J’ajouterai les modifications / améliorations du véhicule au fil du temps, et tout cela gratuitement. Mon model Y a 2 ans et est totalement up to date, quel autre constructeur offre cette possibilité ?
J'ai une dual motor de 2023 et je dois dire que si Tesla était a la pointe elle n'aurait pas besoin de mises a jour régulières, je trouve qu'elle est très brouillon, le maintient dans la voie, régulateur de vitesse, freinages fantômes etc, et quand on voit les sois disant véhicules ce n'est pratiquement que des voitures floutées , et lorsque l'on croise 1 piétons a l'écran on en voit 3 a 4 qui sautillent, et lors d'un départ pour un long trajet si vous faites un 10% a 100% vous en avez pour plus d'1h, alors désolé non elle ne sont pas au top
C'est le bon moment. C'était mon avis, alors j'ai passé commande début novembre. J'ai pris livraison il y a 15 jours en profitant du bonus écologique maximum et des 1 an de SUC gratuit. Très heureux de ma Y LR prop à 39500€. Quelle auto 🥰
Super Opération faite en juin : Tres bien revendu mon Y LR dual motor de mars 2022 blanche à 37000km pour acheter un Y LR Propulsion de juin 2024 en Midnight cherry Red et pose de PPF avec le super bonus = Opération zéro , et je repars pour une voiture neuve avec une nouvelle garantie .. avec la livraison avant fin juin , Tesla offrait 20000 km de supercharge pendant 3 ans .... et en plus j ai pu remettre les accessoires que j avais pour le premier Y .... top
@@djibeyc’est clair.. juste pour une peinture (que je trouve moyenne perso, contrairement au QuickSilver ❤) et un ppf .. Les 20000km, c’est équivalent à 1000 euros environ
@@djibey Passe de 441ch a 347ch donc ca ne fait pas 200 mais une centaine , je passe de 5 à 5,9s de 0 a 100 donc au ressenti c est kiffe kiffe , pour les 4 roues motrices , l'utilité n'était pas obligatoire résidant dans une région où c est tres peu utile. De plus , c est un choix motivé aussi par le fait que cette année je pouvais prétendre au superbonus et je savais qu il allait etre raboté en fin d année 2024 .... donc oui c est un choix assumé ... et j ai très bien vendu mon model Y GA dual motor .... 44300 pour un véhicule acheté 54000-4000 de bonus.... nouvelle acheté 46-7 de superbonus +2600 de peinture = 42 avec la supercharge gratuite pendant 3 ans et une vraie autonomie améliorée ....donc effectivement c est un choix , et un choix assumé ... bonnes fêtes à vous
@@Christophe87 Non c est pas juste pour la peinture , et effectivement les gouts et les couleurs cela ne discute pas .... si vous souhaitez les explications du contexte lire la réponse précédente au post. Bonnes fêtes à vous.
@@ManuenTesla je comprends un peu mieux .. ca se discute qd meme, surtout sur le sujet de l’autonomie, ça reste un gap marginal. Mais bon, dans tous les cas, tu restes avec un Y et c’est ça qui compte 😁
C’est clairement le bon moment. Surtout en LOA où on a pas à se soucier de la valeur résiduelle après la sortie du futur modèle 2025. D’ailleurs c’est commandé 😇
C’est clair que si vous voulez les clignotants traditionnels va falloir se dépêcher car sur le nouveau Y il y’a de forte chance qu’il soit sur le volant. De mon côté je n’aime pas du tout le petit écran _mesquin_ des places arrières je préférerai nettement un écran intégré aux sièges avant.
j'étais d'accord avec toi mais ça se fait en fait très bien, c'est objectivement ni mieux ni moins bien une fois qu'on y est habitué. Meme si pour moi très agréable sur autoroute, on y perd un peu dans les ronds points et encore..
Les SUC Tesla, c’est pour moi la meilleure raison pour acheter une Tesla.C’est tellement galère avec les autres marques : avoir plein de cartes différentes, se créer plusieurs comptes, c’est chiant…
Exactement ... je rajouterai lez coûts de recharge des autres suc, la disponibilité des bornes... et le ponpon, une fois par an se faire ouvrir le ** et donner 150 euros aux concessionnaires pour un filtre habitacle.🎉
Votre argument ne tient pas car les SUC Tesla sont ouverts à toutes les autres marques. Ce n’est pas une exclusive de Tesla depuis déjà plus d’un an du coup plus besoin d’avoir un congélateur. 😂😂😂✌🏻😉
@@Houston31000sauf que certaines marques devraient prendre exemple en matière d'efficience par rapport à ce congélateur justement. Mais aussi la puissance, le coffre, l'habitabilité, périodicité d'entretien, tractage etc ...
Pour en avoir un depuis 2 ans, les raisons majeures sont l'application de la voiture, du téléphone, les SUC, la MAJ de l'appli directement via internet, on en parle jamais mais c'est aussi le mode sentinelle, qui éloigne à peu près tout le monde, la fiabilité, l'efficience de la voiture en général, l'énorme coffre, même si le frunk ne me sert pas ou si peu. En point noir le gabarit du véhicule, un poil gros pour moi, surtout qu'il n'y a pas de mode 360 degré, alors adieu les jantes (surtout sur le perf), pour le prix c'est pas donné mais sur 55 000km j'ai économisé d'après l'appli environ 8000€ vs une essence, ce qui n'est pas si éloigné de la vérité.
Et on peut même contrôler la voiture avec l’Apple Watch maintenant ! Et pareil pour sentinelle, on peut télécharger les clips en direct depuis le smartphone .. bref, que du bonheur avec toutes ces maj
Incontestablement le meilleur VE familiale actuellement sur le marché. Rien que la taille du coffre suffit à éteindre toute la concurrence. Une fois qu'on a goûté aux 960L, on a du mal à revenir en arrière. Et même s'il ne recharge pas aussi vite qu'un Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ou XPeng G6, il se rattrape grâce à son efficience qui lui permet de faire 700 km sur autoroute avec 1 seul arrêt de 30 min.
@@Sweet4y2300 un TMY avec batterie BYD blade va récupérer 250 km d'autonomie sur autoroute en 20 min alors que le Ioniq 5 va récupérer 215 km. Donc clairement la vitesse de recharge élevée ne sert à rien, si on perd tout en route avec une mauvaise conso. Donc un bon VE, c'est 1) faible conso 2) vitesse de recharge élevée puis 3) grosse batterie.
A l’usage et pourtant en venant d’un ID4 et d’un Hyundai, Il me manque beaucoup trop de choses au quotidien dans mon YLR pour partir de Tesla à la concurrence…. Poignées de maintien (compliqué pour les plus âgé), essuies glace arrière et un vrai détecteur de pluie, de vraies aides au parking (USS), caméra avant et 360, des suspensions moins raides, des sièges avec un vrai maintien latéral, des sièges ventilés, un HUD avec carte affichée, CarPlay (pour de vraies cartes 3D et un zoom auto en ville, pour Watsapp et mes app de musique Qobuz, Deezer), une vraie prédiction des vitesses avec ralentissement avant les panneaux, un volant capacitif, une vraie vision des angles morts et l’arrêt automatique lors de personnes ou des objets en reculant, des boutons rapides (tout à l’écran a failli me planter plusieurs fois), les mises à jour OTA dans le forfait car pas de wifi et pas de illimité data à l’étranger (comme toutes les autres marques) Toutes choses je les avaient avant et là c’est un vrai manque. Et comme maintenant certaines ont le 800V qui chargent en 20 min une grosse batterie, sur mes trajets de 2000 km 6x par année, c’est plus une option. Bref, Tesla et les économies cela a rendu les Tesla cheap….. Même Xpeng G6 a presque tout pour le même prix avec en plus des aides à la conduite complète et sans freinages fantômes sans rajouter les 3800.- pour l’EAP comme chez Tesla. Et si on ajoute la couche d’identification à Elon Musk qui me font recevoir des insultes dans les parkings…..
Froid ce matin, -22 et -24°C autour de La Chapelle en Vercors, pas de dégel depuis le 22 décembre au soir, quelqu'un a-t-il passé Noel là bas en Tesla (dehors sans charge) pour voir comment ça se passe ce matin ? 🤡
Elle ne sera probablement plus aussi bon marché une fois le facelift sorti, mais perso je préfère payer plus cher le facelift si il est aussi bon que celui de la Model 3.
le jour où le patron de cette boite décidera - si ce n'est déjà fait - d'utiliser vos données de circulation ou autres pour servir ses intérêts, on rigolera bien. mais bon chacun est libre.
Moi jai,commandé ma YLR en nov et livraison prévu ce 27dec. Prix de départ 46990€ - 7000€ SUPER BOBO - 5000€ Reprise de ma poubelle bonne pour la casse - 500€ parrainage -6000€ prime grand Paris -1000€ prime zfe -25 000€ revente de mon niro 2019 Coût final 2500€ 🎉🎉🎉
Plus dispo actuellement car Tesla vide ses stocks pour laisser la place au nouveau model Y. Donc en mai, t'as des chances d'avoir la nouvelle version du Y.
Ouii le MY est vraiment top..... Par contre, toujours pas reçu la mise à jour de Noël... Y a-t-il du monde concerné comme moi ? MY performance de Mars 2023 .... Est-ce du aux soucis que rencontre certains ??? Joyeuses fêtes à tous..
Alors moi j'ai un Y Perf et tout ce qui est dit dans le reportage est parfaitement exact , il oublie cependant l'essentiel, c'est a dire l'efficience des moteurs tesla puisque sur 70.000 km j'en suis à une conso de 15.6kw/100km en moyenne.. incroyable 500ch et 15.6Kw de conso .... Pour les défauts, bah comme d'hab : rayon de braquage , jantes 21 trop exp(l)osées , gestion des essuies glaces ( toujours) pas de poignée de maintien pour les passagers, pas de ciel de toit d'origine ...
le prix est interressant mais depsui une semaine on voit partout de retour sur pleins de M3 et MY qui serait inutilisable a cause du HW4 le dernier que jia vu est une personne ayant pris reception sont MY en octobre et 1 mois après et 1550 km vehicule HS et depuis toujours aucun retour de TESLA donc oui prenait un MY mais d occasion et de 2023 :)
Top , mais ne braque pas , on cuit sous la vitre de toit , difficile à garer … top sur autoroute avec 100 sites de recharges en France à comparer aux 150.000 points de recharges 22 kwh pas chers dans les centres de nos villes , villages , lidl , decathlon bientot et donner 40000€ aux ouvriers allemands chinois , us, est ce bien le moment ?
La bêtise de ma vie de l'avoir acheté j'ai fai un voyage de 639 KLM je me suis arrêté 4 fois pour la recharger un voyage de 6 heures normalement qui ma coûté plus de 9heurs 😢😢😢
C’est drôle , je suis propriétaire de tesla mais dans presque tous les arguments avancé c’est en grande partie ceux qui ne servent à rien ..les jeux , TH-cam et autre , l’appli qui pour ma part merde pas mal en ce moment pour reconnaître mon tel et justement souvent faut que je sorte mon tel pour ouvrir…. Le chargement oui c’est un plus même si pour le coffre si il manque de hauteur … j’aimerais bien voir la même avec tout le négatif mais la vidéo serait bien trop longue .😂
@ comme je suis un peu ta chaîne , j’ai voulu regarder ce que tu allais remonter comme info… après j’ai acheté une tesla effectivement un peu influencé aussi par tous les fanboy et tesla fan ou avis non objectif que l’on peu retrouvé finalement autour de cette marque . ( comme le prix est attractif une bonne majorité de la clientèle a passé le cap du VE avec tesla en venant d’une vieille voiture sans aucune aide à la conduite, ce qui fait aussi sont succès c’est la facilité d’achat sans justificatif alors que pour les autres les banques sont plus regardante , ) alors forcément beaucoup sont enchanté d’un régulateur adaptatif médiocre et d’un tas d’autre aides à la conduite qui sont clairement pas top quand tu compares à la concurrence, mais comme ils ont pas comparé et qu’il y a 50 chaînes TH-cam que sur tesla … je te parle pas de la qualité peinture et autre du véhicule . Est ce que j’ai dit que la vidéo ne servait à rien ??? Excuse moi ,mais même toi tu remontes des points négatif lors des stream de la chaîne Ev , faut pas non plus avoir un double discours … accorde toi avec toi même déjà.. pour toi jouer sur la voiture et regarder TH-cam sont des points positif tant mieux , moi pour moi c’est d’avoir des essuies glace qui fonctionnent , un régulateur qui soit confortable à l’utilisation sans freinage fantôme juste des basiques qui fonctionnent bien mieux ailleurs. Oui j’ai acheté une tesla , mais finalement me convient pas . Ça t’arrive jamais de faire un achat que tu regrettes qui ne fonctionne pas comme tu l’attendais, si tu achètes encore des choses..
Froid ce matin, -22 et -24°C autour de La Chapelle en Vercors, pas de dégel depuis le 22 décembre au soir, quelqu'un a-t-il passé Noel là bas en Tesla (dehors sans charge) pour voir comment ça se passe ce matin ? 🤡
@@Sylvain74440 qu’est-ce que tu ne comprends pas, la phrase et pourtant Claire ? Tu peux lancer la climatisation depuis l’application mobile à distance et attendre que ta voiture se dégivre tout simplement.
@@mac4ever c'est qui Claire ? tu viens de modifier ton commentaire et de rajouter le mot "préchauffer" et 3 jours sans charge sans garage par ces températures ok oui tu peux préchauffer mais si tu arrives avec 25% tu repars avec combien ? jusqu'à Grenoble pour charger ? chochoooo
@ tu as déjà utilisé une voiture électrique ? Il n’y a aucun problème avec l’autonomie. Les seuls qui craignent pour l’ autonomie, le froid et le reste sont ceux qui n’ont jamais utilisé de voiture électrique.
Pour la vue de l'environnement, on peut aussi regarder dehors.... j'ai loupé la présentation des aides au stationnement, c'est sur que c'est préférable d'avoir le volant et les pédales pour un jeu vidéo.
J’ai plein de raisons de ne pas l’acheter. 1- qualité de fabrication, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur 2- rayon de braquage éléphantesque, inadapté aux centre -villes et aux parkings souterrains 3- largeur excessive pour les villages et villes de province dans lesquels je conduis 4- pas de compteur devant les yeux 5- pas de capteurs ultra-son pour se garer, uniquement les caméras donc pets garantis pour se garer dans des places limitées
L'âge moyen des acheteurs de voitures neuves ont plus de 50 ans, ils ont accumulé un pécule au fil du temps. Faut pas croire que 40 k sort de la poche de tout le monde comme ça.
@@pierredicarlo1969... Je vois plusieurs solutions pour éviter cela, à l'écran on voit la direction des roues et les obstacles en manœuvrant, en plus de la vue caméra et des deux angles mort... Sans compter le réglage des rétro spécifiques à la marche arrière... 2 ans en Y et jantes intactes pour l'instant 😁
@@timcharles6518 justement je pense pas car les prix vont augmenter et tu n’auras pas de bonus écologique. Par ailleurs, la suppression des Comodos est une erreur je pense.
Voici mon avis sur ton commentaire : Des filiales de groupes français aux États-Unis, comme le géant de la pharmacie Sanofi ou Pernod-Ricard, ainsi que des filiales d’entreprises à capitaux publics comme Airbus, EDF, Engie et Thales, ont contribué financièrement à la campagne pour la présidentielle américaine, souvent en faveur du camp républicain, selon une enquête de l’Observatoire des multinationales, publiée mardi 5 novembre par le média indépendant Basta ! Ça calme non ? Salutations
@@Nolup33Et ? Parce que des grandes entreprises françaises financent le fascisme, il faut que nous consommateurs le finançons aussi ? On ne peut pas réfléchir ?
@@ThomasCordié-w3v Elon Musk s’investit pour soutenir le pire de l’extrême droite européenne Il donne 95 millions de dollars à Nigel Farage, défend l’AFD, et le candidat pro russe roumain Ce n’est pas rien Donc je confirme qu’il est hors de question d’acheter une Tesla en sachant que c’est Elon Musk derrière
Et les non propriétaires de Tesla sont les seuls à venir rager dans les commentaires d'une vidéo Tesla. J'adore cette liberté de penser mais comme toi 😍
Pourquoi je n’ai pas choisi Tesla : la taille trop imposante, le tout écran (il faut quitter la route des yeux pour n’importe quelle fonction), l’absence d’amortisseurs ! Le gadget des commandes via un smartphone (ma femme n’en n’a pas, et ouvrir le coffre avec quand vous les courses plein les bras… Ma clé le fait). Et je ne veux pas parrainer Musk !!!
J'habite en mongagne : j'ai trouvé 15 bonnes raisons de ne pas en acheter ;) (Quid du SAV Tesla svp?) Pas de besoin de jeu, de netflix, juste besoin d'une voiture qui roule loin et longtemps.
La meilleure raison de ne pas acheter une Tesla: leur patron et ses valeurs. Pour moi c’est une raison majeure de ne pas acheter. J’aurais honte d’utiliser ses produits !
Eh bien oui !. Donner du fric à un mec dont les valeurs humaines, sociales et environnementales sont à ch… très peu pour moi. Mais chacun fait comme il veut. À chacun de se regarder dans le miroir le matin.
Car c'est un SUV, tout le monde dit plutôt "Un Model Y" et "Une Model 3" pour le côté berline. Et si tu étais allé à l'école, tu saurais que les noms propres n'ont pas de masculin/féminin défini, donc les deux sont justes.
Et quand t’achètes une Stellantis, tu penses à son PDG bourré de fric ? Une Renault, à son passé collabo ? Une VW, à la voiture du peuple d’Adolphe H ? Et quand t’achètes une Chinoise, à son régime communiste et dictatorial ? C’est bien, t’as des principes dans ta vie…
Alors non il ne faut plus acheter cette voiture. Acheter une Tesla c'est soutenir l’extrémisme de droite aux USA. Extrémisme qui finira par avoir des conséquences en Europe.
Si ton besoin correspond aux caractéristiques et segment de ce modèle, pourquoi pas, mais ce n'est pas un véhicule que l'on peut qualifier de polyvalent.
Que veux tu qu'on fassent de cet engin difficile a manœuvrer ?? ...un vrai camion ! En 4,50 m , bien dessinée, confortable ,rayon de giration a moins de 10m, bien finie avec écran conducteur.et V2L..là oui j'achèterais sûrement , tant il y a peu de choix
@mac4ever Didier le gros beauf. Il y a bien longtemps que je ne vais plus sur Mac4ever mais aujourd’hui TH-cam me propose une vidéo de Mac4ever et qu’est-ce que je vois ? Le blaireau qui fait l’éloge du mec qui est en train de faire monter le fascisme aux États-Unis. Alors que bon nombre d’Etats-uniens se débarrassent de leur Tesla, notre bon Didier en fait la publicité. Crétin un jour, crétin toujours.
J’ajouterai les modifications / améliorations du véhicule au fil du temps, et tout cela gratuitement. Mon model Y a 2 ans et est totalement up to date, quel autre constructeur offre cette possibilité ?
J'ai une dual motor de 2023 et je dois dire que si Tesla était a la pointe elle n'aurait pas besoin de mises a jour régulières, je trouve qu'elle est très brouillon, le maintient dans la voie, régulateur de vitesse, freinages fantômes etc, et quand on voit les sois disant véhicules ce n'est pratiquement que des voitures floutées , et lorsque l'on croise 1 piétons a l'écran on en voit 3 a 4 qui sautillent, et lors d'un départ pour un long trajet si vous faites un 10% a 100% vous en avez pour plus d'1h, alors désolé non elle ne sont pas au top
Bien résumé. En tant que propriétaire (Model 3) je confirme que ces voitures sont top
C'est le bon moment. C'était mon avis, alors j'ai passé commande début novembre. J'ai pris livraison il y a 15 jours en profitant du bonus écologique maximum et des 1 an de SUC gratuit.
Très heureux de ma Y LR prop à 39500€. Quelle auto 🥰
Pour une durée de 3 ans … le problème est la , les mensualités sont alléchante mais dans 3 ans obligé de re mettre des sous sur la table
@@romaingk3430 ben non pas ici si c'est en achat normal
Moi perso je l’ai acheté en mars 2024, avec tous les aides, je n’ai eu pour 35 000€ 😃🤩
Enjoy 😊🎉
@@nikko2foo ah oui effectivement j’ai cru que c’était le tarif en Loa avec les remises que j’ai vu sur le site
Super Opération faite en juin : Tres bien revendu mon Y LR dual motor de mars 2022 blanche à 37000km pour acheter un Y LR Propulsion de juin 2024 en Midnight cherry Red et pose de PPF avec le super bonus = Opération zéro , et je repars pour une voiture neuve avec une nouvelle garantie .. avec la livraison avant fin juin , Tesla offrait 20000 km de supercharge pendant 3 ans .... et en plus j ai pu remettre les accessoires que j avais pour le premier Y .... top
Et t'as perdu quasiment 200ch et 2 roues motrices, c'est un choix !
@@djibeyc’est clair.. juste pour une peinture (que je trouve moyenne perso, contrairement au QuickSilver ❤) et un ppf ..
Les 20000km, c’est équivalent à 1000 euros environ
@@djibey Passe de 441ch a 347ch donc ca ne fait pas 200 mais une centaine , je passe de 5 à 5,9s de 0 a 100 donc au ressenti c est kiffe kiffe , pour les 4 roues motrices , l'utilité n'était pas obligatoire résidant dans une région où c est tres peu utile. De plus , c est un choix motivé aussi par le fait que cette année je pouvais prétendre au superbonus et je savais qu il allait etre raboté en fin d année 2024 .... donc oui c est un choix assumé ... et j ai très bien vendu mon model Y GA dual motor .... 44300 pour un véhicule acheté 54000-4000 de bonus.... nouvelle acheté 46-7 de superbonus +2600 de peinture = 42 avec la supercharge gratuite pendant 3 ans et une vraie autonomie améliorée ....donc effectivement c est un choix , et un choix assumé ... bonnes fêtes à vous
@@Christophe87 Non c est pas juste pour la peinture , et effectivement les gouts et les couleurs cela ne discute pas .... si vous souhaitez les explications du contexte lire la réponse précédente au post. Bonnes fêtes à vous.
@@ManuenTesla je comprends un peu mieux .. ca se discute qd meme, surtout sur le sujet de l’autonomie, ça reste un gap marginal. Mais bon, dans tous les cas, tu restes avec un Y et c’est ça qui compte 😁
C’est clairement le bon moment. Surtout en LOA où on a pas à se soucier de la valeur résiduelle après la sortie du futur modèle 2025. D’ailleurs c’est commandé 😇
C’est clair que si vous voulez les clignotants traditionnels va falloir se dépêcher car sur le nouveau Y il y’a de forte chance qu’il soit sur le volant. De mon côté je n’aime pas du tout le petit écran _mesquin_ des places arrières je préférerai nettement un écran intégré aux sièges avant.
j'étais d'accord avec toi mais ça se fait en fait très bien, c'est objectivement ni mieux ni moins bien une fois qu'on y est habitué. Meme si pour moi très agréable sur autoroute, on y perd un peu dans les ronds points et encore..
Nous avons une model 3 2022, depuis 2 mois une Y grande autonomie, hate le Juniper pour renouveler notre model 3 🎉
Quand je lis tout les commentaires négatif.
Justement cela me donne l'envie d'acheter une Tesla Y
Les SUC Tesla, c’est pour moi la meilleure raison pour acheter une Tesla.C’est tellement galère avec les autres marques : avoir plein de cartes différentes, se créer plusieurs comptes, c’est chiant…
Je vais aussi chez IECharge, Electra, Carrefour, etc... Pas besoin de carte, leur l'application suffit ! 🤗
Exactement ... je rajouterai lez coûts de recharge des autres suc, la disponibilité des bornes... et le ponpon, une fois par an se faire ouvrir le ** et donner 150 euros aux concessionnaires pour un filtre habitacle.🎉
Sans avoir de Tesla, c'est effectivement un réseau fiable et bon marché lors de très grands trajets en Europe, avec l'abonnement.
Votre argument ne tient pas car les SUC Tesla sont ouverts à toutes les autres marques. Ce n’est pas une exclusive de Tesla depuis déjà plus d’un an du coup plus besoin d’avoir un congélateur. 😂😂😂✌🏻😉
@@Houston31000sauf que certaines marques devraient prendre exemple en matière d'efficience par rapport à ce congélateur justement. Mais aussi la puissance, le coffre, l'habitabilité, périodicité d'entretien, tractage etc ...
Pour en avoir un depuis 2 ans, les raisons majeures sont l'application de la voiture, du téléphone, les SUC, la MAJ de l'appli directement via internet, on en parle jamais mais c'est aussi le mode sentinelle, qui éloigne à peu près tout le monde, la fiabilité, l'efficience de la voiture en général, l'énorme coffre, même si le frunk ne me sert pas ou si peu.
En point noir le gabarit du véhicule, un poil gros pour moi, surtout qu'il n'y a pas de mode 360 degré, alors adieu les jantes (surtout sur le perf), pour le prix c'est pas donné mais sur 55 000km j'ai économisé d'après l'appli environ 8000€ vs une essence, ce qui n'est pas si éloigné de la vérité.
Est ce voiture fiable?
Et on peut même contrôler la voiture avec l’Apple Watch maintenant ! Et pareil pour sentinelle, on peut télécharger les clips en direct depuis le smartphone .. bref, que du bonheur avec toutes ces maj
Que du bonheur dites ça a tous ceux qui sont en panne depuis des semaines avec le hardware4 et qui seront sans doute dépanner dans quelques semaines
Incontestablement le meilleur VE familiale actuellement sur le marché. Rien que la taille du coffre suffit à éteindre toute la concurrence. Une fois qu'on a goûté aux 960L, on a du mal à revenir en arrière. Et même s'il ne recharge pas aussi vite qu'un Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ou XPeng G6, il se rattrape grâce à son efficience qui lui permet de faire 700 km sur autoroute avec 1 seul arrêt de 30 min.
@@LePerlashez vous avez tout juste.
En propulsion à batterie BYD, sur un trajet la model y récupère plus de km que certaines 800v style ioniq 5 si on prend en compte la consommation !
@@Sweet4y2300 un TMY avec batterie BYD blade va récupérer 250 km d'autonomie sur autoroute en 20 min alors que le Ioniq 5 va récupérer 215 km. Donc clairement la vitesse de recharge élevée ne sert à rien, si on perd tout en route avec une mauvaise conso. Donc un bon VE, c'est 1) faible conso 2) vitesse de recharge élevée puis 3) grosse batterie.
Je viens d'en recevoir une , c'est de loin le meilleur rapport qualité prix du marché.
A l’usage et pourtant en venant d’un ID4 et d’un Hyundai, Il me manque beaucoup trop de choses au quotidien dans mon YLR pour partir de Tesla à la concurrence….
Poignées de maintien (compliqué pour les plus âgé), essuies glace arrière et un vrai détecteur de pluie, de vraies aides au parking (USS), caméra avant et 360, des suspensions moins raides, des sièges avec un vrai maintien latéral, des sièges ventilés, un HUD avec carte affichée, CarPlay (pour de vraies cartes 3D et un zoom auto en ville, pour Watsapp et mes app de musique Qobuz, Deezer), une vraie prédiction des vitesses avec ralentissement avant les panneaux, un volant capacitif, une vraie vision des angles morts et l’arrêt automatique lors de personnes ou des objets en reculant, des boutons rapides (tout à l’écran a failli me planter plusieurs fois), les mises à jour OTA dans le forfait car pas de wifi et pas de illimité data à l’étranger (comme toutes les autres marques)
Toutes choses je les avaient avant et là c’est un vrai manque.
Et comme maintenant certaines ont le 800V qui chargent en 20 min une grosse batterie, sur mes trajets de 2000 km 6x par année, c’est plus une option.
Bref, Tesla et les économies cela a rendu les Tesla cheap….. Même Xpeng G6 a presque tout pour le même prix avec en plus des aides à la conduite complète et sans freinages fantômes sans rajouter les 3800.- pour l’EAP comme chez Tesla.
Et si on ajoute la couche d’identification à Elon Musk qui me font recevoir des insultes dans les parkings…..
Auto....Satisfaction, rien à redire ;)
Top ta vidéo merci 🙏 quand sort ta vidéo sur la nouvelle model 3 performance ?
Bientôt :)
@ trop hâte 😍
J'ai profité de l'offre à 36990€ sur les Y propulsion en stock avec 1 an de supercharge gratuite. 😎
6ieme point: l’efficience! Imbattable!
Froid ce matin, -22 et -24°C autour de La Chapelle en Vercors, pas de dégel depuis le 22 décembre au soir, quelqu'un a-t-il passé Noel là bas en Tesla (dehors sans charge) pour voir comment ça se passe ce matin ? 🤡
Je valide, je vais chercher la mienne lundi ❤
J'ai plus de commodos sur ma M3H et c'est mieux je trouve.
Moi j'ai une MODEL S plaid je suis très satisfait j'aime beaucoup le nouveau volant Yoke génial 👌
Elle ne sera probablement plus aussi bon marché une fois le facelift sorti, mais perso je préfère payer plus cher le facelift si il est aussi bon que celui de la Model 3.
le jour où le patron de cette boite décidera - si ce n'est déjà fait - d'utiliser vos données de circulation ou autres pour servir ses intérêts, on rigolera bien. mais bon chacun est libre.
C’est sur que ça reste une super affaire
Moi jai,commandé ma YLR en nov et livraison prévu ce 27dec.
Prix de départ 46990€
- 7000€ SUPER BOBO
- 5000€ Reprise de ma poubelle bonne pour la casse
- 500€ parrainage
-6000€ prime grand Paris
-1000€ prime zfe
-25 000€ revente de mon niro 2019
Coût final 2500€
🎉🎉🎉
Je pense l'acheter en 2025 mais j'attends le model mis à jour qui devrait en offrir beaucoup plus que l'actuel.
Faut pas se mettre sur des pages publiques si on n’accepte pas que d’autres donnent des avis contradictoires.
Bonjour, si je commande maintenant il arrive en blanc seulement en mai ..
Plus dispo actuellement car Tesla vide ses stocks pour laisser la place au nouveau model Y. Donc en mai, t'as des chances d'avoir la nouvelle version du Y.
Oui car a priori ils ne produisent plus le modèle actuel, vident les stock désormais limités avant annonce de la Juniter
@ si je prend en noir livraison en décembre tu penses que c’est fiable ? L’intérêt est de profiter de la charge gratuite si c’est livre
Ouii le MY est vraiment top.....
Par contre, toujours pas reçu la mise à jour de Noël...
Y a-t-il du monde concerné comme moi ?
MY performance de Mars 2023 ....
Est-ce du aux soucis que rencontre certains ???
Joyeuses fêtes à tous..
Elle ne sert pas a grand chose cette mise a jour de Noel en ce qui me concerne
@pierredicarlo1969 effectivement pas grand chose d'intéressant....
Alors moi j'ai un Y Perf et tout ce qui est dit dans le reportage est parfaitement exact , il oublie cependant l'essentiel, c'est a dire l'efficience des moteurs tesla puisque sur 70.000 km j'en suis à une conso de 15.6kw/100km en moyenne.. incroyable 500ch et 15.6Kw de conso ....
Pour les défauts, bah comme d'hab : rayon de braquage , jantes 21 trop exp(l)osées , gestion des essuies glaces ( toujours) pas de poignée de maintien pour les passagers, pas de ciel de toit d'origine ...
Les freinages fantômes avec régulateur de vitesse et maintien dans la voie, une peinture hyper fragile etc
le prix est interressant mais depsui une semaine on voit partout de retour sur pleins de M3 et MY qui serait inutilisable a cause du HW4 le dernier que jia vu est une personne ayant pris reception sont MY en octobre et 1 mois après et 1550 km vehicule HS et depuis toujours aucun retour de TESLA
donc oui prenait un MY mais d occasion et de 2023 :)
6 mois que j'ai cette caisse, elle est top !
c'est fait😊😊
Avec tes lunettes bleues, tu ressembles vraiment à Eddy le quartier😂😂
@@absorb-zel3750 haha merci chef
Ça c'est du Rock ! 😂🤣😛
@@gilem_64 :tu connais pas Boris ….???!!!
😜🤣
@ th-cam.com/users/shortsv5Xjf1cuD24?si=L2_7Hlnp19uy6VUd
@ : je m’appelle Boris 😅
Commander ce jour trop content 😍😍surtout ma femme
Une seule raison suffit : c’est la meilleure tout simplement ❤️❤️❤️
Surtout le mode sentinelle vue nulle part ailleurs. 👌
Ceux qui parlent d’Elon Musk aujourd’hui sont les mêmes qui deviennent médecins pendant le Covid ou experts en armement le lendemain d’un attentat.
Top , mais ne braque pas , on cuit sous la vitre de toit , difficile à garer … top sur autoroute avec 100 sites de recharges en France à comparer aux 150.000 points de recharges 22 kwh pas chers dans les centres de nos villes , villages , lidl , decathlon bientot et donner 40000€ aux ouvriers allemands chinois , us, est ce bien le moment ?
La perfection serai avec un affichage tête haute et car play
Parfaitement d’accord pour le Carplay. Un cruel manque 😕
La bêtise de ma vie de l'avoir acheté j'ai fai un voyage de 639 KLM je me suis arrêté 4 fois pour la recharger un voyage de 6 heures normalement qui ma coûté plus de 9heurs 😢😢😢
C’est drôle , je suis propriétaire de tesla mais dans presque tous les arguments avancé c’est en grande partie ceux qui ne servent à rien ..les jeux , TH-cam et autre , l’appli qui pour ma part merde pas mal en ce moment pour reconnaître mon tel et justement souvent faut que je sorte mon tel pour ouvrir…. Le chargement oui c’est un plus même si pour le coffre si il manque de hauteur … j’aimerais bien voir la même avec tout le négatif mais la vidéo serait bien trop longue .😂
@@MrPhanou31 donc tu as acheté une voiture qui est nulle et tu regardes une vidéo qui sert à rien… tant de cynisme dans le même paragraphe.
@ comme je suis un peu ta chaîne , j’ai voulu regarder ce que tu allais remonter comme info… après j’ai acheté une tesla effectivement un peu influencé aussi par tous les fanboy et tesla fan ou avis non objectif que l’on peu retrouvé finalement autour de cette marque . ( comme le prix est attractif une bonne majorité de la clientèle a passé le cap du VE avec tesla en venant d’une vieille voiture sans aucune aide à la conduite, ce qui fait aussi sont succès c’est la facilité d’achat sans justificatif alors que pour les autres les banques sont plus regardante , ) alors forcément beaucoup sont enchanté d’un régulateur adaptatif médiocre et d’un tas d’autre aides à la conduite qui sont clairement pas top quand tu compares à la concurrence, mais comme ils ont pas comparé et qu’il y a 50 chaînes TH-cam que sur tesla … je te parle pas de la qualité peinture et autre du véhicule . Est ce que j’ai dit que la vidéo ne servait à rien ??? Excuse moi ,mais même toi tu remontes des points négatif lors des stream de la chaîne Ev , faut pas non plus avoir un double discours … accorde toi avec toi même déjà.. pour toi jouer sur la voiture et regarder TH-cam sont des points positif tant mieux , moi pour moi c’est d’avoir des essuies glace qui fonctionnent , un régulateur qui soit confortable à l’utilisation sans freinage fantôme juste des basiques qui fonctionnent bien mieux ailleurs. Oui j’ai acheté une tesla , mais finalement me convient pas . Ça t’arrive jamais de faire un achat que tu regrettes qui ne fonctionne pas comme tu l’attendais, si tu achètes encore des choses..
@@MrPhanou31 il est content car il peut jouer à un jeu video et faire des bruits de pet dans son SUV à 40k€, lui gâche pas son plaisir 🤣
Froid ce matin, -22 et -24°C autour de La Chapelle en Vercors, pas de dégel depuis le 22 décembre au soir, quelqu'un a-t-il passé Noel là bas en Tesla (dehors sans charge) pour voir comment ça se passe ce matin ? 🤡
@@Sylvain74440 on a déjà fait du -30 sans souci. Il suffit de préchauffer la voiture depuis l’application.
@mac4ever détail, et n'oublie pas de mot je ne comprends rien là
@@Sylvain74440 qu’est-ce que tu ne comprends pas, la phrase et pourtant Claire ? Tu peux lancer la climatisation depuis l’application mobile à distance et attendre que ta voiture se dégivre tout simplement.
@@mac4ever c'est qui Claire ? tu viens de modifier ton commentaire et de rajouter le mot "préchauffer" et 3 jours sans charge sans garage par ces températures ok oui tu peux préchauffer mais si tu arrives avec 25% tu repars avec combien ? jusqu'à Grenoble pour charger ? chochoooo
@ tu as déjà utilisé une voiture électrique ? Il n’y a aucun problème avec l’autonomie. Les seuls qui craignent pour l’ autonomie, le froid et le reste sont ceux qui n’ont jamais utilisé de voiture électrique.
Pour la vue de l'environnement, on peut aussi regarder dehors.... j'ai loupé la présentation des aides au stationnement, c'est sur que c'est préférable d'avoir le volant et les pédales pour un jeu vidéo.
J’ai plein de raisons de ne pas l’acheter.
1- qualité de fabrication, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur
2- rayon de braquage éléphantesque, inadapté aux centre -villes et aux parkings souterrains
3- largeur excessive pour les villages et villes de province dans lesquels je conduis
4- pas de compteur devant les yeux
5- pas de capteurs ultra-son pour se garer, uniquement les caméras donc pets garantis pour se garer dans des places limitées
tu conseilles quoi?
Tesla
🙂👌
Qui peut mettre 40k euros dans une voiture ?
C'est la voiture la plus vendue au monde, donc a priori, pas mal de monde ?
Bah, on est plus d'un milion ! 😛👌😂
Moi 😅 !
L'âge moyen des acheteurs de voitures neuves ont plus de 50 ans, ils ont accumulé un pécule au fil du temps. Faut pas croire que 40 k sort de la poche de tout le monde comme ça.
Moi je vai acheter une voiture tele comande comme sa personne menmerde pas cher😂😂😂😂
Si tu veux faire des vues dis plutôt surtout n’achetez pas de véhicules électrique. +300% de vues 😂
@@Suricate38 l’ignorance n’est pas une vertu
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅😢😢😢
Bjr, il y’a aussi 5 raisons de ne pas l’acheter 😂.
Les dix raisons 😂 de ne pas l'acheter
Y A PAS DE CAMERA 360
Pourquoi faire une vue à 360 ? Alors que l'on dispose d'une vue 3D et d'un véhicule conscient de son environnement ? 🤔😁
@@Springfield-hw9ue Pour ne pas taper dans les jantes comme la plupart des conducteurs font, il suffit de regarder les roues des tesla dans un parking
@@pierredicarlo1969... Je vois plusieurs solutions pour éviter cela, à l'écran on voit la direction des roues et les obstacles en manœuvrant, en plus de la vue caméra et des deux angles mort...
Sans compter le réglage des rétro spécifiques à la marche arrière... 2 ans en Y et jantes intactes pour l'instant 😁
Pour le moment il vaut mieux attendre pour le Modèle Y; Tesla vient de le redessiner ;)
@@timcharles6518 justement je pense pas car les prix vont augmenter et tu n’auras pas de bonus écologique. Par ailleurs, la suppression des Comodos est une erreur je pense.
Si tu attends, tu ne fais jamais rien
@@CRonoS_Valinor Je préfère attendre quelques semaines de plus et avoir le dernier model
@@mac4eversans commodo et avec des bandes lumineuses AVet AR comme les Chinoises ... 🫣
Dommage que ce modèle y a un look ingrat 😢
Ben aujourd’hui Tesla c’est avant tout financer le plus important soutien de Donald Trump, ça a été la meilleure raison de ne pas acheter Tesla
Voici mon avis sur ton commentaire : Des filiales de groupes français aux États-Unis, comme le géant de la pharmacie Sanofi ou Pernod-Ricard, ainsi que des filiales d’entreprises à capitaux publics comme Airbus, EDF, Engie et Thales, ont contribué financièrement à la campagne pour la présidentielle américaine, souvent en faveur du camp républicain, selon une enquête de l’Observatoire des multinationales, publiée mardi 5 novembre par le média indépendant Basta !
Ça calme non ? Salutations
@@Nolup33Et ? Parce que des grandes entreprises françaises financent le fascisme, il faut que nous consommateurs le finançons aussi ? On ne peut pas réfléchir ?
@@Nolup33on ne justifie pas le médiocre en montrant qu'il y a pire ailleurs. C'est le sophisme de la double faute.
S'il faut se priver des meilleurs choses à cause de leurs patrons, on va plus acheter grand chose.....
@@ThomasCordié-w3v
Elon Musk s’investit pour soutenir le pire de l’extrême droite européenne
Il donne 95 millions de dollars à Nigel Farage, défend l’AFD, et le candidat pro russe roumain
Ce n’est pas rien
Donc je confirme qu’il est hors de question d’acheter une Tesla en sachant que c’est Elon Musk derrière
Groupie
Mais que c'est laid ce truc!!!!!!! Un veau électrique...
Non
Juste horribles ces pseudo voitures 😮
Les proprio de Tesla sont une espèce assez exceptionnelle , ils sont les seuls à se pignoler devant leur caisse ! Y a pas d’équivalent.
Et les non propriétaires de Tesla sont les seuls à venir rager dans les commentaires d'une vidéo Tesla. J'adore cette liberté de penser mais comme toi 😍
Pourquoi je n’ai pas choisi Tesla : la taille trop imposante, le tout écran (il faut quitter la route des yeux pour n’importe quelle fonction), l’absence d’amortisseurs ! Le gadget des commandes via un smartphone (ma femme n’en n’a pas, et ouvrir le coffre avec quand vous les courses plein les bras… Ma clé le fait). Et je ne veux pas parrainer Musk !!!
Au vu des prises de position en faveur de l’extrême droite européenne
Je n’achetai jamais tesla
Et tout le monde continue de rouler en Renault, en Volkswagen, en Ford... qui ont collaboré avec le IIIe reich.
J'aime bien tes vidéos mais la cela ressemble vraiment à une pub tesla😊
avec les dérives d'E. Musk, ça ne sera plus jamais le bon moment d'acheter une Tesla…
J'habite en mongagne : j'ai trouvé 15 bonnes raisons de ne pas en acheter ;) (Quid du SAV Tesla svp?)
Pas de besoin de jeu, de netflix, juste besoin d'une voiture qui roule loin et longtemps.
La meilleure raison de ne pas acheter une Tesla: leur patron et ses valeurs. Pour moi c’est une raison majeure de ne pas acheter. J’aurais honte d’utiliser ses produits !
@@thierryjaccon4904 j’espère que tu es fan de tous les PDG, des produits que tu possèdes alors.
Tu as raison, c’est clairement la meilleure de la catégorie, mais Financer l’extrême droite mondiale non merci, c’est juste pas possible
Eh bien oui !. Donner du fric à un mec dont les valeurs humaines, sociales et environnementales sont à ch… très peu pour moi. Mais chacun fait comme il veut. À chacun de se regarder dans le miroir le matin.
@@thierryjaccon4904 justement, chacun fait ce qu’il veut et inutile de jouer les donneurs de leçons ici merci
J'ai coupé la vidéo au bout de 3 secondes, pourquoi dire LE Tesla ?
Car c'est un SUV, tout le monde dit plutôt "Un Model Y" et "Une Model 3" pour le côté berline. Et si tu étais allé à l'école, tu saurais que les noms propres n'ont pas de masculin/féminin défini, donc les deux sont justes.
@@mac4everc'est ce que j'allais poster 😉, on dit pas une X3 ou Q5 ! 😛
Une raison de ne pas l'acheter : Elon Musk
Une seule raison de ne PAS acheter une Tesla: Elon Musk.
Et quand t’achètes une Stellantis, tu penses à son PDG bourré de fric ? Une Renault, à son passé collabo ? Une VW, à la voiture du peuple d’Adolphe H ? Et quand t’achètes une Chinoise, à son régime communiste et dictatorial ? C’est bien, t’as des principes dans ta vie…
Mentalité de singe
Ah parce que tu adores les autres CEO automobile ? Tavares, Jim Farley, ou Oliver Zipse ?
Au contraire ça me donne envie d'en acheter une deuxième 😎👌😛 ! DOGE ! 🇺🇸
Ah bon ? Pourquoi ?? Il fait des choses intéressantes quand même... Sans doute tu n'aimes pas les créatifs...
Il commence vraiment à être moche😂 surtout en blanc
Alors non il ne faut plus acheter cette voiture. Acheter une Tesla c'est soutenir l’extrémisme de droite aux USA. Extrémisme qui finira par avoir des conséquences en Europe.
Tu te penses malin ?
C'est pour cela qu'il faut en acheter plusieurs... 😛🇺🇸😎💪
Cela aurait été embêtant 😬 si Elon soutenait la gauche et son wokisme 🙄🫣🤢 !
wouah quand même...lol
@@TeslaHow-Toplus malin que toi en tout cas.
Vivement les conséquences en Europe alors
Ben dis donc ! Faut pas être difficile ! À part son bon moteur à réluctance variable ...
Si ton besoin correspond aux caractéristiques et segment de ce modèle, pourquoi pas, mais ce n'est pas un véhicule que l'on peut qualifier de polyvalent.
Que veux tu qu'on fassent de cet engin difficile a manœuvrer ?? ...un vrai camion !
En 4,50 m , bien dessinée, confortable ,rayon de giration a moins de 10m, bien finie avec écran conducteur.et V2L..là oui j'achèterais sûrement , tant il y a peu de choix
@mac4ever Didier le gros beauf. Il y a bien longtemps que je ne vais plus sur Mac4ever mais aujourd’hui TH-cam me propose une vidéo de Mac4ever et qu’est-ce que je vois ? Le blaireau qui fait l’éloge du mec qui est en train de faire monter le fascisme aux États-Unis. Alors que bon nombre d’Etats-uniens se débarrassent de leur Tesla, notre bon Didier en fait la publicité. Crétin un jour, crétin toujours.
Coquille dans la vignette « renouvellent » à la place de « renouvellement »
Et en plus ils ne savent pas écrire 🙄
Tesla = ussa vari karin