INSERIMENTO CORRETTO CILINDRETTI SERRATURE - ERRATA CORRIGE - Qui th-cam.com/video/cLLgi2lRbJY/w-d-xo.html trovate il video di come inserire correttamente i cilindretti delle serrature nella loro sede, perchè il metodo utilizzato nel VIDEO "BMW VARIO -VALIGIE LATERALI -UNBOXING/RECENSIONE/INSTALLAZIONE" non è il più corretto.
Ci sono tante recensioni in rete sulle valigie vario BMW ma in nessun caso ho visto un tutorial così preciso e accurato su come codificare i blocchetti per la chiave BMW. Complimenti per il video 👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie mille Alberto...😊 cerco sempre di fare del mio meglio ed il vostro apprezzamento mi ripaga ampiamente dell'impegno e del tempo che dedico al canale. A risentirci... 👋🏻👋🏻
Molte grazie Matteo... 😊 sono sempre felice quando leggo parole di apprezzamento del mio lavoro. Tempo ed impegno che dedico al mio canale sono notevolmente ripagati. A risentirci... 👋🏻👋🏻
Grazie infinite Francesco...🙏🏻mi fa' molto piacere che tu abbia apprezzato il video. 🙂 Devo però ammettere che c'è un piccolo errore nella modalità di inserire il blocchetto serratura nella sua sede: ed in tal proposito domani sera pubblicherò un video di ERRATA CORRIGE, dove mostro il modo corretto per inserire il blocchetto. Nuovamente grazie ed a risentirci ... 👋🏻👋🏻
Grazie mille Aldo...mi fa' molto piacere che il video ti sia piaciuto 😊 Cerco sempre di essere il più dettagliato e preciso possibile, e sapere che ci riesco, anche solo in parte, mi gratifica notevolmente. Di nuovo grazie ed a risentirci... 😉👋🏻👋🏻
Grazie mille Matteo... 😊 è sempre un piacere leggere i vostri commenti di apprezzamento. Mi stimola a cercare di fare sempre meglio. A risentirci... 👋🏻👋🏻
Hai fatto un’ottima spiegazione. Attenzione che però il metodo che spieghi per inserire il cilindretto nella borsa non va bene. Va messo a 90 gradi rispetto a come lo spieghi e poi si deve abbassare la linguetta.
Gr Ciao Fabio e mille grazie, mi fa' piacere che il video ti sia piaciuto. 🙂 Non ti seguo però per quel che riguarda il tuo appunto: onestamente non ho capito cosa intendi, anche perché le serrature funzionano perfettamente. Quale sarebbe il problema secondo te? 🤔
@@EneaTMondoMoto Mi spiego meglio. Nel seguire le tue indicazioni è andato tutto perfettamente fino all'inserimento del cilindretto nelle borse. Inserendolo come dici nel video, non sono riuscito a far entrare del tutto il cilindretto ma mi rimaneva sempre fuori di 3-4 mm. Ci sono impazzito un'ora a spingere, pressare e smadonnare ma non si chiudeva ; poi ho provato a ruotare di 90°la fessura di innesto del cilindretto (in questo modo la borsa è chiusa), ho abbassato con un cacciavite la linguetta dell'ultimo innesto (altrimenti non entra) e si è fissato senza nemmeno fare sforzo. Ti scrivo per evitare che altri si incasinino su questo dettaglio mentre per tutto il resto il video è perfetto e di grande aiuto. Complimenti ancora.
@@fabioserravalle4381 capisco, ed effettivamente il cilindretto rimane lievemente sollevato, ma non mi ha dato comunque mai problemi. Proverò ad effettuare l'operazione in modo di cui sopra e ti saprò dire. Per il momento ti ringrazio dell'osservazione ed a risentirci.🙂 👋🏻👋🏻
@@fabioserravalle4381 ciao, ho provveduto a verificare il tuo suggerimento ed effettivamente è più corretto: la serratura è più scorrevole. Ovviamente ti ringrazio e sono lieto di informarti che appena mi sarà possibile provvederò a realizzare e pubblicare un video di "Errata corrige" dove spiegherò la procedura corretta. Ed ovviamente nel video ti citerò per ringraziarti ulteriormente. 🙂 A risentirci... 👋👋
Ciao Christian...si ne ho provate molte ma ancora molte me ne mancano, ed ovviamente sto lavorando senza sosta per riuscire a portare sempre più marchi sul mio canale. 😃 Detto ciò indubbiamente BMW è un marchio premium che fabbrica motocicletta ancor prima di aver iniziato a costruire auto, quindi non gli manca certo l'esperienza. 😉 Per quel che riguarda invece le altre motociclette che mi hai citato non ho avuto modo di provarle direttamente, ho potuto comunque provare le rispettive "sorelle maggiori" e ti posso dire che certamente il marchio bavarese è ai vertici per prestazioni, qualità e tecnologia. Ma anche l'inglese Triumph non è da meno, pertanto diventa proprio una questione soggettiva il voler stare su l'una piuttosto che sull'altra. Ed a proposito ti direi che Tiger e GS indubbiamente sono più eclettiche e ti permettono un utilizzo a 360° (viaggi, uso quotidiano ed anche Off Road) perché ti consentono di andare ovunque ti pare. XR invece è prettamente stradale seppur con un'impostazione generale che ricorda una Maxi enduro: quindi puoi fare più o meno le stesse cose ma con un po' meno confort generale, meno versatilità insomma. E soprattutto non ti puoi avventura su sterrati e strade bianche, anche se di contro ti regalerà una guida su asfalto più gratificante. Quindi cerca di capire bene che tipo di utilizzo ne faresti dopodiché fai la tua scelta. Augurandomi di esserti stato utile ti saluto... 👋🏻👋🏻 A risentirci... 🙂
Ciao Massimo... dipende molto dall'utilizzo che se ne fa ed ovviamente dalla cura che se ne ha. Certamente è un meccanismo con cui bisogna avere un certo "riguardo"… che però offre indubbiamente un bel vantaggio ed una grande praticità. 🙂. A risentirci...👋🏻👋🏻
@@EneaTMondoMoto guarda io le ho utilizzate caricandole x fare dei viaggi e ti posso assicurare che dopo un po fanno come ho scritto sono dovuto ricorrere alle valigie in alluminio della koboldbyke di bologna xche entrava anche l’acqua ho sostituito la guarnizione in officina bmw ero in svizzera sotto l’acqua tutto bagno dentro le ho regalate dalla disperazione
@@massimopaolini1695 mi spiace per la tua disavventura... può essere che fossero difettose. Perché onestamente non ho notizie di lamentele in tal senso. Cmq sia grazie di aver condiviso la tua esperienza. 🙂 👋🏻👋🏻
Ciao Enea, ho seguito con attenzione il tuo video e ti faccio i miei complimenti per questa recensione. La domanda è, ma si possono sostituire i blocchetti serratura se si acquistano delle valigie e top case usati, quindi con serratura del vecchio possessore già codificata? Grazie. Dario
Ciao Dario...ti ringrazio e sono felice che la recensione ti sia piaciuta. 😊 Si puoi tranquillamente sostituire i blocchetti serratura se ne hai necessità perché sono venduti come ricambio, separatamente dalle valigie. Anche se non dovrebbe essere necessario, ti basta ri-codificare (sulla tua chiave) i blocchetti delle valigie che vai ad acquistare seguendo la procedura che illustro nel mio video. Ovviamente prima devi estratte i blocchetti e sfilare le molle ed i fermi. Dopodiché procedi con la nuova codifica. A risentirci... 👋🏻👋🏻
@@EneaTMondoMoto Enea ciao, mi è sorto un grosso dubbio però, come faccio a riprogrammare la serratura delle borse usate, se ad esempio la mia chiave richiede delle lamelle di numerazione diversa da quelle che sono già state codificate in precedenza dal vecchio proprietario e che in questo caso non sono state tenute altre lamelle numerate come scorta? Spero di essermi spiegato. Grazie ancora
@@dariomonda9457 per forza di cosa le "lamelle" sono all'interno della serratura. Certo ri-codificando la chiave può essere che non tutte vadano bene. Quindi ti suggerirei di chiedere al venditore se quelle in esubero le ha tenute e se le include nella vendita. In caso contrario prova a sentire BMW se sono disponibili, le sole lamelle, come ricambio. Altrimenti può essere che tu debba acquistare gli interi blocchetti. In tal caso fatti scontare qualcosa da chi te le vende (i blocchetti costano circa 20/25€ cad.). 😉 👋🏻👋🏻
Ciao,bella recensione,ti volevo chiedere,si possono montare pure sull’adventure 1250 GS ?,perché’ neanche a me piacciono quelle in alluminio,ciao grazie.👏👏👏👏💪👍
Ciao Ignazio e grazie mille...mi fa' molto piacere che il video ti sia piaciuto. Ma soprattutto mi auguro che tu l'abbia trovato utile. 😊 Venendo al tuo quesito: si tranquillamente, puoi montare le Vario su Adventure. L'unica cosa è che dovrai rimuovere il telaio predisposto per le valigie in alluminio. Dopodiché procederai ad installare le Vario. Sperando di esserti stato d'aiuto....ti saluto. A risentirci...👋🏻👋🏻
Ciao Bianca...e grazie, sono felice che il video ti sia piaciuto 😊. Venendo al tuo quesito: in che senso non riesci a inserire la chiave nel cilindro? Nel senso che l'hai già codificato sulla chiave e non funziona? 🤔
@@biancagaglione5879 allora probabilmente c'è qualcosa che non và... 🤔 Perdonami ma hai seguito passo passo le istruzioni per la codifica della chiave?
@@EneaTMondoMoto Ho soltanto iniziato con la linguetta di fissaggio. Ma non riuscendo a far entrare la chiave, non ho proprio proseguito. Domani passo alla BMW e vedo un attimo. Grazie
@@biancagaglione5879 intendi quella "aperta" a graffetta immagino. Perché se è così probabilmente c'è qualcosa che non và... 🙄 Ti auguro che in BMW Motorrad ti sappiano aiutare. 🙂 Facci sapere se risolvi ed eventualmente che problema c'era... potrebbe essere utile anche a qualcun altro. Grazie ed a risentirci... 👋🏻👋🏻
Ciao Luca... 🙂 Veramente molto molto strano 🤔 non mi è mai capitato di sentire una cosa del genere. Io stesso ad agosto ci ho fatto 6000 km tra asfalto veloce, curve, sterrato, strade bianche ed addirittura ben 40 km di mulattiera decisamente impervia credimi...ma non ha avuto il minimo inconveniente. Sicuro che magari non avesse qualche problema la tua valigia...un difetto nel fissaggio o nei ganci? Oltretutto hanno un sistema di aggancio che è quasi impossibile non fissarle correttamente 🙄
@@EneaTMondoMoto sono venuto in possesso di questa moto a marzo, ho 50 anni e vado in moto da più di 35,ho tutt'ora un KTM 990 ad del 2007 da me sempre posseduto con 110000 km, anche a me pare strano ma è così,mi inventerò qualcosa per risolvere il problema perché non posso rischiare di perdere una valigia per strada ovvero.
@@nicchiobbe ti capisco...e l'unica spiegazione plausibile che mi viene in mente è che ci sia un problema nel sistema di fissaggio: o della moto o della valigia... 🤔
Ciao...mi spiace che tu abbia trovato il video "lento e prolisso", mi auguro che almeno per i contenuti l'abbia trovato interessante. Ti ringrazio comunque per il feedback, lo terrò presente per i prossimi video. 😉 A risentirci... 👋🏻👋🏻
INSERIMENTO CORRETTO CILINDRETTI SERRATURE - ERRATA CORRIGE - Qui th-cam.com/video/cLLgi2lRbJY/w-d-xo.html trovate il video di come inserire correttamente i cilindretti delle serrature nella loro sede, perchè il metodo utilizzato nel VIDEO "BMW VARIO -VALIGIE LATERALI -UNBOXING/RECENSIONE/INSTALLAZIONE" non è il più corretto.
Ci sono tante recensioni in rete sulle valigie vario BMW ma in nessun caso ho visto un tutorial così preciso e accurato su come codificare i blocchetti per la chiave BMW. Complimenti per il video 👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie mille Alberto...😊 cerco sempre di fare del mio meglio ed il vostro apprezzamento mi ripaga ampiamente dell'impegno e del tempo che dedico al canale. A risentirci... 👋🏻👋🏻
Ho seguito le tue istruzioni alla lettera. Peppuccio avanti così...!
Grazie Massimo... gentilissimo. 😊 A risentirci...ed ovviamente l'immancabile saluto a "Peppuccio" 👋🏻👋🏻 😄
Bravo Enea sempre preciso . Ottimo tutorial , davvero ben fatto !!
Molte grazie Matteo... 😊 sono sempre felice quando leggo parole di apprezzamento del mio lavoro. Tempo ed impegno che dedico al mio canale sono notevolmente ripagati. A risentirci... 👋🏻👋🏻
complimenti un tutorial perfetto, muchas gracias
Grazie infinite Francesco...🙏🏻mi fa' molto piacere che tu abbia apprezzato il video. 🙂 Devo però ammettere che c'è un piccolo errore nella modalità di inserire il blocchetto serratura nella sua sede: ed in tal proposito domani sera pubblicherò un video di ERRATA CORRIGE, dove mostro il modo corretto per inserire il blocchetto. Nuovamente grazie ed a risentirci ... 👋🏻👋🏻
Spiegazione precisissima complimenti 👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie mille Aldo...mi fa' molto piacere che il video ti sia piaciuto 😊 Cerco sempre di essere il più dettagliato e preciso possibile, e sapere che ci riesco, anche solo in parte, mi gratifica notevolmente. Di nuovo grazie ed a risentirci... 😉👋🏻👋🏻
Complimenti!! ottimo bel video
Grazie mille Matteo... 😊 è sempre un piacere leggere i vostri commenti di apprezzamento. Mi stimola a cercare di fare sempre meglio. A risentirci...
👋🏻👋🏻
Complimenti bella recensione
Grazie molte Igino 😊 ... mi fa' molto piacere che ti sia piaciuto. A risentirci...
👋🏻👋🏻
Hai fatto un’ottima spiegazione. Attenzione che però il metodo che spieghi per inserire il cilindretto nella borsa non va bene. Va messo a 90 gradi rispetto a come lo spieghi e poi si deve abbassare la linguetta.
Gr
Ciao Fabio e mille grazie, mi fa' piacere che il video ti sia piaciuto. 🙂 Non ti seguo però per quel che riguarda il tuo appunto: onestamente non ho capito cosa intendi, anche perché le serrature funzionano perfettamente. Quale sarebbe il problema secondo te? 🤔
@@EneaTMondoMoto Mi spiego meglio. Nel seguire le tue indicazioni è andato tutto perfettamente fino all'inserimento del cilindretto nelle borse. Inserendolo come dici nel video, non sono riuscito a far entrare del tutto il cilindretto ma mi rimaneva sempre fuori di 3-4 mm. Ci sono impazzito un'ora a spingere, pressare e smadonnare ma non si chiudeva ; poi ho provato a ruotare di 90°la fessura di innesto del cilindretto (in questo modo la borsa è chiusa), ho abbassato con un cacciavite la linguetta dell'ultimo innesto (altrimenti non entra) e si è fissato senza nemmeno fare sforzo. Ti scrivo per evitare che altri si incasinino su questo dettaglio mentre per tutto il resto il video è perfetto e di grande aiuto. Complimenti ancora.
@@fabioserravalle4381 capisco, ed effettivamente il cilindretto rimane lievemente sollevato, ma non mi ha dato comunque mai problemi. Proverò ad effettuare l'operazione in modo di cui sopra e ti saprò dire. Per il momento ti ringrazio dell'osservazione ed a risentirci.🙂 👋🏻👋🏻
@@fabioserravalle4381 ciao, ho provveduto a verificare il tuo suggerimento ed effettivamente è più corretto: la serratura è più scorrevole. Ovviamente ti ringrazio e sono lieto di informarti che appena mi sarà possibile provvederò a realizzare e pubblicare un video di "Errata corrige" dove spiegherò la procedura corretta. Ed ovviamente nel video ti citerò per ringraziarti ulteriormente. 🙂 A risentirci... 👋👋
Alla fine con tutte le moto che hai provato, BMW è il massimo. Ti voglio chiedere una scelta personale, Triumph Tiger 900, 850gs e infine f900 xr?
Ciao Christian...si ne ho provate molte ma ancora molte me ne mancano, ed ovviamente sto lavorando senza sosta per riuscire a portare sempre più marchi sul mio canale. 😃
Detto ciò indubbiamente BMW è un marchio premium che fabbrica motocicletta ancor prima di aver iniziato a costruire auto, quindi non gli manca certo l'esperienza. 😉
Per quel che riguarda invece le altre motociclette che mi hai citato non ho avuto modo di provarle direttamente, ho potuto comunque provare le rispettive "sorelle maggiori" e ti posso dire che certamente il marchio bavarese è ai vertici per prestazioni, qualità e tecnologia. Ma anche l'inglese Triumph non è da meno, pertanto diventa proprio una questione soggettiva il voler stare su l'una piuttosto che sull'altra. Ed a proposito ti direi che Tiger e GS indubbiamente sono più eclettiche e ti permettono un utilizzo a 360° (viaggi, uso quotidiano ed anche Off Road) perché ti consentono di andare ovunque ti pare. XR invece è prettamente stradale seppur con un'impostazione generale che ricorda una Maxi enduro: quindi puoi fare più o meno le stesse cose ma con un po' meno confort generale, meno versatilità insomma. E soprattutto non ti puoi avventura su sterrati e strade bianche, anche se di contro ti regalerà una guida su asfalto più gratificante. Quindi cerca di capire bene che tipo di utilizzo ne faresti dopodiché fai la tua scelta. Augurandomi di esserti stato utile ti saluto... 👋🏻👋🏻
A risentirci... 🙂
Le ho avute sono una bella fregatura dopo un pó il sistema di chiusura e di ampliamento della valigia si storge e la chiusura non é piú allineta
Ciao Massimo... dipende molto dall'utilizzo che se ne fa ed ovviamente dalla cura che se ne ha. Certamente è un meccanismo con cui bisogna avere un certo "riguardo"… che però offre indubbiamente un bel vantaggio ed una grande praticità. 🙂. A risentirci...👋🏻👋🏻
@@EneaTMondoMoto guarda io le ho utilizzate caricandole x fare dei viaggi e ti posso assicurare che dopo un po fanno come ho scritto sono dovuto ricorrere alle valigie in alluminio della koboldbyke di bologna xche entrava anche l’acqua ho sostituito la guarnizione in officina bmw ero in svizzera sotto l’acqua tutto bagno dentro le ho regalate dalla disperazione
@@massimopaolini1695 mi spiace per la tua disavventura... può essere che fossero difettose. Perché onestamente non ho notizie di lamentele in tal senso. Cmq sia grazie di aver condiviso la tua esperienza. 🙂 👋🏻👋🏻
Ciao Enea, ho seguito con attenzione il tuo video e ti faccio i miei complimenti per questa recensione. La domanda è, ma si possono sostituire i blocchetti serratura se si acquistano delle valigie e top case usati, quindi con serratura del vecchio possessore già codificata? Grazie. Dario
Ciao Dario...ti ringrazio e sono felice che la recensione ti sia piaciuta. 😊
Si puoi tranquillamente sostituire i blocchetti serratura se ne hai necessità perché sono venduti come ricambio, separatamente dalle valigie. Anche se non dovrebbe essere necessario, ti basta ri-codificare (sulla tua chiave) i blocchetti delle valigie che vai ad acquistare seguendo la procedura che illustro nel mio video. Ovviamente prima devi estratte i blocchetti e sfilare le molle ed i fermi. Dopodiché procedi con la nuova codifica.
A risentirci... 👋🏻👋🏻
@@EneaTMondoMoto ti ringrazio della risposta, tra l’altro m sembra di capire dal tuo accento che sei Lombardo, dove esattamente?
@@EneaTMondoMoto Enea ciao, mi è sorto un grosso dubbio però, come faccio a riprogrammare la serratura delle borse usate, se ad esempio la mia chiave richiede delle lamelle di numerazione diversa da quelle che sono già state codificate in precedenza dal vecchio proprietario e che in questo caso non sono state tenute altre lamelle numerate come scorta? Spero di essermi spiegato. Grazie ancora
@@dariomonda9457 per forza di cosa le "lamelle" sono all'interno della serratura. Certo ri-codificando la chiave può essere che non tutte vadano bene. Quindi ti suggerirei di chiedere al venditore se quelle in esubero le ha tenute e se le include nella vendita. In caso contrario prova a sentire BMW se sono disponibili, le sole lamelle, come ricambio. Altrimenti può essere che tu debba acquistare gli interi blocchetti. In tal caso fatti scontare qualcosa da chi te le vende (i blocchetti costano circa 20/25€ cad.). 😉
👋🏻👋🏻
@@dariomonda9457 si sono lombardo. Ed esattamente della provincia di Bergamo
Ciao,bella recensione,ti volevo chiedere,si possono montare pure sull’adventure 1250 GS ?,perché’ neanche a me piacciono quelle in alluminio,ciao grazie.👏👏👏👏💪👍
Ciao Ignazio e grazie mille...mi fa' molto piacere che il video ti sia piaciuto. Ma soprattutto mi auguro che tu l'abbia trovato utile. 😊 Venendo al tuo quesito: si tranquillamente, puoi montare le Vario su Adventure. L'unica cosa è che dovrai rimuovere il telaio predisposto per le valigie in alluminio. Dopodiché procederai ad installare le Vario. Sperando di esserti stato d'aiuto....ti saluto. A risentirci...👋🏻👋🏻
@@EneaTMondoMoto Grazie,utilissima la tua risposta,a presto,💪.
Ottima recensione. L'ho comprate per il mio F750GS e non riesco ad inserire la chiave nel cilindro. Sbaglio qualcosa o ho sbagliato il ricambio?
Ciao Bianca...e grazie, sono felice che il video ti sia piaciuto 😊. Venendo al tuo quesito: in che senso non riesci a inserire la chiave nel cilindro? Nel senso che l'hai già codificato sulla chiave e non funziona? 🤔
@@EneaTMondoMoto No. Banalmente, se provo a fare la verifica di una delle linguette inserite con la chiave, non entra nella fessura.
@@biancagaglione5879 allora probabilmente c'è qualcosa che non và... 🤔 Perdonami ma hai seguito passo passo le istruzioni per la codifica della chiave?
@@EneaTMondoMoto Ho soltanto iniziato con la linguetta di fissaggio. Ma non riuscendo a far entrare la chiave, non ho proprio proseguito. Domani passo alla BMW e vedo un attimo. Grazie
@@biancagaglione5879 intendi quella "aperta" a graffetta immagino. Perché se è così probabilmente c'è qualcosa che non và... 🙄 Ti auguro che in BMW Motorrad ti sappiano aiutare. 🙂 Facci sapere se risolvi ed eventualmente che problema c'era... potrebbe essere utile anche a qualcun altro. Grazie ed a risentirci... 👋🏻👋🏻
Ho perso in un mese 2 volte la valigia posteriore Vario originale...booooo!!! di sicuro non la rimonto.
Ciao Luca... 🙂 Veramente molto molto strano 🤔 non mi è mai capitato di sentire una cosa del genere. Io stesso ad agosto ci ho fatto 6000 km tra asfalto veloce, curve, sterrato, strade bianche ed addirittura ben 40 km di mulattiera decisamente impervia credimi...ma non ha avuto il minimo inconveniente. Sicuro che magari non avesse qualche problema la tua valigia...un difetto nel fissaggio o nei ganci? Oltretutto hanno un sistema di aggancio che è quasi impossibile non fissarle correttamente 🙄
@@EneaTMondoMoto sono venuto in possesso di questa moto a marzo, ho 50 anni e vado in moto da più di 35,ho tutt'ora un KTM 990 ad del 2007 da me sempre posseduto con 110000 km, anche a me pare strano ma è così,mi inventerò qualcosa per risolvere il problema perché non posso rischiare di perdere una valigia per strada ovvero.
@@nicchiobbe ti capisco...e l'unica spiegazione plausibile che mi viene in mente è che ci sia un problema nel sistema di fissaggio: o della moto o della valigia... 🤔
p͎r͎o͎m͎o͎s͎m͎
🤔 ... ?
Che lentooo che prolissoooo
Ciao...mi spiace che tu abbia trovato il video "lento e prolisso", mi auguro che almeno per i contenuti l'abbia trovato interessante. Ti ringrazio comunque per il feedback, lo terrò presente per i prossimi video. 😉
A risentirci... 👋🏻👋🏻
@@EneaTMondoMoto bhe certo, super dettagliato.
@@bottager bene, mi fa' molto piacere. 🙂 👋🏻👋🏻