Audi Q3 1.4 TFSI CZDA Стук, масложор, капитальный ремонт

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • 👉 Ремонтируем стучащую Ауди Q3. Приятного просмотра!
    ✅ Стать спонсором канала boosty.to/kitt...
    или поддержать на карту 5536 9100 0237 7713 Тинькофф
    ✅ По вопросам рекламы на канале пишите в телеграмм или в vk
    Мой телеграмм канал 👉 t.me/veprev_ki...
    Моя страничка Вконтакте 👉 rodius
    Яндекс-Дзен 👉 zen.yandex.ru/...

ความคิดเห็น • 47

  • @redbull9902
    @redbull9902 6 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошо что есть такие мастера как вы!!

  • @user-gq8xi4qn7v
    @user-gq8xi4qn7v หลายเดือนก่อน +2

    Мурчит как приятно после ремонта 👍

  • @user-kh1vy6lz4j
    @user-kh1vy6lz4j 6 หลายเดือนก่อน +6

    Кирюха привет молодец ценю и уважаю

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо, Серег!

  • @sergei4280
    @sergei4280 6 หลายเดือนก่อน +3

    Очень интересно смотреть подробную сборку /разборку моторов!

  • @isamogon
    @isamogon 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо! Разборку и сборку смотреть интересно. Делал у Вас ремонт в 20 году BSE, по сей день все супер, масло не есть совсем.

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost 6 หลายเดือนก่อน +1

    Конечно хотим. Больше видосов.

  • @tilllindemann4149
    @tilllindemann4149 6 หลายเดือนก่อน +1

    Однозначно лайк и подписка!

  • @igor_shepelev
    @igor_shepelev 2 หลายเดือนก่อน +1

    Достойно.

  • @lol_wo0
    @lol_wo0 2 หลายเดือนก่อน +2

    Сколько стоит капиталка данного мотора 1.4 czda 150 сил?

  • @Admirable_K.A.T.
    @Admirable_K.A.T. 6 หลายเดือนก่อน +1

    Мастер !

  • @kyroedov
    @kyroedov 2 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте!
    Наверно полезно рассказывать, какие запчасти использовали. Что оригинал, что не оригинал, что удалось найти, что долго ждать, цены хотя бы примерные, типа того... 👋

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте
      Возьму на заметку

  • @user-bf3wj3tz8h
    @user-bf3wj3tz8h 6 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец

  • @tilllindemann4149
    @tilllindemann4149 6 หลายเดือนก่อน +2

    Судя по цилиндрам пробег 300+ как хозяин авто и говорил.

  • @user-xm7ce9xs7s
    @user-xm7ce9xs7s 6 วันที่ผ่านมา +1

    Добрый вечер!Бсе пробег 38 тыс км именно 38,что порекомендуете для профилактики 4го цилиндра т.е.от нагара в нем.?Криминального пока не сего нет,но сост.отличается от др.поршней.Ну и какой допуск масла лучше лить.Лью 5/30 равенол.Жора нет вообще.

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  4 วันที่ผ่านมา

      Порекомендую в вашем случае промывку масляной системы
      Которые заливаются перед заменой масла
      Ну и собственно замена масла интервал 7-7.5 т км
      И никаких раскоксовок, только навредить можно на этом моторе

  • @user-ip5wg4on8l
    @user-ip5wg4on8l 6 หลายเดือนก่อน +5

    Приветствую, очень редко снимаешь видосы. 😢

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 หลายเดือนก่อน

      Приветствую! С этим не поспоришь! Съемки сильно затягивают процесс ремонта) А последнее время аврал прям какой-то

  • @user-pu3im4ql1j
    @user-pu3im4ql1j 6 หลายเดือนก่อน +1

    хороший стук на ружу выйдет

  • @ers7479
    @ers7479 6 หลายเดือนก่อน +5

    Интересно, данный случай сколько цена ремонта с деталями на сегодня уже?

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 หลายเดือนก่อน +4

      Общий бюджет чуть меньше 350 т.р.
      Из них
      Работа 55
      Токарка 26
      Запчасти 250+
      В данном случаем ремонтировались по большей степени используя оригинальные запчасти или качественные аналоги
      Много всего ещё менялось что не было сказано в видео, например ГРМ, все топливные форсунки

    • @wicked30001
      @wicked30001 6 หลายเดือนก่อน

      @@KITT_Garage Познавательное видео. З/ч конечно стали стоить не гуманно...

  • @maratmig3952
    @maratmig3952 6 หลายเดือนก่อน +3

    А какая стоимость всего ремонта ?

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 หลายเดือนก่อน

      Общий бюджет чуть меньше 350 т.р.
      Из них
      Работа 55
      Токарка 26
      Запчасти 250+
      В данном случаем ремонтировались по большей степени используя оригинальные запчасти или качественные аналоги
      Много всего ещё менялось что не было сказано в видео, например ГРМ, все топливные форсунки

  • @uzgv-qm1kz
    @uzgv-qm1kz 6 หลายเดือนก่อน +1

    пробег 120 т.км повеселил)))

  • @user-kj5lt7dt4f
    @user-kj5lt7dt4f 5 หลายเดือนก่อน +1

    Канал супер!
    Нужно ли заливать перед заменой масла промывку или очистить????
    Спасибо!!!

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  5 หลายเดือนก่อน +1

      Промывку можно, не каждый раз конечно
      Раз в 3-4 замены масла можно, хуже не будет
      А вообще современные масла содержат много моющих присадок - кто то вообще не промывает никогда, использует качественные дорогие масла и мотор чистый

    • @user-kj5lt7dt4f
      @user-kj5lt7dt4f 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@KITT_Garage спасибо за ответ 🤝

  • @rileovo1979
    @rileovo1979 4 หลายเดือนก่อน +1

    👍

  • @Izvolin
    @Izvolin 6 หลายเดือนก่อน +1

    Кирилл, можете раскрыть хотя бы стоимость запчастей и расточки, нам интересно сколько в нынешних реалиях стоит

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 หลายเดือนก่อน +2

      Общий бюджет чуть меньше 350 т.р.
      Из них
      Работа 55
      Токарка 26
      Запчасти 250+
      В данном случаем ремонтировались по большей степени используя оригинальные запчасти или качественные аналоги
      Много всего ещё менялось что не было сказано в видео, например ГРМ, все топливные форсунки

    • @Izvolin
      @Izvolin 6 หลายเดือนก่อน

      @@KITT_Garage спасибо за ответ.
      Серьёзный ремонт доверил бы вам, со спокойной душой))

  • @Celebra_88
    @Celebra_88 2 หลายเดือนก่อน

    День добрый,спасибо за видео,очень полезное.Хотелось бы задать вопрос,у меня такая проблема,попал на паленые свечи,проехал всего 3 тыс км,к сожалению не сразу понял что дело в свечах,так как на тот момент времени у меня уже было мертвое сцепление и маховик ,и поэтому к ошибке в виде моргающего чека и выскакивающего EPC я уже привык и ездил так какой-то время ,просто сбрасывая ошибки,а свечи решил проверить ,скажем так по приколу ,и когда увидел был в шоке,вообщем у меня расплавился или отвалилась части бокового электрода,и не было керамики вокруг сердечника во втором цилиндре ,во всех остальных повезло,просто лопнула керамика и болталась.По итогу, после выкручивания свечей и осмотром всех цилиндров эндоскопом,увидел что во втором цилиндре появились задиры ,скинул видео с задирами разным мастерам ,по итогу все мастера в идин голос сказали что ничего критичного и задиры не глубокие,типо средние ,спросили сразу за компрессию и расход масла.масло меняю раз в 6-7 тыс,на машине гоняю ,и расход если есть то максимум грамм 200 не больше,по компрессии в 1-3-4 она 12.3 ,а во 2-ом 10.5 мерили несколько раз,так же машина не дымит не троит ,работает ровно,пробег 140 тыс км,цилиндры чистые как слеза младенца .Так как я педант и у меня должно быть всё лучше чем с завода(шучу,примерно как с завода )напрашивается два вопроса:
    1)Имеет ли смысл делать капиталку?
    2)Можно ли сделать капиталку только одного цилиндра?(догадываюсь что нет)типо по деньгам все равно выйдет так же как и всего мотора ,или же догадываются что не вариант .
    Но все же хотелось бы узнать ,с моими данными что мне делать? Хоть мне и сказали кататься и не париться ,я все равно не приемлю что у меня с одним цилиндром неполадки ,и так как я люблю ездить быстро ,боюсь что 2 цилиндр резко на трассе скажем мне пока.
    Дополнительно скажу ,я когда гоняю,я слежу за всеми возможными температурами,то есть за температурой масла,температурой на в пуске,за дельтой и всем прочим.
    Так же хочу добавить у меня с 20 тысяч пробега стоит гибрид родной турбины ,расчетная мощность 225-230 л.с.,так же сделано охлаждение,то есть увеличенные радиатор интеркуллера 25 мм против 15 мм штатный,плюс сделано разделение контуров от ромы злыдня ,установлен доп.бачок антифриза ,стоит дополнительная электро помпа на 1500л/ч,и турбина выведена из основного контура охлаждения ,тем самым снижена температура на впуске,вообщем простыми словами мой 1.4 не греется даже в самую лютую жару когда гоняю,топливо 100,каждые 60 тыс,чищу впускные клапана вручную.

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Свечи контрафакт какие то попались?
      Сколько уже намотали после замены свечей? В каком состоянии сейчас новые свечи?
      1. Скиньте мне видео эндоскопии. Все контакты есть в описании к видео, я посмотрю
      Если ничего критично - ездить и следить за маслом и периодически проводить эндоскопию
      2. Однозначно никто не делает по одному цилиндру

  • @user-roma-greenberg
    @user-roma-greenberg 6 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте Кирил! А какова цена данного ремонта,запчасти плюс работа?

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 หลายเดือนก่อน

      Общий бюджет чуть меньше 350 т.р.
      Из них
      Работа 55
      Токарка 26
      Запчасти 250+
      В данном случаем ремонтировались по большей степени используя оригинальные запчасти или качественные аналоги
      Много всего ещё менялось что не было сказано в видео, например ГРМ, все топливные форсунки

    • @user-roma-greenberg
      @user-roma-greenberg 6 หลายเดือนก่อน

      @@KITT_Garage Ясно,спасибо за подробный ответ.

  • @aleksblack1137
    @aleksblack1137 6 หลายเดือนก่อน +1

    Кирилл, приветствую. Не знаю как тут устроен выхлоп. Но песок в блоке это случайно не разлетевшийся в хлам каталик?

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 หลายเดือนก่อน

      Я так понимаю песок занесли когда лазили до меня в мотор

    • @aleksblack1137
      @aleksblack1137 6 หลายเดือนก่อน

      @@KITT_Garage капец уроды предыдущие мастера , так насрать в двигателе, да и хозяин кто продал и не сказал о обломаном поршне не лучше.

    • @aleksblack1137
      @aleksblack1137 6 หลายเดือนก่อน +3

      А Кайрон который я у тебя взял до сих пор со мной , на ходу и радует.

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 หลายเดือนก่อน

      Ну супер!!

  • @Xirurgg89
    @Xirurgg89 5 หลายเดือนก่อน +1

    а в чем может быть причина (хотя бы теоретически) что кусок поршня обломило.

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  5 หลายเดือนก่อน +1

      Да кто ж его знает...
      Мои вызовы что может быть одно из следующего
      1. Перегрев
      2. Брак поршня
      3. Ну или как вариант плохое масло, но тогда бы были и другие последствия, так что скорее всего 1 или 2 пункт

  • @TheRombl
    @TheRombl 2 หลายเดือนก่อน

    Вы случайно не родственник K-Power?))