Ремонт Ford Focus. Ремонт АКПП 4F27.Обзор Ford Focus.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 60

  • @medvedmedved7414
    @medvedmedved7414 หลายเดือนก่อน

    Четко, доходчиво обьяснил. Спасибо!

  • @ИмранГучигов-х9ю
    @ИмранГучигов-х9ю ปีที่แล้ว +1

    Огромное спасибо, хорошее пособия.

  • @СлаваСлавин-о6д
    @СлаваСлавин-о6д 8 หลายเดือนก่อน

    так а когда тогда целесообразно менять болт? раз они разные значит их надо использовать,

  • @Александр-с1н4к
    @Александр-с1н4к 2 หลายเดือนก่อน

    У меня такая же проблема , пробег 300, фф2 1,6 автомат 100лс, Сколько будет перебрать коробку и все привести в порядок ? Понимаю, что надо смотреть , проверять и тд , хотя бы примерную сумму от чего отталкиваться ?

  • @Evgenii_bezryadin
    @Evgenii_bezryadin ปีที่แล้ว +1

    У меня пробег 360 тысяч без ремонта АКПП на 1.6 двигателе, и еще в норме коробка, ну правда иногда затягивает , думаю нужно ремонт делать,хоте редко беспокоит с проблемлй микро.

    • @немой-ы6п
      @немой-ы6п ปีที่แล้ว +2

      У меня фокус с 2 литра мотором. На 450000 км поменял барабан реверса натёрло дорожки внутри и давление стало меньше и стало буксовать на 4 передаче всё остальное родное. Уже за пол ляма пробег. Так что не слушай колдунов движок сдохнет раньше. Машина 10 лет в такси и коробка жива. Если масло в норме то всё будет хорошо. Я даже фильтр не менял пока не разобрал а масло по 150 000 км ходило.4f27 e это вечный агрегат. У меня такой форд уже второй первый с дуру продал на 350 000 км. Дурак каюсь.

    • @немой-ы6п
      @немой-ы6п ปีที่แล้ว +1

      Не мешай машине ездить.

    • @Evgenii_bezryadin
      @Evgenii_bezryadin ปีที่แล้ว

      @@немой-ы6п достойный аппарат! Не дополненная машина!

    • @trurbomail
      @trurbomail ปีที่แล้ว

      @@немой-ы6п ну это у кого как. тоже 2.0 и пинки и толчки (((((((( а пробег всего 130 000. я 1-й и единственный владелец.

    • @TransPro
      @TransPro  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Вам повезло

  • @ВладимирАлександрович-в3т
    @ВладимирАлександрович-в3т 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо, интересное видео! Но я на своей коробке (фокус 2) поехал уже 516к км. Где, то с 450 000 пробега ощущение, что коробка подтупливает при переключениях.. но пинков или рывков нет.. есть смысл загоняться капитальным ремонтом?

    • @TransPro
      @TransPro  5 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Можно разобрать посмотреть, целесообразно её ремонтировать или нет...

  • @Гайковертов
    @Гайковертов 9 หลายเดือนก่อน +2

    Здравствуйте всем.! Подскажите пожалуйста если кто знает.! Есть желание заменить АКПП 4ф27е на 5ф27е возможно ли провести подобную операцию.? Заранее спасибо.!

    • @TransPro
      @TransPro  9 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Мы такими работами не занимаемся.

    • @Гайковертов
      @Гайковертов 9 หลายเดือนก่อน

      А вообще это возможно с технической точки зрения..?

    • @Гайковертов
      @Гайковертов 8 หลายเดือนก่อน

      Вот знать бы..!? Есть вероятность того что основной вал по шлицам не сойдётся...

    • @ВладимирАлександрович-в3т
      @ВладимирАлександрович-в3т 6 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте? С чем связано решение менять коробку? Случайно не с заменой мотора на помощнее? Ищу пару мотор-коробка, что бы заменить

  • @ДмитрийКарпов-ь3з
    @ДмитрийКарпов-ь3з ปีที่แล้ว +1

    Меня зовут Дмитрий, у меня вопрос, 2 месяца назад, заменил акпп на контрактную, Мазда фамилия, при включении положения d, долго думает затем включается и начинает моргать HOLD, как масло нагреется, холд гаснет и акпп работает в обычном режиме.

    • @TransPro
      @TransPro  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Нужно делать диагностику

  • @user-ks5jm3ef6q
    @user-ks5jm3ef6q 9 หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день.у меня на авто форд фокус 2 2008г.при переключении акселератора АКПП из положения D в положение N. Происходит толчок очень неприятный, подскажите в чем может быть причина?

    • @TransPro
      @TransPro  9 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Возможно неисправен соленойд давления

  • @АлексейЦыганков-м9ь
    @АлексейЦыганков-м9ь 7 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, как открутить гайку которая в центре коробки

    • @TransPro
      @TransPro  7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Головкой. Если нет головки, тогда зуболом, но потом необходимо обточить гайку.

  • @СергейЗавьялов-щ1э
    @СергейЗавьялов-щ1э ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, Форд фокус 2 1.6 АКПП 2011 г. в рест, 105 т. пробега как лучше поменять масло в АКПП апаратом или частично, спасибо

    • @TransPro
      @TransPro  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Масло в АКПП нужно менять частично раз в 40000км

    • @СергейЗавьялов-щ1э
      @СергейЗавьялов-щ1э 10 หลายเดือนก่อน

      @@TransPro спасибо так и зделаю

  • @fallingFreeStudio
    @fallingFreeStudio 2 ปีที่แล้ว +2

    Помогите люди добрые)
    На 4 скорости по трассе 120+ км бывает, что обороты резко сами до 6-7к поднимаются (при этом конечно же нет тяги на колеса) и еще бывает вибрация резко очень сильно появляется - газ отпускаешь то и то проходит, потом опять

  • @ВасяПупкин-е1т6ж
    @ВасяПупкин-е1т6ж 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Можно заказать усиленный подшипник под заднюю крышку?

    • @TransPro
      @TransPro  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Нет усилинных подшипников не существует.

  • @trurbomail
    @trurbomail 7 หลายเดือนก่อน

    а может из-за АКПП в районе 70+- км/ч по машине идет вибрация (как бы толчки даже) ??? (балансировку колес проверял, все ок, и как бы эффект появился не так давно).

    • @kyrt8367
      @kyrt8367 6 หลายเดือนก่อน +1

      Думаю дело не в ленте а в дифе там сателлиты видимо уже пора дефектовку либо шайбы под них удачи я заказал контракт диф

    • @trurbomail
      @trurbomail 6 หลายเดือนก่อน

      @@kyrt8367 спасибо за инфу

  • @Zaicev84
    @Zaicev84 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Форд фокус 1. Зитек 2.0 АКПП 2005года загорает шестерёнка оранжевая и перестает переключать на 4ю передачу. Глушу,запускаю мотор и проблема уходит на какое то время. Иногда загорает и после переключения на 4ю самагаснет. Что может быть? Есть тут спецы? Заранее спасибо)

    • @АнтонШанин-л6п
      @АнтонШанин-л6п ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Как решили проблему?

    • @TransPro
      @TransPro  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Надо делать диагностику

  • @валерийвалерий-у8м
    @валерийвалерий-у8м 9 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте. А номер телефона возможно у вас попросить?

  • @ДмитрийКарпов-ь3з
    @ДмитрийКарпов-ь3з ปีที่แล้ว +1

    В чем может быть проблема

    • @TransPro
      @TransPro  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Вы о чем?

  • @Макс-ъ5ц7ж
    @Макс-ъ5ц7ж 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня фокус 2 рейсталинг, 2011 г.в. коробка 4 ступенчатый автомат. А можно поменять на другую коробку? Если можно то на какую? Скажите пожалуйста. Спасибо.

    • @немой-ы6п
      @немой-ы6п ปีที่แล้ว

      Надеюсь ума хватило не менять коробку.

  • @andreytorbik3302
    @andreytorbik3302 ปีที่แล้ว +1

    Я думал 300000 смело ходят как айсин,жатко, оказывается они похуже,взял фокус 2 2007 170000 пробега думал ого еще сколько ездить, наверно надо масло в ней сменить,обязательно меркон?

    • @TransPro
      @TransPro  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Лейте Dixtron 6

  • @Aleksandr31ru
    @Aleksandr31ru 3 ปีที่แล้ว

    Ребят здравствуйте подскажите пожалуйста планирую заменить тормозную ленту так как пробег 200 тыс какой марки ставить ленту оригинал форд дорого а мазда дешевле но есть ещё лента борк цена которой 2800 люди ставят но хотел спросить у вас.

    • @ВладимирАлександрович-в3т
      @ВладимирАлександрович-в3т 6 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Что в итоге поставили? Как результат?? У меня 516к пробег, тоже задумался о замене ленты .

    • @Aleksandr31ru
      @Aleksandr31ru 6 หลายเดือนก่อน

      @@ВладимирАлександрович-в3т Ещё не ставил но обязательно буду. Думаю брать не оригинал он около трешки и отзывы хорошие.

  • @TransPro
    @TransPro  3 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Если у вас есть проблемы с автоматической трансмиссией, то смело обращайтесь к нам, мы ремонтируем все виды АКПП. Пишите комментарии задавайте вопросы. Я на все вопросы отвечаю. Всем хорошего дня!

  • @SHURIKAUTO
    @SHURIKAUTO ปีที่แล้ว

    Итак, минутка конструктивной критики. Вы не совсем правильно интерпритируете некоторые моменты что вносит смуту в головы граждан. Например. Вопрос по замене болта - это НЕ подгорание ленты. И в половине случаев это - работает если не запускать. Просто надо понимать что изнашивается и как работает. Но конечно интереснее приговорить на полный ремонт. Сервопривод - НЕ ПОДКЛИНИВАЕТ!. Ладо уж расскажу :)) происходит износ тела. Из за этого - начинается переток давления через канал. С соотв последствиями. Что и лечится установкой ремонтной втулки. Ну а про износ колец на крышке - тут надо глубоко понимать реальные причины. А не просто - износ подшипника = равно стружка. А какже в 99 других случаях где нет износ подшипника но есть износ втулки и колец? Просто надо бы понимать реальную причину а не просто общие фразы...