío de potencia lo hace cuando estoy haciendo el amor con mi pareja. Cuando más potencia necesito el cabrón me deja colgaoooooo. Probaré con el que te gusta a tí a ver si cumplo.
@@Cobo86 el tacto natural es porque llevas zapatillas y chancas jajajaj. Pero que tonterías dirás. Yo te he dicho que el "tuyo" o por lo menos el que te gusta gasta muchissssmoooooo y que lleva siempre el motor conectado y claro el silencio jajaja.
@@JOSELUISGARCIA2827 Menudo cuñado,el Austral cuando frenas no tiene un tacto natural ya que la primera parte del recorrido del pedal no hay frenada y es muy dificil dosificar la frenada ademas como en muchos Hev el tacto es inconsistente pero sigues sin responder si soluciono el quedarse sin bateria y el vacio de potencia a 70 y 110 km/h
@@Cobo86 Hola CUÑAOOOO. Te tengo que decir que lo del pedal es normal en todos los hibridos, pero nunca nunca he notado falta de frenada o cosas parecidas si a ti te lo ha hecho te aconsejo llevarlo al taller. Lo de quedarse sin batería no se a que te refieres a la pequeña de 12 v debajo del copiloto, a la mediana de 12 V en el maletero o a la grande de 400 v en los bajos del coche. NO TE ENTIENDO. Y lo del vacío de potencia es una cosa que NUNCA he notado el mío acelera y se pone a la velocidad que le dices en un momento, ya sea desde 0 o desde 120. Si a ti te pasa pues ya sabes taller. El nissan tiene averías propias de nissan pero son solucionables creo. Como coche no me gusta y lo he probado mucho. Me convence más el AUSTRAL y punto.
En Chile fue el auto más robado por varios años seguido, jamás me compraría un Nissan, ni siquiera los aseguran las compañías, la jodieron con la seguridad, el auto una vez encendido no se para solo, se filtró la llave maestra y de ahí en peor
NUNCA ENTEDERE A LA GENTE QUE SE COMPRA UN COCHE NUEVO TAL COMO ESTAN LOS PRECIOS
Tienen con que
Madre mía, a los fabricantes se les va de las manos con las llantas. Muy buen video ;)
No és francés, Nissan es japonés
Que manía tienen los ingenieros de los coches actuales en hacer los asiento duros. Por favor si pones ruedas de 20" sin goma casi pues haz los asientos más mullidos y blandos que hacen filtrar las irregularidades del la carretera. Pues no hacen los asientos duros. Y luego el maletero de este coche es pequeñísimo y los asientos traseros no se pueden correr un poco hacia adelante como en el AUSTRAL. Yo me inclinaría por el Austral por supuesto porque hasta ahora es el coche más ecológico construido.
Lo dice cuando el Austral siendo 6 cm mas largo tiene menos maletero 😂😂😂😂😂
Que pequeño es que cubica 479 litros por los 430 litros del Austral,a veces es mejor callarse para no quedar retratado
@@Cobo86 El austral puedes hacer más de 500 litos con sólo mover los asientos unos centímetros para adelante y te sobra mucho hasta tocar en el asiento delantero. Cosa que OTROS no tienen. Sólo con quitar la tapa del maletero subes a 700 litros y pones una red. Todo para el servidor. jajaja.
@@JOSELUISGARCIA2827Hombre, siendo el Austral más largo ya me fastidiaría que no tuviese más maletero encima desplazando los asientos hacia adelante. Y sí, 479 litros es pequeñísimo, sí, entonces el de un Ateca es microscópico.
@@JOSELUISGARCIA2827
Ah ya solo tienes que inutilizar las plazas traseras para tener el mismo maletero del Qasqhai 😂😂😂😂
Se ve hermoso 😮
Le han quitado el ruido constante del motor. Le han quitado las averias absurdas de nissan. Le han quitado el gran consumo de gasolina que tiene. O sigue todo asi.
¿Y al Austral le quitaron el vacio de potencia que tiene a 70kmh y a 110km/h?
¿Ya no se queda sin bateria en cuestas pronunciadas?
¿Los frenos ya tienen tacto natural?
@@Cobo86 El caso es que el vacío de potencia lo hace cuando estoy haciendo el amor con mi pareja. Cuando más potencia necesito el cabrón me deja colgaoooooo. Probaré con el que te gusta a tí a ver si cumplo.
@@Cobo86 el tacto natural es porque llevas zapatillas y chancas jajajaj. Pero que tonterías dirás. Yo te he dicho que el "tuyo" o por lo menos el que te gusta gasta muchissssmoooooo y que lleva siempre el motor conectado y claro el silencio jajaja.
@@JOSELUISGARCIA2827
Menudo cuñado,el Austral cuando frenas no tiene un tacto natural ya que la primera parte del recorrido del pedal no hay frenada y es muy dificil dosificar la frenada ademas como en muchos Hev el tacto es inconsistente pero sigues sin responder si soluciono el quedarse sin bateria y el vacio de potencia a 70 y 110 km/h
@@Cobo86 Hola CUÑAOOOO. Te tengo que decir que lo del pedal es normal en todos los hibridos, pero nunca nunca he notado falta de frenada o cosas parecidas si a ti te lo ha hecho te aconsejo llevarlo al taller. Lo de quedarse sin batería no se a que te refieres a la pequeña de 12 v debajo del copiloto, a la mediana de 12 V en el maletero o a la grande de 400 v en los bajos del coche. NO TE ENTIENDO. Y lo del vacío de potencia es una cosa que NUNCA he notado el mío acelera y se pone a la velocidad que le dices en un momento, ya sea desde 0 o desde 120. Si a ti te pasa pues ya sabes taller. El nissan tiene averías propias de nissan pero son solucionables creo. Como coche no me gusta y lo he probado mucho. Me convence más el AUSTRAL y punto.
El coche el pueblo😂
Se parece al Tucson
En Chile fue el auto más robado por varios años seguido, jamás me compraría un Nissan, ni siquiera los aseguran las compañías, la jodieron con la seguridad, el auto una vez encendido no se para solo, se filtró la llave maestra y de ahí en peor
Es el colmo que no hayan corregido lo del reflejo del negro piano sobre la visión del conductor ,falla que se dio en la versión anterior.
nooooo no pensé que nadie fuera capaz de hacer la coña en la miniatura 😂😂😂, mis dieses señor