"긴장해라...현대차" 토레스 EVX 실물 최초공개!! 보증 100만 km에 깜짝 가격인하까지..대박

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @Woopa87
    @Woopa87  ปีที่แล้ว +7

    🚗안전 귀향 프로젝트🚗
    링크: bit.ly/3t6JLbv

  • @user-yongjun0691
    @user-yongjun0691 ปีที่แล้ว +38

    와 KG에서 아주 작정하고 출시한것같네요
    가격 성능 두마리토끼를 잡은것 같습니다 조만간 많이 팔릴것 같다는 예감이 드네요

  • @정동민-f1c
    @정동민-f1c ปีที่แล้ว +17

    티볼리 탈때 저 `미안합니다`버튼 진짜 너무너무너무너무유용하고 너무좋음

  • @johnlee2326
    @johnlee2326 ปีที่แล้ว +139

    옵션장난안하고 왠지 쉬원쉬원하게 소비자에게 가성비를 최대한 끌어올린듯한 자동차 kg 모빌리티 철학 완전 리스펙트 !! 현기차비해 규모가 작다고 마인드가 작은게ㅜ아님을 아주 잘 보여줌

    • @떼꾸파파
      @떼꾸파파 ปีที่แล้ว +1

      시원시원

    • @dan4536dg
      @dan4536dg ปีที่แล้ว

      옵션장난은 수입차들이 심한거지 ...

  • @David-sb2uk
    @David-sb2uk ปีที่แล้ว +77

    kg 차에 진심인게 느껴지네요 소통조 잘하고 받아들리려고 노력도하고

  • @HayJay-kc9ey
    @HayJay-kc9ey ปีที่แล้ว +30

    미니 ev 200킬로도 못가는거 보단 가성비도 좋고
    워런티 정말 대박이고
    출퇴근용으로 그냥 대박인듯

  • @luluryankung
    @luluryankung ปีที่แล้ว +91

    외관도 그렇지만 내부 인테리어 놀랍네요 디스플레이가 엄청난 발전했다는

  • @JdkdnCueje
    @JdkdnCueje ปีที่แล้ว +28

    현재토레스에
    하이브리드트레인
    HUD
    파노라마썬루프
    앰비언트라이트강화
    넣고 가격쫌올라도 좋을것같아요...
    지금도 엄청 예쁘고 가격도 좋아서

    • @김성재-o4i
      @김성재-o4i ปีที่แล้ว

      저도 토레스 몰고있지만 선루프만 큰거 달아줬으면 넣었을 것 같아요 ㅜㅜ.. 작아서 안넣음..

  • @제네스시
    @제네스시 ปีที่แล้ว +111

    근데 진짜 객관적으로 다른거 다 체쳐 두더라도 외형만큼은 동급 차 씹바르긴 함.... 외관으로 압도하는 컨셉인가 kg

    • @나그네-f7l
      @나그네-f7l ปีที่แล้ว

      ​@GsjdydjdVgziddbvdbd-ws8hr먼 개소리여

    • @시루떡-m8l
      @시루떡-m8l ปีที่แล้ว +1

      ?

    • @heavens4u718
      @heavens4u718 ปีที่แล้ว +4

      인정

    • @kingniko28
      @kingniko28 ปีที่แล้ว +10

      외형은 구렇다 쳐도 아이오닉이랑 ev6랑만 비교해도 너무 구린데 ㅋㅋㅋ

    • @Erabi_
      @Erabi_ ปีที่แล้ว +2

      진심 현기보다 이쁜댱

  • @user_21828
    @user_21828 ปีที่แล้ว +12

    티볼리 탈 때부터 느꼈는데 오묘한 아이보리색 잘 뽑는듯 합니다ㅎㅎ 티볼리도 흰색 아니고 약간 아이보리여서 예뻤어요!

  • @김동민-t9y4p
    @김동민-t9y4p ปีที่แล้ว +10

    토레스 EV 후방등이나 휠같이 내연기관에 적용할만한 부분들은 이번 페이스리프트에 반영해서 나오면 반응 좋을듯하내요

  • @김중수-c2r
    @김중수-c2r ปีที่แล้ว +16

    이정도로 출시 될 줄을 기대하지는 않았는데 멋지네요! 설명도 시원시원 쏙쏙 귀에 들어옵니다^^

  • @hyunghsinkim456
    @hyunghsinkim456 ปีที่แล้ว +4

    KG가 진짜 잘됐으면 좋겠네요. 다른 브랜드보다 고객 우선이라는 생각이 더 듭니다. 현기차는 진짜 반성해야해요..

  • @abbbb2752
    @abbbb2752 ปีที่แล้ว +34

    오...출퇴근 세컨카로 사고싶다
    디자인은 진짜 미쳤네요..
    KG승승장구 하길!

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove ปีที่แล้ว +268

    토래스 배터리 보증10년 100만키로실화? 깜놀👍🏻👍🏻👍🏻

    • @soominjung-de7jp
      @soominjung-de7jp ปีที่แล้ว +32

      이건 깔게없네요 ㅋㅋㅋ

    • @mecromen-g2q
      @mecromen-g2q ปีที่แล้ว +5

      누가 그거보고탐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @tvallnew651
      @tvallnew651 ปีที่แล้ว +58

      ​@@mecromen-g2q전기차 하이브리드는 보증이 생명이다;

    • @맛집어디가
      @맛집어디가 ปีที่แล้ว +11

      와 보증 10년....👍🏻

    • @Meister-Lee
      @Meister-Lee ปีที่แล้ว +1

      그전에 다른 부속이 다 삭겠다 ㄷㄷ

  • @KGM_DRkim
    @KGM_DRkim ปีที่แล้ว +18

    타봤습니다 주행감 엄청 좋습니다 기대하셔도 좋습니다

    • @Yamyam-f3o
      @Yamyam-f3o ปีที่แล้ว +4

      ​@@wksnejxjejdjdj 쌍용 딜러신듯

    • @心の扉-i8i
      @心の扉-i8i ปีที่แล้ว

      ​@@Yamyam-f3o그래도 좋다 토레스 많이 팔려라 그래야 부품들도 조달하고 현기도 견제하지 (?) 사실은 그렇게 못됨 ㅡㅡ 현기독점

  • @카스토리엔
    @카스토리엔 ปีที่แล้ว +2

    리튬인산철도 리튬이온 배터리입니다. 양극재를 인산철을 사용하면 리튬인산철배터리이고 양극재를 니켈 코발트 망간을쓰면 리튬NCM 배터리가 되는거죠. 리튬이온이 전자를 붙였다 떼었다하면서 충전 방전을 하는겁니다. 그리고 인산철 배터리의 충반전 수명이 일반 삼원계보다 세배정도 많습니다. 그래서 배터리 보증을 100만킬로미터로 해주나 봅니다.

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh ปีที่แล้ว +6

    KG 모빌리티 화이팅 응원합니다 😃성공하길 기원합니다 🙏

  • @EEU-o2e
    @EEU-o2e ปีที่แล้ว +6

    LFP 는 완충 권장하는거죠? 그러면 현기 77.4kw 보다 실용 주행구간 비슷하거나 길겠네요.

    • @즐거운여행-h6w
      @즐거운여행-h6w ปีที่แล้ว +1

      LFP 는 완충안하면 메모리효과가 있어서 용량이 줄어든다고 합니다.

  • @his8917
    @his8917 ปีที่แล้ว +2

    '미안합니다' 비상등 버튼
    짧게누르면 세번 길게누르면 열번 깜빡임 이건 모든 차량에 적용되면 진짜 좋을듯

  • @양석훈-e6w
    @양석훈-e6w ปีที่แล้ว +12

    가솔린 차량도 이렇게 만들면 대박날듯 합니다 제발 잘 되었으면 합니다 홧팅!!!!

  • @jeonggihong9488
    @jeonggihong9488 ปีที่แล้ว +6

    이번 겨울에 효율성보고 폐이스리프트 한번만 더 거치면 고려할만 차로 충분해 보입니다..

  • @shinhyoungseo4865
    @shinhyoungseo4865 ปีที่แล้ว +7

    와우 안그래도 차 바꾸려했는데 급 당기네요

  • @bachookimchi
    @bachookimchi ปีที่แล้ว +5

    KG모빌리티의 성공과행복을 기원합니다.

  • @jcggubi
    @jcggubi ปีที่แล้ว +25

    잘만들었음.
    최근본 전기차중에 가성비,디자인 가장좋음

  • @깜송-b4k
    @깜송-b4k ปีที่แล้ว +25

    디자인은 요즘 나오는 차종중에서 젤루 이쁘네요~

  • @dongdonglee007
    @dongdonglee007 ปีที่แล้ว +4

    ev9 영상 왜 내림?

  • @동프-w5w
    @동프-w5w ปีที่แล้ว +5

    와.....혁명이다!!!

  • @sanggyunshin1139
    @sanggyunshin1139 ปีที่แล้ว +6

    상품성이 좋아지네

  • @아테-e6p
    @아테-e6p ปีที่แล้ว +64

    100만키로는 진짜 미쳤네

  • @F.F_2013
    @F.F_2013 ปีที่แล้ว +32

    아니, 별 기대를 안했는데 KG.반격의 서막이네 이거 ㅋㅋ. 현기 긴장해라 ㅋ

    • @lionelmessi4739
      @lionelmessi4739 ปีที่แล้ว +4

      쌍용 부품 상당수가 현대 부품인건 알죠? ㅋㅋ 현기가 긴장하는거 맞죠"?

    • @오태시기-w8p
      @오태시기-w8p ปีที่แล้ว

      ​@@lionelmessi4739그 현대부품이란게 현대를 찍고나오는게 아니고 같은 하청에서 생산하는거란다 아가 알겠니~?

    • @Also_discuss
      @Also_discuss ปีที่แล้ว +2

      현기는 그렇게 시작 안했다고 생각함?ㅋㅋ

    • @육수감별사1급
      @육수감별사1급 ปีที่แล้ว +6

      점유율5%도 안돼는 쌍용이
      점유율80% 이상 현기한테 긴장하라고 하는 애들은 의무교육못받은
      금치산자 라고 보면됌??ㅋㅋㅋㅋ

    • @이형산-n3d
      @이형산-n3d ปีที่แล้ว

      애플이 삼성에 긴장함??

  • @햇살나무-o7f
    @햇살나무-o7f ปีที่แล้ว +6

    전기차 단점 화재 취약
    충전소 충전시간
    차는 정말 괜찮은것 같은데
    아직 시기상조죠?

    • @lee1992leee
      @lee1992leee ปีที่แล้ว

      Lfp배터리는 화재위험 거의 없습니다

    • @즐거운여행-h6w
      @즐거운여행-h6w ปีที่แล้ว +1

      @@lee1992leee 누가 그러나요. 중국 LFP는 달라요

  • @소풍왔다-v2h
    @소풍왔다-v2h ปีที่แล้ว +3

    현대,기아 노조 보다가 kg보니까 마음이 편안해진다 ㅋㅋ

  • @한지는기여웅
    @한지는기여웅 ปีที่แล้ว +10

    제발 흥해라 토레스!!! 나도 기아차 타지만 현기차 쌉발라주는 그 날이 꼭 오기를..

  • @koreapanda198
    @koreapanda198 ปีที่แล้ว +18

    KGM으로 탈바꿈한다음부터 환골탈태했다는 느낌이 자주 듭니다. 지금도 '쌍용'차를 타고 다니지만 "쌍용차를 타보면 쌍용차만 타게 된다"라는 말이 점점 피부로 느끼집니다,
    KG 모빌리티! 급할거 없습니다! 꾸준히 성장하여 국내 자동차 1위 기업이 되시길 응원하고 지원합니다!!!

  • @다잡아-q7p
    @다잡아-q7p ปีที่แล้ว +8

    C필러 색상선택 현명하네 현대 어시스트 손잡이봐라 미치겠다ㅋㅋ
    그리고싼타페 18인치 휠 디자인보다 대박 이쁘네

  • @orhangungor1458
    @orhangungor1458 ปีที่แล้ว

    Bence bu dünyada ulaşılabilecek en iyi fiyat performans aracı olmuş, emeği geçenlere teşekkürler

  • @qr8645
    @qr8645 ปีที่แล้ว +8

    휠 인치는 18인치가 가장 좋은것 같아요. 그 이상은 오버 스펙

  • @아빠최고-j2u
    @아빠최고-j2u ปีที่แล้ว +30

    와~~~진짜 미쳤다..

  • @hsk8848
    @hsk8848 ปีที่แล้ว +2

    토레스 절대 사지마세요. 풀옵션 차량 작년 8월에 받아서 1년 조금 넘게 타고 있습니다. 디자인 이쁘고 저공해차량? 인거 빼고는 정말 똥입니다. 인터페이스 에러 투성이고, 서비스 정말 별로입니다. 가격도 싼게 절대 아니니 사신다면 무조건 얼마 차이 안나는 현대 기아 사시는걸 추천드립니다. (오늘 갑자기 후방 카메라가 아예 안나와서 서비스 센터 전화했더니 6일 후에나 방문할 수 있는 일정이네요. 이런 종류의 이슈가 1년 동안 4번 이상 있었고 사소한것까지 더하면 10번이 넘습니다.)

  • @HayJay-kc9ey
    @HayJay-kc9ey ปีที่แล้ว +6

    상품성은 정말 좋은듯 하네요 ..

  • @1010cheon
    @1010cheon ปีที่แล้ว +3

    와 ~~~~~~~~~~~ 진짜 잘 나왔다ㅏㅏ 가성비 끝판이네
    뒷자석 리클라이너 까지!!! 와~~~~~ BMW X5는 안되는걸로 아는데.....

  • @신기루-y5t
    @신기루-y5t ปีที่แล้ว +4

    음.. 기대 이상의 토레스 전기차를 봤을 때
    차기작인 과거 코란도 후속 kr10과 토레스 픽업, 다음 풀체인지 렉스턴이 많이 기대되네..
    셋 다 전기 모델이라던데

  • @prkdj4761
    @prkdj4761 ปีที่แล้ว +3

    Ev9 30% 영상 올라 온거 보고 봤더니 영상 내렸네 ㅋㅋ 현기에서
    태클 들어왔나봐요
    소신껏 하시지 .. 취소 해야겠군

  • @땡구리
    @땡구리 ปีที่แล้ว +6

    이뿌다 토레스 안사고 토레스evx 살껄 .. 지금 토레스도 만족하긴한데 .. 기름통이 너무 작아서 .. 거의 일주일에 한번은 주유소 가야함

    • @getrichinaday9858
      @getrichinaday9858 ปีที่แล้ว

      일주일에 한번이면 사실 별로 안하는거에요!ㅎㅎ

    • @경상도주민-b9w
      @경상도주민-b9w ปีที่แล้ว

      기름통 작죠 ㅋㅋㅋ 한칸에서 만땅 넣어도 6만원대면 가득이죠 ㅋㅋㅋ

  • @davidpark3602
    @davidpark3602 ปีที่แล้ว +5

    작년에 비하면 국산 전기차 선택폭이 엄청나게 넓어진 듯 ...

  • @남태우-k5z
    @남태우-k5z ปีที่แล้ว +5

    기존 토레스 라이트 같은거
    사이즈 랑 동일하면 교체 할것같은데요?? ㄷㄷ

    • @신규만-z2d
      @신규만-z2d ปีที่แล้ว

      라이트 보다 휠이 좀 아쉬운거 같긴 하네요.

  • @jeonkwanghoon
    @jeonkwanghoon ปีที่แล้ว +2

    앞쪽 드렁크에 왜 수납공간이 없죠?

  • @OurLofiMusic293
    @OurLofiMusic293 ปีที่แล้ว +1

    제일 현실적이고 대중성있게 나온 모델 같아요

  • @케이에이치-x4b
    @케이에이치-x4b ปีที่แล้ว +9

    이건 뭐 부족한 게 없네. 과거 쌍용차는 한두개 아쉬움이 크게 있었는데, EVX정말 괜찮다... 사고 싶다

  • @peterhog402
    @peterhog402 ปีที่แล้ว +52

    와 이정도면 세컨카가 필요없는 사람도 충동구매 지르겠다.

    • @오태시기-w8p
      @오태시기-w8p ปีที่แล้ว +3

      돈 ㅈㄹ이지
      필요없는데 사는건

    • @후니탱
      @후니탱 ปีที่แล้ว +8

      @@오태시기-w8p지금 차두대인데 나도 사고싶은데

    • @TheTheTheThe-H
      @TheTheTheThe-H ปีที่แล้ว +1

      @@오태시기-w8p레져용으로 최적화일거 같아서 나도 사고 싶은데

    • @쿵짜작쿵짝
      @쿵짜작쿵짝 ปีที่แล้ว +14

      사고싶은데 싶은데 ㅈㄹ만하지말고 그럼좀사줘라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사줄맘도없으면서 뭔

    • @아보카도오일-m8d
      @아보카도오일-m8d ปีที่แล้ว +12

      ㄹㅇ 이런 놈들 절대 안삼ㅋㅋㅋ

  • @멋진천사-w5c
    @멋진천사-w5c ปีที่แล้ว +2

    차 알아보고 있는중인데~오 괜찮은데요😮

  • @junlee3217
    @junlee3217 ปีที่แล้ว

    10년지나고나서 밧데리 갈아야한다면 금액이 어느정도인가요? 차보다 밧데리가 더 비싸다는말들이 있엇서 여쭤봅니다.

  • @똘란-x9c
    @똘란-x9c ปีที่แล้ว +3

    대박 보증이네요 자신감이 엿보이네요

  • @2konlypower
    @2konlypower ปีที่แล้ว

    16:20 이거 버튼 안에서 못누르는 구조같은데요 트렁크 닫을때 쓰라고 거기다 만들어둔듯 구조상 열때는 저버튼 못쓸겁니다..

  • @캐쎔
    @캐쎔 ปีที่แล้ว

    다른색상들은 왜안보여주나요?다른색상도 보고싶은데..

  • @obgarage344
    @obgarage344 ปีที่แล้ว +3

    차만 보면 안됩니다. 회사 중요해요. 쌍용차 10년 넘게 타오면서 부품때문에 개고생한거 생각하면....어휴...

  • @guideline277
    @guideline277 ปีที่แล้ว +1

    모빌리티쇼 가서 봤는데 실물 진짜 이뻤습니다.

  • @auto3879
    @auto3879 ปีที่แล้ว

    2열에서 열수있는 트렁크 레버 위치가 영상으로 봤을땐 다른 차량처럼 외부에서 누를수 있는 위치인데 저만 그렇게 보이는 건가요?

  • @gsadv-ld4xu
    @gsadv-ld4xu ปีที่แล้ว +13

    와 전기차 가격중 거의 대부분을 차지하는
    배터리를 10년 100만 키로 보증이라니 ㄷㄷ
    비야디 최신 배터리면 충분히 믿을만 하네요

    • @어울림-s3i
      @어울림-s3i ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 비야디 최신베터리...ㅋㅋㅋ

    • @gsadv-ld4xu
      @gsadv-ld4xu ปีที่แล้ว +1

      @@어울림-s3i 뭐가 웃긴진 몰라도 비야디란
      전기차 생산업체 시작이 배터리 제조입니다
      23년도 1분기 글로벌 전기차 판매량 1위 회사에요
      이정도면 믿을만 한거 아닌가요~? ㅎ
      참고로 벤츠 cla 전기차에 비야디 배터리 들어갑니다~

    • @조광식-d5v
      @조광식-d5v ปีที่แล้ว

      10년 100만을 탈 수 있나요? 택시?

    • @gsadv-ld4xu
      @gsadv-ld4xu ปีที่แล้ว

      @@조광식-d5v 일반인 기준 1년에 10만키로
      안타니까 그냥 10년 키로수 무제한으로 보증해준다고
      생각하심 될듯요

  • @물금막걸리
    @물금막걸리 ปีที่แล้ว +2

    실제 충전속도나 주행영상도 궁금합니다

  • @freetbet
    @freetbet ปีที่แล้ว +1

    인산철을 100% 충전하라는 건 장점이 아니라 그렇게 하지 않으면 충전량 상태를 제대로 파악할 수 없기 때문이죠. 이건 장점이 아니라 어쩔 수 없이 그렇게 해야 하는 겁니다. 3원계가 80%까지 충전하라는 건 급속충전시 80%가 넘어가면 충전속도가 느려지기 때문인거지 실사용에서 문제가 될 정도로 안정성이 떨어지기 때문이 아니구요.
    또 하나. 셀투팩은 패키징 기술이지 인산철이나 3원계와는 다른 제 3의 배터리인 것도 아니구요. 블레이드배터리가 인산철 중에서 에너지밀도가 뛰어난 것은 맞지만 그래도 인산철일 뿐입니다.
    충전에 대한 설명도 그렇고 묘하게 lfp랑 ctp을 섞어서 뭔가 새로운 배터리인 것 처럼 모호하게 설명하시는데 사실 전달은 명확하게 해주시면 좋겠네요.

  • @kgh3458
    @kgh3458 ปีที่แล้ว +1

    와 대박 형님 역시 빠르네여..

  • @One_Tteok_No_Affection
    @One_Tteok_No_Affection ปีที่แล้ว

    KG모빌리티는 소비자를 위하는 모습이 보이는게 호감이네요. 승승장구 했으면 좋겠습니다

  • @엡엡-h6y
    @엡엡-h6y ปีที่แล้ว +1

    언제부터 쌍용이 이렇게 정직하고 디자인도 깔끔하게 뽑아내고 기술력 협업까지 했지.. 안살수가 없게 만드네요

  • @Buskerr
    @Buskerr ปีที่แล้ว +4

    아니 진짜 디자인 왜이러지 계속??
    내가알던 쌍용이 아니란 생각이 드네요
    좋은 의미로 지린다..ㄷㄷㄷ

  • @아흥-i3e
    @아흥-i3e ปีที่แล้ว +2

    라이트 하단에 랜드로버처럼 토레스 레터링을 붙여야 할듯

  • @NAENARADA
    @NAENARADA ปีที่แล้ว +5

    현기랑은 다르게 디자인이 너무 고급스럽네 ㅋㅋ 아~토레스 좋아

  • @이윤서-k2n
    @이윤서-k2n ปีที่แล้ว

    토레스예쁘게빠져네요.고민되네요.코나하고둘중에택해야하는데.조언좀해주세요

  • @쥬딘달지
    @쥬딘달지 ปีที่แล้ว +2

    와~~~ 쌍용일때는 꿈도 못꿀일이다.
    가격만 잘 맞음 정말 좋겠다... 일단 사고싶은 차종임^^

  • @매촴촥
    @매촴촥 ปีที่แล้ว +1

    후방 방향지시등이 위치도좋은데 led를 떠나서 너무작아요 ㅎㅎ 크기 2배이상 키워주세요

  • @user-BEEN-BEEN
    @user-BEEN-BEEN ปีที่แล้ว +4

    쌍용 짐니 처럼 작은 박스형 오프로드 차 나왔으면 ㅠ

  • @베이비도지-w5n
    @베이비도지-w5n ปีที่แล้ว +9

    주행성능만 조으면 미친듯이 팔리겠는데

  • @kodex50
    @kodex50 ปีที่แล้ว +11

    와 보증 10년 100만킬로 ㄷ

  • @김효영-s6m
    @김효영-s6m ปีที่แล้ว +5

    kG는 고객을아는기업이고 현 기는 호객으로아는곳이다

  • @2005smsw
    @2005smsw ปีที่แล้ว +3

    산타페 하브랑 이거랑 고민중인데 산타페 하브 1년 걸린다해서 너무 고민

    • @청상아리-m3q
      @청상아리-m3q ปีที่แล้ว

      똑같은 고민이네요 ㅋㅋㅋ 어찌하시렵니까

  • @원샷-w5x
    @원샷-w5x ปีที่แล้ว +5

    토레스 내연도 내부저렇게 나오면 대박일텐데

  • @놀아보자-j9i
    @놀아보자-j9i ปีที่แล้ว +2

    역시KG모빌리티멋지다
    화이팅

  • @딸바보-e6j
    @딸바보-e6j ปีที่แล้ว

    Kg화이팅 입니다

  • @지데미
    @지데미 ปีที่แล้ว +1

    셀 밸런스 맞추는 기술은..... 첨단기술은 아닙니다 전에 도 계속있는거.....

  • @Kkkskszzz
    @Kkkskszzz ปีที่แล้ว +1

    엔진이 앞에 있으면 사고났을시 수리비는 어떨까요? 보증이 길기는 한데 그부분에서는 조금 의문입니다

    • @한성민-w8s
      @한성민-w8s ปีที่แล้ว

      전기차가 엔진이 어딨나요;; 하브도 아닌데요..😂

    • @Kkkskszzz
      @Kkkskszzz ปีที่แล้ว

      @@한성민-w8s 배터리를 말한거였습니다ㅠ

  • @zpraonline6608
    @zpraonline6608 ปีที่แล้ว +1

    토레스 내연이 너무 잘생겨서 그랬나..EV얼굴 밋밋하게 바뀐게 맘에 안들었는데 ...
    EV도 이렇게 자꾸보니 전격Z의 키트느낌도 나고 정드는 얼굴이네요. ㅋㅋ

  • @마음지킴-p3y
    @마음지킴-p3y ปีที่แล้ว +2

    와 지린다! 현기 흉물스러운 디자인보다 훨 이쁘다! 난 무조건 계약!

  • @Ready_Start
    @Ready_Start ปีที่แล้ว +42

    배터리 거의 평생 보증 폼 미쳤다...

    • @GoldMTbloodsee
      @GoldMTbloodsee ปีที่แล้ว

      100만키로를 탈수가 있나. 나는 년 만키로정도 타니. 100년 걸리네 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 ปีที่แล้ว +1

    정보 감사합니다

  • @a01091668982
    @a01091668982 ปีที่แล้ว

    우~~파 잘보고 있어요

  • @TheTheTheThe-H
    @TheTheTheThe-H ปีที่แล้ว +4

    토레스 흥해라!!! 안정성 안좋은 리튬이온보단 차라리 저 배터리가 나은거 같다
    레져용으로 루프탑 텐트 올리고 쓰면 최고일듯

    • @user-fq7qp4vh9p
      @user-fq7qp4vh9p ปีที่แล้ว

      토레스 은퇴한지 꽤 됬어요

  • @예찬-y5f
    @예찬-y5f ปีที่แล้ว +2

    60키로달려야 합니다
    전기바이크타보면 인산철밧데리 단점을 알수있죠

  • @djufrain
    @djufrain ปีที่แล้ว +9

    쌍용 코란도 때도 안전주행 옵션 ㅇ
    다 있으면서도 크기 대기 가성비는 항상 좋았네요.

  • @민티-s8z
    @민티-s8z ปีที่แล้ว +1

    배터리 그러니까 좋아진 중국산이라는거 잖아 ..
    중국산 어떻게 믿어.
    아~ 됐어 3~5후면 배터리 맛탱이 간다

  • @DongDong_Shin_
    @DongDong_Shin_ ปีที่แล้ว +2

    현기 옵션 열 몇가지 있는거보면 ㅅㅂ 이건 뭐고 이건 뭐야 욕하면서 보는데 kg모빌리티는 진짜 옵션 딱 깔끔하게 나눠놓은거보면 진짜 대박이다! 제발 흥하자!!!

  • @kkachil79
    @kkachil79 ปีที่แล้ว

    혹시 트레스evx 픽업은 언제 나오는지요?

  • @ranggongin
    @ranggongin ปีที่แล้ว +1

    상세한 설명 잘봤습니다

  • @fullnessgreat7297
    @fullnessgreat7297 ปีที่แล้ว

    흰색과 라떼 색중에 뭐가 더 예쁘던가요? 그리고둘중 고른다면 무슨색 하실껀가요?

    • @우리현-k4z
      @우리현-k4z ปีที่แล้ว

      저도 고민이에요~~화이트가 그래도 좋을지..ㅜㅜ

  • @매촴촥
    @매촴촥 ปีที่แล้ว +2

    소모품빼고 모터랑 배터리는 15년에 40만 보증하면 좋겠어요
    그래도 쌍용이 보증이 장난없네요 굿

  • @동기리-t2t
    @동기리-t2t ปีที่แล้ว +1

    넘 멋져요~~

  • @Dex5-
    @Dex5- ปีที่แล้ว

    전기차인데 본넷 엔진커버 뭐지...왜 수납공간 안만드나요

  • @맹꽁이-b1f
    @맹꽁이-b1f ปีที่แล้ว +1

    밧데리 종류는 어떻게 돠나요?

  • @서로서로생각의다름을
    @서로서로생각의다름을 ปีที่แล้ว +6

    우와.. 어떻게 이가격에..후덜덜 그동안 현기는 얼마나 헤처먹은거냐?? 기가찬다..

    • @나미-u3l
      @나미-u3l ปีที่แล้ว +2

      그러니 영익최대치에 이번 노조한테 돈퍼주죠

    • @luxurylife2023
      @luxurylife2023 ปีที่แล้ว

      @@나미-u3l노조가 아니고 현기 직원들한테지

    • @metamong_2955
      @metamong_2955 ปีที่แล้ว +1

      대부분의 이익은 해외 이익 일텐데? 국내 몇 대나 판다고... 해처 먹어도 국내 비중은 크지 않음 ㅋㅋ

  • @2O20
    @2O20 ปีที่แล้ว +1

    바로 계약했습니다